| 노획차량 및 개조품 |
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| 프로토타입 | T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거 | |
| 페이퍼 플랜 | 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차 | |
| 차량 | 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111 | |
| 모터사이클 | DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75 | |
| 그 외 | 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처 | |
| 기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
| ※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
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※둘러보기 :
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| Der Mörser Karl, Das Gerät 040/041 oder Karl-Gerät |
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1. 개요
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| 600mm 자주박격포 칼 "토르"의 발포 영상 |
2톤이 넘는 포탄을 쏠 수 있는 600mm 초대형 박격포를 탑재하고, 10 km/h로 움직일 수 있는 자주박격포인데, 정확히는 '박격포'가 아니라 ' 공성포'다. 영어로는 같은 Mortar지만, 당시 독일 군사용어에서 박격포는 Granatwerfer였고 영어 Mortar에 해당하는 Mörser는 ' 구포', 즉 공성포를 가리켰다.[1]
2. 제원
| 중량 | 124t | |
| 전장 | 11.15m | |
| 전폭 | 3.16m | |
| 전고 | 4.38m | |
| 포신 | 4.2m (7 구경장) | |
| 승무원 | 21명 (포반장, 조종수, 보조조종수, 포조작원 18명) | |
| 포탄 | 분리장약식 | |
| 구경 | 600mm (24인치) | |
| 폐쇄기 | 수평 슬라이딩 웨지 | |
| 완충기 | 수압식 | |
| 상하각도 | +55° 에서 +70° | |
| 좌우각도 | 8°[2] | |
| 발사속도 | 1발당 10분 | |
| 엔진 | 다임러-벤츠 MB 503 A 휘발유엔진이나 다임러-벤츠 MB 507 C 디젤엔진 (580hp) | |
| 출력비 | 4.8hp/t | |
| 현가장치 | 토션 바 | |
| 연료량 | 1,200리터 | |
| 항속거리 | 42km (휘발유엔진), 60km (디젤엔진) | |
| 속도 | 6 ~ 10km/h | |
| 제조사 | 라인메탈 | |
| 생산량 | 7대 (파생형 포함) | |
3. 특징
단 7 구경장에 불과한 구경장이 특징으로, 당시 공성포 중에서도 유난히 구경장이 짧은 편이었다. 중량 때문에 길이를 줄였다는 이상한 소문이 돌지만, 사실 칼은 전형적인 제1차 세계 대전형 공성포로, 그 시기 공성포의 구경장은 6~12 구경장이 보통이었으니 딱히 특별한 건 아니며, 소문도 사실이 아니다. 그저 함포와 마찬가지로 베르사유 조약으로 인해 이런 것을 만들 조건이 안되었기 때문이다. 당장 세바스토폴 공방전에 참가한 박격포도 21cm 이상 구경은 칼과 구스타프 같은 열차포 빼고는 전부 체코슬로바키아제 30.5cm 포였다.|
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| 칼 전용 수송 철도 차량 |
포신이 짧고 탄이 무거운 데 비해서 장약 사용량이 적었기에 사정거리가 매우 짧았다. 2.17톤짜리 중량형 콘크리트 관통탄을 쓰면 고작 사정거리가 4,320m, 조금 가벼운 1.7톤짜리 경량형 콘크리트 관통탄을 써도 사거리가 6,440m이므로 보병용 경야포보다 사정거리가 짧다. 하지만 60cm 구경에서 뿜어져나오는 포탄의 위력은 대단했다. 무지막지한 탄체 중량과 막대한 작약량을 가진 60cm 포탄의 파워는 결코 폼이 아닌지라 세바스토폴 공략을 포함한 몇몇 공성전에서 2.5미터의 콘크리트를 관통하는 등 꽤 전과를 올렸다. 그러나 사정거리가 그 당시의 어지간한 야포보다 훨씬 짧다는 단점이 발목을 잡아 사실상 일방적인 포위섬멸전에서나 활약할 수 있었다. 대표적인 사례가 바르샤바 봉기 진압이었다.
탄속은 220m/s~280m/s로 상당히 느렸다. 그래서 느리게 날아가는 포탄을 맨눈으로 볼 수가 있었고, 포탄이 목표물에 도달하기 전에 포성이 먼저 도달했다.
