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M9 ACE


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United States Armed Forces
전차 <colbgcolor=#27408b> 주력전차 M1A1 SA, M1A2 SEP(v2 · v3), M1A3, XM1202 MCS, M1A2 SEP v4 (M1A2D), { M1E3}, {DLP}, T-72OpFor
공수전차 M551 셰리든R, XM8 AGS, M10 부커
경전차 M24C/R, M10 부커
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궤도장갑차 AAV-7A1, M2 · M3 브래들리, M113(A1 ~ A3), AMPV, FCS MGV, EFV, {XM30 MICV}
자주포 자주곡사포 M109(A6 팔라딘/ A7), XM2001 크루세이더, XM1203 NLOS-C, M1299 아이언 썬더, { 호크아이 105}, { 브루투스 155}
자주박격포 M1064, M1129, { M1287 MCV}, XM1204 NLOS-M, LAV-EFSS
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※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자C: 노획 및 타국에서 회수한 차량
※ 윗첨자OpFor: 대항군 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
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파일:M9_Armored_Combat_Engineer.jpg
M9 Armored Combat Earthmover

1. 개요2. 제원3. 상세4. 실전
4.1. 걸프 전쟁
5. 운용국
5.1. 미국5.2. 대한민국5.3. 대만
6. 미디어
6.1. 리얼입대 프로젝트 진짜 사나이
7. 모형8. 둘러보기

1. 개요

M9 ACE 운용 영상
미국이 개발한 공병용 장갑 불도저. 미 육군이 1988년부터 배치하였다. 일반적으로 앞에 달린 도저 삽날을 이용한 장애물 제거, 참호 및 보호시설 구축, 보조 활주로 건설 및 도하지점 진/출입로 개설 등을 담당한다. 기본적으로 아군 기갑부대와 같이 다니며 진격로를 열어주는 것이 주임무이다.

2. 제원

M9 Armored Combat Earthmover
생산회사 : 유나이티드 디펜스 LP 요크, PA
중량: 24.4 톤
길이: 6.2m
전폭: 3.2m
전고: 3m
승무원: 1명
무장: 없음
엔진: 커민스 V903C, 8기통 디젤 엔진
출력: 295마력
항속 거리: 322km
최대 속도: 45km/h

3. 상세

미군의 다목적 공병용 트랙터(Universal Engineer Tractor) 계획으로 개발된 장비로, 공병 임무에는 투입이 어려운 민수용 불도저를 대신하기위해 개발되었다. 민간 불도저는 방탄도 안 되고 흙바닥에서도 속도가 엄청 느릴뿐더러 단단한 포장도로에서는 높이 튀어나온 강철제 무한궤도로 인해 보병이 낮은 포복으로 기어가는 속도보다도 느리기 때문에 기갑부대를 따라다닐 수가 없기 때문이다.

물론 민간 중장비들도 공병부대에서 구매해 사용하기도 하지만 이런 민간 중장비들은 약한 방호력과 연비 및 가성비의 특성상 총알과 포탄이 날아다니는 전장에서 굴리긴 어려우며 주로 후방에서 시설을 개보수하거나 대민지원 같은 비전투상황을 상정한 임무에서나 사용하는 물건이다. 미군에서 캐터필러 D9를 마개조한 이런 녀석들을 운용하긴 하지만 이것도 방어력과 속도가 M9에 비하면 제한적이다.

삽날 뒤에는 약 9톤의 흙을 담아둘 수 있는 공간이 있어서, 따로 트럭이 없어도 흙의 운반이 가능하다.

M9 ACE는 원래 후방작전을 위해 개발된 차량으로 도하능력을 위한 경량화 때문에 알루미늄 합금이다. 때문에 걸프전 때는 야전에서 강철판을 보강하는 등의 개조를 해서 공격작전에 사용했다.[1]

4. 실전

4.1. 걸프 전쟁

M9 ACE는 이라크군의 철조망과 장애물, 참호를 처리하는 데 큰 역할을 했는데, 특히 1대 M9 ACE와 4대의 M2 브래들리 보병전투차가 한 조가 되어 참호 진지를 돌파하였다. 돌파작전 당시 투항권고를 무시한 참호에 대해서는 아군보병의 위험한 참호수색작전 없이, M2 브래들리의 엄호하에 M9 ACE가 도저로 저항하는 참호를 메워버렸다. 비윤리적으로 보일지는 몰라도, 적의 반격을 저지하고 아군의 피해를 최소화 시킨다는 원칙에 입각해서 평가할 때 매우 효과적인 방법이었다고 미 육군 보고서는 언급하고 있다.

5. 운용국

5.1. 미국

파일:Combined_Resolve_IV_150527-A-AO034-003.jpg
미 육군 제 1 기갑 BCT 제 10 공병여단 소속 M9 ACE
원조 사용국.

