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파트리아 AMV

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핀란드 방위군 (1945~현재)
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경전차
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파일:Patria_AMV_2.jpg
XA-360 AMV

1. 개요2. 제원3. 개발4. 상세5. 파생형
5.1. AMV AMOS5.2. V-SHORAD5.3. KTO 로소막5.4. KTO M120 라크5.5. 로소막 뷜크 화력지원차5.6. AMV SKOV 스바룬5.7. AMV 뱃저5.8. AMV BMP-35.9. AMV XP5.10. AMV XP HITFACT5.11. AMV28A
6. 실전
6.1. 아프가니스탄 전쟁6.2. 예멘 내전6.3. 2022년 러시아의 우크라이나 침공
7. 운용국
7.1. 핀란드7.2. 스웨덴7.3. 폴란드7.4. 슬로바키아7.5. 슬로베니아7.6. 크로아티아7.7. 아랍에미리트7.8. 남아프리카 공화국7.9. 일본7.10. 우크라이나
8. 수출 실패9. 매체에서의 등장10. 둘러보기11. 관련 문서

1. 개요

핀란드 파트리아社에서 개발한 다목적 차륜형 장갑차. 높은 기동성과 험지 주파 능력을 자랑하며, 모듈식 설계가 적극 채용되어 여러 나라들이 도입하여 자신들의 사정에 맞게 파생형들을 개발하여 사용중에 있다.

2. 제원

Patria AMV
Patria Armoured Modular Vehicle
개발사 파트리아 자동차 유한회사[1]
제조사 파트리아 자동차 유한회사
중량 16t ~ 32t
전장 7.7m
전폭 2.8m
전고 2.3m
엔진 스카니아 DC 12 공랭식 슈퍼차저 디젤 엔진
또는
스카니아 DI 12 수랭식 슈퍼차저 디젤 엔진
변속기 ZF 에코맷 7HP902 자동변속기 (전진 7단, 후진 1단)
현가장치 독립식 유기압 서스펜션
최대출력 490마력 (DC 엔진)
540마력 (DI 엔진)
최고속도 100km/h 이상 (도로), 10km/h (수상)
톤당 마력 21.2hp/t
항속거리 600~850km
도섭 가능 심도 수륙양용
주무장 ATK 부쉬마스터 Ⅱ 30mm 기관포 1문 (AMV P2)
ATK 부쉬마스터 Ⅲ 35mm 기관포 1문 (AMV35)
콩스베르크 프로텍터 12.7mm 중기관총 RWS 1정 (기본형)
AMOS 쌍열 120mm 박격포탑 (XA-361 AMOS)
CMI 디펜스 105mm 저압포 1문 (KTO Wilk 버전)
부무장 7.62mm 다목적 기관총 1정
또는
대전차 미사일 발사기 1~2정
탄약 적재량 불명
탑승인원 승무원 2~3명 + 기계화보병 8~12명
방어력 전면 30mm APFSDS탄 방호
장갑 균질압연장갑 + 부가 장갑

3. 개발

파트리아 AMV의 개발은 1995년에 핀란드 육군 사령부가 파트리아 파시 시리즈를 대체할 새로운 차륜형 장갑차의 개념 연구를 파트리아社에 의뢰하여 시작되었다. 이에 파트리아 AMV는 1996년부터 개발이 시작되어 여러 설계 방향[2]을 잡아 개발을 진행하였고, 기존의 XA-180 장갑차의 후계기로는 8륜식이 가장 적합하다고 판단했다. 핀란드군은 파트리아社에 1999년에 공식적으로 AMV의 프로토타입들을 주문했고, 다음해인 2000년에 연구가 완료되어 2001년부터 시제차량의 생산과 운용 시험이 시행되었다. 그리고 2003년에는 본격적으로 양산이 시작되었다.

4. 상세

AMV의 가장 큰 특징은 모듈화된 차체 구조이며, 각종 포탑과 무장, 센서, 통신 시스템을 필요에 따라 조합하여 운용하는 것을 가능하게 해준다. 이렇게 하면, 거의 동일한 차체 구조와 파워트레인을 가지면서도 병력수송장갑차 보병전투차, 지휘장갑차, 의무후송 장갑차, 자주박격포, 대전차 자주포 등의 파생형들을 생산해 낼 수있다는 장점이 생긴다는 것이다.

파트리아 AMV의 방호력은 상당한 수준이어서, 차체 하부는 10 kg급 TNT 폭발에 견디는 급조폭발물(IED) 방어 능력을 가지고 있고, 전면 장갑은 30mm 기관포에서 발사된 날개안정분리철갑탄(APFSDS)의 직격까지 방호할 수 있으며 (전면의 경사장갑을 보면 수평으로 길고 비스듬한 경사를 이루고 있으며 조종석이 뒤로 밀려난 모습을 봐도 전면방호력에 신경을 많이 쓴것을 알 수 있다), 측면 장갑은 14.5 mm 기관총에 대한 방호력이 있다. 또한 기동력도 상당히 높아서 험지 주파 속도 및 등판 능력, 탑승자의 승차감이 모두 높은 수준이며, 차체 후방의 좌우에 1개씩의 소형 워터제트를 갖추고있어 최대 시속 10km로 수상 주행도 가능하다.

차체는 강철제 기본 장갑을 두르고 있고, 여기서 약간의 간격을 띄고 기본 장갑보다 더 얇은 2차 증가 장갑이 설치되어 있다. 2차 장갑은 교체 가능하여 상황에 따라 더 방호력이 높은 장갑으로 바꿀 수 있는데, 만약 너무 두꺼운 장갑으로 바꾸다가 전체 무게가 물에 뜰 수 있는 한계인 26톤을 넘어가면 하천 도하 능력을 상실한다. 예를 들어 2007년에 아프가니스탄 전쟁에 참전한 폴란드군이 파트리아 AMV (폴란드 제식명은 KTO 로소막)에 이스라엘 라파엘 사가 만든 두꺼운 2차 장갑을 도배해서 보내고, 나중에는 여기에 더해서 슬랫아머까지 덕지덕지 붙여서 운용했는데, 덕분에 무게가 하천 도하 한계선 이상으로 증가한 대신[3] RPG-7을 견뎌낼 정도로 방어력이 상승하였다.[4] 실제로 2008년 아프가니스탄에서 3발의 RPG-7로켓에 직격당하고도 반격해서 격퇴하고 자력으로 복귀했다.

파일:Patria_AMV_1.jpg
AMV 내부의 모습.

내부는 넓은 편으로, 8~12명이 탑승 가능하고, 필요할 경우 벤치 대신에 의무후송용 들것 2개를 실을 수 있다. 차내에는 NBC 방호 장치와 자동 소화 장비는 기본으로 장착되며, 파편 방지용 스폴 라이너도 측면에 설치되어 있다.

각종 RWS ATGM, 대공화기 등을 탑재할 수 있으며, 개조 역시 자유로워 도입국 별로 독자개조된 파생모델들도 존재한다.

5. 파생형

5.1. AMV AMOS

파일:d26d2bd470289416622ac6ca55032c4a-700.jpg

AMV에 AMOS 2연장 120mm 박격포 포탑이나 NEMO 단일포신 120mm 박격포 포탑을 올린 모델.

5.2. V-SHORAD

파일:qoywwj_qoxmooROSOMANVSHORAD13.22.53.jpg

35mm 대공포를 탑재한 모델

5.3. KTO 로소막

파일:KTO_Rosomak_04.jpg

파일:36207082300_d0a8ef2b9a_b.jpg

폴란드 라이센스 생산 모델.

