땡보직

1. 개요

2. 설명

2.1. 2010년대 후반부터

3. 정보 습득 시 주의할 점

• 군대는 첫째도 Case by case, 둘째도 Case by case다. 본 문서에 길게 쓰인 내용이 자기 부대에서는 하나도 안 들어맞는 경우도 수두룩하다.

• 시대의 변화에 따라 땡보직의 기준 또한 조금씩 바뀔 수 있다. 즉 과거에는 땡보직이었지만 지금은 아니거나, 혹은 그 반대인 경우도 있다는 것이다. 당시 기준으로는 충분히 땡보직이었으나 병영선진화가 많이 이뤄진 지금 기준으로는 결코 땡보직이라 보기 힘든 보직들도 많고, 심지어 아예 헬보직으로 변한 경우도 있다.[13] 혹은 당시의 시대적 특수성으로 존재했던 땡보직이 오늘날엔 아예 사라진 경우[14]도 있다. 특히 2010년대 중반 이후로 병사의 처우 개선(동기생활관, 월급 대폭 상승, 핸드폰 허용 등)이 유례없을 정도로 급속히 이루어지면서, 이전에는 땡보직의 조건이라 불릴 만했던 몇몇 요소들의 의미가 퇴색되기도 했다. 가령 기존에는 병영부조리가 적을 만한 여건들이 땡보직의 조건으로 꼭 들어가곤 했는데, 동기생활관과 핸드폰 허용[15] 이후 부조리가 (아예 없어진 건 아니지만) 많이 줄어든 것은 사실이라 그 중요도가 낮아졌다.
  
  게다가 위에서도 언급됐다시피 복무기간 단축, 저출산 등으로 인한 병력자원 감소로 인해 이전의 전설적인 땡보직과 같은 구멍들은 조금씩 사라지고 있다. 물론 그만큼 일반병들의 복무여건도 개선되고 있기 때문에, 전체적으로 평준화되고 있다고 봐야 옳을 것이다. 물론 명백한 땡보직들은 아직 소수나마 존재하며, 반대로 헬보직들 또한 여전히 헬보직이다.
  
  따라서 인터넷에서 떠도는 글들 중에서 일정 이상 오래된 글이나 나이 좀 먹은 사람들의 글들은 적당히 걸러 읽는 것이 좋다. 그 사이에 대한민국 군대 분위기나 시스템, 문화가 많이 바뀌어서 더 이상 적용되지 않는 내용이 많기 때문이다. 당장 나무위키의 군대 관련 문서들만 해도 1990년대에 군생활한 것으로 보이는 사람들이 기여한 내용이 꽤 있는데, 2020년대 현재 기준으로 거의 30년 전 이야기이니 유감스럽지만 사실상 정보로서의 가치가 전무한 수준이다. 게다가 전역한 지 좀 된 경우 '그래도 그때가 좋았지' 식의 추억 보정 내지는 좋았던 옛날 편향까지 곁들여졌을 가능성이 있으므로 더욱 주의를 요한다.

• 본 문서는 낮은 확률을 뚫고 땡보직을 경험했거나 지켜본 사람들의 증언의 집합이므로 비교적 특수한 사례만 모아 놓은 문서라는 사실을 유념해야 한다. 입대 예정자라면 '이렇게 땡보직이 많아? 잘만 걸리면 군생활도 할만하겠는데?' 하는 셀프 희망고문은 버리고 입대하는 것이 속 편하다. 물론 그래도 누군가는 땡보직에 배치되는 것은 사실이지만, 애초에 그만큼 희귀하고 특수하니 본 문서에 수록된 것이다.

• 아무래도 육군 출신이 가장 많다보니 본 문서 또한 다소 육군 위주로 서술되어 있다. 단적으로 육군에서 땡보 여부를 판가름하는 기준 중 하나인 훈련량은 해· 공군 출신자 입장에서는 공감하기 힘들 수 있다. 해, 공군은 대신 그만큼 길지만.
  
  즉, 애초에 복무기간과 복무환경이 매우 다르기 때문에 육· 해· 공을 동일선상에서 비교하는 것은 불합리하다. 해군은 배를 탄다는, 타군과 비교하기 매우 곤란한 특징이 있고, 공군은 대체로 복무여건이 무난할 확률이 높지만 2024년 현재 기준 육군보다 석 달이나 길다. 따라서 육군에게 선망의 자대인 국방부 직할부대가 공군에게는 지옥 취급받는 것만 보고 '육군 최고의 자대 <<< 공군 최악의 자대'라 단순하게 생각하면 곤란하다. 똑같이 군생활하면서 복무기간만 몇 달 더 긴 것을 좋아할 사람은 없기 때문이다.

• 모든 것은 상대적이다. 완전군장한 사람에겐 단독군장한 사람이 땡보고, 단독군장한 사람에겐 행군 안 하는 사람이 땡보다. 전술했다시피 가령 전방 전투부대(일반 사단/ 여단 예하 연대, 대대 등) 병사 기준에서는 충분히 땡보직으로 여겨질 만한 보직이라도, 후방 국방부 직할부대나 기행부대 기준으로는 평범한 축에도 못 낄 가능성이 높다. 전방사단의 경우 나름 상급부대라 할 수 있는 연대본부조차도 훈련량에 있어서는 후방 기행부대와의 비교를 불허한다. 예를 들자면 이런 식이다.
  
  모 전투부대 병사: 우리 부대 ◇◇병은 훈련 때 다 차에 싣고 가고, 훈련장에서도 텐트 치고는 안에서 행정만 하고, 그나마도 바쁘다고 종종 열외하고 어쩌구저쩌구... 이 정도면 진짜 땡보 아냐?[16]
  
  
  모 국방부 직할부대 병사: 훈련이 뭐야?[17]
  
  이 때문에 당사자들 입장에선 씁쓸하겠지만, 땡보직이라는 주제에 있어서는 전투부대 출신이 하는 말은 거르는 것이 낫다. 나무위키에도 몇몇 부대나 보직 관련 문서에 땡보라느니 꿈과 환상의 부대[18]라느니 인생의 운을 썼다느니 하는 호들갑스런 서술이 되어 있는 경우가 꽤 있는데, 정작 후방의 '진퉁 땡보' 출신들이 보면 '뭐 저정도 갖고 저러나' 하며 코웃음칠 내용들이다. 당장 본 문서에도 그런 사례들이 상당하다.[19]

• 이처럼 단순히 보직만으로 군생활을 속단할 수는 없기 때문에, 흔히 ' 행정병은 이렇다더라,' ' 운전병은 저렇다더라' 식으로 떠드는 건 아무 의미 없다. 같은 운전병이라도 전방 전투부대 K-511 운전병과 서울 국방부 직할부대 세단 운전병의 군생활은 아침에 눈 떠서부터 밤에 잠들 때까지 하나부터 열까지 다 다르며, 같은 중대행정병이라도 후방 비전투 사령부(국방부 직할 포함) 본부근무대( 근무지원단) 소속 중대행정병[20]과 일선 보병사단 예하부대 소속 중대행정병도 많이 다르다.
  
  반면 가는 곳이나 하는 일이나 거의 정해져 있는 군악대나 의장대 등의 특수한 병종에 대한 정보는 그나마 낫다. 물론 이들처럼 인원도 많으면서 하는 일도 다 겉으로 드러나 있는 보직들 중 땡보직은 거의 없다.

• 심지어 군사특기와 보직이 아예 일치하지 않는 경우도 매우 많다. 예를 들어 땡보직으로 유명한 간부 휴양소 관리병의 경우, 애초에 그런 주특기는 없다! 일반 전투병이나 행정병, 기타 잡다한 주특기 중에 운 좋은 병사가 어쩌다 뽑히는 것일 뿐이다.

• 힘든 것을 피하고 편한 것을 선호하는 것은 인간의 본성이지만 간혹 취향의 차이가 있을 수 있다.

• 혼자서 지내는 보직들은 대개 땡보로 분류되지만, 여럿이 함께 어울리며 지내는 것을 좋아하는 사람은 선호하지 않을 수도 있다. 비슷한 이유로, 가만히 앉아만 있는 것보단 훈련이든 운동이든 몸을 움직이는 걸 선호하는 사람에겐 아래 나열된 땡보직의 상당수가 다소 지루할 수도 있다. 물론 대부분은 차라리 지루한 게 낫다고 여기겠지만. 그리고 애초에 진짜 땡보라면 자유롭게 운동할 시간이나 여건도 충분하다.

• 민수차량 운전병, 호송병 등 부대 밖을 자주 돌아다니는 보직들은 바깥구경 많이 한다며 좋아하는 사람도 있지만, 돌아다니는 게 귀찮다며 차라리 가만히 사무실에만 틀어박혀 있는 걸 선호하는 사람도 있다. 물론 현실은 어느쪽이든 평범한 병사들 눈엔 땡보직인건 마찬가지다.

• 대부분은 서울특별시를 비롯한 도심에서 복무하고 싶어 하지만, 어차피 맘대로 나가지도 못하는 거 괜히 희망고문만 당한다며 차라리 격오지가 낫다는 사람도 있다. 다만 2019년 들어 병사들의 평일 외출 제도가 (비록 제한적일지언정) 생기면서 도심지 복무의 이득이 전보다 증가했다. 그리고 도심에 있는 부대들은 대개 위치만 좋은 게 아니라 격오지 부대에 비해 복무여건 자체도 좋은 경우가 많다.

• 몇몇 비전투 보직들은 몸은 편하더라도 야근이나 주말출근이 일상인 경우도 있는데, '차라리 몸이 힘들더라도 쉴 때 쉬는 게 낫다'고 생각할 수도, 그 반대로 생각할 수도 있다. 물론 진정한 땡보라면 몸도 편하면서 휴식도 보장되어야 제맛이다.

• 심지어 정말 드물게 빡센 군생활을 기대하며 입대했는데 땡보직에 배치되어 실망하는 경우도 존재한다.[21]

• 고참이 선호하는 조건과 신참이 선호하는 조건은 다를 수 있다. 대체로 고참은 (눈치볼) 간부가 적고 (자기 대신 일한 후임) 병사가 많은 걸 선호하고, 신참은 (눈치볼 선임) 병사가 적고 (선임의 횡포를 잡아줄) 간부가 많은 걸 선호하는 경향이 있다. 중시하는 조건 또한 또한 대체로 고참은 업무나 훈련 자체가 적은 것을 중시하는 반면, 신참은 병영부조리가 적고 생활관 분위기가 화목한 것을 더 중시하는 편이다.
  
  물론 어차피 모든 신참은 특별한 사정이 없는 한 시간이 지나면 고참이 되므로 큰 의미는 없지만, 문제는 전역자 입장에서 더 최근인 기억은 고참일 때이기 때문에 시각 또한 상대적으로 고참 입장에 치우친 경향이 있다.[22] 물론 이것도 고참이든 신참이든 모두 사이좋게 편한 부대라면 별 상관없는 이야기. 참고로 후술하겠지만 굳이 따지자면 병사의 수가 애매하게 적으면 힘들지만 아예 적으면 오히려 편한 부대일 가능성이 높다.

• 기초군사훈련이나 후반기교육을 수료할 때쯤 되어 분위기가 풀리면 조교들에게 부대나 보직에 대한 질문을 하는 사람들이 많은데, 신병들 앞에서 자기도 모른다고 하기엔 가오가 안 사니 나름대로 이것저것 아는 척을 하지만 사실은 그들도 잘 모른다. 알 턱이 없는 것이, 조교들도 그냥 거기서 군생활하다 전역하는 기간병일 뿐이다. 그런 지식수준에 있어서는 훈련병과 별 차이가 없다고 봐도 무방할 정도.[23] 그나마 자대의 간부들이 들려준 이야기 수준 정도만 안다. 게다가 그런 훈련소나 후반기학교는 일반 부대와 분위기가 많이 다르기 때문에 더욱 알기 어려우며, 자기들 부대에 있는 해당 보직 기간병들만이 레퍼런스가 되므로 심하게 편향된 정보를 주기도 한다.[24][25]
  
  간부인 교관은 조금 낫지만 그들도 대부분 젊은데다 부사관은 한 부대에서 오래 있기 때문에 하사, 중사급은 보통 잘 모른다.

4. 조건

• 잘 알려져 있지 않은, 희귀하고 특수한 부대/보직이다.
  아래의 나머지 조건들을 포괄하는 사실상의 대전제. 부대와 보직 다 해당되지만 굳이 따지자면 보직보다는 부대의 조건에 가깝다. 그냥 적당히 편한 군생활 정도라면 비교적 평범한 부대에서도 상황에 따라 충분히 가능하지만, 그 수준을 넘어 이게 군인 맞나 싶을 정도로 심하게 꿀 빨았다는 증언들을 보면 대개 '국군에 그런 부대도 있었나?' 하는 반응이 자동으로 따라올 정도로 희귀한 부대 출신일 가능성이 높다. 병사는 커녕 군생활 10년 이상 한 간부들조차 대개는 들어 보지도 못했거나 어렴풋이 알기만 하는 게 대다수. 즉 그 정도는 되어야 '진짜 땡보직'이라 할 만한 것이다.

• 훈련이 없다.
  가장 기본적이고 필수적인 조건. 각종 전술훈련이나 유격 훈련· 혹한기 훈련이 있는 육군에 한정된 이야기라고 생각할 수 있겠으나, 해· 공군이라고 자잘한 훈련이 아예 없는 것은 아니기 때문에 훈련이 아예 없다는 것은 전군을 통틀어 대단히 희귀한 케이스에 속한다.
  일단 여기서 대부분의 일반적인 전투부대 및 전투보직이 걸러진다. 자신의 보직이 아무리 편해 봤자 훈련 받을 것 다 받는다면 무슨 소용이겠는가. 훈련이 있는 비전투부대는 있어도 훈련이 없는 전투부대는 없으며, 훈련이 적은 헬보직은 있어도 훈련이 많은 땡보직은 없다. 육군으로 치면 유격 훈련· 혹한기 훈련을 제외한 어떤 훈련도 없는 경우부터, 심하면 그 유격·혹한기조차 없는 경우까지 다양한 사례가 존재한다. 해· 공군 출신자라면 이게 무슨 뜻인지 잘 와닿지 않을 텐데, 웬만한 국방부 직할부대조차 캠핑 수준으로 짧게나마 하는 게 유격 훈련· 혹한기 훈련다. 즉 이 두 훈련조차 없다는 것은 말 그대로 군생활 내내 어떤 훈련도 없다는 뜻이다.
  따지고 보면 '훈련이 없는 육군'이라는 것은 공군의 거의 완벽한 상위호환이나 다름없다. 공군은 육군에 비해 복무기간이 긴 대신 몸이 편할 확률이 높은데, 훈련이 없는 육군이라면 그 차이가 상쇄되어 짧은 복무기간이라는 장점만 남기 때문이다. 물론 공군은 한 번 걸러져서 온 만큼 전우들의 평균적인 질이 조금이라도 높다는 장점도 있지만, 훈련이 없는 육군 부대라면 그 또한 평범한 부대일 리가 없기 때문에 개나 소나 오는 부대가 아닌, 면접으로든 뭘로든 선발하는 부대일 확률이 높다.

• 전투복이 아닌 근무복, 사복 차림으로 지낸다. + 머리를 기를 수 있다.
  일단 구를 일이 절대 없고 외부 접촉이 많은, 그리고 어중간한 중간간부들[26]의 간섭을 받지 않는 특수한 부대/보직이란 뜻이다.

• 군생활의 상당 시간을 부대가 아닌 곳에서 보낸다.
  자대 자체가 군부대가 아닌 경우도 있고, 자대는 군부대지만 자대 밖에서 보내는 시간이 더 긴 경우일 수도 있다. 이러면 위병소 자체가 없게 되는 거라 우리가 알고 있는 그 군생활의 이런저런 제약들의 상당수가 저절로 풀린다. 철도역에서 군생활을 하는 TMO병, 군생활 내내 기차 타다 끝나는 호송병, 대학에서 군생활하는 ROTC 행정병/ 운전병, 정부기관 사무실에 파견나가 근무하는 일부 보직, 일부 전환복무 등이 포함된다. 군인이라기보다는 (좋은 의미로든 나쁜 의미로든) 사회인에 가까운 군생활을 하게 된다.

• 인원이 극단적으로 적다.
  여기서 말하는 '극단적'이란, 부대 총원이 분대급에서 많아야 소대급인 경우를 말하며, 당연히 기행부대만 해당된다. 애매하게 적거나 전투부대라면 오히려 부대 업무량은 그대로인데 사람만 부족해서 근무지옥, 작업지옥, 훈련지옥이 펼쳐지는 수가 있다. 대표적으로 포병, 기갑 등등 엄연히 전투부대인데 인원만 애매하게 적은 곳들은 편하긴 커녕 단점만 넘쳐날 뿐이다. 또한 방공포대나 GP는 대개 소대급이지만, 누구도 방공포대나 GP를 꿀이라 여기지 않을 것이다.
  사실상 대부분의 땡보직들이 기본적으로 깔고 가는 조건이다. 인원이 적다고 반드시 편한 건 아니지만, 반대로 많은 인원이 단체로 꿀을 빠는 건 국군의 정서상 용납되기 힘든 일이기 때문이다. 인원이 많으면 사고 예방과 군기 유지를 위해서라도 필요 이상으로 빡빡하게 통제하는 경향이 있는 반면[27], 인원이 적다면 상대적으로 그럴 필요성도 줄어드는 데다 소수의 몇 명이 꿀 빠는 건 상대적으로 눈에 덜 띄기 때문에 자연히 융통성이 생기게 된다. 특히 혼자 복무하면 완벽한 땡보 확정이다.[28]

• 보직 외의 일이 전혀 없거나, 있더라도 자동 열외된다.
  보직마다 업무 자체는 힘들 수 있기에 땡보직의 충분조건은 아니지만 필요조건. 얼핏 땡보직처럼 보이는 많은 보직들은, 실제로는 기본 업무가 적다는 이유로 간부들이 수시로 작업이나 타 보직 업무에 일손삼아 불러내는 일이 허다하고, 이런저런 잡다한 행사나 훈련에도 뺄 수가 없기 때문에 땡보직과는 안드로메다로 멀어지는 경우가 많다. 때문에 업무강도와 별개로 강제로 열외하게 되는 당번병, 암호병, 일부 특수한 운전병, 사격장 관리병, 기타 영외업무 전담보직 등 특수보직들이 실제 땡보직으로 분류된다.

• 스마트폰을 일과시간 중 자유롭게 사용할 수 있다.
  한때는 폰을 소지한다는 것만으로도 희귀한 땡보의 상징과도 같은 조건이었지만, 2019년 부로 전 장병의 여가시간 중 스마트폰 사용이 허용되면서 옛말이 되었다.[29] 그러나 여전히 대부분의 병사들은 엄격히 통제된 여가시간에만 폰을 쓸 수 있으며, 일과시간에도 자유롭게 폰을 쓸 수 있는 보직은 매우 희귀하다.

