울릉군

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<colbgcolor=#404a9e><colcolor=#fff> 군청 소재지		울릉읍 도동2길 66 (도동리)
광역자치단체		경상북도
하위 행정구역		1 읍 2 면
면적		72.56㎢
인구		9,070명[1][2]
인구밀도		124.46명/㎢[3]
군수			남한권 (초선)
군의회			4석[4]
		무소속	3석[5]
도의원			남진복 (3선)
국회의원			이상휘 ( 포항 남·울릉 / 초선)
상징	<colbgcolor=#404a9e><colcolor=#fff> 군화	동백꽃
	군목	후박나무
	군조	흑비둘기
지역번호		054 - 79X
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울릉도의 전경과 도동 읍내의 모습

울릉도 항공 촬영 영상

1. 개요

2. 역사

3. 지리

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한탄강	백령· 대청	진안· 무주	단양
무등산권	의성	고군산군도	화성
각 등재 지역의 세부 장소는 국가지질공원 문서 참조.

3.1. 섬 구성

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3.2. 지질

3.3. 기후

• 2018년 2월 4일~7일 사이에는 1977년 이후 40년만에 159cm의 대폭설이 쏟아졌다. 나리분지에서는 총 적설량이 2m를 넘기도 했다.
• 2023년 1월에는 하룻밤 사이에 70cm가 넘는 폭설이 내렸다. #

3.4. 생태

3.5. 고등학교 한국지리 과목 관련

• 
  연평균 1,236mm에 달하는 울릉도의 강수량은 보다시피 봄 15%, 여름 25%, 가을 30%, 겨울 30%라는 매우 독특한 그래프를 그리며, 한반도 본토와는 달리 강수량이 연중 매우 고르다. 또한 강원도를 능가하는 전국 최다설지이다. 최심적설기록이 무려 3m. 기후는 온난 습윤 기후(Cfa)로 사실 강수량이 일반적인 온난 습윤 기후보단 서안 해양성 기후에 가까워서 서안 해양성 기후가 될 뻔했다. 하지만 최난월 평균기온이 22°C를 넘어 온난 습윤 기후가 됐다.

• 
  우데기는 전국에서 유일하게 울릉도에서만 보이는 가옥 형태로, 마치 유목민의 천막집처럼 가옥 사방에 짚을 엮은 거적으로 된 벽을 둘러친다. 강수량의 40%가 눈인 울릉도 환경에 특화되어 있다. 그런데 지금은 울릉도에서도 과거의 유산이 되어 이 형태가 딱 2채만 문화재로 남아있다.

• 
  울릉도는 화산으로 이루어진 화산섬이다. 그 안에는 화구가 함몰된 나리 분지와 알봉 분지라는 2개의 거대 칼데라 분지[13]가 있다. 알봉은 칼데라 이후 화산활동에 의해 만들어진 용암돔이다.

• 화산암 특성상 토질이 배수성이 좋아서 주로 밭농사 위주이다. 이건 제주도도 마찬가지. 다만 현대에 들어서는 양수기를 이용한 논농사가 성행한다.

3.6. 타 지역과의 거리

• 북한에서 가장 가까운 경상도(경상북도)의 기초자치단체라는 주장이 있으나 사실이 아니다. 울릉군에서 가장 가까운 북한 땅과의 거리는 동부전선 인근 지역의 240km 정도지만, 봉화군이나 영주시는 150~160km 정도로 더 가깝다. 북한에서 혜산시 - 단천시 동부만 울릉군과 가장 가깝다.

• 직선거리 상 울릉도에서 가장 가까운 육지 지역은 경상북도 울진군 죽변면(약 130km)이다. 주변 섬인 관음도, 죽도 및 독도에서도 가장 가까운 육지다.

울릉군 인구 추이 (1966년~현재)

1966년 22,016명

1967년 22,059명

1968년 22,117명

1969년 22,179명

1970년 23,248명

1971년 24,269명

1972년 27,085명

1973년 28,582명

1974년(정점) 29,810명

1975년 29,199명

1976년 27,468명

1977년 24,933명

1978년 20,756명

1979년 19,386명

1980년 19,057명

1981년 18,890명

1982년 19,890명

1983년 19,240명

1984년 18,866명

1985년 17,276명

1986년 16,527명

1987년 16,763명

1988년 16,629명

1989년 16,461명

1990년 16,172명

1991년 14,623명

1992년 12,463명

1993년 11,771명

1994년 11,423명

1995년 11,244명

1996년 10,803명

1997년 10,527명

1998년 10,730명

1999년 10,426명

2000년 10,246명

2001년 9,950명

2002년 9,615명

2003년 9,245명

2004년 9,191명

2005년 9,538명

2006년 10,254명

2007년 10,160명

2008년 10,220명

2009년 10,325명

2010년 10,701명

2011년 10,742명

2012년 10,673명

2013년 10,524명

2014년 10,264명

2015년 10,153명

2016년 10,001명

2017년 9,975명

2018년 9,832명

2019년 9,617명

2020년 9,077명

2021년 8,867명

2022년 8,996명

2023년 9,077명

2024년 3월 9,070명

인구는 현재 행정구역이 아닌 해당 연도 행정구역 기준, 그래프 최대 값은 3만 명

3.7. 읍면별 인구[15]

울릉읍 인구 추이 (1966년~현재)

1966년 10,205명

1970년 11,224명

1975년 16,750명

1979년 5월 1일 울릉군 남면 → 울릉읍 승격[16]

1980년 11,696명

1985년 11,361명

1990년 10,203명

1995년 7,732명

2000년 7,203명

2005년 5,869명

2010년 7,630명

2015년 7,221명

2020년 6,434명

2024년 3월 6,397명

인구는 현재 행정구역이 아닌 해당 연도 행정구역 기준, 그래프 최대 값은 1.75만 명

서면 인구 추이 (1966년~현재)

1966년 5,563명

1970년 5,727명

1975년 6,782명

1980년 4,126명

1985년 3,358명

1990년 2,862명

1995년 1,813명

2000년 1,568명

2005년 1,246명

2010년 1,630명

2015년 1,501명

2020년 1,322명

2024년 3월 1,362명

인구는 현재 행정구역이 아닌 해당 연도 행정구역 기준, 그래프 최대 값은 7천 명

북면 인구 추이 (1966년~현재)

1966년 6,247명

1970년 6,049명

1975년 5,943명

1980년 3,138명

1985년 2,562명

1990년 2,218명

1995년 1,761명

2000년 1,379명

2005년 1,216명

2010년 1,441명

2015년 1,431명

2020년 1,321명

2024년 3월 1,311명

인구는 현재 행정구역이 아닌 해당 연도 행정구역 기준, 그래프 최대 값은 6.5천 명

4. 교통

• 울릉도의 택시는 대부분 4WD 자동차[17]이다. 화산지형인 울릉도의 길이 대부분 산비탈길이라 그렇다. 연료도 경유다.