2002년 12월 폴란드는 과거 1960~70년대에 무려 2,500대나 도입했던 체코 OT-64 스코트(SKOT) 차륜형 장갑차와 일부 구소련제 BMP-1 보병전투차를 대체하기 위해 파트리아 사와 계약을 맺고 2003년부터 10년간 파트리아 AMV를 면허 생산하기로 하였다. 이 폴란드 생산 모델에는 KTO 로소막(Rosomak)이라는 제식명이 붙었는데, KTO는 차륜형 장갑차라는 뜻인 폴란드어 Kołowy Transporter Opancerzony의 약자이고, 로소막(Rosomak)은 울버린을 뜻한다.

폴란드군의 초도 주문량은 690대였고 (90대는 핀란드 생산, 600대는 폴란드 현지 면허 생산),[5] 2013년 말에 면허 생산 계약을 연장하면서 307대의 추가주문을 넣었다.

초기 주문량 690대 중에서 313대는 이탈리아 오토멜라라 사에서 개발했던 히트피스트(Hitfist)-30P 2인 포탑[6]을 장비한 보병전투차 형태였고, 125대는 12.7 mm 무인총탑(RWS)이 장착된 병력수송장갑차(APC)였으며, 나머지는 지휘 통신 장갑차, 의무 후송 장갑차, 구난 장갑차, 6x6 정찰장갑차 등 다양한 파생형이었다. 이 중에 30 mm 히트피스트 포탑을 탑재한 보병전투차는 전투 적합 판정을 받고 배치에 들어갔지만, 병력수송장갑차(APC)는 12.7 mm RWS의 개발과 통합에 번번히 실패했고, 다른 여러 파생형의 배치 역시 지연되었다. 결국 원래 계획했던 RWS를 완전히 포기하는 대신 APC의 지붕에 12.7 mm 기관총이나 40 mm 자동유탄발사기를 거치하고 주변에 방탄판을 두른 오픈 포탑 형태를 만들거나, 아니면 기본 차체만 생산한 뒤 탑재 장비가 완성될 때까지 차체를 창고에 처박아 둘 수 밖에 없었다. 이러한 상황에서 결국 6x6 정찰장갑차같은 파생형은 취소되었다.

폴란드군은 이탈리아제 히트피스트-30P 포탑을 개량하여 스파이크 대전차 미사일 2발도 탑재하기 원했지만, 이미 예전 포탑의 단가가 전체 장갑차 가격의 절반 이상을 차지하고 있을 정도로 비싼 상황이라 예산의 압박을 받았고 이탈리아와의 기술 제휴도 당초 계획대로 흘러가지 않으면서, 결국 히트피스트-30P 포탑의 개량 계획을 포기하였다. 대신에 폴란드군은 대전차전 전용으로 지정한 병력수송장갑차(APC) 내부에 휴대용 스파이크 미사일을 거치하고, 대전차보병 2개조가 이 장갑차를 타고 다니다가 미사일을 꺼내어 하차전투를 하는 방식으로 운용하기로 하였다.

또한 폴란드는 예전부터 어설프게나마 만들어보고 있던 자국산 포탑의 개발 사업에 본격적으로 뛰어들어서 2013년 ZSSW-30 무인 포탑의 개발에 들어갔다. 이 포탑은 주무장으로 부쉬마스터(Bushmaster) Mk 44S 30 mm 포를 사용하고, 2연장 스파이크 LR 대전차 미사일과 UKM-2000 7.62 mm 공축기관총도 탑재한다. 계속된 설계 변경 끝에 2020년경 개발을 완료하고 테스트에 들어갔는데, 기존의 히트피스트-30P 포탑보다 무게가 증가하였지만 전자 장비는 더 업그레이드 되었으며, 폴란드군이 숙원하던 포탑내 대전차 미사일 탑재도 가능해졌다. ZSSW-30 포탑을 로소막에 장착하고 테스트해본 결과 하천 도하가 불가능해져서 사업이 난항에 빠졌다는 말도 있었으나, 문제를 해결하였는지 2023년부터 로소막용 ZSSW-30 포탑의 생산에 들어간다고 한다. 이 포탑은 폴란드가 개발한 궤도식 장갑차 보르숙 장갑차에도 적용될 예정이다.

한편 2007년 아프가니스탄 전쟁에 참전한 폴란드군은 총 181대의 로소막을 아프가니스탄으로 보내 운용하였다. 예상되는 비정규전을 의식한 폴란드군은 로소막의 2차 장갑을 이스라엘제 강철 복합장갑으로 교체하고, 나중에는 여기에 더해서 슬랫아머까지 장착하였다. 로소막은 아프가니스탄에서 벌어진 다양한 작전에서 RPG-7, IED, 14.5 mm 기관총 세례를 얻어맞았지만 몇몇 불상사를 제외하고는 대부분 자력으로 귀환하는데 성공하였다. 물론 자력으로 귀환했다고 해도 공격을 가뿐하게 튕겨낸 수준은 아니어서 결국 30대 이상의 로소막이 수리불가 판정을 받고 폐차되었다. 그래도 로소막의 준수한 방어력은 수백명 병사의 목숨을 살린 것으로 평가된다.

아프가니스탄에서 전훈을 얻은 폴란드군은 2010년부터 본국의 로소막도 2차 장갑을 자체 개발한 세라믹 복합장갑으로 교체하였다. 이 신형 복합장갑의 무게가 기본 강철제 2차 장갑보다 더 나가지만, 그래도 여전히 하천 도하가 가능한 수준으로 중량 증가를 억제하였다. 방어력은 확실히 증가하여 전면에 한정하여 RPG-7의 방어도 기대할 수 있는 수준이 되었다.

사실 로소막을 폴란드가 면허 생산한다고 해도 대부분의 부품을 핀란드나 이탈리아로부터 수입하여 최종 조립하는 수준에 그쳤던 터라, 폴란드는 부품의 국산화를 꾸준히 시도하였다. 이러한 시도 중에 하나로서 2009년부터 자국산 암스탈(Armstal) 500 (30PM) 강철을 써서 차체와 장갑을 만들기 시작했다. 암스탈 500 (30PM)은 서방 군사 선진국의 동시대 장갑용 강철에 근접한 수준의 제품으로, 비록 제품의 균질도가 선진국 장갑재에 비해 살짝 떨어지지만, 경도가 브리넬 경도(HB) 기준으로 미국에서 장갑 관통력 테스트 용으로 써왔던 표준 RHA 강철의 약 2배인 500에 달할 정도로 높다. 덕분에 대전차고폭탄(HEAT)을 상대할 경우 방어력이 표준 RHA 강철보다 약 10% 상승하였다. 과거 2000년 경에 폴란드에서 생산했던 강철로 만든 크랍(Krab) 자주포의 차체에 균열이 발생하여 [7] 자주포의 차대로 활용된 UPG-NG의 개발 사업에 사형선고가 내려졌던 것을 생각해보면, 그야말로 상전벽해인 셈이다.

2013년 기존의 면허 생산 계약이 종료되면서 폴란드는 면허 생산 기간의 10년 연장과 함께 폴란드가 더 자유롭게 로소막을 개량할 권리와 해외 수출권까지 포함한 파격적인 계약을 맺었다. 이 계약에 따라 폴란드는 307대의 로소막을 추가로 주문하였다. 하지만 해외 수출권을 얻은 폴란드가 2016년 아랍에미리트(UAE)로 40대의 로소막을 수출하는 계약을 맺을 때, 파트리아 사와 핀란드 외무부가 모두 이를 승인했음에도[8] 핀란드 내각은 자국 내의 국방 생산력 유지를 위해 UAE 수출분을 핀란드에서 만들어야 한다며 이를 불허하기도 하였다.

