mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-10-25 06:51:26

합체/종류

1. 개요2. 슈퍼 모드/ 그레이트 합체3. 2단 합체
3.1. 좌우 합체
3.1.1. 기본3.1.2. 좌우 X자
3.2. 기타 2단 합체
4. 3단 합체5. 4체 이상 합체6. 기타
6.1. 도킹형태6.2. 비클 및 비스트 모드끼리 합체

1. 개요

거대로봇물에서 나오는 합체의 종류이며 코어체인지가 가능한 메카[1]인 경우 ☆로 표기하며 신전사와 추가로 합체하는 경우는 ◇표기

2. 슈퍼 모드/ 그레이트 합체

자세한 내용은 해당 문서를 참고.

3. 2단 합체

3.1. 좌우 합체

2체 합체에서 볼 수 있는 합체형태로, 2대의 메카가 좌우로 합체하는 형태이다. 실제 피규어로 재현할 경우 허리 회전은 재현할 수 없다.[2]

3.1.1. 기본

3.1.2. 좌우 X자

좌우 합체의 바리에이션으로 이쪽은 X자로 합체하는 방식이다.

3.2. 기타 2단 합체

2체의 로봇이 좌우합체를 제외한 다른 방식으로 합체하는 방식.

4. 3단 합체

3개의 메카가 합체하는 형태. 비슷한 스팩을 지닌 매카들이 합체하는 형태이며, 여기에 보통 3체합체하던 메카가 떡실신당한 경우[17] 파워 업 목적으로 새로운 메카가 추가되어 3+1 합체가 만들어지는 경우가 많다. 트랜스포머 시리즈 내지 용자 시리즈의 경우엔 서포트 메카가 3체 합체를 주로 하지만, 엘드란 시리즈는 제1 주역 메카가 3체 합체하는 것이 특징, 또 다른 특징으로는 몇몇 3체합체중에 위치를 바꿈으로써 여러 상황에 대응하는 합체도 존재한다.[18] 용자 시리즈, 엘드란 시리즈, 슈퍼전대 시리즈 주역 전사들과 신전사들의 메카의 합체는 대부분이 3단 합체이다.

5. 4체 이상 합체

전대물을 방불케하는 합체형태로 대개 리더가 나머지 메카들에 비해 큰 것이 특징이다. 상대적으로 비중이 큰 경우가 특징이고 활약도도 나름대로 있으며 또한 파워형에 특화되어있다. 그레이트 합체도 여기에 속하기도 한다.
작성형식 : 해당팀 → 합체기체(기체수)

6. 기타

6.1. 도킹형태

로봇으로 변신한 형태가 아닌(EX : 비클 모드끼리 합체) 2체이상 합체로 된 형태.

