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핀란드의 철도 환경


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1. 개요2. 역사3. 철도 일반4. 수송 기능에 따른 특성
4.1. 여객 철도
4.1.1. 장거리 노선4.1.2. 단거리 노선
4.2. 화물 철도
5. 관련 문서

1. 개요

핀란드 철도 환경을 다룬 문서이다.

2. 역사

헬싱키 해멘린나 사이의 핀란드 첫 번째 철도 노선은 1862년 1월 31일에 개통되었다. 당시 핀란드는 러시아 제국의 지역인 핀란드 대공국이었기 때문에, 1524mm의 구형 러시아 궤간으로 철도가 건설되었다.

3. 철도 일반

핀란드 철도망은 총 9,216km의 철도로 구성되며, 1,524mm의 구형 러시아 궤간의 길이를 가진 철도는 총길이가 3,249km이다. 핀란드의 철도는 VR이라는 국영기업에 운영하고 있다.

주요 도시와 많은 시골 지역에 서비스를 제공하고 있지만, 철도 연결은 버스 연결보다 더 적은 곳에서 이용할 수 있다. 대부분의 여객 열차 서비스는 헬싱키 중앙 철도역에서 출발하거나 종료되며, 여객 철도 네트워크의 상당 부분이 헬싱키에서 방사되는 형태를 가지고 있다.

4. 수송 기능에 따른 특성

4.1. 여객 철도

4.1.1. 장거리 노선

러시아 상트페테르부르크와 오가는 고속철도 알레그로가 있다. 그러나 러우전쟁 이후 운영 중단중인데다 양국 관계가 나토 가입 문제로 최악이 되어서 심하면 폐지 가능성도 있다.

4.1.2. 단거리 노선

4.2. 화물 철도

5. 관련 문서