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최근 수정 시각 : 2024-11-06 00:01:08

철도차량 보존 현황

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목차 [접기ㆍ펼치기]
1. 개요2. 증기기관차
2.1. 푸러형 증기기관차2.2. 터우형 증기기관차2.3. 소리형 증기기관차2.4. 마터형 증기기관차2.5. 파시형 증기기관차2.6. 혀기형 증기기관차2.7. 미카형 증기기관차2.8. SY-11형 증기기관차(901호 증기기관차)2.9. C2형 증기기관차
3. 디젤기관차
3.1. 2000호대3.2. 2100호대3.3. 3000호대3.4. 3100호대3.5. 3200호대3.6. 4000호대3.7. 4100호대3.8. 4200호대3.9. 4300호대3.10. 5000호대3.11. 6100호대3.12. 6200호대3.13. 7000호대3.14. 7100호대3.15. 7200호대3.16. 7300호대3.17. 7500호대3.18. 사유기관차
4. 가솔린기관차5. 전기기관차
5.1. 8000호대 전기기관차
6. 디젤동차
6.1. DC 디젤동차6.2. 협궤 디젤동차6.3. DEC 디젤동차6.4. DHC 디젤동차6.5. NDC 디젤동차6.6. RDC 디젤동차
6.6.1. 제어차6.6.2. 동력차
7. 전동차
7.1. 한국철도공사 1000호대 전동차
7.1.1. 초저항7.1.2. 중저항7.1.3. 신저항7.1.4. 개조저항
7.2. 한국철도공사 341000호대 전동차7.3. 한국형 표준 전동차7.4. 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차7.5. 서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차7.6. 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차7.7. 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 7.8. 서울교통공사 7000호대 전동차7.9. 서울교통공사 8000호대 전동차7.10. 부산교통공사 1000호대 전동차7.11. 대구교통공사 1000호대 전동차7.12. 금강산선 전기동차7.13. EEC 전동차7.14. HSR-350X7.15. K-AGT7.16. 한빛 200
8. 객차
8.1. 새마을호
8.1.1. 직각형 ( 관광호 출신)8.1.2. 새마을호 DHC 디젤동차 부수차8.1.3. 객차형 (10000호대 장대형)8.1.4. 새마을호 식당차(카페객차)
8.2. 무궁화호
8.2.1. 무궁화호 직각형 객차8.2.2. 무궁화호 탕엥객차8.2.3. 무궁화호 놀이방객차8.2.4. 무궁화호 대수선객차8.2.5. 무궁화호 장대형 객차
8.2.5.1. 무궁화호 클래식 객차8.2.5.2. 무궁화호 리미트 객차8.2.5.3. 무궁화호 나뭇결 객차
8.2.6. 무궁화호 유선형 객차8.2.7. 무궁화호 한진특실 객차8.2.8. 무궁화호 임시열차 전용 카페객차
8.3. 통일호
8.3.1. 통일호 탕엥객차
8.4. 비둘기호
8.4.1. 비둘기호 롱시트 객차
8.5. 3등 객차8.6. 협궤 객차8.7. 귀빈 객차8.8. 난방차8.9. 발전차8.10. 불명
9. 화차
9.1. 우편차9.2. 평판차9.3. 비둘기호 수화물차9.4. 컨테이너형 유개차9.5. 수화물차9.6. 차장차9.7. 협궤 유개화차9.8. 협궤 무개화차
10. 특수차량
10.1. 모터카10.2. 멀티플타이템퍼10.3. KRRI-10E02
11. 자기부상열차
11.1. KOMAG - 0111.2. HML - 0211.3. HML - 0311.4. UTM - 0111.5. DMV - 9211.6. DMV - 91
12. 노면전차
12.1. 경성전차12.2. 부산전차12.3. 히로시마 전철 900형 (舊 오사카시 교통국 2601형)12.4. 프라하 노면전차 T3형

1. 개요

이 문서는 한국의 철도차량이 퇴역 후 어디에서, 얼마나 보존되고 있는지를 정리한 문서이다. 한국철도공사, 박물관, 지자체에서 정태보존/동태보존하고 있는 차량은 물론이고, 개인에게 사유 재산으로 매각되어 다른 용도로 사용되는 것도 포함했다.

이 문서는 보존되다가 다시 고철 매각되어 사라진 경우도, 기록을 남기기 위해서 기재한다. 단 고철로 매각되어 사라진 경우에는 취소선 처리해서 구분한다.

이 문서는 편의상 북한 관련 철도차량도 같이 포함, 기재한다.

2. 증기기관차

2.1. 푸러형 증기기관차

차호 위치 상태/비고
푸러6-? 불명 북한 내에서 사적기관차로 지정되었다는 정보 외에는 소재를 파악할 수 없다.
푸러7-9 함경북도 청진시 증기 1709, 1718, 1720호로 개번되었으며, 관광용으로 운행 중이다.
푸러7-18
푸러7-20

2.2. 터우형 증기기관차

차호 위치 상태/비고
터우5-700 코레일 인재개발원 내부를 볼 수 있게 좌측이 절개된 상태로 제작되었다.

2.3. 소리형 증기기관차

차호 위치 상태/비고
소리2-101 미국 위스콘신 국립철도박물관 1946년에 미 육군으로부터 기증받았으나 1959년 미국으로 재기증됨,

2.4. 마터형 증기기관차

차호 위치 상태/비고
마터2-10 임진각 한국전쟁 당시 폭격을 맞아 화통만 남아 녹슬어 있음.

2.5. 파시형 증기기관차

차호 위치 상태/비고
파시2-3 구 원산역사 실내에 전시 중.
파시5-23 철도박물관 실외에 전시 중이며 상태가 비교적 좋은 편이다.

2.6. 혀기형 증기기관차

차호 위치 상태/비고
혀기1형
(1량) 		경춘선 화랑대역 1951년 제작분
혀기7형
(1량) 		소래역사관 앞 1952년 니혼샤료 제작분. 1975년 구 영동고속도로 건설을 맡았던 쌍용그룹 김석원 회장이 철도청에서 매입 후 도로공사에 기증하여 2006년까지 대관령휴게소에 전시되어 있었다가 2006년 4월경에 소래포구로 이동이 되었다. #
혀기8형
(1량) 		전라남도 흑산도 1952년 미쓰비시 제작분, 1978년 박정희 대통령이 섬에사는 어린이들은 기차를 못본다면서 제주도와[1] 흑산도에 어린이날 선물로 기증되었으나 1996년 부식이 심각해 한진중공업에 매각 후 해체됨,
혀기8-28 국립어린이과학관
혀기11-12 경기도 용인시 삼성화재교통박물관 차호불명의 비둘기호 객차와 같이 전시되어 있다.
혀기11-13 철도박물관 케노피가 설치되었고 유리가 아예 통유리로 교체되었다.
혀기11-14 강원도 용평리조트 주차장 한쪽 유스호스텔과 콘도 사이에 있는 주차장 한켠에 있다. 용평리조트에서도 관리를 꾸준히 하는 편이라 보존상태도 괜찮다.

2.7. 미카형 증기기관차

차호 위치 상태/비고
미카3-129 국립대전현충원 한국 전쟁 당시 윌리엄 F. 딘 소장 구출작전에 참여한 전적이 있다.
미카3-161 철도박물관
미카3-244 임진각 뒤에 3등객차와 비둘기호 롱시트 객차가 연결되어 있었으나 객차들만 2012년에 고철로 매각되어 기관차만 남아있다.
미카3-304 제주특별자치도 제주시 연동 삼무공원
미카5-31 호남선 영산포역
미카5-34 광주광역시 어린이대공원 2003년경에 철거된 것으로 추정된다.
미카5-37 현대로템 공장 내에 있으며, 해당 위치는 일반인 출입이 불가능하기에 정보를 알 수 없다. 탄수차에 로템문구로 도색되어 있다. 링크의 71번 문단
미카5-48 임실군 구 오수역 원래 대구 대구어린이세상에 전시되어 있었으나 2022년 중반에 구. 오수역 7312호와 무궁화호 객차 2량[2] 뒤에 보존 중이다. #
미카5-56 경춘선 화랑대역 위치를 옮기면서 탄수차랑 화통이 분리됨, 언제 다시 연결할 지는 미지수다.

2.8. SY-11형 증기기관차(901호 증기기관차)

차호 위치 상태/비고
901 풍기역 급수탑 옆에 전시 중이다.

2.9. C2형 증기기관차

차호 위치 상태/비고
C2-093 하이원추추파크 내 추추스테이션 광장 1950년대 후반에 중국 철도부에서 운행하였다가 퇴역 이후에 이곳으로 옮겨져 전시 중이다.

3. 디젤기관차

3.1. 2000호대

차호 위치 상태/비고
2001 부산철도차량정비단 1951년 도입 당시 2011호. 동태보존(등록문화재 제416호)
(구)2002[3] 미국 미주리 국립 교통 박물관 실물 사진 참고
(구)2008[4] 미국 캘리포니아 sacramento southern railroad[5] 영상을 보면 아직도 운행 중이고 전시중이다.
(구)2015 미국 사우스캐롤라이나 철도박물관 정태보존
(구)2019 미국 앨라배마 철도박물관 동태보존
(구)2021 미국 플로리다 Air Force Space and Missile Museum 실물 사진 참고
(구)2022 미국 앨라배마 철도박물관 동태보존
(구)2028 미국 사우스캐롤라이나 철도박물관 정태보존
(구)2030 미국 캘리포니아 sacramento southern railroad[6] 영상을 보면 아직도 운행 중이고 전시중이다.
(구)2034 미국 오클라호마 철도박물관 동태보존
(구)2038 미국 테네시 tennessee central railway museum TCRX 52호로 번호가 바뀐 상태로 전시중이다.