기본형의 경우 1호기부터 7호기까지 총 7대 생산되었으며 1호기부터 각각 순서대로 아담, 에바, 오딘, 토르, 로키, 지우[4]라는 명칭이 붙었다. 7호기는 붙여진 이름이 없었다. 특이하게도 한 대도 완파되지 않고[5] 전후 모두 연합군에 의해 노획되었으며, 애국 공원에 1대가 8호 전차 마우스 바로 옆에 소장되어 있다. 마킹은 아담으로 적혀져 있지만 실제로는 6호기인 지우라고 한다. 참고로 전쟁 말기에 아담은 "Baldur", 에바는 "Wotan" 으로 개명되었다고 한다.
4. 파생형
4.1. Karl-Gerät 041
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| Karl-Gerät 041 |
| 《제원》 | |
| 중량 | 126.35t |
| 전장 | 11.37m |
| 포신 | 6.24m (11.55 구경장) |
| 전폭 | 3.16m |
| 전고 | 4.38m |
| 구경 | 540mm (21인치) |
| 기타 제원은 기본형과 동일함 | |
이후 레마겐 철교 방어전에서도 2문이 투입되어 14발을 발사했다. 주변 지역은 상당한 피해를 입었지만 정작 철교는 멀쩡했다고 한다.
4.2. 240mm 장포신 주포 탑재형
도면 상으로 존재하는 형식으로 직접사격 부터 간접사격까지 가능하며 포신 길이가 차체와 맞먹을 정도로 장포신이다.5. 실전
5.1. 제2차 세계 대전
5.1.1. 서부전선
5.1.1.1. 바르샤바 봉기
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| 1944년, 바르샤바 도심을 향해 발포하는 6호기 “지우(Ziu)” |
5.1.2. 독소전쟁
5.1.2.1. 세바스토폴 공방전
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| 세바스토폴 공방전 당시 포격 지원 임무 중인 3호기 "토르(Thor)" |
6. 종전 이후
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| 애국공원에 전시된 6호차 "지우(Ziu)" |
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| 같은 박물관에 전시된 마우스와의 크기 비교 |
- “에바(2호기)”, “로키(5호기)”, 7호기는 미군에게 노획된 후 에버딘으로 보내져 연구 대상으로 쓰였지만 끝내 스크랩되었다.
- “지우(6호기)”와 “오딘(4호기)”은 소련군에게 노획되었고, 이 중 지우는 살아남아 애국 공원에 전시되어 있다.
- 나머지“아담(1호기)”과 “토르(3호기)”의 최후는 불명이다.
다만 1945년 경의 칼 자주박격포와 관련해 전해지는 단편적인 정보를 바탕으로 유추해볼 수는 있다.
1945년 1월:
1. 지우(6호기)를 제외한 모든 칼 자주박격포는 수리를 위해 독일 동부의 비텐베르크[6] 라는 곳에 모여있었다.
2. 공습으로 손상된 "에바(2호기)"를 수리하면서 "아담(1호기)"의 부품을 활용했다.
3. "로키(5호기):는 구포를 60cm에서 54cm로 변경했고, 엔진을 오버홀했다
1945년 3월:
1."에바(2호기)"와"로키(5호기)는 서부전선으로 배치된다.
2."아담(1호기)"과"오딘(4호기)"는 비텐베르크에 있으며, 각각 60cm, 54cm 구포를 장비하고 있는 상태로 확인된다.
3."지우(6호기)"가 엔진 파손으로 비텐베르크에 도착하다.
4."토르(3호기)"는 치명상을 입었는데, 쓸만한 부분이 포미밖에 없다(왜 파손되었는지는 불명).
5. 7호기는 부품교체가 필요하며 단시간에 투입될 수 있을거 같이 보이지는 않는다.
1945년 4월:
1. 미군이 힐레스레벤(독일중부의 도시)에서 7호기를 노획하다.
위의 내용으로 유추하자면 1, 3, 4, 6호기는 비텐베르크에 있다가 소련군에게 노획되었으나, 1, 3호기는 상태가 좋지않아 스크랩, 4, 6호기는 소련으로 실어간 것으로 추측되나, 현재 쿠빙카에 있는 6호기만 확인이 된다.
2호기와 5호기는 아마도 레마겐 철교 공방전에 투입되었다가, 7호기는 수리를 위해 이동하다 미군에게 노획된 것으로 보인다.
