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포양호 2교 The Second Poyang Lake Bridge 鄱阳湖二桥 |
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| ▲ 포양호 특대교(鄱阳湖特大桥) | |||
| 주장시 루산시 | 포양호의 교량 | 주장시 두창현 | |
| ▼ 신강(信江) | |||
| 다국어 표기 | |||
| 영어 | The Second Poyang Lake Bridge | ||
| 중국어 간체 | 鄱阳湖二桥 | ||
| 시공사 | 관리 | ||
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쓰촨로교집단(SRBG) 중국교통로교 화남공정(유) |
장시성 교통운수청 | ||
| 길이 / 폭 | |||
| 5,589m / 32m (왕복 4차선) | |||
| 제한속도 | |||
| 80km/h | |||
| 개통일 | |||
| 2019년 6월 28일 | |||
| 구조형식 | |||
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쌍탑 사장교 (双塔斜拉桥:Twin tower cable-stayed bridge) |
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1. 개요
항루이 고속공로의 구간이자 두창 주장고속공로의 현수교량으로 포양호를 횡단하기 위해 세번째로 건설되었는데 장시성 주장시의 현급도시 루산시와 동쪽 두창현을 잇는다.이 다리는 2019년 6월 28일에 개통되었는데 2번째로 철도교량으로 개통된 포양호 특대교에서 약 45km 남쪽에 위치한다.
2. 구간
- 시설 구분
- {{{#!wiki style="display: inline; padding: 1px 2px; border-radius: 3px; border: 1px solid #ee1c25; font-size: 1em; color: #ee1c25"
枢纽
: 분기점, 互通
: 나들목, 服务
: 휴게소, 隧道
: 터널| 소재지 | 시설 구분 |
명칭 (한국어) |
이름 (중국어) |
접속 도로 | ||
| ▼ G70 푸인고속공로 마후이링 분기점 방면 ▲ | ||||||
| 주장시 | 루산시 |
枢纽
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화린 분기점 | 华林 |
주장 순환 고속공로 九江绕城高速公路 |
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互通
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루산씽즈 나들목 | 庐山星子 | ||||
| 포양호 2교 구간 | ||||||
| 두창현 |
服务
|
포양호 휴게소 | 鄱阳湖 | |||
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互通
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두창시 나들목 | 都昌西 | ||||
|
互通
|
두창둥 나들목 | 都昌东 | ||||
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枢纽
|
두창 분기점 | 都昌 |
두주고속공로 都九高速公路 |
|||
| ▼ 징더전시 방면 ▲ | ||||||