3.2. 2100호대

차호 위치 상태/비고
2101 경기도 과천시 국립과천과학관 옥외 동태보존. 초기에는 새마을호 객차와 똑같은 신도색이었으나, 이후 V-TRAIN과 비슷한 도색으로 재도색 되었다가 최근에 철도청 구도색으로 재도색 되어 퇴역 전 모습으로 돌아왔다. 최근 게시물
2103 미국 일리노이 주 마운트 버논 NRE 기지 [A] 철도청 말기 도색으로 미국으로 수출된 이후 입환기로 유용, 혹은 부품취거 후 방치 중이었다. 영상 35초 부근 참고


2023년 말경, 일부 차량은 기관 교체, 및 오버홀을 통하여 NRE 자체모델 1GS7B [8] 기관차로 재생 되어 원형을 잃어버렸다. [9]
2104
2107
2109
2110
2111
2114
2115
2116 경상북도 안동시 가톨릭상지대학교 정태보존 중
거미줄이 굉장히 많이 쳐져있어 거미공포증이 있는사람들은 주의바람. 엔진룸을 열어봤을때 내부상태도 양호하다.
2117 미국 일리노이 주 마운트 버논 NRE 기지[A] 철도청 말기 도색으로 미국으로 수출된 이후 방치 중이였으나 1GS7B 기관차로 재생 되어 원형을 잃어버렸다.
2118
2120
2121
2122 전라남도 곡성군 섬진강 기차마을 동태보존. 호랑이 도색을 하고있으며 가끔 입환용으로 사용된다.
2125 미국 일리노이 주 마운트 버논 NRE 기지[A] 미국으로 수출된 이후 방치 중이였으나 1GS7B 기관차로 재생 되어 원형을 잃어버렸다.
2126
2127
2128

3.3. 3000호대

차호 위치 상태/비고
3010 강원도 고성군 통일전망대 식당으로 사용 중이며, 엔진룸까지 심각하게 개조된 상태다.
3016 단양역 초기에는 한국철도 시절 구도색으로 보존중이었으나 이후 단양군 도색으로 변경되었다.
과거 객차 4량(탕엥제 통일호객차)이 연결되어 카페로 영업했으나 2014년경에 3량이 매각되었으며, 이후 남아있던 객차 1량까지 매각되었다. 이후 단양역 신 역사 공사 및 단양역 지하차도공사로 인해 기관차의 위치도 원래위치에서 살짝 뒤로 옮겨졌으며, 차체 일부분에 녹이 슬어있는 상태다.

3.4. 3100호대

차호 위치 상태/비고
3102 철도박물관 1001호 전동차 앞에 전시 중이였으나 건물 건너편으로 옮겨졌다.

3.5. 3200호대

차호 위치 상태/비고
3224 부산철도차량정비단 재생하여 구내 입환기로 운행하였으나 2010년 매각되었다.
3229
3241 미국 일리노이 주 마운트 버논 NRE 기지 재생하여 부산철도차량정비단의 구내 입환기로 운행하였으나 2006년경에 미국으로 수출 매각되었다. 현재 NRE에서 사실상 방치되고 있다.

3.6. 4000호대

차호 위치 상태/비고
4001 월정리역 엔진룸의 내부 기관이 철거되어 정태보존 중.[12]
4006 오송차량기지 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2008년 고철 매각되었다.
4007 충청남도 천안시 독립기념관 밀레니엄숲 엔진룸의 기관이 철거되어 정태보존 중, 운전실의 유리창이 깨져 있고 벽면의 페인트가 벗겨지는 등 11888, 11883호 객차와 마찬가지로 상태가 굉장히 심각하다, 방치라고 보아도 무방할 수준.

3.7. 4100호대

차호 위치 상태/비고
4102 대전철도차량정비단 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 4월 코레일에서 재인수하였다. 대전철도차량정비단 야외 전시장에서 보존되고 있으며, 한국철도공사 선정 철도기념물로 지정되었다.
4103 오송차량기지 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 고철 매각되었다.
4105
4108
4109

3.8. 4200호대

차호 위치 상태/비고
4201 대전철도차량정비단 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 4월 코레일에서 재인수하였다. 대전철도차량정비단 야외 전시장에서 보존되고 있으며, 한국철도공사 선정 철도기념물로 지정되었다.
4204 오송차량기지 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 고철 매각되었다.
4206
4209 보성군 회천면 명량다원 민간이 구매하여 전라남도 보성군에 있었으나 현재 폐차되었다.
4210 오송차량기지 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 고철 매각되었다.
4212
4215
4216 구절리역 펜션 기관차로 사용되고 있다.
4217 가정역
4218 오송차량기지 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 고철 매각되었다.
4219 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 고철 매각되었다. 오송기지에서 가장 마지막까지(2010년) 운행했던 철도청 인수분 차량이다.
4220 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수되었다가 2012년 고철 매각되었다.
4222

3.9. 4300호대

차호 위치 상태/비고
4301 미국 일리노이 주 마운트 버논 NRE 기지[A] 미국으로 매각된후 방치 중이였으나 고철 매각되었다. 2014년에 촬영된 기지 내부 유튜브 영상 5:30초부근 참고 실물사진[14]
4305 팔공산 모 식당 날짜 미상 고철 매각되었다. 실물 사진 참고

3.10. 5000호대

차호 위치 상태/비고
5016 오송차량기지 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2008년 고철 매각되었다.
5020 부산철도차량정비단 부산철도차량정비단에서 보존을 목적으로 유치 중이었으나, 계획이 백지화 되어 2008년 고철 매각되었다.
5023 오송차량기지 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2008년 고철 매각되었다.
5025 대전철도차량정비단 경부고속철도 건설을 위하여 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 4월 코레일에서 재인수하였다, 대전철도차량정비단 야외 전시장에서 보존 중이다.

3.11. 6100호대

차호 위치 상태/비고
6101 부산철도차량정비단 보존 목적으로 구내에 유치 중이었으나 계획이 무산되면서 고철 매각되었다.
6106 오송차량기지 당시 유일하게 잔존 중이던 6100호대였으나 안타깝게도 고철 매각되었다.

3.12. 6200호대

차호 위치 상태/비고
6201 부산철도차량정비단 부산철도차량정비단에서 보존을 목적으로 유치 중이었으나, 계획이 백지화 되어 2008년 고철 매각되었다.
6204 김천기관차사업소 1997년 김천기관차사업소에서 고철로 분해되어 현재 제어대의 제동장치 부분만 직지사역에 보존 중이다.
6206 오송차량기지 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 고철 매각되었다.
6207 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2008년 고철 매각되었다.
6211
6212
6214 대전철도차량정비단 6200호대 중에서 유일하게 역삼각 도색을 하고 있었으나 2004년경에 고철 매각되었다.
6216 오송차량기지 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2008년 고철 매각되었다.
6218
6220 경상북도 청도군 용암온천 2008년경 고철 매각되었다. 실물 사진 참고
6230 대전철도차량정비단 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 4월 코레일에서 재인수하였다. 대전철도차량정비단 야외 전시장에서 보존되고 있으며, 한국철도공사 선정 철도기념물로 지정되었다.
6240 오송차량기지 경부고속철도 건설을 위해 한국고속철도건설공단에서 인수하였다가 2012년 고철 매각되었다.

3.13. 7000호대

차호 위치 상태/비고
7001 부산철도차량정비단 강서구 송정동 부지 이동으로 2021년 4월에 재도색한 상태로 전시 중이다.

3.14. 7100호대

차호 위치 상태/비고
7102 부산역 부산진역에서 보존 중이었다가 2020년에 고철 매각되었다.
7105 부산진역에서 보존 중이었다가 2019년에 고철 매각되었다.
7107
7110 영주역 구내에 유치 중이었으나 2012년에 고철 매각되었다.
7112 부산역 부산진역에서 보존 중이었다가 2020년에 고철 매각되었다.
7115 경전선 구 진영역 11101·11102호와 연결되어 전시되고 있다.
7118 부산역 부산진역에서 보존 중이었다가 2020년에 고철 매각되었다.
7119
7129 경부선 신거역 3102호로 차번을 바꾼 후 호랑이 도색으로 귀빈 객차 목업과 전시 중이다.
7134 화천기차펜션 펜션 사무실로 사용 중이다.
7149 영주역 영주역 구내에 유치되었다가 부산철도차량정비단에 유치 중이였으나 2012년에 이란으로 수출되었다.
7151 경전선 구 북천역 열차카페 기관차로 전시 중이다.
7154 제천조차장역 제천 철도 테마파크에 보존할 예정이었으나 테마파크가 백지화 되어 2023년에 고철 매각되었다.[C]
7155 부산역 부산진역에서 보존 중이었다가 2020년에 고철 매각되었다.
7160 옛 김유정역 무궁화호 객차와 같이 전시 중이다.
7181 부산역 진해역에 보존되었으나 부산진역에서 보존 중이었다가 2022년에 고철 매각되었다.
7182 부산진역에서 보존 중이었다가 2022년에 고철 매각되었다.
7184 제천조차장역 제천 철도 테마파크에 보존할 예정이었으나 테마파크가 백지화 되어 2023년에 고철 매각되었다.[C]
7185
7187 부산역 부산진역에서 보존 중이었다가 2021년에 고철 매각되었다.
7188 부산진역에서 보존 중이었다가 2023년에 고철 매각되었다.
7190 부산철도차량정비단 화랑대역에 보존할 예정이었으나 계획이 변경되면서 2021년에 고철 매각되었다. 링크