6.2. 비클 및 비스트 모드끼리 합체

위 항목과 다르게 각 구성 개체는 로봇으로 변신할 수 없고 로봇 모드의 합체 외에도 비클이나 비스트 모드 형태의 도킹이 가능한 것도 특징. 대부분 적측 메카인 경우가 많다.
[1] 몇단 합체이건 상관없이 1대의 합체로봇이 상황에따라 머리와 몸통이 아닌 타 신체파츠(사지) 역할의 메카를 몸통으로 재조립하듯이 새로 변형합체해 같은 로봇인데 머리파츠마저 형태가 제각각이기에 전혀 색다른 느낌을 준다.(※ 단, 이 정의가 성립되려면, 기본상태에서 몸통을 맡는 기체가 사지로 변형을 반드시해서 기존에 사지를 맡는 기체와 위치를 서로 바꾸는 식이어야 하며(대표예시: 겟타로보 시리즈의 모든 겟타로봇들(겟타 엠페러는 제외), 킹 라이온 볼트론포스의 볼트론, 다이노코어의 울트라 디 버스터, 울트라 디 세이버 같은 경우), 1대의 합체메카 내에서 몸통역할을 바꾸는 형식이 아닌, 스크램블 합체처럼 팔다리끼리만 서로 위치를 바꾸어서 합체한 경우, 트랜스포머 빅토리의 멀티포스들(크로스 합체), 용자왕 가오가이가의 환룡신이나 강룡신, 휘룡신, 신룡신, 기계전대 젠카이저의 젠카이오들 처럼 2대 이상의 합체메카가 타 합체메카의 신체일부와 자신의 신체일부를 교환으로 바꾸는 식이면 제외) [2] 2단 합체는 아니지만 SMP 드라이어스의 경우 데스 드래곤이 좌반신, 데스 타이거가 우반신을 맡는데, 데스 타이거의 허리와 골반을 연결하는 조인트를 접고 상하체에 회전축이 있는 데스 드래곤에 조인트에 상체와 하체를 따로 연결해 허리 회전이 가능하다. [3] 극중 미등장이며, 완구판 한정으로만 나왔다. [4] 사실상 좌우합체의 원조다. [5] 용자들과는 달리 머리 부분까지 완전히 좌우대칭이다. 그런데 색이 주황+파랑이라서 많은 사람들이 환룡신을 떠올린다. [6] 레미콩과 달리 이쪽은 각자 단독 변신 기능이 없는 비클들 간의 합체 형태다. [7] 최초의 좌우 십자 합체 방식이다. [8] 위의 크로스 어택커와 달리 안으로 들어가서 합체한다. [9] 두 합체로봇 모두 하나는 살짝 변형하고 다른 하나가 일방적인 파츠 분리를 하지만(주로 세컨드가 이 역할), 빅트롤은 특이하게 메인인 빅트레일이 파츠 분리를 한다. [10] 소형 로봇인 럭키와 펀치가 합체하여 하나의 거대로봇이 되는 것 외에 둘이 합쳐야 하나의 온전한 픽업트럭이 되는 식. [11] 킹다이저와 아머포스의 합체 형태. 그러나 실제론 아머포스가 킹다이저의 무기가 되는 역할이다. 그나마 하체가 킹다이저의 깔창으로 붙으며, 다른 2단합체 카봇과 달리 이 둘은 단독으로는 각각 트리플 체인저에 해당한다. [12] 합체시 덤피가 머리와 가슴 파츠로 변신하고, 브로피가 나머지 몸통으로 변한다. 그리고 이들 중 브로피 단독으로는 동물로 변신하며, 헬로카봇 애니에선 아예 탈것에서 동물로만 변신하는 로봇들(트루, 골드렉스, 우가바)이 먼저 나온 터라 브로피 또한 완벽한 단독 변신로봇으로 볼 수 있다. [13] 쿨가이더가 상반신과 오른팔/오른발을 맡고, 핫가이더가 하반신과 왼팔/왼발을 맡는다. 같은 2단 합체지만 상/하 합체와 좌/우 합체가 섞인 방식. [14] 이들의 경우 환룡신, 강룡신과 같이 2대이상의 합체메카들이 서로 맡고있는 일부신체들끼리 서로 교환합체하는 시스템이기 때문에 1대의 합체메카 내에서 몸통(코어)역할을 바꾸는 식이어야 성립되는 코어체인지의 정의에 성립이 안된다. [15] 이들의 경우 합체가 가능한 전사들이 전부다 상체, 하체 두가지의 합체형태로 변형이 가능하고, 서로 상하체를 다른 합체구성원들과 교환합체를 하는것 외에, 기존의 합체메카 혼자만 서로 합체위치만 바꾸어서 합체변형하는 경우(예시: 핫 샷이 상체, 인페르노가 하체인 구성 ↔ 인페르노가 상체, 핫 샷이 하체인 구성)도 많기에, 코어체인지의 정의에 성립된다. [스포일러] 라간 쪽이 그렌의 시스템을 탈취하여 강제로 한몸이 되는 방식. 컨트롤을 그렌에게 넘길 수는 있지만 어디까지나 주도권은 라간 파일럿에게 있다. [17] 심지어는 적에게 완전 대파되는 경우도 있다. [18] 보통 이럴 경우 처음 등장하는 합체는 육전형, 뒤이어서 공중형, 수중형으로 나뉘거나 밸런스형, 스피드형, 파워형으로 나뉘는게 대표적. [19] 단, 겟타 엠페러는 엠페러 재규어, 베어호가 메인으로 합체한 겟타 엠페러 2, 3 형태가 안나왔기에 코어체인지의 정의에는 미성립. [20] 초반에는 크레인으로 파츠를 끌어올려 합체시키지만 극이 진행되며 3단 합체 로봇으로 업그레이드 된다 [21] 특이하게도 페가서스 세이버는 기존 3+1합체와 다르게 순수 4체합체다. [22] 상룡의 공개로 인해 성룡신 외에 다른 합체 용신로보들도 상룡만 있으면 얼마든지 3단 합체가 가능해졌다. [23] 다른 엘드란 주역 메카와 달리 3대의 동물 로봇이 합체 하여 인간형 로봇 혹은 거대 탈것이 되는 방식이다. [24] 같은 3단 합체이긴 하나 마스터 V와 달리 완구에서 캡틴 잭은 제외해도 상관없게 나왔다. [25] 애니메이션 기준. 