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T-26

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제2차 세계 대전기의 소련군 기갑장비
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<colbgcolor=#556b2f> 겨울전쟁 소련-일본 국경분쟁 제2차 세계 대전
소련 육·해군 ·NKVD 기갑차량
전차
MS-1, V-26S, T-26A (1931년형, 1932년형), T-26B (1933년형, 1935년형, 1936년형), T-26S (1937년형, 1939년형), T-27, T-37, T-38, T-40, BT-2, BT-5, BT-7, BT-7M, T-50, T-60, T-70 «세미데샤트카», T-70B «세미데샤트카» , T-80X, T-46X, NI 전차

T-24, T-28, T-34-76 (1940년형, 1941년형, 1942년형, 1943년형), T-34E, T-34-57X, T-34-85 (D-5T) (1943년형, 1944년형), T-34-85 (S-53), T-34-85 (ZiS-S-53) (1944년형, 1945년형, 1946년형), T-44

T-35, KV-1, KV-85, KV-2, KV-220X, IS-1, IS-2, IS-3

KV-T, T-34-T, SU-85T, ISU-T

TU-26, TT-26, TT-BT-5, TT-BT-7
장갑차 D-8/12, BA-3, BA-6, BA-10, BA-11, BA-20, BA-27, BAL/BAL-M, FAI/FAI-M, BA-64, 이조르스크 장갑차
자주포 BT-7A, ZiS-30, SU-122, SU-76, SU-76M, SU-152, SU-85, SU-85M, ISU-152, ISU-122, ISU-122S, SU-100, SU-26X, SU-100YX, SU-14X
자주대공포 ZSU-37C, GAZ-AAA (4M), GAZ-AAA (DShK), GAZ-AA (72-K), GAZ-MM-V (72-K), ZiS-11/12(94-KM), ZiS-43
다연장로켓 BM-13, 카츄샤 다연장로켓
차량 T-20, GAZ-64, GAZ-AA, GAZ-AAA, GAZ-MM, GAZ-MM-V, UAZ-AA, GAZ-M1, GAZ-03-30, ZiS-5, ZiS-6, YAS-6, GAZ-51C, GAZ-63C, 코민테른 포병용 트랙터, 보로실로베츠 중 포병 트랙터, AT-P, GAZ-67
모터사이클 M-72
렌드리스 및 개조 차량 M3/M5 경형, M3 중형, M4A2 (75) «엠차», M4A2 (76)W «엠차», M4A2E8 «엠차», T26E3S, SU-M10X, MK-III «바랴-타냐», MK-IIIM, MK-III (F-95)X, 처칠 전차 (Mk.II, Mk.III, Mk.IV) , MK-II 마틸다, MK-II (ZiS-5), SU-57, 스카웃 장갑차,, 브렌건 캐리어, MK-VII 테트라크X, CCKW, 윌리스 MB, DUKW, 포드 GPA, M24 채피S, M4A4S, 스튜드베이커 US6, T70 GMCX, M2 하프트랙, M3 하프트랙X, M5 하프트랙, M9 하프트랙, ZSU M15A1 CGMC, ZSU M17 MGMC, M29 위즐X, LVTX, A27M 크롬웰S
노획 및 개조차량 파일:폴란드 국기(1928–1980).svg TKS, 7TPS 파일:슬로바키아 제1공화국 국기.svg LT-40, 파일:나치 독일 국기.svg Т-38 프라하, Т-I, 지휘전차 КI, Т-II, Т-III, StuG SU-75, SU-76I, SG-122, Т-IV, Т-V 판터, Т-VI 티거 1X, Т-VI 티거 2S, 마우스S, 베스페 SU-105, 훔멜 SU-150, 나스호른 SU-88, 페르디난트S, 야크트티거S, M4 748(a)S, 35-R 731(f), 35-R 731(f) 20mm ShVAK 기관포 장착형, T-35 751(r), T-34 747(r), M4 748(a), 소뮤아 S35, 호치키스 H35 파일:일본 제국 국기.svg Т-2597 치하, 47mm 신호토 치하, Т-2595 하고, 3식 경전차 케루S 파일:헝가리 왕국 국기(1915-1918, 1919-1946).svg 35M 안살도, 40/43M 즈리니IIX, 38M 톨디 IX, 42M 톨디 IIAX, 41M 투란 IIX, 40M 님로드X, M3 중형, T-28 파일:루마니아 국기.svg 르노 R35, R-1, 마레샬 구축전차S, TACAM T-60S 파일:핀란드 국기.svg BT-42S, ISU-152, 코이라스, Mk. E (Psv.K/36)S 파일:이탈리아 왕국 국기.svg L6/40S 파일:리투아니아 국기.svg 르노 FTX 파일:러시아 해군기.svg 헤처
프로토타입 S-51, KV-3, KV-13, A-20, A-32, A-34, A-40, A-43, A-44, T-22 그로테, T-29, T-43, T-100, T-111, T-150, SMK, IT-45, IT-76, SU-122-44, T-54C, IS-4C, IS-6, KSP-76, ZiS-41, T-34-57 1943년형
페이퍼 플랜 KV-4, KV-5, 소련의 기갑병기 설계안 중 일부, LTP, MT-25, LTG, LTTB, 오비옉트 212, ST-1
그 외 보로실로프 전차, 스탈린 전차, 소련군/차량, KhTz-16 트랙터 전차
※ 윗첨자S: 노획 혹은 공여받거나 구매했으나, 테스트 용도로만 사용하거나 운용하지 않음
※ 윗첨자C: 프로토타입 상태로 종전 후 양산 됨
※ 윗첨자X: 실전에 참여했거나 노획 혹은 공여받았으나 100대 미만의 극소량만 운용
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Лёгкий танк Т-26
파생형 실전 운용국 미디어 모형
파일:T-26_Thumbnail.jpg
Лёгкий танк Т-26

1. 개요2. 제원3. 내부4. 개발사5. 형식
5.1. T-26A
5.1.1. T-26A 초기형 (1931년형)5.1.2. T-26A 후기형 (1932년형)
5.2. T-26B
5.2.1. T-26B 초기형 (1933년형)5.2.2. T-26B 중기형 (1935년형)5.2.3. T-26B 후기형 (1936년형)
5.3. T-26S
5.3.1. T-26S 초기형 (1937년형)5.3.2. T-26S 후기형 (1939년형)
6. 평가
6.1. 장점6.2. 단점6.3. 총평
7. 파생형8. 실전9. 운용국10. 미디어11. 모형12. 참고 문헌13. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

이반 젠케비치의 애국 공원 소장 T-26S 소개 및 기동 영상[1]
T-26은 영국의 V-26 경전차 소련이 개량하여 국산화시킨 경전차이다.

T-26은 전간기 소련이 제작한 전차들 중, BT 전차와 더불어 고성능을 자랑했던 전차로써, 향후 90여년 간의 소련, 러시아 전차 개발사에 엄청난 영향을 끼친 전차이기도 하다.

소련 최초의 대량생산 전차이며, T-26을 1만대 가량 생산하며 얻은 노하우를 이후 전차들에 적용시켰기 때문에 BT 전차가 T-34 전차에게 기동성을 물려줬다면, T-26은 물량을 물려줬다고 봐도 과언이 아니다.

개발 당시 매우 혁신적이었던 차량답게, 특이한 기록이 여러 개 존재하는데, 그 중 하나가 바로, "세계 최초로 충각으로 전차를 격파한 전차"'이며, 이 밖에도 "세계 최초로 야시장비를 장착한 전차"라는 칭호 등, 여러 면에서 매우 선진적인 전차였음을 알 수 있다.

또한, 동시대의 전차들보다 높은 성능과 낮은 가격으로 수많은 나라들에 공여되며 "믿고 쓰는 소련제 무기"라는 이미지를 각인시킨 전차이기도 하며, 이 때문에 일부 사람들은 전간기의 T-34로 평가한다.

소련 내에서는 세계 대전 후 냉전 초기에 퇴역했지만, 일부 국가에서는 MBT가 활약하는 1960년대 ~ 1970년대까지 현역으로 배치되어 있었다.

이 밖에도 T-26을 바탕으로 해서 각종 파생차량이 개발되었는데, 화염방사전차, 가교전차, 자주포, 공병전차, 정찰 장갑차 등이 생산되었으며, 그 양도 통합하면 1,700여대에 가까웠다.

따라서 T-26 계열은 총 12,000여량이 도입되어 8,000대가 생산된 BT 전차와 함께 1930년대 소련군의 주력전차 역할을 맡았다.

당대 전차 중에서는 준족과 강력한 펀치력을 가진데다 무엇보다도 싼 가격으로 소련군 내부의 평가는 결코 나쁘지 않았다.

2. 제원

<colbgcolor=#556B2F> Лёгкий танк Т-26
제원
개발기관 빅커스-암스트롱, 레닌그라드 제174번 공장
개발연도 1928년 ~ 1931년
생산연도 1931년 ~ 1940년
생산기관 레닌그라드 제174번 공장, 스탈린그라드 트랙터 공장(STZ), 고르키 자동차 공장
생산댓수 12,001대[2]
운용연도 1931년 ~ 현재[3]
운용국가 소련[4] 포함 도합 16여개국 사용
전장 4.65m
전폭 2.44m
전고 2.24m
전비중량 9.8t
1939년형: 10.5t
탑승인원 3명 (조종수, 전차장, 탄약수)
엔진 암스트롱 시들리식 4기통 공랭식 가솔린 엔진
최고출력 1937년형 이전: 90hp
1937년형 이후: 95hp
출력비 9.38hp/t
현가장치 리프 스프링 서스펜션
최고속도 30km/h / 25km/h (평지 주행 시 / 야지 주행 시)
항속거리 240km / 140km (내장 연료 탱크 적재 시 평지 / 야지),
330km / 190km (외장 연료 탱크 추가 적재 시 평지 / 야지)
주무장 T-26A 초기형: 7.62mm DT 기관총 1정 (2,961발)
T-26A 후기형: 37mm 퓌토 PS-1 야포 (222발)
T-26B: 45mm 19-K 1932년형 전차포 1문 (124발)
T-26S: 45mm 20-K 1932/34년형 전차포 1문 (185발)
부무장 T-26A 초기형: 7.62mm DT 기관총 2정 (6615발)
T-26A 후기형: 7.62mm DT 기관총 1정 (3528발)
T-26B: 7.62mm DT 기관총 1정/2정 (3024발)
T-26S: 7.62mm DT 기관총 2정 (3528발)

3. 내부

파일:T-26_cutaway_Korean_translation.jpg
T-26RT 내부 구조도
"T-26 시리즈"의 전반적인 내부 구조는 상단의 사진과 같다.

우선, T-26 시리즈의 상징적인 무장인 45mm 53-K 대전차포는 후술하겠지만 T-26B부터 대형 포탑에 장착되었다. 그 이전에는 7.62mm DT 기관총 2정이 장착된 쌍포탑 1931년형과, 한쪽 포탑을 37mm 퓌토 대전차포로 교체한 1932년형이었는데, 해당 쌍포탑 형들은 전투 효율성이 낮다는 문제가 있어 단일 대형 포탑으로 교체한 것이다. 자연스레 포탑이 대형화되며 내부 용적도 넓어 운용인원들의 편의성도 당대 경전차들보다 훨씬 나은 편에 속했다.