3.15. 7200호대

차호 위치 상태/비고
7206 부산역 부산진역에서 보존 중이었다가 2020년에 고철 매각되었다.
7208 김천기관차사업소 구내에 보존을 목적으로 유치 중이었으나 계획이 백지화 되어 2022년에 고철 매각되었다.[B]
7211 부산철도차량정비단 한국철도 최초의 국산 디젤기관차이며, 2011년에 이란으로 수출되었다.
7212 진해선 경화역 10041, 10042호 객차와 같은 위치에 있다. 현재 국내에서 보존중인 유일한 7200호대 기관차다.
7214 김천기관차사업소 구내에 보존을 목적으로 유치 중이었으나 계획이 백지화 되어 2022년에 고철 매각되었다.[B]
7217 경북선 점촌역 구내에 보존하고 있었으나 점촌역 체험학습장이 폐지되면서 고철 매각되었다.
7227 영주역 구내에 유치 중이었으나 2012년에 고철 매각되었다.
7228 김천기관차사업소 구내에 보존을 목적으로 유치 중이었으나 계획이 백지화 되어 2022년에 고철 매각되었다.[B]
7232
7236 한국철도공사 소속 기관차 중 최후의 구도색을 유지한 차량이었으며 구내에 보존을 목적으로 유치 중이었으나 계획이 백지화 되어 2022년에 고철 매각되었다.[B]
7238 영주역 영주역 구내에 유치되었다가 부산철도차량정비단에 유치 중이였으나 2018년에 고철 매각되었다.

3.16. 7300호대

차호 위치 상태/비고
7301 부산철도차량정비단 강서구 송정동 부지 이동으로 2021년 5월에 재도색한 상태로 전시 중이다.
7302 부산역 부산진역에서 보존 중이었다가 2021년에 고철 매각되었다.
7303
7304
7305
7306 제천조차장역 제천 철도 테마파크에 보존할 예정이었으나 테마파크가 백지화 되어 2023년에 고철 매각되었다.[C]
7307
7308 부산역 부산진역에서 보존 중이었다가 2023년에 고철 매각되었다.
7311 제천조차장역 제천 철도 테마파크에 보존할 예정이었으나 테마파크가 백지화 되어 2023년에 고철 매각되었다.[C]
7312 구 오수역 무궁화호 객차 12084, 12091호가 전시 중이다.
7316 가야역 가야역에서 부품용으로 잔존 중이었다가 2023년 10월 13일 가야에서 신창원으로 회송되었고 2023년 고철 매각되었다.[23]
7318
7320
7321
7323 부산철도차량정비단 구내에 보존을 목적으로 유치 중이었으나 2023년에 고철 매각되었다.[24]
7327
7329 제진역 무궁화호 객차 5량과 평화통일열차로 전시 중이다.
7365 구 가평역 무궁화호 객차와 음악역1939 테마로 전시 중이다.

3.17. 7500호대

차호 위치 상태/비고
7507 영주역 영주역 구내에 유치되었다가 부산철도차량정비단으로 이동 후 2012년에 이란으로 수출되었다.
7515
7546 구내에 유치 중이었으나 2012년에 고철 매각되었다.
7548 김천역 2014년까지 구내에 유치되었다가 고철 매각되었다.
7550
7556
7567 가야역 가야역에서 부품용으로 잔존 중이었다가 2023년 10월 6일 가야에서 신창원으로 회송되었고 2023년 고철 매각되었다.
7568

3.18. 사유기관차

차호 위치 상태/비고
X 한일현대시멘트 공장 형식명 EMD GT22CW[25]로 잘 알려진 기관차로 2017년 노후화로 (구)한국철도공사 7309호 기관차에 화물기 역할을 넘겨주고 물러난 뒤 강원도탄광문화촌에 전시될 예정이었으나, 내부 반대에 부딪혀 전시가 무산되어 현재도 한일현대시멘트 영월공장 내에 줄곧 보관되어 있다. 2021년 3월 기준 로드맵
X 경기화학선 건널목 2007년까지는 존재한 것으로 보이지만 현재는 사라졌다. 매각되어 폐기된 것으로 추정된다.

4. 가솔린기관차

차호 위치 상태/비고
X 시흥 갯골생태공원 소래염전에서 과거 소금을 운반하던 협궤차량이며 '가시렁차'라고 부른다. 소래염전이 없어지면서 민간업체가 사들였으며, 현재 시흥시에서 10년간 임대하여 8월부터 소금창고 옆에 전시 중이다.

5. 전기기관차

5.1. 8000호대 전기기관차

차호 위치 상태/비고
8001 대전철도차량정비단 정태보존 중이나 관리상태가 나쁘다.
8002 풍기역 풍기역에서 유치되어 있다가 회송 되었으며 2016년 고철 매각되었다.
8011
8012
8013
8014
8017 정선역 게스트하우스 기관차로 사용 중이다.
8070 제천조차장역 제천 철도 테마파크에 보존할 예정이었지만, 테마파크가 백지화되면서 2019년에 고철 매각되었다. 6월 말에 대단으로 회송되었다.
8073
8074
8084 영주기관차사업소 구내 유치중이며 2020년에 전량 고철 매각되었다. 9월 24일에 8085, 8087, 8088호가 9월 25일에 8084, 8086, 8089, 8090호으로 대전철도차량정비단으로 회송되었다. 8086호는 8102호랑 제천차량사업소에서 보존 중이고 8084호는 영주기관차사업소에 유치 중이다.
8085 제천차량사업소
8086
8087 영주기관차사업소
8088 제천차량사업소
8089
8090

6. 디젤동차

6.1. DC 디젤동차

차호 위치 상태/비고
672 철도박물관
405 과거 8호 특동으로 운행한 이력이 있다. 또한 철도박물관 구내에서 "(우주)관광열차"라는 이름 하에 운행한 적 있지만, 이 과정에서 상당히 많은 훼손을 당했고 현재는 보존 상태가 매우 안 좋다.
9670 경기도 양주시 장흥면 청암민속박물관 전두부만 남아 있으며, 시트가 구특전(!) 시트로 교체되는 등 내부가 개조되었다. 다만 기관실은 온전한 상태다.

6.2. 협궤 디젤동차

차호 위치 상태/비고
163 철도박물관 개관 극초창기 시절에 박물관 구내에서 운행한 적이 있다.
9164 경기도 화성시 봉담읍 덕리 178 2010년경 철거 (수인선 마지막 운행 당시 차량이라고 함)
9165 경기도 고양시 고양동 2006년경 고철매각, 해당 차량의 운전대는 인천 연수구 연수동 584-2 웨딩홀에서 보존 중이었으나 행방불명됨.
차호 불명 ? 안산시 소재 이름 모를 기업체에서 소유 중이었으나 현재 행방 불명이다.

6.3. DEC 디젤동차

차호 위치 상태/비고
1, 2 철도박물관 대통령 특동으로 운행하였으며 과거 차호는 551, 552호였다.
5, 6 경호동 동차였으며 과거 차호는 555, 556호였다.

6.4. DHC 디젤동차

차호 위치 상태/비고
120 섬진강 기차마을 객실이 아예 펜션으로 개조되었다.
126 청도역 연결기 커버가 개조되었다.
130 대전철도차량정비단 정태보존 중
140 점촌역 보존 중이었으나 심한 부식으로 2018년 5월 말에 고철 매각되었다.
158 직지사역 명상실로 개조, 140호가 고철로 매각되면서 현재 유일하게 보존 중인 대우중공업 제작분이다.
172 제천조차장역 제천 철도 테마파크에 보존할 예정이었으나 테마파크가 백지화되면서 고철 매각되었다.
179
185
190
191
193
262 대전철도차량정비단 PP동차 최후 도입분이다. 태극실 동차였으며, 본래 고철 매각될 예정으로 실제 낙찰까지 완료되었으나 많은 철도동호인들의 노력으로 보존 대상으로 확정되어 정비단 구내에 유치 중이었으나 2021년 6월 고철 매각되었다.

6.5. NDC 디젤동차

차호 위치 상태/비고
9222-9322-9422 철도박물관 과거 철도청장 전용열차 및 비즈니스 동차로 운행되었다. 현재는 철도박물관에 동태보존 중이다.

6.6. RDC 디젤동차

6.6.1. 제어차

차호 위치 상태/비고
9016 제천조차장역 제천 철도 테마파크가 백지화되면서 2019년 4월에 대전으로 회송되었고, 9016호는 고철매각, 9021호는 준철도기념물로 지정되어 구내 유치 중이다.
9021 대전철도차량정비단
9049 고잔역 2019년 5월 23일 고잔역 근처 협궤선로 옆에 설치되었고, 문화예술플랫폼으로 단장했다.

6.6.2. 동력차

차호 위치 상태/비고
9112 제천조차장역 제천철도 테마파크에 보존될 계획이었으나 해당 계획이 무산되면서 2019년 내에 고철로 매각되었다.
9140 고잔역 2019년 5월 23일부로 고잔역 아래 구 수인선 협궤선로 옆 9049호 동차와 같이 있다. 문화예술플랫폼으로 단장했다.