• 주둔지의 위치와 여건이 좋다.
  이는 땡보직의 조건 자체는 아니라도 좋은 복무여건에 포함된다. 부대만 좋은 곳이라도 웬만한 전방부대 땡보직보다 나을 수 있다.
• 부대가 대도시(특히 서울특별시나 부산광역시, 대전광역시) 한복판에 있다.
  대도시 근처로는 부족하고 한복판이어야 한다. 매우 많은 선망의 부대들이 공유하는 특징 중 하나. 서울이라고 다 편한 것은 아니지만[31], 편한 부대의 비율이 높은 것은 사실이다. '도심에 있어서 편한 부대인 것'일 수도, '편한 부대라서 도심에 있는 것'일 수도 있는데, 사실 둘 다인 경우가 많다. 설령 평범한 부대라 해도 부대가 도심에 있으면 사회와 격리되어 있다는 느낌도 덜하고, 아파트 등으로 둘러싸이면 민원 때문에 큰 소리가 나는 어떠한 활동도 할 수 없는 경우도 있다. 출타나가기도 편하고, 친구들이나 여자친구가 면회오기도 좋다. 이 장점은 기간이 짧은 외출/ 외박에서 특히 더 빛을 발하는데, 나와봤자 변변한 놀 거리도 없어서 한 번 울고, 군인 상대 바가지 물가에 두 번 울고, 길에 돌아다니는 사람의 상당수가 군 관계자들이라 맘편히 놀지도 못해 세 번 우는 전방부대 장병들과 비교하면 부대가 서울이라는 건 가히 치트키 수준이다. 특히 2019년 들어 병사들의 평일 외출 제도가 생기면서 메리트가 더욱 증가했다. 게다가 부대가 서울에 있으면 아래의 조건들도 자동으로 만족할 확률이 높아진다. 주둔지 면적도 작고 흙바닥도 적으며 기후도 온화할 가능성이 높으며, 대한민국 인구의 절반이 수도권에 살기 때문에 집에서 가까울 확률도 높고, 그렇지 않더라도 교통이 편리하므로 격오지보다는 낫다. 거기다 서울의 부대라면 평범하지 않은 부대일 확률이 높으니 훈련량도 없거나 적은 건 덤.[32]
  서울이 복무여건이 좋다는 것은 간부들도 당연히 알고 있다. 일례로 인격자로 유명한 강건작 장군의 경우, 서울특별시의 한미연합군사령부 작전처장에서 동두천시의 제28보병사단장으로 영전할 때, 으레 장군이 보직이동하면 따라 전출가게 마련인 자신의 운전병을 한미연합군사령부에 남도록 '배려'해 주었다. 장군운전병 입장에선 새 지휘관에게 다시 적응하는 것보다 기존 지휘관(그것도 강 장군같은 덕장이라면 더더욱 그렇다.)을 계속 모시는 것이 더 편할 것임이 명백함에도, 서울이라는 메리트가 그것을 뛰어넘을 정도로 크다는 뜻이다.
• 부대가 집에서 가깝다.
  출타에도 면회에도 좋은 조건. 같은 도시이기까지 한 경우 출타 출발일에 집에서 아침먹고, 복귀일에 집에서 저녁먹는 것도 꿈이 아니다. 꼭 고향은 아니라도 입대 전 다니던 모교와 가까운 경우도 괜찮다. 친구가 많으니까. 어찌됐든 격오지보다는 도심의 부대일수록 그럴 확률이 높은 건 사실이다.
• 주둔지가 작고 흙바닥이 적다.
  이러면 작업량도 줄고 눈이 와도 제설할 면적도 좁으며, 심하게 좁으면 병사들이 극혐하는 아침 구보마저 없다. 도심권 부대들의 복무여건이 좋다고 하는 이유 중 하나가 주둔지가 작기 때문이다. 한편 공군은 주둔지는 대체로 크지만 대부분 포장되어 있어 육군과는 상황이 조금 다르다. 반면 인원에 비해 주둔지만 쓸데없이 크고 흙바닥도 많은 탄약창· 탄약대대 등은 군생활 내내 작업만 하다 전역한다고 보면 된다.
• 기후가 온화하고 눈이 적게 온다.
  언뜻 별 것 아닌 것처럼 보일 수 있지만 겨울에는 이게 엄청 중요하다. 군대에서의 겨울이 고생스러운 가장 큰 이유 두 가지가 첫째가 추위요, 둘째가 제설이기 때문이다. 날씨만 따뜻해도 훈련(특히 혹한기), 경계근무 등의 고생이 많이 줄어들며, 개인정비하다가 혹은 자다 깨서 제설할 일도 많이 줄어든다. 후방은 날씨 하나만으로도 전방보다 낫다고 할 정도며, 도심의 경우 마찬가지로 열섬 현상 때문에 동 위도의 격오지에 비해 기온이 높고 눈이 적게 오며, 오더라도 비교적 빨리 녹는 편이다. 특히 멀리 떨어진 초소 같은 곳을 걸어서 왔다갔다 하는 업무가 많은 부대의 경우엔 땅바닥이 얼어붙으면 미끄러져 넘어지기라도 하면 재수가 없으면 목숨이 왔다갔다 할 수도 있다. 대표적으로 부울경 지역은 눈이 정말 안 내리는 지역이기 때문에[33] 군 생활 내내 제설 한번도 안 하는 경우가 더 많다.

• 소속부대나 직속상관의 끗발이 세다.
  사람 좋고 짬/계급 높은 상관과 근무한다면 그야말로 호가호위가 무엇인지 체험할 수도 있다. 다만 그 짬/계급 높은 직속상관이 쓰레기면 바로 헬보직으로 굴러떨어진다.
• 하위호환으로 직속간부의 서열이나 짬이 높으면서 동시에 적당히 게으른 경우도 포함될 수 있다. 전역을 준비하는 원사나 준위 정도면 완벽하다. 다만 이 경우는 상관이 '적당히' 게을러야지 너무 게으르면 상관 일까지 전부 짬맞고 일 하고도 욕만 처먹는 불상사가 생길 수 있다.
• 다른 병사들과 함께 내무생활하지 않는다.
  전술된 '군생활의 전부 혹은 상당시간을 부대가 아닌 곳에서 보낸다'의 하위호환. 군부대에서 지내긴 하되 다른 병사들과 떨어져 지내는 공관병 등이 대표적이다. 내무생활의 스트레스로부터 거의 완전히 해방된다. 다만 모시는 간부의 성향에 따라 복불복이 될 수도 있다. 다만 요즘은 거의 모든 부대가 동기 생활관으로 개편되어서 분위기가 심하게 막장인 부대만 아니라면 내무생활을 한다고 해도 나쁠건 없다.
• 전우들이 전부(혹은 대부분) 아저씨다.
  일부 파견· 상주병, 혹은 여러 부대 인원이 섞이는 몇몇 특수한 부대가 해당된다. 내무생활의 부담이 거의 없어지고, 부대 간부들 입장에서도 해당 병사는 다른 부대 출신의 일종의 '손님' 취급인 경우가 많아 선만 넘기지 않으면 크게 터치하지 않으며 작업에 막 동원하기도 어렵다.[34] 단 영구파견은 사실상 한 부대로 취급되어 그런 메리트가 없다.
• 독립된 소규모 부대( 독립중대, 독립소대 등)다. (전투부대는 당연히 제외.)
  이건 좀 Case by case가 심하다. 우선 장점으로는, 고립된 소규모 부대라 상급부대 높으신 분들의 터치가 적고 병사들을 귀찮게 하는 별다른 일이 딱히 벌어지지 않는다. 게다가 간부들도 군기가 느슨해져서 훈련이나 점호도 대충 약식으로만 하고 치우기도 한다. 반면 단점으로는 사람이 적기 때문에 경계근무나 작업이 헬이 될 수 있으며 작은 사회의 특징과 간부의 무관심이 겹쳐 병영부조리가 심각한 곳도 꽤 있다. 당장 제28보병사단 의무병 살인사건도 독립부대에서 일어났고, 현재 사라진 학군단 조교 보직은 후술하겠지만 전술했던 작은사회 이하 서술부터 쓰여있는 상황과 그야말로 빼다박은 듯이 완벽하게 들어맞는 케이스에 속하다보니 매 해 마다 결코 적지 않은 수준의 부대이동이 생기거나, 똥군기로 인한 오만 막장 상황들이 정말 빈번했다. 사실 이런 외진 말단부대들은 병사보다는 간부에게 천국일 확률이 놓다. 물론 그만큼 한직일 확률도 높다. 단적으로 방공포대의 일종인 빌딩 GOP는 방공포병의 무덤 중 하나지만 간부에겐 그야말로 내 세상이다.
• 위와 반대로 아예 사령부급의 상급부대다.
  여긴 위와는 좀 다른 종류로 편한데, 높으신 분들이 너무 많고 가까이 있기 때문에 병영부조리가 적고 병사간 군기가 상대적으로 널럴할 확률이 높다. 연배만 따져도 아버지뻘이거나 그에 준하는 중령, 대령, 심하면 장군 앞에서 병사들 간의 계급 차이가 무슨 의미가 있겠는가 사령부급은 대부분 기행부대라 몸 쓰는 일 자체가 적다는 점도 한몫한다. 또한 분업이 잘 되어있어 일인당 업무강도가 상대적으로 낮다. 다만 워낙 높으신 분들의 보는 눈이 많기 때문에 두발규정이나 일과생활 등은 FM인 경우가 많다. 대신에 관심병사 현황 관리라든지 마음의 편지 처리 역시 FM대로 처리한다.
• 위 두 조건이 조합된 독립된 소규모 상급부대라는 게 간혹 실존한다. 인원은 소대급인데 지휘관은 중령급 이상이라거나 학군단처럼 대부분 꿀통 그 자체다.
• 동원사단 같은 경우에도 중·대위 중대장들이 소대장 수준의 업무를 하고 생활관에서는 내무실 건너편에서 소·중령 계급의 대대장이 업무를 보고있고 윗층엔 대령 연대장이 있는 수준으로 고위 간부의 비율이 일반 부대보다 매우 높기 때문에 병영부조리가 은폐될 가능성도 그만큼 낮다.
• 병사에 비해 간부나 군무원이 많다.( 전투부대는 당연히 제외)
  이건 호불호가 갈린다. 대체로 고참보다는 신병이 선호하는 조건. 이런 곳은 대부분 병사에게 함부로 맡길 수 없는 특수한 업무를 하는 기술행정부대인 경우가 많으므로 몇 안되는 병사들은 대부분 잡다한 따까리 업무만 하게 된다. 그래도 평균적으로 전투부대보다는 나은 편이다.
• 간부들(특히 부사관)의 평균 짬이 높고 나이가 많은 편이다.
  은근히 숨겨진 꿀. 소규모 기행부대들 중에는 간혹 상·원사·준위급 고참 부사관들이 우글거리는 곳(심하면 상사가 막내인 경우도 있다.)이 종종 있는데, 이런 곳은 애초에 짬 찬 부사관들이 편안한 말년을 보내는 곳으로 반쯤 취급되어 부대 분위기가 매우 널럴한 편이다. 간부들이 죄다 주임원사, 급양관 같은 사람들로만 채워져 있다고 생각해 보자. 웬만한 일은 병사들에게 다 떠넘기고 아예 터치를 안 하고, 훈련일정 같은 게 잡혀도 간부들이 자기들 힘들다고 대충 가라로 때워 버린다. 병사들이 요령만 있으면 최고의 꿀부대로 진화 가능하다. 아이러니하게도 이런 부대들은 상급부대와 가깝거나 그 자체가 상급부대인 경우가 많아 부조리도 적은 편이다.
• 사람들 눈에 띄지 않는다.
  처부에 박히거나 운행이나 외부업무로 하루종일 나가거나 하면 각종 귀찮은 일들로부터 자동 열외된다.
• 너무 대놓고 하는 일 없어 보이면 안 된다.
  위의 눈에 띄지 않는 것과 비슷한데, 너무 대놓고 편해 보이면 귀찮은 작업에 끌려가기 딱 좋고, 작업에는 안 끌려가더라도 이런저런 혜택이나 포상으로부터도 멀어질 확률이 높다. 물론 부대 전체가 꿀부대면 상관없다. 민수차량 정비병, 세탁병 등이 땡보직처럼 보이지만 실은 땡보직이 아닌 이유이기도 하다.
• 병사와 간부들의 인간성이 좋고 내무분위기가 온화하다.
  이는 복불복 아니냐 하겠지만, 대체로 면접이나 개인신상 스펙으로 선발하는 상급부대들은 사람들의 전반적 성향도 온화할 확률이 높다. 몇 달 더 길다는 치명적인 단점에도 공군의 지원자가 꾸준히 존재하는 이유 또한 '한 번 걸러져서 온 사람들'이라는 게 큰 비율을 차지한다.
• 그 외
• 개인정비시간이 보장된다. ( 육군 한정)
• 부대의 복지시설( 생활관, 병사식당, 사지방, PX, 노래방 등)이 좋다.
• 식사집합을 안한다.
• 야간 근무 편성이 널럴하고 근무 여건이 좋다.
• 휴가가 많이 나온다.
• 추가수당이나 개인 용돈 등을 받는다.
  추가수당을 받는 보직은 대부분 빡센 보직이지만, 간혹 정말 편한데 돈은 돈대로 더 받는 경우도 있다.

5. 예시

5.1. 대부분 땡보직으로 평가받는 경우

• 정부기관·공공기관 소속 사무실(체육관 등 편의시설 포함)의 관리행정병★
  세부적으로는 △△관 관리병, ▽▽실 근무병 등으로 불리며, 아마도 국군 전체를 통틀어 가장 희귀한 보직 중 하나일 것이다. 간부라 할지라도 관련 부대에서 복무해 보지 않은 이상 이런 보직이 존재한다는 사실조차 모른다. 영외업무라 사복·긴머리는 기본에, 짬밥이 아닌 사제밥을 먹으므로 식대와 추가수당도 나온다. 병사에게 핸드폰이 허용되기 전에도 업무를 위해 암묵적으로 폰 사용이 허용되었다. 주로 하는 일은 청소, 문서관리, 기타 잡무 등인데 게다가 선임도 없고 심지어 보직에 따라 간부도 없다. 이용자들에게 불만 제기만 안 들어오면 OK이다. 잠은 부대에서 자는 경우도 있고 근무지가 먼 경우 주중에는 업무지에서 숙식하기도 하는데 어느 쪽이나 꿀 빠는 건 마찬가지. 집에 못 간다는 것만 제외하면 웬만한 꿀 공익급 이상이다. 가까우면 걸어서, 멀다면 운전병과 단둘이 차량으로 출퇴근하기도 한다. 왜 선탑 간부 없이 병사들끼리 다녀오느냐면, 대개 이런 부대들은 인원이 부족해서 일개 병사 출퇴근에 선탑간부를 차출할 여유 따윈 없기 때문이다. 게다가 이런 부대는 대부분 서울특별시에 있으므로 더욱 꿀이다.
  
  이런 자리라면 걍 사회복무요원을 배치해도 될 법한 자리지만, 그게 불가능한 데는 나름의 사정이 있다. 기본적으로 민간이 아닌 군의 관할구역이거나, 모종의 사유로 해당 사무실이 아무나 출입할 수 없는 장소거나, 업무의 난이도와 별개로 보안에 민감하여 일개 공익을 앉힐 수 없거나, 업무의 영역이 공익에게 시킬 수 있는 범위를 벗어나기 때문이며, 보통은 넷 다 해당된다.[36] 그렇다고 간부나 군무원/ 공무원을 배치하자니 하는 일이 너무 없어 인건비가 아깝다. 결국 병사들 중에 적당히 괜찮고 사고 안 칠 만한 놈으로 면접보고 신원조회해서 배치하게 되는 것이다.
• 2010년대 초반에 이 보직 중 하나로 근무한 사람의 말에 의하면, 아침 8시에 기상해서, 점호도 뜀걸음도 체조도 안 하고 TV 보다가, 사회인 머리에 근무복 차림으로 넓은 사무실에 혼자 앉아 있으면서 민원인 올 때만 업무 보고 나머지는 몰컴+폰이나 만지다가, 밥은 구내 식당에서 먹거나 편의점에서 해결하고, 18시에 업무 끝나면 홀로 쓰는 내무반에 돌아와서 자기 전까지 폰이나 TV 보면서 뒹굴뒹굴거리다가, 불침번이나 경계근무도 당연히 없어서 내키는 시간에 잠자리 들고, 심심하면 맥주나 사서 들이켰다고.

이런 근무지에서는 간부가 당직을 서지 않는 경우가 많은데, 현재는 거의 장점으로 작용하지만 부조리가 심각했던 과거 군대에서는 단점으로 작용한 적이 있었다. 근무는 확실히 단순하고 쉽지만 내무생활이 매우 빡세서 못 버티고 나가는 경우도 있었다고 한다.

• 전문가를 특별히 모집하는 사무보직 특기병 대부분
  컴퓨터활용능력이나 ITQ, 워드프로세서 자격증 따위가 아니다. 지식재산관리병( 변리사 자격증 요구), 탐지분석병(관련학과 학위 및 기타 자격증 요구), 회계원가비용분석병( 회계사나 세무사 자격증 요구) 등을 말한다. 자대는 기본이 계룡대나 국방부고, 업무가 워낙 특수하기 때문에 직속 처부장을 제외한 간부와는 엮일 일조차 없다. 당연히 특기병 경쟁률이 수십 대 1정도는 가볍게 넘어가며, 전역하는 즉시 번듯한 직장을 잡고도 남을 만한 최상위권 스펙 소유자가 우글거린다. 공군 한정으로 SW개발병도 해당된다. 군생활 내내 사격을 제외한 모든 훈련이 없고 개발만 하게 된다.

• 상근예비역★
  집에서 출/퇴근 이 여섯글자로 정리가 가능하기에 자타공인 전군 최고의 장점 한 개를 가진 꿀보직이다. 대대 상근이냐, 지역대 상근이냐, 동대 상근이냐에 따라서 차이가 크긴 하지만... 일반적으론 읍면동대 상근이 가장 편하고, 그 다음이 지역대 상근, 가장 불편한 보직이 대대 상근으로 받아들여진다. 읍면동대 상근은 (프리한 면에서) 평균 수준의 읍면동대에 배치되기만 하더라도 사실상 위에서 소개된 꿀보직 '체육관, 공관, 정부기관 소속 사무실 등의 관리행정병'의 장점들 중에서 '사복' 을 빼고 '출퇴근' 을 넣은 거나 다름없다. 그나마도 퇴근하면 사복을 입고 다닐 테니 두발을 까다롭게 잡는 동대장이 아니라면 거의 일반인에 준하는 두발상태를 유지할 수 있으며[37] 휴대폰도 일과시간에 아주 대놓고 하지 않고 적당히 눈치만 봐주면 눈감아주는 동대장이 많다. 한번 이하의 대중교통 환승만으로 출퇴근이 가능한 거리에 있는 읍면동대에 배치받을 확률이 높다는 점도 매력. 읍면동대장들은 예비군 훈련 교관으로 자리를 비울 때가 많고 (정말로 규정대로 움직이는 사람이 아니라면) 개인적으로 외출하는 일도 많기 때문에, 상근병들에게 그렇게 간섭하지는 않는다. 실제 이 보직에 있으면 알겠지만 본인 휴가보다 예비군 지휘관이 휴가갈 때 더 편하다.[38] 단, 이건 어디까지나 평균 수준의 읍면동대 상근들에게나 해당되는 이야기지, 읍면동대장이 이상한 사람이면 퇴근시간만을 학수고대하는 군생활을 하게 된다. 그리고 지역대 상근은 기동대장/지역대장/지역대 동원관 등 3명 정도의 간부들과 한 공간 안에서 부대낄 확률이 높고, FM대로 생활하는 편이며, 일이 많기 때문에 꽤나 골아픈 생활의 연속이다. 대대 상근은 그야말로 잡부 취급 받으며 이런저런 작업에 굴려지고, 부대에 동원훈련이 있으면 퇴근도 못하고 영내대기할 확률이 크고, 무엇보다도 출퇴근에 1시간 이상이 걸리는 경우도 부지기수라[39] 상근들 중에선 가장 고생하는 축에 속한다. 그래도 5분대기, 당직, 상황, 불침번 등의 일과시간 외 업무와 잔업, 간부들의 간섭에서 일체 제외되며 일과시간이 끝나면 생활관이 아니라 집으로 간다는 점은 동대, 지역대, 대대 모두 동일하다. 최근 문서에는 주말을 쉴 수 있다고 써져 있었으나, 이는 대부분의 동대상근들에게만 해당[40]하며 탄약고 경계를 서는 대대 상근에게는 해당이 되지 않는다.[41]

• 보충중대 기간병
  정말 한가하다. 다만 사단의 다른 직할대 아저씨들과 선·후임 관계를 맺는다면 온갖 작업을 짬맞는 등 꼭 편하지만은 않을 수도 있다. 한때는 보충대 기간병들도 편하기로는 손에 꼽았으나 현재는 육군은 보충대 자체가 사라졌으며[42], 해·공군은 보충대 역할을 하는 부대에서 다른 업무도 겸하고 있기 때문에 꼭 편하다는 보장이 없다.

• 군우병
  다만 육군교육사령부, 해군교육사령부, 공군교육사령부 예하 군사우체국/군사우편출장소는 예외. 국군인쇄창에서 발송하는 교재 등이나 훈련병, 교육생들의 편지나 택배 등 애로사항이 꽃핀다.