엔진은 빅커스 Mk. E에서 가져온 암스트롱 시들리식 4기통 공랭식 가솔린 엔진을 라이센스 하여 그대로 사용했으며, 본판인 암스트롱 엔진보다는 살짝 뒤쳐졌지만 그래도 운용에는 문제가 없었다. 특히, 엔진의 신뢰도가 높아 시동을 걸때 점화 플러그에 전기가 빠르게 충전되어 엔진 점화가 동시대 타 전차들보다 빠르다는 장점이 있었다.

현가장치는 당대 다른 전차들과 비슷하게, 4륜식 리프 스프링 서스펜션을 채택하였으며, 구조가 단순한데다 신뢰성이 높아 험지나 악지에서도 운용이 쉬웠다고 한다.

라이트는 왼쪽 모서리나, 오른쪽 모서리가 아닌, 차체 정 중앙에 대형 라이트를 1개 장착하였으며, 1935년형에 들어서면 등화관제가 유리한 접이식 라이트로 교체되었다.

무전기는 일반적인 T-26에는 장착되지 않았으며, 지휘전차인 T-26RT에만 무전기가 장착되었다. 이 때문에 중화민국이 구매한 T-26들은 전부 쌍방 무전이 가능한 T-26RT 뿐이었다.

추가적으로, 1934년식 이후로 포탑 상단에 환풍구가 추가되면서 포를 발사한 뒤에 포연이 자욱한 문제를 해결하였으며, 포발사 후, 운용 인원이 해치를 열어 위험하게 환기하는 것이 아니라 환풍구로 포연을 배출하며 운용 인원들에 대한 안전까지 꾀하였다.

4. 개발사

파일:Park_patriot_Russkij_Reno.jpg
KS "루스키 르노 (руски рено)"
소련은 1차 세계대전 및 적백내전 당시 절찬리 사용되었던 FT-17들의 활약상을 직접적으로 본 것과 적백내전 당시에 크라스노예 소르모포 공장에서 완벽히 복제하여 생산한 KS를 운용하면서 장차 지상전의 방향은 전차가 주축이 될 것을 직감하였으며, 그로 인해 지상 전력을 증강하기 위하여 노력하였다.
파일:v-26_test.jpg
V-26

허나, FT-17과 그 개량형인 MS-1은 1920년대 중후반에 접어들면서 명백히 도태되었으며, 주변 열강에 비해 열세였던 지상 전력의 상황을 어떻게든 타개하기 위해 소련은 방법을 모색하기 시작하였다. 그로 인해 떠오른 것이 본국에서 퇴짜를 맞고 소련에게 접촉한 나중에 BT 전차가 될 "존 월터 크리스티" 박사의 M1931 경전차와, T-26의 전신이 되는 빅커스 社의 V-26이었다.

빅커스 Mk. E는 막상 본토인 영국에서는 군대 제식 채용에 시큰둥하였으나 약소국이나 기술력이 부족한 국가들에서는 큰 환영을 받았으며, 이러한 국가들 중에는 소련도 포함되어 있었다.

그렇게 소련은 BT 전차를 채용함과 동시에 Mk. E의 생산 라이센스를 빅커스 사로부터 취득, 생산하며 제식명 "T-26"이라는 이름으로 운용하게 된다.

5. 형식

통상적으로 구분되는 T-26A, B 등 알파벳 명칭들은 소련이 부여한 것이 아니라 나치 독일에서 부여한 명칭이며, 소련과 미국에서는 연식별로 분류한다.

5.1. T-26A

"최초의 T-26"으로써, 쌍포탑을 채용하고 있었다. 그러나 얼마 안가 단포탑의 T-26B가 제작되며 퇴역하였고, 남겨진 차량들은 일종의 장갑차로 이용되었다.

5.1.1. T-26A 초기형 (1931년형)

파일:T-26_1931.jpg
Т-26 Обр.1931
최초의 T-26인 1931년형 모델, 또는 T-26A로 통칭되는 사양은 병렬식으로 DT 기관총이 장착된 총탑이 2개 탑재된 모양이 특징이며, 1932년까지 1,617대가 생산되었다.

그러나 기관총의 경우 엄폐물이 없는 대인전에서나 효과를 보였지 잘 세워진 진지나 토치카에 숨어있는 적에게 아무 짝에도 쓸모가 없다는 문제점이 제기되어 점차 기관총 장착형들은 도태되었으며, 이듬해인 1932년 개량을 진행하게 된다.

이를 노획한 독일군은 Pz.Kpfw. T-26A 737(r)으로 이름붙이고, 제식화했다.

5.1.2. T-26A 후기형 (1932년형)

파일:T-26_‘3’_-_Patriot_Museum,_Kubinka_(38390929152).jpg
Т-26 Обр.1932
1932년에 새롭게 개량된 쌍포탑형으로서, 기존의 DT 기관총의 대물 화력 부재 문제로 프랑스제 37mm 호치키스 포 라이센스를 얻은 후 개량해 생산한 37mm PS-1 포를 우측에다 배치하여 성능을 높이려 하였다. 후에는 라인메탈 사의 37mm PaK30을 카피한 37mm PS-2 포로 교체했으며, 추가로 생산하기보다는 기존에 이미 생산되어 있던 차량들을 개조한 개체가 더 많은 편이다.

이를 노획한 독일군은 위의 1931년식처럼 같은 이름으로 Pz.Kpfw. T-26A-5 737(r)으로 이름붙이고, 제식화했다.

무장을 강화한 것은 좋았으나, 쌍포탑에 포탑 당 인원이 하나씩 할당되므로 37mm 포탑의 사수는 오직 혼자서 적 관측, 조준, 사격, 장전을 순차적으로 반복해야 하므로 피로도가 쌓인다는 단점과 쌍포탑 특성상 우측 포탑은 좌측을, 좌측 포탑은 우측의 적을 조준/사격하지 못하는 문제점이 있었기에 1933년형부터는 단포탑으로 개량된다.

5.2. T-26B

1933년부터 1937년까지 총 6,065대가 생산되었으며, 이는 T-26 시리즈 중에서도 최다 생산으로 기록되어 있다.

제일 많이 생산된 사양답게 세계 각국에서 마구 사용했는데, 중화민국, 나치 독일, 스페인, 핀란드, 터키 등 다수의 국가들이 노획, 공여, 구매 등을 통해 입수하여 무장하였다.

5.2.1. T-26B 초기형 (1933년형)

파일:T-26.jpg
Т-26 Обр.1933
1933년형에서는 45mm 20-K 전차포로 개수되며 전투력이 급상승하게 된다.[5]

종전의 쌍포탑형과 비교 시에도 더 낮은 가격, 더 높은 내구성, 더 높은 전투력으로 각광받았다.

환풍구가 포탑 오른쪽 지붕에 추가된 사양은 1934년형이다.

초기에 생산된 T-26B는 T-26A의 차체를 그대로 유용했기에 차체 사양은 T-26A와 동일하다.

5.2.2. T-26B 중기형 (1935년형)

파일:800px-Tanque_T-26B_modelo_1933_02.jpg
Т-26 Обр.1935
T-26B 초기형과 다른 점은 우선, T-26 시리즈의 아이덴티티라 할 수 있는 전방 접이식 라이트가 이 시기부터 장착되었다.[6]

또한, 이전까지의 T-26B는 일체형 해치로서, 포수 및 전차장으로 분리된 해치가 아니었기에 시야 확보와 같은 사소한 사항에서도 적에게 포탑 내부를 보여주었던데다가 크기가 너무 커서 전차장은 물론 탄약수와 항상 같이 열어야 했으므로 효율성이 낮았기 때문에 일체형 해치를 반으로 잘라, 각자가 해치를 열 수 있게 만들며 임무 배분을 더 확실하게 만들었다.[7]

또한 1935년형에서는 차체를 용접으로 제작하기 시작하였다.

1935년 말에는 T-26 1935년형 포탑 후면에 기관총 볼마운트와 DT-29 기관총 1정을 추가했다.

마지막으로는 야시 장비의 탑재인데, 이는 세계 최초로 전차에 야시장비를 장착한 것으로,[8] 야간 작전 수행시 포탑 인원들의 더 나은 시야를 보장할 수 있었다.

5.2.3. T-26B 후기형 (1936년형)

파일:T-26_музей.jpg
Т-26 Обр.1936
"T-26B의 최종형"으로 불리는 사양이며, 다양한 개선점이 적용된 T-26으로 알려져 있다.
파일:AA_DT_Турель_П-40_.jpg
P-40 마운트
첫번째로, 대공 전용 마운트에 7.62mm DT 대공기관총을 장착했다는 것인데, 이는 스페인 내전 당시 대공용 기관총을 야전에서 임시로 장착하여 사용했던 것이 복엽기들이나 보병들을 상대로 높은 효율을 낸다는 보고가 들어오고 군부에서도 이를 적극 추진한 결과물이다. 1937년형에 와서는 정식으로 DT 대공기관총이 보급되었다.

두번째로는 해치의 완전한 변화이다. 중기형까지만 해도 초기형의 일체형 해치를 그냥 반으로 쪼개놓은 듯한 임시변통형이었지만, 후기형에서는 전차장 전용 해치와, 탄약수 전용 해치가 드디어 분리되었다.

마지막으로, 후기형 T-26B부터는 TPU-26 내부 인터폰이 도입되어 각 전차간의 무전이 가능해지고, 추가로 안테나도 핸드레일 식이 아니라 일반 직선형의 안테나로 교체되었으며, 구동계의 개량을 통해 최대 95마력의 출력을 얻게 되었다.

이렇게 이전까지와 다르게 완전 환골탈태한 T-26B 후기형은 스페인 내전과 할힌골 전투, 겨울전쟁, 계속전쟁 등의 전쟁에 참전하였고, 동시대의 전차들과 동급 그 이상의 성능을 보여주며 대전차전에서 압도했다.

그러나 대다수의 T-26B의 경우 중기형과 다른 점이 거의 없으며, 해치의 분리 정도가 적용된 사안이었다. 이 때문에 T-26B의 초기형과 후기형을 구분하는 가장 큰 특징은 해치가 분할되어 있는가와 없는가 정도.

이렇게 개량을 거쳤음에도 도저히 해결할 수 없던 것이 하나 있었는데, 실전을 치러 격파된 차량을 조사한 결과 화재 시 승무원 캐빈으로 불이 유입되는 순간에는 원통형 포탑에 적재된 탄약에 불이 옮겨붙으면서 말 그대로 화염이 밖으로 솟구치는 문제점을 안고 있어, T-26S 초기 생산분부터 포탑을 개량하여 문제를 해결했다.

5.3. T-26S

T-26B의 약점이었던 포탑을 개량한 최종 개량형으로서, 전 세대인 T-26B와 더불어 제2차 세계 대전 중 제일 많이 참전한 사양으로, 전기형 후기형 모두 합쳐 총 2,618대가 만들어졌다.