5.4. KTO M120 라크

파일:SMK_120mm_RAK,_testy,_poligon_Nowa_Dęba_2019_02.jpg

파트리아 AMV (폴란드 제식명은 로소막)에 폴란드가 개발한 라크(RAK) M120 120mm 박격포 포탑을 결합한 자주 박격포 모델. 라크 박격포 포탑을 올릴 플랫폼으로 다양한 차대를 테스트해보던 폴란드군은 최종적으로 로소막을 차륜형 플랫폼으로 선택하였고, 2017년 첫 차량이 폴란드군에 인도되었다.

자동화가 되어 있어서 조종수 이외에 포수와 차장 역할을 겸직하는 1명의 병사만 있어도 작전이 가능하다. 분당발사속도는 6~8발이다.

5.5. 로소막 뷜크 화력지원차

폴란드에서 파트리아 AMV에 105mm 120mm 전차포 포탑을 올린 모델.

파트리아 AMV를 로소막(Rosomak)이라는 제식명으로 면허 생산하던 폴란드의 WZM (Wojskowe Zakłady Mechaniczne) 사는 2012년 뷜크(Wilk)[9] 화력지원차(Fire Support Vehicle)를 선보였다. 이 모델은 폴란드군의 의뢰없이 제조사가 자체 개발한 모델로, 로소막에 벨기에 CMI 디펜스에서 만든 105mm 고압저반동포 포탑을 올린 형태이다. 하지만 폴란드의 경우 과거 소련제 무기를 쓰다가 냉전이 끝나면서 바로 서방제 120mm 전차포로 넘어갔기에 105mm 전차포탄에 대한 군수지원 체계가 없어서 폴란드군은 시큰둥한 반응을 보였다.

여기에 굴하지 않은 WZM은 다시 CMI 디펜스와 손을 잡고 2015년 로소막에 120mm 전차포를 올린 모델을 선보였다. 당시 폴란드는 로소막 븰크 이외에도 120mm포 탑재 WPB 안데르스 궤도 장갑차같은 컨셉이 나올 정도로 제법 많은 경전차의 수요가 예상되고 있었다. 폴란드군이 대량으로 보유하고 있던 T-72 전차와 이를 소폭 개량했던 PT-91 트바르디 전차는 노후화되고 있는데, MGCS 차기 유럽 공용 전차의 개발 완료는 2030년대로 예정되어 있었고 그 중간을 메꿔줘야 할 독일제 레오파르트 2 전차는 속터지는 속도로 생산되던 터라 급한대로 2030년대까지 잠시 땜빵을 해줄 값싼 전차가 필요했던 것이다.

그러나 폴란드군은 120mm 븰크에도 별다른 관심을 보이지 않았고, 결국 폴란드가 미국제 M1 에이브람스 전차와 한국제 K-2 흑표 전차를 화끈하게 대량으로 도입하면서 120mm포 탑재 경전차는 완전히 망했어요…인줄 알았는데, 2022년 폴란드가 한국의 K808 장갑차를 기반으로 30톤급 120mm포 탑재 화력지원차를 공동 개발하자고 제안해 오면서 120mm포 탑재 경전차가 슬금슬금 다른 형태로 부활하려는 조짐이다.

5.6. AMV SKOV 스바룬

파일:maxresdefault (123525).jpg

더 두껍고 방호력이 높은 측면 장갑과 새로운 유압도어를 채용하고 더 많은 탄약 및 무기를 적재할 수 있도록 만든 슬로베니아 전용 모델

5.7. AMV 뱃저

파일:1920px-Badger_Anti-tank.jpg

남아공 전용 버전으로 독자 개발한 30mm 기관포 or 60mm 박격포+ ATGM MCT(Modular Combat Turret)와 지휘 및 화력 통제 시스템을 탑재한 모델

5.8. AMV BMP-3

파일:4facae6b1fec46e2f4253dcaab4d92de.jpg

차체를 0.4m 가량 늘리고 BMP-3의 포탑을 탑재한 UAE 전용 모델

5.9. AMV XP

파일:Image-1-Patria-AMVXP.jpg

방호레벨을 STANAG Level 4a/4b에서 Level K5+로 강화하고 C4I 탑재와 함께 서스펜션 강화 및 레이더/적외선 피탐 감소 등의 스텔스 처리를 한 모델

5.10. AMV XP HITFACT

파일:e2e711ebd630661b8c2e65d75fc51de7.jpg

AMV XP를 기반으로 레오나르도 HITFACT 120mm 저반동 강선포 터렛을 장착한 모델

5.11. AMV28A

파일:Patria-AMV28A-image-1.jpg

증가 장갑을 장착하고 콩스베르그 프로텍터 MCT-30 무인포탑을 탑재한 모델

6. 실전

6.1. 아프가니스탄 전쟁

6.2. 예멘 내전

6.3. 2022년 러시아의 우크라이나 침공

우크라이나 육군 소속 KTO 로소막이 실전에 투입되었다.

7. 운용국

7.1. 핀란드

개발국으로 콩스버그 RWS 터렛을 장착한 APC형 62대, AMOS 자주 박격포형 18대를 운용한다.

7.2. 스웨덴

2013년부터 113대를 도입했다. 핀란드와 스웨덴 양국군은 차륜형 장갑차는 파트리아 AMV 계열을, 궤도형 장갑차는 스웨덴의 CV90 계열을 공유하고 있다.

7.3. 폴란드

KTO 로소막(Rosmak)[10]이라는 이름으로 총 690대를 라이선스 생산했고, 2019년까지 추가 파생형을 포함해 977대의 AMV를 생산했다. 지금까지 생산된 690대 중 313대는 IFV 형식, 87대는 APC 형식이며, 118대가 지휘 통신차량, 공병 정찰 장갑차 48대, 의무 후송 장갑차 46대, 구난 장갑차 46대, 6x6 정찰 장갑차가 32대이다.

7.4. 슬로바키아

파트리아 AMV XP 81대를 도입했다.

7.5. 슬로베니아

SKOV 스바룬(Svarun)이라는 이름으로 도입했다. 그러나 도입 과정에서 뇌물 스캔들이 발생하면서 당시 총리였던 야네스 얀샤가 자리에서 물러났으며, 30대만 도입되고 사업이 중단되었다.

그로부터 10년이 더 넘는 세월이 흐른 후, 슬로베니아가 진행한 차기 차륜형 장갑차 사업에 다시 참여했다. 2023년 9월, 예선을 진행한 끝에 미국은 사업에서 퇴장, 핀란드, 폴란드[11], 루마니아, 이탈리아가 사업에 남아 경쟁했다.

이후 2024년 7월 10일 워싱턴에서 개최된 NATO 정상회의에서 로베르트 골로프 총리가 파트리아 AMV가 사업에서 선정되었다고 발표되었다. 골로프 총리는 결과를 발표하면서 '어떤 면에선 이를 통해 핀란드와의 관계에서 생겼던 오점을 지울 수 있을 것'이라고 말하며 과거 뇌물 스캔들에 대해서도 언급했다. 사업 결과를 본 야네스 얀사 전 총리는 '역사의 아이러니'라고 말했다고 한다. #[12]

사업에 선정되면서 파트리아 AMV XP 사양 106대가 추가 도입될 예정이다. #


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7.6. 크로아티아

2007년부터 도입을 시작해 2025년까지 160대를 도입할 예정이다.

7.7. 아랍에미리트

약 50대를 도입했다. 제일 특이한 파생형인데 포탑이 BMP-3의 것이다.

7.8. 남아프리카 공화국

AMV 배저라는 이름으로 238대의 IFV 형식을 도입했다. 보병 전투차 버전의 LCT30 포탑에서 기관포를 떼어내고 포탑 양 옆에 2연장 Ingwe 대전차 미사일 발사기를 2기 탑재한 사양을 개발 중에 있다.