7. 전동차

7.1. 한국철도공사 1000호대 전동차

7.1.1. 초저항

차호 위치 상태/비고
101편성 철도박물관 TC 1001호가 보존 중이다.
106편성 인천광역시 남동구 포구로 63 TC 1106호, TC 1109호가 남아있었으나 2015년 쯤 고철 매각되었다.
107편성 강원도 홍천군 서면 밤벌길 141(모곡레저타운) TC 1107호가 노래방으로 개조되었다.
109편성 인천광역시 남동구 포구로 63 TC 1109호가 TC 1106호와 같이 남아있었으나 2015년경 고철 매각되었다.
전북 부안군 부안읍 번영로 228-4 1309호 객차가 부안역이라는 이름으로 열차카페로 운영 중이었으나 중국집으로 바뀌었다.
111편성 강원도 홍천군 서면 밤벌길 141(모곡레저타운) TC 1011호가 노래방으로 개조되었다.
114편성 한얼테마박물관 1514호가 전시실로 운영 중이었으나 박물관 이전으로 2022년 고철 매각되었다.
울산 일산해수욕장 근처 TC 1114호 외 차호불명 선두차 1대가 레스토랑으로 개조되었으나 고철 매각되었다.
115편성 철도박물관 TC1115호, 1315호가 보존 중이다.
119편성 경상북도 상주시 북천로 143 TC 1019, TC 1119호가 대차가 제거된 상태로 방치 중이다. 창고로 쓰이는 걸로 추정된다.
122편성 경기 포천시 창수면 금화봉길 249 1922호 객차가 창고로 쓰이는 중이다.
132편성 대전광역시 동구 충정로 27 TC 1032호가 남아있었으나 2010년 5월에 고철 매각,
134편성 한얼테마박물관 TC 1134호가 전시실로 운영 중이다. 곧 박물관이 이전하는데, 박물관이 이전하면 매각된다고 한다.
차호 불명 2량 강화도 초지대교 부근 공사현장 사무실로 개조된 채 2004년 이후 행방 불명이다. 참고
차호 불명 2량 경기도 광주시 경충대로 2256 창문이 개조된 채 방치 중이다. 식당으로 사용했었으나 폐업하여 방치중인것으로 보인다. #
차호 불명 4량 세부주소 미상 공장 사무실로 개조되어 사용 중이다. 참고
차호 불명 2량 경기 수원시 팔달구 인계로124번길 41-9 2016년 7월 ~ 2017년 5월 중에 파쇄 후 고철 매각됨
차호 불명 2량 경기 포천시 소흘읍 직동리 381-1 식당및 카페로 개조돼서 사용되다가 2012년 7월 이후로 매각 됨,
차호 불명 1량 경기 시흥시 월곶동 월곶해안로 161번길 24 2011년~2013년 사이에 고철 매각됨,
차호 불명 2량 경남 거제시 둔덕면 거제남서로 4748 식당으로 개조됨. 폐업후 반으로 절단된 객차에 PP동차모형을 달은 초저항 객차가 선두차로 있었는데 통일호 객차와 2016년 1월 이후로 같이 매각됨, 절단된 다른 반쪽 객차는 온전한 객차와 같이 민가로 사용되다가 이후에 전부 고철 매각되었다.

7.1.2. 중저항

차호 위치 상태/비고
145편성 경기 포천시 창수면 금화봉길 249 1925호[26] 객차가 창고로 쓰이는 중이다.
147편성 구로차량사업소 4량 조성으로[27] 구내 유치 중이었으나, 2021년 11월 15일 고철 매각. 준철도기념물이어서 아쉬움을 배로 샀다.
165편성 중앙선 구둔역 TC 1065, TC 1165호가 구내에 전시 중이다. 상태는 매우 좋지않은 편이다.
171편성 경상북도 영주시 경북전문대학교 TC 1171호와 동력차 1771호가 철도전기기관사과 실습장으로 개조되었다.
172편성 제천조차장역 4량 조성으로[28] 제천 철도 테마파크에 보존할 예정이었지만, 테마파크가 백지화되면서 2019년 7월경에 고철 매각되었다.
173편성 구로차량사업소 4량 조성으로[29] 내구연한 연장으로 전세관광열차로 운행한 후 유치 중이었으나 부품용으로 분해됨. 2021년 11월경에 고철 매각되었다.

7.1.3. 신저항

차호 위치 상태/비고
181편성 동목포역 1181호 선두차량이 무궁화호 객차 2량과 연결되어 있다. 동목포역 복원 부지에 위치해 있다. 무궁화호 도색으로 변경되었다.

7.1.4. 개조저항

차호 위치 상태/비고
188편성 세부주소 비공개 1188호가 육군특수전사령부 대원들의 대테러 훈련용으로 쓰이고 있다. # 또한 현역시절 적용되지 않았던 자석도색이 적용되었으며, 옆면 창틀이 없어지고 통유리가 되었다.
191편성 경상북도 문경시 문경선 불정역 1091호(도입당시 1244호, 이후 1832호)가 펜션으로 개조되었으며 현재는 폐쇄되었으며 고철 매각되었다.

7.2. 한국철도공사 341000호대 전동차

차호 위치 상태/비고
341B05편성 시흥차량사업소 2024년 4월부터 4량 편성으로[30] 신입사원 교육용 종합훈련차량으로 사용중이다. 기사 관련 게시글

7.3. 한국형 표준 전동차

차호 위치 상태/비고
4량 1편성 중 3량 국립과천과학관 3량 중 2량이 카페열차로 개조되었다. 2019년 초에 외관이 우주선 모양으로 훼손되었다.
4량 1편성 중 1량 한국철도기술연구원 -
4량 1편성 진해선 신창원역 현재 행방불명. 아마 현대로템 공장 안에 유치중일것으로 추정된다.

7.4. 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차

차호 위치 상태/비고
101편성 신정차량사업소 정태보존[31]
103편성 경기도 이천시 사음동 162-2 1305-1405-1106호가 2008년 이전에 고철매각 됨.
103편성 인천광역시 강화군 길상면 온수리 TC 1005호가 TC 1008호와 같은 위치에 방치 중이었으나 2008년 쯤 고철 매각되었다. 링크
104편성 TC 1008호가 TC 1005호와 같은 위치에 방치 중이었으나 2008년 쯤 고철 매각되었다. 링크
경기 파주시 법원읍 자운서원로 216 TC 1007호가 방치 중이었으나 2016년 쯤 고철 매각되었다. 나머지 1량은 차호 불명 링크(맨마지막 사진)
105편성 한얼테마박물관 정태보존 10량[32]이 운행 당시 상태 그대로 박물관으로 활용 중이다.
106편성
110편성
차호미상
121편성 전라남도 영광군 영광읍 천년로12길 16 TC 1021호, TC 1022호가 보존되어 있다. 과거 기차식당으로 운영하였으나 기차식당이 폐업하면서 성인도박장으로 업종이 변경되었다. #, # 2024년 3월경 건물 철거로 인해 폐차되었다.
122편성
107편성 인천 미추홀구 한나루로358번길 7 1114호 객차가 내부 개조 원형 유지된 상태로 치킨집으로 활용 중이었다가 외부도색 변경 후 술집으로 영업했었다. 2022년 현재는 돈까스집으로 변경되었다.
대전광역시 서구 도마2동 삼육초등학교 1?13호 객차가 음악교실로 개조되었다가 날짜 미상 고철 매각되었다.
109편성 인천광역시 옹진군 영흥면 영흥로251번길 25-75 TC 1017호가 영흥도 영흥북로 158에 객실 이동 통로가 개조되어 부동산 사무소로 쓰였으나, 2020년 하반기 같은 섬에 있는 고양이역 보호소라는 고양이 보호소로 옮기고 내부를 새롭게 꾸며 방문자 및 고양이 휴식공간으로 사용되고 있다. [33] 링크
110편성 경기도 이천시 사음동 162-2 3량이[34] 창문이 개조된 채로 방치 중이었으나 2007년에 고철 매각된 것으로 추정된다. 실물 참고
차호미상

7.5. 서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차

차호 위치 상태/비고
201편성 신정차량사업소 정태보존
207편성 대구시민안전테마파크 Mc 2046호[35][36]가 보존 중이다.
211편성 한국철도기술연구원 2111호, 2311호가 정태보존 중이었으나 고철로 매각되면서 반출되었다.
258편성 천안중앙소방학교 Mc 2058호[37]가 잔존 중이다.

7.6. 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차

차호 위치 상태/비고
206편성[38] 은평구 서울소방학교 Mc 2906호가 지하철 화재훈련장에 실습용으로 보존 중.
210편성[39] 경춘선 경강역 무동력객차 2210, 2310, 2610, 2710, 2744호가 경강역 인근 현무리조트의 관광열차로 개조되었다. 현재는 위치를 이전한 상황이다.
244편성
230편성 금수원 유병언 일당이 구입해서 가져다놓은 차량들이다.[40]
239편성
265편성
268편성
269편성 금수원 현재 기준으로 철거되었다. [41][E]
271편성
276편성
277편성
290편성 경기 파주시 탄현면 성동리 664-5 Tc 2090호, M차 2190호 차체가 영상물 촬영용으로 매각되었다.[43] 링크

7.7. 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차

차호 위치 상태/비고
308편성 한국철도기술연구원 TC 3008호가 실내에서 극저온실험 연구용으로 사용되다 2014년 12월 27일 고철 매각 반출되었다.
317편성 금수원 유병언 일당이 구입해서 가져다놓은 차량이다. TC 3017, TC 3917, TC 3019, TC3919, TC 3033, TC 3933호가 방치 되었다가 현재 기준으로 금수원에서 3호선 차량은 모두 철거된 것으로 확인되었다.[44][E]
319편성
333편성
316편성 전라북도 남원시 덕과초등학교 덕과북분교 유병언 일당이 구입해서 가져다놓은 차량으로, 30량이[46] 방치 중이었으며, 2022년 5월 방문 확인 결과 모두 철거된 상태이다.
318편성
320편성
340편성
343편성
344편성
341 외 21량 길안초등학교 묵계분교장(폐교) 유병언 일당이 구입해서 가져다 놓은 것으로 3016, 3040, 3840, 3940, 3041~3241, 3741~3941, 3043~3243, 3843~3943, 3044~3244, 3744~3944호 21량이 방치 중이다.[F]
317편성[48], 차호불명 2량 태형기업 김천사업소 채석장에서 3량을 구입해 사무실로 쓰고 있다. 바퀴 및 하부 구조물은 전부 철거되고 승객칸 부분만 있는 상태다. 서울교통공사 로고가 있는 것으로 보아서는 2017년 이후 폐차분으로 추정된다. 사업장 내부에 있어서 답사 목적으로 진입은 불가능하지만 한 트럭 운전자가 찍은 영상이 있다. 입구 쪽에 3317호가, 그리고 3317호와 연결된 컨테이너 박스 뒷편 사일로 방향으로 차호 불명 2량이 놓인 모습이 영상에 등장한다.
335편성 경기도 양평군 지평면 지평리 산71-1 TC 3035호 차체가 영상물 촬영용으로 매각되었다. #[F]