이를 노획한 독일군은 Pz.Kpfw. T-26C 740(r)라는 제식명으로 사용했으며 핀란드군은 T-26C라는 제식명으로 분류했다.

그러나 T-26S 후기형에 대하여는 따로 제식명이 존재하지 않는 것으로 보아, 독일군과 핀란드군은 T-26S 전기형과 T-26S 후기형을 따로 제식명을 등록하지 않고 동일한 사양으로 묶어 구분한 것으로 추측된다.

5.3.1. T-26S 초기형 (1937년형)

파일:1655965896300-1.jpg
Т-26 Обр.1937
T-26B는 동시대 전차들을 상대로 괜찮은 성적을 거두었지만, 그간 여러 지역에서의 운용을 통해 드러난 단점은 가솔린을 이용하는 소련 경전차의 특성상 화염병 같은 외부 고열에 노출될 시 차체의 폭발 위험성을 안고 있다는 것으로, T-26S를 개발할 때는 원통형 포탑이 스페인 내전에서 화염병에 의해 파괴된 경험을 교훈삼아 엔진 배기구를 후방으로 돌린 새로운 포탑을 장비했다.

또, T-26B에서 추가된 DT 기관총 전용 마운트와 접이식 라이트를 그대로 유지하였다.

그리고 가장 진보한 점은 일전의 리벳 접합이 아닌 전기용접 공법을 도입하여 리벳으로 인한 2차 피해를 없앴으며, 추가로 주포 안정장치를 처음으로 탑재하여 공격력도 강화되었다.

이런 큰 성과에 소련 군부에서도 흡족해하며 1938년부터 1939년까지 생산되어 소련 기갑 전력의 일익을 담당하였다.

그렇지만 차체 방호력이 종전의 T-26B와 동일하였기에, 이후 최종 개량형인 T-26S 1939년형에 와서는 경사장갑을 채용하기에 이른다.

5.3.2. T-26S 후기형 (1939년형)

파일:T-26_M1939.jpg
Т-26 Обр.1939
T-26B 후기형이 T-26B의 최종형이라면, T-26S 후기형은 "모든 T-26의 최종형"이다.[9]

기존의 T-26S 초기형에서 차체 측면을 경사장갑으로 증강하여 더 나은 방호력을 꾀하는 등, 여러 개량점을 적용시킨 것이 특징이다.

T-26B, T-26S 초기형형과 더불어 수많은 차량이 독소전쟁과 계속전쟁에 참전했으며, 1939년부터 1941년까지 생산되었다.

6. 평가

6.1. 장점

6.2. 단점

6.3. 총평

전차 포는 매우 강력하나 공축기관총의 성능은 그리 좋지 못하다. 또, 엔진의 실린더가 과열되면 기름이 실린더에 공급되기도 전에 증발하므로, 제대로 기름이 공급되지 못한다. 그렇지만 2~3시간마다 엔진의 점화 플러그가 제대로 충전되기 때문에 시동을 걸 때에는 편리하다.
- T-26을 운용한 국민당군의 평가.

T-26은 전간기 전차들 중 매우 강력하고 혁신적인 전차였지만, 전간기라는 시대적 한계와 기술적 한계로 인한 단점 또한 혼재했다.

그러나 그런 태생적인 단점을 극복하고 각종 전역에서 자신의 가치를 증명해내었으며, T-34-76이나, T-60, T-70이 등장한 이후에도 주력 경정찰전차로 사용되었다.

동유럽권에서의 평가로는 T-34-76의 등장 및 미국의 렌드리스가 시행되기까지 전선에서 잘 버텨준 전차라고 평가하였으며, 이 외 국가에서는 극한의 추위에서도, 작열하는 사막에서도, 찌는 듯한 정글에서도 무리없이 기동하며 적들과 용감하게 맞서 싸운 전차로 평가받는다.

특히 이 전선에 구애받지 않고 싸웠다는 점은 M4 셔먼 시리즈와도 동일한데, 셔먼도 T-26과 마찬가지로 엄청나게 많은 각지의 환경에서 싸우고, 그 신뢰성을 증명해내었기 때문이다.

총평으로는 시대적 한계를 극복하고 자신보다 강력한 전차들과 맞서 싸운데다, 전차 및 기갑 차량의 발전에 큰 이바지를 한, 군사사에 있어서 빼놓을 수 없는 전차로 평가받고 있다.

