서울 버스 707

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#3d5bab><tablealign=center><tablewidth=100%>	서울특별시 간선버스 노선	}}}
[[틀:서울특별시의 공항버스| 공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스| 광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스| 간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스| 지선 ]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스| 맞춤 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스| 순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스| 심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:서울시티투어버스| 투어 ]]
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 0~3권역 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px; word-break:keep-all"	<colbgcolor=#3d5bab><colcolor=#fff> 0권역	040
1권역	100	101	102	103	104
	105	107	109	110	111
	120	121	130	140	141
	142	143	144	145	146
	147	148	150	151	152
	160	162	163	171	172
	173
2권역	201	202	240	241	242
	260	261	262	270	271
	272	273
3권역	301	302	303	320	333
	340	341	342	343	345
	350	360	361	370

1. 개요

2. 노선 정보

서울특별시 간선버스 707번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 고양시 일산서구 가좌동(가좌동종점)	종점		서울특별시 중구 남대문로2가(롯데백화점)
종점행	첫차	04:00	기점행	첫차	05:40
	막차	22:50		막차	00:35~40
평일배차		7~18분	주말배차		토요일 7~19분 / 공휴일 9~21분
운수사명		선진운수	인가대수		24대(예비 1대)[1]
노선		가좌동종점 - 고양예고입구 - 덕이초등학교 - 농수산물센터 - 대화역 - 주엽역 - 일산동구청 - 마두역 - 알미공원 - 백석동.요진와이시티 - 대곡역 - 화정역 - 화정1동행정복지센터 - 성사2동행정복지센터 - 원당역 - 원흥도래울마을 - 용두사거리 - 서오릉입구 - 선진운수종점 - 구산역.예일여고 - 역촌역.역촌오거리 - 녹번역 - 홍제역.서대문세무서 - 무악재역 - 독립문역.한성과학고 - 영천시장 → 서울역사박물관.경희궁 → 광화문 → 롯데백화점 → 남대문시장. 회현역 → 서울역[서울역] → 영천시장 → 이후 역순

3. 역사

서울특별시 광역버스 9701번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 고양시 일산서구 가좌동(가좌동종점)	종점		서울특별시 중구 남대문로2가(롯데백화점)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:25
	막차	23:00		막차	00:30~35
평일배차		7~23분	주말배차		토요일 7~26분 / 공휴일 9~26분
운수사명		선진운수	인가대수		21대(예비 1대)[3]
노선		가좌동종점 - 고양예고입구 - 덕이초등학교 - 농수산물센터 - 대화역 - 주엽역 - 일산동구청 - 마두역 - 백석동.요진와이시티 - 대곡역 - 화정역 - 화정1동행정복지센터 - 성사2동행정복지센터 - 원당역 - 원흥도래울마을 - 용두사거리 - 서오릉입구 - 선진운수종점 - 구산역.예일여고 - 역촌역.역촌오거리 - 녹번역 - 홍제역 - 무악재역 - 독립문역.한성과학고 - 영천시장 → 서울역사박물관. 경희궁 → 광화문 → 롯데백화점 → 남대문시장. 회현역 → 서울역[서울역] → 영천시장 → 이후 역순

• 구 72-2번 일반좌석버스(일산 가좌동 - 명동롯데) 노선이 전신이다.

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 9701번으로 변경되었다.

• 고양시의 요청을 받아들여 2008년 12월 20일에 강촌마을, 백석고교, 일산병원 굴곡 구간 대신 가좌마을, 마두역, 백석동 경유로 변경되었다. 관련 공지사항 관련 기사

• 2012년 10월 12일부터 가좌마을을 경유하지 않도록 바뀌었다.

• 2015년 12월 13일부터 롯데백화점 → 숭례문(서울역) 구간을 남대문시장.회현역(퇴계로) → 서울역 구간으로 변경했다.

