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최근 수정 시각 : 2024-12-15 15:40:10

이즐

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대한민국]]의 교통카드'''
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이즐
EZL
파일:이즐 로고.svg
<colbgcolor=#ffa300><colcolor=#211e1e> 운영 (주)이동의즐거움
(주)마이비
부산하나로카드(주)
하드웨어 규격 국토교통부 전국호환교통카드 규격[1]
MIFARE DESFire(단종)
사용 지역 대한민국 전역
( 영덕군, 영양군 제외)
지불 방식 선불식(최대 50만원), 후불식
권종 통합권종
마스코트 파일:캐시비 마스코트.png
관련 웹사이트 파일:홈페이지 아이콘.svg [2] 제주PASS[3] | 파일:인스타그램 아이콘.svg

1. 개요2. 역사3. 특징
3.1. 엘포인트3.2. 카드번호3.3. 사용 기술3.4. 버스 결제 단말기
4. 카드 종류
4.1. 채움 오토패스4.2. bee TOKEN4.3. 캐시비 탑재 체크카드4.4. 사원증 캐시비4.5. 캐시비 탑재 현금카드4.6. 캐시비 세븐4.7. 전국호환교통카드4.8. CU 이즐 교통카드 (구 CU 캐시비)4.9. 팝 이즐(구. 팝 캐시비)4.10. 제주 PASS4.11. 터치스타 NFC 캐시비4.12. 119 생명번호 교통카드4.13. 캐시비 교통시계4.14. 부산광역시 대중교통비 BIG BACK 캐시비 교통카드
5. IC 겸용 이즐카드(구 로카모빌리티 카드)
5.1. 사용불가 가맹점
6. IC 겸용 이즐카드 종류(상시판매 모델)
6.1. 이즐카드 (로카모빌리티)6.2. GS킹정카드6.3. Korea Travel Card6.4. 이즐 K패스교통카드6.5. 부산교통공사 이즐카드
7. IC칩 없는 이즐카드
7.1. 부산광역시 어르신복지교통카드7.2. 부산은행 동백전 선불카드
8. 단종된 카드
8.1. 부산교통공사 캐시비8.2. 롯데 자이언츠 캐시비8.3. 아시아나 롯데멤버스 캐시비 카드8.4. 이즐 알뜰교통카드 플러스
9. 청소년증10. 모바일이즐(구 모바일 캐시비)
10.1. SIM SE 기반 서비스
10.1.1. 사용 가능 SIM
10.2. HCE 기반 서비스
10.2.1. 카카오페이10.2.2. 삼성 앱카드10.2.3. 페이북/ISP10.2.4. 태그리스페이
10.3. 캐시비 웨어
11. 이용 관련 정보
11.1. 사용 가능 지역11.2. 충전할 수 있는 곳11.3. 어린이·청소년 할인 등록11.4. 유통 가맹점
12. 문제점
12.1. 택시 결제 오류 현상
13. 광고14. 둘러보기15. 관련 문서

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1. 개요

대한민국에서 사용되는 선불교통카드로, 이동의즐거움, 마이비에서 운영한다. 본래 롯데그룹에서 런칭한 브랜드로 그룹의 IT 분야 주력 사업으로 밀어주고 있었으나, 2019년 운영사의 모기업인 롯데카드가 MBK파트너스에 매각되면서 더 이상 '롯데 교통카드'는 아니다.

2. 역사

캐시비의 기반은 로카모빌리티의 전신인 이비가 판매하던 스마트 교통카드 '티모아'다. 이비는 본래 경기도와 인천광역시를 기반으로 한 업체였으나 서울의 티머니에 밀려 존재감이 없었고[4], 강원도 영동지방에 진출하여 숨통을 트고 있었다.

2009년 이비가 교통카드 부문의 매각을 추진했고, 교통카드를 활용한 그룹 차원의 신사업을 구상하던 롯데그룹이 롯데카드를 통해 이비카드를 인수했다. 이전부터 롯데는 교통카드 사업에 관심을 갖고 마이비와 부산하나로카드를 인수해 계열사로 두고 있었다. 선불카드라는 특성상 다량의 현금을 확보할 수 있고, 자사 교통카드에 자사 멤버십을 얹어 자사 유통점포의 결제수단으로 활용하면 기존 신용카드사나 전자금융사에 주던 수수료까지 일부 절약할 수 있기 때문이었다.

2010년, 롯데는 자사 계열 교통카드 중 가장 보안성이 뛰어나고 이용인구가 많던[5] 티모아를 그룹의 통합 선불카드로 활용하기로 하였고, 마이비카드와 하나로카드를 단종시킨 후 기반 카드를 티모아로 통일하고 티모아를 리브랜딩한 캐시비를 선보였다. 캐시비는 롯데멤버스 기능을 탑재하고 세븐일레븐[6], 롭스 등 롯데 계열 유통사와 합작 이벤트를 시행하면서 선풍적인 인기를 끌었다.

본래 롯데는 이비카드와 마이비, 부산하나로카드의 법인까지 합병하고자 하였으나[7], 3사가 각종 지자체 및 버스조합과 맺은 계약들을 정리하는 데 한계가 있어서 법인은 유지하되 캐시비라는 단일 브랜드를 통해 통합 시너지를 내는 방향으로 선회했다. 이로 인해 초창기 캐시비는 사양은 모두 동일했으나 지역에 따라 뒷면에 표기된 발급 주체가 달랐으며, 고객센터도 별도로 운영되었다.

2011년 말, 캐시비의 부상으로 위기감을 느낀 티머니와 GS리테일은 SPC그룹을 끌어들여 GS&포인트와 해피포인트 기능을 넣은 팝카드를 출시하였고, 롯데는 대응 차원에서 세븐일레븐 특화 혜택을 제공하는 '캐시비 세븐'을 출시했다.

2013년에 공카드 가격을 기존 2,500원에서 2,000원으로 내려 티머니 측을 도발하였으나 티머니에서 대응하지 않았고, 결국 반년 만에 가격을 도로 인상하였다.

이후 액세서리형 팝카드가 나오자 이비카드에서도 롯데멤버스가 달린 액세서리형 캐시비를 내놓았으며, 예전의 마이비 미니카드처럼 캐시비 세븐 미니카드도 내놓았다. 미니카드는 세븐일레븐에서만 판매한다.

2014년 정부의 전국호환교통카드 정책에 참여하면서 one card all pass 사양의 전국호환 캐시비를 출시하였다.

2019년 이비카드-마이비-부산하나로카드 3사의 소유주인 롯데카드가 MBK파트너스에 매각되면서 롯데 계열 교통카드가 아니게 되었지만 엘포인트 및 세븐일레븐 제휴는 유지하였다.

2020년 시스템 운영사인 이비카드가 로카모빌리티로 사명을 변경하였다.

2023년 12월 5일, 서비스 전반을 운영하는 로카모빌리티(주)가 (주)이동의즐거움으로 회사 이름을 변경함에 따라 기존 로카M카드는 이즐카드로, 모바일 캐시비는 모바일이즐로 명칭이 변경되었다. 기존 캐시비 카드도 모두 이즐 로고로 바뀌어 출시한다.

2024년 K-패스 제도에 참여하면서 선불형 K-패스 실물카드가 등장했다.

3. 특징

3.1. 엘포인트

세븐일레븐과 부산 도시철도, 가판대에서 파는 캐시비는 롯데 통합 멤버십인 엘포인트 카드를 겸한다.[8] 엘포인트 기능은 세븐일레븐에서 빛을 발하는데, 0.5%만 적립되는 기본 엘포인트 카드와 달리 0.9%가 적립되기 때문이다.

굳이 롯데 계열 점포에서 사용하지 않아도 매달 전월 총 캐시비를 충전한 후 결제한 금액의 0.2%를 사용월의 익월에 엘포인트로 일괄 적립해 주는데, 매월 적립 포인트가 100p 미만일 경우 적립되지 않는다. 즉, 기본 적립률 0.2% 기준으로 월 결제액이 50,000원 미만이면, 엘포인트가 적립되지 않는다. 티머니도 캐시비와 비슷한 T-마일리지 실적제를 2019년 6월부터 시행 중이다.

어찌 보면 티머니의 T-마일리지와 비슷한 기능이지만 T-마일리지가 대중교통 이용건에만 적립되는 것과 달리, 캐시비는 교통 외에 충전금액의 상점 결제건에도 엘포인트를 적립해 준다.

2015년 이전 자사 정산망 이용 지역[9]에서만 마일리지를 적립해 주던 티머니와 달리, 캐시비는 출시 때부터 모든 결제액에 대해 엘포인트를 적립해 주었다. 이 때문에 캐시비 주 사용 지역이나 비주류 교통카드 이용 지역[10]에서는 티머니보다 캐시비를 쓰는 것이 경제적이었다. 2014년 11월경에 티머니가 T-마일리지를 전국 호환 지역으로 확대하면서, 대중교통 한정으로 포인트 혜택은 대동소이하게 되었다.

3.2. 카드번호

3개사 통합 교통카드인지라, 카드 번호의 중간 부분으로 어느 회사에서 발행한 것인지 알 수 있다. 캐시비는 일반형 기준으로 카드번호가 1040번으로 시작하는데[11], 1040번 다음 4자리수가 11XX번대나 00XX번대이면 이비카드 발행분이고, 12XX번대는 마이비, 13XX번대는 하나로카드가 발행한 것이다. 그 중 이비카드의 중간 번호가 11XX번인 건 초창기에 나온 캐시비이며, 현재는 중간 번호가 00번으로 시작하는 게 주로 유통되고 있고 1100번대 번호는 모바일용으로 나오고 있다. 보통 이비카드 발행분은 수도권에서 유통되고 마이비나 하나로카드 발행분은 수도권 외 지방에서 유통된다고 할 수 있으나, 2014년 하반기에 접어들면서 구분 없이 카드를 전국구로 뿌리고 있기 때문에 별 의미가 없다. 어차피 모두 이비카드에서 만든 칩을 장착한 똑같은 카드다. 또한 이 1040번 다음 4자리는 카드 권종을 구분하는 부분이기도 하다. XX10은 일반용, XX40은 청소년용, XX20은 어린이용이다. 마이비/ 하나로카드 발행 캐시비도 1210, 1240, 1220 또는 1310, 1340, 1320으로 동일하다. 통합권종형인 CU 독도후원 캐시비는 1040 다음이 XX99번이다. 이비카드 발행분은 0099, 마이비 발행분은 1299번이지만 두 번호 모두 그냥 이리저리 섞여서 전국 CU에서 유통 중이다.

