서울 버스 5012

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#5bb025><tablealign=center><tablewidth=310>	서울특별시 5권역 지선버스	}}}
[[틀:서울특별시의 공항버스| 공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스| 광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스| 간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스| 지선 ]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스| 맞춤 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스| 순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스| 심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:서울시티투어버스| 투어 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	5012	5413	5511	5513	5515[a]
5516	5517	5519[a]	5522	5523
5524	5525	5528	5530	5531
5535	5536	5537	5611[a]	5615
5616	5617	5618	5619	5620
5621[a]	5623	5625	5626	5627
5630	5633	5634	5712	5713
5714
[a] 차등요금 적용 노선
[[틀:서울 0권역 지선버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 4px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: 12px"

1. 노선 정보

서울특별시 지선버스 5012번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 금천구 가산동(가산동차고지)	종점		서울특별시 용산구 한강로2가(신용산역3번출구)
종점행	첫차	04:20	기점행	첫차	05:20
	막차	22:30		막차	23:35
평일배차		8~19분	주말배차		토요일 10~20분 / 공휴일 12~20분
운수사명		신인운수	인가대수		22대(예비 1대)[1]
노선		가산동차고지 - 디지털3단지.롯데정보통신 - (→ 가산디지털단지역 → 에이스하이엔드타워5차 →/← 가산디지털단지역 ← 디지털단지입구 ←) - 구일우성아파트 - 개봉역 - 강신중학교 - (← 신월시영아파트중문 ←) - 신곡시장 - 신정네거리역 - 서울남부지방법원.검찰청 - 목동역 - 오목교역.동신한방병원 - 영등포시장 - 여의도환승센터 - 여의도역 - 샛강역.여의도자이 - 원효대교북단 - 용산전자상가.전자랜드 → 용산전자상가12동 → 신용산역3번출구 → 용산역광장 → 용산전자상가10동 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설되었다. 당시에는 금옥여고, 목동8~14단지를 경유했다.

• 2005년 4월 15일에 6621번이 폐선되면서 신월로와 오목로 경유로 변경되었다.

• 2005년 7월 10일에 바로 여의도역으로 내려가지 않고, 증권거래소와 여의도환승센터에 들렀다가 가도록 변경되었다. 관련 공지사항

• 2007년 4월 23일에 신정역에서 남부지검.지법 경유로 변경되었다. 관련 공지사항

• 2009년 6월 20일에 영등포역에서 영등포시장 경유로 변경되었다. 관련 공지사항

• 가산동 구간 공사로 인해 2013년 5월 8일부터 6월 1일까지 우회했다. 관련 공지사항

• 2019년 12월 1일을 기해 본래 175분이던 토요일/공휴일의 인가 운행소요시간이 185분으로 늘었고, 토요일/공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 4회씩 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다. 관련 공문

• 2020년 4월 1일을 기해 가스충전 시간 변경으로, 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 기점 첫/막차시각이 각각 04:30/22:40에서 04:20/22:20으로 앞당겨졌다. 관련 공문

• 2020년 11월 1일을 기해 전일에 걸쳐 기점 막차시각이 22:30으로 늦춰졌고, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감회되어 1일 총 운행횟수도 평일 6회, 토요일/공휴일 각각 4회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다. 관련 공문

• 2022년 9월 예비차 1대가 유상감차되어, 본 노선의 고정 예비차량이 2대에서 1대로 줄었다. 관련 공문

4. 특징

• 이 노선은 주로 용산역과 양천구 일대의 이동에 적합하며 여의도 구간이 ㄹ자 형태로 굴곡진 걸 빼면 양천구까지의 노선 선형은 거의 직선에 가깝다. 하지만 영등포 구간이 정체가 심하기 때문에 오래 걸린다.

• 5권역과 0권역을 잇는 유일한 지선버스 노선이지만 기점인 가산동을 제외하면 대부분이 6권역이며, 0권역도 용산역과 용산전자상가만 경유한다.

• 2005년 4월 노선 변경 전 금옥여고 - 영등포역 구간은 2002년 6월에 폐선된 109번이 운행했던 구간이다.

• 철산리버빌아파트는 유일한 광명시 정류장이고, 6638번보다 철산동에서 목동을 더 빠르게 이어준다.

• 디지털3단지.롯데정보통신에서는 가산동 방향과 신용산역 방향 모두 정차한다.
  

  가산동차고지 방향

  신용산역3번출구 방향

  
  

  가산 디지털단지방향

  용산역방향

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.2. 노선

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 가산디지털단지역, 개봉역, 용산역
• 서울 지하철 2호선: 신정네거리역
• 수도권 전철 4호선: 신용산역
• 수도권 전철 5호선: 목동역[2], 오목교역, 여의도역
• 서울 지하철 7호선: 가산디지털단지역
• 서울 지하철 9호선: 여의도역, 샛강역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 용산역
• 서울 경전철 신림선: 샛강역
• 일반 철도역: 용산역(KTX, ITX-청춘, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)

6. 둘러보기

경기도 진입 서울특별시 시내버스
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 1, 2권역 | 의정부, 구리, 남양주 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	의정부시	107 111 1143수 1154 8112수 노원02수 도봉09수
구리시	201 202담 1155담 2212담
남양주시	202 1155 2212
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 / 담: 담터고개만 정차.(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재)