• 국방부 직할부대 등 도심권 기행부대 민수차량 운전병(ROTC 운전병★, 장군차량 운전병★ 등 포함)
  

  ※ 사실 운전병이라는 보직은 기본적으로 적성에 맞는지 여부에 따라 많이 갈리는 보직이다. 본인이 차를 좋아하고 운전 실력도 좋아서 자발적으로 운전병 특기로 지원한 사람이라면 민수차량 운전병은 정말 그 이상 땡보직이 없을 정도로 좋은 보직인 반면, 차나 운전에 별 관심도 없는데 어쩌다 운전병이 된 사람이라면 '전투병보단 낫지만 땡보까지는...'이라고 할 수도 있으며, 경우에 따라 준 헬보직으로 느낄 수도 있다. 일단 본 문단에서는 전자로 가정한다. 그리고 아무리 운전에 관심이 없어도 민수차량 운전병이면 최소한 중간 이상은 가는 좋은 보직이다.

  
  운전직 공무원과 매우 비슷한 군생활을 하게 된다. 운전병 출신들이라면 공감하겠지만, 사실 ' 운전'이라는 행위 자체는 딱히 힘든 게 아니다. 당장 사회의 민간인들도 (차가 있다면) 일상적으로 하는 게 운전이다. 운전병이 힘들다면 그건 운전이 아닌 다른 일(정비, 수송부 작업, 물건 상하차, 타보직 겸업[43], 기타 운행 없는 시간에 동원되는 각종 사역이나 선임들의 빡센 군기나 부조리 등) 때문인 경우가 대부분이다. 이는 바꿔말해 '운전병이 다른 것 신경 쓰지 않고 정말 운전만 한다'는 것만으로도 충분히 편한 보직이 될 수 있음을 의미한다.
  
  그리고 도심의 소규모 비전투부대 민수차량 운전병은 이 조건에 훌륭하게 부합한다. 이들은 부대 자체의 널럴함 + 운전이 편한 민수차 + 여기저기 돌아다니는 보직 특성이라는 조건들이 시너지를 일으켜 여타 땡보직들과는 종류가 다른 무언가로 진화한다. 아무리 편한 보직이라도 사회의 공기는 그리운 것이 인지상정일진대, 도심의 민수차량 운전병들은 비록 자유롭진 않을지언정 사회의 공기 맡는 게 일이기 때문이다. 다른 땡보직들이 얼마나 아무것도 안 하고 쉬었는지를 내세울 때, 이들은 얼마나 시내를 돌아다니며 세상구경 했는지를 내세운다.[44] 이 때문에 다른 보직들은 일이 적을수록 좋지만, 이들은 운행이 많을수록 좋다! 본인이 자동차 애호가거나 여기저기 돌아다니는 걸 좋아한다면 오히려 가만히 앉아만 있는 웬만한 땡보직들보다도 더 좋을 수 있다. 그러다보니 이들은 출타에 대한 욕구도 다른 보직만큼 강렬하지는 않은 편이다.
  
  게다가 보통 소형 민수차량이 운행을 나간다는 것은 선탑간부의 업무 때문인 경우가 많은데, 간부가 업무보는 동안 운전병은 거의 혼자만의 시간을 보내게 된다. 간부가 착한 사람이거나 개인적으로 친하다면 심심찮게 싸제밥도 먹게 된다. 게다가 (정비병이 있어도) 운전병도 기본적 차량관리나 정비는 배우는 것이 보통인데, 민수차량은 군용차량에 비해 관리도 훨씬 쉽고 애시당초 다소 크고 복잡한 정비는 아예 민간 카센터에 맡겨 버린다.
  
  운전병의 또 다른 좋은 점은 위에서도 언급되었다시피, 제아무리 땡보라도 겉보기엔 그렇게 보이지 않는다는 것이다. 이런 측면에서 운전을 좋아하는 운전병이 하루종일 즐겁게 운전을 해도 다른 사람들은 그걸 노는 것이 아니라 일하는 것으로 인식한다는 것도 꽤 중요한 포인트다. 단 교통사고만은 조심해야 한다.[45]

• 일선 전투부대 앰뷸런스(AMB) 운전병
  전투부대 운전병들 사이에서는 땡보 of 땡보로 꼽히는 보직. 일단 기본적으로 군의관을 제외한 타 간부들의 터치가 매우 적고 AMB 자체가 부상자가 발생할 경우에 대비한 차량이기 때문에 부대 내 숙직실 등에서 상시 대기해야 하는지라 불침번/위병소/탄약고 등 모든 근무 열외 + 점호 열외(하루에 2~3번 군의관 얼굴만 보면 됨) + 청소 등 기타 잡일 열외라는 엄청난 메리트를 가지고 있다.[46] 물론 새벽에 부상자 발생 시 새벽에 자다말고 출동해야하는 단점도 존재하나 연대급 이상의 상급부대가 아니면 기본적으로 부상자가 생길 일이 손에 꼽히는지라 나갈 일이 없다. 혹한기 훈련을 나가도 남들은 완전군장 짊어지고 눈 맞으면서 행군할 동안 히터 틀어놓고 커피를 마실 수 있는 땡보 of 땡보로 통한다.
  
  다만 오늘날에는 이처럼 노골적인 땡보라는 것이 알려질 대로 알려졌다보니 많은 부대에서는 다양한 방법으로 형평성을 맞추려고 노력한다. 운전병들이 일정 주기로 돌아가면서 맡게 하는 방법이 대표적이며, 수송부 행정업무를 시키는 경우도 있다. 혹은 조만간 전역을 앞둔 운전병들이 전역 전 거쳐가는 보직 취급하는 곳도 있다.[47] 하여간 이렇다 보니 AMB 편하다는 말은 많이 나와도 정작 군생활 내내 AMB로 꿀 빨았다는 이야기는 생각보다 듣기 힘들다.
  
  또한 상기한 내용은 일선 전투부대 한정이다. 후방 기행부대나 국방부 직할부대 등은 몸 쓸 일이 적고 애초에 병력도 적어 AMB가 출동할 일은 적은 대신, 운전병에 비해 운행이 많기 때문에 운전병 한 명이라도 아쉽다. 심하면 운전병 한 명이 하루에 두세 대 이상의 각기 다른 차량으로 운행을 나갔다 올 정도[48]인 곳도 있다. 이럴진대 AMB 운전병 한 명을 통째로 놀게 내버려두는 것은 있을 수 없는 일이다. 때문에 이런 부대 AMB는 대부분 타 차량 운전병이 겸직하거나, 출동이 발생했을 때 마침 배차가 없던 운전병이 즉석에서 담당이 되는 식. 최근 AMB들이 기존의 K-153시리즈들이 아닌 민수차량으로 교체되는 경향이 있어서, 아예 군의관이 AMB를 담당하는 곳도 있다.
  
  또한 국군병원에 소속된 경우이거나 여단급 이상의 큰 부대에 소속된 경우에도 결코 편하다고 볼 수 없는데, 특히 국군병원의 경우 현역 군인 뿐 아니라 군인 가족 혹은 인근 주민들의 응급의료기관까지 겸하기 때문에 출동 빈도가 말도 안 되게 높아진다.[49]

• 제2외국어 담당 어학병
  어학병 중 영어 어학병을 제외한 모든 어학병들을 뜻한다. 1년에 뽑는 인원이 중국어 15명 일본어 8명 러시아어 7명 서유럽어 1~2명 아랍어 2명정도로 매우 들어가기가 어렵다. 지원자격부터 해당 공인어학성적이 매우 높아야 하거나 해당 국가 거주경력이 몇 년 이상 같은 매우 높은 자격수준을 요구한다. 자대는 무조건 국방부 직할부대나 계룡대같은 국군 내 최상급 부대로 배치받게 된다. 물론 정보사나 777사령부같은 곳으로 배치를 받는다면 토나올 정도로 번역을 해야 하지만 그마저도 전투부대보다 훨씬 편하다. 또한 제2외국어 어학병들은 군대 복무 경험자체가 스펙이 될 수도 있다. 왜냐하면 어학병으로 군복무를 마치면 번역 실력이나 세계정세 등에 마스터급 실력 향상이 되기 때문이다.

• ROTC 조교/행정병[50] 및 운전병★
  충청북도 괴산군 괴산읍에 위치한 육군학생군사학교가 본 자대지만 각 대학의 ROTC 학생군사교육단을 보조하기 위해 전국의 방방곡곡 대학교로 보내는, 사실상 영구파견이나 다름없는 수준의 육군 기간병 보직이다.[51] 정확히 말하면 근무지가 대학이며 병사의 거취는 대학 근처의 군부대에 위탁된다.[52] 참고로 학군단 운전병을 제외한 학군단 조교/행정병 보직은 오직 학군교로 배치받기 전부터 훈련소/신병교육대에서 조교면접을 통과한 자원들에 대해서만 열려있기 때문에 해당되지 못하는 대기병들은 추첨 대상에서 제외된다. '행정병'이라고 해도 그 인원들의 인적 특기는 엄연히 소총수(111101. 소위 '일빵빵')이며, 따라서 일반행정(311101) 특기와는 전혀 관련이 없기 때문에 특기를 받으러 후반기학교를 갔다 온 병사라면 이 또한 선발 대상에서 배제된다.[53]
  
  수도권, 도심 지역에 파견 개념으로 보내지는 것만 해도 굉장한 혜택인데[54] 적은 인원, 장포대 대포중 지휘관과 말년간부들이 머무는 한직부대, 상당수의 학군단에서 허용되는 폰 사용[55]과 사복 패용,[56] 짧은 ROTC 하/동계 훈련기간[57]을 제외하면 타 보직들에 비해 압도적으로 적은 업무 등, 상술한 5개 조건 정도는 전부 충족되어 있는 곳이라서 여기에 사람만 좀 잘 만난다면 그야말로 육군 내에선 물론 심지어는 엔간한 해공군이나 국방부 근무지원단, 계근단 국직부대같은 천하의 땡보들마저 혀를 내두를 수준의 꿀을 빨 수 있다. 이 자대만이 가질 수 있는 여러 장점들을 나열해 본다면, 학군단 병사한텐 끼니 당 6~7천원 가량의 식비가 지급되는 점[58][59], 대학 내의 시설들을 알음알음 이용할 수 있는 점[60], 툭하면 학군단 안보탐사 교육 등의 이유로 전방 사단 등지에 사실상 놀러갔다 오는 경우가 꽤 된다는 점, 그리고 궁극의 장점 중 하나로 상당수의 학군단장들이 퇴근한 뒤에 자차를 운전병한테 위임하고 간다는 점이다. 이 또한 학군단장과 행보관의 신경 쓰는 여부에 따라 케바케가 나뉘긴 하지만 좋게 풀리는 쪽이라면 위탁부대가 파견병들한텐 일정 범위 이내론 함부로 터치하지 않는 특성을 활용해서[61] 운전병을 필두로 복귀시간 전까지[62] 외출, 휴가 나온 병사처럼 행세하며 번화가를 누비고 다니거나 짬이 좀 있는데 집이 가깝다면 갔다오는 경우가 일상이 된다. 더불어 말년인 지휘관이 인심이 좋고 병사를 아낀다면 휴가를 물 뿌리듯 주는 경우도 심심찮기에 최소한 그냥 평범한 학군단조차도 육군 내에서 최상위권 수준의 땡보이며 여기에 사람만 좀 잘만나면 정말 준 의경, 준 상근이라는 별칭이 아깝지 않을 전군 최상위권의 꿀보직이다. 또한 위탁부대에서나 학군교에서나 웬만하면 제초, 제설은 커녕 5분대기조, 당직이나 상황, 심지어는 불침번조차도 일절 동원되지 않는다. 훈련의 경우 군 생활 중 한 번, 위탁부대에서는 절대로 안 하고 본 자대인 학군교에 2년에 1번 정도 다 같이 모여서[63] 유격훈련을 하긴 하는데 이마저도 기행부대의 특성 상, 숙영이랑 행군은 높은 확률로 건너뛰고[64] 약식으로 3일 정도밖에 안한다. 매일매일 훈련을 끝내고 돌아와서 여유롭게 뜨거운 물과 샴푸로 샤워할 수 있는 건 덤이다.
  
  허나 단점도 있는데 대표적으로 병사들 간의 폐쇄적인 분위기, 파견부대의 특성상 빚어지는 일부 간부들의 방임적인 태도와 적은 인원들끼리 모여서[65] 거취부대와 배타적으로 지낼 수밖에 없는 상황이 맞물리기에 상당수의 학군단들에서는 필연적으로 똥군기와 부조리가 성행하는 경우가 잦다. 당장 윤일병 사건만 해도 이런 분위기에서 발발했다는 점을 잊지 말자. 2017년에 모 학군단 이등병이 자살한 사건이 발생했었을 때도 자살 주 동기가 이런 무관심 속에서 이뤄진 방종에 대한 우울감 때문이었다고 한다. 최악의 경우에 간부가 똥군기 부조리를 자행한다든가 혹은 여타 연유로 인간관계가 잘못 꼬이면 천혜의 환경이 일순 지옥도나 다름없게 돌변한다. 해마다 결코 적지 않은 수의 학군단 병사들이 부조리 관련 문제로 학군교 본교에 보직이동될 정도니 말 다한 셈. 또한 파견부대의 특성상 본 부대나 파견된 부대나 어느 쪽도 눈총을 받을 수밖에 없다는 근본적인 단점도 있다.
  
  하지만 2019년 10월 부로 전 학군단 운전병들의 전출, 12월 부로 행정병들의 전출이 진행되며 역사 속으로 사라지게 되었다.[66]

• 국군방첩사령부(舊 국군기무사령부) 및 예하 국군방첩사령부 소속 병사★
  과거의 명칭을 따와서 일명 기무병이라고 불리는 보직. 우선 이쪽은 부대 병과 자체가 정보병과다 보니 정보기관의 일을 도맡아 하는데 직무 특성상 기밀사항, 보안사항이 많아 병사들에게 일을 많이 안시킨다.[67][68]
  
  더군다나 부대의 파워가 타 특기에 비해 너무나도 막강해서 각 사단에 파견나가있는 형태인 국군방첩부대의 경우 부대 자체의 규모는 작은 편임에도 불구하고 타 부대 간부들이 작업/잡일에 투입하기는 커녕 건드리지도 않는데다 해당 부대에 작업이 생겨도 타 부대 간부들이 알아서 기는지라 웬만한 어려운 작업은 타 특기 아저씨들이 와서 해준다고 한다.
  
  과거에는 부대가 작고 사회에 노출이 안되는 만큼 여러 악습과 부조리가 존재했고 비교적 최근인 2020년까지도 병 상호간 경례가 존재할 만큼 부조리가 심하다는 단점이 있었으나 문재인 정부들어 부대를 해체까지 할 정도로 뒤집어 엎고 국방개혁의 일환으로 인원을 대량감원하는 등의 조치로 인해 부조리도 대부분 사라졌다. 거기다가 부대 특성상 사령부 차원에서 사복차림&싸제 머리를 권장하는 몇 안되는 부대이기도 하다.[69]

• TMO★
  Transportation Movement Office, 우리말로 수송이동관리. 철덕에겐 최고의 땡보직이 될 수 있다. 물론 일반인들에게도 최고의 땡보직 중 하나. 대부분은 짬밥을 먹지 않는다. 단, 공군이나 용산역 같은 중요 역은 좀 일이 많긴 하다. 물론 그래봤자 절대 다수의 야전 부대 소속의 병사들과는 비교 자체가 불가능한 수준. 일단 냉난방부터가 차원이 다르다.

• 사격장 관리병★
  몇몇 도심의 부대들은 사격장이 교외에 별도로 떨어져 있는데, 그 사격장을 관리하는 병사들을 말한다. 대개 간부(사격장 관리관) 1명 + 병사 2~3명이서 지낸다. 청소나 표적기 관리 말고는 딱히 할 일이 없고, 사격이 있는 날도 해당 부대의 간부들이 알아서 통제하므로 크게 신경 쓸 필요가 없으며[70], 출퇴근도 사격장 관리관의 개인 차량으로 하는 경우가 많다. 보통 연대본부나 대대의 본부중대 소속이며 본부중대 내에서도 개꿀보직 취급받는다. 부대에 따라서는 사단급, 아니 군단급 꿀보직으로 취급받기도 하고, 텃밭 가꾸기, 과일 채집, 바비큐 등 전원일기를 찍으며 하루를 보내기도 한다. 비오는 날에는 사격을 진행할 수 없어 일과시간 내내 관리실에 짱박혀 있는다.[71]. 또한 대대나 연대에서 실시하는 각종 전술훈련이나 유격, 혹한기 훈련 등도 열외하고 사격장 출근하는 경우가 많다.[72] 이렇듯 사람도 일도 적으니 땡보의 조건에 부합한다.
  
  여름이나 겨울에는 사격장을 2~3명이서 제초· 제설작전해야 한다는 점이 힘들 수 있지만 사격장 관리관의 짬이 높다면 이마저도 다른 병사들을 작업에 동원시킬 수도 있다.[73] 다만, 기계가 유난히 말을 안듣는 곳이나 지형이 요상한 경우 또는 담당 간부나 방문하는 간부가 꼴통인 경우에는 생활이 힘들어지며 훈련과 작업도 경우에 따라 다 하는 경우도 있다. 물론 그렇다 해도 전투중대 소속 병사들과는 비교 자체가 불가능하다. 시설관리를 제대로 안하면 확연히 티가 나기 때문에 사단, 연대, 대대급 간부들이 돌아가면서 쪼아대는 일도 많다. 사격교육 및 작업을 중요시하는 간부가 위에 부임한다면 많이 구를 것이다.
  
  도심에 있는 국직부대 소속 사격장인 경우 부대와 멀리 떨어진 교외에 있는 경우가 태반이라 인력을 끌어다 쓸 수 없다. 이 경우 제초·제설은 얄짤없이 관리병의 몫이다.

• 국군체육부대 경기병★
  땡보의 조건에서 인원이 극단적으로 적다는 것을 제외하고 전부 다 해당되는 천하의 땡보 중 상땡보. 외출이 완전 마음대로이고 경기를 뛰어야 하기 때문에 부대 안에서는 거의 생활하지도 않는다. 게다가 거의 대부분의 일과를 운동복을 입고 지내기 때문에 군복과도 거리가 멀다. 게다가 보직 임무조차 자기가 하던 운동이지 군대 관련 업무는 최소한이다.(불침번 정도) 게다가 식사도 뷔페식이고 모든 면에서 정말 모병제 군대에서나 볼법한 대우를 받는다. 그나마조차 금메달 따면 본인 희망에 따라 명예전역 조치되어 짐보따리를 싸서 집에 영원히 귀가한다. 그 대신 경기에서 좋은 성적을 내야 한다는 부담 정도는 있다. 국가대표야 여기가 최하 마지노선이라 이보다 더 급이 높은 예술체육요원을 노리고 있는 상황이고 국가대표는 들어가지 못하는 실력을 가진 선수들은 일반부대가 아닌 여기로 입대하려고 정말 제대로 목숨을 걸고 있다. 군복무 치고는 꽤나 좋은 환경임에도 불구하고 상무팀에 소속될 경우 시합 상대가 아마추어팀이거나 국내팀으로 한정되는 문제로 인하여 선수 개인의 기량 하락의 문제가 발생하고 상무팀에 있다가 그 공백 때문에 원 소속팀으로 복귀 후 다른 선수에게 포지션을 빼앗기거나 다른 팀으로 이적당할 위험성이 존재하기 때문에 국가대표로 발탁되거나 해외파 선수일 경우에는 어떻게든 예술체육요원 자격을 따내려고 한다. 빡세고 편한 차원이 아니라 선수 생명에 영향을 끼치기 때문이다. 단 김천 상무 소속으로 월드컵 국가대표로 선발되는 경우 월드컵 기간 동안에는 장기 휴가로 파견처리된다.[74]

• 국방정신전력원 기간병
  이 보직의 경우 병 편제가 2명 남짓이라서 아는 사람이 거의 없다. 줄여서 정전원인 이 부대는 정신전력교육에 대해 연구 및 개발을 하는 부대이며 단장은 준장이다. 병사가 2명이다 보니 타 부대에 얹혀서 생활하며 그 부대에서도 거의 건들지 않는다. 워낙 부대의 인원이 적다 보니 지침도 원하는대로 바꿀 수 있다. 가령, 매주 1회 외박을 원한다면 간부에게 말해서 지침을 바꾸면 시행 가능한 것이다. 업무 또한 병사가 할 일이 극히 적으며 부대는 합동군사대학교내에 위치해 시설 또한 훌륭하다. 개인군장이 없으며 사실상 기숙사 생활과 다름없는 군생활을 보낸다.