• 울릉도에서도 버스를 탈 때 선불 교통카드와 후불 교통카드가 이용 가능하다. 만약 출발지 읍면을 벗어나면 1,500원이 되므로 미리 도착지를 기사에게 말하는 것이 좋다.

• 울릉도 일주도로가 1963년 3월 울릉도 종합발전계획의 일환으로 사업계획으로 시작했는데 무려 55년의 기간이 지나서 2018년 12월에 완공되었다. #

• 배송비가 상당히 비싼 편이다. 다른 부속 도서에 비하면 육지에서 멀다.
  도서 지역이라 택배가 늦게 가지 않겠느냐는 인식이 있지만 택배를 보내는 경우 군청이 소재한 동네인 도동 우체국에서 11시 이전까지만 접수시키면(익일특급 기준) 다음 날 배달된다. 우체국 택배를 이용할 경우(배가 뜬다면) 이틀이면 도착하기에 한참 기다려야 되는 정도까지는 아니다. 다만 주문업체에서 이용하는 택배회사 대부분이 울릉도까지 들어오지 못하므로 육상 운송 후 재인계하는 과정에서 걸리는 시간으로 인해 지체될 수 있다.

5. 경제

5.1. 경제 구조

5.2. 물가

• 물가가 싼 편은 아니다. 2023년 기준으로 1인은 주문을 안 받는 식당들이 정말 많고, 음식이 육지보다 대략 40%가량 더 비싸며 그만한 퀄리티를 보여주지 않는 곳이 참 많다. 심지어 프랜차이즈 치킨집들도 가격을 올려받고 있다. 오죽하면 정가대로 받고 육지와는 크게 차별점이 없는 울릉도 롯데리아 리뷰에 "울릉도 최고의 맛집"이라며 칭송글이 올라오는 수준이다. 울릉도가 물가가 비싸다라는 말이 퍼져서 MT나 친목도모회를 오는 사람들은 대부분 주류/안주류를 사들고 오는데, 울릉도에서 구매하지는 않고 빈 병들만 투척하고 가는 바람에 입도비를 따로 받지 아니하는 울릉도는 벌이가 시원찮은 편.

• 택시를 부를 경우 콜비로 2,000원이 추가되나 기본 요금은 경상북도 타 지역과 동일하다. 다만 울릉도에서 영업하는 택시의 숫자가 별로 없는지라 주민들은 콜센터를 이용하기보다 특정 콜 기사의 명함으로 개인적으로 만나는 경우가 많다.

• 보통 포항 - 울릉도 배삯은 약 60,000원 가량 하지만, 울릉군에 실 주소를 두고 거주하는 울릉군민이라면 7,000원대로 저렴한 가격에 배를 탈 수 있다. 울릉군민이 표를 사서 울릉도에 거주하지 않는 비울릉군민에게 양도하다가 적발되면 평생 6만원씩 내면서 타야 한다고 한다.

• 도서지역이니만큼 택배 비용이 추가로 들어간다. 제주 지역보다 조금 더 비쌀 정도다. 하지만 우체국택배는 추가요금이 없어서 울릉도로 보낼 경우는 웬만하면 우체국택배로 보내는 것이 가장 좋다. 우체국택배가 다른 택배업체보다 기본 요금이 비싸다고는 해도 다른 업체에서 추가요금을 합산해서 계산해야 하는 것보다는 훨씬 이득이다.

• 제주도에 비해서도 물가가 비싼데, 주요 원인으로는 작은 인구, 겨울철만 되면 마비되다시피 하는 교통, 그로 인한 한철장사화 등을 꼽을 수 있다. 제주도의 경우 섬 자체의 규모와 함께 항공기 위주의 교통이라 비수기에도 어느정도의 내수(?)와 방문객으로 수요가 있지만, 울릉도는 특히 겨울이 되면 관광객은 고사하고 아예 주민들조차 포항, 경주 등지로 나가버리고 섬이 비어버리니 그만큼 여름철에 바짝 벌어들이는 구조가 될 수밖에 없는 것. 지역에서 공항에 대한 기대가 큰 것도 이 때문이다.

5.3. 금융

6. 관광

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제주권	우도 | 제주 올레길 | 한라산(제주도 국가지질공원) | 성산일출봉 | 제주돌문화공원 | 비자림

6.1. 일본인 방문 관련

6.2. 울릉읍

• 도동-저동 해안산책길
  
  사진에서 보는 것처럼 도동과 저동을 잇는 해안 산책길이며, 사동 방향으로도 일부 이어져 있다. '산책길' 치고는 상당히 험악한 길인데, 바로 옆에 강한 파도가 산책길을 강습하고, 많은 다리들은 투명다리[26]라서 밑에 시퍼런 바다가 보이고, 중간에 60m 가량의 나선형 계단도 올라가야 한다. 중간에 동굴도 있고, 등대도 있고, 기기괴괴한 암석 및 절벽들과, 바로 옆에는 아름답고 어떨 때는 두려움도 느낄 수 있는 거친 바다도 있기 때문에 관광객들에게 제일 인기 있는 관광코스라고 한다. 늦은 걸음으로 90분 가량 걸린다고. 참고로 위의 사진에서 마을이 살짝 보이는데 그 마을이 바로 저동.
  2015년 9월 행남등대~저동 구간은 태풍 고니가 박살내서 폐쇄되었다. 2020년 9월에는 태풍 마이삭으로 산책로 시설이 박살나는 바람에 또 폐쇄되었고, 2022년 3월 복구되었다. 해안산책로를 이용하지 않고 등대가 있는 행남 옛마을로 걸어가려면 흔히 "군청뒷길"이라고도 부르는 도동-행남-저동 옛길을 이용하면 된다. 옛길 도동-행남 구간에는 "울릉읍 행남길"이라는 도로명주소가 부여되어 있으나 행남-저동 구간에는 도로명주소가 없다.[27]

• 울릉읍 도동2길 66에 울릉군청사가 있다. 하지만 이 군청사는 노후화와 열악한 시설, 교통 문제 등으로 인해 이전 이야기가 끊임없이 나오고 있다.

• 봉래폭포: 성인봉에서 내려오는 폭포. 바로 저동 위에 있다. 가는 길에 유일한 찜질방이 있다고. 올라가는 길에 풍혈이라고 부르는 천연 에어컨이 있으며 위에는 사방댐과 봉래폭포가 있다. 이 물은 5천명의 저동사람들이 식수로 쓴다고 한다. 울릉아일랜드 투어패스가 적용된다.

