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최근 수정 시각 : 2024-12-06 19:48:36

애슬론 알파

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<colcolor=#EB0000> 애슬론 알파
Athlon Alpha
파일:애슬론 알파 전신.jpg
<colbgcolor=#fff> 로봇 형태
파일:애슬론 알파 비클1.jpg
차량 형태
차량 모델 자체 디자인[1]
파일럿 백해일
대표 색상 빨간색
번호 1
말투 특징 강조할 때 어미에 ~걸로 를 붙임
테마곡 Feel the Fear[2][3]
합체 애슬론 챔피언
애슬론 마그마식스
디자이너 황정호
성우 이승원

1. 개요2. 특징
2.1. 전투 스타일
3. 사용 기술4. 작중 행적
4.1. 1기4.2. 2기
5. 기타

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1. 개요

준비는 이미 끝났다고!
애슬론 또봇에 등장하는 애슬론.

이름의 유래는 그리스 문자 알파(α).[4]

2. 특징

자존심이 높고 까칠한 성격으로, 말 끝에 "~걸로"를 붙이는 것이 특징. 최고의 스피드에 자부심을 가지고 있다. 또한 약간의 나르시시즘, 결벽증 증세가 있어서 몸에 조금이라도 흠집나는 것을 싫어하며, 더러운 것(흙탕물 등)을 기피하고 몸에 흙먼지가 묻는 것 조차 싫어한다. 좋아하는 것은 세차[5] 청소.

애슬론 중 가장 최고의 스피드를 자랑한다.[6] 스피드형 기체답게 [7]을 다루며, 기술은 앞에 다 광자가 붙었다. 참고로 로봇 상태에서도 빠르게 달릴수 있게 인라인모드가 있다.[8]

체형이 굉장히 슬림하다. 베타, 세타는 물론이고 본가 또봇들과 비교해봐도 많이 슬림한 편.[9] 무게감이 있는 체격의 베타와는 정 반대.

합체시 챔피언으로 합체하면 중심을 맡는 몸통이 되며, 색상도 흰색 위주가 된다(본래부터 빨간색과 흰색 투톤이나 기본은 빨강 위주라면, 합체땐 흰색 중심으로 변경). 그리고 마그마식스 합체 때는 왼팔을 맡고, 색상도 노란색이 된다.

단품 완구는 마인드코어를 넣는 방법이 알파의 머리를 약간 숙이면 배 부분이 튀어 나오고, 그쪽에다 넣고 누르면 되는 식으로 나왔다. 게다가 마인드코어를 계속 넣어둔 채로 변신해도 되어 다른 몇몇 애슬론과 달리 마인드코어 분실 걱정은 없다.[10]

2.1. 전투 스타일

광자포가 없는 초창기에는 적의 공격을 피하면서 빠른 발차기로 공격하는 치고 빠지는 공격을 주로 썼다. 파워로 밀고 나가거나 던지거나 주먹으로 쳐서 날려버리는 베타와는 다른 케이스, 그 예로 1화에서 도긴개긴의 로봇2대랑 상대할때 베타는 파워로 밀고나가며 싸웠던 반면에 알파는 피하면서 공격하는 모습을 보여주었다. 또한 광자 폭풍이 추가돼서 적을 마비시켜서 마음껏 공격할수 있었고 광자포가 추가되자 적과 거리를 두고 쏘는 공격 방식을 보여주었다.

참고로 애니에서 잘 부각되지 않아서 그렇지 기술들만 잘 활용하면 고성능 메카다. 예를 들어서 적이 달려들때 광자 가속으로 거리를 많이 벌리고 광자포를 쏘거나, 만약 광자 가속을 쓰기 힘든 상황이면 광자 폭풍으로 마비시킨 후 광자포로 공격하면 상대하는 입장에서는 공략하기 힘들 것이다. 근접전을 하려고 가까이 가면 광자 가속으로 피할거고 알파의 속도를 봉인해도 광자 폭풍으로 마비시킬 것이고, 원거리전을 하려고 해도 광자 가속으로 빠르게 접근하거나 광자 폭풍으로 마비시키나 정녕 알파를 잡아도 광자 폭풍으로 마비시키고 빠져나올 것이다. 방어력이 높아도 광자 가속으로 피해서 광자포로 공격하거나 광자 폭풍으로 마비시켜 광자포로 공격하면 아무리 방어력이 높아도 계속 맞다보면 결국에는 쓰러질 것이다. 게다가 인라인 모드를 통해 에너지 소모를 줄이면서 스피드를 올리는 방법도 있으니 더욱 까다롭다.