다만 로카M카드부터는 카드 번호로 발행사 구분이 불가능해졌다.

3.3. 사용 기술

티모아 시절부터 2014년 이전까지는 티머니와 똑같은 MIFARE SmartMX 기술을 사용했고, 이후에는 한국형 전국호환교통카드(one card all pass) 규격을 사용한다.

전국호환형 전환 이전에는 NXP의 기술을 사용함에도 단 한번도 NXP반도체의 칩을 쓴 적이 없으며, 인피니언 칩과 Gemalto SA제, 그리고 삼성전자 호환 칩을 혼용했다. 오히려 전국호환 캐시비에서 NXP 칩이 많이 보인다.

3.4. 버스 결제 단말기

경기도 시내버스와 인천광역시 시내버스, 부산광역시 시내버스, 충청남도 시내버스[12], 강원특별자치도 시내버스 카드 단말기에는 이즐 로고가 붙어 있다.[13] 경기도 일부 시내버스 차량 내에는 뒷문 쪽에 캐시비를 충전할 수 있는 충전기도 설치되어 있었지만 이용률 저조 및 잦은 고장을 이유로 2016년 말에 전부 철거했다. 그리고 캐시비가 여러 지방으로 확대되면서 전국 호환을 위해 기존 마이비 지역인 울산광역시, 강원특별자치도 원주시와 횡성군[14], 충청남도[15], 진도군[16], 완도군[17], 진주시, 사천시[18], 함안군[19], 의령군 등지에서도 경기도 시내버스와 같은 이비카드의 단말기로 교체했으며, 부산광역시, 창원시, 경주시[20], 충청북도[21]는 이비카드 단말기로 교체하다가 삼원FA 세로배치 신형단말기로 다시 교체했다. 광주광역시 시내버스도 삼원FA 신형단말기로 바꿨는데, 캐시비 로고가 새겨져 있다.

4. 카드 종류

티머니와 비교해 카드 디자인이 다양하다. 소녀시대와 비스트, Red Velvet이 등장한 한정판 카드도 나왔으며, 캐시비 홍보 대사에게는 페이스북의 '좋아요' 버튼을 모방한 '좋아요 캐시비'를 증정한다. 하지만 티머니도 2015년부터 인터넷 쇼핑몰인 T-존에서 일반 카드형을 팔기 시작한 이후부터는 온갖 콜라보를 통하여 캐시비를 융단폭격하고 있다. 또한 콜라보를 통해 클로저스 카드를 내놓기도 했다.[22] 코믹월드때 기업부스에서 추첨식으로 넣은 것. 게다가 롯데 자이언츠x 도라에몽 콜라보 버전 카드도 나왔으며, 이후에는 레드벨벳, 도라에몽, 귀멸의 칼날 콜라보레이션 카드도 발매되었다. 따라서 한정판매 기간이 지난 콜라보 교통카드를 지금 구하려면 중고나라 등을 이용해야 하나, 구하기도 힘들고 가격도 비싸다.

한국스마트카드가 이를 의식한 것인지, 티머니도 전국호환교통카드부터는 캐시비와 같은 방식으로 포장 판매된다. 그런데, CU 독도후원 교통카드는 캐시비임에도 그냥 낱장 판매다.

카드 가격은 2,000원~3,000원. 하나로카드 캐시비와 2013년 중반에 발매된 캐시비는 2,000원, 기타 2,500원, 마이비 캐시비가 3,000원, 콜라보레이션 캐시비는 4000원이다.

4.1. 채움 오토패스

NH농협은행(전국)에서 발급하는 '채움 오토패스'는 현금카드와 전자통장, 캐시비가 결합된 카드로, 휴대폰같은 곳에 걸어서 쓸 수 있도록 크기가 작으며 고리까지 달려 있는 게 특징.

예전에는 어른용 카드에만 발급 수수료를 받았으나, 지금은 청소년용, 어른용 관계없이 발급비 4,000원을 받는다. 자동 충전은 경기도와 인천광역시 시내버스에서만 가능하다. 결제 기능은 경기도 면허 시내버스 외에도 가능하다. 참고로 이 카드는 이비카드 기반으로 카드 뒷면 NH농협은행 스티커를 제거하면 이비카드의 로고가 보인다.

전국적으로 발행된다지만, 이 역시 지방 지점에는 재고가 없을 확률이 높다.

여담으로 NH농협은행은 티머니 및 팝카드 장착 현금카드도 발행 중이다.

4.2. bee TOKEN

대중교통 안심카드인 "beeTOKEN" 카드는 카드 분실시 후불교통카드처럼 분실신고가 되며 잔액 환불이 가능하다.

캐시비 웹사이트에는 '채움 오토패스' 와는 달리 수도권 버스·광역철도 말고는 티머니 '대중교통안심카드' 처럼 사용 자체가 불가능하다고 나와있지만, 수도권 외 지역 버스에서도 사용이 가능해 보인다. 호환 지역에서는 사용이 불가능하고 이비카드/마이비 주 사용지역[23]에서만 사용할 수 있는 것으로 추정된다. (즉, 서울+ 이비카드 지역+ 마이비 지역)

티머니의 대중교통 안심카드처럼 환불계좌를 당연히 등록해야 한다. 가격은 티머니와 달리 똑같이 2,000원이라고 한다. 그런데 이 카드는 티머니 대중교통 안심카드에 비해 구하기가 대단히 어렵다. 이 카드는 가판대에서만 판매하며 세븐일레븐에서 구할 수 없고, 고객센터에 연락하여 판매하는 가판대를 따로 찾아야 하는데 현재는 그 가판대조차도 찾기 어렵다. 일반용 기준으로 카드 번호는 1041번으로 시작한다. 그 외에는 부산 서면역 내 캐시비 서비스센터에서도 구할 수 있다.

4.3. 캐시비 탑재 체크카드

롯데카드를 통해 캐시비가 탑재된 체크카드를 발급받을 수 있다.

단, 롯데백화점에 있는 카드센터에서는 100% 포인트플러스 체크카드 및 기본형 롯데체크카드(국내전용과 은련 국제현금카드[24] 버전 모두 가능)만 현장에서 즉발되기 때문에 캐시비가 달린 것은 인터넷으로 신청해야 한다. 한때 구형 마이비 칩이 달렸던 롯데카드의 마이비 선불교통 체크카드를 신청할 때 결제 계좌를 KB국민은행, 신한은행으로 선택하면 구형 마이비 칩을 달 수 없고 캐시비가 달린다.

마이비/캐시비 선불교통 롯데체크카드는 2015년 12월 20일에 단종됐으며, 캐시비 세븐이 달린 캐시비 롯데체크카드는 2016년 7월 31일에 단종됐다. 현재 캐시비가 달리는 롯데카드의 체크카드는 위클리 체크카드(경기도청소년교통비지원위클리체크카드 포함)와 롭스 제휴 캐시비 선불교통 롯데 체크카드뿐이며, 롭스 캐시비 선불교통 롯데 체크카드에는 캐시비 세븐이 탑재된다. 위클리 체크카드는 신한/우리 연결시에는 현금카드 등록도 가능하지만, 국내전용/ 비자카드와 달리 은련 브랜드로 선택하면 캐시비 선택이 아예 안 된다.

단, 롯데카드의 모든 체크카드는 캐시비 충전 금액으로 롯데 계열 가맹점을 이용하면 익월 초에 이용금액의 일부를 엘포인트로 일괄 적립하니 주의할 것. 결제했는데 엘포인트가 적립되지 않는다고 해서 뭐라 하지 말고 다음 달 초에 엘포인트 홈페이지에서 적립 내역을 확인해 보자. 그래도 적립이 안 됐다면 이비카드에 따져서 포인트를 받아 내야 한다. 조건은 한 달간 50,000원 이상 지불해야 한다는 점이니 주의한다.

4.4. 사원증 캐시비

롯데그룹, 부산교통공사 사원증이 캐시비를 기반으로 하고 있으며, 교통결제 + 유통결제 + 사내출입체크 + 구내식당결제 + 엘포인트 적립 기능이 탑재되어 있다.

4.5. 캐시비 탑재 현금카드

2014년에 전국호환 교통카드가 수도권에서 본격적으로 출시된 직후 우리은행에서는 원패스 올카드 인증을 받은 전국호환형 캐시비를 장착한 현금카드를 내놓았다. 단, 경상남도 일부 지역같이 캐시비가 안 찍히는 지역의 영업점에는 해당 자재가 없다고 하니 주의. 카드 번호는 일반용 기준 1041번으로 시작한다.

2014년 8월 29일까지 발급 수수료 무료 이벤트를 했다. 게다가 여러 장 중복 발급도 가능해서, 일반용 + 청소년용 2장을 신청해서 발급받아도 수수료를 면제해 줬다. 중요한 건 일반용은 8월 초에 전국 영업점에 도착했으나, 청소년용 현금카드는 9월이 넘어가서야 각 지점에 들어가기 시작했다.

4.6. 캐시비 세븐

GS리테일과 한국스마트카드가 제휴하여 내놓은 팝카드와의 경쟁을 위해 출시한 선불교통카드.

충전한 금액으로 결제할 때 캐시비 세븐 카드를 찍으면 일시적이었지만 무려 롯데멤버스 6%를 적립해 주는 이벤트까지 시전했다. 평상시 적립율도 3%로, 이는 편의점 업계에서 상당히 높은 수준이다. 이에 필적할 만한 건 GS25에서 나라사랑카드로 GS&포인트를 적립할 경우인데 평상시에는 3%로 동급이며, 매월 25일 적립분에 대해서는 다음날 2%를 추가 적립해 줘서 총 5%가 적립된다.

하지만 2014년부터는 캐시비 세븐 카드도 다른 캐시비처럼 1%만 적립되도록 바뀌었다. 그래서 이젠 굳이 캐시비 세븐을 쓸 이유가 사라져 버렸다.

대신 캐시비 세븐은 건당 3,000원 이상 결제하면 영수증에 스탬프가 찍히며, 스탬프 10회를 찍으면 문자로 캐시비 1,000원 충전 쿠폰을 전송해 준다. 굳이 따지자면 이것도 최대 3% 적립 기능으로 볼 수 있다. 캐시비 세븐 카드 및 롭스 캐시비 카드 뒷면에 "Stamp"라고 표기된 건 바로 이 스탬프다. 전국호환형 캐시비 세븐에도 스탬프가 달려 나온다.