• 심리전 방송병
  실제로 심리전 방송을 할 일이 없기에 하루 종일 자리에 앉아만 있다. 워낙에 할일이 없어서 FM대로 한다고 한다. 하지만 무슨 일이 나거나 심각하게 상황이 틀어져서 심리전 방송을 시작하게 된다. 그런데 2010년 이후로 실제 이런 일이 발생했지만 확성기로 대체하기 때문에 여전히 아무것도 안 한다고 한다. 2000년대 들어서 심심하면 폐지 이야기가 나오던 병과인데, 2018년 판문점 선언 이후 대북확성기를 철거하면서 다시금 이야기가 나오고 있다.

• 부대와 상관없이 일가친척(및 그 절친) 등이 지휘관인 부대
  일반 병사의 자격으로 배치받는 자대는 그냥 자대이지만 대대장의 조카 같은 호칭을 달고 배치받는 자대는 땡보로 돌변해버린다. 왜냐 하면 그 지휘관님의 친척이라서 휘하 간부들도 어지간한 걸로는 터치도 안 하고 어지간한 잘못도 사망사고 같은 스케일이 큰 사태가 아닌 이상 다 알아서 덮어버리기 때문이다. 정작 당사자인 지휘관이 아무것도 안 하고 가만히 있는다 하더라도 군대라는 곳이 원래 중간계층에서 알아서 기는 집단인지라 지휘관의 친척인 병사는 알아서 커버해주고 알아서 도와준다. 훈련 한 두번 정도 열외 쯤은 거의 기본 수준이다. 그러니까 말썽만 안 일으키면 주변 사람들이 모조리 알아서 기어주기 때문에 엄청 편하다. 이런 인원을 잘못 건드렸다가는 이 인원의 친척인 지휘관이 분노하게 되고 그러면 부대가 뒤집어지게 된다. 이래서 알아서 길 수밖에 없게 된다. 조영남의 경우 신병훈련소에 있을 당시 본인의 중대장이 대학 동창이라서 엄청나게 꿀빨았다. 또한 어떤 병사는 운전병으로 입대했다가 작은아버지가 부대장인 부대에 운전병으로 들어갔는데, 정작 그 부대장 작은아버지가 본인이 손수 운전하는 것을 좋아해서 자기 자신에게는 피도 안 마른 것 같은 어린 조카한테 운전을 맡기는 게 너무 불안하고 안 돼 보여서 부대장 작은아버지가 모는 차를, 명색이 운전병으로 들어온 조카가, 마치 어릴 때 자식들이 아빠차 타듯이, 떡하니 옆에 선탑자마냥 관사에서 집무실로 같이 타고 오는 웃지 못할 썰도 있다. 운전병은 말 그대로 운전이 본업인데, 운전을 안 할 정도. 특히 장포대 등 이미 진급은 날아갔거나 아니면 준장, 소장쯤 돼서 '별 달은 걸로 족하지 그 이상은 운에 달려 있으니[75] 에라 모르겠다'고 생각하고 빽을 팍팍 써주는 경우도 있다.
  
  다만 극히 드물게 해당 간부가 더 진급하기 위한 욕심이 있어서 일부러 자기관리를 하는 경우 친인척을 특별히 더 굴리라면서 희생양으로 삼기도 한다. 김운용 지상작전사령관이 3사단장으로 재직 시절 아들이 같은 사단 예하 말단부대에서 조리병으로 복무했는데, 바로 근처임에도 불구하고 의도적으로 단 한 번도 아들 면회를 가지 않았고, 아들 또한 그냥 평범한 조리병으로 군생활을 마쳤다고 한다. 또다른 실제 사례로 장성을 친적으로 둔 모 병사가 있었는데, 훈련소와 후반기학교에서 다들 '저 정도 빽이면 어디로 갈까' 궁금해하던 차에 뜬 결과는 특전사 특전병이었다. 알고보니 조카를 더 강하게 키우고픈 장군님의 특별 배려였다고 한다. 특히 아들이 있다면 아들은 그 자기관리의 제물로 일부러 최전방에 보내지는 경우가 훨씬 많고, 오히려 적당히 멀어서 티가 안 나는 사람에게나(친구, 동창, 선후배의 아들/조카, 사돈댁 등 방계 친인척) 빽을 써준다.

5.2. 애매하거나 부대에 따른 차이가 큰 경우

• 제2외국어가 아닌 영어담당 어학병
  어학병은 꿀이라는 속설이 있으나 영어 어학병은 기본적인 수요가 매우 많아서 꼭 편한 부대로만 간다는 보장은 없다. 국방부 직할부대나 작전사령부급 이상으로 가면 좋겠지만, 운이 나빠 사단급 이하로 간다면 그냥 행정병 1이다.[76] 최악의 경우, 모 공군 어학병은 분명 자긴 어학병인데 라인에서 탄약을 나르고 있더라는 경우도 있었다. 다만 그럴 확률이 높지 않은 것은 사실이며, 최말단 전투부대로 갈 일은 사실상 없기 때문에 땡보직까지는 아니더라도 평균적으로는 나쁘지 않다. 다만 해군은 초기 E-1직위를 받은 어학병은 바로 육상에서 영어가 필요한 근무를 하지만, E-2위치 어학병은 해상근무[77] 6개월을 채우고[78] 육상으로 2차 발령이 나는 형태이다.

• 군악대
  소위 시즌을 타는 보직이라 바쁠 때는 미친듯이 바쁘고, 일 없을 때는 하염없이 숨쉬기 운동만 한다. 정말 일 없을 때는 거의 한 달간 악기 연습만 하거나 작업에 불려나가는 경우가 많지만, 행사 시즌에는 주말 반납은 기본에 휴가마저 군악대 자체로 통제되는 경우가 대부분. 게다가 대도시 근처 부대나 관할 지역이 많은 부대 예하 군악대의 경우에는 그저 묵념. 겨울에는 특히 힘든데 이유는 악기가 얼어서. 슬라이드고 피스톤이고 마우스피스고 뭐고 다 얼어버린다. 마우스피스가 입술에 붙기도 한다고 한다. 다만 군악대에 배치되는 연예인은 일반 군악병과는 다르게 악기 연주보다는 실용음악 분야로 가거나 무대앞에서 마이크잡이를 많이 하기 때문에 일반 군악병보다는 편하다. 사실 군악대가 힘든 것은 의장대만큼은 아니더라도 군기가 빡세기 때문이다. 악기 연주가 조금이라도 틀리거나 어긋날 경우에 제대로 폭풍갈굼은 물론 헬게이트가 열린다. 사단 예하부대의 군악대는 사단본부에 속해있지만 별도의 군악대이기 때문에 낙동강 오리알 신세로 사단본부 행보관과 군악대 자체 간부의 눈치를 봐야 한다. 암암리에 군기를 목적으로 폭언과 욕설이 허용되는 부대도 있다. 특히 메이커 부대의 몇개 군악대는 보병과 같이 큰훈련을 뛰고 함께 행군을 복귀한 후 악기를 불어주는 군악대도 있다.

• 군종병
  소속 부대의 방침에 따라 다르다. 대체로 연대급 이상의 상급부대의 경우 군종 특기를 지닌 병사는 종교시설 관리만 하므로 편하지만, 대개의 일선부대(대대 이하급 예하부대)는 자신의 일과는 일과대로 다 하면서 주말에 종교업무까지 겸직으로 하므로 오히려 일반병보다 더 힘들다.[79] 규모가 큰 부대라 할지라도 대부분 한 종교당 한 명의 군종병만 두기 때문에 군생활의 대부분을 선후임 없이 혼자 일하며 보내야 한다는 점은 덤이다. 보통 후임병은 업무교육 및 인수인계를 정말 조금밖에 못 할 정도의 짧은 기간 내에서 뽑기 때문에 늦게 들어온다. 입대병들 중 신학생 등 종교일 종사했던 사람이 없다면 더더욱 늦어지면 선임, 후임 둘다 힘들어진다. 또한 지휘관이 믿는 종교에 따라 편애와 차별을 왔다갔다하기도 하는데 예를 들면 전임 지휘관이 개신교였는데 새로 온 지휘관이 불교일 경우(또는 그 반대도 마찬가지) 땡보직이었던 게 빡센 보직으로 손바닥 뒤집히듯 바뀔 수도 있다.

• 감시장비운용병(TOD병)
  TOD라는 장비를 이용하여 경계근무를 하는 보직이다. 장비는 실외에 있지만, 실내의 모니터 장비를 이용하여 지휘통제실, 상황실 등에서 운용한다. 여름에는 에어컨, 겨울에는 히터바람을 맞으며 근무를 한다. 수색대대를 제외한 거의 대부분의 경우 영구파견 근무를 하며, 기본적으로 2인 1개조, 장비 1대당 총원 10명 내외가 운용한다.[80] 파견근무이기 때문에 간부들의 간섭이 적고 영외작업은 무조건 열외된다. 아저씨들과 친해진다면, 일병때부터 병장 아저씨들이랑 말 놓고 놀 수도 있다. 다만 TOD병들은 꿀빤다고 아니꼽게 보는 아저씨들이 있는 경우도 있다. 근무시간을 제외하고는 거의 다 개인정비 시간이다. 야간 근무 여부와 상관없이 항상 정오까지의 근침을 보장받으며, 거의 대부분의 경우 GOP에서 근무하기 때문에 주말에도 근무를 하지만 실제로 장비를 만지는 시간은 하루에 4시간정도 남짓이다. 월 2~3일의 보상휴가를 받으며 진급 또한 부대에 따라서는 자동진급이 될 수도 있다. 보상휴가를 많이 주는 이유는 당연히 주말에도 근무를 하기 때문이다. 경계근무는 365일, 24시간 내내 하기 때문에 이건 군필자라면 누구나 다 아는 당연한 사실이다. 주말에는 물론 근무를 들어가는 시간을 제외하고는 휴무이다.[81] 대체 불가능한 병력이기 때문에 모든 훈련에서 열외는 덤. 장비를 다루기 위해서는 국방부의 신원조사를 통과하여 비취인가를 받은 후, 일정기간 OJT를 받고, 시험에 통과해야 하기 때문에 현실적으로 불가능하다. 만약 훈련을 위한 TOD 대체인력을 대대 차원에서 둔다고 하더라도 TOD가 설치된 부대에 따라 감시요령이 천차만별이기 때문에 모든 인원이 한꺼번에 빠져나가는 상황이 생긴다면 인수인계가 불가하기에 현실적으로 불가능하다.(1개 장비의 운용인원이 절반을 초과하여 빵꾸나버리면 2인 1개조 인수인계가 불가능하다.[82] 굳이 현실적으로 훈련 보내기가 가능한 방법은 휴가를 나가는 것처럼 돌아가며 정기훈련에 참여해야하는데, 인원이 넉넉하지 않아 현실적으로 어렵다. 티오가 적기 때문에 많이 알려지지 않은 숨은 보직 중 하나이다.[83]

• 언론모니터병
  공군 재경근무지원대대에 있었던 보직. 사지방이 있어서 일반병들도 인터넷 이용 가능하지만. 모니터병은 사무실에서 인터넷 서핑이 가능하며 사무실에 간부도 얼마 없고 장기가 아니고, 곧 제대할 사람이라면 편하다. 주업무는 인사처나 관리처 작전과처럼 야근이 잦은 것도 아니고 뉴스 좀 보다가 퇴근한다. 다만 주말에도 해야한다는 점이고 하루 종일 앉아있어야 하니 체감시간이 너무 길다.

• 보일러관리병
  보통은 시설물 관리병이라 한다. 부대마다 Case by case가 심해서 일과시간 내내 보일러실에 남아 꿀만 빨았다는 증언도 있는 반면[84], 만만한 일손이랍시고 허구헌날 작업에 불려다녀 차라리 확실한 자기 업무가 있는 다른 보직이 부러웠다는 증언도 있는 등 천차만별이다. 보일러 전원만 끄고 켜거나, 보일러 시설 관리를 하거나, 그렇지 않다면 행정보급관의 온갖 귀찮은 작업에 동원되는 경우도 많다. 또한 한밤중에 보일러가 고장나서 고치러 가야 하는 일도 있고 일부 부대의 경우 기름을 아끼기 위해 새벽에 당직병이 깨워 보일러를 중지시키기도 한다. 겨울내내 새벽 두시에 일어나면 극혐이다.[85]
  
  사실 과거 보일러가 워낙 손이 많이 가고 툭하면 고장나며 자칫하면 위험한 사고가 날 수도 있는 물건이었던 시절에는 보일러 관리를 전담으로 하는 보직이 필요했지만, 하나둘씩 신막사로 대체되어 보일러도 다 깨끗한 신형으로 교체되고, 그나마도 난방은 다 전기 히터로 하는 오늘날에는 보일러관리병이라는 보직이 별도로 존재할 이유가 희박해졌다. 때문에 오늘날의 보일러관리병들은 대부분 이름뿐이고 실질적으로는 그냥 잡일, 작업병 취급받는 경우가 많다.

• 사단급 이상 상급부대(사령부) 소속 행정병[86]
  대체로 몸이 편하고 훈련도 제대로 받는 경우가 거의 없으며, 군생활 내내 남들이 고초를 겪는 육체적 노가다에서 거의 높은 확률로 제외된다. 무엇보다도 군생활 최대의 스트레스 중 하나인 초소 경계근무 대신 지통실에서 상황근무를 뛴다는 것도 메리트다. 상급부대의 특성상[87][88] 내무생활 부조리가 하급부대보다 훨씬 덜하며 시설이나 환경 또한 하급부대보다 좋다. 다만 작업량이 생각보다 많고(특히 사령부 울타리 주변 진지보수공사) 은근히 야근도 많이 한다. 부대 살림에 밀접하게 연관되어 없으면 업무가 돌아가지 않는 대대 이하급 행정병과 달리 이곳부터는 간부들이 업무를 이끌어가기에 업무 자체의 중압감도 적은 편이다. 다만 이들도 작전과 행정병의 경우엔 얄짤없이 헬보직행이다.

• M/W 정비운용병, 통신통제기 정비운용병 등 일부 육군 통신병
  그러나 이 부류는 그것들 내에서도 땡보인지 지옥인지 갈린다. 가령 M/W 정비운용병의 경우 통신소장, 짬, 통신소 주변상황, 지원선 부대와의 관계에 따라 천국과 지옥을 오간다. 소속이 다른 공해군으로 갈 시 터치가 그다지 없는 편이지만 육군 사단이라면 지못미.
  
  이를테면 연대급 이상부대의 사단 지휘통제실 옆의 팩스실에서 팩스를 송수신하는 기록통신장비 운용/정비병(팩스병)의 경우, 보다시피 제일 안 좋은 곳으로 간다 하더라도 일단 연대본부다. 주특기교육이 10분 안에 끝나기로 유명한 땡보 중의 땡보. 다만 사단급 팩스병은 전령을 동시에 하기도 한다. 그나마도 군단급 이상의 팩스병은 전령도 안 한다. 다만 전체적으로 꿀보직이므로 행정병 업무를 병행하거나 행보관 등 높으신 분들에게 팩스 받지 않는 시간에 노동에 끌려가거나 부수적인 일을 할 때도 있다.
  
  애초에 야전사단으로 간 이상 그 중 제 아무리 상급부대 편한 보직에 걸린다 해도 '절대적으로 땡보'가 되기는 힘들다. 일 안하는 시간에 작업 끌려다니는 것, 육군의 대부분이 가는 유격·혹한기 가는 것쯤 '뭐 그정도 쯤이야' 싶어도, 사실 '진짜 땡보냐 아니냐'의 결정적인 한 끗 차이가 바로 그런 데서 발생하기 때문이다.

• 암호병
  팩스병과 비슷하다. 암호실이라는 성역에 짱박힌다. 어지간한 간부는 출입하지도 못하기 때문에 담당 간부들과의 관계만 좋으면 완벽한 땡보직으로의 진화가 가능하다. 교육은 무조건 패스, 훈련도 안갈 때가 가끔씩 있다. 다만, 유격 훈련은 얄짤없다. 그러나 정작 본업 자체가 육체적으로만 편하지 정신적 스트레스는 상당하다.

• 군용차량 운전병
  일단 명백히 민수차량 운전병에 비하면 모든 점에서 안 좋다. 운전도 힘들고, 에어컨도 안 나오고, 정비도 어렵고, 군용차(특히 K-511 이상의 카고트럭)가 있는 부대라면 높은 확률로 야전부대일테니 국방부 직할·기행부대로 간 부러운 수송교육연대 동기들에 비하면 몸도 힘든 편이다. 군토나의 경우 핸들이 파워 스티어링이 아니라서 운전병이 파워 핸드가 된다. 그럼에도 땅에서 구르는 알보병이나 행정반에서 간부에 치이는 행정병보다는 낫다고 생각하는 사람들이 많고 이는 아주 틀린 생각도 아니다. '운전병은 어딜 가든 평타는 친다'는 속설이 괜히 있는 게 아니다. 전역 후에도 군 시절 운전경력이 인정된다. 때문에 특기병 모집 때 운전병은 언제나 경쟁률이 높다.

• 의무병
  자대가 전투부대의 의무중대냐 사단 의무대냐 군 병원이냐에 따라 다르고, 또 그 안에서 어떤 세부적인 보직을 받는지에 따라서 난이도는 천차만별이다. 신병교육대[89]의 의무병은 의무병 중에서도 최상급 난이도를 자랑한다. 운전병과 마찬가지로 대부분의 현역과 예비역이 보병출신이다 보니 보병대대로 파견온 연대 의무병만 보니 땡보직으로 오해 받는데도 한몫한다. 그리고 대부분의 의무병으로 구성된 부대는 의무병 특유의 똥군기 때문에 내무생활이 지옥인 경우도 상당하다. 당장 제28보병사단 의무병 살인사건도 의무대에서 일어난 사건이므로 말 다한 셈.

• 민수차량 정비병
  가끔 할 일이 있다. 민수차는 군용차만큼 자주 손질할 필요도 없고, 정비 난이도도 훨씬 낮은데다, 무엇보다 좀 큰 수리는 그냥 외부 카센터에 맡겨버린다. 다만 이렇게 노는 게 너무 명백히 보이기 때문에 그냥 준 작업병 취급하는 곳도 많다.

• KATUSA
  후방의 대다수 KATUSA는 말할 것도 없고, 힘들다는 미2사단 전투여단이나 헌병대 소속 KATUSA들도 미군식 복지여건으로 인해 기본적인 생활 자체는 일반병보다 편하다. 기본적으로 매일 일과 후, 통행금지 전인 21시까지 주어지는 자유로운 외출과 미측 휴일과 한측 휴일[90] 모두를 쉬고 당직, 근무, 징계 등이 없으면 매주 주말마다 2박 3일, 미국의 휴일에는 4박 5일의 외박이 주어진다. 이는 모든 보직의 KATUSA가 동일하며 스케줄 근무를 하는 헌병대 KATUSA들조차도 보상외박 느낌으로 주말에 못 나가는 외박을 주중에 나간다. 심지어 KATUSA들의 외박은 주한미군 규정 상, 미군 측에서 주는 혜택이기때문에 미측 통제가 없다면 대한민국 국군 간부들이 쉽게 자르지도 못 한다.[91] 오죽하면 부대 밖에서 자는 날만 합해도 200일은 거뜬히 넘기고 외출까지 따지면 부대 밖에서 지낸 시간은 300일도 넘긴다는 말이 나올 정도다. 하지만 전방의 순환부대나 전투병이라면, 아무리 적어도 일반육군 소총수보다는 힘든 생활을 할 가능성이 농후하다.[92][93] 물론 KATUSA 안에서도 개꿀이라고 여겨지는 꿀보직은 더 이상의 자세한 설명은 생략한다.[94]

• 해외파병
  국가나 보직에 따라 케바케가 극심한 것으로 알려져 있다. 그래도 대개의 경우 서로 못 가 안달이긴 하다. 일단 급여다운 급여를 받는다는 천혜의 강점이 있다. 해외파병 병력의 경우 대한민국 국군과 파병을 요청한 국가의 군대에서 동시에 월급을 받는다. 이등병도 월급이 200만원이 넘으며 대위의 경우 월급이 6~700만원쯤은 가볍게 넘긴다. 물론 전쟁이나 자연재해 등으로 개발살난 곳으로 주로 파병되는 만큼, 현지의 군, 경찰과 함께 실종자 수색이나 피해 지역 복구에 동원되는 경우도 있고, 최악의 경우에는 그 지역에서 활동하는 군벌들이나 무장세력과 교전이 벌어져 부상당하거나 전사하는 막장 상황을 겪을 수도 있다.

