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<colbgcolor=#17479c> 크레이지레이싱 카트라이더 CRAZYRACING KARTRIDER CRAZYRACING 跑跑卡丁车 |
||
|
||
개발 | 로두마니 스튜디오 (2004년 ~ 2011년) | |
넥슨 코리아 (2011년 ~ 2021년 1월) | ||
니트로 스튜디오 (2020년 9월 ~ )[1] | ||
유통 |
[[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
넥슨 |
[[중국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
세기천성 | |
[[대만| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
감마니아 | |
[[홍콩| |
||
플랫폼 | Windows | |
장르 | 레이싱, 액션 | |
엔진 | 자체 엔진[2] | |
출시 |
2004년
8월 18일 (정식 출시)
|
|
서비스 종료 |
2023년
3월 31일[3] (한국)
|
|
후속작 | 크레이지레이싱 에어라이더 (2009 ~ 2012) | |
카트라이더: 드리프트 (2023 ~ ) | ||
한국어 지원 | 지원 | |
심의 등급 | 전체 이용가 (폭력성)[6] # | |
관련 사이트 |
[[https://kart.nexon.com/Main/Index.aspx| |
|
| | [8][접속불가] |
[clearfix]
1. 개요
|
국내에서 비주류에 속하는 레이싱 게임 장르임에도 한때 온라인 게임 시장에 레이싱 게임 붐을 일으켰을 정도로 큰 파란을 일으켰으며, 이후의 레이싱 게임에도 미친 영향은 어마어마하다.
아기자기한 그래픽과 단순한 조작 등 입문이 쉬우면서도 파고들면 파고들수록 전문적인 기술이 들어가는 등 마니아층도 만족할 만한 요소가 가득 들어있어 유례가 없을 정도로 장수한 게임이었다. 2023년 3월 31일에 사실상 서비스 종료하고선 카트라이더: 드리프트로 후속작이 출시되었다. 그리고 2024년 기준으로 출시된지 20주년을 맞이했다.[10]
2. 시스템 요구 사항
<colbgcolor=#17479c> 시스템 요구 사항 | ||
구분 | 최소 사양 | 권장 사양 |
운영체제 | Windows 7[11] | Windows 10 |
CPU | Intel Pentium 4 2.0GHz 이상 |
Intel® Core2 Duo E8400 3.00 GHz AMD Phenom II-X2 550 3.1 GHz |
메모리 | 1GB | 4GB 이상 |
그래픽카드 |
VRAM 64MB 이상의 3D가속을 지원하는 그래픽 카드 |
GeForce 8600GT Radeon HD5770 |
하드 디스크 용량 | 1GB 이상 | 3GB 이상 |
DirectX | DirectX 9.0 이상 | DirectX 9.0 이상 |
NT 6.x 커널 ( 윈도우 비스타, 윈도우 7, 윈도우 8, 윈도우 8.1)과 윈도우 10에서 실행 시 자잘한 호환성 문제가 생기곤 한다. 특히 윈도우 10은 다소 느린 반응 속도로 인해 선수들 사이에서도 OS를 가리기도 할 정도의 민감한 사안으로 받아 들여지고 있다. 하지만 윈도우 7 지원 종료와 기존 리그 진행 방송사였던 SPOTV GAMES의 폐국으로 인해 윈도우 10인 OGN 경기장으로 옮겨져 2020 카트라이더 리그 시즌 2부터 참가되는 선수들은 모두 윈도우 10으로 넘어갔다.
인텔 내장 그래픽 카드를 쓰는 경우, 샌디브릿지 이상부터 원활한 플레이가 가능하지만 구형 인텔 내장에서도 약간의 프레임 드랍만 감수하면 플레이 할 수 있었다.[12]
3. 역사
자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더/역사 문서 참고하십시오.3.1. 대규모 패치 목록
크레이지레이싱 카트라이더의 대규모 패치 |
||
카트라이더 레볼루션 2010년 12월 20일 |
카트라이더 2.0 2012년 6월 21일 |
카트라이더 2014 2013년 12월 12일 |
3.2. 대한민국 서비스 종료
자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더 한국 서비스 종료 사건 문서 참고하십시오.2023년 3월 31일 23시 59분 59초[13], 18년 7개월, 223개월, 약 6800일[14] 간의 대장정을 마치고 역사 속으로 사라지게 되었다.
그리고 2023년 1월 12일에 정식 출시된 후속작 카트라이더: 드리프트와 모바일 버전인 카트라이더 러쉬플러스가 IP의 명맥을 이어 나간다.
즉, 원작이 사라지더라도 신작들로 카트라이더 IP는 유지한 채 재도약을 하는 셈이다.
4. 카트바디 및 기어, 합성
자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더/카트바디 문서 참고하십시오.자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더/기어&합성 문서 참고하십시오.
카트, 캐릭터, 펫 뽑기 아이템은 대패치 기어 항목 참조.
꾸미기, 착용 아이템은 퀘스트 보상으로 치장 랜덤 카드, 액세서리 랜덤 카드[15]를 줄 때나 상점에서 판매 중인 기능성/치장성 기어나 마술 모자 등 이벤트로만 얻을 수 있었으나, 2018년 1월 11일 패치로 캐릭터, 펫, 풍선, 밴드, 고글, 꾸미기 아이템(오라 등) 중 일부를 '단품' 카테고리로 상점에서 직접 판매하기 시작하였다.
단, 캐릭터나 고글, 오라 등은 기간제로만 판매되며, '단품' 카테고리 상품은 1달 마다 바뀌어 가며 판매했었다. 2018년 10월 11일 패치로 카트 강화 시스템의 부활과 동시에 사라져버렸다.
5. 테마와 트랙
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크레이지레이싱 카트라이더 트랙 목록 |
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포레스트 | 사막 | 빌리지 | 아이스 | 공동묘지 | |
광산 | 노르테유 | 팩토리 | 해적 | 동화 | |
문힐시티 | 황금문명 | 차이나 | 대저택 | 님프 | |
메카닉 | 시양양 | WKC | 브로디 | 놀이동산 | |
비치 | 1920 | TF | 쥐라기 | 월드 | |
네모 | 도검 | 신화 | 어비스 | 카멜롯 | |
올림포스 | 코리아 | 마비노기 | 메이플 | Face-lift | |
본문 · 첫 등장일 및 수정사항 · 난이도 표기 문제 · 모든 트랙 주행영상 리스트 일람 | |||||
※ 빨간색 배경은 삭제된 테마 ※ |
2004년 6월 오픈 이후 2005년 7월 14일부터 보통 방학기간에 한번씩[16] 레이싱 테마를 발표해왔다.