7.8. 서울교통공사 7000호대 전동차

차호 위치 상태/비고
(구)752편성 도봉차량사업소 서울 지하철 7호선 방화 사건 당시 사고차량, 7352호 객차가 열차운행 체험실로 리모델링되었다. #

7.9. 서울교통공사 8000호대 전동차

차호 위치 상태/비고
(구)822편성 도봉차량사업소 7호선으로 이적한 이후 Tc 8022호가 7352호 객차와 연결되어 보존되다가[50] 영구보존이 취소되어 폐차선에 유치 중이다.

7.10. 부산교통공사 1000호대 전동차

차호 위치 상태/비고
101편성 노포차량기지 동태보존
105편성 경상남도 밀양시 삼랑진읍 102~104편성 전동차와 같이 폐차장에서 고철로 분해되었으며 TC 1905호가 식당이나 카페 용도로 원형 매각할 계획이었으나 무산되어 고철로 분해되었다.

7.11. 대구교통공사 1000호대 전동차

차호 위치 상태/비고
118편성 대구시민안전테마파크 대구 지하철 참사 당시 사고차량이며 1818호가 보존 중이다.
130편성 안심차량기지 대구 지하철 참사 당시 사고차량이며 1130, 1730호가 남아 있다. 유족들의 반발과 활용방안을 찾지 못해서 사실상 방치중이다.

7.12. 금강산선 전기동차

차호 위치 상태/비고
102 평양시
철도성 혁명사적관 		한반도에 남아있는 한반도 최초의 전기동차로 금강산선에서 운행한 차량이다. 실내에 전시 중이며 보존상태가 우수하다.

7.13. EEC 전동차

차호 위치 상태/비고
9904 철도박물관 내부 상태가 악화되자 보존목적으로 기관실과 객실입구가 봉쇄되어 있다.

7.14. HSR-350X

차호 위치 상태/비고
X 왕송호수공원 동력차+동력객차+객차 3량 조성으로 전시 중이다.
X 한국철도기술연구원 동력차, 동력객차 2량이 실습용으로 사용되다 2024년 현재는 동력객차는 인입선 옆에 방치 중이고 동력차는 내/외부 부품이 전부 취거된 채 차체만 남아 방치되어 있다.
X 경기도 여주시 북내면 외재로 167-75 객차 1량. 운반 및 설치작업 과업지시서(2014.9.)에 따르면 '시험'을 위해 운반되었다. 해당 장소는 폐차장이므로 폐차된 것으로 추정된다.


7.15. K-AGT

차호 위치 상태/비고
2량 1편성 중 1량 한국교통대학교 의왕캠퍼스
철도공학관 110호 		대차와 차체를 분리해서 실습용으로 사용 중이다.

7.16. 한빛 200

차호 위치 상태/비고
X 용산철도고등학교 선두차 1량이 하부 기기가 제거된 상태로 실습용으로 보존 중이다.
X 충남기계공업고등학교 선두차 1량이 하부 기기가 제거된 상태로 실습용으로 보존 중이다.

8. 객차

8.1. 새마을호

8.1.1. 직각형 ( 관광호 출신)

차호 위치 상태/비고
11027 섬진강 기차마을 식당으로 운영 중이다.
11040
차호미상 대차가 제거된 채 관광안내소로 운영 중이다.
11035[51] 구절리역 마트로 운영 중. 객차 측면이 원형을 알아보기 힘들 정도로 개조되었다.
11420 충청북도 음성군 감곡면 왕장리 440-2 원형 그대로 보존되어 있어서 보존 상태가 그나마 우수하다. 다만 주변이 개발되고 있는 상황이라 고철 매각될 가능성이 매우 높다.
차호미상
93104 영주역 구내 보선차로 개조되어 운행하다가 방치 중이었다가 2019년 7월경에 폐차되었다.
92209 안동역 구내 무궁화호 특실로 격하되어 운행하다가 보선차로 개조되었으며 퇴계학당으로 운영됐으나 안전상의 이유로 2016년에 폐쇄, 2019년에 고철로 매각되었다.
차호미상 강원특별자치도 고성군 통일전망대 금강산 열차식당으로 영업 중이다.
차호미상
차호미상 강원특별자치도 원주시 흥업면 매지리 1158-5 식당차이며 카페로 개조되었으나 지금은 방치 중이며, 통일호 객차와 연결되어 있었다. 그런데 2020년 로드뷰에서 사라진 걸로 보아 고철 매각이 된 것으로 보인다.
차호미상 강원특별자치도 강릉시 강동면 헌화로 950-39 카페로 사용 중이다가 날짜 미상 폐업 후 대차만 남기고 고철 매각됨,
차호미상 2량 경기 화성시 서신면 장외리 549-4 고속열차 모형을 단 선두차 외 1량이 2008년 5월까지 있었으나 폐업 후 고철매각되었다. (로드뷰 확인 불가 / 위성사진으로 확인됨)
차호미상 2량 경기 양주시 장흥면 부곡리 38-5 부지가 2017년 이후로 관리가 안 되어 있어 남아 있는지 불명

8.1.2. 새마을호 DHC 디젤동차 부수차

차호 위치 상태/비고
304 국립과천과학관 모델번호 DRH-02. 2019년 초에 내부의 좌석을 모두 제거하고 철도역사 전시장으로 바뀌었다.
326 풍기역 랩핑된 채로 풍기인삼홍보관으로 운영됐으나 2020년 12월에 고철로 매각되었다.
328
332 섬진강 기차마을 열차펜션으로 사용 중이다.
336
337
341
510
512
335 청도역 126호와 같은 자리에 있다.
342 고한역 야생화전시관으로 활용 중이다.
343 고한홍보관으로 활용 중이다.
428 매화작은도서관 이현세 화백의 만화 ‘ 남벌’을 주제로 한 테마열차로 개조되었다.
353 제천조차장역 제천 철도 테마파크에 보존할 예정이었으나 테마파크가 백지화되면서 2019년에 고철로 2019년 6월 12일에 대단에 입창되었다.
354
368
398
407
431
530
539
542
355 화천열차펜션 펜션으로 운영 중이다.
33?
511
513
차호미상
차호미상
차호미상
차호미상
차호미상
차호미상
618 안동역 구내 전시관으로 활용됐으나 폐쇄되어 2019년에 고철 매각되었다.
619 화본역 특실로 운행됐으며, 전시관으로 활용 중이다. (809호 객차 뒤에 연결되어 있음)
628 금수원 유병언 일당이 사들여놓은 차량이었다. 예배당으로 운영 중이거나 방치돼 있었다가 안성시에게 철거 명령을 받고 2014년에 철거되었다. 기사.
차호미상
차호미상
차호미상
차호미상
702 금강역 광장 특실객차였으며 카페로 사용 중이다.
706
차호미상 장성역 홍길동테마관으로 사용 중이다.
차호미상
차호불명 3량 옛 만경강 철교 식당으로 개조되었다.

8.1.3. 객차형 (10000호대 장대형)

차호 위치 상태/비고
11101 구 진영역 7115호 기관차와 같은 자리에 있음. 현재 좌석이 모두 취거된 상태다.
11102
10041 경화역 7212호와 같은 자리에 있음. 워낙 희귀한 2×1특실이었으나, 현재 좌석이 모두 취거되어 홍보관으로 운영 중이다.
10042
10052 전남 순천시 월등면 계월리 52-8(야망연수원) 유병언 일당이 사들여서 놓은 차량들이며, 별밤열차 출신 차량이다. 2013년부터 방치 중이었으며, 2024년 5월에 철거되었다.
10053
11114 아신갤러리
11118 전남 무안군 몽탄면 우명길 21 카페로 개조되어 영업 중이다.
11117 연산역 구내 체험관으로 운영 중이다.
11126
11143
11150
11155 제천조차장역 제천 철도 테마파크에 보존할 예정이었으나 테마파크가 백지화되면서 2019년에 고철 매각되었다.
11155호 객차는 매각되지 않고 구내 유치 중이다.
11163
11165
11168 구 북천역 7151호와 같은 자리에 있다.
차호미상
차호미상 경상남도 김해시 생림면 마사로473번길 41 경전선 폐선 와인카페로 사용 중이다.

8.1.4. 새마을호 식당차(카페객차)

차호 위치 상태/비고
804 금수원 유병언 일당이 구입해서 가져다놓은 차량으로 방치 중이다.
809 화본역 앞부분에 DHC 디젤동차의 전두부 모형이 부착된 상태다. 사진
811 섬진강 기차마을 펜션으로 영업중이다.
812
815
8?차호미상
917 삼탄역 구내 철도 시뮬레이터가 설치되었고, 외부 도색이 달라졌다.
차호미상
934 직지사역 구내 158호 동차 뒤에 연결되어 있으며, 현재도 카페로 운영 중이다.