2015년부터는 세븐일레븐의 일부품목 10% 할인행사가 캐시비 세븐으로만 가능하게 되었다. 그래서 일반 티머니는 할인되지 않는 팝카드+ GS25처럼, 세븐일레븐에서 할인받고 싶으면 일반 캐시비가 아닌 캐시비 세븐 카드가 필요하게 되었다.

전술한 롭스 롯데체크카드에도 캐시비 세븐이 탑재된다.

2014년경에 미니카드형도 나왔는데, 캐시비 세븐으로만 나오므로 세븐일레븐에서만 볼 수 있다. 미니카드이지만 똑같이 긁을 수 있기에 마그네틱선이 카드 뒷면에 달려 있다. 일반크기 카드랑 동일 포장으로 팔기는 한데, 꺼낸 후 대체로 미니카드를 떼서 사용한다.

4.7. 전국호환교통카드

2013년 12월 24일에 부산역에서 캐시비 전국호환교통카드 개통식을 여는 동시에, 부산광역시에서 전국호환 교통카드 서비스를 개시했다. 동시에 하이패스 겸용 캐시비가 출시됐고 가격은 5,000원이다. 하지만 얼마 못 가 단종되었다는 소문이 파다하다. 일단 홈페이지상에서는 계속 판매 중인 카드로 뜨지만, 도저히 구할 방법이 없다.

일반용은 흰색 바탕, 청소년용은 황녹색, 어린이용은 하늘색 바탕으로 나온다.

하이패스 겸용 카드를 하이패스 모드로 충전할 수 있을까 싶을지 모르나, 안 된다. 절대로 하이패스 충전소에서 충전하지 말자. 캐시비의 잔액을 그대로 쓰는 형태이며, 자세한 건 먼저 하이패스 겸용으로 출시된 한페이를 참조하면 알 것이다. 특히, 상당히 황당하게도 IBK기업은행 ATM의 하이패스 모드로 충전을 시도했다가는 IBK기업은행에 돈을 뜯기게 된다. 사실 IBK기업은행 ATM에서 제공하는 하이패스 카드 충전 기능 자체가 정확히는 '하이플러스카드 충전' 기능이고, 이는 애초부터 '하이플러스카드(사기업)'[25]와만 제휴가 체결되어 있기 때문이다. 게다가 IBK기업은행에서는 나몰라라 배째라는 식으로 절대로 환불해 주지 않는다. 롯데ATM을 포함한 다른 하이패스 충전기에서 충전을 시도하면, 다행히도(?) 카드 인식 단계부터 "충전할 수 없다"는 메시지가 뜬다.

하이패스가 없는 카드는 물가상승에 맞춰 3,000원에 출시했다. 이 카드는 겸용 카드와 달리 하이패스 단말기에 꽂아 쓸 수 없고 무슨 이유에선지 겸용 카드와 달리 톨게이트 요금도 지불할 수가 없다.[26] 일부 고속국도의 오픈형 톨게이트( 수도권제1순환고속도로에 달린 것)에 설치되어 있는 터치패스 Touch & Go(터치패스 기기에 카드를 대고 지나감) 방식으로만 이용할 수 있다. 도저히 이해할 수 없는 부분. 그런데 광고는 톨게이트 통행권 지불이 된다고 하고 있다 그런데 얼마 전 티머니와 탑패스가 보도자료를 대대적으로 뿌린 것을 볼 때 캐시비도 한페이처럼 통행권과 함께 지불할 수 있을 것으로 보인다. 그리고 2014년 6월 수도권 판매가 개시되면서 일반형의 가격이 3,000원에서 2,500원으로 내려갔다. (…)

롯데ATM에서 기존 캐시비처럼 정상적으로 RF 충전이 되고, 세븐일레븐같은 유통 가맹점 사용은 그대로 되지만 발매 초기에는 서울특별시 시내버스 및 지하철, 대구광역시 시내버스 및 지하철에서 인식되지 않은 것으로 보아[27] 기존 이비카드의 티모아 기반 칩과 조금 다른 듯. 후불 교통카드가 회사 구분 없이 하나의 칩을 쓴다는 사실, 그리고 국토교통부의 보도 자료를 볼 때 한페이와 같은 칩을 쓰는 것으로 보인다만…. 시중은행 ATM에서도 전국호환형 캐시비가 기존 캐시비처럼 충전판에 멀쩡히 인식된다.뭐지? 일찌감치 시스템 교환을 한 건가? 9호선, 신분당선과 여러모로 비교된다 혹은 단순히 가치지불과 달리 가치충전 부분은 스펙과는 별 상관이 없는 것일 수도 있지만 9호선과 신분당선 역사에서 충전이 불가능한 것으로 볼 때 그건 아닌 것으로 추정된다.

2013년 12월에 출시된 초창기형의 경우 부산광역시와 경기도 일부 지역에서 판매했었는데 세븐일레븐 같은 곳에서 팔지 않고 가판대나 대형 체인이 아닌 개인 편의점 등지에서 팔았기 때문에 별도로 고객센터 등지에 전화해서 알아봐야 했다.

무슨 놈의 카드가 이리 구하기 힘들어서야. 의지가 없는 듯 2014년 6월 21일 티머니가 전국호환형을 내놓았을 무렵 수도권에 전국호환형 캐시비의 본격 판매를 개시하면서 세븐일레븐에도 물량이 풀렸지만, 하이패스형은 수도권에서 구하기 어려운 편이다. 아니, 대중교통안심카드처럼 하늘의 별따기만큼이나 어려워 몇몇 커뮤니티에서는 파는 곳을 찾으면 판매점을 공유 성지순례하기까지 한다. 이게 말이야 빙구야 당연하게도, 하이패스 겸용카드라도 위 충전문제 문단을 봐서 알겠지만 하이패스 카드로 취급하지 않는다. 따라서 hiplus카드 웹사이트에는 등록이 되지 않는다. 어차피 소득공제도 캐시비에서 처리한다. 등록이 된다 해도 등록할 이유가 없다. 당연한 거 아냐? 당연히 카드의 정산도 이비카드에서 하지 hiplus카드에서 할 리가 없다. 한페이의 하이패스 겸용카드, 레일플러스의 하이패스 겸용카드도 hiplus카드에서 정산하지 않는다.

수도권 판매가 본격 개시된 후 캐시비 세븐 및 롯데멤버스가 없는 캐시비도 전국호환형이 새롭게 나왔다.

2015년 8월에는 프랑스의 동화 캐릭터인 " 가스파르와 리사"가 그려진 전국호환형 통합권종 캐시비 세븐이 출시됐다. 2016년 5월 1일에는 전국호환형 통합권종 원피스 캐시비 세븐도 나왔다.[28]

그리고 2016년 4월에는 롯데 자이언츠와 도라에몽이 콜라보되어 그려진 전국호환형 캐시비도 나왔다. 그러나 사직 야구장 앞의 임시 가판대에서만 발매가 되어 부산 시민이 아닌이상 구하기는 어려웠으며, 수도권에서 원정와서 되팔이 목적으로 사재기하는 현상도 벌어졌다.[29] 발매 된 권종은 일반용, 청소년용, 어린이용 3종류이며, 디자인은 5종류다. 8개월 후인 2016년 12월 말에 일반 판매용으로 도라에몽 캐시비가 세븐일레븐에 출시됐는데, 도안은 4종류이고 이번에는 전량 통합권종만 나왔다.
2017년 1월에는 청소년증에 전국호환 캐시비를 탑재할 수 있다.

2017년 4월에는 포항 스틸러스와 제휴한 10가지 도안의 스틸러스 캐시비를 통합권종형으로 출시했다. 특이하게도 티머니의 메인 지역인 포항시 연고 프로축구단임에도, 뜬금없이 캐시비와 제휴했다. 물론 포항시에서도 캐시비는 호환된다. 스틸러스 샵에서 1장당 3,000원에 판매 중이며, 비회원 주문도 가능하고 배송은 한진 택배가 한다. 선수 도안 6가지( 황지수, 양동현, 손준호, 심동운, 김광석), 단체 샷 2가지, 역대 선수들을 모은 도안 1가지, 스틸러스 캐릭터 1가지로 나왔다.

2018년 5월 31일부터 대전광역시 시내버스와 대전 도시철도에서 전국호환 캐시비를 사용할 수 있게 되었다. (2019년 5월 31일부터 모바일캐시비와 기존 캐시비 사용이 가능해졌으나 구형 이비카드/마이비카드는 사용 불가능)

4.8. CU 이즐 교통카드 (구 CU 캐시비)

CU가 이비카드와 제휴하여 만든 교통카드.

엘포인트 대신 CU 자체 멤버십이 장착된다. 8710번으로 시작하는 엘포인트 번호가 따로 적혀 있는 엘포인트 캐시비와 달리, 1040번으로 시작하는 교통카드 번호가 멤버십 번호까지 겸한다. 멤버십 관리는 CU 홈페이지에서 하며, 기존의 CU 멤버십 카드와 별개로 CU 캐시비의 등록칸이 있다. 소득공제 신청과 할인 등록은 캐시비 홈페이지에서 가능하다.

구형 카드 디자인은 총 네 종류(퍼플, 화이트, 그린, 독도)이며 모두 ' 독도 후원 교통카드'로 나왔다. 충전된 금액으로 CU에서 결제하면 수익금의 일정량을 독도 후원 기금으로 쓴다고 한다. 통합권종이지만 카드 번호는 일반형처럼 1040번으로 시작하며, 두번째 4자리수 번호가 다른 캐시비들과 달리 0099번( 이비카드) 혹은 1299번( 마이비)으로 되어 있다. 2015년에는 액세서리형도 나왔다.

기념비적인 특징으로는 통합권종으로 출시되었다는 것이다. 이는 캐시비 최초의 통합권종이다. 따라서 구입했을 때 CU에서 권종을 설정해야 한다. 권종을 등록하지 않은 카드도 카드 설명과는 달리 홈페이지에서 어린이/청소년용으로 등록이 가능한 티머니와 다르게 구입시 권종을 설정하지 않으면, 홈페이지 등록도 불가능하다고 하니 주의. 티머니가 2010년 말부터 조금씩 내놓던 통합권종을 팝카드 출시 이후 대부분의 카드로 확대하여 발매하고 있는 것을 보았을 때[30] 캐시비도 조만간 자체 통합권종이 나오지 않을 까 기대해 보겠지만, 레일플러스나 원패스도 통합권종에 관심이 없는 것처럼 캐시비도 통합권종에 관심이 없을 가능성이 큰 줄 알았으나.. 롯데멤버스 통합권종 캐시비인 "투명하트" 시리즈가 세븐일레븐을 통해 출시됐다! 119 생명번호 캐시비 교통카드도 엘포인트가 장착된 통합권종형이며, 가스파르와 리사 캐시비 세븐은 원카드 올패스 인증을 받은 통합권종형이다.