다만 2009년 7월 9일 15번째 님프 테마가 업데이트된 이후 1년 6개월 만인 2011년 1월 6일에 16번째 메카닉 테마가 추가되었고, 2012년 12월 진행된 블랙 업데이트 당시 별도의 테마가 추가되지 않아 2012년 6월 28일 업데이트된 놀이동산 테마 이후 1년이 지난 2013년 7월 11일에 해변 테마가 추가되었으며, 이때부터 반년~1년을 주기로 신규 테마를 공개하고 있다.[예외]
카트라이더에는 33개의 테마가 있으며 그중 8개는 카트라이더의 전작 격 게임인 크레이지 아케이드에 있던 테마를 카트라이더에 도입한 것이고, 트랜스포머 테마와 시양양 테마, 마비노기 테마, 메이플스토리 테마를 제외한 나머지는 카트라이더에서 제작한 고유의 테마이다.
5.1. 테마 목록
자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더/테마 문서 참고하십시오.5.2. 트랙 목록
자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더/트랙 문서 참고하십시오.5.3. 리버스 트랙
기존의 트랙을 타키의 아버지인 닥터 리바스키가 가짜로 코스프레 한 후 통째로 역방향으로 개조한 테마. 개발 당시 명칭은 '미친박사'였다고 한다. # 고유 아이템으로는 키보드 상하좌우를 모두 반전 시키는 닥터 R이 있다.
닥터 R이 정체를 밝히고 난 뒤 동화 테마의 리버스 트랙 2개[18]와 2009년 6월에 업데이트된 [리버스] 노르테유 우주 정거장과 2010년 12월에 한국에 뒤 늦게 추가된 [리버스] 포레스트 행복한 팬더 마을을 마지막으로 업데이트를 진행하지 않고 있다. 허나 중국과 대만에서는 다음 테마인 문힐시티에도 리버스 트랙이 업데이트 되었다.
그러던 중 2019년 3월 28일 업데이트로 막자 모드가 생기고 막자 모드에 걸맞은 트랙을 내놓기 위해 약 8년만에 리버스트랙이 새로 추가가 되었다. 추가된 리버스 트랙은 [리버스] 빌리지 시계탑 운하, [리버스] 포레스트 폭포속으로, 이 트랙들을 자세히 보면 상술했듯 상기된 모드를 위해서 만들어졌다. 그리고 카멜롯 업데이트로 카멜롯 순찰로 역주행 코스가 추가되었다.
2021년 12월 30일 패치로 마비노기 테마에 신규 테마 최초로 리버스 트랙을 추가했다. 또 여기서 2022년 2월 16일 패치로 코리아 테마 트랙 5종[19]을 리버스로 추가했다. 동시에 리버스의 몇몇 구조물 텍스쳐도 리뉴얼 됐다. 2022년 7월 7일 패치로 [리버스] 차이나 골목길 대질주, [리버스] 어비스 숨겨진 바닷길 트랙이 추가됐다.
5.4. BGM
자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더/BGM 문서 참고하십시오.6. 게임 모드
자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더/게임 모드 문서 참고하십시오.7. 카트라이더 리그
한때 온게임넷에서 카트라이더의 인기를 등에 업고[20] 온게임넷 카트리그를 열고 e스포츠화를 꾀하기도 했으나 2008년 10차 리그 이후 1년 6개월 동안 대회가 중지되었다. 이후 2010년 카트리그가 다시 부활하였다.그 뒤 카트라이더 리그의 중계권이 온게임넷에서 SPOTV GAMES로 넘어갔고, 룰이 개인전에서 개인전+팀전방식으로 바뀌었다. 넥슨 카트라이더 리그 시즌 제로 이후로 e스포츠 공인 종목에서 제외되었으나, 넥슨 카트라이더 리그 에볼루션, 넥슨 카트라이더 리그 버닝 타임에서 회복한 인기를 바탕으로 넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스부터 다시 공인 종목으로 채택되었다.
그리고 넥슨 2020 카트라이더 리그 시즌 1 후반에 스포TV 게임스가 폐국하여 중계권이 OGN으로 다시 넘어갔다가 2021 카트라이더 리그 시즌1부터 아프리카TV와의 계약 하에 리그 중계권이 아프리카TV로 넘어가게 되었으며, 이후 2021 카트라이더 리그 시즌2부터는 VSPN에서 리그를 진행하는 중이다. 하지만 잦은 방송사고에 불만이 많았는지 2022 카트라이더 리그 시즌1부터는 빅픽처에서 중계를 담당한다.
2023년 카트라이더 리그부터는 카트라이더: 드리프트 리그로 진행할 예정이라고 한다.
- 카트라이더 리그 문서 참조.
- 역대 카트라이더 리그 일람 문서 참조.
- 카트라이더 리그/에이스 결정전 문서참조.
8. 해외 서비스
참고로 예전에는 한국 서버만 전화 번호 인증을 했으나 이제는 중국도 전화번호 인증이 필요하기 때문에 현지에 인맥이 있거나 미리 회원가입을 해 둔 것이 아닌 이상 회원가입이 매우 힘들다. 그렇기에 유학 등의 이유로 현지에서 체류하게 되거나 현지에 사는 지인의 이름으로 아이디를 만들지 않는 한 불가능하다. 그러니 신규가입은 포기하자.그래도 중국 서버의 경우 위챗에서 가상 전화 번호를 구매해서 SMS 인증이 가능하다. 다만 여권이랑 카드가 필수일 뿐.
2021년 6월부터 중국 서버에서는 실명 인증까지 요구한다. 문제는 중국에 거주 중인 외국인도 안 되고 중국 국적자만 받아준다. 초창기에는 삼국 중 가장 접근성이 높은 서버가 중국 서버였으나 2023년 기준으로는 옛 말이 되었다.[21][22]
8.1. 중국 서버
자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더/중국 서버 문서 참고하십시오.8.2. 대만 서버(서비스 종료)
2006년 12월에는 대만의 게임 배급사 감마니아와 계약을 맺어 2007년 1월 4일부터 跑跑卡丁車[23] 라는 이름으로 대만 판 서비스를 시작하였다. 나중에는 Beanfun[24]에서 서비스 하다가 2023년 1월 31일 12시[25]에 서비스 종료하였다.대만 서버 역시 중국과 다르지 않게 사람이 많이 없는데, 클럽전이나 등급전같은 경우에는 사람이 그나마 남아있어 게임 플레이는 문제가 없었다. 다만 고인물들이 위주여서 뉴비가 플레이하기가 매우 힘들었었다.