8.2. 무궁화호

8.2.1. 무궁화호 직각형 객차

차호 위치 상태/비고
차호불명 4량 구절리역 팬션으로 영업 중이다.
11883 천안시 독립기념관 밀레니엄숲 79년 대우중공업 제작분이며 4007호 디젤기관차에 연결되어 있다. 오랫동안 방치되어서 도색도 일부 벗겨지고 창문마저 몇 개가 깨져 있다. 제작 패찰도 도난당했는지 사라졌다.
11888
92137 점촌역 구내 침식차로 개조되어 운행하다가 140호 동차 뒤에 연결되어 전시 중이었으며, 2018년 5월 말에 고철로 매각되었다.
92206 춘양역 구내 2020년 12월에 고철로 매각되었다.
92207 영주역 구내 보선반 침식차로 개조되어 운행하다 2019년 8월에 고철로 매각되었다.
92126 내일로 숙박시설로 운영 중이었으나 폐쇄되었다.
93102 안동역 구내 내일로 전용시설로 운영됐으나 폐쇄되었고, 2019년에 매각되었다.
93109
차호불명 2량 강원 강릉시 주문진읍 향호리 1187-11 카페/식당으로 사용 중. 객차 연결 부위가 개조되었다.
차호미상 2량 충청북도 충주시 사직로 309 식당으로 사용되다가 2013년 이후 매각되었다.
차호미상 3량 경남 김해시 전하동 9-8 식당으로 사용중이다가 2010년 3월 이전 고철 매각 (로드뷰 확인불가, 위성으로 확인됨)

8.2.2. 무궁화호 탕엥객차

차호 위치 상태/비고
11932 동양대학교 영주캠퍼스 철도대학학습장 과거 실습용으로 들여와 개조되었으나 2019년 5월 현재는 사라졌다. 2018년 12월~2019년 5월 사이에 철거된 듯 하다. #
차호미상
차호미상
차호미상
차호미상 순천역 2량이 객차문화방으로 운영되다가 날짜 미상 폐차된 것으로 추정된다. 게시글 참고
차호미상 아우라지역 2량이 어름치 카페로 개조되어 운영 중이다.
차호미상
차호미상 구절리역 2량이 여치의 레스토랑으로 개조되어 운영 중이다.

8.2.3. 무궁화호 놀이방객차

차호 위치 상태/비고
60 광주 동구 제봉로 7 (남광주시장 인근) 옛 경전선 선로에 카페로 사용 중( 舊 남광주역 구내, 현 도시철도 남광주역 근처)이며, 현역시절에는 놀이방객차였다. 참고
62
차호미상 불정역 펜션으로 운영하다가 폐업되면서 방치 중이며 고철 매각되었다.

8.2.4. 무궁화호 대수선객차

차호 위치 상태/비고
11960 김유정역 유정북카페로 운영 중이다.
11996
11997 아신갤러리
11965 강원도 강릉시 강동면 정동진리 569-1 박물관으로 개조되었다. (정동진시간박물관)
11977
11983
11984
11988
11998
차호미상
차호미상

8.2.5. 무궁화호 장대형 객차

차호 위치 상태/비고
11502 능내역 카페로 영업 중이다.
11503 강원도 정선군 남면 무릉리 614-109 식당으로 운영 중이다.
11528 대전철도차량정비단 제천 철도 테마파크에 보존할 예정이었지만, 테마파크가 백지화되면서 2019년 4월에 대전철도차량정비단으로 회송되었다. 2019년 내에 고철 매각되었다.
11529
11550
11536 경춘선 숲길(공릉동 소재)
11543
11531 공군기본군사훈련단 폭발물 처리 실습훈련장으로 사용되고 있다.
11554 경춘선 화랑대역 전시관으로 운영하기 위해 노원구에서 구매했으며 구내에 유치 중이다.
11560
11563
차호미상 한국교통대학교 의왕캠퍼스 실습선에 유치중,
8.2.5.1. 무궁화호 클래식 객차
차호 위치 상태/비고
12016 경춘선 화랑대역 전시관으로 운영할 목적으로 노원구에서 구매한 것으로 3량의 폭탄객차와 같은 위치에 유치 중이다.
12054
12057
12064 고잔역 RDC 객차 뒤편에 전시 중이다.
12084 구 오수역 7312호 디젤기관차와 함께 전시 중이다.
12091
12094 경북 포항시 남구 대잠동 171-5 전시중
12086 목포시 웰빙공원 구 동목포역 부지인 웰빙공원에 유치 중이다.
12111
12132 외 차호불명 4량 제진역 7329호 디젤기관차와 함께 전시 중이다.
12151 황등역 황등역 앞에 유치 중이다.
12914 구 가평역 7365호 디젤기관차와 함께 전시 중이다.
8.2.5.2. 무궁화호 리미트 객차
차호 위치 상태/비고
12562 전북 김제시 하동1길 175 식당으로 영업 중이다.
12591
8.2.5.3. 무궁화호 나뭇결 객차
차호 위치 상태/비고
12936[52] 에버랜드 2022년 에버랜드 핼러윈 이벤트를 위해 에버랜드 측에서 구입한 것으로 추정된다.통근객차인 12936호는 한쪽 벽이 뜯겨있고, 두 객차 모두 외부에 조형물을 붙여놨으나 상태는 양호한 편이다. 사진
12월이 되면서 눈사람으로 랩핑했다. 사진
12221
12241 인천광역시 중구 남북동 922-1 카페 구내에 원형 그대로 전시 중이다.
12929 경남 진주시 강남동 245-242 철도문화공원[53] 공원 내에 전시 중이다.
12947

8.2.6. 무궁화호 유선형 객차

차호 위치 상태/비고
11205 정동진역 승강장 북쪽 끝에 카페로 영업 중이었으나 영업 중단됨,
11206 경상남도 김해시 생림면 마사로473번길 41 32호 객차와 함께 와인카페로 영업중이며, 시트 일부가 색만 바뀐 채 그대로 남아있다.
1120? 강원도 강릉시 정동진리 440-58 레일바이크 회차지점에서 카페로 사용 중이다.
11212 석항역 인근 펜션으로 개조되어 영업 중이다. 11212, 11213호는 현대정공 제작분이다.
11213
11216
11218
11224
11226
11230
11223 임피역 전시관으로 활용 중이다.
11229
32 경상남도 김해시 생림면 마사로473번길 41 식당차였으며 와인카페로 사용 중이다.

8.2.7. 무궁화호 한진특실 객차

차호 위치 상태/비고
92210 대전철도차량정비단 보선차로 개조되어 운행했다. 제천 철도 테마파크에 보존할 예정이었지만, 테마파크가 백지화되면서 2019년 4월에 대전철도차량정비단으로 회송되었다. 2019년 내에 고철 매각되었다.
92212

8.2.8. 무궁화호 임시열차 전용 카페객차

차호 위치 상태/비고
차호미상 서울특별시립 은평의마을 KTX 개통 이전 단체관광열차에 편성되던 카페열차[54] 객차로, 카페로 개조되어 있다. 과거에 지축차량사업소 측에서 도색해주었을 때 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차와 유사한 도색을 한 적이 있다.

8.3. 통일호

차호 위치 상태/비고
13726 섬진강 기차마을 2122호 디젤기관차와 연결되어 전시 중이다.
13742 내부가 엉망인 채 방치 중이다.
13745 14211호 객차에 연결되어 전시 중이다.
13713 기차마을 구내 공원에 전시되었으나 대차만 제외하고 외곽으로 이전했다.
13762
13101 철도박물관 객차 경량화사업의 일환으로 제작된 차량이다.
13069 무궁화호 도색을 하고 있으며, 무궁화 휴게실이라는 이름으로 운영 중 현재는 통일호후기도색으로 재도색 되었고 내부도 리모델링을 했는지 책을 들여놨다. 무궁화 휴게실이라는 판때기도 철거하고 기차휴게실[55]로 바꿨다.
13716 서울특별시 노원구 화랑로 815 태강삼육초등학교 2006년경 운동장 스탠드에 통일호 객차 2량을 설치하여 특별활동 교실로 활용했으나 2010년 경 철거되었고, 13716호는 대전철도차량정비창으로 옮겨져서 보존 중이라는 이야기가 있으나 현재 정확한 정보는 알 수 없다.
차호 불명 1량
13187 강원도 홍천군 동면 덕치리 267-7 2012년까지 있었으며 고철 매각된 것으로 추정된다.
차호 불명
14014 경기도 화성시 정남면 세자로 285-27 식당이 폐업한 뒤 관리 상태가 심각했으며 2019년 1월자 다음 로드뷰 확인결과 매각되었다.
14016
92104 영주역 구내 비상차로 개조되어 운행하다 2019년 8월에 고철로 매각됨,
92119
92120
차호 불명 1량 경상남도 창원시 마산회원구 내서읍 광려로 18 식당이었으나 폐업 후 방치 중이다.
차호 불명 2량 경기도 가평군 청평면 경춘로 1352-32 과거 식당으로 사용되었으며 2011년 쯤에 폐업하고 2012년~2013년 사이에 매각되었다. 수화물차 1량도 연결되어 있었다. 좌석까지 그대로 남아 있는 상태였다.
차호 불명 경상북도 칠곡군 북삼읍 안산3길 33 식당으로 사용 중이다.
차호 불명 2량 충청남도 논산시 내동 45-8 식당으로 사용되다가 2010년 이후 매각되었다.
차호 불명 2량 경기도 고양시 일산동구 풍동 573-9 카페로 사용되다가 날짜 미상 고철 매각되었다. 2004년 기사
차호 불명 경상남도 거제시 둔덕면 거제남서로 4748 식당으로 개조되었다가 2016년 1월 이후로 매각. 반으로 절단된 객차에 PP동차 모형을 단 초저항 객차가 선두차로 있었는데 같이 매각되었다.
차호 불명 강원도 강릉시 강동면 헌화로 950-39 카페로 사용 중이다가 날짜 미상 폐업 후 무궁화호 객차랑 같이 방치되다가 대차만 남기고 고철 매각되었다.
차호불명 2량 강원도 원주시 지정면 판대리 643-1 노래방/카페로 사용되다가 2021년 4월자 네이버 로드뷰 확인 결과 고철 매각되었다.
차호 불명 4량 가정역 원형유지한 상태로 기차펜션으로 사용 중이다.
차호 불명 2량 국립대전현충원 미카형 증기기관차 129호에 연결되어 있으며, 외관 일부와 도색이 변경되어 전시관으로 사용 중이다.
차호 불명 강원도 원주시 흥업면 매지리 1158-5 관광호 식당차로 추정되는 객차와 붙어 있다. 2020년 로드뷰에서 매각된 것이 확인되었다.
차호 불명 2량 경기도 광명시 하안1동 밤일안로 22 식당으로 운영했으나 현재 폐업 후 방치된 상태이다.