• 후반기교육 부대의 조교
  교육생 시절에나 후반기교육 조교가 대단해 보이지만, 막상 자대가고 상·병장급 되면 후반기조교 이상의 주특기의 실력과 지식을 갖게되며, 그 때에는 후반기교육 부대의 조교가 우습게 보이고 땡보로 보이게 된다. 하지만 그건 병 교육과정을 거쳐서 그렇게 보이는 것이고 일부 후반기학교의 조교들은 병을 넘어서 OAC, 중급반도 나가기 때문에 일선부대 병들보다 더 많은 지식을 갖고 있다. 교육 나가서, 4-5년이상 군생활을 한 교육생들에게 지지 않아야 하기 때문에 그걸 뛰어넘을 정도로 공부를 하는데 준사관반에 나가도 안 꿀릴 정도로 공부를 해야 하기 때문에 이게 은근히 힘들다. 유격 훈련 등은 3~4일 정도로 끝내고, 혹한기도 웬만하면 거의 하지 않지만 간부들이 풀어주려고 그러는 게 아니라 오히려 끊임없이 교육생들을 가르쳐야 하므로 여유가 없기 때문이다. 교육생이 들어오면 무조건 정해진 날짜 안에 교육을 마쳐서 자대로 보내야 한다. 또 각종 장비의 관리와 정비, 작업 등은 교육생이 몰라서 그렇지 다른 부대처럼 똑같이 다 한다. 물론 어쨌거나 같은 조교라 불리는 훈련소 조교에 비하면 확실히 편하다는 것은 부정할 수 없다.

• 군사경찰 군탈체포조(일명 DP)
  사복입고 사회에서 많은 시간을 보낸다. 장점은 그게 끝이다. 의외로 힘들고, 무엇보다 활동비가 많이 깨진다고 한다. 게다가 탈영병도 단순 탈영만 하는 게 아니며, 휴가 나온 군인도 범죄를 저지르지 않는다는 보장이 없으니까. 웹툰 D.P 개의 날과 이를 원작으로 한 넷플릭스 드라마 D.P.에 군탈체포조의 생활이 비교적 상세히 묘사되어 있다. 이제는 군탈체포조로는 병사를 기용하지 않아 옛말이 되었다.

• 해군 (함정근무 한정) 전탐병, 조타병
  둘 다 정박 중에는 상당히 편한 직별이지만 그게 끝이다. 항해 중에는 함장, 부장을 비롯해 기관부 장교를 제외한 모든 장교가 왔다갔다하는 곳[95]에 상주하는 직별이기 때문에 여러모로 눈치도 많이 보이고 외부로부터 함을 안전하게 항해시켜야 하는 두 곳이기 때문에 정확하고 신속한 정보교환[96]이 필수이며 실수가 용납되지 않는다. 조타병은 함내 각종 방송과 외부 선박과의 교신을 자주 하고, 방송의 경우 조금이라도 더듬거나 틀리면 여기저기서 함교로 전화세례가 이어진다. 두 직별 모두 매시간 일지를 작성하는데 매우 중요하다. 조타가 작성하는 조타사일지는 정박 중엔 함내일정(POD), 출타 및 복귀자 기록, 항해 중엔 마찬가지 함내일정, 변침/변속과 같은 항해 경로와 함위치를 빠짐없이 기록하고 이를 당직사관이 항박일지의 기사란에 옮겨적어 교전이나 사고가 발생하면 블랙박스와 함께 증거물로서 활용된다. 전탐이 작성하는 전탐일지는 항해중에만 작성하며 조타사일지와 비슷하지만 권고침로와 실제 변침/변속, 함위치와 당직 중 접촉한 모든 접촉물들을 기록해 보다 항해에 관련된 정보를 모두 기입한다. 항박일지와 전탐일지는 함정의 실제 항해 경로나 위치를 직간접적으로 볼 수 있기 때문에 비밀로서 일정 기간 동안 비밀로서 유지된다.

• 호송병
  병력수송열차나 군화물수송차량 혹은 열차를 타고 인솔, 관리를 한다. 출장 일자와 횟수에 따라, 통칭 출장비라 불리는 금액이 지급된다. 군 생활 내내 기차만 타고 끝난다고 해도 틀린 말은 아니나, 시간 + 인원 문제 때문에 짧게 받기는 하여도 혹한기 및 유격 훈련을 받는다. 만성적으로 인원이 애매하게 부족하기에, 원래 호송병으로 온 게 아닌 부대 내 운전병도 운전과 연관이 없는 호송작전에 투입시키는 것이 일상일 정도다. 한번에 유동인원이 많은 특정 시기의 경우 100명 단위의 인원을 인솔하면서, 중간중간 한 자리수 단위의 인원 밖에 안 내리는 역에서 제때 못 내려 핀잔을 당하기도 한다.
  
  군화물 호송또한 호송되는 물품이 미사일, 총기, 각종탄약, 포탄, 기갑장비, 지상장비 등등 전략물자 또한 호송되기 때문에 신경써야 하는 부분이 제법 있다. 어지간하면 사고는 거의 일어나지 않는다. 하지만 별의별 이유로 사고가 하나라도 나는 순간, 엄청난 일이 벌어진다. 거기다, 한미연합훈련이 발생하는 경우 미군들의 물자 또한 일부를 호송하기도 하기 때문에, 사고가 날 경우, 적게는 뉴스에 떠오르는 대스타!가 되기도 하지만, 국가적 차원의 일로도 엮일 가능성 또한 존재하기도 한다.[97]
  
  이 때문에, 추가적인 수당을 받는 땡보직같으면서도, 직접 해보면 전혀 아닌 것같은 미묘한 위치. 추가적인 여담이지만, 사회와 가장 밀접해 있는 보직 중 하나이면서, 호송임무를 띄고 있기 때문에 군복을 입고 있어 불만 민원을 한가득 안고 가는 경우를 자주 겪는다. 가장 쉽게 겪는 민원은 [병력 호송 도중, 역사에 아무이유 없이 병사를 늘여놓고서는 통행을 마비시킨다.]는 민원이다.

5.3. 상관 수발 보직

• BOQ병
  장교, 부사관 전용 아파트 관리. 숙소 내 관리와 당직으로 인해 훈련을 대부분 열외하기 때문에 땡보직이라는 인식이 강하지만 일반적인 부대에 비해 상급부대의 경우 절대 땡보직이 아니다. 수십, 수백이나 되는 격실을 전부 관리병들이 청소, 관리 해야하기 때문이다. 계룡대의 경우 장성이 많아서 인사이동이 시작되면 헬이지만 그 기간을 제외하곤 꿀 중의 꿀.

• 공관병
  장성급 지휘관의 공관에 상주하면서 취사, 빨래, 청소 정도만 담당한다. 일단은 아래의 장군차량 운전병도 공식적으로는 공관병의 일종으로 분류된다. 전반적으로 헤븐게이트가 열리고 장군이 천사라면 군생활 동안 총 휴가일수가 150일을 넘기는 사례도 존재하며 게다가 매달 (월급과 별개로) 용돈도 20~30만 원씩 줬다고 한다. 다만 드물게 장성이 사이코패스인 경우라면 헬게이트가 열리는데 결국 사고가 터졌다. 박찬주 대장 부부 갑질 사건 문서로.

• 과외병
  공관병과 겸직인 경우도 있다.[101] 상관의 자녀들에게 과외 하는 게 목적이며 상관에 따라 무료 과외가 되거나 돈을 받는 경우도 있다. 물론 돈을 받는다고 해도 사회에서의 과외비보다 적게 받는다.

• 당번병
  공관병의 하위 호환이다. 적어도 일과 시간에만 지휘관실에 대기하고 지휘관 공관에는 상주하지 않기 때문에 공관병보단 상황이 좋은 편이다. 지휘관에 따라 천국과 지옥으로 갈리지만 적어도 노예 수준까진 안 간다. 대신 그만큼 병사간 생활의 스트레스로부터는 자유롭지 않다.

• 체육병(골프병, 테니스병 등)
  주로 사단~군단 이상의 상급부대에 있다.[102] 고급장교들이 자신의 사비로 골프나 테니스 레슨을 받아야 할 일을 돈 아끼고자, 굴리기 편하고자[103] 징집병을 끌어다 쓰는 것이다. 고급장교와 그의 사모 등과 같은 높으신 분들에게 가르쳐 주고 같이 쳐주고 따가리도 한다. 이러한 체육병들은 각종 훈련에서 열외인 대신, 일과 시간에는 고급장교와 그의 사모들을 대접할 준비를 한다. 그 외에도 간부들이 어것저것 요구하는 경우도 많고[104], 주말은 평일보다 더 바쁘고, 평일엔 보통 4~5시에 시작하여 늦게는 저녁 8~9시까지 치는 경우도 있어 저녁을 먹지 못하는 상황도 꽤나 발생한다. 골프치는 인간들이 몇시부터 몇시까지 골프치고 술마시는지 생각해보자. 마음씨 착한 간부의 경우 영외로 나가 사제밥을 사주기도 한다. 이러한 운동 시설 관리병이 따로 없으면 관리도 겸하는데, 테니스장의 경우 언제 비가 쏟아질지 모르는 장마철에는 테니스장에 짱박혀서 놀기도 하는 경우도 있으며, PX병과 동일하게 복지병 취급을 받아 3개월마다 4박 5일씩 위로휴가를 주는 부대도 존재한다. 테니스장은 롤러와 배수로의 존재 때문에 생각 외로 꽤나 힘들다. 롤러를 굴려서 테니스장 모래를 납작하게 만들어야하는데, 롤러는 더럽게 커서 굴리는 것만으로도 많은 힘을 필요로 한다. 골프장 역시 테니스장에 비하면 엄청나게 넓기 때문에 관리가 힘들다. 간혹 일과가 끝날 때까지 정리를 해도 모자라는 경우도 많다. 대개의 체육병은 아무나 뽑는 게 아니고 해당 종목 유겸험자 및 프로 자격 소지자에 한해서 뽑아가기 때문에 군대 빽으로 들어가는 경우는 거의 없다. 다만 골프장의 경우 연습장은 프로, 준프로가 가지만 운영은 사실 프로랑 상관이 없기때문에 관리나 진행은 일반병이 끌려가기도 하고 빽으로 가기도 한다. 군대 특성상 오버부킹은 일상이고 그 책임 역시 진행병이 다 지기 때문에 날마다 주변에 민간인과 예비역들이 둘러싸고 손가락질하는 만화같은 장면을 체험할 수 있다.

• 회관병 (회관 관리병)
  회관이란 군대 내에 있는, 돈을 주고 사먹는 식당을 말하는데 여기서 근무하는 병사를 회관병이라고 한다. 사회에 있는 고깃집처럼 식사류 일체를 판매한다. 한 마디로, 사회에서의 식당 종업원이라고 보면 된다.

• 휴양소 관리병
  전설의 땡보로 유명한 간부 휴양소 관리 보직. 단점이 너무 심심하다일 정도. 겸직이 아닌 이름 그대로 휴양소만 관리하면 땡보 중에 땡보지만 상관에 따라 사역에 동원되는 경우도 있다.

5.4. 땡보직으로 오해받는 경우

• 조리병
  가장 오해받는 사례 1. 오죽하면 조리병/오해 문서까지 따로 작성되었을 정도로, 심지어 현역병 및 간부조차 꿀이라 인식하는 경우가 태반이다. 부대빨로 더 힘들어지면 힘들어졌지, 땡보직이 되기 힘든 대표적인 사례가 조리병과 아래의 PX병이다. 오히려 일반병이라면 선호할 상급부대나 국방부 직할부대, 학교부대일수록 두 보직들에겐 더 지옥이 펼쳐지는 경우가 많다.[105]
  
  잘 생각해보면 휴가 나가는 것 빼고 쉬는 날이 단 하루도 없다. 아침점심저녁 안 나온 날이, 아니 한끼라도 빠진 날이 있던가? 심지어 '밥만 하면 끝이지'라는 생각도 들만 하지만, 2/3일에 한번씩 들어오는 부식(식자재)들은 손질된 것이 극히 드물다. 식자재가 들어오는 날이면 아침밥을 한후 잠깐 쉬고 바로 식자재 손질에 돌입한다. 그러고는 바로 점심밥을 한다. 이외는 상단에 있는 문서 확인.
  
  이게 땡보가 아닌 빡보인 가장 결정적인 이유는 바로 기상 시간. 다른 병력들은 6시 30분에 기상하는데 조리병은 2시간 이른 새벽 4시 30분(부대에 따라 5시)이다. 그런데 취침은 같은 시간에 하니... 매일같이 수면 부족에 시달릴 수밖에 없다.
  
  이런 오해가 생긴 이유는, 군대가 지금보다 훨씬 지옥같은 때였던 옛날 쌍팔년도 시절에는 실제로 조리병이 상대적으로 그나마 괜찮은 보직이었기 때문이다. 가난해서 배고프던 시절 최소한 밥이라도 푸짐하게 먹고, 하루종일 취사반에서 밥만 하니 몸은 힘들지언정 선임도 적고 훈련도 잘 안 가고 마음도 편했기 때문. 하지만 이후 병영선진화와 함께 군대가 많이 풀렸음에도 조리병의 본질은 변치 않기 때문에 오늘날에는 오히려 상대적으로 헬보직이 된 것이다.
• 특히 후방 교육부대라면 그 고충은 배가 된다. 대개 후방 기행부대는 편하다는 인식이 보편적이지만 조리병만큼은 대표적인 예외. 당장 그 악명 높은 육군훈련소만 봐도 식수인원이 기본으로 대략 2천명은 넘어가는 편인데 말 다한 셈이다. 그 외에도 특성 상 교육생들이 자주 붐빌 수밖에 없는 부대, 특히 학교부대는 대개 엄청난 수의 식수인원이 마를래야 마를 날 없다. 오죽하면 후방부대에선 상당 수 간부들조차 부대 병사들 보고 꿀빨러라며 놀리다가도 취사병 얘기가 나오면 그때만큼은 인정하는 모습이 심심찮게 나올 정도.
• 해군 승함 조리병은 특히 빡세기로 유명하다. 왜냐면 하루 4끼를 준비해야 하기 때문. 조리 환경조차도 매우 열악한데 흔들리는 함정, 좁은 주방에서 조리해야하며 해군 특성상 함정근무는 부식비가 많이 나오기 때문에 다양한 메뉴가 나온다. 먹는 사람들이야 밥 잘나온다고 좋아하지만 그걸 조리하는 조리병들은 죽을 맛이다. 거기에 함정 특성상 전투배치나 훈련상황 걸리면 소총들고 전투훈련까지 다 하고 온갖 작업에도 팔려간다. 우스갯소리로 해군 3대 특수부대는 UDT, SSU, JRM(조리막내)라는 말도 있다. 해군 3대 3D직별로 갑판, 추진기관, 무장이 특히 유명하지만 조리병은 이들에게 절대 밀리지 않는 헬보직이다. 참고로 함정 수병 자살율 1위가 JRM이라고 하는 썰도 있다. 게다가 대부분 승함 직별들은 배에서는 개고생하지만 2차발령 받고 육상가면 군생활이 꿀로 피는 경우가 대부분인데 해군 조리병은 배 내려봤자 육상 식당으로 팔려간다. 타군의 조리병들도 육상식당에서만 근무하지만 헬보직으로 손꼽히는데, 해군도 지옥(배)에선 탈출했지만 그래봤자 빡보직인건 마찬가지다. 해군 육상에서 빡센 보직들로는 조리, 군사경찰, 의장, 갑사 등이 있다.

• PX병
  가장 오해받는 사례 2. 수많은 미필들이나 일반인들은 "그거 걍 편의점 알바 아냐?"라고 생각하고, 심지어 군필자들 중에도 그렇게 생각하는 사람이 있지만, 여기도 손님이 없을 때 마냥 쉬지만 않아서 물건을 나르고 진열하는데 몸을 상당히 써야 되는데다가[106] 금전과 직접적으로 관련되어 있는 만큼 눈치도 많이 봐야 되는데 사회 편의점 못지않게 진상질 하는 간부라던가 도둑들도 간혹 있어서 꽤나 힘든 보직이며[107], 이는 병사 월급이 나날이 오르는 현 추세에 맞춰 더욱 힘들어지고 있는 편이다. 또한 군생활 내내 주말 쉬는 시간과 외출/외박을 거의 무조건 반납해야 되고[108] 휴가를 쓸 때마다 직속 상관인 중대장, 대대장한테 결재를 받는데 반해, 정작 가장 업무적으로 밀접하게 연관되는 관리관의 눈치까지 봐야 되기 때문에 스트레스가 이만저만이 아니다. 이 점은 지휘관과 관리관 둘 다의 아량&교류가 없는 한 거의 모든 PX병에게 해당되는데, 대개의 지휘관들 역시 PX병들을 대수롭지 않은 꿀보직이라고 생각하는 것은 매한가지인 경우가 많아서 아무도 고충을 알아주지 못해 괴로운 상황이 꽤나 생긴다. 여유로운 후방이라면 그나마 사정이 나을 확률이 있지만 전방같이 훈련과 부대운영으로 눈코뜰새 없이 바쁜 곳이라면 이런 점을 봐주기 상당히 어려울 것이다. 조리병과 마찬가지로, 훨씬 지옥같았던 쌍팔년도 군대 기준으로는 PX병은 실제로 상대적 땡보직이었을 지도 모른다.
• 특히나 행사가 자주 있는 육군훈련소나 학교부대, 공군 비행단 같이 규모가 크거나 필연적으로 많은 사람이 들락거리는 병원부대같은 PX는 한달 매출만 수천만~억대 이상이 나오기에[109] 웬만한 헬보직 뺨치게 힘들다. 괜히 국군복지단이 공문을 통해 전군의 PX병들의 위로휴가를 보장하게 해주는 게 아닌데, 문제는 이것도 그냥 권장 수준이라 무시하는 부대도 많다는 거다.

• 육군훈련소/ 신병교육대 조교
  심심하면 훈련병이나 굴린다고 해서 땡보로 오해하는 사람이 종종 있지만, 의외로 힘든 보직이다. 항상 훈련병들보다 일찍 기상해서 늦게 자거나 아니면 아예 잠도 못 자고 계속 훈련병들을 관리해야 하니 일과시간도 보장되지 않는다. 매번 같이 행군 등 훈련을 따라나서는 것도 고역. 20여년 이상 다른 인생을 살다 온 전국에서 모인 다양한 인간군상들을 윽박지르고 굴리는 것도 쉬울 리 없다. (사람을 업무상으로 비하하고 찍어누르는 것도 감정노동이다.) 게다가 훈련병들을 교육시켜주는 입장이다 보니 군대에서 어쩌다 보니 공부를 해야 하는 참 기가 차는 일이 발생한다. 게다가 선임이 되면 열외를 타는 게 아니라 경험을 인정받아 훈련병들의 생활을 지도하는 '훈육 분대장' 감투를 쓰게 되고, 후임 시범조교를 가르치는 등 일이 더 늘어나는 기현상을 겪을 수 있다. 또한 그와 별개로 항상 훈련병들에게 모범을 보여야 하기 때문에 짬이 차도 소위 '빠진' 모습을 보일 수가 없다. 그리고 훈련소라는 특성상 부대 규모에 비해 기간병 인원이 모자라기 때문에[110] 그거 다 하고 틈틈이 근무도 나간다. 다른 병사들처럼 육체적으로 고된 것은 아니지만 항상 피로를 달고 살 수밖에 없는 보직인 셈이다. 휴가가 많다는 장점은 있으나 휴가를 대대 공반기[111]에만 나갈 수 있으니 GOP부대 병사들 마냥 나가고 싶을 때 못 나가고 걸핏하면 잘리는 건 똑같다. 거기다가 부대 스케줄이 바빠져서 공반기가 갑자기 확 줄어든다던가, 훈련병 마음의 편지로 휴가가 잘린다던가, 짬에 치여 공반기 동안 수 차례는 휴가를 못 쓴다던가 하면 자살충동마저 들 것이다. 그나마 장점은 낙엽 쓸기, 제설, 쓰레기 분리수거 등 단순하고 어렵지 않은 작업은 훈련병을 시킬 수 있다는 것. 조교가 땡보라는 오해에는 훈련병들에게 잡일을 시키는 이런 모습이 큰 역할을 한다고 볼 수 있다. 물론 현실은 훈련병 200명이 쓰는 영역을 조교 20명 남짓이 일일이 다 관리할 수 없어 어쩔 수 없이 시키는 거지만...