대만에는 혜자 이벤트를 자주 하는데, 이전에 열린 생일케이크에는 크로노스 X와 아르테미스 X 등, 한국 서버에는 단종된 유니크급 카트바디를 거저 뿌렸고, 상점에 무려 유니크 카트 선택권을 10루찌에 판매했었다. 게다가 한국이나 중국에서는 출석 체크 보상으로 증정한 골든 코튼 V1을 루찌 빙고로 출시하거나, 한국과 중국에서는 극악의 확률인 디스오더 상자, 시간의 상점에서 출시한 크롬 버스트 V1을 이벤트 패스로 확정적으로 얻을 수 있도록 하였었다. 게다가 레벨 중간중간에 기간제를 끼워넣어 GP전을 할 수 있도록 배려까지 해주었다. 또한 트랙을 30판만 완주하면 어벤저 V1과 활성킷 블랙 패키지도 얻을수 있는 혜자이벤트도 나와서 큰 호응을 얻었었다.
또한 카트 보급률이 상당히 높았다. 상술했듯 X 엔진 고성능 카트바디는 거저 뿌렸고, 서비스 종료 이전까지에도V1 레어 카트바디가 제대로 풀리지 않은, 아니 33000캐시에 주고 팔았던 한카와 달리 이곳저곳에 V1 레어 카트바디를 끼워넣어 보급률을 높였다. 예를 들어 환영해요 상자에는 V1 레어급 카트바디와 캐릭터, 펫, 플라잉 펫, 치장템을 랜덤으로 지급되는데, 대부분의 카트바디와 캐릭터는 과금을 해야 얻을 수 있는 것으로 구성되어 있어 복귀하거나 새로 가입해도 운만 좋으면 V1 레어급 카트바디를 타고 시작할 수 있었다. 또한 이벤트 패스에는 카트 컬렉터 상자를 매우 과하게 끼워넣어 패스 이벤트를 진행함과 동시에 카트 카드를 획득해 카트를 교환할 수 있었으니 일석이조였다.
2022년 7월 8일 패치로 등장한 켈베로스 V1 카트패스부터는 프리미엄권, 력셔리권, 스페셜권이 루찌로 판매되고 이후에 아기상어 V1도 무려 10만 루찌로 상점에 상시 판매하는 등 캐시의 비중은 줄이고 대부분 루찌로 된 이벤트 위주로 열고 있어 해외 결제를 부담스러워 하는 사람들도 카트바디를 쉽게 획득할 수 있게 되었었다. 2022년 7월 8일 이후 신규 캐시템이 전혀 출시되지 않고 있기에 가능한 부분이었다.
대만 역시 2022년 1월 14일에 마지막으로 속도패치를 진행하여 3국 모두 빠름/매우빠름/가장빠름이 역사속으로 사라지게 되었다.
여담으로 프로그램 타이틀이 Client로 되어있다.[26]참고로 한카는 Kartrider Client고, 중카는 Popkart Client이다.
그리고 메이플스토리 테마가 출시되지 않았다. 서비스 종료 이전까지 마비노기 테마까지만 적용되어 있었다.
대만 카트라이더 설치 시 중국 서버처럼 바탕화면에 카트라이더 바로가기가 떴었는데, 그걸 클릭하면 브라우저로 넘어가는게 아닌 EXE 파일 자체를 실행하기 때문에 아이디와 비밀번호를 입력해도 로그인이 되지 않았다.[27]
2022년 들어 Neal의 우승으로 대만 카트라이더가 다시 떡상하기 시작했다. 10월 14일 패치로 NEAL 헌정 카트바디인 NEAL Beast 플라즈마 V1을 출시하였고, 잠수방이나 봇전이 많았던 과거와는 달리 사람이 많아졌으며, 그랑프리 매치도 작년보다 훨씬 빨리 잡힌다.
메이플스토리 테마 미출시 및 연습카트V1 미출시, Formosa V1 이후 운영 방식이 매우 휘청이던 중[28] 결국 2023년 1월 31일에 서비스를 종료하게 되었다. # 이후 일정은 아래와 같다.
- 22년 11월 1일, 신규 계정 생성 불가
- 22년 11월 4일, GASH 상품은 루찌로 전면 무료화[29], GASH 충전소 제거
- 22년 12월 28일, Beanfun 카트라이더 패키지 제거
- 23년 1월 31일, 대만 카트라이더 서버 종료, 로그인 불가
홍콩 서버도 대만 서버와 같은 서버를 공유하기 때문에 같이 폐쇄되었다.
2023/2/15(수) 공식 홈페이지, 관련 커뮤니티가 폐쇄되었다.[30]
8.3. 그 외 국가들(서비스 종료)
2007년 5월 1일에는 미국의 넥슨 아메리카와 계약을 맺어 2007년 10월 2일부터 미국 판 서비스를 시작하였다. 하지만 동시접속자보다 이탈 비율이 높고, 현지 시장의 유저에게 어필하지 못하고 있다는 판단 아래 테스트를 중지하였고 결국 2008년 3월 19일 서비스 종료.[31]
2008년 6월, 태국의 Good Game과 계약을 맺어 2008년 10월 2일, 태국에 진출했고 2011년 11월 30일 서비스 종료.
[32]
베트남은 VTC-Game이 Boomspeed라는 이름으로 2009년 10월 20일 진출해했고 2011년 3월 10일 서비스 종료.
[33][34]
2010년 12월 6일, 러시아는 Innova가 진출했고 2012년 5월 15일 서비스 종료.
2012년 2월 9일, 인도네시아는 GemScool이 진출했고 2015년 5월 31일 서비스 종료.
그리고 2012년 4월 19일, 결국 일본에 진출했고 캐치 프라이즈는 '그 화두의 게임이 드디어 일본 상륙이다.' 일찍이 표절로 화두되어놓고 노이즈 마케팅을 노린 듯. 일본 광고 모델이 AKB48의 유닛 이동복도주행대 라든가, 캐릭터의 모델링을 아예 새로 갈아끼우거나, 전용 캐릭터인 렌, 코코 등을 내놓고 토요타와 제휴하여 토요타 86카트바디도 출시하는 등 일본에서 아예 작정한 듯이 서비스를 했지만 6개월 채 되지 않아 2012년 9월 6일 이용자수 하락으로 캐시아이템들을 전면 무료화 한 뒤 2013년 1월 10일 서비스 종료. 사실 어쩔 수 없는게 표절 논란으로 이미지가 나빴던 것도 있지만 일본에는 캐쥬얼 레이싱 게임의 대존엄인 마리오 카트 시리즈가 있기 때문에 흡사한 게임성이면서 유지보수도 훨씬 늦는 카트라이더가 이겨낼 수 있을리가 없다.