• 내수전: 저동에서 조금 더 올라가면 있는 400m 높이의 해안절벽. 그 위로 올라가는 길과 전망대가 있으며 이곳에서 저동과 죽도, 관음도가 보이고 멀리 끝없는 수평선의 바다가 보인다. 대중교통을 이용할 경우에는 울릉순환로상의 정류장에 내려 한참을 걸어올라가야 하며, 자동차를 이용한다면 도보로 약 10분 거리까지 접근할 수 있다.

• B 코스: 울릉도 관광업계에서 보통 B 코스라고 부르는 게 있는데, 도동에서 출발해서 봉래폭포와 내수전을 돌아보는 코스이다. 대중교통으로 접근하면 바닥에서부터 올라가야 하는 내수전을 전망대 조금 전까지 차로 올려주는 점이 장점.

• 도동약수공원&독도박물관 일원: 도동 위로 올라가다가 약수공원 방향으로 올라가면 독도박물관과 독도 전망대가 있다. 특히, 독도 전망대는 경치가 좋기에 인기가 많은 관광지. 박물관에서 케이블카 타고 전망대로 올라가면 왕복 15분 거리의 도동 방향 전망대와 30분 거리의 해안 전망대로 길이 나뉘는데, 어느 쪽이든 생각보다 가까우니 겁먹지 말고 가보도록 하자. 참고로 케이블카는 바람이 거세면 통제되므로 미리 확인하고 방문하는 것을 추천한다. 독도박물관 반대편 갈림길에 있는 도동약수는 쇠맛이 날 정도로 철분이 많이 함유되어 있으며, 출수구 근처에는 녹물 수준으로 시뻘겋게 산화철들이 쌓여 있다. 결국 2022년 7월 식수 부적합 판정을 받았다. 케이블카는 울릉아일랜드 투어패스가 적용된다.

• 옛 일본인 가옥(이영관가옥): 등록문화재 235호. 도동항 골목을 거슬러올라가다 보면 발견할 수 있다. 일본인 벌목업자가 지은 집이라고 하고, 입구에서는 카페라떼와 쿠키 등을 판다. 일제강점기의 일본 건축양식을 바로 구경할 수 있다. 관람 시간은 오래 걸리지 않으니, 배편을 기다리는 시간이 얼마 남지 않았다면 살짝 들러볼 법하다.

• 옛 울릉군수 관사: 울릉읍사무소 옆에 위치해 있으며, 도동항 골목을 더 거슬러 올라가다 보면 발견할 수 있다. 이영관가옥과 마찬가지로 일제강점기의 일본 건축양식으로 지어져 있으며, 박정희 前 대통령의 울릉도 개발지원을 중심으로 울릉도 발전사가 전시되어 있다.[28]

• 죽도: 울릉도 주변 부속 도서 중 가장 큰 섬으로, 도동항에서 죽도로 가는 관광용 유람선이 있다. 울릉도에서 매우 가까워서 멀미를 걱정할 정도의 거리는 아니지만 개인차가 있을 수도 있다. 섬에 도착해서 1시간 정도 섬을 돌아보며 트래킹하고 다시 도동으로 돌아오는 코스.

• 울릉자생식물원: 사동항 주변에 위치한, 울릉도에서 자생하는 식물들을 모아놓은 식물원으로 무료입장이다. 규모가 크지는 않지만, 사동항으로 출입하는데 배 시간이 많이 남아있으면 잠깐 들를 만한 곳이다.

• 촛대바위: 저동항 남방파제에 파묻혀있는 바위. 저동의 상징으로 야간에는 조명을 비춰준다. 고기잡이 나갔다가 오랫동안 돌아오지 않는 늙은 아버지를 기다리던 딸이 먼 바다에 돗단배가 보이자 기다리지 못하고 헤엄쳐가다 지쳐 죽은 자리에 생겨났다는 전설이 있다. 바위 안에 모녀 고양이 두 마리가 산다.

• 성인봉: 울릉도에서 제일 높은 산이며 해발 984m에 달하는 고봉이다. 울릉읍, 북면, 서면에 걸쳐 있으며, 여러 등산로가 있지만 아무래도 제일 유명한 길은 도동에서 올라가는 루트와 반대쪽에서 나리분지를 통해 올라가는 루트로 나뉜다. 도동 쪽은 3시간이면 주파하고 흙산이라서 올라가기가 그리 어렵지 않지만, 나리분지쪽은 나무계단이라서 생각보다 어렵고 6시간 가까이 걸린다고도 한다. 올라가는 길에 아름다운 원시림이 있다. 특히 구름이 껴있으면 원시림과 고사리들이 펼치는 몽환적인 분위기는 장관. 그러나 정상에 올라가면 아무것도 안 보일 가능성이 높다. 날씨 좋은 날이면 독도가 보인다...고는 하지만 사실 울릉도에서 보이는 독도는 해돋이 때 태양 속에 그 실루엣이 다 들어갈 정도로 굉장히 작은 크기를 자랑한다. 때문에 울릉도 놀러 와서 독도를 망원경 없이 맨눈으로 볼 수 있으리란 기대는 애초에 하지 않는 것이 좋다. 성인봉에서 보통 일 년에 50일 정도 독도를 볼 수 있는 날씨가 된다고 한다. 정상이 맑은 날을 노리려면 겨울이 좋다고. 하지만 겨울엔 눈이 퍼부어대는 울릉도 특성상 쉽지 않을 것이다.

썬플라워호

* 독도: 울릉도 도동항에서 독도로 가는 배가 있다. 포항에서 울릉도까지 가는 썬플라워호는 배수량이 2,000톤이 넘지만 독도행 배는 600톤에 불과하다. 배멀미에 약하다면 왕복하는 내내 파도 2m에 고문을 당한다! 이렇게 멀미를 하면서 1시간 40분 걸려서 가게 되지만, 파도가 거세면 접안 불가가 뜰수도 있으며, 이럴경우 그냥 독도 주변을 배로 한바퀴 돌고 다시 돌아간다. 입도를 해도 독도 부두 안에서만 15분 내지 30분 구경하는 게 다이기 때문에 내심 실망하는 사람도 꽤 있을 듯.

6.3. 서면

• 거북바위: 거북이처럼 생긴 바위가 아니라, 거북이가 바위를 오르고 있는 형상의 바위여서 거북바위이다. 통구미에 위치해 있고, 거북이를 9마리까지도 찾을 수 있다고 한다. 2023년 10월 2일 오전 7시쯤 거북바위의 일부가 자연적으로 붕괴하였다.

• 우산국박물관: 남서리에 있으며, 울릉도에서 출토된 우산국 시대의 유물과 고분자료들을 전시한 곳이다. 우산국에 대해서는 기록이든 유적/유물이든 거의 남은 것이 없기 때문에 내용은 단촐하다. 박물관 뒤편 산에는 일몰전망대가 있으며, 박물관에서 전망대까지는 남서모노레일이 운행한다. 참고로 이 곳 모노레일은 울릉아일랜드 투어패스가 적용되지 않으며 인지도가 낮은 탓에 아예 운행을 멈추는 경우도 있으니 미리 전화로 확인하는 것이 좋다.