7. 파생형

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8. 실전

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9. 운용국

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10. 미디어

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11. 모형

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12. 참고 문헌

13. 둘러보기

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자주포 - KSP-76
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<colbgcolor=#000066> 빅커스 Mk. E 계보도
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Mk. E A형 / Mk. E B형
타국 계열 영국 계열
개량 기술 바탕 개수형
소련 폴란드 제2공화국 핀란드 이탈리아 왕국 일본 제국 현대화 무장 교체 비무장
T-26A, T-26B, T-26S 7TP Mk. E (Psv.K/18), Mk. E (Psv.K/36), T-26ES M11/39S, M13/40 하고 빅커스 Mk. F 드래곤 자주대공포 드래곤 미디엄 Mk. IV
※ 윗첨자S: 노획한 차량을 전차 개발에 참고함
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소련의 경전차
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<colbgcolor=#556b2f><colcolor=white> 경보병 전차 <colbgcolor=#556b2f><colcolor=white> 경전차 르노 KS, T-16P, T-18, MS-1(T-18M), T-19, T-20, T-12P, T-24, V-26, T-26, T-46P, T-46SP, T-50
자주포 SU-18, AT-1P, AT-26, T-26-4, SU-26, SU-5P, SU-6
화염방사전차 OT-26, OT-130, OT-133, OT-134, OT-46
가교전차 ST-26
미분류 전차 T-26TU, T-26T, NI 전차
수륙양용 계열 전차 경전차 T-33, T-41, T-37A, PT-43-1, T-43-2P, T-38, T-38M1, T-38M2, T-38RT, T-40, T-30(T-40S), T-60, T-70 «세미데샤트카», T-70B «세미데샤트카», T-80
자주포 SU-45, SU-76, SU-76M, ZSU-37, SU-85A/BP
대공전차 T-90, ZUT-37P
화염방사전차 OT-38
미분류 전차 T-38TT, T-38TU, 안토노프 A-40P
쾌속진격 전차 경전차 BT-1, BT-2, BT-5, BT-7, BT-SVP, BT-SV-2P, A-20P, A-32P
자주포 BT-7A
탱켓 카든-로이드 Mk.VI, T-17, T-20, T-21, T-22, T-23, T-25, T-27
랜드리스 M3/M5 лёгкий, MK-III «Валя-Таня»
노획 차량 Т-I, Т-II, Т-2595, 르노 R35
※ 윗첨자P: 프로토타입 또는 페이퍼플랜
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스페인 내전기의 공화군 기갑차량
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스페인 내전
스페인 공화군 기갑장비
전차 <colcolor=#373a3c> 경전차 <colbgcolor=#fefefe,#393b42> T-26L, BT-5-1L, 르노 FTL, 슈나이더 CA1, 빅커스 Mk.EL, 트루비아 A4, 트루비아 나발, 바르바스트로
화염방사전차
장갑차 AAC-1937, BA-6L, 에브로, 이스파노 수이사 MC-36, UNL-35, 빌바오 모델로 1932, Constructora Field
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자L:구매/공여 차량
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스페인 내전기의 스페인 국민군 기갑장비
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스페인 국민군 기갑장비
전차 <colbgcolor=#ffd700> 경전차 T-26C, 1호 전차, 1호 전차 브레다 M35 20/65 기관포 장착형, CV.33, CV.35, CV.35 브레다 M35 20/65 기관포 장착형, CCI 티포 1937, 트루비아 A4C, , 르노 FT
화염방사전차 1호 전차 "란살라마스", CV.33 "L.f. ‘란살라마스 콤팍토’"
장갑차 이스파노 수이사 MC-36C, AAC-1937C, 메르치에르 II, 빌바오 모델로 1932, 페롤
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할힌골 전투의 소련군 기갑차량
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할힌골 전투
소련군 기갑장비
전차 경전차 <colbgcolor=#fefefe,#393b42> T-27, T-26 1931년형, T-26 1932년형(2-K), T-26 1932년형(5-K), T-26RT, T-26 1933년형, BT-2(5-K), BT-2(DA-2), BT-7, BT-7RT, BT-7A, BT-7A RT, BT-5, BT-5RT, T-37A, T-38
화염방사전차 KhT-26, KhT-27, KhT-37, KhT-130, KhT-133
노획 전차 T-2597, T-2595
자주포 SU-1-12, SU-5-2, SU-12
장갑차 BA-I, BA-3, BA-6, BA-10M, BA-20, BA-27, BA-27M, FA-I, D-8
차량 차량 GAZ-M1
트럭 GAZ-AA, GAZ-AAA, ZiS-5
자주대공포 GAZ-AAA(4M), GAZ-AAA(DShK)
화포견인차 코민테른, S-2, S-65, STZ-3, STZ-5, Voroshilovets, T-26T, T-20 콤소몰리예츠 }}}
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제2차 세계 대전의 중화민국 기갑장비
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중일전쟁 제2차 세계 대전
국민혁명군 기갑장비
전차 경전차 <colbgcolor=#fefefe,#393b42> 르노 FT, NC-31, 카든 로이드 Mk.VI, 빅커스 6톤 전차, 빅커스 6톤 전차 F형, 카든 로이드 M1931, 1호 전차, CV-33, CV-35, 97식 전차 치하
렌드리스 전차 파일:미국 국기(1912-1959).svg M3A3, M5A1 스튜어트, M4A3, M4A4, M8 그레이하운드, LVT(A)(4) 파일:소련 국기.svg 아식 구돈반전차, BT-5 파일:호주 국기.svg 유니버설 캐리어
장갑차 차륜 장갑차 Sdkfz221, Sdkfz222, BA-10, BA-3/6, FAI, ADGZ
정찰 및 수송, 견인차량 M3 하프트랙, CCKW, M3A1 스카웃 카, 르노 UE (Chine) }}}
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제2차 세계 대전의 독일 국방군 기갑 장비
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<colbgcolor=#484848> 제2차 세계 대전
독일 국방군 무장친위대 기갑차량
장갑차 Sd.Kfz. 3 | Sd.Kfz. 4 | Sd.Kfz. 6 | Sd.Kfz. 7 | Sd.Kfz. 8 | Sd.Kfz. 9 | Sd.Kfz. 10 | Sd.Kfz. 11 | Sd.Kfz. 250 | Sd.Kfz. 251 | sWS
Kfz. 13 | Sd.Kfz.221 | Sd.Kfz.222 | Sd.Kfz.223 | Sd.Kfz.231 | Sd.Kfz.232 | Sd.Kfz.233 | Sd.Kfz. 234/1 | Sd.Kfz. 234/2 푸마 | Sd.Kfz. 234/3 슈툼멜 | Sd.Kfz. 234/4 | Sd.Kfz. 247 | Sd.Kfz. 263
전차 Pz.Kpfw. I (Ausf.A/B/C/D/F) | Pz.Kpfw. II (Ausf.a/b/c/A/B/C/D/E/F/G/H/J/L/M)
Pz.Kpfw. III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G/H/J/L/M/N) | Pz.Kpfw. IV (Ausf.A/B/C/D/E/F1/F2/G/H/J) | Pz.Kpfw. V 판터 (Ausf.D/A/G/F)
Pz.Kpfw. VI (Ausf.H/H1/E) | Pz.Kpfw. 티거 Ausf.B
구축전차 헤처 | 야크트판처 IV | 야크트판터 | 야크트티거
대전차 자주포 Sd.kfz. 6/3Diana | 판처예거 I | 마르더 I | 마르더 II | 마르더 III | 마르더 III (Ausf.H/M) | 판처예거 나스호른/호르니세 | 판처예거 티거 (P) 페르디난트/엘레판트 | 5cm PaK 38 auf 브루큰리거 IVc
구난전차 베르게판처 III | 베르게판처 IV | 베르게판터 (Ausf.D/A/G) | 베르게티거 | 베르게티거 (P) | 베르게헤처 38
돌격포 StuG III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G) | StuG IV | 슈투름판처 IV | 38cm 슈투름뫼르저 | StuH 42 | StuIG 33B
자주포 슈투름판처 I | 슈투름판처 II | 슈투름판처 III | 베스페 | 그릴레 (Ausf.H/K) | 훔멜 | 뫼르저 칼 | 105mm leFH18(Sf) LrS | 150mm sFH13/1(Sf) LrS | Sd.Kfz. 4/1 | 15cm 판처베르퍼 42 auf sWS | Sd.Kfz 251/1-II
자주대공포 Sd.Kfz. 6/2 | Sd.kfz. 7/1 | Sd.kfz. 7/2 | Sd.kfz 10/4 | Sd.Kfz. 10/5 | 플락판처 IV (뫼벨바겐/비르벨빈트/오스트빈트/오스트빈트 II/쿠겔블리츠) | 플락판처 38(t) 게파트 | 플락판처 III (비르벨빈트/오스트빈트) | 플락판처 I
노획차량 및 개조품 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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파일:체코 국기.svg Pz.Kpfw. 35(t) | 아틸러리 슐레퍼 35(t) | Pz.Kpfw. 38(t) | 판처예거 스코다 SIDt32(t)
파일:유고슬라비아 왕국 국기.svg Pz.Kpfw. 32 (j) | 르노 FT
파일:오스트리아 국기.svg M35 미틀레레 판처바겐 | Sd.Kfz. 254 | ADMK Mulus
파일:폴란드 국기(1928–1980).svg le.Pz.Kpfw. TK(p) | le.Pz.Kpfw. TKS(p) | Pz.Kpfw. 7TP 731(p) | 아틸러리 슐레퍼 C7P(p) | 아틸러리 슐레퍼 C2P(p) | 르노 FT
파일:덴마크 국기.svg Pz.Sp.Wg. L202(d) | Pz.Sp.Wg. Pansarbil m/39(d)
파일:벨기에 국기.svg 아틸러리 슐레퍼 VA 601 (b) | Pz.Sp.Wg. VCL 701(b) | Pz.Kpfw. AMC 738(b) | 판처예거 Sfl. CL 801(b) | 판처예거 VA 802(b) | 르노 FT
파일:네덜란드 국기.svg Pz.Sp.Wg. DAF 201(h) | Pz.Sp.Wg.L202(h) | Pz.kpfw. FT 731(h)
파일:프랑스 국기.svg Pz.Sp.Wg. Wh 201(f) | Pz.Sp.Wg. Laf 202(f) | Pz.Sp.Wg. 203(f) | Pz.Sp.Wg. P204(f) | 5cm KwK38 L/42 아우프 Pz.Sp.Wg. P204(f) | Pz.Sp.Wg. 178 P204(f) 쉬넨판처 | 라이히터 슈츤판처바겐 U304(f) | 2 cm Flak 38 leSPW U304(f) | 3,7 cm PaK 36 아우프 leSPW U304 (f) | Le.Zgkw. S307(f) | 미틀레러 게판처터 주크카프트바겐 S307/303(f) | 미틀레러 슈츤판처바겐 S307/303(f) | SPW S307/303(f) mit 라이헨베르퍼 | 7.5 cm Pak 40 아우프 m SPW S307/303(f) | 8 cm R-비파흐베르퍼 아우프 m.gep.Zgkw. S307/303(f) | 판처예거 mit 7,5 cm Pak40 아우프 파크슈텔 S307(f) | 15 cm 판처베르버 42 아우프 m.gep Zgkw. S307/303(f) 네벨베르퍼 41 | 로렌 슐레퍼(f) | 판처예거 로렌 슐레퍼 mit 47 mm Pak 181(f) | 베오바흐퉁스바겐 아우프 로렌 슐레퍼 | 판처 I turm 아우프 로렌 슐레퍼(f) | 12.2 cm FK (r) 아우프 게슈츠바겐 로렌 슐레퍼(f) | 19.4 cm 카노네 485 (f) 아우프 젤브스트파라페트 | 19,4 cm 카노네 485/585 (f) | 28 cm 뫼르저 602(f) 아우프 젤브스트파라페트 | 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 3.7 cm Pak 36(Sf) 아우프 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 28/32 cm 부르프라멘(Sf) 아우프 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 무니티온-슐레퍼 아우프 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 지히훙스파초이크 UE(f) | Pz.Sp.Wg. VM 701(f) | Pz.Sp.Wg. ZT 702(f) | 8cm 슈위허 그라나트베르퍼 34 아우프 Pz.Sp.Wg. AMR35(f) | Pz.kpfw. 17R 730c(f) | Pz.Kpfw.17R 730m(f) | Pz.Kpfw. 18R 730(f) | Pz.Kpfw. 35R 731(f) | Pz.Kpfw 35R 731(f) mit MG34 | Pz.Kpfw. 35R 731(f) mit T-26 Turm | 4.7 cm PaK(t) (Sfl.) 아우프 Fgst.Pz.Kpfw. 35R 731(f) | Pz.Kpfw 40R 736(f) | Pz.Kpfw. D-1 732(f) | Pz.Kpfw. D-2 733(f) | Pz.Kpfw. 35H 734(f) | Pz.Kpfw. 38H 735(f) | 무니티온-슐레퍼 38H 735(f) | 아틸러리-판처-베오바흐퉁 38H 735(f) | 운 그호서 풍크 운트 베페츠바겐 38H 735(f) | 무니티온-슐레퍼 39H 735(f) | 10.5cm leFH18(Sf) 아우프 게슈츠바겐 38H(f) | 부르프라멘 35H (f) | Pz.Kpfw. FCM 737(f) | 7.5 cm Pak 40 아우프 게슈츠바겐 FCM 36(f) | 7.5 cm Pak 40/1 아우프 Lorraine 슐레퍼(f) | Pz.Kpfw. 35-S 739(f) | Pz.Kpfw. B-2 740(f) | 105mm leFH 18/3 아우프 Gw B-1/B-2 740(f) | Pz.Kpfw B-1 Flamm | Pz.Kpfw. 770(f) | Pz.Kpfw. 612
파일:소련 국기(1936-1955).svg Pz.Sp.Wg. BA 202(r) | Pz.Sp.Wg. BA 203(r) | 게판처트 아틸러리 슐레퍼 630(r) | 3,7 cm PaK 35-36 아우프 게판처터 아틸러리 슐레퍼 630(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-37 731(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-38 732(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-40 733(r) | Pz.Kpfw. T-26A 737(r) | Pz.Kpfw T-26A 737(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26C 740(r) | 7,5 cm Pak 97/38(f) 아우프 740(r) | 플라멘베르퍼 Pz.Kpfw. T-26S 739(r) | Brücke Pz.Kpfw. T-26 741(r) | T-26T | 플라멘베르퍼 Pz.Kpfw. T-26B 739(r) | Pz.Kpfw.BT 742(r) | Pz.Kpfw. T-60 743(r) | Pz.Kpfw. T-70 743(r) | Pz.Kpfw. T-34/85 747(r) | Pz.Kpfw. T-28 746(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.A 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.B 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.C 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.D 747(r) | 플락판처 T-34 747(r) | 베르게판처 T-34 | Pz.Kpfw. T-28V(T-28B) 748(r) | Pz.Kpfw. T-35A 751(r) | Pz.Kpfw. T-35C 752(r) | Pz.Kpfw. KV-IA 753(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) mit 7.5cm KwK 40 L/43 | Pz.Kpfw. KV-IC 756(r) | 베르게판처 KV-I | (슈투름)Pz.Kpfw. KV-II 754(r) | 야크트판처 SU-76(r) | 야크트판처 SU-76M(r) | 야크트판처 SU-85(r) | 야크트판처 SU-100(r) | 슈투름게쉬츠 SU-122(r) | 슈투름 Pz.Kpfw. SU-152(r) | 슈투름 Pz.Kpfw. ISU-152(r) «도젠외프너» | 야크트판처 SU-76I(r) | Mk.V | Pz.Kpfw. 처칠 | Pz.Kpfw. M3 747(a) | Pz.Kpfw. M4A2 748(a) | Pz.Kpfw. IS-2(r)
파일:영국 국기.svg 파일:캐나다 자치령 국기(1921-1957).svg Panzerspähwagen Marmon-Herrington(e) gep.M.Trsp.Wg Bedford(e) | "Mammuth" | Pz.Sp.Wg. Mk l 202(e) | Pz.Sp.Wg. Mk.I bis III 202(e) | gep.M.Trsp.Wg Bedford(e) | Gepanzerter Maschinengewehrträger Bren 731(e) | 판처예거 Bren 731(e) | Gep. MG-Träger Br 731(e) mit 3,7cm Pak35/36 | 4.7cm PaK 188(h) auf Sfl. Bren 731(e) | 25mm Pak 112/113 auf Sfl. Bren 731(e) | 2.8cm sPzB.41 auf Sfl. Bren 731(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 733(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 734(e), 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 735(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 736(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 737(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.I 741(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.II 742(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.II 743(e) | 크로이처 Pz.Kpfw. Mk IV 744 (e) | Kruizer Pz.Kpfw Mk.V 745(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.VI 746(e) | 인판터리 Pz.Kpfw Mk.I 747(e) | 인판터리 Pz.Kpfw. Mk.II 748(e) | 인판터리 Pz.Kpfw. Mk.II 748(e) mit 5cm KwK 38 L/42 Oswald | Pz.Kpfw. Mk.III 749(e) | 인판터리 Pz.Kpfw. Mk.IV(e) Churchill | 셔먼 VC | 판처예거 M10 (e) Achilles
파일:미국 국기(1912-1959).svg Pz.Sp.Wg. Ford M8/M20 (a), 게판처터 만샤프트트란스포트바겐 M3 401(a), Gep.M.Trsp.Wg. M3 401(a) mit 부르프라멘40, Pz.kpfw. M3 740(a), Pz.Kpfw. M5A1 (a), Pz.Kpfw. M3 747(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), 판처예거 M10 (a)
파일:헝가리 왕국 국기(1915-1918, 1919-1946).svg 38M 톨디I(u), 42M 톨디II(u), 40/43M 즈리니 II (u), 40M 님로드 (u), 40M 투란I (u), 40M 투란II(u), 39M 차바 (u)
파일:이탈리아 왕국 국기.svg Pz.Sp.Wg. AB41 202(i), Pz.Sp.Wg. AB43 203(i), Pz.Sp.Wg. 란치아 1ZM (i), Pz.Sp.Wg. Lince 202(i), 게판처터 만샤프트트란스포트바겐 S 37 250(i), Pz.Kpfw L3/33(Flamm), Pz.Kpfw CV 35 731(i)/ Pz.Kpfw L3/35 731(i), Pz.Kpfw L3/33(Flamm) / L3/35 (Flamm) 732(i), Pz.kpfw. L6/40 733(i), Pz.kpfw. M11/39 734(i), Pz.kpfw. M13/40 735(i), Pz.kpfw M14/41 736(i), Pz.Kpfw. P40 737(i), Pz.Kpfw. M15/42 738(i), 슈투름게쉬츠 L6 mit 47/32 770(i), 판처베펠츠바겐 M41 771(i), 게판처트 젤브스트파라페트 90/53 831(i), 슈투름게쉬츠 M40 mit 75/18(i), 슈투름게쉬츠 M42 mit 75/18 (i)/Pz.bef.Wg M42 850(i), 슈투름게쉬츠 M42M mit 75/34 852(i), 슈투름게쉬츠 M42L mit 105/25 853(i), 슈투름게쉬츠 M42T mit 75/46 (i), 슈투름게쉬츠 M43 mit 75/34 851(i) , 슈투름게쉬츠 M43 mit 75/46 852(i), 슈투름게쉬츠 M43 mit 105/25 853(i), Gepanzerte 젤브스트파라페트 M43 149/40 854(i) }}}}}}}}}
프로토타입 T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거
페이퍼 플랜 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차
차량 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111
모터사이클 DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75
그 외 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처
기타 독일 기갑 병기의 역사와 루머
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다.
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제2차 세계 대전의 일본군 기갑장비
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<colbgcolor=#ffffff> 중일전쟁 제2차 세계 대전
일본 제국 육·해군·해군 육전대 기갑차량
장갑차 <colbgcolor=#fefefe,#191919> 차륜 장갑차 스미다 장갑차, 92식 장갑차, 93식 장갑차
궤도 장갑차 98식 장갑운반차 소다, 1식 장갑병차 호키
탱켓 카식 기총차, 92식 중장갑차, 94식 경장갑차 TK, 97식 경장갑차 테케
반궤도차량 1식 양장궤장갑병차 호하
철도 수송 차량 95식 장갑궤도차 소키
전차 경전차 갑식 전차, 을식 전차, 95식 경전차 하고/케고/규고, 98식 경전차 케니, 2식 경전차 케토, 3식 경전차 케루
중형전차 89식 중전차 이고/치로, 97식 중전차 치하, 97식 중전차 치하 改, 1식 중전차 치헤,
3식 중전차 치누, 4식 중전차 치토, 5호 중전차G, 3호 전차 J형G, 3호 전차 N형G
중전차 95식 중전차, 6호 중전차G
노획전차 파일:영국 국기.svg M3 스튜어트, 유니버설 캐리어 파일:호주 국기.svg 유니버설 캐리어 파일:대만 국기.svg 1호 전차, 4식 중전차 치루, 르노 FT, 빅커스 Mk.E B형 파일:소련 국기.svg BT-7, T-34B 파일:미국 국기(1912-1959).svg M3 스튜어트, M4A3 (75) WB, M3 GMC
지휘전차 하고 지휘차형, 치하 지휘차형, 97식 시키
전파방출 전차 97식 카하
구난전차 특 97식 세리
지뢰제거전차 97식 치유, 97식 GS
공병전차 장갑작업기
수륙양용 특 2식 내화정 카미, 특 3식 내화정 카치, 특 4식 내화정 카츠
자주포 1식 포전차 호니 I, 1식 포전차 호니 II, 2식 포전차 호이, 3식 포전차 호니 III,
4식 포전차 호로, 12리 자주포, 5식 포전차 나토
차량 95식 4륜 자동차, 94식 6륜 트럭, 닛산 180
견인 차량 95식 13톤 견인차, 이스즈 98식 6톤 견인차 로케, 92식 8톤 견인차 니쿠, 치하 견인차, 98식 견인차 시케
오토바이 93식 측차결합 자동이륜차, 97식 측차결합 자동이륜차
프로토타입 /
페이퍼 플랜
특 1식 내화정 미샤, 특 4식 내화정 카샤, 5식 경전차 케호, 특 3호 전차 쿠로, 97식 중전차 치니, 98식 중전차 치호, 특 5식 내화정 토쿠,
시제 4식 중박격포 하토, 4식 자주포 호토, 5식 구축전차 호루, 치세, 5식 중전차 치리, 5식 포전차 호리, 100식 초중전차 오이, 5식 포전차 호치, 시제 대전차 자주포 카토
그 외 쿠겔판처G, 나가야마 전차, 98식 소형 공병전차 야이고, 이시카와지마 수륙양용 전차
윗첨자 B : 탈취한 그 전투서 바로 소모됨.
윗첨자 G : 독일에서 구매한 품목. 쿠겔판처를 제외하면 본토에서 사용되지는 않음.
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※둘러보기 : 파일:일본 제국 국기.svg 일본군의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png 대전기 기갑차량 }}}}}}}}}