7. 미디어
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| 600mm 자주박격포 칼이 등장한 미디어 모음 |
7.1. 게임
7.1.1. 메탈슬러그 6
아이언 센티넬의 기본 모습이 칼과 상당히 흡사하다. 이외 캡콤의 횡스크롤 슈팅 게임 US 네이비에 비슷한 디자인의 보스 전차가 있다.7.1.2. Men of War
오리지날 싱글 플레이에서도 등장한다. 이때는 해안포를 파괴하기 위해서 등장하는데, 참고로 이 해안포는 적병이 공격하지 않지만 시간이 지나면 파괴 이벤트가 자동으로 일어나니 빨리 처리 할 것을 추천한다. 보병이 다가오면 폭약을 설치하니 이것도 주의.7.1.3. 월드 오브 탱크
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| 만우절 기념으로 등장한 픽셀화 600mm 자주박격포 칼 |
여기 나오는 '전차장의 협곡'이란 이름은 리그 오브 레전드의 소환사의 협곡을, 맵 디자인과 칼 자주박격포의 디자인은 배틀 시티를 패러디한 것이다. 다만 이건 한국 서버만 해당되는 이야기고 북미 서버의 맵 이름은 그냥 8비트 이야기(8-Bit Tales). 원래 계획에선 만우절부터 이후 3일까지만 지원되고 후에 삭제될 예정이었지만, 인기가 많아 9.0패치가 될 때까지 수거가 연기되었다. 성능은 여기를 참조.
7.1.4. 블리츠크리크
독일 미션 도중에 등장한다. 사정거리가 짧고 기동성도 좋지 않아서 쓸모있는 물건은 아니지만, 엄청난 위력의 크고 아름다운 포탄을 쏘는 재미가 쏠쏠하다. 일반 곡사포보다 훨씬 큰 반경의 적에게 피해를 줄수 있으며, 보병 무리가 모여있는 곳에 포격을 가하면 거의 전멸시킬 수 있다.7.1.5. 도미네이션즈
산업, 글로벌 시대 레벨의 박격포 방어 건물의 모델로 등장한다.7.1.6. 1941 Frozen Front
독일군 미션에서 소련군에게 노획당한다. 플레이어는 이 박격포를 파괴해야 한다.7.1.7. US 네이비
미션 8의 보스로 전용 철도 수송 열차에 적재된 모습으로 등장한다.7.1.8. Gates of Hell
독일 국방군 Support 특기 진영에 나온다, 초기, 중기, 말기 모든 시대상에 포함되어 있으며, Schorched Earth DLC를 요구한다.게임 특성상 게임적 허용을 가능한 제한하는 만큼, 600mm의 파워도 그대로 묘사되어있다. 어느 수준이냐면 슈퍼 퍼싱이나 IS-2같은 최상급 후반기 중전차를 한발만 쏘면 최소 폭압으로 승무원 몰살이나 또는 유폭, 운이 조금 좋다면 아예 뚜껑이 날아가 버리는 장관을 볼 수 있다! 하지만 600mm 특성상 장전 시간이 너무 길며, 답답한 속도 역시 그대로 반영되어 호위 병력을 배치 하는것은 필수다, 호위 병력이 반강제적으로 요구되고 장전 시간이 너무 길은 것 빼면 고지 확보나 강력한 적 전차를 제압 하는데엔 상당히 좋은 물건이다, 여담으로 직접 E키를 눌러 컨트롤하거나 아니면 F6키를 눌러 공격장소를 지정해줘야 공격한다. 너무 강력한 폭발력 때문에 팀킬이 우려되어 설정한 것으로 보인다.
7.1.9. Armored Patrol
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| Armored Patrol의 600mm 자주박격포 칼 |
7.2. 만화
7.2.1. 오! 나의 여신님
31권 끝부분과 32권 초반에도 매우 비슷하게 생긴 물건이 등장한다. 용도는 게이트 불안정으로 천상계로 넘어가지 못하고 있는 페이오스를 쏘아 올리기 위해서 말이다.7.2.2. 탱크툰 Ranzar
2차 대전 배경의 탱크 영화 퓨리 초반 부분에 배경으로 나오기도 한다.7.2.3. 걸즈 앤 판처
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| 걸즈 앤 판처의 600mm 자주박격포 칼 |
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| 포격을 받는 고교 연합군 |
600mm 대구경에서 발휘되는 압도적인 파워로 연합팀의 멘탈을 탈탈 털어놓는데, 그 위력이 가히 함포 사격 수준[9]의 말도 안 되는 레벨이라, 초탄 시점엔 고교연합팀의 누구도 이녀석을 예상하지 못해 우왕좌왕하게 만들었을 정도.[10] 하지만 이런 류의 적 병기가 늘 그렇듯 이후엔 명중탄 한 발 없이 위협만 되다가, 집오리팀이 입안한 '살인 리시브 작전'으로 케이조쿠 고교의 BT-42에게 칼 자주박격포 호위용으로 붙여 놨던 M26 퍼싱들이 농락당하는 사이, 치로와 CV-33을 잡으려다가 팀킬도 하나 해먹고, 최후에는 거북이팀의 헤처가 포구 안으로 발포한 한 방에 탈락.
