{{{#!wiki style="margin: -10px 0" | <tablebordercolor=#522f91> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" |
<colcolor=#fff> 직행좌석 | G8808 | |
좌석 | 700 | ||
일반 |
시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) |
||
똑버스 | |||
마을 | |||
1. 노선 정보
부천시 일반버스 77번 | |||||
|
|||||
기점 | 경기도 부천시 오정구 고강동(고강공영차고지) | 종점 | 경기도 부천시 원미구 춘의동(부천종합운동장역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
막차 | 23:00 | 막차 | 23:30 | ||
평일배차 | 25~30분 | 주말배차 | 25~30분 | ||
운수사명 | 청우운수 | 인가대수 | 4대 | ||
노선 | 고강공영차고지 - 신월청소년문화센터 - 화곡역[화곡] - 신월5동주민센터.신월중학교 - 광영여자고등학교 - 서울농원 - 수주초등학교 - 고강선사유적공원 - 성곡중학교 - 까치울전원마을1.2단지 - 까치울역[까치울] → 상록학교 → 부천종합운동장역 → 여월휴먼시아4.5단지 → 여월휴먼시아2.3단지 → 여월단독주택 → 까치울역[까치울] → 까치울전원마을1.2단지 이후 역순 |
2. 개요
청우운수에서 운행 중인 시내버스 노선. 전체 정류장 목록3. 역사
- 과거에 현재 노선과 무관한 77번이 있었다. 자세한 건 이 문서를 참고할 것.
- 2019년 12월 14일에 노선이 분리됐다. 기존 77번은 '화곡역 - 여월휴먼시아'로 단축되고, 막차가 23시 50분에서 23시로 변경됐다. 단축된 구간(여월휴먼시아 - 송내역)은 77-1번을 신설해 대체하게 되었다. 부천시 공지사항 관련 게시물
-
2020년 5월 1일에 회차구간이 여월휴먼시아4.5단지에서 유턴하지 않고 '상록학교 → 부천종합운동장역 → 여월휴먼시아4.5단지' 순으로 편도회차로 변경됐다.
관련 게시물
사실 4.5단지 앞에서 유턴이 어려워 013-3번 처럼 1단지 앞까지 와서 회차를 했다. 민원이 많이 올라와 이 노선으로 변경 되었다.
- 소신여객의 파업으로 '고강동우체국 - 고리울동굴시장 - 상우아파트' 구간을 지나는 5번과 23번 노선을 대체하기 위해 2020년 12월 14일부터 2021년 1월 14일 까지 이 구간을 경유했다. 부천시 공지사항
- 2024년 8월 1일부터 시내버스 공공관리제를 시행한다.
4. 특징
- 청우운수 노선 중 최초로 송내역으로 가는 노선이었으나, 77-1번 분리 이후로는 가지 않고 분리 전에는 33번 노선 대부분을 물려받았지만 일부 구간에서는 차이가 있었는데, 33번은 넘말사거리에서 신도초교 정문 방면으로 우회전했지만 77번은 화목사거리에서 경기국제통상고등학교 방면으로 우회전했다. 또 화곡역이 종점이었던 33번과 다르게, 화곡역을 경유해 고강공영차고지까지 운행했다.
- 33번은 순천향대학병원을 경유했지만, 77-1번 분리 전의 77번은 경유하지 않았다. 순천향대학병원에 접근하려면 대신 포도마을.보람마을 정류장에서 승하차하여 접근해야 했다. 33번은 넘말사거리에서 영안아파트사거리를 경유해 경기국제통상고등학교 방면으로 우회전했던 반면, 77번은 화목사거리에서 부명사거리를 경유해 부천시청역 방면으로 우회전했다. 송내역에서 신중동역까지의 구간은 77번이 미경유했던 구간을 23번이 33번의 자매 노선으로서 신도초등학교 정류장 및 사랑마을후문 정류장에 정차하며 운행하고 있다.
- 기본요금제 노선이다.
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 5호선: 화곡역
- 서울 지하철 7호선: 까치울역, 부천종합운동장역
- 수도권 전철 서해선: 부천종합운동장역
6. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-10px auto" | <tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#004097> |
경기도
|
}}} |
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#004097><colcolor=#fff> | ||
가평 | · | ||
고양 | · · · · · · · · · | ||
광명 | · · · · | ||
광주 | · · · · · · · · · · · · · · | ||
구리 | · · · | ||
김포 | · · · · · · | ||
남양주 | · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
동두천 | · | ||
부천 | · · · · · · · · · | ||
성남 | · · · · · | ||
수원 |
· · · #!wiki style="display: inline-block; width: 4rem; text-align: center" [[수원 버스 9-1|{{{#0085ca 9-1}}}]] · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
300좌석 · · · ·
|
||
시흥 | · · · · · · | ||
안산 | · · · · · · · · · · · · · · · | ||
안성 | · · · · · · · · | ||
안양 | · · · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
양주 | · · | ||
연천 | |||
오산 | · · | ||
용인 | · · · · · | ||
의정부 | · · · · · · · · · | ||
이천 | · | ||
파주 | · · · · · · · · · · · · · | ||
평택 | · · · · | ||
포천 |
· · · ·
138좌석 ·
138-5좌석
|
||
하남 | |||
화성 | · · · · · · · · · · · · · · · · · · |