하지만 청소년·어린이용 카드로 쓰려면 티머니와 달리 홈페이지 혹은 편의점 등록만으로는 불가능하고, 전술했듯이 구입처에서 미리 권종 세팅 + 추가로 홈페이지에서 등록해야 한다. 그리고 구입처 점원이 이를 모를 가능성이 매우 높다

매우 괴악한 사항이 하나 있는데, CU 멤버십 기능의 '등록 해제' 기능 자체가 없어서 한번 등록한 카드는 등록 해제가 아예 불가능하고 다른 카드로 멤버십을 이동하기 위해서는 등록 해제가 아닌 분실 신고를 해야 한다. 당연히 한번 분실 신고된 카드는 다시는 멤버십을 등록할 수 없으며 대놓고 '분실 신고'가 아닌 '등록 해제'는 불가능하다고 공지하고 있다. 언제든지 '등록 해제'가 가능하며 중복 등록도 허용하는 팝카드 혹은 기존 엘포인트 캐시비와는 대조되는 모습. CU 멤버십 사이트에서 CU 캐시비가 멤버십카드와 동등하게 취급되는 걸 봐선 아무래도 CU 멤버십의 전산망에서는 이 카드를 캐시비에 CU 멤버십을 얹은 카드가 아닌 CU 멤버십 카드에 캐시비를 얹은 카드로 취급하는 모양. 따라서 지금으로서는 CU 캐시비에 멤버십을 등록할 때는 신중하게 결정해야 하며 다른 카드로 바꿀 때에는 휙 버리면 되는 멤버십 카드와는 완전히 다른, 멤버십을 안 쓴다고 해서 끝나는 게 아닌 특성을 가지는 카드이니만큼 앞으로 관련 사항에 대한 시정이 필요해 보이는 상황이다. 하지만 다행스럽게도 CU 멤버십 전산망에서의 등록과 별개로 캐시비 사이트에서 엘포인트를 제외한 모든 기능을 등록할 수 있다.

면적만 따지자면 캐시비 지역이 티머니 지역보다 훨씬 많은 까닭인지(무려 이비+마이비+하나로다), 기존 캐시비로도 캐시비 주 사용지역( 위키백과 틀 참조)에선 전국호환 캐시비나 기존 캐시비나 쓰는 데 차이가 전혀 없다고 생각하고 기존 캐시비도 여전히 잘 생산하는 것으로 보인다. 혹은 마이비+ 하나로카드를 캐시비로 통합한 지 얼마 되지 않아 또 바꾸기 아깝다고 생각한 모양일지도.그리고 탑패스가 그짝이 났다 허나 2016년 들어서 캐시비도 교통시계를 시작으로 점차 국토교통부 인증 신형으로 꽤 대체되고 있다. 다만 거의 통합권종화된 티머니와 달리, 도라에몽 캐시비나 몇몇 가판대에 풀린 원 카드 올 패스 신형(삼각형 모자이크, 나무무늬 도안 등)은 아직까지 권종을 가려서 나오는 중이다.

그래도 큰 의의가 있다면, CU 캐시비의 출시를 기점으로 전국의 모든 CU 매장에서 캐시비를 충전할 수 있게 되었다. 같은 CU에서 산건데도 지역이 다르다고 충전이 안되면 그것도 문제니까

2015년 6월에는 KBO 리그 구단들의 캐릭터를 담은 야구친구 CU 캐시비 교통카드를 10만 장 한정판으로 선보였으며, 10월에는 PS 진출 팀을 모아서 야구친구 CU 캐시비 시즌 2를 내놓았다.

2016년 4월에 원 카드 올 패스 인증형 CU 캐시비가 출시됐다. 신형 CU 캐시비는 연두색 바탕 단일사양으로 나온다.

그런데 CU 캐시비가 나오고 나서 2년 후인 2016년 8월 25일에 BGF리테일은 한국스마트카드와 손잡고 " CU 플러스 티머니"를 내놓았다!

2017년 3월에는 가스파르와 리사 CU 캐시비가 통합권종 전국호환형으로 나왔다.

여담으로 청소년증에 탑재되어 있는 캐시비는 등록시 카드명에 CU멤버스라고 나와있고 카드번호도 1040으로 나와 있지만 CU멤버십 등록이 불가능하다.

2024년 리브랜딩과 함께 이름이 CU 이즐 교통카드로 바뀌었다. 전체적인 도안은 차이가 없으나 오른쪽 아래 로고가 이즐 로고로 바뀌었다. 형태도 아래 이즐카드 같은 IC칩이 노출된 형태가 아니라 종전과 동일하다.

4.9. 팝 이즐(구. 팝 캐시비)


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GS&포인트와 팝카드 기능이 탑재된 전국호환 캐시비 카드. 2017년 9월 1일에 출시했다.

통합권종으로 나오며, 팝카드 번호는 1019로 시작한다. 처음 나온 버전은 번호가 하나밖에 없었으나, 언젠가부터 팝카드 번호와 교통카드 번호가 분리된 버전이 생산되고 있다.

그리고 번호가 하나만 있는 팝캐시비는 CU 캐시비와 달리 캐시비 홈페이지에 카드를 아예 등록할 수 없으며, 팝카드 공홈에서만 카드 등록 및 소득공제 관리가 가능하다. 번호가 분리되어있는 버전은 캐시비 홈페이지에서도 등록가능하다.

2017년 9월 22일에는 WINNER 팝캐시비가 출시됐다.

2017년 11월 2일에는 세븐틴 팝캐시비가 출시됐다.

4.10. 제주 PASS

티머니에서 나오는 서울 시티패스 플러스 교통카드와 비슷한 컨셉으로, 2014년 5월 이비카드와 제주비앤에프가 협약을 맺고 같은 해 11월 18일에 내놓았다. 근데 제주특별자치도는 티머니 지역인데...

제주특별자치도와 서울특별시에서 대중교통 요금을 할인해 준다. 제주패스와 제주패스 플러스의 2개 종류가 있는데, 제주패스 플러스는 교통카드가 아니고 선불카드다.

캐시비 제주패스 교통카드는 3,000원에 판매하고 있다. 제주패스 플러스는 3만원, 5만원, 10만원, 30만원, 50만원권이 있다. 캐시비 세븐을 베이스로 한다. 제주특별자치도 관내 세븐일레븐과 공항리무진 판매소, 제주렌트카 본점, 올리브영 제주연동점 등지에서 판매한다. #

제주패스 홈페이지에도 온라인으로 카드 구매 절차가 있는데, 문제는 이게 바다 건너서 육지로 배송하는 게 아니라 온라인으로 주문하고 입금한 후 제주국제공항에 내려서 수령하라는 것. 제주특별자치도 사용만을 염두에 두고 만든 카드다 보니, 제주특별자치도에서만 구매할 수 있게 하려는 것 같다. 공항 내에서 구입시에는 김포국제공항 국내선 출발 10번 게이트 앞 세븐일레븐, 제주국제공항 1층 1번 게이트 옆 세븐일레븐에서 판매 중이다.

4.11. 터치스타 NFC 캐시비

시중에 판매하는 것은 아니고, 에넥스텔레콤이 GS25와 제휴하여 운영하는 앱인 "니팝"의 포인트 경매를 통하여 얻을 수 있는 카드다.

에넥스가 제공하는 앱인 니팝에 내장되어 있는 터치스타의 이름이 붙어 있다. 티머니 팝카드 중 인피니트, 유키스, 엠블랙 팝카드 도 에넥스의 터치스타 제휴 카드다. 단, 통합권종인 터치스타 제휴 팝카드와 달리 터치스타 캐시비는 청소년용으로만 나온다. 엘포인트는 없다.

터치스타 티머니 팝카드와 달리 NFC 접촉시 니팝 자동실행은 안 된다.

4.12. 119 생명번호 교통카드

카드 등록 후 응급상황 발생시 119 통화 후 카드 전면의 생명번호를 불러주면 정보를 조회하여 등록된 연락처로 자동으로 통보되고, 등록한 개인/병력정보를 구급대원이 참고할 수 있게 도와주는 카드다. 앞면에 8자리 숫자가 찍혀 나온다.

구매는 전국 세븐일레븐에서 가능하며, 통합권종이다. 엘포인트도 장착되어 있다.

원 카드 올 패스 인증형도 소리없이 나왔으나, 통합권종이 아닌 일반용으로 출시됐다. 엘포인트가 없이 일부 GS25에 풀렸다.

4.13. 캐시비 교통시계

간단히 말해서 아날로그 손목시계가 달린 액세서리 형태의 교통카드라고 보면 될 듯하다.

티앤에이디라는 업체에서 제작하고, 세븐일레븐에서 구매가 가능하다. 2015년 6월부터 판매가 시작되었으며 가격은 39,000원부터 59,000원까지. 참으로 다행히도(?) 통합권종으로 출시되었고, 위 설명대로 청소년이나 어린이용으로 쓰려면 구입처에서 권종을 세팅해야 한다. 그리고 One card, All pass 캐시비가 아닌 기존 캐시비로 보인다. 전파가 통하게 하기 위해서인지, 무브먼트를 제외한 부분은 대부분 플라스틱 재질로 만들어져 있다.

2016년 1월 이후 나오는 신종 캐시비 교통시계부터는 전국호환교통카드다.

여담으로 마이비카드가 2004년 7월에 손목시계 모양으로 생긴 "서머비치카드"를 내놓은 바 있다. 물론 시계가 달린 건 아니고, 교통카드가 달린 손목 스트랩(팔찌) 비슷한 것으로 생각하면 된다. 마이비카드와 해운대구청이 손잡고 여름 성수기의 해운대해수욕장 일대에서 바가지요금을 막기 위해 시행한 적이 있다. 그러자 한국스마트카드에서도 아날로그 손목시계가 달린 티머니를 내놓았다. 단, 손목시계형 티머니는 청소년용으로만 나온다.

2018학년도 대학수학능력시험부터 수능 시험장 반입금지 물품으로 지정되어 1교시 전 물품 제출 시간에 제출하지 않으면 부정행위로 간주된다.