• 예비군 관리대대 조교
  동원훈련을 하는 예비군 조교들[112]이 아닌 당일치기, 동미참 예비군 훈련을 하는 조교들을 말한다. 예비군 조교는 본인보다 윗사람들을 가르쳐야 하고, 예비군들이 진짜 말 안 듣기에 스트레스가 쌓이고 정말 힘들다. 또한 이들은 주특기가 조교가 아니며 소총수 겸 조교인지라 일반 병사들처럼 모든 훈련[113]을 다 하고 조교까지 다 하는 것이다. 일반적인 보병부대의 소총수/공용화기 사수에 예비군 조교 역할을 겸직하는 것이다. 예비군 관리대대도 유사시에 지역방위의 임무를 맡는 전투부대이기 때문. 그리고 예비군 관리대대의 특성상 중대규모가 10명 정도는 분대급이다 보니 한 명이서 5~6명의 몫을 해내야 한다. 매번 총기 꺼내주고 반납을 받는 귀찮은 작업은 예비군들도 짜증을 내는 건 도찐개찐이지만, 조교들은 그야말로 속이 터진다. 물론 이 부대 소속의 상근예비역은 제외.
  
  단, 코로나 시국에는 예비군 훈련이 없어져서 땡보까지는 아니어도 나름 편한 군생활을 했었다. 2022년 4월 단계적 일상회복에 따라 예비군 훈련이 부활했다.

• 대대급 이하 말단부대 행정병( 중대행정병 포함[114])
  애초에 말단 전투부대에 땡보직 따위는 없다는 점은 차치하더라도, 중대행정병은 운이 나쁘면 편제가 단 1명밖에 없을 수도 있다. 이 경우엔 혼자서 6~7개 분야의 모든 일을 다 처리를 해야 한다. 이를테면 정보/ 작전/교육/ 통신/ 탄약/암호+ 사이버 지식 정보방관리까지 사수/부사수 둘이서 다 한다든가... 말년까지 매일, 매주 야근은 기본 옵션에, 저녁이고 주말이고 할 것 없이 피곤한 표정으로 행정반을 들락거린다. 보직 외 작업이나 전투체육을 안 하는 게 아니라 하고 싶어도 못 한다.
• 대대 인사계원
  본부중대 참모부 소속 계원이니 다들 꿀보직이라고 생각하는 경우가 많을 것이다. 하지만 현실은 시궁창. 일반적인 중대 인사계원은 각 중대별 휴가만 종합해서 보고하면 되지만 대대 인사계원은 각 중대의 병사와 간부 모두의 휴가를 종합해서 상급부대에 보고해야 하고, 중간중간에 그 달의 휴가 종합이 끝난 상태에서 추가로 휴가를 올리거나 청원휴가를 올리는 등 여러모로 바쁜 일이 많다. 매일같이 야근은 기본에, 일과 이후 개인정비 중에도 "막사 내 대대 인사계원 지금 즉시[115]" 등 심지어는 타 중대 전우님이 생활관으로 찾아오는 경우도 비일비재하다. 또한 대대 인사계원은 보통 2명을 두는 것이 일반적인데, 한명이 휴가가면 대대의 휴가를 처리할 수 없기 때문이다. 대대에서도 업무의 과다함을 인지했는지 야근 시 마일리지 등으로 어느 정도 보상을 해주는 것이 일반적이다.
• 특이하게도 지금껏 수없이 언급된 소위 '꿀부대'일수록 이런 말단부대 행정병들은 오히려 업무강도가 높아지는 기현상이 발생하기도 한다. 그런 꿀부대들은 대개 특수한 업무를 하는 기행부대들이라 오히려 행정업무는 더 많은데, 정작 인원은 일반 부대에 비해 적기 때문이다. 가장 큰 문제는 꿀부대라 함께 지내는 전우들이 꿀 빠는 모습을 고스란히 보면서 그 고생을 해야 한다는 것(…). 그나마 꿀부대라면 기본 복무여건이라도 좋다는 것이 위안.

• 빌딩 GOP
  모르는 사람들이 보면 서울 도심 속에서 하루종일 가만히 하늘만 쳐다보는 땡보라 생각하기 딱 좋지만, 실제로는 빌딩 GOP에 배치되는 제1방공여단의 방공 병과는 수도방위사령부에서 가장 빡센 보직들 중 하나로 꼽힌다. 나머지는 제1경비단/ 제55경비단 경비병, 군사경찰단 근무군사경찰. 좀 더 자세히 알고 싶다면 제1방공여단, 빌딩 GOP 문서로... 같은 제1방공여단 소속의 다른 보직 병사들마저도 이들을 땡보로 오해하는 경우가 종종 있다. 심지어 인터넷에는 "얼마나 편할까?"라느니 "저런데 가려면 빽이 있어야겠지?" 따위의 빌딩 GOP 전역자들이 보면 그야말로 거품물고 쓰러질 만한 글들도 종종 보인다. 애초에 정말 빽을 쓴다면 거의 무조건 상급부대로 가지 말단부대로 가지 않는다.[116]
  
  그나마 몇 안 되는 장점이라면 어쨌든 서울특별시라 출타나가기 편하다는 것과, 진지에 있는 동안엔 전투체육이나 아침 뜀걸음 같은 것들은 안 해도 되기 때문에 그런 걸 극혐하는 사람들에겐 좀 낫다는 것이다. 물론 실상은 진지근무는 매일 매 순간이 실전이기 때문이지만...

• 육군군수사령부 및 각 야전군 예하 군수지원사령부 (예하 탄약창 및 탄약대대)
  정확히는 사령부 자체가 문제가 아니라, 자대가 군수사나 군지사로 뜰 경우 실제로는 예하 탄약창(군수사령부)이나 탄약대대(군수지원사령부)로 갈 확률이 상당히 높기 때문이다. 탄약창 및 탄약관리병 문서를 참고하면 알겠지만 탄약부대는 후방 부대 중에서는 거의 최악의 헬이라 생각하면 된다. 훈련이 거의 없다는 장점마저 우걱우걱 씹어먹는 업무강도를 자랑한다.[117] 그런 줄도 모르고 신병들은 자대배치 때 '군수사령부' 혹은 '군수지원사령부'라는 말만 듣고 ' 후방 + 기행부대 + 사령부 = 개꿀'이라 오해하는 경우가 태반이다. '난 탄약관리병 주특기가 아닌데?' 해봤자 소용없다. 어차피 탄약관리병 상당수는 주특기 번호가 3111이다...
  
  물론 사령부 본부(최종자대가 군수사령부/군수지원사령부 본부근무대로 뜬 경우)에서 근무하게 된다면 좋겠지만(이 경우에는 위쪽의 '사단급 이상 상급부대(사령부) 소속 행정병' 단락으로...) 이것도 운이 따라야 한다. 만일 따로 특기병을 지원하지 않은 상태에서 군수사령부가 뜬다면 90% 이상의 확률로 경비중대에서 경계 임무를 맡게 되는데, 그 강도는 전방의 GOP와 비교해도 꿀리지 않는다. 근무환경이 산악 지형이기 때문이다. 그나마 전방 야전부대보다는 훈련은 적다는 게 유일한 위안점이라고 할까?

• 국군체육부대 근무지원대 소속 병
  국군체육부대 자체는 국방부 직할부대고 간부도 대부분 말년간부들이지만 부대 자체가 선수 중심으로 돌아가기 때문에 이들의 지원을 위해 각종 업무를 담당하는 근무지원대 소속 병들은 국직부대의 일반적인 이미지인 땡보직과는 한참 거리가 멀다.

• 비행대대 작전정보체계운영병 (비행대대 CQ)
  CQ, 즉 Charge of Quarters 인데 왜 Quarters냐고? 조종사 업무의 1/4를 담당하기 때문이라고... 물론 우스갯소리고 4교대 근무자를 의미하는 거를 뜻한다.
  
  실제로 스케쥴을 잡은 짬이 되는 CQ는 편대장급 조종사를 포함해서 비행대장도 함부로 못한다. 물론, 일을 잘 한다는 전제 하에 보통 7시부터 업무가 시작되고, 조조비행시 7시 이전에도 업무가 생기고, 비행 준비로 조종사들이 23시는 되어야 퇴근하기 때문에 아예 대대에서 생활한다. 밤에도 잘 수 있는 부대가 있지만 대부분의 작전부서가 24시간 근무처이기 때문에 일하다 보면 밤을 새거나 선잠을 자는 경우가 태반이다. 비행 관련해서 각 사령부에서 새벽 2,3시에도 전화가 오기 때문에 이를 위해 대기하는 경우가 대다수. 보통 대대별로 5명정도 있는 CQ가 돌아가면서 근무를 서는데 5명 중 한두명은 휴가이기 때문에 실질적으로 3~4명이 근무하게 되는데 근무를 뛰어보면 자기 시간이 없이 잠-근무-잠-근무 이렇게 살게된다. 사람이 모자라면 한 달이고 두 달이고 생활관에도 못 돌아가고 조종사들과 함께...

• 병사를 배치하지 않는 부대
  왜 병사가 없는지 생각해 보자. 병사에게 시키기엔 강도가 높은 임무를 수행하는 부대이기 때문이다. 때문에 무조건 직업군인으로만 배치해야 하며 그래서 병사가 없다. 특전사의 경우, 병사가 아예 없는 건 아니지만 작전에는 어지간하면 투입시키지 않고 행정 및 보조 업무에만 투입시킨다.
  
  다만 아예 반대거나 해당사항이 없을 수도 있다. 즉 병사에게 맡길 수 없기 때문이라기보다는, 그냥 병사가 필요가 없는 부대라서일 수도 있는 것이다. 실제로 국방부, 합동참모본부 등에 속한 부대들 중에 이런 곳들이 있는데, 이들은 이름만 부대지 그냥 간부들과 군무원들이 다니는 회사에 가깝다.

• 경찰청 의무경찰에 속한 기동대, 다목적 방범순찰대
  일단 기본패시브(일주일에 한번 외출)라는 메리트가 있으나, 기동대로 들어오는 사람들은 의무경찰에 대한 환상을 가지고 들어왔다가 좌절하는 경우가 많다. 일단 기동대(+다목적 방범중대)의 경우에는 일과가 식사-훈련-식사-훈련-식사 이게 반복이다. 물론 훈련만 줄창 하는 것은 아니다. 집회가 있을 시에는 다목적 방범중대가 오히려 더 괴롭다.[118] 또 군대의 혹한기 훈련과 비슷한 검열이 있기 때문에 이 기동대에 속한 의무경찰들은 확실히 꿀은 아니다.

• 사회복무요원 중 '복지'나 '장애인'이라는 단어가 들어가는 근무지
  애초에 사회복무요원 자체가 군복무가 불가능한 인원을 선발하는 것이지 몸이 약한 인원을 선발하는 과정이 절대로 아니다. 개중에는 몸이 특전사 저리가라 수준이지만 평소에 처신을 똑바로 못해서 범죄자공익근무요원이 되어버린 사례도 있다. 그렇기 때문에 여기도 케바케이긴 마찬가지다. 특히 '복지'가 들어가는 근무지나 장애인 작업장의 경우는 1년 365일 내내 야근을 하기도 한다.[119]

• 철도 관련 시설 및 하수처리장 배치 사회복무요원
  철도역이나 하수처리장으로 배치되는 사회복무요원들의 업무 강도는 거의 현역병들의 복무 강도에 비견되는 수준이라서[120] 대부분의 사회복무요원들에게는 기피 대상이며, 개중에는 이곳으로 가지않으려고 차라리 재검 신청을 해서 등급을 올려받아서 현역으로 입대하는 사람도 있을 정도다. 철도 사회복무요원은 밤마다 취객이나 노숙자들을 상대하느라고 골머리를 썩이는데다, 드넓은 역사에서의 제설작업 및 각종 잡일들을 처리해야하는 고달픈 신세다. 그리고 하수처리장의 경우는 축구 경기장보다도 거대한 시설의 경비를 서야되는데, 이 때문에 교대로 야간 근무를 하면서 당직을 서느라고 사회복무요원들 고유의 장점인 집에서 출퇴근을 한다는 것조차 무의미해지기도 한다.

6. 헬보직

• 대한민국 육군
• 특전사
  스키 타고 놀고먹는 땡보라고 낚기도 한다.[121][122]
• 육군 보병 지원화기 보직
• 81mm 박격포[123]
• 90mm 무반동총
• 기갑

국군이 다루는 모든 무기체계중 가장 무거운 장비( 전차)를 다루는 병과다 보니 허리, 무릎 등 관절이 멀쩡한 사람을 보기 어렵다. 게다가 전차병은 편제가 매우매우 적기에(1개 전차중대 기준 웬만해서 용사가 13명을 넘지 않는다.) 엄청난 근무 스트레스에 시달린다.
• 포병
  보통 포 구경이 클수록 땡보라고 낚는 경우가 많다. 다만 K9급의 자주포병 등일 경우는 케바케일 수 있다.
• 105mm 견인포
  보통 똥포라 불리는 그것.
• 155mm 견인곡사포
  보통 왕포라고 불리는 그것.
• 공병(야전공병)
  특히 부교를 설치하는 장간교조립을 추천하는 경우가 많다. 재미있는 레고놀이하는 꿀보직이라고 속인다던가.
• 조종수
  사실 일부 조종수 특기는 공병학교에서 후반기교육을 받기 때문에 넓게 보면 공병이긴 하다. 땡보직이거나 최소 중간은 간다고 평가받는 운전병과는 달리, 조종수는 헬보직으로 인식되는 경우가 많다. 그야말로 하늘과 땅 차이에 가깝다.
• 유선가설병
  통신병을 소개하면서 보통의 소총수와 달리 K1 기관단총 들고 다닌다며 꿀보직이라고 낚는 경우가 종종 있는데, 왜 총을 짧고 가벼운 걸로 주는 걸까? 실전에서 야전선을 매고 삽질을 해 본다면 알 수 있다. 특히 방차 등에 메고 야산 타면 죽을 맛, 비까지 오면 곡소리가 절로 나온다.
• 작전병
  행정병의 끝판왕, 정확히는 대대급 이상 부대 작전병. 지휘통제실의 노예 작전과장과 함께 밤낮 구분없이 작전과에서 아스테이지와 키보드, 마우스를 움직여야 한다. 이들의 가장 힘든 점은 개인 시간이 거의 없다는 것으로 타 헬보직들은 그래도 일과 끝나고 환복하면 자기시간을 갖는데 이들은 환복 후에도 짤없이 지통실로 끌려가야 한다.
• 의장병
  드물게 땡보직으로 추천하는 경우가 있다. 물론 실제로는 높으신 분들 앞에서 종일 각 잡고 있어야 한다는 게 함정. 물론 제복이 멋지긴 하지만 그런 게 눈에 들어올리가. 게다가 군의 얼굴이 되는 부대인데다 허구헌 날 행사를 뛰며 각을 죽도록 중시하는 부대라서 군기가 매우 빡세다. 중요한 행사에서 총을 떨구기라도 하면 그날 하루는 끝났다고 봐야한다.
• 훈련소 보급병
  신병들이 전입 올 때부터 헬이다.
• 유해발굴병
  기행부대의 함정. 훈련이 별로 없지만 훈련 못지않게 빡센 발굴 임무가 기다리고 있는데, 한 마디로 산 타고 땅 파는 일이다. 문제는 6.25 전쟁 당시 격전이 벌어진 온갖 험지를 돌아다니며 땅을 파야 하는데, 지금까지 살면서 했던 등산했던 것 그 이상은 물론이요, 평생 해볼 등산을 여기서 겪어볼 수 있을 정도이며, 등산하는 것도 기본적으로 1시간은 올라가야 한다. 거기다 유해를 찾아 그 지층을 갈아엎다시피 하는데 파다가 기껏 찾아낸 유해를 망가뜨릴 우려가 있어 중장비 사용도 제한되므로 공병을 포함한 다른 보직이 삽질하는 것의 서너 배는 한다. 그나마 동행하는 지원부대 병사들이 땅 파는 걸 도와주긴 하지만, "아저씨 뼈 나왔어요!" 소리 들리는 순간 중노동 시작. 6.25 전쟁 당시 국군 전사자와 실종자가 합쳐서 15만 명에 달해 아직 수습되지 못한 이들의 유해가 상당수 남아 있는 상황이다. 그래서 일거리가 끊이질 않아 발굴을 마치면 다음 발굴을 하러 이동하는 것의 반복임은 덤. 혹서기와 혹한기 뺀 일년 내내 산 타고 땅 파야 하는 보직이라 신체적 부상이 잦고, 특히 다리와 허리가 나가기 쉽다. 매년 1~2명 가량이 십자인대파열로 의병 전역을 할 정도로 매우 고된 보직이다. 유해감식병은 육체적 피로에선 조금 낫지만 인력부족에 시달리는 탓에 한두 명의 감식병이 100명 가량의 발굴병들이 수습해온 유해를 감식하고 DNA를 데이터베이스의 것과 대조하느라 담당 간부와 야근하기 십상인 탓에 고된 건 마찬가지다.

