서울 버스 606

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1. 개요

2. 노선 정보

서울특별시 간선버스 606번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 부천시 원미구 상동(자동차매매단지)	종점		서울특별시 종로구 견지동(조계사.종로경찰서)
종점행	첫차	04:00	기점행	첫차	05:25
	막차	22:30		막차	00:10
평일배차		12~18분	주말배차		토요일 13~18분 / 공휴일 15~20분
운수사명		신길교통	인가대수		22대(예비 1대)[1]
노선		자동차매매단지 - 중동역 - 부천역 - 원미구청 - 부천종합운동장역 - 원종역 - 고강사거리 - 서울농원 - 화곡역 - 강서구청 - 등촌역 - 염창역 - 성산대교 - 마포구청역 - 연희104고지 - 연세대학교앞.신촌세브란스병원앞 - 이대부고 - 금화터널 - 사직터널 - 경복궁역 → 경복궁 → 조계사.종로경찰서 → 종로1가 → KT광화문지사 → 경복궁역 → 이후 역순

3. 역사

• 구 588-2번 도시형버스(부천 상동 - 종로1가) 노선이 전신이다.

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 노선변경 없이 번호만 606번으로 변경됐다.

• 2017년 12월 31일부터 2018년 4월 9일까지, 종로 중앙버스전용차로 개통으로 기존 종로1가 가로변 정류장이 폐쇄되면서 무정차 통과했다. 이로 인해 전면 스티킹과LED가 종로1가에서 조계사로 바뀌었다.

• 2018년 4월 10일부터 종로1가 광화문방향 가로변 정류소가 복구되면서 109번, 1020번과 함께 다시 정차한다. 공항버스인 6002번 전용 가로변 정류장(ID 01-763)을 공유한다.

• 2019년 7월 6일을 기해 04:30이던 공휴일의 기점 첫차시각도 평일/토요일과 같은 04:00로 30분 앞당겨졌고, 평일/토요일/공휴일에 23:00이던 기점 막차시각은 22:40으로 20분 앞당겨졌다. 대당 일 운행횟수 감축도 실행되면서 1일 총 운행횟수도 평일/공휴일 각각 4회, 토요일 3회 줄었으며 배차 간격도 평일 9~16분/토요일 12~20분/공휴일 14~19분으로 조정됐다. 관련 공문

• 2020년 9월 1일을 기해 평일/토요일/공휴일의 배차간격이 각각 9~18분/12~20분/14~19분에서 11~18분/13~20분/15~20분으로 조정됐다. 1일 총 운행횟수는 변동 없음. 관련 공문.

• 2020년 12월 21일을 기해 막차시각이 22:30으로 또 10분 앞당겨졌다. 관련 공문

• 2022년 9월 5일을 기해 상세 배차 조정이 실행됨에 따라 평일/토요일/공휴일 각각의 최소/최대 배차간격이 9~18분/12~20분/14~19분에서 12~18분/13~18분/15~20분으로 조정됐다. 관련 공문

4. 특징

• 부천 시내, 그 중에서도 중동역~ 부천역~원종동~고강동은 8번, 75번, 원종동~고강동에서부터는 화곡역~ 염창역 방면으로 운행하는 70-2번과도 경로가 동일해 수요를 분담한다. 이 노선이 본격적으로 활약하는 구간은 신월5동부터 서울 도심까지이다. 염창역을 출발하고 성산대교에 진입하면 부천 노선들과 갈라서고 출퇴근 시간과 야간에는 수요가 많고, 원종동~고강동~ 화곡역에서 이용객이 많다. 부천시내에서 강서구, 마포구청역, 연세대, 경복궁역(적선동)으로 가는 수요가 많다.

• 공항대로에서 종로로 갈 때 이 노선은 601번이나 602번과 달리 최단거리로 종로1가로 들어가므로 종로1가에 바로 진입하려는 승객들은 이 버스를 많이 탄다. 각 노선의 상세 경로는 601번과 602번 항목을 참고.

• 퇴근시간에는 회차 지점인 조계사.종로경찰서 - 종로1가 - KT 광화문지사만 지나도 앉을 자리가 거의 없다.

• 평일 출근 시간대에는 10분 배차이지만 주말에는 15~20분 배차이다. 성산대교의 극심한 정체 탓에 25분 가까이 벌어지기도 한다. 그래도 신길교통 부천시 노선 중에서는 평시 배차간격이 가장 좋다.

• 661번과 함께 서울에서 부천으로 가는 심야 수요를 담당한다. 광화문이나 종로1가에서 160번이나 수도권 전철 1호선의 막차가 끊긴 직후에는 종로1가에서 00:05경에 출발하는 이 노선 막차를 이용할 수 있다. 이 노선의 막차마저 놓쳤다면 00:30경에 광화문사거리에서 출발하는 600번을 타고 고척 스카이돔에서 83번 또는 영등포에서 700번을 타고 가거나, 같은 시간대에 광화문 중앙차로 정류장에서 출발하는 707번을 타고 서울역에서 1601번을 타고 가면 된다.

• 신길교통의 다른 부천발 노선 중 가장 오래되었고, 유일하게 노선 변경이 없다. 굳이 있다면, 대개편 전에 원종동에서 상동으로 연장한 것뿐이다.

4.1. 사건·사고

• 2007년에 차내에서 불이 나 승객들이 긴급 대피하는 소동이 있었다. 불은 계기판에서 시작됐으며, 10분만에 꺼졌다. #

4.2. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.3. 노선

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 중동역, 부천역, 종각역
• 수도권 전철 3호선: 경복궁역, 안국역
• 수도권 전철 5호선: 화곡역, 광화문역
• 서울 지하철 6호선: 마포구청역
• 서울 지하철 7호선: 춘의역, 부천종합운동장역
• 서울 지하철 9호선: 등촌역, 염창역
• 수도권 전철 서해선: 부천종합운동장역, 원종역

6. 둘러보기

경기도 진입 서울특별시 시내버스
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