제2차 세계 대전기의 미군 기갑차량
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<colbgcolor=#808000> 제2차 세계 대전
미군 기갑차량
전차 <colbgcolor=#808000> 경전차 M1, M2(A1/A2/A3/A4), M3(A1/A3), M5(A1), M22 로커스트, M24
중형전차 M2A1, M3 (A1, A2, A3, A4, A5, A6), M4, M4A1 "터틀백", M4A1 (76) W, M4A1E8, M4A1E9, M4 "컴포지트 헐", M4A2, M4A2 (76) W VVSS, M4A2E8, M4A3, M4A3E4, M4A3 (76) W, M4A3E8, M4A3 (75) W HVSS, M4A4, M4A6
중전차 M6, M26 퍼싱, T26E4-1(M26A1E2) 슈퍼 퍼싱
장갑차 차륜 장갑차 M8 경장갑차, M20 유틸리티 카, M3 스카웃 카, M3A1 스카웃 카, 포드-오스트레일리아 S1 스카웃 카, T18 보어하운드, T24 스카웃 카, M5 중형장갑차, T27 장갑차
궤도형 장갑차 M39 AUV
반궤도 장갑차 M2, M3, M5, M9
상륙장갑차 LVT, LVT(A)-4
자주포 자주박격포 M4 MMC, M4A1 MMC, M21 MMC
돌격포/돌격전차 M8 HMC "스콧", M4 (105) VVSS, M4A3 (105) VVSS, M4 (105) HVSS, M4A3 (105) HVSS, T26E2 시제 중전차P
자주곡사포 M7 HMC M12 GMC, M40 GMC, M43 HMC
대전차 자주포 M6 파고, M3 GMC, M10 GMC, M10A1 GMC, M18 헬캣, M36 GMC, M36B2 GMC, M36B1, M8A1 GMC
자주대공포 M13 MGMC, M14 MGMC, M15 CGMC, M15A1 CGMC, M16 MGMC, M17 MGMC, M19 더스터
차량 CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA, DUKW, 스튜드베이커 US6, M4 포병트랙터, M29 위즐, 인터내셔널 하베스터 M24 1톤 트럭, M25 드래곤 웨건
모터사이클 할리 데이비슨 WLA, 할리 데이비슨 ELA, 인디언 640B, 인디언 741, 인디언 340, 인디언 M1, 인디언 841
프로토타입 T1, T1 경전차, M1, T2, T7, M7, M3A2, M4A1 (T1), M4A4E1, T14, T20, T21, T22, T23, T25, T28,
T29, T30, T32, T34, T40, T49, T67, T92, M38 울프하운드, T55E1 GMC
노획 차량 파일:일본 제국 국기.svg 신포탑 치하S, 하고S, 4식 포전차 호로S, 치누S, 5식 중전차 치리S
파일:나치 독일 국기.svg 1호 전차 C형E, 2호 전차 F형, 2호 전차 G형, 3호 전차, 4호 전차, 5호 전차 판터E, 6호 전차 티거E, 티거 2E, M3 하프트랙E, T-34-76E, T-26E, 7TPE, BT-7E, KV-2E, 르노 FTE, 소뮤아 S35E, 세모벤테 90/53E, 세모벤테 149/40E, 4호 구축전차 (A)E, 게쉬츠바겐 티거E, 로이머 SE, 판터IIE, 세모벤테 149/40E, Sd.Kfz. 231 8 räd, 6호 중구축전차 야크트티거E, Sd.Kfz. 251/8E, Sd.Kfz. 250/9E
기술교류 파일:소련 국기.svg T-34 1941년형, KV-1 1941년형
파일:영국 국기.svg 마틸다 II, M4A3 17 Pdr, 처칠 III, 크루세이더 III
※ 윗첨자S: 태평양 전선에서 노획.
※ 윗첨자E: 유럽 전선에서 노획.
※ 윗첨자P: 전시 중 프로토타입으로 생산되었으나 전후 제식화됨
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※둘러보기 : 파일:미국 국기.svg 미군의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png 대전기 기갑차량 }}}
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제2차 세계 대전기의 핀란드군 기갑장비
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겨울전쟁 제2차 세계 대전
핀란드 방위군(Suomen Puolustusvoimat) 기갑차량
전차 경전차 <colbgcolor=#fff,#393b42> 르노 FT 코이라스/나라스 | Mk. E (Psv.K/18)F | MK. E (Psv.K/36)F | T-26EF | BT-5S | BT-7S | T-26A/B/C 비꾸S | KhT-130/45S/F | KhT-133/45S/F | T-60S | T-70 세미데샤트카S | T-37S | T-38S
중(重)전차 T-28(A) 포스티바우누/포스티유나S | T-34B 솟까S | T-34/85 핏케풋끼넨 솟까S | Pz.Kpfw IV Ausf.J 넬로넨/라비스틴 | KV-1A/B 클리미S
화염방사전차 KhT-130S | KhT-133S
장갑차 L-182 | BAB AS | BAB B FAI-M/ BA-20(A)S | BAF AS | BAF BS | BAF CS | BT-43S/F | Pula-ajan panssariautoF | Sisu 장갑차F/P
돌격포 Stug III Ausf.G 수트루미 | BT-42 크리스티S/F | JSU-152S
자주대공포 ItPsv 41
화포견인차 T-20 콤소몰레츠S | T-26VS/F
구난차량 ISU-152VS/F | BA-10NS/F
훈련용 차량 카든 로이드 Mk.VI | 카든 로이드 M1933 | T-38-KVS/F | T-38-34S/F | KhT-26S | T-26TS | T-26KS/F | D-8S
※ 윗첨자S: 소련군에게서 노획
※ 윗첨자F: 자체 개발 및 개조 차량
※ 윗첨자P: 경찰용
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※둘러보기 : 파일:핀란드 국기.svg 핀란드군의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png 대전기 기갑차량 }}}
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제2차 세계대전기의 튀르키예군 기갑장비
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<colbgcolor=#afeeee,#114f4f> 2차 세계대전의 튀르키예군 기갑차량
장갑차 BA-6, 다임러 딩고
탱켓 Mk.VIB, T-27, 유니버설 캐리어
전차 <colbgcolor=#afeeee,#114f4f> 경전차 T-26A, T-26B, T-37A, 르노 FT, M3 스튜어트, 르노 R35, 호치키스 H39
중형전차 T3, T4, 5호 전차, M4 셔먼, 밸런타인 Mk. III
중전차 T-35
※ 윗첨자R:
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제2차 세계 대전기의 스페인군 기갑장비
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제2차 세계 대전
스페인군 기갑장비
전차 경전차 <colbgcolor=#fefefe,#393b42> 1호 전차 B형, CV.33, CV.35, BT-5, CCI 티포 1937, 트루비아 A4, 베르데하 1, 베르데하 2, 르노 FT
중형전차 T-26B, 3호 전차, 4호 전차 H형
중전차 6호 전차 티거
돌격포 3호 돌격포 G형
자주포 베르데하 75mm
장갑차 이스파노 수이사 MC-36, AAC-1937, 메르치에르 II, 빌바오 모델로 1932, 페롤
취소선: 계획되었으나, 도입이 무산된 차량 }}}
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제2차 세계 대전의 루마니아군 기갑장비
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제2차 세계 대전
루마니아 왕국군의 기갑차량
<colbgcolor=#ce1126> 장갑차 Sd.Kfz. 222, OA. vz. 27, OA. vz. 30, SPW ușor, SPW mijlociu, Şeniletă Malaxa tipul, T-20, AB40/41, BA-10, BA-3-2, CKD Praga TN SPE 34/TN SPE 37
전차
<colbgcolor=#ce1126> 경전차 르노 FT, 르노 R35, T-60, T-26BC, T-26SC, R-1, R-2, R-2a, R-2c, T-37A, T-38, BT-7C, 톨디 경전차C, 7TP
중형전차 T-3, T-4, T-5, C.L.T 34C, T-34-85, R-3, V-8-H, M3 중형C
중전차 KV-1C, 6호 전차 티거C, IS-2C
대전차자주포/구축전차 TACAM T-60C/M, TACAM R-2M, TACAM T-38M, R35 대전차자주포M, 마레샬 구축전차C/M, 헤처C
돌격포 TAs T-3, 43M 즈리니C
차량 Sd.Kfz. 8, Sd.Kfz. 11
※ 윗첨자C: 노획차량
※ 윗첨자M 자국생산 및 개조형
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제2차 세계 대전의 이탈리아 왕국군 기갑차량
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제2차 세계 대전
이탈리아 왕국군 기갑장비
장갑차 차륜 장갑차 <colbgcolor=#fefefe,#393b42> 란치아 1ZM, 피아트 611, AB 40, AB 41, AB 41 'Ferroviaria', AB43, S.37, SPA 도붕퀘 35, AS.42, 란치아 린체, AMD 35G
반궤도 장갑차 브레다 61, 피아트 727
전차 경전차 L5/21, L5/30, L2/29, L3/33, L3/35, L3/38 , L6/40, 안살도 MIAS, 르노 FT
중형전차 M.11/39, M.13/40, M.14/41, M.15/42, M.16/43 사아리아노, 3호 전차 N형G, 르노 R35G, 4호 전차 G형G, Carro armato S.O.M.U.A.G, M4A4A
중전차 P.26/40, P.43, 처칠 Mk.IA, 6호 전차 티거G
노획 차량 파일:프랑스 국기(1794-1815, 1830-1958).svg 르노 FT, B1 bis 파일:소련 국기.svg BT-5, BT-7 1935년형, T-34 1941년형, T-60, T-26S, 그랜트 파일:영국 국기.svg 밸런타인 Mk.III, Mk.VIB, A9 Mk.1/ A9 Mk.1C.S, A10 Mk.II, A10 Mk.II C.S., 크루세이더 순항전차, 처칠 Mk.III, A13, 브렌건 캐리어
자주포/ 대전차 자주포 세모벤테 L40 47/32, 세모벤테 M40 75/18, 세모벤테 M41 75/18, 세모벤테 M42 75/18, 세모벤테 M42 75/34, 세모벤테 M43 75/46, 세모벤테 M43 105/25,
세모벤테 M41M 90/53, 세모벤테 149/40, 세모벤테 B1 bisM, 3호 돌격포 G형G, 기타
페이퍼플랜/프로젝트 P.21/42P, P.23/41P
차량 AS.42브레다 32, SPA 38R, 피아트 618, 피아트 626, 피아트 666, 란치아 로, TL 37, 피아트 508
모터사이클 구찌 알체 500 }}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"
윗첨자A: 이탈리아 왕국군이 1943년 9월에 항복 및 연합국 가담 후 운용
윗첨자G: 나치 독일로부터 수입/공여 받은 차량
윗첨자M: 개조차량
윗첨자P: 라이센스 생산 프로젝트
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제2차 세계 대전기의 헝가리군 기갑장비
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제2차 세계 대전
헝가리 왕국군 기갑차량
전차 경전차 <colbgcolor=#fefefe,#191919> 35M 안살도, 37M 안살도, TKS, C2P, 르노 UE, 1호 전차, 38M 톨디, 42M 톨디 II, 42M 톨디 IIA, 43M 톨디 III, T-38, 호치키스 H35, 호치키스 H39, V-3, V-4
중형전차 40M 투란, 3호 전차, 4호 전차, 5호 전차 판터, 소뮤아 S35
중전차 44M 타스, 6호 전차 티거
노획전차 파일:소련 국기.svg T-27, T-34-76, T-34-85, T-28, T-70, T-26S, BT-7, BA-6, T-20 콤소몰레츠, M3 스튜어트, M3 리
장갑차 39/40M 처버, AB41
자주포 AHD, 마르더 II, 톨디 판셀바다즈
돌격포 43M 즈리니 II, 44M 즈리니 I, 3호 돌격포
구축전차 헤처
차량 38M 보톤드, 오펠 블리츠, Kfz 70, 37M
자주대공포 40M 님로드 }}}
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※둘러보기 : 파일:헝가리 국기.svg 헝가리군의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png 대전기 기갑차량 }}}
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제2차 세계 대전기의 프랑스군 기갑장비
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<colcolor=#ffffff> 제2차 세계 대전
프랑스군 기갑차량
장갑차 <colcolor=#ef3340> 차륜형 장갑차 <colbgcolor=#fefefe,#393b42> 파나르 165/175, 파나르 178, 화이트-라플리 AMD 50/80, 라플리 S15, 사우러 CAT 장갑차, 쉐보레 AAC-1937 장갑차
궤도형 장갑차 로렌 37L TRC, 르노 UE 슈니예트
반궤도장갑차 유닉 P107, 소뮤아 MCG, AMC 슈나이더 P16, AMR 시트로앵 P28, 시트로앵-케그레스 P17
전차 경보병전차 R35, R40, FCM 36, FT-17, FT-31, NC 전차
중보병전차 B1, D1, D2, 2C
경기병전차 H35, H38, H39, AMR-33, AMR-35
중기병전차 S35, AMC-34, AMC-35
대전차자주포 라플라이 S15 TOE/W15 TCC, 로렌 37L antichar 대전차자주포, 코누스 건, Mortier 280 mm TR de Schneider sur affût-chenilles St Chamond
프로토타입 및 페이퍼플랜 파나르 AM 40 P, FCM F1, AMC 트락퉤르 A, AMX 트락퉤르 B, AMX 트락퉤르 C, ARL 트락퇴르 C, G1, AMX-38, AMX-40, ARL-40 V939, SAu40, SARL42 }}}
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※둘러보기 : 파일:프랑스 국기.svg 프랑스군의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png 대전기 기갑차량 }}}
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냉전기의 소련군 기갑장비/소련식 분류
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<colcolor=#fff> 냉전기
소련군 기갑차량
전차 <colcolor=#fff> 시대별 세대 구분 <colcolor=#fff> 1세대 전차 <colcolor=#fff> 중형전차 <colbgcolor=#fefefe,#393b42> T-2597 «치하»L/R, T-2597 «신호토 치하»L/R, M4A2E8L/R, M4A4L/R, T-34-76R, T-34-85 (D-5T)R, T-34-85MLT, T-44MR, M-50L/R, M-51L/R
중전차 MK-IIL/R, T-VL/R, IS-2M, IS-3M
2세대 전차 중형전차 K-91, T-54, T-55, T-62(A/M), T-64
중전차 IS-4M, IS-7, T-10(M), 오비옉트 257, 오비옉트 277, 오비옉트 278, 오비옉트 279, 오비옉트 752, 오비옉트 777
경(부항)전차 PT-76 «플라분», PT-76B «플라분», PT-85, T-100
미사일 전차 IT-1, 오비옉트 287, 오비옉트 775, 오비옉트 780, 오비옉트 906B
3세대 전차 1세대 주력전차 T-64A
2세대 주력전차 T-72
3세대 주력전차 T-80
MBT 기준 세대 구분 1세대 MBT T-62B, T-64(A/R), T-72A
2세대 MBT T-64B/B1/BV, T-72(B/B1), T-80(B/BV/A/U)
장갑차 장륜장갑차 BRDM-1, BRDM-2, BTR-60, BTR-70, BTR-80
궤도장갑차 BTR-50, MT-LB, GT-T, GT-L, GT-MU, DT-30, BMD-1, BMD-2, BMD-3, BMD-4, BTR-D, BMP-1, BMP-2, BMP-3
차량 소형 UAZ-469, GAZ-64, GAZ-67, GAZ-69, UAZ-452, UAZ-469
트럭 MAZ-7310, ATS-59, GAZ-51, GAZ-63, ZIS-150, ZIL-150, ZIL-164 «자하르», GAZ-66, ZiS-151, ZiS-157, ZiL-131, 우랄-4320, KrAZ-214, KrAZ-255
자주포 자주곡사포 SU-122R, 2A3 콘덴사토르-2P, 2S1 그보즈디카, 2S2 피알카, 2S3 아카치야, 2S5 기아친트-S, 2S7 피온, 2S19 무스타-S
자주박격포 2B1 오카, 2S4 튤판, 2S9 노나-S
자주평사포 SU-57L/R, SU-M10L/R, SU-76IL/R, SU-76M, SU-85R, SU-85MR, SU-100, ISU-122, ISU-152, SU-122-54, ASU-57, ASU-85, SU-100P, SU-152 타란, SU-100M, 2S2
대공 차량 자주대공포 ZSU-57-2, ZSU-37-2 예니세이, ZSU-23-4 쉴카, 2S6 퉁구스카
단거리 대공미사일 2K22 퉁구스카, 9K31 스트렐라-1, 9K33 오사, 9K35 스트렐라-10, 9K330 토르
다연장로켓 BM-13, BM-21, BM-24, BM-27, BM-30, TOS-1 부라티노
경전차 T-26R, T-70 «세미데샤트카»R, M24 채피L/R, T-2595 «하고»L/R, MK-IIIL
구난전차 IMR-2, BTS-4, IMR
기타 GRAU 코드명, GABTU 코드명
※ T-64A(오비옉트 434)부터 주력전차로 분류
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ 윗첨자 L: 렌드리스/전시 노획/노획 차량 인수로 치장장비/연구용으로만 사용했다.
※ 윗첨자 LT: 체급이 경전차로 재편성되었다.
※ 윗첨자 R: 냉전 중 퇴역한 차량.
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국공내전 시기의 국민혁명군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
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{{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"
국공내전
국민혁명군 기갑장비
전차 경전차 <colbgcolor=#fefefe,#393b42> 94식 경장갑차 TK, L3/35, 아식 구돈반전차, M3A3 스튜어트, M5A1 스튜어트
중형전차 치하, 치하 지휘차형, 치하 개량형, M4A1, M4A2, M4A3, M4A4
자주포 제8식 75포 전차, M10 105호미 자행곡사포, 94식 75mm 산포 탑재 치하
장갑차 91식 소모, LVT(A)(4), LVT (4), M8 그레이하운드
}}}
||<tablebordercolor=#fff><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919> ※둘러보기 : 파일:대만 국기.svg 중화민국의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png 냉전기 기갑차량 ||