4.14. 부산광역시 대중교통비 BIG BACK 캐시비 교통카드

2017년부터 (재)부산광역시대중교통시민기금에서 시행하는 부산시 대중교통비 빅백 이벤트에 응모한 뒤, 응모한 교통카드로 부산광역시 시내버스, 부산 도시철도, 부산광역시 마을버스를 이용할 시, 1년에 1회 받을 수 있는 경품이다.[31] 전국호환 교통카드 규격으로 제작되었으며 엘포인트 멤버십이 탑재되었다.

2020년 1월 ~ 6월, 2021년에는 부산버스 내릴때 하차찍고! 선물받고! 고고고~!![32] 이벤트로도 캐시비 교통카드를 받을 수 있었는데,[33] "하차태그를 생활화합시다"라는 글귀가 적혀있는 다른 디자인으로 지급되었다.

대중교통비 빅백 이벤트 첫 도입 시 사용 된 도안은 2018년까지 사용했으며, 이후부터는 매년 디자인이 변경되었다.

2022년 빅백 이벤트 지급분부터는 캐시비 교통카드의 도안이 가로형에서 세로형으로 변경되었으며, 엘포인트 멤버십 기능이 빠진 채로 발급된다. 다른 한정판 교통카드 등은 로카모빌리티 교통카드로 규격이 바뀌었지만, 여전히 캐시비 교통카드로 나오고 있다.

5. IC 겸용 이즐카드(구 로카모빌리티 카드)

전국호환 캐시비 교통카드의 후속 상품이며, 2022년 5월 처음 출시되었다. 이동의즐거움에서는 일명 3세대 교통카드로 칭하고 있다. 이전 이름은 로카모빌리티카드, 줄여서 로카M카드였으며, 2023년 11월 30일부로 이름이 변경되었다.

교통카드 충전 시, 대중교통은 물론 일반 신용카드 가맹점에서도 사용할 수 있으며,[34] 대중교통안심카드 기능이 탑재되어 있다. 롯데 계열 분리 후 나와서인지, 엘포인트는 없다. 교통카드 규격은 전국호환 규격의 캐시비이며, 통합권종이다. 기본형 디자인은 4,000원, 편의점 한정판, 블랙에디션, 알뜰교통카드+는 5,000원이고, 연예인 한정판 교통카드는 7,000원이다.

이러한 상품의 출시 계기는 선불카드 기능과 선불 교통카드 기능이 동시에 있는 카카오뱅크 미니나 토스유스카드와 같은 청소년 대상 선불카드가 출시되자 폭발적인 인기를 끌고 있는데, 로카모빌리티의 캐시비 교통카드는 유통 결제 가맹점이 카카오뱅크 미니 카드나 토스유스카드에 비해 매우 협소[35]하다는 치명적인 단점이 있다. 게다가 전술된 두 곳의 회사에서 발급하는 청소년 선불교통카드에는 모두 티머니가 들어가기 때문에[36] 로카모빌리티 입장에서는 캐시비 교통카드 점유율이 추가로 하락할 수 있는 심각한 악재로 받아들인 뒤, 수세에 몰린 상황을 극복하기 위한 것으로 보인다.

잔액은 교통카드 충전 금액을 기준으로 공유된다.[37] BIN은 9409-83으로 시작하며, 신용카드 가맹점에서 IC칩으로 결제 시, 기프트 카드(선불카드)로 인식된다. 유통가맹점에서 RF로 결제하는 방식은 아니다.

이즐충전소 앱에서 이 교통카드를 등록했다면, 분실 신고를 통해 충전 금액을 환불받을 수 있다. 티머니와 레일플러스의 대중교통안심카드는 서울교통공사 역사나 온라인 쇼핑몰, 수도권 광역전철 역사에서만 구매할 수 있어서 비수도권 거주자에게는 그림의 떡이었다. 그러나 이 카드가 편의점에서 판매되기 시작하면서 비수도권에서도 대중교통안심카드를 비교적 쉽게 구할 수 있는 것에 의의가 있다.

최초 출시 상품은 로카모빌리티 교통카드(기본형)과 GS킹정카드이며, 이후부터는 기본형 디자인은 상시 판매하고 있다. MIFARE 마이비카드도 교환행사를 통해 교환 신청을 하면 이 카드로 교환해 주고 있으며, 1명당 최대 2장을 교환해 준다.

캐시비가 이즐카드로 이름을 바꾼것 마냥 홍보하나, 실제로는 캐시비가 탑재된 로카모빌리티 카드의 이름을 바꾼 형태에 가깝다.

5.1. 사용불가 가맹점

IC 겸용 이즐카드는 기존 대중교통 안심카드(beeTOKEN)에 IC칩 결제 기능을 추가한 교통카드이다. 따라서, 유통가맹점에서는 비접촉(RF)으로 결제할 수 없고[38], 무조건 접촉(IC)으로 결제해야 한다. 만약 IC 모듈이 고장나면 비토큰 교통카드, 대중교통 안심카드처럼 대중교통수단에서만 이용해야 한다. MS띠가 없어 IC 풀백 결제가 불가능하기 때문이다.[39]

또한 무기명 카드의 특성상 후술된 가맹점에서는 사용할 수 없다.

6. IC 겸용 이즐카드 종류(상시판매 모델)

M자 이즐카드[42] 는 GS25, 세븐일레븐, 네이버 쇼핑의 캐시비샵 페이지에서 상시 판매 중이다.

IC 겸용 교통카드는 로카모빌리티( 롯데카드 교통부문)시절 개발한 개념인데, 교통카드를 충전하면 그 잔액이 선불 예치금으로 연동되어 같은 잔액 내에서 교통카드로도 선불카드로도 사용할 수 있는 시스템이다. 대신, 엘포인트 적립이 지원되지 않는 단점이 있다.

이즐로 통합하기 이전에는 캐시비나 티머니보다는 비싼 가격이었고 또 한정판의 로카모빌리티 카드는 거기서 더 비싸졌다. 그래서 편의점 점포에 따라 캐시비나 M자 이즐카드만 보유하고 더 비싼 종류는 아예 발주를 넣지 않는 경우도 있었다. 이즐 통합 후에도, 로카모빌리티를 계승한 IC 겸용 교통카드는 상대적으로 높은 가격으로 출시되고 있다.

출시된 카드가 많으므로 상시판매를 하는 카드만 서술하였다.

6.1. 이즐카드 (로카모빌리티)

2022년 5월 GS25에서 최초 출시된 M자 디자인의 교통카드이며, 가격은 4,000원이다. 2023년 기준, 세븐일레븐에도 상시판매되고 있다. 2023년 7월 13일부터 2023년 9월 30일까지 정상적으로 작동하는 10자리인 구. 하나로카드, 마이비와 뒷면에 E가 포함된 구. 이비카드[43][44]를 반납하면 이 교통카드로 교환해준다.

2023년 12월 5일부터 이름이 이즐카드로 변경되었다. 이전에는 기본형 로카모빌리티카드로 불렸는데, 이즐카드로 이름만 바뀐 후에는 기본형 이즐카드(노란색)가 따로 존재하기 때문에 두 이즐카드를 구분해서 부를 필요가 있다. 참고로 노란색 이즐카드는 단종 수순에 들어갔으며, 대동소이한 디자인의 K-패스 이즐로 대체되었다. 어차피 기본형 이즐은 디자인 뿐만 아니라 기능도 K-패스 이즐과 동일하여 남길 이유가 없다.

6.2. GS킹정카드

로카모빌리티 카드(기본형)와 같은 시기에 출시한 교통카드이다. GS25에서 판매한다.

6.3. Korea Travel Card

2023년 4월 14일 출시된 교통카드로 외국인 관광 특화 상품이다.

6.4. 이즐 K패스교통카드

이즐 알뜰교통카드 플러스의 후속 상품.[45] 국토교통부 알뜰교통카드 사업이 K-패스로 전환함에 따라 새로운 카드를 출시했다.

노란색의 기본형 이즐카드에 K-패스 로고가 붙어있는 디자인이다. 가격은 4,000원으로 K-패스 출시 시기에 맞춰 전국 편의점으로 물량이 풀리는 중이다. 4월 28일에 CU 앱에 상품 정보와 디자인이 등록됐고 다른 편의점에서도 차차 확인한 수 있을 것이다.

이 카드의 전신인 이즐 알뜰교통카드, 그리고 서울시의 기후동행카드가 그랬듯이, 출시 후 당분간은 오프라인 물량을 구하는 것이 하늘의 별 따기만큼 어려울 예정이다. 선불식 K-패스 상품은 모바일카드( 카카오페이[46]/모바일이즐/ iM원패스)로도 출시되어 있으므로 주변에 물량이 없다면 모바일 카드를 쓰거나, 아니면 기본형(노란색) 이즐카드라도 구하면 된다.[47] 네이버 캐시비샵에서 온라인으로 구할 수 있다고는 하는데 2024년 6월 중에 올라갈 예정이다.

6.5. 부산교통공사 이즐카드

부산 도시철도 역사에 있는 교통카드 충전기에서 판매하는 카드이다. 가격은 3000원이며 부산교통공사 교통카드 최초로 통합권종으로 발매되었다. 부산광역시 캐릭터인 부기와 광안대교가 그려져 있다. 부산교통공사 교통카드 특성상 부산하나로카드가 발매했을 가능성이 높지만 IC 겸용 이즐카드는 카드번호로 어느 회사가 발매했는지 알 수 없어서 아닐 수도 있다.

7. IC칩 없는 이즐카드

캐시비 시절 출시되고 이후 이름만 이즐카드로 바뀐 IC칩 미탑재 카드는 이미 상단에서 설명했다. 여기서는 이즐로 리브랜딩된 이후에 발매된 IC칩 없는 카드만 설명한다.

7.1. 부산광역시 어르신복지교통카드[48]

2009년 9월부터 오랫동안 마이비 규격으로 발급 된 부산 어르신 교통카드를 대체하는 무임 교통카드이다. 디자인은 연두색에서 밝은 주황색으로 바뀌었고, 교통카드 규격 또한 이즐로 바뀌었다.

7.2. 부산은행 동백전 선불카드

하얀색 부산 동백전 선불카드의 디자인을 하늘색으로 바꾸고 이즐 교통카드를 붙여서 2024년 3월 18일에 출시하였다.
동백패스 출시 이후 후불교통카드로만 혜택을 받을 수 있어 저신용자 또는 외국인에게는 그림의 떡이었는데, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 이즐 교통카드 규격을 탑재하여 선불형 동백패스 서비스를 개시한 것이다. 다른 이즐카드와 마찬가지로 IC칩이 있지만, 부산은행 BC카드 선불망으로 동백전 충전 잔액 또는 캐시백을 사용하는 구조이기 때문에 IC 결제를 하여도 교통카드 잔액이 소진되지 않는다.