• 비파산&사자바위&투구봉: 남양리~남서리 해안가에 펼쳐져 있으며, 모두 우산국의 마지막 왕인 우해왕에 대한 전설이 전해지고 있다.[29] 남양리 뒤편의 테이블마운틴인 비파산은 우해왕이 사랑하던 아내 풍미녀가 죽자 병풍을 치고 12명의 시녀로 하여금 비파를 치게 하던 곳이라 하며, 사자바위는 이사부가 끌고 온 사자목상 중 하나가, 투구봉은 우해왕이 벗은 투구가 바위로 변한 것이라고 한다.

• 태하향목모노레일: 태하리에 위치해 있는 관광모노레일. 절경으로 유명한 울릉도 대표 관광지 "향목전망대"와 연결되어 있다. 기상악화로 모노레일이 통제되는 날이 많으니 실시간 운영 여부는 군청 홈페이지를 인용하면 된다. 20명 정도가 되어야 출발하기 때문에, 일행이 적다면 대기시간이 최대 20~30분까지 길어질 수도 있다. 모노레일은 2020년 태풍 마이삭으로 시설이 크게 망가졌었으나 2021년 11월 기준으로 복구되어 운행하는 중이다.
  모노레일을 이용하지 않고 걸어서 전망대가 있는 울릉도등대까지 가려면 태하-향목-현포 옛길을 이용하면 된다. 태하-향목 구간은 "서면 태하등대길"이라는 도로명주소가 부여돼 있어 지도에서 쉽게 검색할 수 있다.[30] 섬의 북서쪽 꼭짓점에 있어 일몰을 보기에 특히 좋은 전망대. 태하마을에서 모노레일 방향으로 계속 직진하면 황토굴이라는 깊지는 않은 해식동굴이 있다. 울릉아일랜드 투어패스가 적용된다.

• 울릉수토역사전시관: 태하리에 있으며, 조선시대 주기적으로 울릉도를 방문해 관리하던 수토사의 역사를 전시한 곳이다. 나름대로 공을 들인 판옥선 기반의 수토선을 전시해놓았고 격군 체험도 할 수 있다.

• 성하신당: 태하마을에 있는 신당으로 동남동녀, 즉 어린 소년과 소녀를 해신으로 모신 신당이다. 여기에 대한 전설이 하나 있다. 조선 태종 시대에 김인우란 사람이 안무사 일을 맡아서 공도 정책의 일환으로 울릉도 주민들을 본토로 데려오려 했는데 떠나기 전날 밤 김인우의 꿈에서 신이 나타나 동남동녀를 울릉도에 두고 떠나야 한다는 계시를 받았다. 김인우는 처음엔 꿈 내용을 크게 중요하지 않게 여기고 그냥 떠나려 했는데 풍랑이 심해서 도저히 울릉도를 떠날 수 없었다. 그래서 김인우는 자신의 붓을 두고 왔다며 가져오라고 거짓말로 속여서 두 소년 소녀를 섬에 남겨 두고 울릉도를 떠났다. 수년 후 김인우가 울릉도에 와보니 두 사람은 이미 죽어서 뼈만 남아 있었고 김인우는 이를 수습해서 신당을 세우고 제사를 지내서 추모했다는 이야기이다. 이후 매년 2월 28일에 주민들이 이 신당에서 제사를 지내며 바닷길이 잔잔하고 농사와 어업이 잘 되기를 기원한다고.

• 대풍감: 태하 북쪽에 위치한 바위절벽. 울릉도 개척 초기, 범선 시대에 뭍으로 나가려는 선박들이 모여서 동풍을 기다리던 곳이다.(待風坎) 울릉도 일주 유람선을 타면 실제로 어선이 머물러있는 모습을 볼 수 있으며, 이곳을 벗어나 북면 해안으로 진입하면 서면 해안과는 비교가 안되는 바람을 느낄 수 있다.

6.4. 북면

• 나리분지: 울릉도에서 유일한 평지로, 나리꽃이 많은 데에서 유래한 이름이라고 한다. 투막집[31]과 너와집과 같은 울릉도 전통가옥을 볼 수 있는데, 아무래도 80년대 이후 빈집으로 보존되는 상황이다 보니 관리가 비교적 뜸해 어디 손볼 곳이 생기면 일단 파란 방수천을 덮어놓고 느릿느릿 고치는 경우가 많아 사진빨이 잘 받지는 않는다.
  주변의 알봉 둘레길도 가볼만한 장소. 나리분지 서쪽에는 야영장이 있으며, 이곳에는 놀이터도 설치되어 있다. 이 야영장 안쪽으로 들어가면 알봉 둘레길과 용출수를 거쳐 추산으로 내려가는 도보길이 이어진다. 보통 도동 루트로 성인봉 등산하고 나리분지로 내려와서 마지막에 술 한잔 하는 곳으로 유명하다.

• 천부해중전망대: 바다 한가운데에 있는 전망대로, 이름에서처럼 수심 6m 정도로 내려가서[32] 바다속 풍경을 볼 수 있는 전망대. 아쿠아리움과는 다르게 자연 그대로의 동해 바다 속 물고기를 볼 수 있는 곳으로, 복섬과 돌돔이 특히 많이 보인다. 물고기가 몰려오도록 유인하기 위하여 먹이가 설치되어 있으며, 각종 인공수초 역시 그대로 볼 수 있다. 단점이라면 바다 속에 유리가 있기 때문에 관리가 어려워 이곳저곳 흠집 같은 것이 있고 수족관 유리만큼 깨끗하게 보이지는 않는다. 바다 한가운데에 있기 때문에 날씨가 나쁘면 통제된다. 전망대 초입에는 해수풀장이 있다. 울릉아일랜드 투어패스가 적용된다.

• 안용복기념관: 석포 정류장에 위치한 안용복기념관. 울릉도에서 대중교통으로 갈 수 있는 곳 중 가장 외진 곳에 있다. 안용복의 생애와 업적 위주로 전시되어 있고, 옥상에는 전망대가 있어서 독도를 볼 수 있다. 기념관 주변에는 사당, 안용복 동상, 영해기점 등이 있고, 기념관과 동상은 독도 방향을 향해 있는데, 이는 안용복의 독도 수호 의지를 상징한다고 한다. 주변에는 석포 둘레길과 러일전쟁 유적지가 있다.

• 울릉SEC연구소: 군사시설이다.