7.9. 일본

96식 장갑차를 대체할 육상자위대의 차기 차륜형 장갑차 최종 후보 가운데 하나로 선택되었다.[13] 장갑이 강화되고 기동성과 적재 중량이 향상된 AMV XP 버전으로 입찰했다. # 2022년 12월, 미쓰비시의 16식 파생 장륜장갑차를 누르고 최종 선정되었다. # 파생차량을 포함해 총 810대를 도입할 예정으로, 일본 제강소가 라이선스 생산하게 된다. #

7.10. 우크라이나

폴란드로부터 라이선스 생산형인 KTO 로소막을 200대, 자주박격포 파생형인 KTO 라크를 24대 도입할 예정이다.

8. 수출 실패

9. 매체에서의 등장


파일:JHUrO5Z.jpg

10. 둘러보기

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핀란드 방위군 (1945~현재)
Puolustusvoimat | Försvarsmakten
<colbgcolor=#FFF,#191919><colcolor=#002F6C> 기타전차 <colbgcolor=#FFF,#191919><colcolor=#002F6C> '''[[경전차|
경전차
]]'''
PT-76BR | T-50 "삐꾸 소트카" C/R | T-38C/R | T-26 "비꾸"C/R | T-26ER
순항전차 코멧 Mk.I 모델 BR
중형전차 4호전차 J형 "넬로넨/라비스틴"R | T-34-85 "핏카풋키넨 소트카"C/R | T-34-76 "소트카"C/R | T-28 "포스티바우누/포스티유나"C/R
'''[[주력 전차|
MBT
]]'''
'''[[1세대 전차|
1세대
]]'''
T-55 → T-55MR | T-54-3R
'''[[2세대 전차|
2세대
]]'''
T-72M1R
'''[[3세대 전차|
3세대
]]'''
레오파르트 2A4
3.5세대 레오파르트 2A6
'''[[장갑차|
장갑차
]]'''
'''[[차륜형 장갑차|
차륜형
]]'''
XA-180 · XA-185 · XA-203 OWS "파시" | XA-300 | XA-360 AMV | 시수 GTP | RG-32M | BTR-60(PA/PB/PUM)R
'''[[궤도형 장갑차|
궤도형
]]'''
CV9030 FIN | BMP-2 → BMP-2MD FIN | MT-LB | MT-LBu | Bv 308 | Bv 206(S/D6N) | Bv 202R | NA-120GTR | BMP-1(TJ/TJJ)R | BTR-50(PK/PU/PUM/YVI)R | ATS-59R | GT-MSR | AT-SR | M2 하프트랙R
차량 '''
초소형
'''
이륜차
야마하 WR250R | 링스 GLX 5900
ATV
폴라리스 스포츠맨
소형 [[소형 전술차량|
IMV
]] 랜드로버 디펜더 110 | 벤츠 G300 · G270 CDI | UAZ-469R · UAZ-452R | GAZ-69R
민수용
벤츠 스프린터 | VW 트랜스포터 | 토요타 하이럭스
트럭
군용
시수 A2045 · E15TP · E13TP · E11T · SA-130 · SA-150 · SA-240 · KB-45R · A-45R | 벤츠 제트로스 · 유니목 | DAF YA-4442 · MMLS | KrAZ-255R | MAZ-537GR | ZiL-131R · ZiL-157R | GAZ-66R
상용
시수 SK-250 · SK-181 | 스카니아 4시리즈 · PRT-레인지 | 벤츠 악트로스 · 아테고 | 포드 템즈R
'''[[자주포|
자주포
]]'''
'''
자주곡사포
'''
155 PsH 17 K-9FIN "모우카리" | 122 PsH 74 | BT-42R
'''[[자주평사포|
자주평사포
]]'''
152 TelaK 91R
'''[[자주박격포|
자주박격포
]]'''
KrhPsajon XA-361 AMOS | NA-122
'''[[대전차 자주포|
대전차 자주포
]]'''
채리어티어 Mk.VII 모델 BR | 3호 돌격포 G형 "수트루미"R
다연장로켓 298 RsRakH 06 | 122 RakH 89 M1 | 122 RakH 76R
대공 차량 '''[[자주대공포|
자주대공포
]]'''
ItPsv 레오파르트2 마크스맨 | ItPsv 90 마크스맨R | ItPsv SU-57-2R
'''[[대공미사일|
단거리 SAM
]]'''
참고: 틀:현대전/핀란드 유도무기
지원 차량 구난차량 BPz 2 | 사우루스 FLC 3 견인차
공병차량 PiPz 2 닥스 | 시수 RA-140 DS 지뢰제거차
교량차량 레오파르트 2L | 시수 E-15TP-L 레구안 가교부설트럭 | BLG-60M2 | MTU-20R
건설기계 PS 940 백호로더 | 발멧 702R트랙터
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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파일:스웨덴 국기.svg 현대 스웨덴군 기갑차량 둘러보기
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스웨덴군 (1945~현재)
Försvarsmakten
기타전차 <colbgcolor=#fefefe,#393b42> Strv m/41R, Strv m/42R, Strv 74(H/V)R, 셔먼 VX/R, 셔먼 VCX/R, 셔먼 IBX/R, 셔먼 IIIX/R, 처칠 Mk.IIIX/R, 코멧X/R, 1호 전차X/R, 5호 지휘전차 A형X/R, 티거IIX/R, Emil, Leo, Strv T-34-85X/R
MBT 1세대 Strv 81R | Strv 101(R)R | Strv 102(R)R
2세대 Strv 103(A/B/C)R | Strv 103DP | Strv 104R | Strv 105P | T-72X | UDES 15/16
3세대 Strv 121(A/B)S | Strv 122(A/B) | Strv 2000
3.5세대 Strv 122(C/D), { Strv 123A}
경전차 Pvstrv AMXX/R, CV90-105, UDEX XX-20X/R
장갑차 차륜장갑차 M8 그레이하운드C/R, U-SH, Tgb m/42R, Patgb 180S · 202 · 203S, Patgb 360, Tgb 16, 피라냐 IIIC, { Patgb 300}
궤도장갑차 M113X/R, Strf 90(B/C), Pbv 302R, Bv 308/309, Bv 206, BvS 10, Bv 202R, Pbv 301R, Pbv 401· 4020, Pbv 501R, Pvrbv 551R
차량 소형 Ptgb 5, Tgb 11 · 13 · 21, CUCV, 볼보 TP 21R · L3304R, 샌드캣
트럭 볼보 FMX · TL31R, 스카니아 4시리즈 · SBA111R, Pltgb 903R, Tgb m/1941R
자주포 자주곡사포 Bkan 1(A/C)R, 아처
자주박격포 Grkpbv 90 묠니르
돌격포 Sav m/43R | Spj fm/43(43, 43-44)P | Stug III Ausf.(D/G)X
자주보병포 Ikv 72R | Ikv 73R | Ikv 102R | Ikv 103R | Ikv 91S/R
대전차 자주포 Pvkv m/43R | Pvkv IIP | Pvkv IIIP | Pvkv IVP | Pz.Jg 38(t)X | 마르더 IIX
대공 차량 자주대공포 Lvkv m/42P | Lvkv fm/43R | VEAK 40P | Lvkv 9040
단거리 대공 미사일 Tgb 21, Lvrbv 701R, Lvrpbv 4016R, EldE 98
지원 차량 구난차량 Bgbv 120
전투공병차량 ingbv 120
교량차량 M3, BroBv 120
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자X: 테스트용으로만 도입(외제)
※ 윗첨자P: 프로토타입(자체 개발)
취소선: 계획 되었으나 취소된 차량(설계안)
※ 윗첨자C: 노획 차량.
}}}
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파일:폴란드 국기.svg 현대 폴란드군 기갑차량 둘러보기
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<colbgcolor=#fff> 폴란드군 (1990~현재)
Wojsko Polskie
기타전차 셔먼 VCR, T-34-85M1/M2R, IS-2R, IS-3R
MBT <colbgcolor=#fff> 1세대 T-55(A/L/AM1 · M2) MéridaM/R
2세대 T-72A
3세대 T-72(M/M1 · 1D) Jaguar, PT-91(MA/MA1) 트바르데M,
레오파르트 2(A4/A5), M1A1SA
3.5세대 레오파르트 2PL, M1A2 SEP v3, K2GP, { K2PL}
경전차 PT-76BR, PL-01, WPB 안데르스
장갑차 차륜장갑차 쿠부시R, KTO 로소막, BRDM-2, SKOT-(1A/2A · 2AP), BTR-40R
궤도장갑차 TOPASR, BWP-1(C/D), BWP-2(D)R, MT-LB, { BWP 보르숙}, {CBWP 사업 K-9 차대기반}, BWP-2000, WPB 안데르스
차량 소형 { K-151 레그완}, 타르판 혼커 2000 · 스콜피온 · 스콜피온-3, 투막, 온실라, 디펜더, 벤츠 GD 290/250, WD-43, 샌드캣