8. 단종된 카드

8.1. 부산교통공사 캐시비

부산 도시철도 역사에 있는 교통카드 충전기에서 2,500원으로 판매했다. 부산하나로카드가 발매했고, 하나로카드 로고가 있다. 일반 권종과 청소년 권종을 구분하여 판매했으며, 이중 청소년 권종 카드는 2021년에 뒷면 디자인이 로카모빌리티 형식으로 변경되고 엘포인트가 빠진 카드로 리뉴얼되었다.

2023년 10월 6일 기존 실물 정기권카드가 교통카드 충전기에서 회수되면서 캐시비카드도 같이 회수되었고, 결국 단종되어 부산교통공사 이즐카드로 완전히 대체되었다.

8.2. 롯데 자이언츠 캐시비

롯데 자이언츠에서 2012년 3월 19일 이후 홈페이지에 신규로 가입하면 롯데 자이언츠 캐시비 카드를 무료로 받을 수 있었다.

롯데멤버스가 장착되어 있었고, 최초 발급시는 무료였으나 재발급시 4,000원을 받았었다. 2015년 2월부터 캐시비 기능이 빠진 "자이언츠 롯데멤버스 카드"로 발급 하였고, 구단측의 할인혜택 축소 및 엘포인트의 플라스틱 카드 축소 방침에 따라 2018년 8월 부로 발행중단되었다. 캐시비로 변경되기 전에는 " 롯데 자이언츠 마이비 카드"로 발급되었으며, 2010년 12월 티모아를 리뉴얼하여 엘포인트를 장착한 캐시비 롯데멤버스카드의 출시 전까지 롯데멤버스가 탑재된 유일한 마이비 교통카드였다.

8.3. 아시아나 롯데멤버스 캐시비 카드

아시아나항공의 아시아나클럽 마일리지 카드를 엘포인트 통합형으로 한때 발행한 적이 있었으며, 캐시비 교통카드 탑재 여부를 선택할 수 있다. 발급비는 무료. 회원가입·발급 순서를 조심해야 했는데, 이후 수정을 거쳤는지 주민등록번호로 아시아나클럽과 연동되어 발급 순서가 상관없다고 한다.

본래 롯데카드 홈페이지에서 신청했으나 2014년 2월 롯데카드의 개인정보 유출 사건으로 잠시 발급이 중단됐고, 현재는 제휴가 종료되어 신청이 불가능하다. 일반우편으로 발송되므로 신청한 후 수령에는 시간이 좀 걸렸다. 신청하고 한 달 지나서 받을 수 있다. 엘포인트 통합형으로 받기 싫다면 그냥 회원번호만 기억하자.

현재 아시아나항공은 상위 등급도 플라스틱 카드를 폐지하여 아시아나클럽 플라스틱 카드를 제공하지 않고 있다. 그냥 미국의 항공사인 델타항공, 유나이티드 항공, 아메리칸 항공 등처럼 이미지 카드를 인쇄하거나, 아니면 모바일 카드를 제시하라고 한다.

8.4. 이즐 알뜰교통카드 플러스

2023년 7월 출시되었으며, 알뜰교통카드 서비스 개시 이후로 처음으로 실물 형태로 나온 선불형 알뜰교통카드이다. 알뜰교통카드+의 기본 혜택과는 별개로 대중교통과 유통 가맹점에서 전월 20만원 이상 사용 시, 교통 이용금액의 10%(최대 2,000원)을 로카M 충전소 쿠폰으로 지급된다.

2024년 5월 알뜰교통카드가 사라지고 K-패스가 등장하면서 출시 1년이 채 되지 않아 구형 카드가 되어 버렸다. 하지만 이 카드를 이미 보유하고 있다면 단종 후에도 문제없이 K-패스로 쓸 수 있다. 이로써 이즐에서 서비스하는 K-패스 지원 실물 카드는 총 3종이나 된다.[49]

9. 청소년증

청소년증을 발급할때 캐시비 교통카드로 선택해서 발급받을 수 있다.[50]

10. 모바일이즐(구 모바일 캐시비)

10.1. SIM SE 기반 서비스

<colbgcolor=#3f99aa><colcolor=#000> 모바일이즐
파일:모바일이즐.png
개발사 이동의즐거움, 마이비
분류 교통, 금융 결제
서비스 시작일 2011년
서비스 통신사 SK텔레콤, KT, LG U+
플랫폼 Android, iOS[51]
모바일이즐에도 엘포인트 기능이 있다. 엘포인트는 앱을 설치한 후 별도로 등록한다. 온라인 충전의 경우, 한때 티머니와 달리 롯데카드 말고는 충전할 수 없었으나 2013년 말부터 모든 카드로 확대되었다.

하지만 온라인 충전 방식은 ( 모바일 티머니도 같은 이야기지만) 수수료가 폭탄 수준이다. 수수료를 내지 않는 후불식 카드는 일부 카드사만 된다. 따라서 지하철에서 나갈 때 구간요금이 부족하는 등 긴급한 상황이 아니거나 수수료를 내기 싫다면 모바일캐시비 앱을 켜서 온라인 충전을 하지 말고 일반 가판대나 전철역 무인충전기, 편의점, ATM에서 오프라인으로 충전하는 게 낫다. 수수료를 내기 싫다면 사용하기 불편하더라도 네이버페이나 카카오페이 교통카드나 모바일 레일플러스[52][53]를 사용하자.

오프라인 충전 시에는 NFC가 켜져있는 휴대폰을 교통카드 충전기에 올려놓고 현금을 투입하면 된다.

모바일이즐도 광주광역시에서 사용 및 충전이 가능하지만, 무슨 이유인지 광주광역시가 표시되지 않고 있다.[54] 이것은 모바일 티머니도 똑같은 현상이 생기는데, 함께 호환된 광주 도시철도에서 이용할 땐 오류가 발생하지 않지만 유독 광주광역시 시내버스에서는 오류가 매우 심하게 발생한다. 하지만 2017년 4월 기준으로 수시로 테스트했으나 딱히 오류는 없었다. 오류가 심한 분들은 유심이 불량인 거 같다는 추측 뿐. 그런데 휴대폰과 유심카드를 바꿔도 오류는 수시로 일어나고 있다. 광주 도시철도나 다른 지역 시내버스 (서울, 인천, 순천에서 테스트) 에서는 오류가 발생하지 않는 것으로 보아 휴대폰, 유심 문제가 아닌 시내버스에 설치된 한페이 교통카드 단말기에 문제가 있는 것으로 보이며, 하차단말기를 통해 확인한 결과 일부 단말기는 모바일카드를 대응한 호환 업그레이드가 되지 않았다.

대구 도시철도 3호선 전역, 1호선 화원역, 설화명곡역 개찰구가 인식률이 좋지 않다.[55] 시도 때도 없이 '카드를 다시 대어 주십시오' 멘트가 나온다.

모바일이즐 후불 서비스를 사용할 경우 연결된 신용/체크카드의 교통카드 청구액할인 혜택은 2019년 8월 7일 기준으로 캐시비는 신한카드, 현대카드, 삼성카드, 롯데카드, 하나카드, KB국민카드가 지원한다.

티머니와 달리 엘포인트 사용이 까다로운데 처음 등록된 휴대폰에서 다른 휴대폰으로 등록하면 다른 휴대폰에 등록되어 있으니 사용이 불가능하다는 메시지와 함께 등록이 안되니 이점 참고하자.

로카모빌리티가 사명을 이동의즐거움으로 변경함에 따라 2023년 12월 4일에 이름이 모바일이즐로 변경되었다.

앱에서 탈퇴하면 같은 방식을 사용하는 SIM SE 교통카드 사용이 안되니 이 점 주의하자.

10.1.1. 사용 가능 SIM

- KT 캐시비 호환 유심
* KE-L1650
* KE-L1655
* SC-L1650
* GE-L1650
* SA-L1650
* SA-L1670
* SA-L1675
* GE-L1655
* SA-L1655
* GE-L1670
* GE-L1675
- LGU 캐시비 호환 유심
* C1201
* C4000
* C4200
* C4900
* K1105
* K1200
* K1201
* K3000
* K3100
* K9800
* K3200
* K3300
* K3400
* K3500
* K3900
* K3800
* U1107
* U1207
* U1217
* U1208
* U2000
* U1900
* U9900
* U2200
* U2900
* U9500
* U2800

10.2. HCE 기반 서비스

아래 모바일 캐시비들의 공통점은 HCE 방식을 사용한다는 점이다. 기존 통신사 모바일 캐시비의 경우 USIM에 잔액이 저장되는 SIM SE 방식을 사용했고 네이버페이 캐시비, 페이코 캐시비 등은 동일하게 SIM SE 방식을 사용하기 때문에 통신사 모바일 캐시비에서 이들 서비스로 전환해도 카드 번호와 USIM에 저장된 잔액이 그대로 유지되었지만, HCE 방식의 캐시비는 USIM이 아닌 서버에 잔액을 저장하고 필요할 때마다 불러오는 방식이기 때문에 카드번호도 서비스마다 제각각이고 이들끼리 잔액을 공유하지 않으며 USIM에 저장된 잔액도 공유하지 않는다. 그렇기 때문에 대부분 통신사 모바일 캐시비와 별개로 발급받을 수 있다. 또한 USIM에 구애받지 않는 방식이기 때문에 최초 등록시 한국의 통신사를 이용하고 있다는 전제 하에 외산폰과 금융 기능이 없는 USIM에서도 사용할 수 있다.[58] 버스는 되는데 지하철에서 인식이 안되거나 그 반대일 경우 해당 지역의 교통공사나 운송회사에 문의하는것이 좋다.[59] 안드로이드 11 이전 버전의 경우 화면이 켜진 상태에서만 작동하며 12부터는 안드로이드 정책 변경으로 화면이 꺼진 상태에서도 작동이 된다. 다만 지원한 지 얼마 안되어서 교통카드 앱 업데이트 상황에 따라 다를 수 있으니 주의.