• 관음도: 울릉도의 북동쪽에 있는 섬으로, 울릉도와 가까이에 있어서 다리로 연결되어 있다. 다리는 2010년 이후 즈음에 지어졌다. 적당히 불어오는 바닷바람과 자연 그대로의 평온한 분위기의 섬. 섬목에서 표를 끊고 들어가면 다리 입구까지 엘리베이터를 탈 수 있고, 다리를 건너면 둘레길까지 계단을 잔뜩 걸어 올라가야 한다. 섬 자체가 약간 높이 있어서, 오르막과 내리막이 번갈아가며 나오는 길이다. 다리가 섬과 섬을 연결하고 있기 때문에 날씨가 나쁘면 통제된다. 참고로, 통제되기 직전 즈음에 해당하는 흐리고 바람이 센 날씨에 방문하면, 거센 바닷바람과 흐린 분위기에 북해 바다와 같은 느낌을 받을 수도 있다. 울릉아일랜드 투어패스가 적용된다.

• 삼선암: 울릉도 북쪽 끄트머리 해안에 늘어선 세 개의 해상바위. 외따로 뚝 떨어진 바위가 일선암, 가장 큰 바위가 삼선암, 삼선암 바로 옆에 붙은 바위가 이선암이며 일선암은 풀 한포기 없어 쉽게 구분할 수 있다. 이선암과 삼선암은 관음도 등에서 보면 서로 겹쳐 있으며 바로 옆까지 접근해야 두 바위가 떨어져있는 모습을 볼 수 있는데, 이 광경을 제대로 담으려면 해상에서 보는 편이 유리하다. 세 명의 선녀가 목욕을 하러 내려왔다가 막내 선녀가 옷을 잃어버려 복귀가 늦는 바람에 옥황상제의 노여움을 사 바위가 되었다는 전설이 전해지며 특히 일선암이 풀 한포기 없는 것은 옷을 잃어버린 막냐 선녀가 변한 것이기 때문이라고 한다.

• 송곳산(추산): 나리 추산마을 뒤편에 버티고 선 바위산. 문자 그대로 하늘을 찌를 듯 뾰족한 모양새로, 육지에서 보는 모습도 멋지지만 해상에서 보면 그 웅장한 자태를 제대로 감상할 수 있다. 산 뒤편으로 가면 여러개의 구멍이 뻥 뚫려 뒤편 하늘이 훤히 보이는 지형이 있으며, 천지가 개벽하면 옥황상제가 이곳으로 죄 짓지 않은 사람만 걸러 데려간다는 전승이 있다. 구멍 옆에는 이른바 고릴라바위라 이르는 기묘한 바위가 있으며 이를 응용해 고릴라 캐릭터를 런칭한 지역 업체가 있다. 산 아래에는 울릉도 최대의 사찰인 성불사가 있다.

• 예림원: 현포리에 위치한 사설식물원. 울릉도의 각종 자생식물과 함께 서예가인 주인과 동료 작가들의 각종 서예, 문자조각 작품들을 감상할 수 있다. 전망대로 오르는 길에는 거대한 폭포가 있어 들러볼만 하다. 울릉아일랜드 투어패스가 적용된다.

• 코끼리바위(공암): 현포리 최북단 해안에 있는 구멍 뚫린 바위. 울릉순환로상에 '코끼리쉼터'라는 포인트가 있지만 여기서는 특유의 구멍뚫린 모습이 제대로 보이지 않고, 육지에서 모습을 감상하려면 천부 같은 곳에서 횡으로 바라봐야 한다.

• 현포 고분군: 울릉순환로에서 울릉도독도해양연구기지로 가는 갈림길 근처에 있는 고분군. 과거에는 우산국의 도읍지로 추정될 정도로 거대한 고분들이 있었다고 하지만 현재는 작은 규모의 적석총들만 남아있다.

6.5. 섬 일주

• A 코스: 울릉도 관광업계에서 보통 A 코스라고 부르는 게 있다. 관광객들이 버스나 택시 대절로 울릉도를 한바퀴 도는 건데, 해안도로에서 경치를 구경하는게 메인. 가는 길마다 곰바위나 거북바위 같은 거 구경하고, 태하항에서 바다 구경하고 태하 등대까지 모노레일 타고 올라가서 구경을 하고, 추산에서 역시 경치 구경하고 울릉도에서 유일한 평지인 나리분지와 전통 투막집 구경하고 돌아오는 코스. 과거에는 섬목 선창에서 추가요금을 지불하고 카페리를 이용해 저동으로 들어오는 경우도 많았지만 지금은 당연히 처음부터 끝까지 도로로 일주한다.

• 섬일주 유람선: 울릉도를 시계방향으로 한바퀴 도는 유람선으로 유명하다. 도동항에서 출발하며 소요 시간은 약 2시간. 유람선을 타다가 새우깡 손에 쥐고 있으면 갈매기들이 와서 새우깡을 낚아채 간다. 유람선에서 보이는 울릉도의 모습도 굉장히 아름다우며, 특히 비파봉, 송곳산, 노인봉 등은 바다에서 보는 풍경이 압도적이고 대풍감 같은 곳들은 반드시 바다에서 봐야 한다. 관음도 역시 섬목페리가 폐지된 지금은 유람선을 타야만 섬 북쪽의 관음쌍굴을 관람할 수 있다. 유람선은 3층까지 있고, 1층은 드러누울 수 있는 곳이며, 2층은 좌석, 3층은 노천입석이다. 섬 주변만 항해하기 때문에 배멀미를 걱정할 정도의 흔들림은 적은 편이지만, 개인차가 있을 수 있다. 시계 방향으로 도는 특성상 오른쪽이 명당이므로 알아두면 좋다. 왼쪽으로는 딱 한 번, 죽도 풍경을 볼 수 있다.

6.6. 특산물과 음식

• 취나물: 울릉미역취와 섬쑥부쟁이(부지갱이)로 울릉도의 풍부한 공중습도와 낮은 일조량으로 향이 진하고 품질 좋은 취나물이 생산되며, 취나물 건채와 생채 및 절임 등 다양한 가공품으로 판매됨.
• 산마늘: 개척당시부터 구황기에 사람 목숨을 이어주어 명이(命伊)라 불리며, 자생지인 청정섬 울릉에서 생산되어 절임, 김치 등 다양한 가공품으로 판매됨.
• 호박: 전통적으로 브랜드 인지도가 높은 울릉도 호박엿의 원료로 호박엿, 호박젤리, 호박빵, 막걸리 등 다양한 제품으로 판매됨.
• 우산고로쇠: 성인봉 자락을 중심으로 풍부한 강설속에서 전국 제일의 당도를 자랑하며, 겨울철 주요 농외소득원 임.
• 울릉 섬백리: 본토의 백리향과 다르며 독특한 향이 있어 비누, 화장품, 향수 등으로 가공된다.