• 대한민국 해군
• 특수전전단(UDT/SEAL)
• 해난구조전대(SSU)
• 함정 근무자
  함정은 좁아터졌고 편의시설 비슷한 것도 없으며 기타 시설도 정말 열악하다. 그나마 배의 크기가 클수록, 취역한지 얼마안된 배일수록 시설이나 생활여건은 좋은편이다. 출항 자체가 실전이며 참수리급 고속정 같은 경우에는 해군의 5분 대기조이기 때문에 항시 긴급출항을 염두에 두고 근무해야 한다. 그래서 간부들조차 생활관에서 지내는 반 영내생활을 해야 한다. 특히나 2함대 참수리면 긴급출항 순간순간이 실전이다. 그 유명한 제2연평해전이 참수리들이 21세기에 북한 해군과 교전한 것이다.
• (함정근무 한정) 갑판병, 무장병[124], 추진기관병[125]
  해군을 대표하는 3대 3D 직별이다.
• 갑판병은 함정의 외적 유지보수 및 출입항용품 관리를 주로 맡는데 이런 작업들이 그라인더 작업, 깡깡이질, 홋줄 관리, 도장 작업같은 극한의 육체 노동이다. 온갖 훈련 제일 바람을 많이 맞는 함수인원이 대부분이며 겨울에 살이 에는 듯한 추위를 경험하게 된다. 만약에 독도급 대형수송함에라도 배치된다면 더욱 죽어나가게 된다.
• 무장병도 육체 노동이라면 뒤지지 않는다. 구경과 무게부터 육상의 소병기용 포탄들과 차원이 다른 함포용 포탄들을 좁아터진 함정에서 관리하는 게 주 업무이다. 탄약 작업[126] 시 인양기라도 있으면 그나마 수월한데 대형함이 아닌이상 없거니와 대한민국 해군 내에 포가 제일 많은 전투함인 울산급 호위함에 조차 하나밖에 없어 손으로 옮겨야 한다. 거기에 매일같이 거대한 함포를 닦고 기름칠해야 하며 소병기 관리까지 무장병의 몫이다.
• 추진기관병은 상기 두 직별보다 근력을 더 필요로 하는 편은 아니나 환경이 매우 열악하다. 함정의 엔진실에서 주로 근무하는데 엔진 시동을 걸기 위해 60도 이상으로 가열된 청수배관이 온 룸을 둘러싸고 있다.[127] 덕분에 룸 기온이 한여름에는 40도를 넘기도 한다. 이렇게 더운 곳에서 온갖 기름때와 소음[128]에 시달리며 일해야 한다. 위 갑판병과 반대로 여름을 정말 따뜻하게 보내게 된다. 정박 중이든 항해중이든 추진기관병이 매일같이 유류량을 측정해야 하기 때문에 기름과 뗄래야 뗄 수 없는 관계가 되어버린다.
• 상기 3개 병종[129]은 함정에서는 힘들지만 육상으로 내려오면 몸이 편해진다... 고는 하는데 사실 다른 승함 직별들도 육상 오면 편해지는 건 매한가지다. 일병/상병 때 부대이동 인사명령을 '2차 발령'이라고 하는데 해작사/1/2/3함대 → 계룡대/해군교육사/해사/국직부대(수송사, 국통사, 정보사, 연합사) 이동코스를 밟는다. 갑판병 2차 발령지의 보직은 사무실에서 커피타고 컴퓨터 문서작업하는 보직, 해군호텔 뽀이, 장교식당 웨이터 등 다양하며 2차 발령지의 특성 상 상병이 막내인 부서도 있다. 병기병은 지원처(군수처, 군수과인 곳도 있다.)에서 보급병과 근무하며, 추기병의 경우 보일러실, 장교 목욕탕 관리 등을 맡는다. 해군복지단과 해군중경단이 서울 신길동에 있었을 당시에는 2차 발령지 중 선호도 1순위였다. 한미연합사 해군 T/O는 정말 안나기로 유명하다. 물론 2차 발령이 나지 않고 함정에서 전역하는 경우도 있는에 이를 '앵카''앵카 박았다'고 한다.
• 의무병은 1차 발령지가 함정 아니면 해병대다. 해병대에 가서 어떤 대접을 받는지는 천차만별이다. 해병대원들과 같이 천리행군, 공수훈련을 받는 의무병도 있다. 운이 좋아 1차 발령지부터 육상기지 의무대나 해의원으로 가는 신의 아들들도 가끔 나온다.
• 조리병은 갑무추 3대직별에 가려진 숨은 헬보직. 타군의 육상에서 근무하는 조리병도 손꼽히는 헬보직이지만 해군의 함정 조리병은 하루 4끼를 조리해야 하기 때문에 그 중에서도 최강의 난이도이다. 거기에 건물이 아닌 선박에서 일하는 것이기 때문에 주방도 비좁고 식당도 비좁고 창고도 비좁고 장비나 시설도 그닥 좋지 않다. 즉 업무환경까지 매우 구리다는 말이다. 좋은 건 보급되는 식재료일뿐이다. 해군 특성상 조리병도 전투상황 걸리면 소총들고 전투배치 받으며 총원과업에 끌려갈때도 많다. 해군 조리병 앵카를 박았다면 전군 조리병 중에서도 상위 1%의 군생활을 경험한 것이라고 생각해도 될 것이다. 농담으로 해군의 숨은 특수부대 중 하나가 UDT, SSU 다음인 JRM(조리막내)라고도 한다. 주방 업무 특유의 똥군기 가득한 내무생활은 덤이다. 타 헬직별들은 그래도 2차발령으로 육상 가면 몸이라도 편하지만 조리병은 배에서 내려봤자 타군들이 그렇게 힘들다고 학을 떼는 육상식당에서 일하게 될 뿐이다. 물론 육상식당은 별다른 훈련도 없고 식사준비도 4끼에서 3끼로 줄어들어 함정보단 낫지만...상병장이 우글대는 해군 육상에서 갓 2차발령받은 수병따윈 짬찌일 뿐이라 십중팔구 다시 주방 막내로 돌아가야 한다.
• 비승함 직별(일명 드라이 해군) 의장병, 군사경찰

• 대한민국 공군
• 방공포병, 군사경찰, 조리병[130]
  일명 헌급방. 대표적인 공군의 3D 특기이며, 공군 병 전체의 절반 정도는 헌급방으로 뽑고 그 중에서 군사경찰의 비율이 가장 많다. 휴가를 엄청 많이 준다며 낚는 경우가 종종 있다. 물론 맞는 말이긴 하다. 월화수목금금금으로 고생하니까 그만큼 휴가를 다른 공군 특기보다도 많이 준다. 즉 실상은 혹한기-유격 없고 휴가만 많은 육군 21개월 버전.
  물론 이것도 복불복이다. 방공포병은 특기와 부대에 따라서 달라지며 아주 운 좋은 경우에는 방공무기는 커녕 총도 잘 안 잡는 경우도 있다. 군사경찰 역시 어느 부서에 배치되냐에 따라 꿀과 골병을 넘나든다. 군사경찰과 방공포병의 경우 그나마 급양병과는 다르게 짬이 늘어날수록 개인 시간은 넘쳐나게 된다. 급양병은 이병이든 병장이든 끼니마다 음식을 해야 하지만 이 두 특기는 짬이 오를수록 업무의 강도가 비교되지 않을 정도로 쉬워지고 병영생활에도 여유가 생긴다. 짬이 올라갈수록 후임이 많을 수밖에 없는 특기니까. 급양 특기면 도시에 가까우면서도 인원이 적은 부대에 배치받도록 특기학교에서 열심히 공부하자! 물론 급양병은 짬차고 '개인 시간'이 없는 거지, 출근해서 하는 일 자체는 매우 줄어들게 된다.
• 항공기기체정비, 항공기무기정비, 항공탄약정비
  일명 기무탄. 이 보직들은 병사가 받으면 21개월 항공기를 매일 볼 수 있다고 좋아했다간 큰 실망감에 빠지기 일쑤이다. 참고로 공군은 헌급방을 제외하면 항공기에 가까운 자리일수록 헬이다.[131] 특히 최일선이라고 할 수 있는 부대정비는 조종사들과 직접 접촉해야 하는 자리라서 매 순간이 거의 실전에 가까운 수준이고, 정시 출퇴근보다 항공스케쥴이 우선시되기 때문에 조출만퇴와 주말근무(출격대기)로 대표되는 매우 빡빡한 스케줄을 보낸다. 무엇보다 이 특기들은 헌급방과 달리 짬찬다고 편해지는 게 아니라 짬이 찰수록 일이 늘어난다! 세부적인 난이도는 기종에 따라 다르다.
  공군 부사관이 전역 후 민간항공사 지원할 때 항공정비 쪽을 경력으로 쓰려면 어느 정도 짬이 차야 한다. (교관 : 니들은 왜 기체정비 찍었니? 후보생 : 이 특기가 제일 좋은 특기라고 들었습니다! 교관 : 아 그래 참 좋지 [진실을 말해줄 수가 없다.]) 2000년대 중반까지는 (물론 면장과 토익이 있다는 전제하에) '공군 부대 앞에는 전역하는 정비 특기 부사관들 태워가는 항공사 셔틀버스가 대기한다'라는 말까지 있었을 정도로[132] 부사관 4년만 해도 항공사에 들어갈 수 있었지만 지금은 민항사 경력직은 최소 10년 경력은 있어야 하기 때문이다. 그럼에도 불구하고 다른 스펙을 쌓을 길이 막막한 부사관후보생의 경우 항공산업기사, 항공정비사 자격 등을 갖춘 고스펙 후보생들이 원하기도 한다. 이외에도 바리에이션으로 복무지 및 자대로 미필들을 낚는 경우도 있는데, 이 경우 철원군, 인제군, 양구군은 빠지지 않고 나온다.

• 육군
  대부분의 최전방 상비사단이 여기에 속한다. 장교들은 아래 부대에서 근무기간 사고만 없다면 자력관리 및 진급에 유리하다.
• 메이커 사단
• 수도기계화보병사단(맹호부대) - 다른 상비사단과 달리 후방에 위치해 있긴 하지만 기계화보병 특성상 훈련이 더럽게 많다.
• 제2보병사단(노도부대) - 인제군과 양구군에 걸쳐있다. 국방개혁의 일환으로 2019년 12월 해체되었다가 2021년 1월 제2신속대응사단로 개편됐다.
• 제3보병사단(백골부대) - 철원군에 위치한 메이커 사단. 겨울만 되면 굉장히 춥고 훈련도 많다.
• 제5보병사단(열쇠부대) - 연천군에 위치. 다만 5사단의 경우 다른 메이커 사단에 비해서는 포스가 살짝 떨어진다. 그래도 훈련량이나 내무생활 등은 다른 메이커 사단 못지 않으니 방심은 금물.
• 제6보병사단(청성부대) - 제3보병사단과 같이 철원군에 위치해 있다.
• 제7보병사단(칠성부대) - 화천군에 위치. 짐승같은 체력을 요구하는 곳, 군견도 낙오하는 곳, 신조차 버린 땅. 원빈이 갔다가 십자인대가 박살나고온 곳으로 악명높다.
• 제8기동사단(오뚜기부대)
• 제9보병사단(백마부대) - 메이커 사단의 상징과도 같은 부대. 대통령 3명 배출에 6.25 전쟁과 베트남 전쟁을 모두 참전한 유일한 육군 사단이란 타이틀 때문에 모든 육군 부대가 받는 기본적인 훈련과 측정 외에도 한미연합훈련 등 온갖 대형 훈련에 불려다니느라 매년 10주 연속 훈련[133]을 받아야 하는 케이스도 등장하고 육군 연간 행군량인 300km를 개나리 피기 전에 채우기로 유명하다. 오죽하면 대대가 강안 경계 및 수색, 군단 탄약창 경계[134]를 들어가는 로테이션에 걸리면 기쁨의 환호성이 터진다는 전설이 있다. 항목 참조
• 제11기동사단(화랑부대) - 동부전선 소속 기계화보병사단. 과거 젓가락 부대로 악명높은 곳.
• 제20기계화보병사단(결전부대) - 준 메이커 사단이지만 훈련량은 맨 위의 수기사와 호각을 겨루며 사실상 라이벌 관계이기에 여기에 서술. 국방개혁의 일환으로 해체되어 제11기동사단에 재편되었다.
• 제27보병사단(이기자부대) - 화천군에 위치. 역시 준 메이커 사단이지만 특유의 명성으로 여기에 같이 서술. 국방개혁의 일환으로 2022년 11월 30일 해체가 확정되었으며, 해체 후 예하부대들은 대부분 제15보병사단으로, 일부는 제7보병사단, 제2공병여단, 제2포병여단 등 제2군단 예하부대로 나뉘어 소속이 변경된다.
• 기타 전방사단: 후술할 부대들은 대부분이 강원특별자치도에 위치해 있다.
• 제12보병사단(을지부대) - 원통에 위치해 있다.
• 제15보병사단(승리부대) - 부대 자체는 화천군에 있고, 예하대대는 철원군과 양구군에 걸쳐 있다.
• 제21보병사단(백두산부대) - 양구군에 위치해 있다.
• 별들의 무덤:
• 제22보병사단(율곡부대) - 고성군에 위치. 인제군, 원통, 양구군의 명성에 비해서는 밀리는 감이 있지만, GOP 경계 면적은 전군에서 가장 길며 해안 경계는 덤. 무엇보다 제22보병사단 총기난사 사건이 일어난 그 부대다. 사고가 많이 일어나기로 악명높아, 뻑보직인데도 한직이라 병 뿐만 아니라 장교도 꺼리는 부대이다. 심지어는 이 부대의 악명으로 인해 이 부대의 직속상관인 (구)제8군단장도 덩달아 한직화 되어버렸다.[135]
• 제28보병사단(무적태풍부대) - 연천군에 위치. 그냥 보면 제5보병사단과 비슷하게 별거 없어 보이지만, 530GP 사건, 제28보병사단 의무병 살인사건 등 굵직굵직한 사건사고가 많이 일어난 그 부대다. 그래서 전군 최악의 인권 탄압, 병영부조리 부대로 악명이 높다. 대한민국 국군 속의 러시아군이라는 이명이 어울릴 정도로 구타와 가혹행위로 악명높아, 뻑보직인데도 한직이라 병 뿐만 아니라 장교도 꺼리는 부대이다. 결국 2025년에 사단 자체가 없어질 예정이다.

• 해군
• 함대 - 제2함대(대한민국 해군) - 앞서 언급한 서해 NLL을 지키는 부대로서 특히 고속정이나 전진기지의 경우 일반 해군 수병이 가는 곳 중에 가장 빡센 곳이다. 특히 꽃게철에 북한과 중국 어선들 때문에 무한 긴급출항을 나가게 되면 사람이 폐인이 되는 것을 느끼게 된다.
• 함대 - 제1함대(대한민국 해군) - 서해 2함대보다는 조용한 편이지만 동해 또한 NLL 부근에 위치해 있다. 러시아 해군의 잠수함들이 넘어오거나 북한 잠수함 전력이 넘어오기도 하는경우가 많다. 특히 동해 특성상 파도가 거세고 거칠며 고속정 등 작은 배들은 2함대와는 달리, 너울이 1.5 ~ 2m만 쳐도 입항하는 경우가 대부분이며 이런 경우는 대부분 PCC 이상의 큰 배들이 많이 나가기 때문에 상당히 빡센축에 속한다.

• 대한민국 해병대
• 해병대 제2사단 - 김포시와 인천광역시 서구에 주둔하고 있다. 한강 하구와 NLL을 정면으로 마주하고 있기에 임무가 막중하다.[136][137] 또한 부대 규모는 육군 사단보다 작은데 담당 섹터의 길이는 훨씬 넓어 피로도가 심하다. 결국 북한이탈주민 강화도 경유 월북 사건이 발생하고 말았다.
• 연평부대 - 인천광역시 옹진군 연평면에 위치한 독립부대로서 시설은 매우 열악하다. 어느정도냐면 물이 부족할 때는 식판에 비닐을 씌어서 먹고, 샤워시간을 통제할 정도. 심지어 2010년 11월 23일에 연평도를 북한이 선전포고 없이 포격한 사건이며 휴전 이래 최초로 민간인 피해가 나온 사건이기에 전쟁까지 갈 뻔한 사건이다.

• 공군
• 비행단 - 제1전투비행단, 제10전투비행단, 제11전투비행단, 제15특수임무비행단, 제17전투비행단, 제20전투비행단 등. 각각 최신예 전투기를 운용, 정부 요인들이 자꾸 방문, 군기가 쎔, 제설작전, 제초 등등의 이유가 있다. 단, 특기에 따라, 그리고 비행단장의 짬과 시기에 따라 꿀과 헬을 넘나든다.
• 레이더 사이트, 방공 포대 - 공군 사이트와 포대들은 도시와 가깝고 고도가 낮을 수록 좋은 자대로 취급된다. 높기로 유명한 산에 위치해 해발고도가 상당하거나, 도시와 거리가 멀거나, 도서지역에 속해서 올라가기도 힘들고 추운데다가 집에 가기도 힘든 경우들이 거지 같은 자대에 속하며 사이트와 포대의 훈련적음 + 안락함이라는 장점을 상쇄시킨다.

7. 땡보직의 비율이 높은 부대들

• 간부에게 한직으로 취급되는 부대 - 가장 중요한 점이다. 병사나 단기간부[138] 최대의 땡보직이란 의미다. 단 이 경우 간부들이 병사들의 생활에 관심이 없어서 각종 똥군기나 병영부조리가 심해지는 경우도 있다. 예를 들어 수송교육연대 운전병 조교들의 부조리는 유명하다. 물론 당연하지만, 대한민국 국방부, 합동참모본부, 계룡대의 3군본부 등 상급부대에서 근무하는 간부들은 죄다 요직이고 진급이 매우 잘 되는 자리, 결정적으로 영관급이나 장성급 진급을 위해서는 반드시 한 번은 거쳐가야 하는 자리라는 것을 명심해야 된다.
• 독립중대 - 非 전투부대 한정으로, 독립보병중대, 독립포대 등의 전투부대는 오히려 훨씬 힘들다.
• 보충대
• 보충중대
• 후반기교육 부대

• 대부분의 사령부급 이상의 상급부대 및 그 직할부대

• 특수전학교 이외의 대부분의 교육기관 - 일단 부대 주둔지가 도심지인 경우가 많고 병사의 경우도 조교가 상당수라 교육 훈련 업무가 대부분이다. 처음 숙달과정만 잘 버티면 그 다음부터는 사실상 꿀이다. 단, 특수전학교의 경우는 예외인 게 특전사 특유의 생사를 오가는 수준의 무서운 훈련들로 구성되어 있기 때문이다.

• 육군본부, 국방부 및 합동참모본부 직할부대 - 단 병사 한정으로 해군, 공군은 제외. 오히려 공군에서 국방부 직할부대 인식은 거의 현세에 강림한 지옥 수준이다. 육군과 동일한 생활이면서 복무기간만 공군으로 적용되어 후임이 먼저 전역하는 피가 거꾸로 솟는 꼴을 보아야 하기 때문이다.

• 한미연합군사령부

• 기행부대

• 해군, 공군의 재경근무지원단 (현재는 재경근무대대) - 예전에 흔히 대방동 복지단, 해군회관 하던곳으로 해군은 서울 신길동, 공군은 대방동에 위치해있다.

8. 땡보직으로 배치받기 위해서는?

• 운전병으로 입대하여 일반 야전부대 수송대에 배치. → 때마침 사단장 운전병이 전역하게 되어 후임을 뽑게 되었는데, 운전실력이 우수하여 후보가 된 후 사단장, 전속부관과의 면접을 통해 뽑힘. → 사단장이 중장으로 진급하며 합참으로 이임할 때 함께 따라가서[149] 합참 운전병이 됨. → 중장이 엄청난 인격자라 연 100일이 넘는 출타와 매달 십여 만원의 용돈을 추가로 받았다.

9. 간부의 경우

9.1. 예시

• 위에서 열거된 땡보직 병사들을 휘하에 둔 간부들 상당수
  자기가 힘든데 밑의 병사들을 놀게 냅둘 리 없다. 병사가 편하다는 것은 해당 업무/부대가 편하다는 것이고, 그러면 당연히 그 위의 간부도 편하리라 유추 가능하다. 단 간부라는 특성상 책임이 있으므로 몸은 편할지라도 정신적 스트레스는 받을 수 있다.
  완전 꿀땡보직의 좋은 예시가 있는데 바로 연대 의무중대 후송반장. 앰뷸 운전병들은 운전병들끼리 돌아가면서 한다지만 후송반장은 그런 것도 없다. 전술훈련 나가면 대기 명목으로 멈춘 앰뷸에 선탑한채로 꾸벅꾸벅 조는 게 일이라는 전설이 전해져 내려온다. 앰뷸 긴급출동중에 교통사고라도 난다면 또 모를까, 그것만 빼면 거칠 것이 없다.
• 사격장관리관
  부사관 땡보직의 끝판왕 중 하나. 휘하 사격장 관리병들이 땡보이듯 관리관도 땡보다. 주임원사는 하다못해 주둔지에라도 있지, 사격장관리관은 주둔지와 떨어진 사격장의 유일한 간부로서 말 그대로 자기 세상이다. 잡일은 휘하 관리병들에게 맡기고 본인은 전체적인 점검만 하면 끝. 오죽하면 가장 큰 할일이 관리병들 출퇴근 시켜주고 밥 타와서 먹이고 사고 안 치도록 관리하는 것일 정도다. 사격이 있는 날도 기본적인 진행은 모두 사격 부대의 간부들이 알아서 하므로 할 일이 없다. 대부분 말년상사나 원사가 맡는다.
• 민수차량이 대부분인 국방부 직할·기행부대 수송관
  그냥 널럴한 카센터 사장이다. 민수차는 손에 기름 묻힐 일도 별로 없고, 병사들 운전교육을 시키거나 배차 관리만 하면 그만. 그나마도 운전교육은 보통 선임병들이 시키고, 배차업무도 실무는 계원이 하고 수송관은 조율과 승인만 한다. 게다가 수송부는 대체로 막사건물과 좀 떨어져 있기 때문에 다른 간부들과 부대낄 일도 많지 않고, 상급 기행부대 수송관은 대부분 상사나 준위라서 딱히 터치하는 사람도 별로 없다. 다만 교통사고라도 났다간 수송관이 일차 책임을 지므로 정신적 스트레스로부터는 자유롭지 않다.

• 사령부 관련 보직
• 사령부 행정장교
  대위 계급장을 달고 행정보급관을 하는데 본부대가 다 그렇듯 부대 규모가 일반적인 중대보다 작고 부대 분위기가 일반 중대보다 훨씬 널럴하다. 그렇기 때문에 여기에 배치된 대위들은 취업 준비를 하고 있는 것이다.
• 동원사단 및 지역방위사단의 상황장교
  혼자 일하는 데다가 하는 일이 거의 없다. 예비군 훈련기간에는 좀 바쁜데 그 나머지 기간은 출근과 퇴근이 업무내용일 정도로 하는 일이 없다. 단, 상비사단 상황장교는 매일 브리핑 자료를 만들고 상황대기를 밤새워가며 해야 하는 등 땡보라고 부르긴 애매하다.
• 사령부 회관 관리관
  그냥 널럴한 식당 사장이다. 보직 병과 및 계급은 병참 병과 234(조리특기) 상사로 보직 분류 상 소대장이다.