10.2.1. 카카오페이

카카오페이에서 캐시비 기반 HCE 모바일 교통카드를 발급받아 사용할 수 있다. 카카오톡 앱에서만 지원이 되며 선불충전은 카카오페이 머니만 지원한다. HCE 방식 특성상 기술적으로는 기존 통신사 모바일 캐시비와 별개로 발급이 되나 카카오톡 앱 상에서 다른 교통카드 앱이 감지되면 사용을 막기 때문에[60] 실질적으로는 기존 통신사 모바일 캐시비와 양립이 불가능하다.

카카오페이의 BNPL 서비스와 결합하여 후불교통으로도 이용이 가능하다.

10.2.2. 삼성 앱카드

삼성카드도 계열사인 삼성전자의 삼성 페이나 다른 카드사처럼 자사 앱카드에 교통카드를 탑재하고 있다. 보통 SIM SE 방식을 채택하는 타사와 달리 HCE 방식을 채택했다는 것이 차이점이다. 충전은 삼성카드 결제 혹은 계좌이체로만 가능하고 오프라인 충전은 불가능하다.

10.2.3. 페이북/ISP

BC카드 이용자면 페이북/ISP에서도 HCE 캐시비를 사용할 수 있다. 주의사항은 고객사의 경우 카드를 이용한 충전이 불가능하며 오르지 회원사만 가능하다.[61]

10.2.4. 태그리스페이

비접촉식 결제 서비스인데, 비콘이 설치되지 않은 노선이나 교통수단에서는 HCE 캐시비에 준하여 사용이 가능하다. 단 충전이나 후불 연동은 별도다. 태그리스 항목 참조.

10.3. 캐시비 웨어

삼성 기어 S2에 NFC를 이용한 삼성 페이와 교통카드 기능이 탑재 되면서 캐시비와 티머니를 사용할 수 있게 되었다. 다만 모폰의 캐시비/티머니와 연동되는 것이 아니라 기어 자체에 캐시비/티머니가 충전되므로 주의. 이를 이용해서 스마트폰과 기어에 각각 다른 교통카드를 심는 것도 가능하다.

기어 매니저를 통한 기어 앱스에서 캐시비 웨어와 스마트폰에서 캐시비 웨어를 검색하여 설치한 후 실행해서 간단하게 세팅하면 캐시비로 교통카드 사용이 가능하다.

결제 방법은 선불 충전[62]과 자동 충전[63] 등이 가능하다. 삼성 기어 S2 교통카드 기능으로 캐시비 웨어를 주로 사용하는 이유가 티머니 기어는 신용카드나 신용 기능이 있는 체크카드만 가능하기 때문이다.

기어 S2는 2018년 신규 가입이 중단되었다. 기어 S3는 정상 동작한다.

티머니와 달리 아직 Wear OS용 앱이 나오지 않았다.

일자미상으로 스토어에서 내려갔는데 아마 갤럭시 워치 3의 OS 지원 종료로 인해 내려간 것으로 추측된다.

11. 이용 관련 정보

11.1. 사용 가능 지역


티머니와 마찬가지로 교통카드 시스템이 구축된 지역은 모두 사용이 가능하다.

11.2. 충전할 수 있는 곳


우리은행에서는 2013년 12월부터 캐시비의 ATM 충전이 추가되었다. 티머니와 달리 1,000원 단위로 충전할 수 있는 NH농협은행, 우리은행 ATM을 제외하면 대부분의 ATM에서 1,000원 단위로 충전할 수 없다. 우리은행 ATM은 1만원 이상을 요구하고 있고, NH농협은행은 계좌이체 충전만 가능하므로 티머니와 달리 캐시비는 현금입금 충전에 한정해 ATM에서는 1만원 미만의 금액을 충전할 수 없다. 따라서 ATM에서 충전할 경우 티머니에 비해 충전이 살짝 번거롭다.

ATM에서 캐시비 환불도 가능하지만, 당연히 수수료를 떼고 남은 금액을 해당 은행의 통장에 입금한다.은행들의 돈벌이 수단은 수수료 예를 들어 신한은행의 ATM에서 캐시비를 환불하면 수수료 500원을 제외한 나머지 금액이 입력한 신한은행 계좌로 환불된다.

세븐일레븐에서는 롯데카드 한정으로 신용· 체크카드 충전이 가능하다. # POS에서 " 롯데카드로 충전"을 선택하고 미리 충전판에 올린 캐시비에다가 충전액을 입력한 뒤, 캐시비에 들어간 충전 금액을 롯데카드로 결제하는 방식이다. 결제 내역에는 "캐시비충전( 편의점)"으로 나온다. 롯데카드로 충전할 때 1회 충전시 최대 50,000원까지 충전이 가능하므로, 5만원을 넘는 금액을 충전하려면 재차 충전해야 한다. 즉, 롯데카드를 이용하여 캐시비에 55,000원을 충전하고 싶으면 최초 5만 원을 충전한 후 따로 5천원을 충전해야 한다는 것.[79] 롯데카드로 캐시비를 충전한 금액은 롯데카드의 사용액으로 내역에 올라간 후, 충전을 위해 롯데카드로 결제한 금액의 0.2%를 엘포인트로 리워드해 준다.

정식 사업 구역이라도 동해선 광역전철, 대경선 등 한국철도공사 비수도권 역에서는 충전이 안 된다. 레일플러스와 티머니만 충전 가능.

11.3. 어린이·청소년 할인 등록

어린이 카드와 청소년 카드는 첫 충전 후 10일 이내에 캐시비 홈페이지에 카드를 등록해야 계속 할인을 받을 수 있다. 단, CU나 GS25, 세븐일레븐에서 통합권종 카드를 사고 바로 생년월일을 등록했을 경우에는 홈페이지 등록을 하지 않아도 된다.

홈페이지에서 할인등록 시에는 주민번호를 요구하기 때문에, 외국인등록번호가 없는 단기방문 외국인은 카드 등록을 할 수 없다. 10일 이상 한국에 머물 외국인 미성년자라면 3대 브랜드 편의점에서 통합권종 카드를 사고 여권을 제시하여 생년월일을 등록해 놓는 것이 좋다.

11.4. 유통 가맹점

티머니와 비슷하게, 이즐 가맹점임에도 결제가 불가능한 가맹점이 꽤 많다. 결제 단말기가 있음에도 결제를 거부하거나, 단말기가 없거나, 고장, 직원이 결제 방법을 모르는 등의 이유로 이용할 수 없는 경우가 많으므로 다른 결제수단을 지참하여 이용하길 바란다. 의도적으로 거부하거나 결제 거부가 지속될 경우 해당 프랜차이즈 혹은 점포의 고객센터에 민원을 넣어 주자.

12. 문제점

12.1. 택시 결제 오류 현상

2014년부터 티머니와 택시 상호 호환을 개시하였는데, 캐시비 택시에서의 티머니 사용은 별 문제가 없지만 티머니 택시에서 캐시비를 쓰면 요금이 빠져나가고도 오류 표시가 뜨는 버그가 종종 일어난다. 이 경우 캐시비 홈페이지나 콜센터에 문의하면 중복 결제분을 되돌려준다.

13. 광고

스푸키즈 캐릭터들을 이용해 광고를 만들었다. 광고 내용은 캐시비 마스코트( 꿀벌)가 스푸키즈 주연 5인방을 데리고 세븐일레븐, 롯데리아, 엔제리너스 커피, 롯데월드 등을 다니면서 놀고, 이를 통해 캐시비의 다양한 사용처를 홍보하는 것이다. 아직 스푸키즈가 정식으로 런칭되지 않았던 때의 광고라, 경기도 시내버스에서 이 광고를 G BUS TV로 본 사람들이 스푸키즈 캐릭터들을 캐시비 홍보용으로 알게 만들기도 했다. 물론 현재는 스푸키즈 정식 에피소드가 G BUS TV에서 방영되기 때문에 이러한 오해는 잘 없는 편이다.

클로저스에서도 콜라보레이션 하여 기존 카드 커버가 캐시비, 마스코트 가 아닌 클로저스가 박혀 있는 카드가 한정판.

시외버스 승차권에도 캐시비 로고가 그려져 있다. 버스연합회(버스타고) 망을 사용하는 모든 터미널의 시외버스 표에 광고를 넣어놨다. 자동발매기에 캐시비 로고가 그려진 경우도 있다.

2017년에는 축지법, 경공술 등 무협지 컨셉을 차용한 광고가 G BUS TV에서 상영되고 있다.