여담으로 일본 서버의 대표 캐릭터였던 렌과 코코는 한국 서버에 커플 전용 구매 캐릭터로 출시되었다. 상시 판매는 아니고, 이벤트 한정 구매 아이템이다. 기간제이기 때문에 영구적으로 사용할 수는 없으나, 캐릭터 무제한 변경권을 통해 기간을 무제한으로 전환하여, 영원히 캐릭터를 쓸 수 있다.
9. 주행 기술
자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더/주행 기술 문서 참고하십시오.10. 이벤트
자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더/이벤트 문서 참고하십시오.11. 캐릭터
자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더/캐릭터 문서 참고하십시오.12. 문제점
자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더/문제점 문서 참고하십시오.13. 논란 및 사건 사고
자세한 내용은 크레이지레이싱 카트라이더/논란 및 사건 사고 문서 참고하십시오.14. 막자
자세한 내용은 막자 문서 참고하십시오.15. 관련 도서
15.1. 공식 가이드북
그 당시의 카트바디 소개, 라이센스 공략, 트랙 공략 등이 수록되어 있다. 부록으로 동영상 공략 CD[35], 아이템 쿠폰 (현재 사용 유효 기간 종료)이 있다.- 크레이지레이싱 카트라이더 공식 가이드북 Vol. 1 (게임 문화) : 노르테유 이전 트랙까지 수록
- 크레이지레이싱 카트라이더 공식 가이드북 Vol. 2 (게임 문화) : 노르테유 첫 업데이트 트랙까지 수록
- 크레이지레이싱 카트라이더 넥슨 인증 공식 가이드북 Ver.2007.07.26 (시공사) : 문힐시티 첫 업데이트 트랙까지 수록
15.2. 코믹스
주로 카트라이더 주요인물이 등장하는 아동용 학습만화. 이 중에서 고대문명 - 한국문명 - 사이언스카드캡터가 같은 세계관이다.[36][37] 애초에 이 시리즈는 서울문화사에서 나온 것으로 크레이지 아케이드 만화 때 부터 작가[38]가 동일하다.[39]- 게임동화 크레이지레이싱 카트라이더
- 코믹 크레이지레이싱 카트라이더 고대 문명 역사 탐험기[40]
- 코믹 크레이지레이싱 카트라이더 한국 문명 역사 탐험기[41]
- 크레이지레이싱 카트라이더 세계일주[42]
- 크레이지레이싱 카트라이더 부자 클럽 원정대[43]
- 크레이지레이싱 카트라이더 공룡 퀴즈
- 크레이지레이싱 카트라이더 수수께끼 퀴즈
- 크레이지레이싱 카트라이더 지구를 지켜라 북극 편
- 크레이지레이싱 카트라이더 지구를 지켜라 사막 편
- 크레이지레이싱 카트라이더 지구를 지켜라 정글 편
- 카트라이더 어린이를 위한 안전 가이드북 SOS
- 카트라이더 속담 100과
- 카트라이더 한자 퀴즈 나도 한자 박사
- 카트라이더 영어 레이싱
- 사이언스카드캡터
- 카트라이더 영어배틀
- 카트라이더 심해배틀
- 카트라이더 미스터리 문명 캠프
- 카트라이더 퀴즈 과학 캠프
- 카트라이더 미니 스티커북
- 초등때 끝내는 중학과학 시리즈
15.2.1. 카트라이더 리턴즈
평범한 초등학생인 고은호는 친구들과 함께 10년 전 돌연 사라진 아빠의 물건을 넣어 둔 창고에 들어가게 된다. 그곳에서 카트라이더 프로게이머였던 아빠의 오래된 컴퓨터가 정전임에도 켜져 있는 것을 발견한다. 알 수 없는 끌림에 이끌려 손을 뻗은 고은호는 친구들과 함께 카트라이더 세상 속으로 빨려 들어가게 된다. 그러나 당황스러움도 잠시, 카트라이더 캐릭터인 다오가 된 고은호는 다짜고짜 경기장에 끌려가 레이싱을 시작하게 되는데…!
1권 책 소개
1권 책 소개
고은호의 아버지는 프로게이머인데[44], 10년 전에 카트라이더를 플레이하던 중 어딘가로 사라지게 된다. 그렇게 어머니 밑에서 자란 은호가 카트라이더 세계로 빨려 들어 가 다오가 되는데[45], 그곳에서 모험을 하는 것이 주된 내용이다.
16. 관련 커뮤니티
17. 관련 인물
카트라이더 프로게이머들의 정보에 대한 내용은 e스포츠 관련 인물 문서 참고하십시오.
18. 역대 디렉터 & 개발 팀장
크레이지레이싱 카트라이더 의 역대 디렉터 | |||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" |
초대 정영석 2004.08~2005 |
2대 박경재 2005~2006 |
3대 최병량 2006~2007 |
4대 박용규 2007~2012.02 |
5대 계동균 2012.02~2012.11 |
6대 김진수 2012.11~2014.02 |
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7대 선승진 2014.02~2017.08 |
8대 박훈 2017.08~2022.03 |
9대 조재윤 2021.07~2023.03 |
카트라이더를 개발한 1대 정영석 팀장부터 현재 조재윤 팀장에 이르기까지 총 8명의 디렉터가 있었으며 현재 조재윤 디렉터가 카트라이더를 이끌고 있다. 하지만 위에 상술했듯이 후속작 카트라이더: 드리프트 출시로 인한 서비스 종료로 인해 조재윤 디렉터가 전작 크레이지레이싱 카트라이더의 마지막 디렉터가 되었다.