7. 생활 문화

7.1. 교육

경상북도 울릉군의 초등학교
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	남양초등학교	울릉초등학교	저동초등학교	천부초등학교	천부초등학교 현포분교장

경상북도 울릉군의 중학교

울릉중학교

초등학교 · 중학교 · 고등학교

학교 틀 둘러보기

경상북도 울릉군의 고등학교

울릉고등학교

초등학교 · 중학교 · 고등학교

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• 2018학년도 대학수학능력시험 때는 2017년 포항 지진으로 인하여 수능이 1주일 연기되면서 가장 큰 낭패를 봤다. 여느 해와 같이 수능을 보려고 미리 포항으로 나왔는데 수능 전날에 지진이 일어나 급하게 연기되다 보니 숙식부터 여의치 않은 상황이 되어 버렸다. 다행히 해병대 제1사단에서 군 복지시설인 청룡회관을 수험생들에게 제공하여 숙식은 해결했다고 한다. 관련기사

7.2. 생활권

7.2.1. 울릉도 내 생활권

7.3. 주민

7.3.1. 방언

7.3.2. 종교

8. 시설

8.1. 문화시설

8.2. 편의 시설

• 울릉읍의 중심지인 도동과 저동에는 편의점이 있는데 24시간 운영하는 CU와 GS25가 각각 한 곳씩 있다. 다른 슈퍼나 마트보다 비교적 저렴하므로 관광객들은 가능하면 편의점에서 구매하는 것이 이득이다. 하지만 운송 문제 때문에 편의점 도시락, 삼각김밥, 샌드위치 같은 신선식품은 들어오지 않았다. 2020년대 들어서야 조금씩 들어오고 있는데, 유통기한이 육지보다 짧고 수량이 많지 않아 금방 품절되는 편이다. 그래도 화물선이 들어오는 날짜를 잘 노리면 한두 개쯤은 구할 수 있다.
  홈플러스, 코스트코가 없고 할인마트는 농협 하나로마트가 전부이다. 따라서 공산품을 싸게 사려면 편의점을 가야 하며 울릉도 주민들 역시 편의점을 이용하는 편이다.

• 2017년 7월 28일, 패스트푸드점으로 롯데리아가 문을 열었다.
  당연하지만 맥도날드는 없다. 군 지역이라면 기본적으로 자리를 안 잡는 게 맥도날드인데 하물며 군 지역 중에서도 최하위 인구의 울릉군에서 맥도날드가 들어설 가능성은 거의 없다. 그나마 관광지로 이용되는 곳에는 좀 들어오는데, 울릉도도 중요한 관광지기는 하나 인구가 8000명 밖에 안 되는데다 대부분 관광객들이 패스트푸드보다는 지역 요리를 더 선호하다보니 패스트푸드 매점의 수익이 타 지역에 비해 상대적으로 낮다.

• 브랜드치킨으로 BHC 치킨집이 있다.

• 브랜드 제과점은 없다. 대신 호박엿, 호박빵 등을 파는 제과점은 있다. 도동 소재한 울릉호텔 옆에 양식 레스토랑 '에띠앙'이 자리잡고 있다.

• 울릉도에도 커피 전문점이 있다. # 프랜차이즈 체인점은 거의 없지만 컴포즈커피 울릉도도동점과 롯데리아 울릉도점이 있다.
  다방이 많다. 울릉도 주민들의 자체 수입이 꽤 되지만 섬 지역 특성상 유흥거리가 적어서 다방을 이용하는 사람들이 아주 많다. 전국에서 다방 단위당 수익이 가장 높은 곳이 울릉도다. 섬 지역 특성상 다방 레지들이 선금받고 도망가는 것도 힘들어서 업자들이 장사하기 좋다.

• PC방도 몇 군데 위치해 있고 게임도 나름 잘 돌아간다. 울릉도에 PC방이 있다는 사실에 놀라는 사람들도 있는데, 저동에 PC방이 들어온 게 벌써 15년 전 일이다. 한때는 PC방 한시간당 가격이 5,000원이나 한다는 헛소문이 돌았으나 당연히 아니다. 물론 좀 비싼 곳도 있기야 하지만 그래봐야 1,000원 중후반대다. 절대 2,000원은 넘어가지 않는다.

• 놀랍게도 상주하는 변호사가 있어 변호사의 조력을 받을 수 있다. 사법연수원 45기를 수료한 백승빈 변호사로, 무변촌에 법률 봉사를 다니다가 무변촌이던 울릉도에 자리잡기로 마음먹고 울릉도에 개업을 하게 되었다고 한다. 울릉군 유일의 변호사이므로 매년 울릉군 고문변호사로 선임되고 있으며, 주민들에게는 없어서는 안 될 소중한 존재로 인정받고 있다고 한다. #1 #2

• 울릉군에도 병무청 지정병원이 있는데 울릉군의료원이 이 곳의 유일한 병무청 지정병원이다. 큰 수술의 경우 부산, 대구, 포항으로 가야한다.

• 일반 노래방이 전혀 없기 때문에 꼭 노래방을 원한다면 기본적으로 술도 시켜야하는 단란주점 밖에 선택지가 없다. 가격의 경우 기본이 70,000원이다.

• 존재하는 금융 기관은 단위 농협, 수협, 새마을금고, 우체국이 끝이다. 1금융은 NH농협은행 울릉군 지부와 울릉군청출장소가 있다.[55] 과거에 저동리와 도동리에 신협이 있었으나 지금은 없어진 상태.

8.3. 기타

• 울릉도 내 도로에는 도동 시가지에 위치한 울릉초등학교 앞에 신호등[56]이 존재한다. 과거에는 2개가 있었는데, 섬 남쪽에 있는 통구미터널과 남통터널이 1차로 구조이기 때문에 그렇다.[57] 반대편 차가 안 온다고 해서 진입금지 신호를 무시하고 터널에 진입했다가는 사고가 날 수 있다. 무조건 정지선에 기다렸다가 초록불이 들어온 뒤 터널에 진입하면 된다. 과거에는 교행이 불가능한 왕복 1차로 터널이었으나 현재는 해당 구간을 대체한 신 통구미터널과 남양터널이 개통되었다. 다만 해안절벽을 뚫어서 억지로 주간선도로를 낸 울릉도 특성상 이런저런 이유로 노면 파손이 잦아(특히 태풍철) 일주도로는 사실상 일 년 내내 공사중이라고 봐도 무방하다. 공사현장은 차로를 딱 하나만 열어두고 임시 신호등으로 통행을 조절하는 경우가 많아 일주도로를 주행하다 보면 신호등 없이 주행하는 건 불가능에 가깝다.

• 여객선 터미널이 위치한 울릉도 도동에서 독도전망대로 올라가는 길 중간에 도동 약수터가 있는데, 독도 박물관 근처에 있어 이 곳을 방문한 사람들이 한 번씩 마셔 본다. 맛은 철분이 함유된 탄산수로 쌉쌀하다.

