{{{#!wiki style="margin: 0 -11px -6px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" |
<rowcolor=#ffffff> R | 날짜 | 개최지 | 서킷 | |
1 | 3/14~16 |
호주(
멜버른) 포뮬러 1 호주 그랑프리 |
앨버트 파크 그랑프리 서킷 | ||
2 | 3/21~23 |
중국(
상하이) 포뮬러 1 하이네켄 중국 그랑프리 |
상하이 인터내셔널 서킷 | ||
3 | 4/4~6 |
일본(
스즈카) 포뮬러 1 레노버 일본 그랑프리 |
스즈카 서킷 | ||
4 | 4/11~14 |
바레인(
사키르) 포뮬러 1 바레인 그랑프리 |
바레인 인터내셔널 서킷 | ||
5 | 4/18~21 |
사우디아라비아(
제다) 포뮬러 1 STC 사우디아라비아 그랑프리 |
제다 코니쉬 서킷 | ||
6 | 5/3~5 |
마이애미(마이애미가든스) 포뮬러 1 크립토닷컴 마이애미 그랑프리 |
마이애미 인터내셔널 오토드롬 | ||
7 | 5/16~18 |
에밀리아로마냐(이몰라) 포뮬러 1 AWS 그란 프레미오 델 메이드 인 이태리 델레밀리아로마냐 |
아우토드로모 인테르나치오날레 엔초 에 디노 페라리 (이몰라 서킷) |
||
8 | 5/23~25 |
모나코 포뮬러 1 그랑프리 드 모나코 |
서킷 드 모나코 | ||
9 | 5/30~6/1 |
캐나다(
몬트리올) 포뮬러 1 피렐리 그랑프리 두 캐나다 |
서킷 질 빌뇌브 | ||
10 | 6/14~16 |
스페인(
바르셀로나) 포뮬러 1 아람코 그란 프레미오 데 에스파냐 |
서킷 데 바르셀로나-카탈루냐 | ||
11 | 6/27~29 |
오스트리아(슈필베르크) 포뮬러 1 MSC크루즈 오스트리아 그랑프리 |
레드불링 | ||
12 | 7/4~6 |
영국(
실버스톤) 포뮬러 1 카타르 항공 영국 그랑프리 |
실버스톤 서킷 | ||
13 | 7/25~27 |
벨기에(
스파-
프랑코샹) 포뮬러 1 벨기에 그랑프리 |
서킷 드 스파-프랑코르샹 | ||
14 | 8/1~3 |
헝가리(
부다페스트) 포뮬러 1 레노버 헝가리 그랑프리 |
헝가로링 | ||
여름 휴가(8월 中) | |||||
15 | 8/29~31 |
네덜란드(잔드보르트) 포뮬러 1 네덜란드 그랑프리 |
서킷 잔드보르트 | ||
16 | 9/5~7 |
이탈리아(
몬차) 포뮬러 1 피렐리 그란 프레미오 디탈리아 |
아우토드로모 나치오날레 몬차 (몬차 서킷) |
||
17 | 9/19~21 |
아제르바이잔(
바쿠) 포뮬러 1 카타르 항공 아제르바이잔 그랑프리 |
바쿠 시티 서킷 | ||
18 | 10/3~5 |
싱가포르 포뮬러 1 싱가포르 그랑프리 |
마리나 베이 스트리트 서킷 | ||
19 | 10/17~20 |
미국(
오스틴) 포뮬러 1 MSC크루즈 미국 그랑프리 |
서킷 오브 디 아메리카스 (COTA) |
||
20 | 10/24~27 |
멕시코(
멕시코 시티) 포뮬러 1 그란 프레미오 델라 시우다드 데 멕시코 |
아우토드로모 에르마노스 로드리게스 | ||
21 | 11/7~10 |
브라질(
상파울루) 포뮬러 1 MSC크루즈 그랑지 프레미우 지 상파울루 |
아우토드로무 주제 카를루스 파시 (인터라고스) |
||
22 | 11/20~23 |
라스베이거스 포뮬러 1 하이네켄 실버 라스베이거스 그랑프리 |
라스베이거스 스트립 서킷 | ||
23 | 11/28~12/1 |
카타르 포뮬러 1 카타르 항공 카타르 그랑프리 |
루사일 인터내셔널 서킷 | ||
24 | 12/5~7 |
아부다비(
야스 섬) 포뮬러 1 에티하드 항공 아부다비 그랑프리 |
야스 마리나 서킷 |
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 7px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #006847 25%,#FFF 25%,#FFF 75%,#CE1125 75%)" 멕시코시티 그랑프리
Gran Premio de la Ciudad de México Mexico City Grand Prix |
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{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 7px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #006847 25%,#FFF 25%,#FFF 75%,#CE1125 75%)" 대회 정보
|
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<colbgcolor=#006847><colcolor=#ffffff>F1 첫 개최 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 1963년 | |
개최 서킷 | 에르마노스 로드리게스 자동차 경주장 | |
개최 횟수 | 24회[1] | |
총 주행 거리 |
