서울 버스 N37

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"					<tablebordercolor=#3d5bab><tablealign=center><tablewidth=100%>	서울특별시 심야버스 노선	}}}
[[틀:서울특별시의 공항버스| 공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스| 광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스| 간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스| 지선 ]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스| 맞춤 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스| 순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스| 심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:서울시티투어버스| 투어 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	N13	N15	N16	N26	N30
N31	N37	N51	N61	N62
N64	N72	N73	N75	[[서울 버스 심야A21| 심야A21 ]]

제일교통 차량

1. 노선 정보

서울특별시 심야버스 N37번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점[1]		서울특별시 송파구 장지동(복정역환승센터)	종점[2]		서울특별시 은평구 진관동(진관공영차고지)
종점 행	첫차	23:50	기점 행	첫차	23:50
	막차	03:20		막차	03:20
배차간격		30분 (1일 8회)
운수사명		제일교통 / 한국brt	인가대수		8대[3]
노선		복정역환승센터 - 문정로데오거리입구 - 수서역 - 일원본동주민센터 - 일원터널 - 대모산입구역 - 대치역 - 도곡역 - 매봉역 - 양재역 - 강남역 - 신논현역 - 논현역 - 신사역 - 한남대교 - 순천향대학병원 - 남산1호터널 - 국가인권위/남대문세무서 - 종로2가 - 광화문 - 서대문역사거리 - 영천시장 - 독립문역.한성과학고 - 무악재역 - 홍제역 - 녹번역 - 불광역 - 연신내역.연서시장 - 구파발역 - 진관공영차고지

2. 개요

3. 역사

• 2013년 4월 19일에 N26번과 함께 시범 운행을 시작했다. 관련 공지사항

• 2016년 11월 28일에 706번에서 1대, 471번에서 1대씩 투입되어 8대로 증차됐다.

• 2019년 12월 17일에 연말 증차로 10대로 운행한다. 720번, 3414번에서 1대씩 차출됐다.

• 2020년 1월 31일 첫차부터 성남 심야버스  반디1번 환승연계 편의를 위해 송파차고지 오기 전에 암묵적으로 하차시켰던 복정역 정류소가 정식으로 추가됐고, 수서역 방향시 복정역 환승센터를 경유한 다음 변경되어 환승이 편리해진다. 다만 환승연계는 평일에만 가능

• 2021년 2월 3일 첫차부터 송파공영차고지앞 도로개량공사로 인해 송파공영차고지 정류장이 폐쇄되고 기점이 복정역 환승센터로 변경된다.

• 2021년 12월 1일부터 2022년 1월 1일까지 720번에서 차출되어 인가댓수가 한시적으로 1대 증차됐다. 이 기간동안 배차간격이 25~35분으로 줄어들었다. 관련 게시물

• 2023년 1월 1일부로 각 업체 배차분의 기점 출발 첫막차시각이 00:00/01:15에서 23:50/01:20으로 변경됐으며, 배차간격도 전 시간대 30분 간격으로 통일됐다. 관련 공문

• 2023년 12월 15일부터 2024년 1월 1일까지 360번, 705번에서 각 1대씩 총 2대가 증차되었다. 관련 공문

4. 특징

• 741번[4]과 서울 지하철 3호선, 402번[5], 401번[6]을 적절히 섞은 형태의 노선이다.

• 심야시간에 종로와 강남을 이어 주는 노선이다. 이후 7개 노선이 더 신설된 이후에도 심야버스 중에서 종로와 강남을 둘 다 지나는 노선은 이 노선뿐이므로 심야에 많은 사람들이 이용하고 있다. 특히 강남대로에서 홍제역까지 매우 혼잡하다. 종로에서 1차적으로 빠진 후, 연신내역에서 거의 모든 사람이 빠지는 편.

• 심야버스가 정식으로 운행되기 전 N26번과 함께 최초로 시범 운행했던 두 개의 노선 중 하나이다.

• 다만 이 노선이 양재역 이북으로는 741번과 동일해서 수요가 꽤 있는 편이라도 양재역 이남으로는 양재역부터 가락시장역까지 부촌 주거지 위주로만 지나다니는 데다가, 하필 이 구간이 경로가 비슷한 402번[7]이 비교적 늦은 시간대까지 운행하다보니 수요가 적은 편이다.

• SRT 기점인 수서역과 연계된다. 진관공영차고지 방면은 1번 출구, 송파공영차고지 방면은 4번 출구쪽에서 이용 가능하며 송파공영차고지 방면만 구파발역 환승센터에 진입하고 진관공영차고지 방면은 건너편의 구파발역 2번 출구에 정차한다.

• 평일 한정으로 성남시 심야버스인 반디1번과 복정역에서 연계된다.

4.1. 시간표

4.2. 일평균 승차인원

• 2013년 자료는 개통일인 4월 19일부터 12월 31일까지 257일간의 집계를 반영한 것이다.
• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.3. 노선

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 종각역
• 서울 지하철 2호선: 강남역
• 수도권 전철 3호선: 가락시장역, 수서역, 일원역, 학여울역[8], 대치역, 도곡역, 매봉역, 양재역, 신사역, 독립문역, 무악재역, 홍제역, 녹번역, 불광역, 연신내역, 구파발역
• 수도권 전철 5호선: 광화문역, 서대문역
• 서울 지하철 6호선: 불광역, 연신내역
• 서울 지하철 7호선: 논현역
• 수도권 전철 8호선: 복정역, 장지역, 문정역, 가락시장역
• 서울 지하철 9호선: 신논현역
• 수도권 전철 수인·분당선: 복정역, 수서역, 대모산입구역, 도곡역
• 신분당선: 양재역, 강남역, 신논현역, 논현역, 신사역
• 수도권 광역급행철도 A노선: 수서역
• 일반 철도역: 수서역(SRT)

6. 둘러보기

경기도 진입 서울특별시 시내버스
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 1, 2권역 | 의정부, 구리, 남양주 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	의정부시	107 111 1143수 1154 8112수 노원02수 도봉09수
구리시	201 202담 1155담 2212담
남양주시	202 1155 2212
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 / 담: 담터고개만 정차.(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재)