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국공내전 시기의 중국공농홍군 기갑장비
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"
<colbgcolor=#de2910> 국공내전의 홍군 기갑차량
전차 <colbgcolor=#de2910> 탱켓 92식 중장갑차
경전차 L3/35NRA, 아식 구돈반전차NRA, M3A3 스튜어트NRA, M5A1 스튜어트NRA, 97식 전차 치하NRA/L, 97식 전차 치하 개량형NRA/L, 공신호 경전차M, 95식 경전차 하고
중형전차 M4A2NRA/M
장갑차 95식 장갑궤도차 소키, M3A1 스카웃카NRA, LVT(A)-4NRA, LVT(A)-4 (94식)NRA
자주포 대전차 자주포 LVT(A)-4 (ZiS-2)NRA/M/X, LVT-4 (ZiS-3)NRA/M/X
자주포 94식 75mm 산포 탑재 치하NRA
※ 윗첨자NRA: 국부군으로부터 노획한 차량
※ 윗첨자L: 공여 차량
※ 윗첨자M: 개조한 차량
※ 윗첨자X: 국공내전 극후반~ 전후에 편제되어 사용됨.
}}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"
※둘러보기 : 파일:중국 국기.svg 중국군의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png 냉전기 기갑차량 }}}
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파일:러시아 국기.svg 현대 러시아 연방군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 러시아 연방군 (1992~현재)
Вооружённые Силы Российской Федерации
기타전차 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 경전차 PT-76(B)R, AMX-10RCC
중형전차 T-34-85MC
중전차 IS-2R, IS-2MR, IS-3MR, T-10MR
퍼레이드용 차량 T-2597 «신호토 치하»C/R, T-34 (1941)R, T-34 (1942)R, T-70 «세미데샤트카»R, T-34-85R, T-34-85MR, T-34-85CZR, MK-IIIR, SU-76MR, SU-85R, SU-85AR, SU-100R, ISU-152R, ISU-122R, 윌리스 MBR, BA-64R, BA-6R, TIZ-AM-600R, T-20R, T-26RTR, KhT-26R, T-38R, T-60R, T-28R, T-35R, MS-1R, BM-13R
MBT
서방식 분류
1세대 T-54(AM/M)RC, T-55(AD · AM · AMV)RC
2세대 T-62(M · MV)RC, T-64(A/B · B1 · BV · BMC), T-72(우랄/ARC · M1C · B · BA), T-80(BRC · BV · BVM)
3세대 T-80(U · UDRC · UK · UM2D · BVM) , T-72(B3(M)), T-90(A · S), M1A1 SAC
3.5세대 T-90M, T-14, 레오파르트 2A6C
장갑차 차륜장갑차 BDRM-2/2RkhbRC, BTR-60RC, BTR-70RC, BTR-82AM/82A/82A1, BTR-90S,
BTR-4C, BPM-97, AMN-590951, { K-16 부메랑 BTR}, { K-17 부메랑 BMP}, Z-STS, 05식 장갑차, M2010 APC?
궤도장갑차 MT-LB, BMD-2, BMD-3, BMD-4, BMP-1S(M · AMㆍUC), BRM-1(K)/Obr. 2021, BMP-2(M), BMP-3, BMPT, BMO-T, { T-15},
{ 쿠르가네츠-25(BMP · BTR)}, { BMMP}, PTS-2, PTS-3, DT-30, BTR-50RC, YPR-765C, M113C, CV90C, M2A2 ODS-SAC, 마르더 1A3C
차량 소형 UAZ-469, GAZ-2975 티그르, GAZ-2330 티그르, 이베코 LMV, VBL, UAZ-3132, UAZ-3163, 타루스2x2, A-1, TTM-1901-40, K-4386 타이푼-VDV, M1224 MaxxProC, M-ATVC, HMV 하야테, 플라스툰-SN
트럭 GAZ-51, GAZ-63, GAZ-66, GAZ-33097, MAZ-7310, MAZ-6317C/R, 우랄-4320, 우랄-5323, ZiL-131, KamAZ-4326, KamAZ-4350/5350/6350, KamAZ-65225, KamAZ 타이푼, BAZ-6906
자주포 자주곡사포 2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야, A-222 베레크, 2S19 무스타-S, 2S35 칼리챠-SV, 2S43 말바
자주평사포 2S5 기아친트-S, 2S7 피온
자주박격포 2S4 튤판, 2S9 노나-S, 2S23 노나-SVK, 2S31 베나, 2S34 호스타, 2S40 플록스, 2S41 드로크, 2S42 로토스
대전차 자주포 2S25(M)
대공 차량 자주대공포 ZSU-23-4(M4 · M5) 쉴카, 2S6(M1) 퉁구스카, 판치르-S1, 소스나-R , { 2S38 데리바치야-PVO}
단거리 대공미사일 2K22(M1) 퉁구스카, 판치르-S1, 9K331 토르-M1, 9K33(M3 · AKM) 오사, 9K35(M3 · MN) 스트렐라-10
다연장로켓 BM-21 그라드, BM-27(M1) 우라간, BM-30 스메르치, 9A52-4 토네이도, TOS-1A 솔른체푝, TOS-2 토소치카, 체부라시카
※ 윗첨자R: 퇴역 및 의장용 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자RC: 재취역 차량
※ 윗첨자D: 전량 손실
취소선: 개발 및 도입 중 취소된 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
※ 윗첨자?: 도입 의혹 차량
}}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"
※둘러보기 : 파일:러시아 국기.svg 파일:소련 국기.svg 러시아·소련군의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png 현대 기갑차량 }}}
}}}}}}