305.354 km (189.738 miles, 71랩) |
|
최다 우승 드라이버 |
[[네덜란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 막스 베르스타펜 (5회) |
|
최다 우승 컨스트럭터 |
[[오스트리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 오라클 레드불 레이싱 (5회) |
|
2024년 폴 포지션 |
[[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 ( 스쿠데리아 페라리 HP) 1:15.946 |
|
2024년 순위 |
1위 - [[스페인| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 카를로스 사인츠 주니어 ( 스쿠데리아 페라리 HP) 1:40:55.800 2위 - [[영국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 랜도 노리스 ( 맥라렌 포뮬러 1 팀) +4.705 3위 - [[모나코| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 샤를 르클레르 ( 스쿠데리아 페라리 HP) +34.387 |
|
랩 레코드[2] |
1:17.774 [[핀란드| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 발테리 보타스 ( 메르세데스-AMG F1 W12 E 퍼포먼스) |
[Clearfix]
1. 개요
멕시코의 수도 멕시코 시티에서 개최되는 그랑프리이다. 원래는 '멕시코 그랑프리(Gran Premio de México)'였지만 2021년에 현재의 이름으로 변경됐다.2. 역사
2.1. 1960~70년대
최초의 멕시코 그랑프리는 1962년 마그달레나 믹슈카[3]의 개장을 맞아 챔피언십이 아닌 이벤트 행사로 개최되었고, 팀 로터스의 트레버 테일러와 짐 클락이 우승한다. 이후 1963년부터 F1 챔피언십에 포함되어 마지막 라운드를 담당했다. 첫 우승자는 짐 클락이었다.1968년과 1970년은 관중 통제로 인해 경기가 연기됐었다. 특히 1970년 레이스는 말그대로 개판이었는데, 자국 멕시코의 스타 드라이버 페드로 로드리게스를 보기 위해 20만명의 인파가 몰려들어 트랙에 난입해 내달리는 등 난장판을 만들어 경기 진행이 딜레이되었다. 또한 레이스 중 개 한마리가 달려들어 재키 스튜어트에게 치여 죽었고, 관중들은 경기 중 트랙에 물병을 던지는 추태를 보여줬다. 이 혼란한 레이스의 결말은 재키 익스와 클레이 레가조니의 스쿠데리아 페라리 원-투였다.
1971년 그랑프리를 앞두고 군중 통제에 관한 많은 우려가 있었고, 페드로 로드리게스가 1971년에 사망하면서 멕시코 그랑프리 자체가 취소되고 만다.
2.2. 1980~90년대
F1에서 퇴출되다시피 한 멕시코는 다시 포뮬러 1을 개최하기를 원했고, 마그달레나 믹슈카를 보수하고 서킷의 이름을 사망한 과거 혼란의 주인공 페드로 로드리게스와 그 형제의 이름을 딴 에르마노스 로드리게스 자동차 경주장[4]으로 바꾼 뒤 1986년에 캘린더에 복귀한다.하지만 90년대 이후 멕시코 시티의 대기 오염이 심각해졌고, 트랙의 상태도 좋지 않은데다 급격한 인구 상승으로 멕시코 시티 자체가 혼란에 빠지면서 1992년을 마지막으로 더 이상 개최하지 않게 됐다.
2.3. 2010년대 이후
2000년대에는 복귀한다는 루머가 있었지만 거기서 그쳤다. 그리고 2011년, 멕시코의 대부호 카를로스 슬림에 의해 멕시코 그랑프리 부활 계획이 발표되었고 2015년에 멕시코 시티 시 정부의 지원과 함께 캘린더에 돌아왔다.2020년부터는 멕시코 시티의 지원을 강조하기 위해 이름을 '멕시코 시티 그랑프리'로 변경할 예정이었지만 코로나 19로 개최하지 못했고 2021년에 새로운 명칭으로 개최했다.
3. 역대 기록
3.1. 포뮬러 1
최다 우승 드라이버 | ||
<rowcolor=#000000>우승 횟수 | 드라이버 | 연도 |
<colbgcolor=#ce2b2b><colcolor=#ffffff>5회 | 막스 베르스타펜 | 2017, 2018, 2021, 2022, 2023 |
2회 | 짐 클락 | 1963, 1967 |
알랭 프로스트 | 1989, 1990 | |
나이젤 만셀 | 1987, 1992 | |
루이스 해밀턴 | 2016, 2019 |
최다 우승 컨스트럭터 | ||
<rowcolor=#000000>우승 횟수 | 컨스트럭터 | 연도 |
<colbgcolor=#ce2b2b><colcolor=#ffffff>5회 |
오라클 레드불 레이싱 |
2017, 2018, 2021, 2022, 2023 |
3회 |
팀 로터스 |
1963, 1967, 1968 |
혼다 맥라렌 말보로 |
1969, 1988, 1989 | |
캐논 윌리엄스 레이싱 |
1987, 1991, 1992 | |
메르세데스-AMG 페트로나스 모터스포트 |
2015, 2016, 2019 | |
스쿠데리아 페라리 |
1970, 1990, 2024 |