- 1대 : 정영석 (2004년 8월 ~ 2005년 말)[46]
- 2대 : 박경재 (2005년 말 ~ 2006년 초)[47]
- 3대 : 최병량 (2006년 초 ~ 2007년 말)[48]
- 4대 : 박용규 (2007년 말 ~ 2012년 2월)[49]
- 5대 : 계동균 (2012년 2월 ~ 2012년 11월)[50]
- 6대 : 김진수 (2012년 11월 ~ 2014년 2월)[51]
- 7대 : 선승진 디렉터[52][53][54] & 조재윤 개발 팀장 (2014년 2월 ~ 2017년 8월)
- 8대 : 박훈[55][56] 디렉터 & 조재윤 디렉터[57] (2017년 9월 ~ 2022년 3월)
- 9대 : 조재윤 디렉터[58] (2022년 4월 ~ 2023년 3월)
19. 후속작
19.1. 크레이지레이싱 에어라이더(서비스 종료)
자세한 내용은 크레이지레이싱 에어라이더 문서 참고하십시오.19.2. 카트라이더: 드리프트
자세한 내용은 카트라이더: 드리프트 문서 참고하십시오.카트라이더가 2023년 3월 서비스 종료함에 따라 PC환경에서의 카트라이더 IP는 카트라이더: 드리프트만이 유일하다.[59]
20. 네이버 채널링(서비스 종료)
2021년 1월 28일 부로 네이버와의 채널링 서비스 계약이 만료되면서 더 이상 네이버 ID로 카트라이더 채널링 서비스를 이용할 수 없게 된다는 내용을 채널링 서비스 종료 사전 안내[대체링크1]와 이관 신청 안내[대체링크2]를 통해 홈페이지에 공지했다.이관 신청 안내 공지 사항이 올라온 2021년 1월 21일부터 네이버 채널링으로는 카트라이더에 신규 가입할 수 없으며 인게임 아이템의 구매가 불가능하다.
또 환불에 관해 채널링 서비스 종료 안내를 사전 공지한 2020년 12월 21일로부터 3개월 내로 구매한 유료 아이템 중 구입 확정을 하지 않은 아이템에 한하여 고객 센터에 환불 문의해 네이버 게임캐쉬로 돌려 받을 수 있다고 한다.
21. 역대 로고
- 출시 당시부터 2005년 7월 13일까지 사용된 로고
- 1차리그에서 쓰이다 2005년 7월 13일 이후 2023년 4월 1일 서비스 종료때까지 사용된 로고
- 2LAP 업데이트때 사용된 로고
- 팩토리 테마 로고
- 해적 테마 로고
- 동화 테마 로고
- 문힐시티 테마 로고
- 황금 문명 테마 로고
- 차이나 테마 로고
- 대저택 테마 로고
- 님프 테마 로고
- 카트라이더 레볼루선 업데이트때 사용된 로고
22. 여담
- 서비스 종료 당시 게임 상단에 출력되었던 문구는 다음과 같다.
카트라이더를 찾아오신 모든 라이더 여러분 안녕하세요.
한국 카트라이더는 3월 31일 오후 11시 59분에 서비스 종료 예정입니다.
그동안 카트라이더와 함께 달려와주셔서 감사합니다.
오늘은 라이더님이 가장 좋아하는 마이룸에서, 좋아하는 아이템을 촬영해보고 기념사진을 촬영해보세요.
라이더님이 가장 좋아하는 카트바디와 함께 트랙 위도 즐겁게 달려주세요!
서비스 종료 4시간 30분 전, 개임 내 개발팀 메시지
한국 카트라이더는 3월 31일 오후 11시 59분에 서비스 종료 예정입니다.
그동안 카트라이더와 함께 달려와주셔서 감사합니다.
오늘은 라이더님이 가장 좋아하는 마이룸에서, 좋아하는 아이템을 촬영해보고 기념사진을 촬영해보세요.
라이더님이 가장 좋아하는 카트바디와 함께 트랙 위도 즐겁게 달려주세요!
서비스 종료 4시간 30분 전, 개임 내 개발팀 메시지
라이더 여러분, 안녕하세요. 카트라이더입니다.
잠시 후 오후 11시 59분에 카트라이더 서비스가 종료됩니다.
오랜 시간 카트라이더와 함께 해주신 라이더님들께 진심으로 감사드립니다.
라이더 여러분께 카트라이더가 행복한 추억으로 남기를 바라며, 여러분과 함께 한 모든 순간을 가슴 깊이 간직하겠습니다.
카트라이더 서비스가 종료됩니다.
그동안 카트라이더를 사랑해주셔서 감사합니다.
서비스 종료 직전, 개임 내 개발팀 메시지
잠시 후 오후 11시 59분에 카트라이더 서비스가 종료됩니다.
오랜 시간 카트라이더와 함께 해주신 라이더님들께 진심으로 감사드립니다.
라이더 여러분께 카트라이더가 행복한 추억으로 남기를 바라며, 여러분과 함께 한 모든 순간을 가슴 깊이 간직하겠습니다.
카트라이더 서비스가 종료됩니다.
그동안 카트라이더를 사랑해주셔서 감사합니다.
서비스 종료 직전, 개임 내 개발팀 메시지
- 카트라이더 다오와 배찌를 배경으로 하는 신한 헤이영 체크 카드 한정판이 발매된 적이 있다.
- 초창기 카트라이더의 Data 폴더에 있는 Rho 파일을 뜯어 보면 몇 몇 파일에서 'dnfwlduddlrktptkddptjwpfdlQh'(울 지영이가 세상에서 젤 이뽀) 라는 글자를 발견할 수 있었다.
- 두산동아 문제집 '동아 큐브 시리즈' 2005학년도 1~2학기 표지모델로 등장했다.
- 이 게임의 초기 개발진 중 일부가 넥슨을 나와서 제작한 게임이 레이시티이다. 레이시티가 그래픽에 비해 심하게 아케이드스러운 이유가 이것. 아예 드리프트 설명에 "니는 카트라이더도 안 해봤냐?"라고 대놓고 적어 놓을 정도면...
- 넥슨이 초기 개발 때 게임큐브, 플스 2 이식작을 발매한다는 카더라가 있었는데 추후 픽션으로 밝혀졌고, PSP에 실제로 이식하겠다는 소식이 들렸지만 차후 무산된 듯. 넥슨은 계속해서 콘솔에서 게임을 발매하려다가 메이플스토리 DS로 겨우 실현한 바 있다.
- 카트라이더: 드리프트가 정식으로 운영을 시작했을 당시 조재윤 디렉터는 이 게임을 더 이상 '카트라이더'라 부르지 않고 원작이라고 불렀었다.
- 스펀지 2005년 11월 5일 방영분 스펀지 연구소 - 자동차에 관한 엉뚱한 상식에서 바나나가 현실에서도 미끄러지는지에 대한 실험을 했을 때 예시로 등장하기도 했었다. 당시 스펀지에서 보여준 탑승한 카트는 무려 대장차인 세이버 PRO.
- 인기가 꽤 많았던 게임인지라 카트라이더: 드리프트의 운영만 아니었다면,[62] 현재까지도 서비스가 운영되어 플레이가 가능한 게임으로 유지될 수 있었던 레이싱 게임이다.