• 울릉도에도 아파트가 있다. 보통 우리가 생각하는 아파트와는 거리가 있고 오히려 빌라에 더 가깝게 생겼다. 자연경관을 같이 즐길 수 있게 지었다고 한다. 저동휴먼시아의 경우에는 건설비가 육지의 같은 규모에 비해 3배 이상 들어갔지만, 사업성보다는 독도 지키기와 울릉도에 아파트가 들어선다는 상징성에 맞춰져 추진되었다. 2018년에는 72세대가 입주할 수 있는 국민임대주택을 건설하기 위한 계획이 이행되었으며, 도동 끝 쪽에 2개동으로 완공된 상태다.[58] #

• 다른 군 단위 지자체에서는 흔히 널린 종합 운동장이 2012년에서야 완공되었다. 울릉공설운동장이 그 주인공인데, 이는 섬 개척(1882년) 이래 130년만이었다고 한다.

• 관광지지만 전반적인 숙박시설의 평가가 좋지 않다. 출항하지 못하면 숙박시설 사용이 강제되다 보니 반쯤 배째라 장사가 된 탓이다. 다행히 2021년 울릉크루즈 뉴씨다오펄의 개항으로 웬만한 악천후에도 선박은 다닐 수 있게 되었으며, 입도 시에도 크루즈를 이용한다면 도내 숙박비용을 절감할 수 있다.

• 도내 자체 전력공급을 위하여 추산수력발전소[59] 와 내연발전소가 있다.
  LPG 공급을 안정화하기 위해 LPG 배관망 설치공사가 2020년부터 착수되어 2021년에 완공되었다. 이로써 도동 및 저동 한정이기는 해도 울릉군민들도 도시가스의 혜택을 볼 수 있게 되었다. #

• 유일하게 지역민방 송신소/중계소가 없다. 그래서 지상파로는 TBC와 SBS를 볼 수 없다.
  중계소가 있음에도 난시청 지역이라고 한다. # 결국 TV를 보려면 케이블 방송이나 스카이라이프, IPTV에 가입되어 있어야 해서 통신 기본권 보장을 위하여 2005년 KBS에서 위성 수신기를 무상으로 제공해주기도 했다. 위 기사에서 유선료 10,000원이라고 되어 있는데 아마 고급형 상품으로 추정된다.[60] 약 4,000원 정도로 시청할 수 있는 의무형 상품은 케이블 방송 문서에 쓰여있듯이 돈이 안된다면서 가입을 막거나 인터넷 결합 상품으로만 가입할 수 있었기 때문이다.[61][62][63]

* 저동에 삼성스토어가 있다. 그래서 울릉군민의 가전은 거의 다 메이드 인 삼성이라고 봐도 무방하다. 만약 LG 가전제품을 사려 한다면 배를 타고 멀리 동해시 또는 포항시까지 나가야 하는 불편함을 감수해야 할 것이다.

• 교원 웰스 대리점이 있다. 그래서 울릉도 거의 모든 식당의 정수기는 웰스 브랜드라고 보아도 무방하다.

• 자전거를 찾아보기 어렵다. 애초에 섬 자체가 가파른 언덕 지형이 많아 자전거를 타기에는 조건이 헬이다. 도동에서 저동으로 넘어가려고 해도 언덕을 넘어야 되는데 보통 소형 마을버스를 이용한다.

• 젊은 관광객들이 그리 많지 않으며 외국인 관광객은 3일 정도 여행하면 한쌍정도 보일 정도로 적다. 양식을 먹을 수 있는 장소도 거의 없으며, 제주도와는 달리 항공편이 활성화 되어있지 않아 시간도 많이 걸리고 접근성이 좋지 않기 때문이다. 또한 영일만항에서 사동항까지 대형 여객선 뉴시다오펄호가 취항하기 전까지는 기상 상황에 따라 배편이 결항이 자주 되었기에 울릉도에 갇히면 몇일동안 나올 방법이 없었다. 이렇기에 울릉도 관광객들은 대체로 시간적 여유가 많은 60대 이상의 연세드신 어른들이 아직도 많은 편이다.

• 해변이 있기는 하지만 모래사장 해변이 아니며 수심이 1미터 앞으로 나아갈때마다 1미터 정도로 가파르게 깊어지기 때문에 수영 고수가 아닌 이상 해수욕을 즐기기에는 위험하다고 볼수있다. 보통 스쿠버다이빙 용도로 가는 정도며 수영을 잘 못한다면 물에 들어가려면 구명조끼로 무장해야 한다.

• 암벽등반이 금지되어 있는데, 암석 재질 자체가 부서지기 쉬운 화산암 계열이라 낙석이나 추락사고의 위험이 높기 때문이다.

• 산이 그렇게 높지는 않지만 산세가 매우 험준하며 절벽이 많다. 그래서 등산로를 벗어나거나 나물, 약초를 캐러가다가 변을 당하는 사람들이 해마다 몇명씩 나온다. 물론 대한민국 본토와는 다른 이국적인 풍경으로 사진을 찍기에 경관은 최고다.

• 시골 지역이지만 감시카메라가 많고, 거주인일 경우 서로 얼굴을 알고 지내기 때문에 범죄가 거의 없다. 범죄를 저질렀다 해도 배를 타고 출항할때 다 잡힌다고 한다.

9. 정치

10. 군사

11. 하위 행정구역

{{{#!wiki style="margin:-12px -0px"	<tablebordercolor=#404a9e>	경상북도 울릉군 행정구역	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px; color:#ffffff" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#e92f30> 읍	군청 울릉읍 도동리, 독도리, 사동리, 저동리
면	북면 나리, 천부리, 현포리	서면 남서리, 남양리, 태하리

12. 사건 사고

• 2023년 9월 24일 새벽 2시 40분경 북면 현포리 일주도로에서 산사태로 3만 톤가량의 토사와 암석이 도로에 쏟아져 교통이 전면 통제됐다. 산사태가 난 구간은 '급경사지 붕괴위험지역'으로 지정돼 평소에도 비가 오면 토사 유실이 빈번했던 곳인데, 9월 20일부터 이틀 동안 울릉 북면 일대에 130mm의 비가 내리는 등 최근 지속적인 폭우로 지반이 약해져 대규모 산사태가 발생한 것으로 보인다. 울릉군은 중장비와 인력을 동원해 복구 작업에 들어갔으나 토사와 암반이 만 세제곱미터에 달하며 추가 낙석 우려에 도로 뒤쪽 사면이 워낙 좁다 보니 작업에 애를 먹고 있다. 정상 복구까지는 나흘 정도 걸릴 전망인데, 우회 도로가 없어 추석을 앞두고 주민과 귀성객들의 큰 불편이 불가피해졌다( #1 #2).
• 위 사고의 여파가 가시기도 전인 2023년 10월 2일 오전 6시 56분경 서면 남양리 '거북바위'의 머리 부분이 완전히 무너지면서 낙석이 400톤이나 떨어져 차박 캠핑중이던 20~30대 관광객 4명을 덮쳐 중경상[65]을 입고 테슬라 전기차 1대가 파손됐다. 현장에 있던 한 사람은 "당시 관광객 20~30명과 차박을 하던 차량이 5~6대 정도 있었다. 붕괴 직전에 ‘구르릉’소리가 났고 3초 정도 뒤에 ‘꽈광’하면서 무너졌다. 사고 발생후 많은 사람이 우왕좌왕하며 대피했다"고 전했다( 기사1 기사2 기사3 영상 뉴스1 뉴스2 뉴스3 뉴스4 뉴스5). 한편, 해당 사고가 나기 1년 전에도 거북바위 주변에서 낙석사고가 발생해 군에서 경고를 했음에도 캠핑족들이 바로 앞까지 캠핑을 한 것으로 알려져 심각한 안전불감증을 우려하는 목소리도 있다.( 관련 기사)
• 거북바위 붕괴사고가 관리 소홀 때문이라는 지적이 일자 울릉군은 "거북바위 입구에 '연안사고 위험지역 낙석주의' 표지판을 세웠음에도 예기치 못한 사고가 발생한 것"이라고 해명했다. #

