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1. 개요
1.1 업데이트 영상. 영상 25초부터 폴란드 테크트리를 소개한다. |
폴란드 전차를 상징하는 색깔 |
폴란트 테크트리의 등장은 러시아 및 동구권을 제외하면, 유럽에서 가장 큰 폴란드의 월드 오브 탱크 커뮤니티의 특성으로 인해서 아머드 패트롤에서도 심심치 않게 논의가 되고 있었다. 그 시점이 언제인가에 대해서는 추측만 난무하였는데, QnA에 의해 2017년에 도입되기로 확정되었다.
이후 승무원 초상과 낙서, 국기, 그리고 탱켓과 4티어 전차가 공개되었으나, 상위 티어 전차가 있어야할 소련의 위성국 시절로 올라갈수록 중국 테크트리 이상의 복제 전차가 너무 많아 폴란드 독자 설계 전차를 찾을 때까지는 미룰 것이라고 밝혔다. 폴란드 테크트리는 이탈리아 테크트리가 추가되고 난 뒤인 2018년 6월 7일 드디어 공개되었고, 이후 2018년 8월 1.1 업데이트로 공식적으로 추가되었다.
월드 오브 탱크의 무대가 되는 20세기 초중반 당시 시궁창스러운 폴란드의 현실[1] 때문에 도대체 어떤 전차들로 트리를 채울 것인지 말이 많았으며 심지어 중국급의 만국기트리[2]가 되는 것이 아닌가라는 우려가 있었다. 폴란드 전차 개발자 다이어리를 보면 워게이밍도 전후 폴란드가 소련 전차를 양도 받아 운영한 실제 역사를 따라 소련 전차를 채용할까하다가 소련 클론(중국을 비롯한 여러국가)이 많다는 점과 게임상 재미와 폴란드 유저들의 열렬한 호응으로 인하여 결국 50년대 당시 사관생도의 개념안과 당시 공업 수준을 기반으로 한 워게이밍의 준 창작트리로 만들어졌다.
2. 특징
대부분의 동급 전차들보다 높은 한방 공격력을 자랑합니다. 이것이 이 계통의 공통적인 특징입니다.[출처]
폴란드 테크트리는 중전차 테크트리만 존재하고 있으며, 뛰어난 포탄 공격력(알파 데미지)가 특징이다. 6티어까지 경전차와 중형전차로 테크트리가 이어지다가, 7티어부터 중전차를 운용할 수 있게 된다. 3. 장점
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테크트리 연구 내내 유지되는 높은 포탄 공격력
폴란드 테크트리의 가장 큰 장점은 주포의 높은 포탄 공격력이다. 중간 티어부터 강력한 주포를 운용하는 것으로 유명한 소련 테크트리보다도 더 빠르게 공격력이 올라간다. 낮은 티어와 중간 티어부터 타 국가들보다 약간이라도 포탄 공격력이 높다가 8티어에 이르면 전차가 적에게 420의 높은 피해를 주는 주포를 쓰고, 9티어에서 560의 공격력을 가진 130mm 주포를 쓸 수 있다.[4] 10티어 전차에 도달하면 중전차 병과 기준 최상급의 포탄 공격력인 750을 달성하여 강력한 한방 공격력을 가지게 된다.
-
준수한 주포 내림각(부각)
공식 업데이트 영상에서 소개하는 것처럼 주포 내림각(부각)이 쓸만하다. 중전차들이 모두 8도의 부각을 가지고 있다. 이는 본격적인 헐다운 전차들의 10도 이상의 부각에 비해서는 부족하긴 하지만 웬만한 언덕에서 활용하기에 충분한 수치라 폴란드 전차가 언덕 전투를 피하지 않아도 되게 만들어 준다. 게다가 차체도 8티어 이상은 소련식 차체이면서 내림각이 미국식이 더한 폴란드식 헐다운이 가능한 트리이기도 하다.
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상위 티어로 올라갈수록 단단해지는 장갑
중전차 테크트리로 접어들면 제법 튼튼한 포탑을 확보하게 되고 포탑의 장갑은 티어를 올라갈수록 더욱 단단해진다. 차체 정면의 장갑은 9티어까지도 신뢰할 수 없지만, 각을 주거나 적 포탄의 입사각이 나쁘면 적당히 도탄을 내주는 수준은 된다. 10티어에 들어서면 전체적으로 뛰어난 장갑을 확보하게 된다. 10티어 전차는 정면 약점의 크기가 다른 전차들에 비해 작은 편이고 입사각에 따라 약점 부위의 장갑이 달라지기도하여서 전투 시에 충분히 믿음직스럽게 장갑을 활용할 수 있다.
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입문자에게 친절한 중전차 테크트리
테크트리 연구 내내 유지되는 뛰어난 한방 공격력은 명중탄이 적더라도 높은 피해 수치를 기록하게 만들어 크레딧 수익과 경험치 획득량을 늘려주고 팀의 승리에 쉽게 기여할 수 있게 해준다. 또한 테크트리의 최종 목표인 60TP 전차는 종합적으로 봤을 때 높은 포탄 공격력을 가지는 중전차 중에서는 입문자에게 가장 어울리는 전차라 국내 커뮤니티에서 소련 중전차와 더불어 자주 추천된다. [5] 상위 티어에 도달하면 준수한 성능으로 즐겁게 플레이하며 게임에 쉽게 재미를 붙일 수 있다.