- 2018년 후반에 들어 PC방 점유율[63]과 온라인게임 순위가 탑10[64]을 기록하였다. 몇 년간 없었던 테마 패치를 비롯하여 쇼케이스를 개최하고 라이센스의 부활과 길드전 개편 등의 겨울 업데이트를 알렸다. 또한 카트라이더를 콘텐츠로 방송하는 스트리머의 영향[65]과 어린 시절 즐겼던 추억, 여러명이서 가볍게 하기 좋은 점 등 여러가지 요소가 작용하였고 2019-1 시즌 리그부터 근 2년간 완전히 떡상했다. 하지만 2018년 후반의 떡상 이후 오랜 시간이 지난 2022년 현재, 코로나 19로 인한 PC방 혜택 감소, 다수의 사람들이 모바일 카러플, 카트라이더 드리프트로 빠지는 등의 원인으로 인해 지금은 당시 게임의 인지도나 리그의 재떡상 시절에 비하면 인기가 많이 식었다. 다만 최근 코리아 맵의 업데이트 및 롯데월드와의 콜라보, 마비노기와 메이플스토리 제휴, 다시 올라가는 리그의 인기 등으로[66] 2022년 하반기로 접어들면서 PC방 점유율 순위가 매우 떨어 졌는데 2022년 7월 기준 16위에서 맴 돌고 있으며 게임 서비스의 변화를 주지 않으면 카트라이더는 유저들의 민심을 등 돌릴 수밖에 없는 셈이고 섭종 위기를 맞는 등으로 인식이 떡락할 위기에 놓일지도 모른다. 2022년 12월 9일, MTN 뉴스에서 카트라이더의 서비스 종료 관련 기사가 기제되었고 12월 11일 공지사항에 서비스 종료 관련 소식이 발표되었고 2023년 3월 31일에 서비스가 종료되었다.
- 전신이 된 크레이지 아케이드가 봄버맨 시리즈 표절 논란이 있던 것처럼 이쪽은 마리오 카트 시리즈 표절 논란이 있었다. 크레이지 아케이드의 경우 허드슨과 처음 소송했던 2003년에는 허드슨이 승소하고, 4년 뒤에는 넥슨이 재소송을 하여 승소하는 상황이 있었다. 카트라이더와 마리오 카트의 경우 당시 한국 닌텐도 사장이었던 코다 미데오가 직접 방문하였을 때 카트라이더 개발진들이 자신들이 마리오 카트의 팬임을 어필하는 등의 모습을 보여주어 고소하지 않았다고 한다. # @ 하지만 닌텐도가 카트라이더에 표절로 소송을 걸었더라도 사실상 승소하긴 어려웠을 것이다. 닌텐도가 카트라이더 이전의 수많은 마리오 카트 아류작들을 오랫동안 묵인했고 심지어 경쟁 콘솔인 플레이스테이션으로 발매된 크래쉬 밴디쿳 레이싱이나 초코보 레이싱에도 문제제기를 안했는데 이제와 카트라이더에 소송을 걸어봐야 실효의 원칙[67]에 의해 권리 주장이 인정되지 않았을 것이다. 따라서 넥슨의 도의적 책임은 별론, 닌텐도가 카트라이더의 표절행위를 봐줬다 라는 것은 사실이 아니다.
- 카트라이더 데모버전을 보면 부스터 이름이 NO₂ ( 이산화질소)로 표기되어있다. 이산화질소는 독성이 강한 위험한 물질이므로 부스터로 사용할 수 없다. 정식 서비스에는 N₂O ( 아산화 질소)로 표기. 점 하나 차이인 만큼 자료를 찾을 때 혼동했을 가능성이 있다.
- 카트라이더에 있던 요소들 중 일부는 후속 게임으로 넘어와 그 대를 이어간다. 시즌3 기준으로 카트라이더: 드리프트로 넘어온 카트라이더의 요소들은 테마 및 트랙, 아이템전/스피드전, 캐릭터, 타임어택, 리플레이, 라이센스, 무한 부스터모드, 플래그전, 풍선 아이템 등이 있다.
- 과거엔 카트 캐릭터를 이용한 오프라인 상품과 만화책, 그리고 웹툰 등도 쏟아졌으나 2000년대 후반 이후론 빛이 바랬다.
- 한때는 한국 서버보다는 해외 서버에서 먼저 패치를 선보인 다음 역으로 국내판에 수입하는 방식의 패치 위주로 진행했는데[68], 최근에는 같은 콘텐츠여도 출시 시기가 나라마다 달라져 한국이 테섭이라는 오명은 없어지고 있다.[69]
- 2019년 하반기부터 유저들의 승률이나 탑승 카트바디 등을 확인 할 수 있는 카트라이더 TMI 사이트가 생겨났다.
- 2020년 6월 당시 같은 집 안인 피파 온라인 4가 민심이 떡락하면서 다시금 카트라이더가 재평가를 받기도 했다.
- 카트라이더에서 게임 내에서 주로 사용되는 글꼴은 나눔고딕[70][71]과, 모리스체[72]이다. 외에도 참고로 컴퓨터에 굴림체가 설치되어 있지 않으면 실행되지 않는다. 또한, 해상도 패치 이후에는 본고딕/Noto Sans CJK와 배달의민족 도현체, 넥슨 Lv2 고딕이 사용되기도 했다. 참고로 중화권 서비스의 경우, 레이싱 중 숫자폰트에서 나눔고딕의 흔적을 볼 수 있다.
- 2021년 6월 18일에 롯데월드 어드벤처에 월드 카트레이싱 게임존이 생겼다.[73] 롯데월드 어드벤처 홈페이지 @
[1]
한국 카트라이더의 개발은 2023년 3월까지 담당했다. 한국 카트라이더 서비스 종료 이후에도 서비스가 유지되는
중국 카트라이더의 개발을 진행한다.
[2]
C, C++ 기반 자체 개발 엔진으로 추정되며,
에어라이더가 카트라이더의 엔진을 개량해서 사용했었다.
모집 공고
[3]
서비스 종료의 과정과 논란에 대해서는
크레이지레이싱 카트라이더 한국 서비스 종료 사건 문서 참고.
[4]
2021년 7월 29일(목) 오전 8시, 서비스 이관 신청 마감
[5]
원래 3월 31일 종료이지만 3월 31일에서 4월 1일로 넘어간 시점에서 종료되었기 때문에 4월 1일 종료가 맞다.
[6]
게임콘텐츠등급분류위원회의 결정 내용에 따르면 폭력성은 있으나 단순한 수준의 폭력성(아이템전에서 다양한 아이템으로 공격하여 주행을 방해)으로 판단되므로 전체이용가로 판정. 후속작인
카트라이더: 드리프트 또한 같은 기관에서 심의를 받은 뒤 똑같은 판정을 받았는데, 크레이지레이싱 카트라이더의 판정과 완전히 일치한다.