파일:핀란드 국기.svg 현대 핀란드군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px"
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핀란드 방위군 (1945~현재)
Puolustusvoimat | Försvarsmakten
<colbgcolor=#FFF,#191919><colcolor=#002F6C> 기타전차 <colbgcolor=#FFF,#191919><colcolor=#002F6C> '''[[경전차|
경전차
]]'''
PT-76BR | T-50 "삐꾸 소트카" C/R | T-38C/R | T-26 "비꾸"C/R | T-26ER
순항전차 코멧 Mk.I 모델 BR
중형전차 4호전차 J형 "넬로넨/라비스틴"R | T-34-85 "핏카풋키넨 소트카"C/R | T-34-76 "소트카"C/R | T-28 "포스티바우누/포스티유나"C/R
'''[[주력 전차|
MBT
]]'''
'''[[1세대 전차|
1세대
]]'''
T-55 → T-55MR | T-54-3R
'''[[2세대 전차|
2세대
]]'''
T-72M1R
'''[[3세대 전차|
3세대
]]'''
레오파르트 2A4
3.5세대 레오파르트 2A6
'''[[장갑차|
장갑차
]]'''
'''[[차륜형 장갑차|
차륜형
]]'''
XA-180 · XA-185 · XA-203 OWS "파시" | XA-300 | XA-360 AMV | 시수 GTP | RG-32M | BTR-60(PA/PB/PUM)R
'''[[궤도형 장갑차|
궤도형
]]'''
CV9030 FIN | BMP-2 → BMP-2MD FIN | MT-LB | MT-LBu | Bv 308 | Bv 206(S/D6N) | Bv 202R | NA-120GTR | BMP-1(TJ/TJJ)R | BTR-50(PK/PU/PUM/YVI)R | ATS-59R | GT-MSR | AT-SR | M2 하프트랙R
차량 '''
초소형
'''
이륜차
야마하 WR250R | 링스 GLX 5900
ATV
폴라리스 스포츠맨
소형 [[소형 전술차량|
IMV
]] 랜드로버 디펜더 110 | 벤츠 G300 · G270 CDI | UAZ-469R · UAZ-452R | GAZ-69R
민수용
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'''[[자주포|
자주포
]]'''
'''
자주곡사포
'''
155 PsH 17 K-9FIN "모우카리" | 122 PsH 74 | BT-42R
'''[[자주평사포|
자주평사포
]]'''
152 TelaK 91R
'''[[자주박격포|
자주박격포
]]'''
KrhPsajon XA-361 AMOS | NA-122
'''[[대전차 자주포|
대전차 자주포
]]'''
채리어티어 Mk.VII 모델 BR | 3호 돌격포 G형 "수트루미"R
다연장로켓 298 RsRakH 06 | 122 RakH 89 M1 | 122 RakH 76R
대공 차량 '''[[자주대공포|
자주대공포
]]'''
ItPsv 레오파르트2 마크스맨 | ItPsv 90 마크스맨R | ItPsv SU-57-2R
'''[[대공미사일|
단거리 SAM
]]'''
참고: 틀:현대전/핀란드 유도무기
지원 차량 구난차량 BPz 2 | 사우루스 FLC 3 견인차
공병차량 PiPz 2 닥스 | 시수 RA-140 DS 지뢰제거차
교량차량 레오파르트 2L | 시수 E-15TP-L 레구안 가교부설트럭 | BLG-60M2 | MTU-20R
건설기계 PS 940 백호로더 | 발멧 702R트랙터
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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파일:스페인 국기.svg 현대 스페인군 기갑차량 둘러보기
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{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
<colcolor=#373a3c> 스페인군 (15세기 ~ 현재)
Las Fuerzas Armadas Españolas
기타 전차 <colbgcolor=#fefefe,#393b42> 3호 돌격포 G형R, 4호 전차 H형R, T-26R, 1호 전차R, CV-33R, M8 그레이하운드R, M20 유틸리티 카R, Carros de combate M-24 ChaffeeR, M41 워커불독R
MBT <colcolor=#373a3c> 1세대 M47(E · E1 · 2)R, M48A5ER
2세대 M60(A1/A3 TTS)R, AMX-30ER
3세대 린세 전차, 레오파르트 2A4
3.5세대 레오파르트 2E
장갑차 차륜장갑차 BMR-M1, VEC-M1, 첸타우로, RG-31 Mk.5E, TM-170, UR-416, 드래곤
궤도장갑차 AAV-7A1, Bv 206S, ASCOD 피사로, M113A1
차량 소형 M151R, URO VAMTAC, 이베코 LMV, { KGM 렉스턴 스포츠}
트럭 이베코 유로카고 · M250W.37
자주포 자주곡사포 Obús autopropulsado M-37R, M108R, M109A5, M110A2R
자주박격포 BMR-PM-81, BMR-PM-120, 피사로-M-120
대전차 자주포 M56 스콜피온R
대공 차량 단거리 대공미사일 AMX-30 롤랑, URO VAMTAC 미스트랄, NASAMS
다연장로켓 테루엘-3R, { SILAM}
지원 차량 구난차량 BPz 3 뷔펠
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"
※둘러보기 : 파일:스페인 국기.svg 스페인의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png 현대 기갑차량 }}}
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파일:중국 국기.svg 현대 중국 인민해방군 기갑차량 둘러보기
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<colbgcolor=#ee1c25> 중국 인민해방군 (1948~현재)
中国人民解放军 / 中國人民解放軍
기타 치하IJA/NRA/L/R, M4A2NRA/M/R, M4A3 (76) W HVSSC/R, IS-2L/R, OT-34 1943년형L/R, T-34-85L/M/R, 58식 전차M/R, WZ-111, 122 중형전차, L3/35NRA/R, M46 패튼C/R
MBT <colbgcolor=#ee1c25> 1세대 59식 전차
2세대 69식R · 79식 전차, 80식R · 85식R · 88식 전차, 90식 전차, 96식 · 96A식 전차, T-72 우랄-1, T-72M1
3세대 96B식 전차, 99식 전차
3.5세대 99A식 전차
경전차 아식 구돈반전차NRA/R, M3A3NRA/C/R, M5A1 스튜어트NRA/R, 97식 "공신호" 경전차IJA/NRA/C/M/L/R, QT-95형IJA/NRA/C/L/R, M24 채피C/R, 59-16 경전차, 62식 전차R, 63식 전차, WZ-132, 05식 양서돌격차, 15식 경전차, VT-5E
장갑차 차륜장갑차 56식 장갑차R, 90식 장갑차, 92식 장갑차, 93식 장갑차, 05식 장갑차, 08식 장갑차, M8 그레이하운드NRA/R
궤도장갑차 옥스포드 캐리어C/R, 와스프 IICC/R, SU-85 구난전차L/M/R, M113C/R, 63식 장갑차, 77식 수륙양륙장갑차, 86식 보병전투차R, 85식 장갑차, 89식 장갑차,
03식 공수 보병전투차, 04식 · 04A식 보병전투차, 05식 양서장갑차
차량 소형 둥펑 멩시 시리즈, 둥펑 EQ-2050, 노린코 VP11, 노린코 VP22, 노린코 VN21, 노린코 CS/VN11, 노린코 CS/VN14, CS/VP11 ATV, CS/VP6/VP16 ATV, 얀징 YJ2080
트럭 우랄-4320, GAZ-51R, GAZ-63R, 난징 유에진 NJ130R, 난징 유에진 NJ230R, 지에팡 CA10R, 둥펑 EQ240/EQ2081 6x6, 둥펑 EQ2102, FAW MV3 4x4, 샨시 SX2190
자주포 자주곡사포 70식 122mm 자주포R, 83식 152mm 자주포, 88식 155mm 자주포, 89식 122mm 자주포,
05식 155mm 자주포, 07식 122mm 자주포, 08식 차륜형 자주포, 09식 122mm 차륜형 자주포, PCL-171 122mm 차륜형 자주포, PCL-181 155mm 차륜형 자주포
자주박격포 85식 자주박격포, 05식 자주박격포, 08식 자주박격포
대전차 자주포 LVT(A)-4 (ZiS-2)NRA/M/R, LVT-4 (ZiS-3)NRA/M/R, SU-76ML/R, SU-85L/R, SU-100L/R, ISU-152R, 89식 자행대전차포, ISU-122L/R, M36 잭슨C/R
대공 차량 자주대공포 88식 자주대공포, 95/04식 자주대공포, 07식 자주대공포, 09식 자주대공포, M19 더스터C/R
단거리 대공미사일 HQ-6, HQ-7, HQ-17, HQ-17A
다연장로켓 BM-13NL/R, WS-1/2, 83식 다연장로켓R, 63식 다연장로켓R, 81/89/90/식 다연장로켓R, 03식 다연장로켓, 11식 다연장로켓, 16식 다연장로켓
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자NRA: 국공내전 당시 국부군으로부터 노획한 차량
※ 윗첨자IJA: 일제 패망 후 남겨진 차량
※ 윗첨자L: 공여 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
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파일:대만 국기.svg 현대 중화민국 국군 기갑차량 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px"
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중화민국 국군(1947~현재)
中華民國 國軍
기타전차 경전차 <colbgcolor=#fefefe,#191919> 아식 구돈반전차R, M3A3 스튜어트R, M5A1 스튜어트R, M24A1M, M41 워커 불독R, M41D 워커불독M/R, 64식 경전차M/R
중형전차 M4R, M4A3R, 셔먼 VR, 셔먼 IIR, M4A1 (75) WM
MBT 1세대 M48(A1R/A3H) 패튼, 완 쳉4M
2세대 CM-11 · CM-12 용호M, M60A3 TTS
3.5세대 M1A2T 에이브람스
장갑차 차륜형 M8 그레이하운드R, CM-31, CM-32 운표, V-150S
궤도형 LVT-4R, CM-21(A1/A2) · CM-24 · CM-27A1, M113, LVTP-5A1 · LVTH-6, AAV-7A1
차량 오토바이 야마하 로얄 스타 밴처 군사경찰 오토바이, KYMCO KTR125 정찰용 오토바이
소형 M151R, 험비, 포드 E350, 미쓰비시 아웃랜더, 지프 랭글러
트럭 M35, M923, 나비스타 디펜스 MV 4×4*, 오시코시 FMTV · M977 HEMTT
벤츠 악트로스 · 아테고 · 우니모크, MAN HET, 볼보 FH
히노 500 , 미쓰비시 델리카, 타타대우 노부스
자주포 자주곡사포 M110A2, M109(A2/A5/A6), M107R, M108R, 제8식 75포 전차R, M7 프리스트R, M10 105호미 자행곡사포M/R
자주박격포 CM-22, CM-23
대전차 자주포 M18 헬캣R, M36B2R
대공 차량 자주대공포 M42 더스터R
단거리 대공미사일 M1097 어벤저, MIM-72/M48 채퍼럴 · 톈첸-1
다연장로켓 궁펑-IIIR/IV/VI, 뢰정-2000, M142 HIMARS
공병 차량 구난차량 M88A1 허큘리스
교량 차량 M3 자주중문교
개척 차량 M9 ACE
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
*: 도입 협상중.
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파일:튀르키예 국기.svg 현대 튀르키예군 기갑차량 둘러보기
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{{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"
<colbgcolor=#e30a17> 튀르키예군 (1920~현재)
Türk Silahlı Kuvvetleri
기타전차 T-26R, T4R, 5호 전차R, M4 셔먼R, M24 채피R, M3 스튜어트R, 밸런타인R T-34-85CZC/R
MBT <colbgcolor=#e30a17> 1세대 M48A5T2
2세대 M60(A1/A3 TTS), 레오파르트 1A3 · 1T
3세대 M60T 사브라, 레오파르트 2(A4TR/A4T1)
3.5세대 알타이 T1
중형전차 카플란E
장갑차 차륜장갑차 BTR-80, UR-416, BMC 키르피 I/II MRAP
궤도장갑차 케말 투랄 APCR, M113A3T1/T2, ACV-15, FAARV, ZAHA
차량 소형 오토카르 코브라/ Engerek, ZPT, 디펜더, M151, 지프 랭글러
트럭 벤츠 악트로스 · 악소르 · 유니목 · NG, M977 HEMTT,
BMC 185-09 · 235-16 · 380-26 · Fatih 280 · M35, M939
자주포 자주곡사포 M44TR, M52T, M55 SPHR, M107R, M108TR, M109*, M110A2R, T-155 (프르트나/프르트나 2)
자주박격포 M106A1, M125A1, ACV-AMV-81
대전차 자주포 M36B2R
대공 차량 자주대공포 M42A1 더스터R, ACV-30 코르쿠트
단거리 대공미사일 아틸간 PMADS, Zıpkın PMADS, HISAR-A
다연장로켓 M270A1 MLRS, T-122 사카리아, T-300 카쓸가
구난전차 M74, BPz 2
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자E: 수출용 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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※둘러보기 : 파일:튀르키예 국기.svg 터키군의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png 현대 기갑차량 }}}
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기갑차량 둘러보기
대전기(1914~1945) 냉전기(1945~1991) 현대전(1991~)