• 줄 보직이 없는 장교에게 주기 위해 반쯤 억지로 만든 보직들
  대개 영관급 이상의 고위장교에 이런 보직이 많다. 고위장교는 보직해임 당첨 = 전역이나 다름없기 때문에, 줄 보직은 마땅찮은데 그럴다고 자를 수는 없는 이런저런 이유(임기는 끝났는데 계급정년은 남았다든가, 당사자를 군인 신분으로 억지로라도 유지시킬 필요가 있다든가 등)가 있는 경우를 위해 적당히 모양새는 있으면서 실권은 없는 보직을 만들어 둔다.
• 연구관 및 그 배리에이션들
  아예 처음부터 이 목적으로 만들어진 보직들이다. 때문에 계급이 영관장교 전체에 걸쳐 있으며 장성도 있다. 당연히 업무 자체가 아예 없고 그냥 급여만 받아먹는 보직이다. 직책 이름에서부터 뭔가 임시 땜빵용으로 만든 티가 팍팍 난다. 그래서 수당이 0원이며 기본급만 받는다.
  사실 이런 보직을 받았다는 건 뭔가 특수한 상황이라는 뜻이므로 일반적인 의미의 땡보직과는 다소 차이가 있다. 예를 들어 피우진 중령이 복직 후 배정받은 보직이 육군항공학교 교리발전처장인데, 한마디로 어떤 보직도 주기가 애매해서 적당히 이름만 그럴싸한 보직 하나 만들어서 정년을 채우도록 한 것이다. 갑질 사건으로 입건된 박찬주 대장이 군인 신분으로 수사받도록 전역이 막히고 배정받은 임시 보직도 이와 비슷한 인사사령부 정책연수파견관이다.[152]
• 일부를 제외한 부지휘관 보직 대부분
  심지어 부중대장, 부대대장, 부연대장은 GOP 사단이 아니면 애초에 완편되지 않고 예비군 보직으로 남겨둔 경우도 많다. 그만큼 딱히 필요가 없는 보직이라는 소리. 어쩌다 있는 부연대장은 짬중령들이 주로 맡는다. 역시 연대장보다 짬이 더 되는 중령들인 경우가 많다.
  특히 부사단장이 이 분야의 끝판왕이다. 일명 장교계의 주임원사. 장성 진급 가능성이 거의 없는 대령이 주로 맡으며, 사단장과 짬밥이 별 차이 없거나 심지어 사단장보다 짬 더 되는 경우도 더러 있다. 명목상으로는 사단의 No.2겠으나 실질적으로 사단장을 직접 보좌하는 장교는 부사단장이 아닌 참모장이므로 부사단장이 할 일은 거의 없다. 주 업무는 바쁜 사단장을 대신해 각종 행사에 얼굴 비춰주기. 부사단장의 상위호환인 전역 대기직인 부사령관, 부군단장은 전역을 앞둔 장성들이 맡는 보직이다. 단, 여기서 운 좋으면 다른 보직으로 가서 진급도 가능하다. 여기서 예외가 있다면 한미연합군사령부 부사령관으로 이건 절대 땡보직이나 억지로 만든 보직이 아니다. 이건 한국군 지상군을 대표하는 자리이자 20년간 대한민국 육군참모총장 최다 배출 대장 1차 보직(1, 2, 3군사령관+한미연합군사령부 부사령관 합쳐서)이다. 한미연합군사령부 부사령관만큼은 절대 땡보직이 아니라 매우 중요한 자리다. 그 이유는 한미연합사령관은 애초에 미군 대장 보직이라서 한국 군인이 들어가는 자리가 아니기 때문이다. 그리고 국군에서 단 7명만 존재하는 최고 계급인 대장을 앉히는 자리가 땡보직일 리도 없다. 한미연합군사령부는 무조건 미군과 대한민국 국군이 교차보직되는 부대이기 때문에 사령관, 참모장, 주임원사에 모두 정부(正副)가 존재한다. 정사령관(미군 대장), 부사령관(대한민국 국군 대장), 정참모장(미군 중장), 부참모장(대한민국 국군 소장), 정주임원사(미군 원사), 부주임원사(대한민국 국군 원사)가 공석 없이 전부 보직중이다.

• 사관학교 교수
  말이 군인이지 실상은 대학 교수와 동일하다. 게다가 대령(교수부장을 할 경우 임기제 준장)까지밖에 못올라갈 지언정 대령 계급까지 누락이 사실상 없고 특히 근속 정년 없이 연령 정년 만 60세라는 것이 큰 메리트다. 사관생도의 스승으로서 활약하며 그 외의 업무는 아예 없진 않지만 단기 교수사관들이 다 한다. 일도 편하고 계급도 높은 데다가 위의 일반적인 한직들과는 달리 많은 존경을 받기까지 한다. 영관급 장교임에도 불구하고 참모 보직이라서 지휘책임도 없다.

• 훈육장교
  하는 일은 사관생도 및 사관후보생의 생활지도를 하는 것인데, 얘들은 퇴교를 엄청나게 무서워하기 때문[153]에 말을 기가 막히게 잘 듣는다. 그 때문에 지휘부담이 매우 적다. 그럼에도 땡보인데 한직이 아니라 요직인 알짜배기 보직. 그 전두환, 노태우도 서울대학교 ROTC 훈육장교였고 내로라 하는 장성급 장교들은 훈육장교를 한 번씩 다 거친다. 고과성적에 큰 도움이 되면서 땡보인지라 서로 하려고 쟁탈전이 벌어지는 보직이다. 사관학교 교수는 영관급 장교로 예우해 주는 대학 교수이지만 훈육장교는 선배 장교로서 후배 생도의 생활을 관리해주는 역할인지라 이걸 한직으로 만들 경우 이후 임관하는 장교들 수준이 완전히 개판이 되어버리기 때문에 아무나 임명하지 못한다.

• 국토방위 비중이 적거나 없는 부대의 지휘관
  이런 부대를 번외부대라 하며 그런 부대는 전시에 군공을 세울 기회가 적거나 없어서 한직으로 분류된다. 물론 업무내용도 인원관리가 전부인지라 엄청 편하다. 그 인원관리의 핵심인 점호도 약식으로 때우는 경우가 잦다. '내가 있는 동안 사고만 터지지 마라' 주의라 설렁설렁 하게 된다. 실제로도 크게 신경쓸 일이 없기도 하고. 대부분 말년장교의 전역 전 마지막으로 쉬고 가는 곳으로 취급된다.
• 학군단을 위시한 각종 교육부대 지휘관
  단 서울대학교 학군단의 경우 과거에는 요직이었다. 김태영 전 국방장관이 준장 시절 서울대 학군단장을 역임했다.
• 국군체육부대장
  전군 모든 지휘관 중에서 최고의 땡보다. 휘하 병력부터 군인도 아니고 운동선수들이고[154] 성적은 감독의 몫이기 때문에 부진해도 상관없다. 그나마 부대가 사고사례에 올라가는 게 위기라면 위기겠지만 일선 전방 부대들과 다르게 딱히 사고날만한 장비같은 게 없다. 아무튼 땡보 중의 상땡보다. 이 때문에 준장에서 대령으로 지휘관 급이 내려갔다가 현재는 군무원[155]이 지휘관으로 보임되고 있다.
• 국군복지단장
  전군 모든 지휘관 중에서 최고의 땡보다. 그나마 부대가 사고사례에 올라가는 게 위기라면 위기겠지만 일선 전방 부대들과 다르게 딱히 사고날만한 장비같은 게 없다. 아무튼 땡보 중의 상땡보다. 군무원[156]이 지휘관으로 보임되고 있다.
• 국방홍보원장
  국군체육부대장에서 운동 선수 대신 연예인을 넣으면 이게 된다.
• 동원전력사령관
  말년소장이 가는 유일한 소장급 군단장.
• 사단급의 보충중대장
  말이 필요없는 땡보직이다. 중대장이라고는 하지만 졍규편제조차 중대장 휘하에 행정보급관 1명에 병사 3~4명이 전부이고 그나마도 병사가 1명밖에 없는 경우마저 있다. 특히 동원사단이나 지역방위사단의 보충중대장의 경우 휘하 병력이 정말 병 1명뿐인 경우도 있는데 우스갯소리로 병사한테 행정보급관이라고 불러주기도 한다. 하는 일이라고 해봤자 논산훈련소 등 신병훈련소에서 사단 배치를 받아서 오는 병력들을 예하 부대가 결정날 때까지 가만히 보관하기만 하면 된다. 굳이 할 일을 찾으려고 쥐어짠다면 해당 중대로 입소한 신병들의 건강이나 인적사항 정도 알아두고 지병이 있으면 치료 및 관리를 하는 정도다.

• 단기 군법무관, 군의관 등의 단기 전문사관
  어차피 단기이므로 윗사람들 눈치도 덜 보고, 전역 이후의 커리어도 거의 확정되어 있으므로 걱정도 없다. 국군병원 군의관은 바쁘지만 대부분 장기들이고, 반면 단기가 주로 배치되는 소부대 군의관은 그야말로 땡보직의 끝이 어디인가를 보여주는 경우가 많다. 가벼운 환자는 어차피 의무병들이 알아서 처리하고, 좀 큰 환자다 싶으면 바로 소견서 써서 국군병원 보내버리니까.[157] 가끔 훈련 있을 때나 구급차 타고 나가서 의무대기 하고. 오죽하면 군의관 기간을 미칠듯이 빡센 레지던트 - 초임 의사의 삶 중 3년 간의 꿀 같은 휴식이라 취급하는 사람도 있을 정도.
  군법무관도 비슷한데, 이쪽은 법적 권한까지 가져서 다른 의미로 땡보직이 된다. 잘못 건드렸다간 역관광당하는 수가 있으니. 더구나 군법무관을 거친 법조인은 대부분이 잘 풀려서, 판검으로 권력을 갖거나, 대형 내지는 그에 준하는 부띠끄 등 좋은 로펌에 취직해왔기 때문에, 이 향후 인맥 등을 생각하고 잘 지내보려고 하는 장교들도 많다. 물론 군대는 군대니 대놓고 안하무인으로 행동할 수는 없지만, 상급자들도 웬만하면 건드리지 않고 존중해 주는 편.

• 빌딩 GOP
  병사에겐 뻑보직이지만 간부에겐 땡보직으로 분류된다. 머리 쓸 일이 딱히 있는 곳도 아닌데 어차피 몸이 고생하는 건 병사들이고, 간부들은 일과시간 지나면 경계근무따위 일절 안 스고 퇴근하면 그만이다. 근데 심지어 그 직장이 서울시내 고층빌딩이다. 물론 방공병과는 진급의 지뢰밭[158]이지만 단기장교들에겐 상관없기 때문에 단기장교들의 방공병과 경쟁률은 매우 높다고 한다. 박지만이 이곳에서 소대장으로 복무했다.

• 도심권 기행부대/ 국방부 직할부대의 임기제부사관
  임기제부사관이라 쓰고 선탑담당관이라 읽는다. 도심권 부대는 대체로 업무의 특성상 몸이 편한 대신 정신적 스트레스가 높아 병사보다 간부가 더 힘든 곳인 경우가 많은데, 이런 부대의 임기제부사관은 월급과 권리는 간부, 업무강도는 병사에 가깝다. 왜냐하면 계급만 간부일 뿐 막상 진짜 중요한 업무는 맡길 수가 없기 때문이다.[159] 애초에 임기제부사관은 T.O.도 따로 없는 제3의 신분 같은 존재라 병사 시절 하던 일이나 몸으로 때우는 일 말고는 딱히 할 게 없는데, 정작 이런 부대들은 몸으로 때울 일 자체가 거의 없으니 그냥 다른 간부들 대신해서 선탑이나 나가주고[160], 지통실(상황실)에서 상황대기[161] 해주고, 가끔 한때 후임이었던 병사들 업무 가르치거나 빵꾸 메꿔주고, 심심하면 병사들과 축구나 하고, 그러다 퇴근하면 끝이다. 그러고서 하사 월급 받는다. 게다가 부대가 도심에 있으면 퇴근 후나 주말에 놀기도 좋다. 때문에 이런 부대에서는 임기제부사관 지원자가 너무 많아서 지휘관이나 주임원사가 지원자 더 이상 안 받겠다는 배부른 선언을 하는 희귀한 광경[162]도 볼 수 있다.
  또한 기본적으로 대부분의 임기제부사관은 간부들과 사이가 좋다. 애초에 간부들과 사이가 나쁘면 임기제부사관을 할 리가 없다. 간부들 입장에서도 자발적으로 부대에 몇 달 더 남겠다는 사람이 좋게 보이지 않을 리 없다.
  물론 임기제부사관이 다 이렇진 않고, 빡센 부대 임기제부사관은 오히려 병사보다 더 힘들다. 어디까지나 편한 부대에만 해당되는 이야기.

• 급양관리관
  부실급식 문제가 화두된 이후로는 점검이 많아져서 신경쓸게 많다.
  그나마 당직근무를 들어가지 않는다[163]는 장점이 있지만(부대마다 다르다.) 조리부터 장병들 식사하는 것까지 살펴봐야하기에 매일, 심지어 주말까지 일찍 출근해서 늦게 퇴근하는 경우가 많다.

• 사단, 군단급의 그린캠프 관리대장
  말이 필요없는 땡보직이다.

10. 사회복무요원의 경우

10.1. 조건

• 주말 출근이 없다.

• 일의 강도가 매우 적으며, 담당 공무원이 사적인 일을 시키지 않거나 시키더라도 역시 강도가 아주 낮다.
  일단 이렇게 되면 기본적인 행정보조나, 청소, 관리만 해주면 나머지는 자유시간이다. 일을 아예 안 시키는 엽기적인 곳도 드물게 존재한다.[170] 다만 직원들은 바쁜데 공익에게만 일을 안 시키는 거라면 공익이 폐급인데 집에 갈 사람에게 뭐라 하기도 그러니 그냥 내버려 두는 경우일 가능성도 있다.

• 근무지와의 거리가 매우 가깝다.
  아무리 일이 편하더라도 집에서 근무지까지의 거리가 멀 경우 출퇴근길 스트레스가 심한데, 가까운 곳이 근무지일 경우 걸어서 출퇴근이 가능하기에 필요한 교통비를 아낄 수 있다.[171] 집 앞에 바로 근무지가 배치되는 환상적인 케이스도 종종 나온다.

• 연가, 병가 사용에 대한 제약이 전혀 없다.
  근무지에 따라 연가 사용이 제한되는 인원이나 시기가 존재하는데,[172] 근무지에서 어느 때에 연가를 쓰더라도 일에 지장이 없기에 휴가사용이 자유롭게 된다.

• 연가, 병가를 담당자 통화만으로도 사용할 수 있다.
  보통은 연병가 신청 서류가 사회복무요원 개인당 제공되고 해당 서류를 작성해서 담당자한테 결재(사인)맡아야 한다. 특허청 같은 경우는 일단 자기과 담당자 → 비상계획계 주무관 1 → 비상계획계 주무관 2 순으로 결재 맡는데, 덤으로 상술한 인원제한(하루5인)까지 있어서 그것까지 다 체크해야 한다.

• 공익 인원이 적거나 아예 없다.
  근무지가 공익 인원을 많이 필요로 하지 않을 경우, 공익이 한 두명 더 있거나 아예 홀로 지내는 경우가 생긴다. 이럴 경우 공익간의 알력 다툼이나 갈등의 걱정없이 개인처신만 잘 해주면 생활이 편해진다.

• 주변 인프라가 훌륭하다.
  꿀무지의 조건이라 하기에는 뭐하나, 근무지나 거주 지역이 번화가라 인프라가 잘 발달되어 있을 경우 퇴근 후의 생활을 풍요롭게 보낼 수 있다.[173] 사실 외진 곳이라도 대중교통을 통해 도심 번화가로 점프해버리면 그만이다.

• 민원인을 만날 필요가 없다.
  시민들과 불필요한 갈등을 원천차단 할 수 있어 민원 걱정을 하지 않아도 된다.

• 근무 내용에 "복지"라는 단어가 없다.
  근무지가 복지 관련된 곳이라면 특수한 경우가 아닌이상 무조건 빡보다. 장애 아동이나[174] 치매 노인을 돌봐야 하는 곳이 많은데, 장애 아동들은 말 더럽게 안듣고 징징 거리기나 하지,[175] 공통적으로 똥오줌 못가려서 아무데나 싸지. 그런거 다 치우고 수발들어줘야 하는 게 복지 관련 분야의 사회복무요원이다. 이런 분야에서 복무를 하면 되려 현역복무가 더 하고 싶어지는 기적의 미라클을 보게 된다. 적어도 육군에서는 맨손으로 똥을 만지는 일은 없기 때문이다. 특히 장애인 작업장의 경우, 장애인들이 대체로 태만하기 때문에 그들의 일을 사회복무요원에게 떠 념겨지는 일이 잦고 그렇기 때문에 장애인 작업장 사회복무요원의 경우 야근이 엄청 많다. 장애인 작업장이 진짜 비참한 이유는 급여 받는 새끼 따로 있고 일하는 사람 따로 있는 아주 더러운 구조이기 때문이다. 일은 사회복무요원이 다 하는데 정작 급여는 거의 놀고 먹는 장애인이 받아간다. 몸이 힘든 것보다 이런 더러운 상황이 훨씬 힘들다.

• 동료 중 "범공[176]"이 없다. 아무리 땡보라고 하더라도 같이 일하는 사회복무요원이 그걸 빡보로 만드는 일이 발생할 수도 있다. 바로 사회복무요원(공익) 중 범공의 존재가 그것인데, 범공이 무엇 때문에 현역 복무를 못하는지 생각해보자. 아무 짓도 안하더라도 괜히 신경쓰이는 게 사실이다. 물론 범공을 법적으로 받아주지 않는 곳(특히 교육분야)이면 이런 걱정은 안해도 된다.

• 처음에 오면 직원들이 무관심하다.
  공익 갤러리에서 나온 판별법으로 추정된다. 이 역시 100% 확신할 수는 없지만 헬무지의 경우는 직원들도 바쁜 경우가 아주 많기에 일에 필요한 공익이 오면 반기는 것이 자연스러운 반응이라 신빙성이 아예 없지는 않다. 반대로 꿀무지 직원들에게는 공익이 마땅히 잘생겼거나 직원들과 나이차이가 많이나거나 기타 특이사항이 있는 경우가 아니면 직원들이 크게 주목하지 않는다.

• 감독하는 사람이 없거나, 있어도 무관심하다.

• 근무지 이탈을 해도 신경을 안 쓴다.
  정말 공익을 신경쓰지 않는 곳은 이 정도로 막나가도 뭐라하지 않는다. 다만 이건 명백한 근무태만이라, 걸리면 화끈하게 징계를 먹게 되므로 알아서 처신하자.

• 출석체크도 안하고, 누워서 자도 신경을 안 쓴다.
  이것도 근무태만 + 근무지의 직무유기나 다름없기에 걸리면 굉장히 곤란해진다. 하지만 이것도 특수한 상황이면 가능한 이야기이긴 하다.

• 일반학교 특수학급 보조 방학기간
  이게 왜 여기있나 싶겠지만, 방학이란 특수 조건 때문에 위에 취소선이 그인 상황이 전부 발생할 수 있다. 방학이라 특수교사랑 관리해야 할 학생이 없으니 관리자 부재 + 업무 부재 + 타 교사들 근무태만의 시너지가 겹쳐 널널한 학교의 경우 실근무 시간 0초가 실제로 가능하다.

11. 관련 문서

• 부군단장
• 부사단장
• 장포대
• 말년간부
• 말년병장
• 철밥통

이 문서는 개편이 필요합니다.

이 문서는 리그베다 위키에서의 수정 로그 삭제로 인해 과거 로그의 일부가 누락된 문서이며, 문서 개편이 필요합니다. 이에 대해 자세히 알고 싶으신 분은 나무위키:로그 누락 문서를 참고해주세요. 또한 이 틀을 다실 때는, 문서 최상단 혹은 최하단에 [[분류:로그 누락 문서]]를 달아 주세요.