[7]
2023년
5월 2일 오전 11시를 기점으로
카트라이더: 드리프트 홈페이지로 리다이렉트 되었다.
서비스 종료 당시 홈페이지
서비스 종료 후 5월 1일까지 노출되던 홈페이지
[8]
전적 사이트. 서비스 종료 후 잠깐동안은 접속하여 기록을 확인할 수 있었으나 현재는 넥슨 홈페이지로 리다이렉트된다. 그러나 며칠 동안은 API를 사용한 프로그램 및 스마트폰 앱을 통해서 각종 기록 확인이 가능하였다. 4월 5일을 끝으로 현재는 접근이 되지 않는다.
[접속불가]
[10]
그러나 게임이 2023년에 서비스 종료하는 바람에 정작 20주년은 챙기지 못했다. 후속작인
카트라이더: 드리프트에서도 원작의 20주년 기념 이벤트 같은건 없었다.
[11]
변경 전 최소사양은 Windows XP. 2019년 4월 11일에 지원 종료.
#
대체링크
@
[12]
Windows 요구 사양이 증가하고 해상도 조절 옵션이 없어서 실질적인 사양이 약간 올라갔었다.
[13]
실제로는 정확히 59초에 닫힌 건 아니고, 약 20초 정도의 딜레이가 있었다.
[14]
정식 서비스 기준. 오픈 베타 서비스 기간까지 포함하면 18년 9개월, 6878~6879일이다.
[15]
라이더스쿨이 존재했었던 당시 기본 조작 (보라색 기본 운전)을 전부 다 클리어하면 액세서리 랜덤 카드 10개를 주는데, 여기서 극악의 확률로 고글 무제한이 뜬다. 그러나, 현재는 획득 불가능
[16]
청소년을 타겟으로 서비스했기 때문에 일반적으로 여름방학에는 7월, 겨울방학 기간에는 12월에 업데이트. 예외로 2011, 2012, 2014년 여름에는 6월에, 2010년 겨울에는 2011년 1월에 업데이트.
[예외]
이와는 별개로, 네모 테마 이후 약 1년 7개월만에 도검 테마가 출시되었다.
[18]
2006년 12월 동화 테마 업데이트 이후 1년 3개월만인 2008년 3월에 업데이트되었다.
[19]
코리아 다이나믹 서울, 코리아 부산의 밤, 코리아 제주 해오름 다운힐, 코리아 전주 한옥마을, 코리아 인천 센트럴파크
[20]
이 시절에는 최대 동시접속 1000만을 달성했고 말 그대로 남녀노소 누구나 즐길 수 있는 국민게임 타이틀을 가지고 있었다.
[21]
다만 인증 방식이 너무 허술해서 쉽게 뚫리는 바람에 딱히 의미는 없다!
#
# 물론 신규계정은 불가능하다. 또한 무료 가상번호는 자주 막히기 때문에 저렇게 해도 안 된다는 사람도 많다.현재는 가상번호도 막혔다.
[22]
빠르게 하고 싶은 사람들을 위한 대행 업체도 이미 있다. 중국 서버 뿐만 아니라 타 온라인 게임의 유저들도 중국서버 플레이를 위해 어떻게든 방법을 찾다 보니 중국 신분증 인증을 대행해주는 브로커가 이미 있다.
[23]
중국판 이름과 간체, 번체 차이를 빼면 같다. 영문명도 똑같이 Popkart.
[24]
감마니아 회사의 게임을 이용하기 위해 사용하는 사이트인데 똑같이 감마니아가 관리한다.
[25]
한국시간 기준 13시
[26]
'Client'가 아니라 ' Client'였다. 띄어쓰기가 왜 있었는지는 의문.
[27]
이유가 있는데 2012년 전까지만 해도 중카처럼 EXE 파일 자체를 실행시키고 직접 로그인하는 방식이였기 때문이었다. 여담으로 한국서버도 마찬가지였으나 비슷한 시기에 홈페이지에서 실행하는것으로 바뀌였다.
[28]
2022년 들어 각종 이벤트 아이템을 캐시 아이템 대신 루찌 아이템으로 판매했다. 시즌패스 관련 아이템이나
아기상어 V1을 루찌로 판매하고,
흑기사 V1도 루찌로 수급 가능한 상자에서 매우 낮은 확률로 드랍 됐으며, 서술 시점 기준 가장 최근인 할로윈 기간에 한국/중국 서버에 캐시로 출시됐던 까마귀 의사 패키지도 루찌로 판매하는 등 서비스 종료에 대한 예측이 어느정도 가능했다.
[29]
GASH 상품이 전부 1루찌로 변경되었다. 단,
자이언트 V1은
아기상어 V1과 동일하게 100,000루찌로 판매된다. 참고로 플로터도 1루찌에 판매된다! 그동안 현질이 부담스러웠다면 플로터를 다량으로 구매해서 출탈변 333을 만들어 볼 순 있겠으나, 자물쇠의 획득 경로가 없으므로 자물쇠 없이 출탈변 333을 만들려면 엄청난 운에 맡겨야 한다. 다만 앱이벤트에서 더블자물쇠가 추가되었다.
[30]
공식 유튜브 채널도 포함
[31]
태국의 상징동물인 코끼리와 태국의 집으로 보이는 건물이 있다..
[32]
논을 쓴 모스가 있다.
[33]
두꺼운 옷을 입은 모스와 배경에는 성 바실리 성당과 케피, 디지니가 마트료시카로 되어있다.
[34]
참고로 사진 속에 있는 kartrider.ru 사이트는 서비스가 종료된 후 10년 뒤인 2022년 까지도 접속이 되었었다.
# 러시아에서 서비스 했던 당시의 사진도 볼 수 있다. 다만 플레이나 클라이언트 다운로드는 불가. 2023년 한국 카트라이더 서비스 종료 후에 언제부턴가 접속이 불가능하게 되었다.
[35]
무한 부스터 빌드가 아니기 때문에 지금의 주행 방법과는 차이가 크다.
[36]
사이언스카드캡터가 먼저인데, 사이언스카드캡터 7권에서 노르테유 행성 소속인 타키의 여자친구인 에리니가 모종의 이유로 우주 미아가 될 뻔한 다오 일행을 구해주었고, 행방불명된 타키를 걱정하는 에리니를 위해 다오 일행이 '타키라는 친구'를 찾아주겠다고 약속한 뒤에 외계인들과 함께 사진을 찍는다.