4. 단점
-
약간의 하자가 있는 주포 성능
주포의 단점이 아주 심각한 수준은 아니고 오히려 명중률은 대구경 중전차 테크트리치고 평균 이상이지만, 높은 포탄 공격력의 댓가로 주포가 약간의 단점을 지니고 있기는 하다. 일단 10티어까지도 포탄의 관통력이 조금씩 부족하다. 관통력이 나쁘지는 않지만 좋다고도 말은 못하는 수준이다. 또한 테크트리 전반적으로 주포의 조준원의 분산도가 크기 때문에 평범한 조준시간과 더해져 다소 불편한 조준 성능을 가지고 있다. 포탄의 탄속 역시도 10티어에 도달해도 빠르지 못하다.
5. 중형전차
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/폴란드 테크 트리/중형전차 문서를 참고.6. 중전차
대구경 주포의 강력한 포탄 공격력과 단단한 포탑을 지닌 중전차인 60TP Lewandowskiego 전차 |
7. 구축전차
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/폴란드 테크 트리/구축전차 문서를 참고.8. 프리미엄 전차
자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/폴란드 테크 트리/프리미엄 전차 문서를 참고.9. 기타
다른 병과 테크트리의 경우, 자유군/공산군/국내군으로 나뉘어진 특성상 노획트리로 모을수 있기는 하다. 하지만 아무래도 복제 전차가 많아 한번 업데이트 미뤘던 전적이 있는걸 떠올려보면 자체적인 테크트리 구성은 쉽지 않을 것이라는 예상이 지배적이다. 향후 워게이밍의 자료 수집 상황에 따라 폴란드 트리의 다른 차종을 볼 수 있을 듯하다.여담으로 폴란드 전차의 이름에 붙는 Czolg는 문자 그대로 '전차'라는 뜻이다. 발음은 대충 '쵸우' 이런 느낌.
폴란드가 워낙에 나치, 소련한테 치이다 보니 폴란드 트리 내에서 실제로 양산된 것이라곤 2티어 경전차 7TP와 프리미엄 경전차 TKS 뿐이다.
[1]
1차대전 이후 독립한 폴란드의 기갑부대는 전술/운용상으로는 어느정도 구색을 맞출 수 있었으나, 질적으로는
탱켓이나
훈련용 연철전차를 1선에서 운용했을 정도로
열악했다. 물론 폴란드 정부도 바보는 아니어서 당시 널리 퍼진
빅커스 전차를
마개조시키기도 했고,
해외에서 최신전차를 수입해보려 하거나 아예 자국산
T
P
전차 시리즈를 만들려 했지만 자국의 부족한 공업역량과 영프의 미묘한 외교기조 때문에 모두 실패로 끝나버렸다.
[2]
폴란드 침공 이후 폴란드 군사세력은 영국으로 망명해서 미국/영국의 장비를 운용한
자유 폴란드군과
카틴 학살후 친소파 장교주축이 되어 소련군과 함께한
친소련 폴란드군, 그리고
바르샤바 봉기 당시 독일군 전차를 노획해 쓴 적이 있는 망명정부 휘하의 폴란드 국내군으로 나뉘어졌는데, 이중 자유 폴란드군은 제2차 전선임무와 전차위장 속성으로, 국내군은 6단계 골탱으로 등장한 노획 판터인 'Pudel'로 반영되었다.
[출처]
:
https://www.youtube.com/watch?v=tw8RNYuIEOQ 1분 8초부터.
[4]
타 국가들의 정확한 포탄의 공격력의 경우, 소련의 경우에는 8티어에는 320~390에서 머무르고 후방 포탑 전차 테크트리나 10티어 IS-7 중전차에서 130mm 주포를 써도 490의 공격력을 가지고 있다. 중국 또한 8티어에는 320 피해를 주는 주포를 쓰고 있고, 9티어 또한 소련과 동일 피해를 가하는 130mm 주포를 사용한다. 8티어 기준으로 보자면 독일의 초중전차 테크트리의 경우 440의 공격력을 달성하고, 일본의 초중전차 테크트리는 관통력은 매우 낮지만 15cm 주포를 사용할 수 있어서 폴란드가 독보적인 1등은 아니다.
[5]
정규 테크트리의 중전차 중에서 10티어에서 600 이상의 포탄 공격력을 확보하는 중전차는 총 4대가 존재하는데 이중 폴란드의 60TP 전차는 충분히 뛰어난 장갑 성능을 지녔는데도 전차의 크기가 비교적 작은 편이라 은엄폐가 쉽고, 포탑의 위치 역시 사용하기 편한 중앙 포탑을 지니고 있다. 기동력은 궤도의 성능이 다소 안 좋기는 하지만 그렇다고 다른 초중전차들처럼 느리지도 않다. 주포의 명중률 또한 비교 대상들 중에서는 가장 좋은 편이다.