완구에서는 닥과 쎈의 탱커봇까지 포함 시켜 5단 합체로 구분한다. [26] 이쪽은 크라이언만 완벽한 단독 변신로봇이다. 티라투스는 단독 변신기능이 없고(합체시 오른팔 변형만 가능), 코어는 변신한다고 해봐야 팔이 없기 때문. [27] 작중 내에서 비행형 간멘을 탈취해도 명칭이 따로 없고, 그냥 그렌라간으로 이름을 퉁친다. [혼동주의] 스크램블 합체의 경우 코어인 몸통을 제외한 사지 끼리 합체위치를 서로 교환하듯이 이루어진 합체변형 시스템이기에 몸통역할이 바뀌어야 성립되는, 즉 한대의 합체로봇 내에서 몸통(코어) 역할을 바꾸는 시스템. 따라서 코어체인지의 정의에 적합하지 않는다. [29] 다만, 이건 코믹스에서만 보여준 합체로 애니판에서는 미등장인 합체 간멘이다. [30] 구성원의 중심인 빌드보이 외에는 한 가지 형태로 고정되는 것이 아닌 3가지 형태로 선택해서 합체가 가능하며, 이에 따라 1명이 팔과 등 부분을, 나머지 2명이 하체를 맡는다. [31] 완구에서는 6대 합체, 7대 합체로 구현. 최근 발매한 스튜디오 시리즈에서는 8대 합체로 확정되었다. 단, 그 이전부터 데바스테이터가 몇대 합체인지는 논란이 있어왔다. [32] 완구에선 5체 합체. [33] 합체하는 기체들은 명칭이 안나왔기에 불명이며, 양 다리를 맡는 기체 2대는 전차처럼 다닐 수 있는 기믹이 있는게 확인되었다. [34] 4체 합체 + 좌우 합체라 할수있다. [35] 6단 고정 외에 3+1의 4번째 구성원을 선택할 수 있으며, +2로 한 5단 합체도 마찬가지. 덤으로 또봇 시리즈의 마스터 V랑 기기세븐, 마그마식스는 해당 작품의 그레이트 합체 포지션이기도 하다. [36] 단, 합체 방식은 맥시머스 V와 마찬가지로 에어하이드가 추가 부품으로 붙는 방식이라 완구에선 에어하이드가 없어도 합체에 지장은 없다. [37] 업그레이드 버전인 펜타스톰 X도 방식은 동일하다(14기 이후엔 라이프 X의 추가로 6단까지 올라갔지만, 라이프 X의 합체 방식은 무기라서 실제론 5.5단 합체가 됐다). 대신 X 버전으로 업그레이드된 시점에서는 같은 1기 카봇의 호크가 12기 카봇으로 완전히 이적한 터라 사실상 1기 카봇의 전원 합체가 되었다. [38] 실제 합체 구조는 3단 합체를 먼저 한 상태에서 서포티붐이 본체는 키높이 파츠가 되고, 부속품을 가슴에 부착하는 방식으로 나왔다. [39] 이쪽도 엄밀히 말하면 4기 카봇 전원이 합체한 슈퍼패트론처럼 15기 카봇 전원이 합체한 사례다. 서브 카봇으로 삼총사 X와 우가바 X가 나왔지만, 얘들은 이전 시즌의 카봇이기 때문이다(삼총사는 2기, 우가바는 3기). [40] 원래는 고릴라 그로드가 조종하는 성이었으나 조커와 할리 퀸에게 강탈당한다. [41] 4체합체로 아는경우도 있는데 파이어사우루스는 파키탱크, 킬로엔진이 좌우 2단합체를 해야 기본형태가 되기 때문에 퍼펙트 쥬라킹은 5단합체(쥬피노캅스, 파키탱크, 킬로엔진, 제트사우루스, 마린사우루스)인게 정확하다. [42] 세 멤버들 모두 로봇모드에서 합체하는 것이 아닌 비클로 변신할 때만 합체가 가능하다. 이 외에 다이 아틀라스를 중심으로 소닉 봄버만 도킹하면 '스카이 파워드', 로드파이어만 도킹하면 '랜드 파워드'가 된다. [43] 비스트 워에서는 스타스크림으로 출시. [44] 비스트 워에서는 B.B로 출시 [45] 비클모드와 로봇모드의 합체외에도 기지모드 합체라는 특이한 합체도 존재한다. [46] 세마리 모두, 중생대에 각각 육해공을 지배한 최대의 파충류들이다. 트랜스포머 설정한 사람이 의도한 것일 지도 모른다. [47] 이 외에도 용자 시리즈에선 파이어 다그온이 준 비클모드간 합체에 해당한다. 본체인 다그 파이어의 역할은 코어 역할만 하기 때문이며, 47화에서 제노사이드가 이걸 강탈하여 선보인 바 있다. [48] 이 로봇들은 상하 가변으로 마하와 로드, 브레이브와 피스가 합체하는 것도 가능. [49] 카봇들 중에선 비스트 로봇들끼리 합체한 형태. 같이 등장한 브론테로 빅쿵(브론토와 프테로의 합체)도 있지만, 이쪽은 아머다이저처럼 한쪽이 다른 로봇의 무기가 되는 방식. [50] 코어체인지 기믹의 경우 작중에서 코어체인지의 조건대로 보여준 레전드킹 듀얼(드래곤, 터틀폼), 트리니티(드래곤, 터틀, 유니콘폼), 마린(타이거, 샤크, 크로커폼)만 해당.

분류