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15. 관련 문서


[1] ISO/IEC 14443 기반 KS X 6924+Config DF 규격. [2] 접속시 캐시비 로고와 이즐로고가 번갈아가면서 변경되고, 해외 접속은 불가하다. [3] 제주PASS [4] 그 당시에도 경기도와 인천광역시에서 티머니가 이비 사용자보다 많았다. [5] 아무리 티모아가 수도권에서 존재감이 없었다지만, 경인지방의 인구가 워낙 많은 탓에 사용자 수는 마이비보다 티모아가 더 많았다. [6] 세븐일레븐에서는 아예 롯데멤버스 가입 조건으로 캐시비 카드를 1인당 1장씩 공짜로 줬다. 여담으로 카드사 개인정보 유출사건 이전이라, 서명패드에 주민등록번호를 직접 치는 방식으로 신분을 확인했다. [7] 당시 공정거래위원회의 합병 승인까지 얻었다. [8] NH농협은행 채움 오토패스, CU 캐시비, 팝캐시비 등 롯데 외 제휴사를 끼고 발행되는 카드나 CU, GS25에서 판매하는 카드는 엘포인트가 탑재되지 않는다. [9] 티머니를 주 사용 교통카드로 계약한 지역+ 수도권 통합환승할인제도에 따라 정산을 위탁받은 경인 지역 [10] 대구광역시, 광주광역시 등 [11] 티머니는 101x(초창기 OK캐쉬백 스마트 티머니와 현재 판매 중인 팝카드는 1019번으로 시작), 캐시비는 1040, 탑패스는 1070, 한페이는 1710, 센스패스는 1220, 레일플러스는 2099번 등등… [12] 계룡시 시내버스 제외 [13] 경기도는 이동의즐거움의 단말기를 사용하며, 인천광역시의 경우 현금인식요금함과 교통카드 단말기가 통합된 형태의 요금 징수기(현금도 전자식으로 넣는다)를 사용하며(다만 현금 없는 버스는 경기도와 동일한 단말기이다), 부산광역시는 삼원FA 단말기를 사용한다. [14] 원래는 원주시, 횡성군은 삼원FA 3G단말기로 교체되었지만 이동의즐거움의 단말기로 다시 교체되었다. [15] 공주시의 경우 세종시와의 광역 BIS 사업으로 인해 BIS 단말기(삼원FA 5세대)는 교통카드와 별도로 사용한다. [16] 단말기만 설치하고 시행은 하지 않았으며 2024년 7월 1일부터 전면 무료화되어 단말기마저 철거됐다. [17] 2023년 9월 1일 청송군에 이어 2번째로 무료화되면서 단말기를 더 이상 사용하지 않는다. [18] 삼원FA 3G단말기에서 이비카드 신형 단말기로 바뀌었다. [19] 스마비스 단말기에서 이비카드 신형 단말기로 바뀌었다. [20] 경상북도에서 마이비에서 사업하는 또다른 지역인 구미시, 김천시는 삼원FA 3G 단말기로 교체했다가 삼원FA 세로배치 신형단말기로 교체되었다. [21] 다만 제천시는 삼원FA 3G 단말기에서 세로배치 신형단말기로 교체되었다. [22] 아쉽게도 시중에서는 판매하지 않는다. 구하고 싶다면 클로저스에서 가끔가다 하는 이벤트에 참여하거나 중고나라를 뒤져보자. [23] 위키백과 문서를 참조 [24] 롯데카드의 체크카드 중 은련이 달린 것은 현재 국제현금카드의 역할밖에 하지 못한다. 비자 체크카드는 2018년 10월에 봉인이 해제됐으며, 2018년 3월 이후 발행분부터 적용이 가능하니 그 전에 받은 카드는 재발급받아야 해외신판이 가능하다. [25] SM그룹 계열사다. [26] 이 사실은 2014년 9월 3일 기준이며, 서부산 톨게이트 외 3개소에서 실험 및 확인되었다. [27] 이 중 서울은 2014년 6월 티머니 전국호환형 출시와 함께 개통되었고, 대구광역시도 2014년 6월에서 8월 사이에 티머니 및 캐시비의 전국호환형이 사용되기 시작했다. [28] 전면부에 캐시비7이라는 표기가 없지만, 뒷면에 "스탬프"가 나와 있다. [29] 당시 판매자가 1인당 구매제한 수를 두지 않아 모 도라에몽 커뮤니티에서 판매자와 되팔이들을 비판하는 글을 올리기도 하였다. [30] 서울메트로 무인기 입고분을 제외한 대부분의 카드나 액세서리형 티머니는 통합권종이다. 서울메트로 무인기에서 판매 중인 티머니 전국호환형 중 에메랄드색 도안은 통합권종(A)이다. [31] 5만 원을 지급한다고 언급하고 있으나, 교통카드 가격 3,000원을 포함한 금액이며, 실제로는 47,000원이 충전되어 있다. [32] 환승을 위한 하차태그는 제외 [33] 빅백 이벤트와 중복 응모가 가능했으며, 2020년에는 1등 10명 100,000원 2등 40명 50,000원 3등 450명 20,000원이 충전된 교통카드를 지급했으며 2021년에는 일괄적으로 20,000원이 충전된 교통카드를 지급했다. [34] 단, 기프트 카드의 특성상 일부 가맹점에서의 제약이 있다. 이 부분은 다음 문단에서 후술 [35] 마음놓고 교통카드 결제를 할 수 있는 가맹점은 사실상 편의점뿐이다. 그 외 대형마트나 다이소, SPC 계통 가맹점은 인지도가 낮아서 잘 쓰이지 않거나, 해당 가맹점을 주로 이용 할 연령대가 되면 신용카드 내지는 체크카드, 간편결제 등을 주력으로 쓰고 있을 시기이기 때문에 선불 교통카드를 사용 할 이유조차 없는 경우가 대부분. [36] 단, 토스 유스카드는 2023년 5월 발급분까지는 코레일네트웍스의 레일플러스가 들어갔다. [37] 반면 기능이 흡사한 나마네카드는 IC칩과 교통 잔액이 따로 따로 있다. 그래서 이쪽은 100만 원까지 충전이 가능. [38] 다만, 일부 가맹점에서 비접촉 결제에 성공했다는 사례가 있는데, 캐시비 홈페이지에서 사용내역을 확인하면 사용처에 가맹사나 체인 이름이 나오는 것을 볼 수 있다. 한편, 접촉 결제시 사용처에 신교통카드_이즐로 기록되고 사용처 상세에 가맹점 이름이 자세하게 나오는 차이가 있다. [39] 비슷한 기능을 가진 나마네카드는 스토리웨이 편의점에 한해서 카드를 태그해서 결제할 수 있다. [40] 캐시비 발권기는 결제가 안되지만 정작 경쟁사인 티머니 발권기에서는(예.서울남부,동서울,청주) 등 현장발권이 가능하다. [41] 코레일역에 있는 자판기는 사용이 가능하다. [42] 본래 이 물건이 기본형 로카모빌리티카드였는데, 이즐 브랜드가 탄생하면서 기본형 이즐카드라 불리는 물건(노란색)이 별도로 출시됐다. 한편 둘 다 명칭이 "이즐카드"가 되어버렸으므로 계보가 정리되기 전까지는 두 카드를 구분해서 부를 필요가 있다. [43] 캐시비 로고가 있다면 캐시비 교통카드 규격이기 때문에 교환되지 않는다. [44] 부산광역시, 양산시에서 발급하는 마이비 규격의 어르신교통카드와 장애인 교통복지카드는 그대로 사용 가능하다. [45] 2023년 7월 출시, 당시 상품명은 "로카모빌리티 알뜰교통카드 플러스". 로카모빌리티 사(롯데카드 교통부문)의 분리 매각이 이루어져, 캐시비와 함께 이즐 브랜드로 독립하게 되어 2023년 11월 30일부로 상품명만 바뀌었다. 그런 후에도 디자인은 바뀌지 않아, 단종 전까지 카드 자체에 LOCA Mobility Card 라고 새겨져 있었다. [46] 이것도 모바일이즐 기반이다. 다만 카카오페이 앱을 사용하고, 추가혜택도 카카오페이에서 지급하는, 모바일이즐 K-패스와는 서로 다른 상품이다. [47] 그것도 K-패스로 등록할 수 있다. [48] 서비스 - 아래로 스크롤 - 교통 복지카드 클릭 [49] 이즐 알뜰교통카드 플러스, 이즐 K패스교통카드, 기본형 이즐카드(노란색). [50] 그 외에도 레일플러스, 원패스와 교통카드가 없이 민증처럼 선택할 수 있다. [51] 실물카드 충전만 가능하다 [52] 코레일에서 서비스하며 신한카드와 계좌이체, 토스 결제할 때만 수수료가 없다. [53] 카카오나 레일플러스를 사용할 때마다 화면을 켜줘야 한다. [54] 일부 광주광역시 시내버스에서 이용할 경우 "사용할 수 없는 카드" 라는 오류가 수시로 발생한다. [55] 삼성 갤럭시 S6 기준. [56] SIM SE [57] 유심 모델명이 N1650(3G전용) 혹은 L1650(LTE겸용)이면 티머니 유심이다. [58] 다만 일부 외산폰은 칼같이 튕겨내거나, 되는 것 같아도 실제로 찍으면 반응을 안 하는 경우도 있다. 소프트웨어적으로 충돌이 일어났거나 아예 막아 놓고 안 풀어 주는 듯. [59] 이때 테스트를 위해 방문을 요청할수도 있다. [60] 너무 빡세게 막아서 교통 기능이 없고 단순히 비접촉 결제 등의 기능에 NFC를 이용할 뿐인 농협은행의 일부 인터넷뱅킹 앱조차도 막을 정도다. [61] 고객사를 이용중이라면 페이북머니를 이용한 경유 충전만 가능하다. 하지만 페이북머니를 이용한 충전은 수수료가 없고 충전 머니를 적립받을수 있다는 장점이 있다. [62] 발매 기념 이벤트로 충전 수수료 무료. [63] 캐시비 웨어 발매 당시 현재 롯대카드 & 비씨카드만 가능. [복수사업자] 신어BTS 버스 노선 및 부산김해경전철만 마이비 담당. 이외의 버스노선은 티머니가 정산한다. [65] 이 회사 단말기를 사용하고 있는 만큼 사용이 가능하다. 단 매표소가 없는 곳에서만 사용이 가능하며, 기사가 사용을 막는 경우가 있으니 현금도 들고 타는 것을 권장한다. [복수사업자] [67] 2023년 9월 1일부로 전면 무료화. [68] 다른 사용 불가 지역과는 달리 이전에는 버스 요금 지불에 교통카드 시스템을 사용했었던 지역이다. 따라서 편의점에서 교통카드를 충전할 수 있다. [69] 2024년 7월 1일부로 전면 무료화. [70] 2024년 9월 1일부로 전면 무료화. [71] 다른 사용 불가 지역과는 달리 이전에는 버스 요금 지불에 교통카드 시스템을 사용했었던 지역이다. 따라서 편의점에서 교통카드를 충전할 수 있다. [72] 2024년 1월 1일부로 전면 무료화. [73] 2023년 1월 1일부로 전면 무료화. [74] 교통카드 충전기에서 이즐을 판매하고 있어 구매 역시 가능하다. [75] 동해선 광역전철은 불가 [76] 롯데카드로 1회 5만원까지 충전 가능. [77] NH농협은행 ATM에서는 현금 충전이 불가능하며, 오직 계좌이체로만 충전이 가능하다. 따라서 NH농협은행 현금카드가 있어야 한다. [78] 이들 ATM에서는 1만원 단위로만 충전할 수 있다. 그냥 전화번호를 입력하고 만원짜리 단위 지폐만 넣으면 되는 롯데ATM과 달리 신한은행 계열 ATM의 경우 1만원 단위로 충전 금액을 선택한다. [79] 똑같은 상황으로는 우리은행 ATM에서 티머니를 현금으로 충전할 때다. 5만 원 먼저 충전 후 잔여액을 재차 충전한다. [80] 특수매장제외 [81] 캐시비 SAM 교체가 필요합니다.라고 뜨는 매장도 있다. [82] 2022년부터 해지되었다. [83] 캐시비 단말기가 달린 것도 있는데 그런 건 붙어있는 사용 가능 카드 안내문에 티머니 사용 불가라고 쓰여 있다. 관련 글 [84] 가려 받는 신용, 체크카드가 있고, 사용 가능 카드 종류가 적은 게이트뱅크나 삼원FA 단말기를 쓰다가 유비씨엔이란 업체의 주황색 UVM-300A로 바꾸는 추세다.

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