트럭 벤츠1017A · 유니목 1300L, ZiL-131, ZiL-157,
이베코 스트라리스 · 트래커 · 유로카고 · MP720 시리즈 · M40.12WM,
Star 200 · 244 · 266(M) · 660(M) · 944K ·1466ML · 1444,
Jelcz P/S662D · P662D · P642D · C642D · C662D · P/S862D · P/S842D
타트라 T-815, KrAZ-255, 우랄-375D, 우랄-4320, GAZ-66, FMTV
자주포 자주곡사포 2S7 PiwoniaR, 2S1(M/T) Goździk, wz. 1977 DANA-T, AHS 크라프, AHS 크릴, K-9A1, { K9PL}
자주박격포 TOPAS-2APR, { 로소막-Rak}
대전차 자주포 SU-57R, M10 아킬레스R, ASU-57R, ASU-85MR, SU-100R, ISU-152R, M36B1C/R
대공 차량 자주대공포 ZSU-23-4MP BiałaM, LSPZRA Sopel, PZA 루아르-(A/NG)
단거리 대공미사일 9K31 Strzała-1R 9K35 Strzała-10MR, ZRK-SD RombR · 9K33BM3 ŻądłoM, Mała NAREW
다연장로켓 BM-24R, BM-21R, WR-40 랑구스타M, RM-70/85, M142 HIMARS, { 호마르-K}, { 호마르-A}
지원 차량 구난차량 BPz 2, { M88A2 허큘리스}
교량차량 { M1110 JAB}
※ 윗첨자R: 퇴역 및 의장용 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
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파일:슬로바키아 국기.svg 현대 슬로바키아군 기갑차량 둘러보기
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<colbgcolor=#fff> 슬로바키아 공화국군 (1993~현재)
Ozbrojené sily Slovenskej Republiky
'''[[주력 전차|
MBT
]]'''
<colbgcolor=#fff> '''[[2세대 전차|
2세대
]]'''
T-72M1
'''[[3세대 전차|
3세대
]]'''
레오파르트 2A4 | T-72M2 모데르나
'''[[장갑차|
장갑차
]]'''
'''[[차륜형 장갑차|
차륜형
]]'''
{ BOV 8×8 비드라} | M1224 맥스프로 | RG-32M | 타트라판 | BRDM-2
'''[[궤도형 장갑차|
궤도형
]]'''
{ CV9035SK MkIV} | BVP-2 | BVP-M | BVP-1 | OT-90 자르모드 | BPsVI | BPsVR
차량 소형 [[ATV|
ATV
]] 폴라리스 MRZR
[[소형 전술차량|
IMV
]] { L-ATV} | 이베코 LMV | 험비 | 앨리게이터 4×4 | 랜드로버 디펜더 110 SW | 벤츠 G바겐 | UAZ-469B
민수용
닛산 나바라 ·  패스파인더 | 스즈키 짐니 | VW 트랜스포터 T4
트럭
군용
HX77 | AKTIS 4×4 | 타트라 815-7 | 타트라 T-815 (VVN/멀티리프트) | 프라가 V3S
'''[[자주포|
자주포
]]'''
[[자주곡사포|
자주곡사포
]]
ShKH vz.2000 주자나 | { ShKH 주자나 2}
다연장로켓 RM-70/85 모듈러
대공 차량 '''[[대공미사일|
단거리 SAM
]]'''
파일:관련 문서 아이콘.svg 참고: 틀:현대전/슬로바키아 유도무기
지원차량 구난차량 VT-72 | VT-55A | VPV | T-815 AV-15 구난차
공병차량 UOS 155(B) 벨라르티 전투공병전차 | SVO A1 지뢰제거차 | 보제나-(3/4/5) 무인 지뢰제거차
교량차량 MT-55A | T-815 PM-55 · AM-50 가교부설트럭 | T-815 PMS 부교운반차
기타 PTS-10 수륙양용 운반차R
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
취소선: 개발 취소 차량
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파일:크로아티아 국기.svg 현대 크로아티아군 기갑차량 둘러보기
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크로아티아 국군 (1991~현재)
Oružane snage Republike Hrvatske
기타전차 중형전차 T-34-85C/R | M4A3E4 셔먼C/R
'''[[주력전차|
MBT
]]'''
'''[[1세대 전차|
1세대
]]'''
T-55AC/R | M47 패튼C/R
'''[[3세대 전차|
3세대
]]'''
M-84A4 스나이퍼 | M-84AC | M-84(A5/D) | M-95 데그만
'''[[3.5세대 전차|
3.5세대
]]'''
{ 레오파르트 2A8}
'''[[장갑차|
장갑차
]]'''
'''[[차륜형 장갑차|
차륜형
]]'''
파트리아 AMV | BOV | M1224 맥스프로 | RG-33L HAGA | BRDM-2R | OT TAB-71C/R | M-100C/R
'''[[궤도 장갑차|
궤도형
]]'''
M2A2 ODS 브래들리 | BVP M-80A | OT M-60(P/SAN)C/R | BTR-50C/R | MT-LBC/R
<colbgcolor=#FFF> 차량 <colbgcolor=#FFF> 소형 [[소형 전술차량|
IMV
]] M-ATV | 이베코 LMV | 험비 | 벤츠 G바겐 | 랜드로버 울프
민수용
VW 트랜스포터 | 토요타 랜드 크루저 | 닛산 나바라 | 포드 레인저 | 르노 마스터 | 피아트 두카토
트럭
군용
TAM 110 T7 · 150 T11 | FAP 2026C | 토피도 TK 130 T7 | MAN TGS Mil · KAT1 · HET | DAF YA 시리즈 | 이베코-아스트라 HET
상용
벤츠 악트로스 · 아록스 · SK | 이베코 트래커 · 유로카고 | 포드 카고
'''[[자주포|
자주포
]]'''
'''[[자주곡사포|
자주곡사포
]]'''
PzH2000 | SO-122 그보즈디카
'''[[대전차 자주포|
대전차 자주포
]]'''
SO-90 잭슨C/R | SO-76 핼캣C/R
다연장로켓 M-92 불칸 | APR-40 | M-94 플라멘-SR | M-87 오르칸C/R
대공 차량 '''[[자주대공포|
자주대공포
]]'''
SPAT BOV-20 · BOV-3 | M53/59 프라가C/R | ZSU-57-2C/R
'''[[대공미사일|
단거리 SAM
]]'''
참고: 틀:현대전/크로아티아 유도무기
지원차량 구난차량 T-55TZI | M1224 구난차
공병차량 DOK-ING MV-4 무인 지뢰제거차
교량차량 MT-55A | KrAZ-255 가교부설트럭 | T-813 · FAP 2026 PMS 부교운반차
건설기계 JCB 4CX 로더 · Fastrac 트랙터
기타 PTS-M 수륙양용 운반차 | GSP-55 자주식 페리
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
취소선: 개발 취소 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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파일:슬로베니아 국기.svg 현대 슬로베니아군 기갑차량 둘러보기
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<colbgcolor=#fff> 슬로베니아군 (1991~현재)
Slovenska Vojska
기타 전차 <colbgcolor=#FFF> '''[[경전차|
경전차
]]'''
PT-76BR
중형전차 T-34-85C/R
'''[[주력 전차|
MBT
]]'''
'''[[1세대 전차|
1세대
]]'''
M-55SR
'''[[3세대 전차|
3세대
]]'''
M-84A4 스나이퍼
'''[[장갑차|
장갑차
]]'''
'''[[차륜형 장갑차|
차륜형
]]'''
SKOV 스바룬 | LKOV 발루크 | 쿠거 JERRV | BOV | BRDM-2S
'''[[궤도형 장갑차|
궤도형
]]'''
BVP M-80A | BTR-50PUR
차량 '''
초소형
'''
[[오토바이|
이륜차
]] 혼다 XL 600 정찰용 | BMW (R 1250/R 1150) RT 헌병용
소형 [[소형 전술차량|
IMV
]] L-ATV | 험비 | 오토카르 코브라 | 벤츠 G바겐 | 아흘라이트너 MMV 서버이버
민수용
시트로엥 베를링고
트럭
군용
RMMV HX44M | MAN 15TMILGL · KAT1 | 벤츠 유니목 | 이베코 T 시리즈 | TAM 150 T11 B/BV · 110 T7 B/BV
상용
벤츠 악트로스 · NG | 이베코 유로카고 · 유로트래커
'''[[자주포|
자주포
]]'''
'''[[자주박격포|
자주박격포
]]'''
스바룬 NEMO | 발루크 AMC
[[자주곡사포|
자주곡사포
]]
2S1 그보즈디카S
'''[[대전차 자주포|
대전차 자주포
]]'''
SO-90 잭슨
다연장로켓 M-63 플라멘
