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최근 수정 시각 : 2024-03-11 20:28:29

정발산역

정발산역
(고양아람누리)
파일:Seoulmetro3_icon.svg
다른 문자 표기
로마자 Jeongbalsan
한자 鼎鉢山
간체자 鼎钵山
가나 [ruby(鼎鉢山, ruby=チョンバルサン)]
주소
경기도 고양시 일산동구 중앙로 지하1270 ( 마두동 1123)
관리역 등급
보통역 (3급)[1]
( 능곡역 관리 / 코레일 서울본부)
운영 기관
일산선 한국철도공사
개업일
일산선 1996년 1월 30일
3호선
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (반 횡단 가능)
철도거리표
일산선
정발산

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 교통7. 사건‧사고8. 기타9. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

수도권 전철 3호선 311번.[2] 고양시 일산동구 중앙로 1270 ( 정발산동 1123) 소재.

부역명은 고양아람누리로, 3번 출구 인근에 고양아람누리가 있다. 승강장은 오금 방면 앞쪽만 횡단 가능하며, 대화 방면은 롯데백화점과의 연결통로 때문에 횡단이 불가능하다.

2. 역 정보

파일:03정발산.png
역 안내도 ( 크게보기)
파일:attachment/1369113234.jpg
고양일산 배치도
일산선 계획 및 공사 당시 역명은 일산시청역이었다. 현재의 일산동구청(분구 전 일산구청)이 원래 일산신도시 개발이 완료되면 '일산시'로 분리되어 시청 역할을 하기로 한 건물이었기 때문이었다. 1994년 역명 확정 당시 마두역으로 확정되고 현 마두역은 낙민역이 되었다가, 주민들이 행정구역 명칭과 맞지 않는다고 반발하여 지금의 정발산역이 되었다.[3]

주엽역 이용 인구가 줄어드는 만큼 이 역의 이용객 수가 증가하고 있다.

2016년 11월 13일에 스크린도어가 설치 완료되어 가동 중이다.

대화 방면으로 진입할 때 건넘선이 있던 관계로 오래 전에는 운전취급역이었으나 현재는 대화역의 제어를 받고 있다.

한국철도공사 전동차 안내방송에서는 부역명(고양아람누리)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 정발산 역명만 방송한다.

3. 역 주변 정보

역명은 인근 야산인 정발산에서 따왔으며 역명과는 다르게 정발산동(3, 4번 출구)과 장항동(1, 2번 출구) 사이에 있다. 본래 정발산동은 일산동과 장항동의 일부였다가, 2005년 일산구가 일산동구와 일산서구로 분리되는 과정에서 개편되어 신설된 것이다. 일산 최대의 쇼핑과 먹거리 거리인 웨스턴돔, CGV 일산, 라페스타가 있고 국제꽃박람회로 유명한 일산호수공원, 정발산이 있다. 웨스턴돔 근처에는 MBC 일산 드림센터가 있다.

정발산역 역세권은 일산신도시 및 구일산을 합쳐서 최대의 상권으로, 일산 주민들이 '시내 간다'고 하면 거의 이 일대, 특히 일산동구청 일대를 온다는 뜻이다.

이 역의 가장 큰 문제점은 인접한 주엽역, 마두역과 비교해보면 버스와의 환승거리가 멀다는 것이다. 지하철역 출입구와 가까이 있던 기존 버스정류장이 버스중앙차로가 설치되면서 일산동구청 사거리로 옮겨가면서 거의 반 블럭은 걸어가야 갈아탈 수 있다. 1번(서)/4번(대)이 일산동구청 방면, 2번(서)/3번(대)이 일산경찰서방면이다.

라페스타 안에 고양시청 앞(원당)에서 2012년 이사온 고양 상공회의소가 있어서 국가기술자격 자격증( 워드프로세서, 컴퓨터활용능력 등) 때문에 많이 찾는다.

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ef7c1c><bgcolor=#ef7c1c> 연도 || 파일:Seoulmetro3_icon.svg ||<bgcolor=#ef7c1c> 비고 ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 1996년~2009년 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" 		1996년 3,107명
1997년 5,045명
1998년 4,949명
1999년 6,597명
2000년 자료없음 비고
2001년 12,524명
2002년 14,252명
2003년 15,639명
2004년 14,779명 [4]
2005년 15,865명
2006년 15,961명
2007년 16,084명
2008년 17,062명
2009년 16,976명 }}}}}}}}}
2010년 17,305명
2011년 17,912명
2012년 18,670명
2013년 19,444명
2014년 19,820명
2015년 19,647명
2016년 19,287명
2017년 19,166명
2018년 18,750명
2019년 18,390명
2020년 12,256명
2021년 12,496명
2022년 14,005명
2023년 15,006명
출처
한국철도공사 광역철도
수송통계 자료실

5. 승강장

파일:정발산승강장.png
파일:정발산역명판.png
오금 방향 승강장 역명판
파일:attachment/SAM_0086.jpg
개통 당시 스크린도어 설치, LCD 교체, 천장공사 전 승강장

승강장 횡단이 가능하지만, 두 개의 출구 중 오금 방면 앞쪽만 횡단이 가능하고, 반대쪽은 횡단이 불가능하다.
주엽 ↑
하 ㅣ ㅣ 상
↓ 마두
상 파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선 주엽· 대화 방면
하 연신내· 충무로· 옥수· 오금 방면

6. 연계 교통

고양 BRT (중앙로)
일반 일산동부경찰서 ← 일산동구청 → 마두역
급행 주엽역·강선마을

파일:정발산역버스지도.png
정발산역 연계 버스 정보
정류소 구분 노선
① 일산동구청(중)
(20227) 		<colcolor=#ffffff> 마을
시내
지선
간선
직행좌석
광역
경기순환
광역급행
② 일산동구청(중)
(20224) 		마을
시내
지선
간선
직행좌석
광역
경기순환
광역급행
③ 롯데백화점
(20214) 		마을
시내
④ 롯데백화점
(20209) 		마을
시내
⑤ 일산동구청 (58201) 마을
⑥ 일산동구청 (58279) 마을
⑦ 일산동구청 (58166) 마을

7. 사건‧사고

8. 기타

[1] 정발산역은 과거에 코레일네트웍스 업무위탁역이었지만, 일산호수공원 행사로 인한 이용객 수가 많아서 한국철도공사 직영역으로 전환되었다. [2] 개정 전 2번(1996~2000년) → 312번(2000~2014년) → 311번(2014년~현재). [3] 「"一山線 역이름 바꿔야 「마두」 「낙민」 행정구역과 불일치"」, 매일경제, 1994-10-11 [4] 해당 연도까지 철도통계연보의 자료를 반영하였다. [5] 「정발산역 침수, '허술한 물막이 공사' 때문」, SBS, 2006-07-13 [6] 「3호선 정발산역서 코레일 작업자 지하철에 치여 병원이송」, 연합뉴스, 2022-09-30 [7] 「노동부, '근로자 사망사고' 코레일·정발산역 압수수색」, 연합뉴스, 2022-11-08 [8] 네이버 웹툰

9. 둘러보기

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[1] 2023년 5월 31일 운영 종료
[2] 2021년 6월 1일 부로 사업 종료
[3] 2023년 12월 28일 부로 고양시 서비스 철수
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