최종장에서는 현립 오아라이 여학원 대 BC자유 학원 경기에서 대학 선발팀 측 관중석에 주차되어있었다.
8. 모형
8.1. 프라모델
원판의 크기가 큰지라 동일 스케일 전차/기갑차량 모형과 함께 둘 경우에는 미니카로 보일 정도의 크기를 자랑한다.9. 둘러보기
| 기갑차량 둘러보기 | ||
| 대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |
[1]
2차대전기 나치 독일에서는 박격포를 의미하는 Granatwefer와 구포를 의미하는 Mörser를 구분해서 사용했지만 구포가 사용되지 않게 된 현대의 독일어로는 박격포도 영어처럼 그냥 Mörser라고 부른다. 한편 Granatwerfer는 현대 독일어에서는 박격포가 아닌
유탄발사기의 의미로 쓰인다.
[2]
어떤 자료에는 5°로 되어 있기도 하다. 8°든 5°든 이 이상의 발사각 조정을 위해서는 차체를 돌려야 했다.
[3]
이 모습이 그대로 캡콤의 횡스크롤 슈팅게임
US 네이비(수출판 제목은 Carrier Air Wing) 에 나온 적이 있다.
[4]
북유럽 신화의 전쟁신
티르의 남부 게르만어식 이름이다.
[5]
다만 후술할 기록을 보면 손상을 입은 포들은 꽤 많았던 것으로 보인다. 게다가 토르는 치명상을 입어 쓸만한 부품이 포미밖에 없을것 같다고 기록했을 정도.
[6]
마르틴 루터가 종교개혁을 일으킨 것으로 유명한 도시이다.
[7]
결국 밀폐형 조종실을 장착하는 마개조를 거치게 된다.
[8]
1대는
아카보시 코우메, 1대는 야크트판터 전차장으로 나왔던
코지마 에미(일명 나오시타 상)의 탑승 차량.
[9]
단순히 구경만 따지면
전함보다 더 대구경이다!. 아이오와급 전함이 406mm인데 그보다 200mm는 더 큰 구경을 가지고 있다. 세계최대의 전함 야마토보다도 140mm나 더 크다! 포탄의 중량을 비교하면 칼의 콘크리트 관통탄의 중량은 2,170kg이고 이중 289kg이 작약인 반면 노스캐롤라이나급의 16인치 함포는 마크 13 고폭탄의 중량은 862kg이고 이중 작약의 중량은 70kg도 안 된다. 야마토의 경우 탄중량 1429kg에 작약량은 45kg. 물론 전함의 주포와 칼의 주포는 용도와 특성 자체가 다르니 단순 비교는 의미없다. 그만큼 칼의 위력이 강하다고 받아들이기만 하자. 그리고 굳이 화력으로 계산하더라도 절대적인 원탑에는 고폭탄 기준 탄중량 4.1톤에 작약량 700kg짜리
구스타프 열차포(800mm!!!)가 있다. 저놈은 열차포라 차마
판처라곤 부를 순 없었던 모양이다... 하지만 장갑까지 덕지덕지 바른
P(Panzer!)-1500 몬스터로 넘어가면 말이 심각하게 달라지지만. 이놈은 구스타프 자주포화 버전 그 이상도 그 이하도 아니다.
[10]
당연하지만 전차나 자주포가 아닌 초강력 공성포가 전차도 경기에 투입됐을 거란 생각은 전혀 예상하지 못해 가장 가깝게 추측한 것이 그나마 전차 범주 안에 들어가는
슈투름티거였다. 참고로 이 물건도 티거 차체에
비스마르크급 전함급 구경의 380mm 로켓포를 장착한, 고폭탄으로도 전차를 부숴먹는 흉악한 물건이다.