13. 여담

• 중국어로는 번체자로 '鬱陵郡'라고 쓰이며, 간체자로 '郁陵郡'라고 쓰이는데, 번체자야 한국식 한자로 변환해도 똑같이 울릉군이긴 하지만, 간체자는 한국식 한자로 변환하면 '욱'릉군이 된다.

• 흔히 3무(無) 5다(多)라고 불린다. 여기서 3무는 도둑, 공해, 뱀이며 5다는 물, 미인, 돌, 바람, 향나무이다. 제주도의 3다와 비교하면 여자가 좀 더 업그레이드되었다. 물과 향나무를 빼면 같다. 역시 바다 한복판의 섬인데도 뱀이 많은 오키나와와 대조되는 점이 흥미롭다.

• 1910년부터 2006년까지는 도쿄(東京)측지계가 지적측량의 기준이었던 탓에 지주 간 다툼이 잦았으나, 2006년 10월 18일 정부가 울릉도에 측량 기준점을 설치함으로써 이러한 일들이 사라지게 되었다. 울릉도가 측량 기준점 #

• 쉐보레의 미니밴인 올란도가 차명과 발음이 비슷해 울릉도라는 별칭을 얻었다. 물론 직접적인 관계는 없다.

• 1970년대를 풍미했던 가수 출신인 이장희가 아무런 연고도 없는 울릉도에 여행을 왔다가 울릉도에 푹 빠져서 귀농살이를 하게 되었다고 한다.

• 가끔 일본이 독도 뿐만 아니라 울릉도까지 노린다는 소문이 있는데, 울릉도도 일본 땅이라고 하는 사람들이 있기는 하나 일본 정부의 공식적인 주장은 아니다. 그렇지만 역사에서 보듯 경계해서 나쁠 것은 없다.

• 울릉도를 주제로 한 대중가요도 있다. 그 유명한 <울릉도 트위스트>. 1966년에 '이시스터즈'가 최초로 불렀으며 가사 내용이 울릉도의 실제 문화를 담아 많은 인기를 끌었다. 이후 수많은 후배 가수들에 의해 리메이크 돼 젊은 연령대의 사람들도 이 노래의 존재는 안다. 시스터즈(뮤지컬)에서도 이 곡은 넘버로 등장했다. [66]

• LPG 충전소는 없지만 E1오렌지카드는 사용할 수 있다.(CU 3개점, GS 2개점)

• 주유소는 3곳(SK, GS, S-OIL)이 있으며, 타 시군보다 기름값이 비싸다.

• 전기차 충전소도 많이 보급되어 있다. #

• 올림픽과 아시안게임 등에서 남북공동입장시 한반도기에 한반도와 제주도를 제외한 울릉도와 독도 등 부속도서가 지워지는 경우가 많다. 이는 지도 축척 문제와 정치적 움직임을 금하는 IOC 정책 때문이다.

• 과거에 입도 허가를 받은 사람들에 한해 출입할 수 있는 독도와는 달리, 울릉도의 경우 출입하는 데 특별한 입도 허가는 필요하지 않다. 외국인도 아무 제한 없이 방문 가능하다. 일본인 또는 기타 국적 외국인의 경우 울릉도 입도가 제한된다는 풍문이 있기도 하지만, 전혀 사실이 아니다. 애초에 독도의 경우, 과거에는 내국인/외국인 불문하고 출입 허가가 필요한 것 때문에, 울릉도의 경우도 출입 허가가 필요한 것처럼 와전된 것으로 보인다. 독도의 경우 일반 관광객은 신고제로 전환되어 별다른 제약없이 출입할 수 있으며, 특수목적 방문의 경우에는 출입 허가가 필요하다. 그러나 일본과의 관계가 안좋을 때 선박 운영사들이 일본인의 울릉도 출입을 막는 사례가 있어서 울릉도의 경우도 일본인의 경우 입도가 제한될 수 있다.

• 일본에서 버려진 쓰레기가 해류를 타고 북상하여 울릉도에 떠밀려 오는 경우도 있다. 반대로 쓰시마에 떠다니는 한국산 쓰레기나 쓰시마에서 직접 버린 일본산 쓰레기가 동시에 다발적으로 다시 한반도의 동해안에 재차 유입되는 경우도 간혹 있다.[67]

• 도내에 유일한 평지는 칼데라 분화구에 위치한 나리분지다.

• 경상북도 산하라 눈치채기 힘들지만, 서울특별시와 동위도이다.

• 부산[68] 착발 미국, 캐나다 행 항로가 울릉도와 독도 사이를 지나가고, 타이베이 착발 유럽 행 항로[69]도 마찬가지이다.

14. 출신 인물

• 공경식: 울릉군의회 의원
• 김병수: 前 울릉군수
• 김성도: 독도 거주민으로 울릉군 울릉읍 독도리 이장이었다.
• 남경진 : 레슬링 국가대표
• 남진복
• 남한권: 현 울릉군수. 예비역 준장( 대한민국 육군 인사행정처장)
• 박현동 블라시오 아빠스: 천주교 베네딕토회 왜관수도원장 겸 덕원자치수도원장 서리
• 서원섭: 제10대 경북대학교 총장
• 서이환: 제헌 국회의원
• 오창근: 前 울릉군수
• 윤부근: 前 삼성전자 사장[70] 現 삼성전자 고문
• 이정헌: 배우
• 정무웅
• 정윤열: 前 울릉군수
• 정인식: 울릉군의회 의원
• 정종태: 前 울릉군수.
• 조성윤
• 진달래[71]: 트로트 가수
• 최병권
• 최병호: 울릉군의회 의원
• 최수일: 前 울릉군수
• 홍순칠: 독도의용수비대 대장

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