8.3.1. 통일호 탕엥객차

차호 위치 상태/비고
13633 단양역전 광장 3016호 기관차 뒤에 연결되어 3량은 식당, 나머지 1량은 '나그네 쉼터'라는 곳으로 운영해오다가 2014년에 죄다 매각되었다.
13675
13680
13681

8.4. 비둘기호

차호 위치 상태/비고
14211 섬진강 기차마을 13745호 객차와 연결 전시 중이다.
차호미상 화장실로 사용되었다가 현재는 선로 구내로 옮겨짐.
12061 철도박물관 외벽의 창틀이 베이지색으로 재도색됨.
차호미상 제주 삼무공원 미카 3형 244호에 연결된 채 전시 중이다.
차호미상 경기도 용인시 삼성화재교통박물관 내부 좌석이 취거된 상태이며, 혀기 11형 12호와 같은 위치에 있다.
19308 대전철도차량정비단
? 경기도 양평군 강상면 강남로 979 비둘기호 수화물차 2량과 함께 1량이 연결되어 있었는데 2015년경에 매각되었다.
? 서울특별시 강북구 번동 드림랜드 주차장 식당, 스낵카 용도로 운영되었으나 드림랜드 부도 이후 북서울꿈의숲을 조성하면서 해체되었다.
14246 경기도 김포시 통진읍 통진119센터 인근 16204호 수화물차와 같은 위치에 방치되고 있었다. # 로드뷰 확인결과 2023년 매각된것이 확인되었다.

8.4.1. 비둘기호 롱시트 객차

차호 위치 상태/비고
차호미상 2량 경기 포천시 소흘읍 광릉수목원로 698 나란히 2량 붙여놓은 형태로 추정되며 식당으로 쓰이고 있었으며 현재는 이디야 커피 매장으로 영업 중.
차호미상 2량 임진각 차호불명의 3등객차 뒤에 연결되어 있었으나 2012년경에 고철 매각됨,

8.5. 3등 객차

차호 위치 상태/비고
차호불명 1량 경기도 파주시 임진각 미카 3형 244호 증기기관차 뒤에 연결 전시 중이었으나 2012년 고철매각 후 해체,
차호불명 1량 강원도 원산시 구 원산역사 내부 파시 2형 3호 증기기관차 뒤에 연결되어 있으며, 보존 상태가 우수하다.

8.6. 협궤 객차

차호 위치 상태/비고
18011 철도박물관
18012 동차와 연결됨. 과거엔 보존 상태가 심각했으나 현재는 수리를 거친후 상태가 양호해짐.
18016 전라남도 흑산도 1978년에 어린이날 선물로 기증되어 혀기 8형 증기기관차[56] 뒤에 연결되어 있었으나 바닷물에 쩔어서 부식이 심해져 결국 1996년에 한진중공업에 매각, 해체되었다.
차호미상 화랑대역 혀기1형 증기기관차에 2량이 연결됨. 어린이대공원에 있다가 옮겨짐. 보존상태가 우수했으나 2021년에 카페 및 매점으로 개조되었다가 현재는 내부를 복원해놨다[57]. 의자가 많이 불편하고 LED등도 달아놓은 상태 그러나, 이 해당 객차가 나게하형 가솔린 동차라는 추측이 있다.
차호미상
차호미상 충북 진천군 광혜원면 광혜원리 376-15 (공장내부) 수인선 폐선 후 목인박물관 목석원의 김의광 관장이 구매하였다가 최근 기증 의사를 밝혀 2020년 11월, 1량은 인천시립박물관 우현마당으로 이전되었고 나머지는 구 수인선 송도역 자리에 이전할 예정이다.
차호미상
18028 인천시립박물관

8.7. 귀빈 객차

차호 위치 상태/비고
16 철도박물관 대통령 전용 객차로 운행하였으며 보존을 위해 내부가 잠겨 있다.
17 미8군 사령관 전용객차로 운행하였으며 16호 객차랑 상태는 동일하다.
차호불명 2량 경기도 하남시 미사동로40번길 20-25 동태보존 중이던 귀빈객차 객차는 2015년 초까지 있었고, 실제로 매각한 건 2015년 후반으로 보인다.

8.8. 난방차

차호 위치 상태/비고
905 철도박물관 안전상의 이유로 출입문이 잠겨있으며 2024년 2월 15일부로 국가등록문화재로 지정되었다. #

8.9. 발전차

차호 위치 상태/비고
99206 영주차량사업소 전망형 발전차였으며 발전차 교육장으로 활용되다가 2011년에 폐차됨,
99503 대전철도차량정비단 제천철도 테마파크가 백지화되면서 2019년 4월에 대단으로 회송되었다. 2019년 내에 고철로 매각되었다.
99507
99509
99511

8.10. 불명

차호 위치 상태/비고
차호불명 충청북도 청주시 상당구 낭성면 추정리 511-3 1990년대 후반 즈음에 '낭성기차역'이라는 이름의 테마 카페로 개조되었다. 카페는 2006년까지 영업을 하다가 폐업한 것으로 추측되며, 카페 폐업 후 도예전시장으로 사용되다 방치 중이다. 차체에 외장재를 가득 붙여놓았기 때문에 차종 확인이 어렵다.

9. 화차

9.1. 우편차

차호 위치 상태 및/비고
17934 천안시 우정박물관 전시실로 사용 중이다.
17903 서울 용산차량사업소 2012년 폐차 이후 행방 불명
차호미상 경기도 여주시 한얼테마박물관 전시관으로 운영 중이다.
UIC 51 80 09-10 513-2 도라산역 제2차 세계대전과 냉전시기에 독일에서 운용했던 미합중국 육군의 우편객차로, 퇴역 이후 독일 정부에 기증되어 현지에서 보존되었으나, 2015년 해당 우편차를 소유하고 있던 독일정부가 대한민국의 광복 70주년 기념으로 코레일에 무상으로 임대하였고 이후 2021년, 독일에서 반환요청을 하여 다시 독일로 돌아갔다. #[58]

9.2. 평판차

차호 위치 상태/비고
70022 도라산역 위에 컨테이너를 올린 후 통일전시관으로 운영 중이다.

9.3. 비둘기호 수화물차

차호 위치 상태/비고
16161 경상북도 청도군 화양읍 삼신리 청도프로방스 공예방에서 귀신의 집으로 개조
차호 불명 2량 인천광역시 서구 정서진로 194-1 인천 드림파크문화재단 인천드론전용비행시험장 부지 내에 2015년 경부터 있었으며 방치 중이다.
차호 불명 경기도 가평군 청평면 경춘로 1352-32 과거 식당으로 사용되었으며 차호 불명 통일호 객차 2량과 연결되어 있었다. 2012-2013년경에 매각
차호 불명 2량 경기도 양평군 강상면 강남로 979 1량은 차호 불명 비둘기호 객차고, 나머지 2량이 수화물차였다. 한줄로 주욱 연결된 상태로 카페/식당으로 사용되다가 토지가 좁아지면서[59], 비둘기호 객차와 수화물차 1량은 안쪽으로 옮겨져서 방치되고, 나머지 1량은 주차장 윗부분에 설치되어 있었다. 2014년 11월 이후 모두 매각되었다. (수화물차 1량은 인천 드림파크문화재단으로 매각된 것으로 추정)
17901 강원도 고성군 통일전망대 3010호 기관차와 연결되어 카페로 마개조됨
16204 경기도 김포시 통진읍 통진119안전센터 인근 식당으로 영업하다가 폐업한 이후 방치되었으며 현재는 철거되었다.

9.4. 컨테이너형 유개차[60]

차호 위치 상태/비고
290508 영동선 동해역 방치 중
270076 경부선 이원역 사무실로 쓰다가 방치 중이다. 대차가 제거되어 있다.
270077 중앙선 제천역
270033 충북선 도안역 화물홈에 방치 중이다.
차호미상 중앙선 영주역 구내 한쪽 구석에서 창고로 사용 중이다.[61]
270017 태백선 문곡역

9.5. 수화물차

차호 위치 상태/비고
230120 경기 가평군 가평읍 읍내리 395-1 대차가 제거된 채 레일바이크 매표소로 개조됨. 2019년 로드뷰에서는 고철처리되어 매각된 것으로 추정.
230052 서울특별시 용산구 경의선 숲길 전시실로 운영 중이다.

9.6. 차장차

차호 위치 상태/비고
차호미상 익산역 구내 알 수 없는 용도로 파란색으로 도색되어 활용 중이다.