5.2. 대한민국

파일:2014.3.31._한미해병대_연합상륙훈련(쌍룡훈련)_March._31st._2014._ROK-US_Marine_Combined_Amphibious_Exercise_(SSang_Yong)_(13557157705).jpg
대한민국 해병대 소속 KM9 ACE
대한민국 육군 KM9 ACE 운용 영상
대한민국 국군은 걸프전 이후 구 삼성항공(현 한화테크윈)이 면허생산한 200여 대의 M9 ACE를 도입해서 KM9 ACE 장갑전투도저라는 명칭으로 운용 중이다. ( 만화로 보는 장갑전투도저(KM9 ACE))
파일:external/www.haebyeong.com/593c3cac8425b466c77edbd858dbbe4d.jpg
미클릭을 발사하는 대한민국 육군 5공병여단의 KM9 ACE
대한민국 국군 훈련 모습 때 이 M9 ACE뒤에 트레일러가 달려 있는 모습이 종종 뉴스에 나오기도 하는데 그 트레일러는 MICLIC(Mine Clearing Line Charge)이라는 성형작약을 이용한 지뢰제거 장비이다.

증가장갑을 제거하고 윤활유를 칠해 틈을 잘 밀봉하면 수상 도하도 가능하지만 이론에 불과하다. 물의 흐름이 조금만 강해도 전진이 잘 안 되고, 사고가 발생할 우려가 높으며, RPM을 높은 수치로 유지하지 않으면 엔진룸이 침수되어 기계가 망가지고 그 상태로 장비가 뒤로 엎어질 수도 있다. 실제로 훈련 중 가라앉아서 승무원이 죽는 사고가 있었다.

구조상 엔진이 뒤쪽에 있기 때문에 무게중심이 뒤로 쏠려 있어서 정면으로 등판 할 수 있는 각도가 제한된다. 이 경우 적재함에 모래 등을 넣어 무게중심을 이동 시키는 방법을 사용하면 되지만 모래 담고 뱉어내기 귀찮은 운용관들은 그냥 후진으로 올라가기도 한다.

공병의 친구라고 말하기도 하지만 도저로서의 작업능력은 건설용 일반도저보다 상당히 떨어진다. 일반삽과 군인들이 휴대하는 야전삽만큼의 작업능률 차이가 난다. 무게에 비해 엔진 출력이 약한 데다, 도저가 차체에 고정되어 있고, 현수장치에 의한 자세 제어 기능도 한계가 있어서 도저로서의 기능 자체에는 꽤 제약이 심하다. 흙 밀다가 나무 뿌리나 돌 같은 게 박혀있으면 궤도가 헛돌며 제자리 걸음하기 일쑤고 조종석을 끝까지 올려 상체를 완전히 드러내도 도저의 삽날이 잘 안 보이는 데다 조종석 레버로는 삽날 통째로 상하조절만 가능하고 좌우 높낮이를 조절하려면 차체를 기울여야한다.

이러한 문제들은 조종수의 실력으로 커버할 수도 있으니 전투도저는 숙련도에 따른 작업효율 차이가 매우 크다. 대한민국 국군은 일반징집사병이 주로 운용하는 데다, 흙 미는 작업훈련을 할 기회가 거의 없고 그나마 숙련된 작업인원들도 대부분이 전역해서 민간으로 빠지기 때문에 전쟁발발 시 대단히 우려되는 측면이 있다. 실제로 같은 장비를 쓰는 미군과 실력차이가 너무 많이 난다.

거기에다 궤도 자체도 포장도로 파손 방지를 위한 고무패드가 붙은 것이라 야지에서 도저작업을 하다보면 생각보다 꽤 미끄러져 제대로 힘을 전달하기 어렵다고 한다. 이 고무패드를 무시하고 제설작업에 이 장비를 투입한 간부가 있었는데, 눈을 어느 정도 치울 수 있었지만 빙판위면 얄짤없이 궤도가 헛도는 진풍경을 보여줬다고 한다. 단, 고무패드는 탈착이 가능하고 빼면 탈 만하다는 듯.

5.3. 대만

파일:ROCA_M9_ACE_Display_at_No.11_Pier_of_Zhongzheng_Naval_Base_20130504.jpg
중화민국 육군 소속 M9 ACE

6. 미디어

6.1. 리얼입대 프로젝트 진짜 사나이

파일:진짜사나이_13.avi_004437443.jpg
리얼입대 프로젝트 진짜 사나이에서 등장한 대한민국 육군 7공병여단 소속 KM9 ACE
태극공병여단 청룡대대에서 등장. 그렇지 일병 수로와 아니지 일병 진영이 각각 운전 교육을 받았는데 이미 저것보다 더 큰 체급의 K-9 자주곡사포를 운전해본 김수로는 능숙하게 일처리를 하지만[2] K-9 때 발사만 한 진영은 엄청 해멘다. 그리고 포탄으로 생긴 포구 메우기에선 진영은 어리바리한 부사수 땜에 얼차려를 받지만 수로는 FM의 정석을 보여준다.

7. 모형

1/35 스케일로 타콤, 트럼페터 등에서 출시하였다. 타콤 키트의 경우 한국군형도 만들 수 있다.