• 2017년 4월 26일부터 새문안로 중앙버스전용차로를 이용하게 되었는데, 통일로에서 좌회전하여 새문안로 중앙차로로 들어가야 해서 이 날부터 영천시장 정류소를 출발한 후 금화초등학교, 서대문역(농협 본사) 정류소는 무정차 통과한다. 관련 공문

• 2017년 12월 31일 종로 중앙버스전용차로의 개통 후부터 동사의 702A/B번과 함께 종로1가 정류소를 무정차 통과한다. 종로1가로 가려면 광화문 정류소에서 다른 노선으로 환승하거나, 걸어가야 한다.

• 2023년 5월 20일, 토요일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감회되어 토요일의 1일 총 운행횟수도 81회에서 76회로 5회 감회되었다. 다만 이번 운행 계통 변경에 따른 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없다. 관련 공문

• 2023년 11월 6일자로 기점·회차지 기준 막차시각이 23:00/00:30으로 종전 대비 50분씩 앞당겨졌다. 같은 날을 기해 서울03번 개통을 위해 평일 단축운행차량 2대 중 1대가 감차되었고, 1대는 정상운행차량으로 전환되었다. 이와 함께 평일의 대당 일 운행횟수 감축이 병행되면서 평일의 1일 총 운행횟수가 84회에서 82회로 2회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 따른 최소·최대 배차간격의 변동은 없었다. 차량이동 및 감차 공문 막차시각 조정 안내문

3.1. 現 707번

• 2024년 2월 15일을 기해 간선버스 707번으로 형간 전환됐다. 본래 2월 5일에 전환할 예정이었지만 한 차례 연기되었던 것이며, 형간 전환과 동시에 9707번에서 3대를 빼와 증차되어 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 운행댓수가 3대씩 늘었다. 평일에 대해서만 정상운행차량의 대당 일 운행횟수 감축이 병행되어 평일/토요일/공휴일 각각의 1일 총 운행횟수가 기존 대비 10회/12회/14회씩 증회된 92회/88회/86회로 조정되었다. 운행 횟수가 늘었음에도 최소·최대 배차간격은 변동 없이 유지되었으며, 기후동행카드 사용이 가능해졌다. 관련 공문 1 관련 공문 2

• 2024년 3월 5일을 기해 기점 첫·막차 시각이 04:20/22:50으로 기존 대비 각각 40분/10분씩 앞당겨졌다. 관련 게시물

• 2024년 6월 17일부터 가좌동 기점 첫차시각이 20분 당겨진 04:00로 조정되었으며, 이와 동시에 인가 운행소요시간이 전일 240분에서 평일 266분/토요일 257분/공휴일 248분으로 늘고 대당 횟수가 감축되어 평일/토요일/공휴일 각각의 1일 총 운행횟수가 92회/88회/86회에서 85회/81회/75회로 감회되었다. 이번 운행계통 변경과 함께 최대 배차간격은 평일/토요일/공휴일 각각 23분/26분/26분에서 18분/19분/21분으로 크게 줄어들었다. 형간 전환 후 늘어난 운행시간을 현실화함에 따라 조정된 것이다. 관련 게시물

4. 특징

• 현금 승차가 불가능하다.

• 차내 안내방송으로 특정 구간 통과 시 안전벨트 착용 안내가 나온다. 이는 광역버스 시절 안내방송 데이터를 그대로 쓰면서 벌어진 일로, 현재도 수정되지 않은 상태다.

• 대곡역에서 화정역과 원당역으로 들어가기 때문에, 수색로를 경유하는 1000번과 경로가 전혀 다르다.

• 대곡역 이후 95번과 같이 고양경찰서, 화정역, 덕양구청, 고양어울림누리, 원당역 방향으로 가다가 서울 들어서도 전 정류소에 정차하며, 일산 ↔ 원당 대부분의 구간이 95번과 중복된다. 다만 95번이 가지 않는 일산서구 지역을 커버한다는 장점이 있어서 수요가 늘어날 수 있다.

• 화정/원당/원흥 ~ 서오릉 구간에서 서울월드컵경기장이나 DMC 방면으로 가려면 이 노선을 타고 구산역에서 하차한 후, 6호선으로 갈아타는 것이 다른 경로보다 더 빠르다.