9.7. 협궤 유개화차

차호 위치 상태/비고
90013 철도박물관 국가등록문화재 제422호

9.8. 협궤 무개화차

차호 위치 상태/비고
91031 철도박물관 국가등록문화재 제421호, 재도색을 하면서 차호가 지워졌다.

10. 특수차량

10.1. 모터카

차호 위치 상태/비고
X 군자차량기지 (구)서울지하철공사 모터카이며 최소 2010년부터 폐차선 끝에 구내 유치 중이었고, 2021년 고철 매각되었다.
DMS-9605 충청북도 충주시 동량면 조동2길 115 (구)서울지하철공사 모터카이며 창고로 쓰고있다.
X 충청남도 아산시 신정로 456 부산교통공사 모터카이며 2024년 로드맵기준 고철처리되어 매각된것으로 추정.
X 경기도 양평군 양평읍 창대리 826-22 6량이 한군데 보존되고 있었으나 2022년 여름에 고철 분해되었다. 해체작업 관련 게시물
X 경상남도 밀양시 삼랑진읍 미전리 1026-4 테마파크로 운영중인 경부선 구 무월산터널 입구 상단에 전시 중.(로드뷰 확인불가,) 게시글 참고
TMM9401 대전철도차량정비단 한국철도공사 지정 준철도기념물로 지정되었으나 2021년 12월 부식의 심화로 인해 지정 해제 및 고철매각
MC0102 한국교통대학교 의왕캠퍼스 실습선에 유치중
MC0105
TMS9303

10.2. 멀티플타이템퍼

차호 위치 상태 및/비고
X 철도박물관
X

10.3. KRRI-10E02

차호 위치 상태/비고
X 한국철도기술연구원 전차선로-집전계 주행시험기 차량. 게시글확인

11. 자기부상열차

11.1. KOMAG - 01

차호 위치 상태/비고
X 국립중앙과학관 대한민국 최초의 자기부상열차이며 야외에 캐노피가 씌워진 채로 전시 중이다.

11.2. HML - 02

차호 위치 상태/비고
X 국립중앙과학관 현재 운행하는 자기부상열차의 원형이며, 상설전시관 뒤편 야외에 전시 중이다.

11.3. HML - 03

차호 위치 상태/비고
X 국립중앙과학관 상설전시관 뒤편 야외전시장에 전시되어 있으며 대전 엑스포 당시 과학관과 - 자기부상열차관 사이를 운행하였다.

11.4. UTM - 01

차호 위치 상태/비고
X 국립중앙과학관 2량 1편성 중 하나로 상설전시관 뒤편 야외전시장에 보존 중이다.
X 대전 중구 대종로 731 2량 1편성 중 하나로 대차와 내부시트가 제거된 상태로 방치 중이다.

11.5. DMV - 92

차호 위치 상태/비고
X 경기도 가평군 설악면 한서로 543-31 시험운행 이후에 폐차되었다고 전해졌으나 한서로 543 - 31에 옮겨서 잔존중이다.[62] 1, 2

11.6. DMV - 91

차호 위치 상태/비고
X X 위 DMV - 92차량이 이 차량을 베이스로 제작되었다고 한다. #

12. 노면전차

12.1. 경성전차

차호 위치 상태/비고
363 국립어린이과학관 국가등록문화재 426호.
정태보존 중이며, 내부가 공개되어 있었으나 보존상태가 악화되면서 내부를 봉쇄하였다.
381 서울역사박물관 반강제4륜보기차이며, 60년대 시점으로 복원되어 있다 상태는 꽤 우수한 편.

12.2. 부산전차

차호 위치 상태/비고
352 미국 메인 주 Seashore Trolley Museum(시쇼어 전차 박물관) 운행이 종료된 후 라스베가스에서 스파게티 식당으로 사용됐다가 현 위치에 보존 중이다.
차호불명 1량 동아대학교 석당박물관 등록문화재 제494호, 2017년 11월 20일부터 내부를 봉쇄하고 정태보존 중이다.

12.3. 히로시마 전철 900형 (舊 오사카시 교통국 2601형)

차호 위치 상태/비고
906 경춘선 화랑대역 2018년에 폐선 구간에 운행할 목적으로 들여옴, 현재 운행계획이 무산됐는지 구내에 전시 중이다.

12.4. 프라하 노면전차 T3형

차호 위치 상태/비고
7255 경춘선 화랑대역 역 구내 외곽에 전시 중이다.

[1] 제주도는 미카형 증기기관차가 전시되었으며 현재까지도 잘 보존되어있다. [2] 12084-12091호 [3] 1951년 도입 당시 2031호로 운용되다가 1955년 차호 개번으로 2002호로 번호가 바뀐 후 한국에서 운행한 차량과는 다른 차량이다. [4] 1951년 도입 당시 2001호로 운용되다가 1955년 차호 개번으로 2008호로 번호가 바뀐 후 한국에서 운행한 차량과는 다른 차량이다. [5] 캘리포니아 주 철도박물관에서 운영하는 철도이다. [6] 캘리포니아 주 철도박물관에서 운영하는 철도이다. [A] 철도 장비와 재생/신조 기관차 등을 제작하는 업체. [8] EMD SW 계열 입환기의 차대를 활용하여, 커민스 QSK19C 엔진과 신형 전자 제어장치 및, 디지털화 된 운전석 등으로 재생, 개량한 NRE의 자체 개발모델 [9] 2111호는 철도청 말기 도색을 하고있으며 가끔 입환용으로 사용되었으나 노후화되어 1GS7B 디젤기관차 (NREX 700호)로 재생되었다. [A] [A] [12] 더 이상 사용하지 않기 위해 내부 동력을 전부 없애고 보존하는 것이 정태보존의 사전적 의미인 만큼 이 차량도 정태보존의 뜻에 정확히 맞는다. [A] [14] 이 사진에선 그나마 정상적이지만, 2014년에 촬영된 영상을 확인한 결과, 상당히 부식되고 상태가 많이 안 좋아졌다. [C] 대차, 내부 부품만 탈거하여 해당 부품들만 수출되며, 차체는 2023년에 고철 매각되었다. [C] [B] 2022년 12월 7일 김천에서 신창원으로 회송되었고, 대차, 내부 부품만 탈거하여 해당 부품들만 수출되며, 차체는 2022년 12월에 고철 매각되었다. [B] [B] [B] [C] [C] [23] 2023년 10월 13일 가야에서 신창원으로 회송되었고 대차, 내부 부품만 탈거하여 해당 부품들만 수출되며, 차체는 2023년에 고철 매각되었다. [24] 2023년 9월 8일 가야에서 신창원으로 회송되었고 대차, 내부 부품만 탈거하여 해당 부품들만 수출되며, 차체는 2023년에 고철 매각되었다. [25] 영어 위키백과 [26] 구 1945호. [27] 1047-1247-1347-1147 [28] 1072-1272-1372-1172 [29] 1073-1773-1673-1173 [30] 341005-341105-341205-341905 [31] TC 1001-1101-1301-1102-1302-TC 1002 6량 [32] TC 1010호, TC 1011-1111-1311-1112-1312-TC 1012, TC1019, 외 2량 [33] KBS 동물극장 단짝 2022년 5월 28일 에피소드에 출연한 보호소 관리자가 인터뷰한 내용에 따르면 고양이들이 뛰어넘지 못하게 할 울타리 목적으로 가져다 놓았으며 6.25 전쟁 참전용사였던 원 주인 할아버지가 보호소 고양이를 위해 보호소에 기증해주셨다고 한다. # [34] TC 1020호 이외 차호불명 2량 [35] 과거 차호는 2007호 [36] 신정지선에서 운행한 것으로 보인다. [37] 성수지선에서 운행한 것으로 보인다. [38] 구 245편성, 1989년산 [39] 구 249편성, 1990년산 [40] 2039, 2239, 2130, 2876, 2065, 2965, 2068호가 2022년 9월 기준으로 철거되지 않고 잔존 중이다. [41] 철거된 차호: 2069, 2969, 2939, 2968, 2071, 2971, 2076, 2976, 2077, 2977호 [E] 현재 금수원 부지 내에서 전혀 확인되지 않으며 열차가 있던 곳은 비어있고 잡초만 자라고 있다. 다른 구원파 사유지로 이동했는지는 불명. [43] 호텔 델루나, 오징어 게임, 이상한 변호사 우영우, 천원짜리 변호사, D.P. 등을 이곳에서 촬영하였다. [44] 단독으로 방치중이었던 3833호만 현재 잔존 중 [E] [46] 3316~3916, 3018~3718, 3020~3920, 3140, 3340, 3740, 3643, 3743호 [F] 개인사유지이다. [48] 3317호 [F] [50] # [51] 과거 정선아리랑 유람열차(A트레인의 전신)로 운행되던 차량이다. [52] 통근객차 [53] 일호광장 진주역 구내. [54] 2017년까지 있었던 카페열차와는 다르다. 참고 [55] 책 나눔장터 [56] 1952년 미쓰비시 제작분 [57] 운행당시 모습은 아니나 얼추 비슷하게 꾸며놨다. [58] 전 세계에서 단 3대만 남아있는 차량이다. [59] 소유자가 주변 토지를 매각한 것으로 추정된다. [60] 평판차를 대차삼아서 운용하는 화차 [61] 영주역 외에도 컨테이너형 유개차를 창고로 쓰는역이 몇몇 있다. [62] 2020년까지는 한서로와 접해있는 옆 캠핑장 입구에 있었다. 현재는 캠핑장 입구에 있던 2축대차에 올려져 있다. 자기부상열차라고

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