대공 차량 '''[[자주대공포|
자주대공포
]]'''
BOV 3R | M53/59 프라가R | ZSU-57-2R
'''[[지대공미사일|
단거리 SAM
]]'''
참고: 틀:현대전/슬로베니아 유도무기
지원차량 구난차량 JVBT-55 | VT-55A
교량차량 MT-55A
건설기계 코마츠 PW158-11 굴착기 · WB97S-5 백호로더 | 캐터필러 428F2 백호로더 | 옥토바르 ULT 160C 로더 | 뉴 홀랜드 E 195 EL 굴착기 | 암만 ASC 150 롤러
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
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파일:아랍에미리트 국기.svg 현대 아랍에미리트군 기갑차량 둘러보기
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현대의 아랍에미리트군 기갑차량
<colbgcolor=#ffffff,#191919> MBT <colbgcolor=#ffffff,#191919> 2세대 AMX-30R, OF-40 Mk.2
3.5세대 르클레르 전차
경전차 FV101 스콜피온
장갑차 차륜장갑차 FV701 페렛, 파트리아 AMV, EE-11, 파나르 M3, AML-(30/90), FV601 살라딘/ FV603 사라센, 아르마
VAB 6×6, 푹스 1 NBC, RG-31 Mk.5, M1224 MaxxPro, 카이만, BTR-3, 에니그마
궤도장갑차 AMX-VTTR, AMX-10P, ACV-300, BMP-3M
차량 소형 험비, M-ATV, 오토카르 코브라, Nimr, VP11
트럭 오시코시 M1070, FMTV, HX81
자주포 자주곡사포 AMX-13 Mk F3R, M109A3, G6 M1A3
자주박격포 RG-31 Agrab-2
대전차 자주포 M56 스콜피온R
대공 차량 자주대공포 파나르 M3 VDA*
저고도방공 판치르-S1
다연장로켓 BM-21, BM-30, K-239 천무, M142 HIMARS, SR-5, T-122 Sakarya, Jobaria MLRS, { AR3}
무인 차량 UGV { 테미스}, { 타입 X}
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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남아프리카 공화국군 (1961~현재)
Suid-Afrikaanse Nasionale Weermag
<colbgcolor=#007a11> 기타전차 셔먼 II AUK/R, 코멧UK/R, 셔먼 IBUK/R
MBT <colbgcolor=#007a11> 1세대 T-54C/R, 센추리온 Mk.(II · III · V)I
2세대 올리판트 Mk.1(A/B)M
3세대 올리판트 Mk.2M, TTD
장갑차 차륜장갑차 루이캇트, 라텔, RG-31 · 32 · 33, 맘바 Mk.3, 카스피르 MPV Mk.3,
AMV 뱃저, 사라센R, 버펠R, 마몬-헤링턴R, AML
차량 소형 랜드로버 디펜더, 토요타 랜드 크루저
트럭 새밀-20 · 50 · 100, SHE 카발로 8X8 트럭, 토요타 다이나, 이베코 30톤 트럭
자주포 자주곡사포 섹스턴 자주포R, G-6 레노스터, { T5-52}
대전차 자주포 M10 GMCUK/R
대공차량 단거리 대공미사일 크로탈R
다연장로켓 발키리 Mk.1, 베틀러 Mk.2
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자UK: 남아프리카 연방 시기 영국으로부터 공여받은 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자I: 전량 타차량으로 개수됨
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
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<colbgcolor=#fff> 자위대 (1954~현재)
自衛隊
기타전차 <colbgcolor=#fff> 경전차 M24 특차R, M41 특차R
중형전차 89식 중전차 이고P/R, M4 특차R
MBT 1세대 61식 전차R, M47 패튼L
2세대 74식 전차 (A ~ G형)R
3세대 90식 전차 (改)
3.5세대 10식 전차 {改}
장갑차 차륜형 82식 지휘통신차, 87식 정찰경계차, 화학방호차,
96식 장갑차, NBC 정찰차, 장륜장갑차 (改),
수송방호차, 16식 기동전투차, 파트리아 AMV XP, 24식 장륜전투장갑차, {공통전술장갑차 정찰전투형}
궤도형 { FAT-R}, AAV7A1, 73식 장갑차, 89식 장갑전투차,
73식 견인장갑차R, 73식 탄약급탄차M, 87식 포측탄약차, 99식 탄약급탄차,
자재운반차, 60식 장갑차R, M3A1 하프트랙R
차량 오토바이 가와사키 KLX250 정찰용 오토바이,
혼다 XLR250R · SL250SR · XL250SR · XL250RR 정찰용 오토바이/VFR400 · CB400SF 경무대용 오토바이,
야마하 XJR400 경무대용 오토바이
소형 경장갑 기동차, 고기동차, 73식 소형트럭, 윌리스 MBR, J601R
트럭 토요타 73식 중형트럭, 닛산 사파리 픽업, 닛산 사파리 전력공급차량,
73식 대형트럭, 미쓰비시 74식 특대형트럭, 이스즈 포워드,
히노 레인저, UD 콘도르, M37R, J602R, CCKWR, J603R
트랙터 M5 트랙터R
자주포 자주곡사포 M37 자주 유탄포L/R, 시제 56식 105mm 자주유탄포, M44 자주 유탄포R, M52 자주 유탄포R, 74식 자주 유탄포R,
75식 자주 유탄포R, 75식 改, 99식 자주 유탄포, M110A2R, 19식 차륜형 자주 유탄포
자주박격포 60식 81mm 자주박격포R, 60식 107mm 자주박격포R, 96식 120mm 자주박격포, 24식 120mm 자주박격포
대전차 자주포 M36 전차L, 60식 자주무반동포R
대함차량 88식 지대함 미사일, 12식 지대함 미사일, 94식 기뢰 부설차
대공 차량 자주 대공포 M15A1R, M16 MGMCR, M19R, M42R, 87식 자주고사기관포
단거리 SAM 81식 단거리 지대공유도탄, 93식 근거리 지대공유도탄, 11식 단거리 지대공유도탄
다목적 유도탄 96식 다목적 유도탄, 중거리 다목적 유도탄
다연장로켓 75식 130mm 다연장 로켓 발사기R, M270 MLRS
공병 차량 구난차량 M32 전차회수차R, 도로장해작업차, 70식 장갑회수차R, 78식 전차회수차,
90식 전차회수차, 11식 전차회수차, 중장륜 회수차
AEV 75식 장갑 불도저, 시설작업차, 92식 지뢰 원거리 처리차량
교량 차량 67식 전차교R, 70식 자주부교R, 81식 가주교, 91식 전차교, 92식 부교, 07식 기동지원교
기타 78식 설상차, 10식 설상차, 경설상차
무인 차량 UGV { 미션 마스터 SP}L, { 테미스}
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자P: 의장용 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자L: 연구 목적 도입 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
취소선: 계획되었으나 취소된 차량
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우크라이나군 (1991~현재)
Збройні сили України
기타전차 T-34-85R, T-34-85MR, T-40/75R, IS-3C/R
MBT 1세대 T-55MR, M-55S
2세대 오비옉트 169C, T-62MC, T-64(AS/AV/RR/BS/BV), T-72(uralC/AMC/AV/M1/BC/B1C), 레오파르트 1A5(DK/BE)
3세대 T-64(BM/BM2 "불라트/크라브")M, T-72(B3C/B3MC/UA1/AMTM/M(R)M/M1(R)M/어벤져M), T-80(BS/BV/BVD/BVMC/M/BVKC/UE1C/UC/UKC/UD), T-84(U/BM) 오플롯 · T-84-120 야타간, T-90(A/AK/S)C, PT-91 트바르디, { M-84}, 레오파르트 2(A4/A4M CAN/{A4NO/A5}), Strv 122, M1A1(AIM/SA)
3.5세대 T-84M/T/{M2} · T-90MC · FV4034 챌린저 2, 레오파르트 2A6
장갑차 차륜장갑차 BRDM-1RC, BRDM-2DI 하자르, R-156BTR · R-145BMRC, BTR-60(DM)RC, TAB-71M, 호룬지, BTR-70RC, BTR-80 · R-149(MA1,MA3)C, BTR-3(E/DA), BTR-4(E/KSh), BTR-7, LAV-2, 피라냐 III, 부시마스터 PMV, AT105C 색슨, KrAZ-슈렉 1, 맘바 APC, Varta IMV, VAB, FV701 페렛, XA-180/185, BTR-82AC, BPM-97C, OT-64, ACSV, BATT UMG, 판테라 T6, ACMAT 바스티온, 로셸 세네터 ARV, INKAS 타이탄-S, 페넥, AMX-10RC, M1126 스트라이커, LKOV 발루크, BMR VRAC, KTO 로소막, { 파트리아 XA-300}, Gurkha, M1117, 푸마 6×6, BOV, { 푹스 에볼루션}, { 음봄베 6}, {그리즐리}