• 한때 서울 도심 측 회차지에서 01:20까지 이용할 수 있었기에, 고양시의 일산·화정·원당에서는 773번, 9707번, 9714번 등과 함께, 그리고 녹번역 - 은평구청 - 구산동 - 용두동 - 원흥지구(남부) - 원당역에서는 단독적으로 심야 대중교통 기능을 가지고 있던 노선이다. 2023년 11월 초부터 막차 시각이 50분 앞당겨지면서 심야 대중교통으로서의 기능이 기존에 비해 매우 약화되고[5] 서오릉로 연선은 대중교통을 이용할 수 있는 시간대가 그대로 축소되는 손해를 입게 되었지만, 어쨌든 서오릉로 연선에서는 정말 마지막 노선버스의 지위를 계속 유지 중이다.[6] 자정만 지나면 사람들로 인산인해를 이룬다.

• '원흥도래울마을 - 용두사거리' 구간은 이 노선의 단독 구간이며, 정거장 간 거리는 1.2km다.

• 서울역버스환승센터에 정차하지 않는다. 회현역 경유 전에는 숭례문(02-117, 고양/파주방향 광역버스 정차 정류소)에 정차했고, 회현역 경유로 약간 내려온 후에는 공항버스 6702번 정류소에 정차한다.[7]

• 덕양구 내에서는 1900번이 파행운행하게 되면서 이 노선의 의존도가 높아졌다. 이 노선과 화정 구간에서 서로 겹친다.

• 간선으로 형간 전환된 이후에도 일산에 이어 서울 도심 구간에서 '금화초등학교.서울시교육청, '서대문역사거리.농협중앙회', '을지로입구역.광교', '신세계백화점' 정류장에 정차하지 않는다. 도심 구간을 거의 같은 경로로 회차하는 705번과 다르게, 도심 구간에서는 급행 성격을 띠고 있는 셈이다. 하지만 705번은 707번이 정차하는 서울역 정류장을 무정차 통과한다.

4.1. 사건.사고

• 2011년 1월 4일, 773번[8], 7727번과 3중 추돌사고가 발생한 적이 있다.

• 2015년 11월 22일 대곡역에서 추월하다가 중심을 잃고 마주오던 9711A번을 추돌했다. 관련 기사 이 사고로 1명이 숨지고 17명이 다쳤다.

4.2. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.2.1. 707번

• 출처: 서울 열린데이터 광장(2024년~)

4.3. 노선

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 서울역
• 서울 지하철 2호선: 을지로입구역
• 수도권 전철 3호선: 대화역, 주엽역, 정발산역[11], 마두역, 백석역[12], 대곡역, 화정역, 원당역, 녹번역, 홍제역, 무악재역, 독립문역
• 수도권 전철 4호선: 회현역, 서울역
• 수도권 전철 5호선: 서대문역, 광화문역
• 서울 지하철 6호선: 구산역, 역촌역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 대곡역, 서울역
• 수도권 전철 서해선: 대곡역
• 인천국제공항철도: 서울역
• 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 남도해양관광열차)

6. 둘러보기

경기도 진입 서울특별시 시내버스
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 1, 2권역 | 의정부, 구리, 남양주 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	의정부시	107 111 1143수 1154 8112수 노원02수 도봉09수
구리시	201 202담 1155담 2212담
남양주시	202 1155 2212
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 / 담: 담터고개만 정차.(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재)

<colcolor=#0060b5,#49aaff> 고양시 - 주요 지역 간 버스
{{{#!wiki style="margin: 0px -10px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 서울특별시 방면 ]	서울역	790 799 700 703 704 707 1000 1100 1200 1900 9709 9710 M7119 M7129
영등포 당산	760 830 1082 1500 9707 M7646
신촌	75 82 7727 7728 921 M7731
홍대입구, 합정	921 M7731
강남 ( 양재)	9600 9700 9711 M7412
김포공항 송정역	150 85 7300공항
DMC 상암, 수색	075 66 730 771 6701 9711