8. 둘러보기


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Republic of Korea Armed Forces
大韓民國 國軍
MBT <colbgcolor=#2A5034> 1세대 M47 패튼R | M48( A1/ A2C/ A3K)R
2세대 M48A5( K1/ K2/ KW) | Tiran-6X | T-72M1X | M60X
3세대 K-1 | K-1A1 | T-80U
3.5세대 K-1( E1/{ E2}) | K-1( A2/{ A3}) | K-2 흑표
장갑차 차륜형 KM900R | RG-31 Mk.3 니알라L | 바라쿠다R | K806/808 백호 | KMPVX | M1224 MaxxPro Dash
궤도형 LVTP-7R | K200( A1) | K277(A1) | KAFV | BMP-3 | K-21({ PIP}) | AS-21 레드백X | KAAVP-7A1 | { KAAV-II}
차량 소형 K-100R | K111 | K131 | K151 현마 | 전역차륜차량 | 샌드캣
트럭 K300/K301R | K800R | M37R | M602R | M35R | K311( A1/ A2) | K511(A1) | K711(A1) | K911 | { K351} | { 중형표준차량} | 민수용트럭 | FOX RRV | HEMTT(M977, M984A1, M985A2, M1142) | MTVR
자주포 자주곡사포 M107R | M110R | K-55( A1) | K-9( A1/{ A2}/{ A3}) | K105A1 풍익
자주박격포 M106R | M125R | K242(A1) | K281(A1) | K532 | KSM-120 비격
포병지원차량 탄약보급 K-10 | K-56
사격지휘 K-311 포사격지휘차 | K-514 | K-77
대포병 레이더 AN/TPQ-(36/37) | 아서-K | TPQ-74K 천경-II
다연장로켓 M270(A1) MLRS | K-136 구룡 | K-239 천무
TEL K409 TEL | K501 TEL | K-91X TEL
야전방공무기 자주대공포 K263(A1/A3) | K-30 비호 | K-30W 천호
대공 미사일 K-30 SAM 비호복합 | K-31 천마
지원 차량 구난차량 K288(A1) | K1 구난전차 | K-912 | 경구난차량 | KAAVR7A1 | M88(A1) 구난전차R | M578 경구난차량
AEV KM9 ACE | K-600 코뿔소
교량차량 K-1 AVLB 교량전차 | K-719 | 부교 운반차 | KM3 수룡
통신차량 K533/534
화생방차량 K-316 | K-332 | KM9
기타 K-313 | K-512
대테러부대용차량 TM-170 | S5 장갑차 | 렌코 베어캣 | 숄랜드 S600 | 포드 익스커션 | 포드 F-350 | 로셸 세네터 ARV
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자X: 시범운용, 연구 목적 도입 차량
※ 취소선: 계획되었으나 취소된 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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中華民國 國軍
기타전차 경전차 <colbgcolor=#fefefe,#191919> 아식 구돈반전차R, M3A3 스튜어트R, M5A1 스튜어트R, M24A1M, M41 워커 불독R, M41D 워커불독M/R, 64식 경전차M/R
중형전차 M4R, M4A3R, 셔먼 VR, 셔먼 IIR, M4A1 (75) WM
MBT 1세대 M48(A1R/A3H) 패튼, 완 쳉4M
2세대 CM-11 · CM-12 용호M, M60A3 TTS
3.5세대 M1A2T 에이브람스
장갑차 차륜형 M8 그레이하운드R, CM-31, CM-32 운표, V-150S
궤도형 LVT-4R, CM-21(A1/A2) · CM-24 · CM-27A1, M113, LVTP-5A1 · LVTH-6, AAV-7A1
차량 오토바이 야마하 로얄 스타 밴처 군사경찰 오토바이, KYMCO KTR125 정찰용 오토바이
소형 M151R, 험비, 포드 E350, 미쓰비시 아웃랜더, 지프 랭글러
트럭 M35, M923, 나비스타 디펜스 MV 4×4*, 오시코시 FMTV · M977 HEMTT
벤츠 악트로스 · 아테고 · 우니모크, MAN HET, 볼보 FH
히노 500 , 미쓰비시 델리카, 타타대우 노부스
자주포 자주곡사포 M110A2, M109(A2/A5/A6), M107R, M108R, 제8식 75포 전차R, M7 프리스트R, M10 105호미 자행곡사포M/R
자주박격포 CM-22, CM-23
대전차 자주포 M18 헬캣R, M36B2R
대공 차량 자주대공포 M42 더스터R
단거리 대공미사일 M1097 어벤저, MIM-72/M48 채퍼럴 · 톈첸-1
다연장로켓 궁펑-IIIR/IV/VI, 뢰정-2000, M142 HIMARS
공병 차량 구난차량 M88A1 허큘리스
교량 차량 M3 자주중문교
개척 차량 M9 ACE
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
*: 도입 협상중.
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대전기(1914~1945) 냉전기(1945~1991) 현대전(1991~)

[1] 대한민국 국군이 장비한 차량은 강철제 증가 장갑이 패키지로 공급되었다. [2] 크고 무거운 걸 운전하다가 갑자기 작고 좀 가벼운 걸 타라고 하니 난이도가 쉽게 느껴진 듯했다.

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