[37]
다만 이는 고대문명 이후에 추가한 설정이었는지, 외계인들끼리 서로 얼굴이 비슷한 노르테유 행성의 타키를 만나고도 그때의 일을 기억하기는 커녕 타키가 외계인인 것을 믿지 않았고, 고대문명 7권에서 중국에서 에리니와 다시 만났을 때도 서로 어디서 본 것 같다는 대사 한 마디는 커녕 마치 중국에서의 만남이 첫 만남인 것처럼 표현됐다.
[38]
글 유경원, 그림 양선모.
[39]
따라서 크레이지 아케이드 만화부터 카트라이더 역사 탐험기까지 세계관이 같다.
[40]
내용에서 신화를 소재로 한 부분이 많은데 인드라가 트리무르티보다 높게 나오는 걸 비롯해서 원전과 다른 부분이 많다.
[41]
고대문명 역사 탐험기의 후속작으로 스토리도 전작의 사건들 이후로 이어 진다.
[42]
총 11권으로 2009년 2월 11권이 출시되었다.
[43]
로두마니가 추락한 비행선에서 사는 걸로 나온다.
[44]
아버지가 되었는데도 여전히 현역이었다. 프로게이머는 보통 20대 중후반이면 은퇴하지만 실제 카트라이더 리그에서도
강석인 (2022년 기준으로 31세이고 유부남에 아들도 있는 선수)가 현역 프로게이머 신분으로 대회에서 뛴 적도 있으니 그건 넘어 가자.
[45]
참고로 같이 빨려 들어 간 친구들은 각각 디지니, 에띠가 된다.
[46]
현 노리온소프트 대표.
드래그레이서를 만들었다. 빌리지 운하 맵에서 이스터에그로 확인 가능하다. 또한
로두마니는 정영석 팀장을 모티브로 만들어진 캐릭터다.
[47]
현 넥슨 피파실 실장
[48]
현 지피스튜디오 대표.
지피레이싱과
다함께붕붕붕을 만들었다.
[49]
현 넥슨 아틀란티카 실장.
카트라이더 레볼루션을 담당한 디렉터이다.
[50]
현
조이시티 PD.
쥬쥬히어로를 만들었다.
카트라이더 2.0 담당 개발자였으며 포뮬러 모드에서 KDK로 등장한다는 소문이 있었으나 포뮬러 모드가 종료된 현재는 확인 불가.
[51]
현 인큐베이션실 디렉터.
카트라이더 2014를 담당한 디렉터이다.
[52]
카트라이더를 완전히 추락하게 만든
만악의 근원, 이 사람이 디렉터로 부임하기 전까지는 대부분 팀장들은 이런 패치를 전혀 할 생각 조차도 없었지만 부임하고 그 후부터
2014년 3월 6일날에 루찌 카트바디 77종을 없애다가 5월 15일이 되자
문서대로 사건을 일으켰다.
[53]
2014년 2월 ~ 2014년 7월까지는 공석이었던 팀장 자리를 대신한 전적이 있다.
[54]
2017년 9월 이후부터 서든어택 디렉터를 담당한다.
#
[55]
(前)
레이시티 개발자중 한명.
레이시티 개발진으로 활동했을때 프로그래밍팀 담당이였다.
[56]
카트라이더: 드리프트를 개발하다가 하이브로 이적하였다.
[57]
2021년 7월부로 디렉터로 승진 했다.
[58]
카트라이더 서비스 종료 이후,
카트라이더: 드리프트가 정식 서비스를 시작하게 되면서, 카트라이더: 드리프트의 초대 디렉터로 넘어가게 되었다.
[59]
물론 중국 카트라이더를 플레이 할 수도 있지만 다만 중국 카트라이더는 회원가입 조차 한국인이 불가능하고 하려면 계정을 빌리거나 구매 하는 거 말고는 없는데 구매 하는 건 거래 불법이다 보니 사실상 계정을 빌리거나 중국 지인이 있지 않는 이상 일반인이 중국 카트라이더 하는 건 사실상 불가능 하며 카트라이더: 드리프트를 하는 거 말고는 없다.
[대체링크1]
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[대체링크2]
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외부 뉴스 기사에 따르면, 카트라이더: 드리프트 출시를 확정지으면서, 카트라이더 서비스종료를 결정했다고 한다.
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2018년 12월 24일, 14년 만에
스타크래프트를 점유율 2.83%로 제치고 7위에 올랐다. 2019년 2월 1일,
서든어택을 제치고 6위로 올랐으며, 점유율은 4.62%이다. 2월 11일에
로스트아크를 점유율 5.25%로 제치고 5위로 올랐으며, 5월 10일에
피파온라인4을 4.14%로 제쳐 4위까지 올랐다. 말 그대로 떡상했다.
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게임메카에서 2위까지 기록하였다.
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특히
이니셜 쌍이라는 카트 매드무비가 조회수 130~150만회를 기록하며 히트를 쳤다. 어찌나 유명한지 카트 운영-개발진도 이를 패러디한 이벤트를 열었다.
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22-1 시즌 개막 전까지만 해도 프로팀의 연이은 해체 및 선수풀의 감소, 식어가는 게임의 인기, 코로나로 인한 무관중 경기 등의 요인으로 리그의 위상이 차츰 떡락해가는 위기를 맞았으나 개막 이후 4월 16일부터 오랜만에 열리는 유관중 경기, 신세대 선수풀 증가와 신예 선수들의 성장을 보여주면서 전성기였던 2019년도만큼은 아니어도 다시 리그의 위상이 조금씩 떡상 중이다.
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권리자가 자신의 권리를 행사할 수 있었음에도 장기간 이를 행사하지 아니하여 상대방인 의무자가 권리자가 더 이상 권리를 행사하지 않으리라고 정당하게 신뢰하고 그에 따라 행동하였는데, 그 후 권리자가 상대방의 정당한 신뢰에 반하여 권리를 행사하는 것은 신의성실의 원칙에 반한다는 이유로 허용되지 아니하는 법원칙
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대표적으로
파라곤 9.
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예를 들어,
로디 퍼스트,
이온 X는 한국에 먼저 출시했지만,
스펙터 X,
폭스 X등의 카트바디는 해외 서버에 먼저 출시된 뒤 한국 서버에 수입된 케이스다.
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주로 게임 내 UX/UI에 사용된다. 그전에 사용된 UX/UI 글꼴은
아리알 블랙이다.
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카트라이더 2.0 패치 때 잠깐 기본 글꼴로 쓰였지만 얼마 안 가 롤백되었다.
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게임 내에서 기본적으로 사용되는 글꼴이다. 크기는 12PT.
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이와 반대로 본 게임에서는 코리아 테마가 등장하면서, 코리아
롯데월드 어드벤처가 업데이트되었다.