[1] 해당 단차는 BRDM-2의 GAZ-41 엔진으로 기동한다. 이 때문에 기존 T-26보다 빠른 속도로 움직이는 것을 볼 수 있다. [2] 일반 무장형 차량들은 10,300대로 추산되며, 나머지 1,701대는 교량전차, 정찰용 차량, 포병 관측 차량, 물자 및 견인용 트랙터 등의 파생형이다. [3] 러시아 및 핀란드에서 의장용으로 사용 중. 스티븐 잘로가의 저서에 따르면 본가인 소련에서는 1941년에 퇴역 후 치장장비로 전환 예정이었으나, 냉전 극초기였던 1946년 초까지 사용되었다. [4] 소련 육군, 소련 해군 [5] 45mm 전차포는 기술 부족으로 포의 구경이 늘었을 뿐 대전차능력은 사실상 타국의 37mm와 동일한 물건이지만, 구경의 증가로 오는 파괴력은 37mm보다 높았다. [6] 핀란드의 경우 이 접이식 라이트를 상당히 마음에 들어했는지 타 노획 차량에도 이 접이식 라이트를 장착해 등화관제력을 높이려는 시도를 하기도 했다. [7] 다만 중기 생산분 중에서도 1935년 초기형에는 해치가 일체형으로 되어있었다. [8] 물론 NVD와 같은 야간투시경이 아니라, 그냥 서치라이트를 포방패에 추가로 장비한 것이다. [9] 일부 사료에서는 현대화형이라는 의미로 "T-26M"이나, "T-26-1"이라고도 한다. [10] 카탈로그 상으로는 최대 80mm 관통 가능이었지만, 실제 일본 공업력의 한계로 66~70mm 정도에서 그쳤다. [11] 77 페이지 분량이며, PDF 파일로 되어 있는 문서이다.

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