궤도장갑차 PT-76R, M113(G3DK/G4DK/AS4), NM199, M577, VCC-2, LPG WDszD, GT-MUS , BMP-1S(KSh/U/TS/PC) · BRM-1K, BWP-1, BVP-1, Pbv 501, BMP-2(K), BMP-2C(MC), BMP-3, DT-30C/R, BPzV, BVP M-80A, BMPT-62 M, BMO-TC, BMD-1, BMD-2, BMD-3C, BMD-4MC, BTR-D*, MT-LB(u), MT-LB-12M, MT-LB(ZU-23-2)M, 9P149 슈투름-S(SM), BMP-1LBM, BTR-50, PTS-2, PTS-3C, AB-13, BMP 케블라-E, CVR(T)( FV101 스콜피온, FV103 스파르탄, FV104 사마르탄, FV105 술탄, FV107 시미터), YPR-765, BMP M2, M7 BFIST, SPz 마르더, Bv 202, Bv 206(S), BvS 10, 브롱코 ATTC, FV432, FV4333 스토머 HVM, FV430 Mk3 불독, CV90, M992A2, TZM-TC, Pbv 302, 모로오카 자재운반차, { KF41 링스}
차량 소형 퀴벨바겐, 험비, SCTV, ZAZ-11055 타우리아 픽업, LuAZ-967, 이베코 LMV, 토요타 랜드 크루저(LC79 APC-SH 파이터 2), 타르판 혼커, KrAZ 스파르탄, 코자크-2, 도조르-B, UAZ-469R, UAZ-452(A)R, UAZ 헌터, GAZ-2975 티그르C, 티그르-MC, GAZ-3937 보드닉C, 허스키 TSV, 스내치 랜드로버, 산타나 아니발, MLS SHIELD, BMC 키르피, M1224 MaxxPro, 쿠거(마스티프, 울프하운드), RG-31 Nyala, GAIA amir, ATF 딩고, Novator(-2), 기아 스포티지, 폭스바겐 아마록, 닛산 나바라, 닛산 엑스트레일, 보흐단-2251, Bars-6, Bars-8, K-53949 타이푼-KC, KamAZ-53949 린자C, AMN-590951C, Z-STSC, MOWAG 이글, 도요타 하이럭스, M-ATV, 메르세데스-벤츠 E클래스, 메르세데스-벤츠 M클래스, 메르세데스-벤츠 G클래스(푸조 P4), 카라칼, { KM420}, 메르세데스-벤츠 비토, BMW X3, 미쓰비시 트라이톤, 스즈키 짐니, 오토카르 코브라 II, 지프 랭글러, URO VAMTAC, 폭스바겐 트랜스포터, 폭스바겐 크래프터, 미쓰비시 파제로, 현대 갤로퍼, 현대 산타페, 현대 테라칸, 랜드로버 프리랜더, 지프 그랜드 체로키, 쉐보레 서버번, 73식 1/2t 트럭, HMV 하야테, 메르세데스-벤츠 스프린터, 코요테 Extendar Mk2, 폴라리스 RZR, 페트라, 시트로엥 베를링고
트럭 ZIS-164R, AT-T, MT-T, ATS-59G, STZ PR-14SC, KrAZ-7140, KrAZ-6446, KrAZ-6316, KrAZ-6322, KrAZ-6333RE, KrAZ-5233BE, KrAZ-260, KrAZ-255,
MAZ-537, MAZ-5337, MAZ-6317, KamAZ-6350, KamAZ-5350, KamAZ-4310, KamAZ-4350,
GAZ-3307, GAZ-3308, GAZ-51R, GAZ-66, GAZ-53, GAZ GAZelleC, 우랄-4320 · 우랄-375D, ZiL-130, ZiL-131, Star-266
메르세데스-벤츠 유니목 435(U1300L) · 437, 메르세데스-벤츠 제트로스, 메르세데스-벤츠 악소르, 메르세데스-벤츠 아록스, 이베코 VM90 · ACL90 · 트래커 · 스트라리스 · 아스트라 SM 66.40 · M320, RMMV HX40M · HX77 · HX81, 핀츠가우어, 사우어 M8, 르노 D, 르노 TRM-2000 · 10000, 르노 GBC-180, M939, FMTV, MTVR, HEMTT, MAN KAT1 · TGS, 볼보 N10, 볼보 FM, M1070 HET, KamAZ 타이푼C, KamAZ 무스탕C, DAF YAZ-2300 · YA-4442 · YA-328, 타트라 T-185, 타트라 813, 타트라 피닉스, Jelcz P882 D53, AT42, 스카니아 P92, 스카니아 P113, 스카니아 P124, 울프람, KM450, 포드 F250, 램 픽업, 피아트 풀백, 대우 노부스, 타타 텔코라인, 슈타이어 91, JAC J8, 이베코-마기루스 120-23, 푸조 랜드트렉, 지프 코만치
<colbgcolor=#ffd500> 자주포 <colbgcolor=#ffd500> 자주곡사포 2S1RC, 2S3C, 2S19, 2S33C, 2S22 보흐다나, PzH2000, CAESAR, M109(A3GN/A4BE/A5Ö/L), M109A6 팔라딘, AHS 크라프, ShKH vz.77 Dana, 155mm ShKH Zuzana, { RCH 155}, AS90, 아처, 호크아이, { T-155 프르트나}
자주평사포 2S5RC, 2S7
자주박격포 2S9(2S17-2C, 2S23C)RC/ M, Bars-8MMK, 알라크란, Panzermörser 120, M1064, 2S34C, KTO Rak
대공 차량 자주대공포 Vz.53/59 PLDvK, ZSU-23-4 쉴카RC/C, 2K22M1 퉁구스카, ZSU 게파트, 스카이넥스, 빅토르 방공시스템, 히브네리트
단거리 대공미사일 9K31 스트렐라-1, 9K33M2 오사, 9K35 스트렐라-10M, 9K330 토르RC, 판치르(S1, S2)C, 스토머 HVM, NASAMS, 크로탈, AN/TWQ-1 어벤저, RIM-7 시스패로우, IRIS-T SLS, ASRAAM
중장거리 대공미사일 S-125M, S-300(V1/PT/PS/PMU), 9K37 BUK-M1, 2K12 KUB, IRIS-T SLM, 스파다, 아스파이드 2000, MIM-23 호크, MIM-104 패트리어트, SAMP/T
지대함 미사일 R-360MC, HCDS
레이더 기기, 차량 P-14, P-18, P-19, P-35, P-37, 베라 레이더, 79K6, ST-68, 80K6M, MR-18, AN/TPQ-36, AN/TPQ-48, AN/TPQ-49, AN/MPQ-61/62/64 센티넬, Zoopark-1C, TRML-4D, COBRA, MAMBA ARTHUR, Thales SQUIRE, PRV-11·13·16, Ground Master 200, PS-70, 1S91, 36D6, ieMHR, GO12, Arabel, 112L4, NEVA-BC, SurveilSPIRE, {Amber 1800}
RWS, CUAS, EW 슬링어, 뱀파이어, CROWS, {CORTEX Typhoon}, {Terrahawk Paladin}, EDM4S, 부코벨-AD, NOTA, Moruś, DroneDefender, KVS G-6, R-330
다연장로켓 BM-21(V/U/K/A/B/MT) 그라드, 바스티온-2M, APR-40D, BM-27 우라간RC, 부레비, 빌하, BM-30 스메르치, TOS-1 부라티노C, RM-70, M270 MLRS, LRU, MARS II, M142 HIMARS, TRG-230, RAK-12, VM-5M, VM-8M
무인 차량 UGV 테미스, {Bozena-4}, Bozena-5, GCS 200, DOK-ING MV-4, D-250, Revival P, 류트
공병 차량 구난차량 BREM-4K, BREM-2S, BREM-1, VT-72B, BTS-5, REM-KLC, FV106 삼손, BPz 2, BPz 3, M984A4 HEMTT, CRARRV, 오시코시 Mk36, FV434, NM217, M88(A2), Bärgningsbandvagn 90, 위센트 1
AEV BAT-2RC, IMR-2S, IMR, IRM, 닥스, WZT, NM189, MiRPz Keiler, 레오파르트 2R, Hydrema 910, BTM-3, FV180, M1150 ABV, BM307-V16, ScanJack 3500, { K-600}, {SDZ}
교량 차량 MTU-72S/C, MTU-20, MT-55, MTU-12, PMP, TMM-3, 비버, M60 AVLB, { M3 자주도하장비}, {EFA}
기타 UR-77, M58, ZB-WLWD, MDK-2M, MDK-3, GMZ-3, HEP-70, PMZ-4, 쉴더, KhTZ T-150K, EOV-4421
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자RC: 재취역 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
*: BMD-1 차체를 이용한 APC. BTR 시리즈가 아님.
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기갑차량 둘러보기
대전기(1914~1945) 냉전기(1945~1991) 현대전(1991~)


