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1. 노선 정보
안산시 일반시내버스 99-1번 | |||||
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기점 | 경기도 안산시 상록구 본오동(본오동종점) | 종점 | 경기도 화성시 새솔동(새솔동행정복지센터) | ||
종점행 | 첫차 | 05:05 | 기점행 | 첫차 |
04:20 (평일, 토요일) 04:50 (공휴일) |
막차 | 23:00 | 막차 | 23:00 | ||
평일배차 | 20~30분 | 주말배차 | 35~45분 | ||
운수사명 | 경원여객 | 인가대수 | 15대 | ||
노선 | 전체 노선 | 본오동차고지 - 안산디자인문화고후문 - 상록수역2번출구(건너편) - 일동우체국 - 부곡중학교 - 안산공고 - 시낭운동장 - (루프) - 월피주공1단지 - 선경아파트 - 중앙동행정복지센터 - 중앙역[1] - 안산종합버스터미널 - 안산시청 - 고대안산병원 - 고잔역 - 홈플러스 - (→ 안산문화숲의광장 →/← 안산문화물의광장 ← 별빛광장 ←) - 양지고등학교 - 그린빌15~18단지 - 이마트 - 푸르지오6.7.9차 - 그랑시티자이 → 송산금강펜테리움 → 새솔동행정복지센터 → 송산이지더원 → 그랑시티자이 → 이하 역순 | |||
루프 구간 | 성포중학교후문 → 광덕고입구 → 석답마을 → 동안산병원 | ||||
밑줄 표시된 정류장은 양방향 버스가 동시에 정차하는 정류장이다. |
2. 개요
경원여객에서 운행하는 일반시내버스 노선으로 왕복운행거리는 65.9km 이다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 이전에는 푸르지오6.7.9차까지는 현재와 동일하나 이후 '푸르지오6.7.9차 - 이마트 - 그린빌14.15단지 - 고잔역'까지 운행하는 형식의 노선이었으나[2] 2009년 11월 5일에 해당 구간이 단축되었다. 대체 노선으로 97번이 신설되었다.
- 2018년 11월 19일에 송산그린시티(푸르지오6차후문 - 경기테크노파크 - 반도유보라.휴먼빌)까지 연장되었다. 본래 11월 1일에 연장될 예정이었으나 운행사원 휴게공간 문제로 인해 연기되었다. 경원여객 공지사항
- 세영리첼에 입주가 시작되면서 반도유보라에서 이 곳까지 연장되었다.
- 2020년 3월 2일부터 그랑시티자이를 경유한다. 경원여객 공지사항
- 동년 12월 7일부터 경기테크노파크-그랑시티자이정문-요진와이시티에서 경기테크노파크-그랑시티자이-안산해솔초등학교-그랑시티자이2차-그랑시티자이1차-요진와이시티로 연장되었다. 경원여객 공지사항
- 2024년 2월 26일부터 '그랑시티자이1차 - 대방1차/요진와이시티 - 휴먼빌/반도유보라 - 세영리첼 - 새솔고' 구간이 '그랑시티자이1차 → 새솔동행정복지센터 → 휴먼빌 → 요진와이시티 → 그랑시티자이1차'로 변경됐다. 경원여객 공지사항
- 2024년 11월 1일부터 시내버스 공공관리제로 전환되었다. 동시에 본오동 방향 첫차 중간출발이 사라지며, 대신 새솔동 출발 첫차가 05시 10분에서 평일/토요일 04시 20분, 일요일/공휴일 04시 50분으로 앞당겨졌다.
4. 특징
- 본오동에서 부곡동까지는 쭉 뻗은 노선을 자랑하지만, 부곡동을 나서는 순간 굴곡 노선으로 돌변.[3] 101번과 같이 택배근성의 원투톱을 달리는 노선으로 101번과 마찬가지로 짧은 구간을 이용하거나 전철역으로 이동할 게 아니면 굳이 이 버스를 탈 필요는 없다. 다만 저러한 굴곡으로 인해 각 동네와 전철역간 연계는 매우 충실해서 구간 수요는 확실히 보장되어 있는 노선이기도 하다. 애초에 안산에서 시외로 나갈 경우 버스를 타고 전철역으로 이동하여 전철을 타는 사람들이 많은 편이다.
- 부곡동에서는 아침 출근 시간에 상록수역으로 가려는 승객들이 매우 많다. 부곡동에서 상록수역까지 가장 빠르게 이어주는 노선이 이 녀석이기 때문. 뒷문으로 타는 일이 비일비재하며 종종 승객이 꽉 차 정류장도 무시하고 지나간다. 중·고교들이 9시 등교를 시작하고 시흥 버스 21번이 추가된 뒤로는 조금 나아진 듯하나, 성포동, 월피동, 고잔동에서 교통체증으로 지체되어 배차시간이 길어지면 의미가 없다. 퇴근시간인 저녁 5시~8시 사이에는 상록수역에서 아침만큼 북적이는건 당연지사. 부곡동의 특성상 주차 여건이 여유롭지가 않아 불법주차로 인하여 도로가 상당히 비좁은데 20-1번, 21번, 77번, 99-1번이 동일노선으로 동시에 합류하게 되면 서울의 사당로, 테헤란로 못지않은 러시아워를 목격할 수 있다.
- 고잔동에서 이곳저곳 잘도 들쑤시며 오기 때문에 한참 기다려도 안 오다가 3분 간격으로 줄줄이 오기도 한다.
- 기본요금제 노선이다.
- 과거 BS106, 뉴 슈퍼 에어로시티 저상, 블루시티 저상도 운행했으나 현재는 뉴 슈퍼 에어로시티 고상형과 현대 일렉시티만 운행한다.
- 2021년 8월 현재 코로나19의 여파 및 방학으로 인한 승객 감소[6]로 인해 대폭 감차되어 일요일, 공휴일 기준으로 약 30~40분 간격으로 다니는 중이다. 만약 이 노선을 이용해야 할 경우 버스 안내 어플리케이션을 참고하거나, 대체 노선이 있는 경우 대체 노선을 이용하는 것이 좋다. 특히 환승할인을 적용받기 위해서는 30분 내로 다음 노선에 탑승해야 하므로 더욱 주의해야 한다.
4.1. 시간표
2024년 12월 26일 기준5. 연계 철도역
- 수도권 전철 4호선: 상록수역, 중앙역, 고잔역
- 수도권 전철 수인·분당선: 중앙역, 고잔역
6. 둘러보기
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