11. 관련 문서


[1] Patria Vehicles Oyj [2] AMV는 6×6과 8×8 형태 이외에 10×10짜리 차량도 연구해봤지만, 후에 10륜식은 제작이 중단되었다. [3] 사실 아프가니스탄의 지형에서 하천 도하 능력은 별 의미가 없었다. [4] 30 mm 포를 겨우 막아내는 수준의 장갑으로 RPG-7도 막아보겠다고 나선다면 이는 RPG-7에게 상당한 실례이며, 실제로는 당연히 증가 장갑이 더 필요하다. 서구권 장갑차량 방호력의 기준에서 30 mm 포는 구소련제 BMP-2 보병전투차 주포인 쉬푸노브(Шипунов) 2A42 30 mm 포를 지칭하는 것으로, 이 2A42포는 철갑탄의 관통력이 1 km 거리에서 60도 경사에 착탄했을때 균질압연장갑(RHA) LOS(탄도 직선) 기준으로 60 mm를 관통하는 정도에 불과하고, 러시아의 최신 APFSDS탄의 경우도 같은 조건에서 100 mm를 상회하는 정도일 것으로 예측된다. 반면에 RPG-7의 경우는 아프가니스탄 등 전세계 분쟁 지역에서 가장 널리 사용된다는 중국제 69식 85 mm HEAT탄의 관통력이 RHA 250 mm 정도로 알려져 있다. [5] 원래 계획은 40대만 핀란드에서 생산하는 것이었지만, 폴란드의 현지 생산이 지연되면서 핀란드 생산분이 90대로 증가했다. [6] 부쉬마스터(Bushmaster) Mk 44S 30 mm 포를 주포로 쓰고 7.62 mm 공축기관총도 탑재하였다. [7] 크랍 자주포의 개발 일정이 워낙 질질 끌리다보니 이 강철을 사용한 제품은 2010년 경이 되어서야 나왔는데 여기서 균열이 발생했고, 진단 결과 부실한 강철의 질이 원인으로 판명되었다. 사실 이 차체는 균열 뿐만 아니라 엔진룸을 비롯한 다른 곳도 문제투성이었다. [8] 사실 파트리아 사 입장에서는 인건비가 싼 폴란드에서 장갑차를 최종 생산하고 라이센스비를 챙기는 것이 이득이었다. 어차피 폴란드에서 최종 조립을 한다고 해도 들어가는 부품 상당수는 핀란드제이기도 하고. [9] 참고로 폴란드어로 뷜크(Wilk)는 늑대를 뜻한다. [10] 폴란드어 울버린이라는 뜻이며, KTO는 차륜형 장갑차를 뜻하는 폴란드어의 약자이다. [11] 파트리아 AMV의 라이선스 생산형인 KTO 로소막으로 사업에 참여했다. [12] 자신은 파트리아 AMV 도입 관련으로 뇌물 스캔들로 총리직에서 물러나고 일정 기간 수감까지 되었는데, 세월이 흐르고 정권이 교체된 후 새롭게 진행한 장갑차 사업에서도 결국 파트리아 AMV가 선정되었으니 아이러니라고 할 만하다. [13] 나머지는 미쓰비시의 16식 기동전투차 파생 APC와 캐나다의 LAV 6.0