즉, 알파를 제압하려면 광자 폭풍을 차단하거나 알파의 스피드를 발휘하지 못하게 하는 대책을 세우는 편이 상책이다.

3. 사용 기술

4. 작중 행적

4.1. 1기

로봇 레이스 애슬론
단장 레이서 코치 메카닉 장비공급 보조인
백원만 백해일 우수리 주고운 우춘배 독고오공
애슬론 알파 애슬론 베타 애슬론 세타 또봇 마하W

레이싱 챔피언 모팍을 만나고 싶어서 로봇 레이스에 참가를 신청한 백해일, 주고운과 함께 로봇 레이스 경기장에 도착하고 선수로서 참가하게 된다. 알파는 빠른 스피드를 살려서 서킷 레이스를 담당하게 된다. 하지만 알파는 자신이 정의를 지키기 위해 태어난 것으로 알고 레이스에 참가하기를 거부한다. (이는 베타도 마찬가지.) 그러다 실내세차권을 받는 대신에 레이스에 참가를 결정한다.

5화: 모팍이 알파의 결벽증을 이용해서 로봇레이스에 참가하지 못하게 하도록 도긴&개긴을 시켜 강력 페인트를 묻혀 알파의 자존심을 꺾어버린다.

8화: 새로운 기술 겸 무기인 '광자포'를 얻고 연장전에서 히어로와 정면 승부를 벌이게 된다.

4.2. 2기

3화: 이전 피구경기에서 어쩌다 공이 엉덩이에 맞고 그게 튕겨져 상대를 K.O 시킨 적이 있었는데, 그것이 록키에겐 꽤나 재밌던지 계속 들먹였다. 덕분에 알파는 그야말로 멘붕하여 다음 피구경기 때도 제대로 하지 못했으나 다른 애슬론들이 탈락하고 자신만 남은 상황에서 록키가 알파에게 사과를 했고, 알파는 그런 록키를 용서한 뒤 그 개그틱한 기술로 피구 경기를 마무리했다.

12화: 퍼기영감의 기술인 '마이 리틀 피구장' 공격을 계속 피하다가 과열로 토네이도와 교체된다. 이후 룰라바이의 습격에서 챔피언으로 합체하나, 또다시 몸이 과열되어 합체가 해제, 응급처치로 몸을 식히고 마그마식스 합체에 합류한다. 이후 칠키 로봇이 후퇴하자마자 3번째 과열로 합체가 바로 해제되었다.

5. 기타


[1] W 모터스 페니어 슈퍼스포트를 기반으로 인페르노 이그조틱 카, 라다 레이븐 컨셉트 등의 상당히 마이너한 미드십 슈퍼카의 디자인을 적절히 섞은 형태이다. 아쉽게도 시저 도어는 구현되지 않았다. [2] 해외에서는 "Learn 2 Fly"라는 플래시 게임에 나오는 곡으로 더 잘 알려져 있다. 참고로 본가에서도 쓴 적 있는 BGM이다. [3] 극장판에서도 사용된 BGM. [4] 차체에 반영된 숫자도 알파답게 '1'로 되어 있다. [5] 인간에 비유하면 목욕, 샤워라고 볼 수 있다. 얼마나 좋아하는지 세차장이 운반되고 있어도 자기가 납치되는줄도 모르고 노래를 부르면서 좋아할 정도(...). [6] 현재 애슬론 중에서 스피드로 따지자면 알파가 1위다. [7] 언뜻 보면 전기같지만 기술명을 보면 광자(光子)가 앞에 붙여지므로 빛이 맞다. [8] 이는 모팍의 히어로와 해일의 알파에게만 있다. 그런데 2기에 들어서는 하나도 안쓴다. 물론 2기는 종목이 레이스가 아니지만 인라인 기능을 사용하여 피구를 할 수 있었음에도 불구하고 전혀 나오지를 않았다. 오히려 강풍이 알파가 레이스를 위해 만들어졌단 걸 이용하자고 하여 빠르게 달리는데 유리한 것을 이용하는 건 맞지만 굳이 변신해서 차 상태로 달리다가 다시 변신한다. 이는 자동차 상태가 더 빠르고 공을 피하거나 급제동에 더 용이해서인 것으로 추정된다. [9] 물론 오리지널 Y랑 에볼루션 Y, 트라이탄도 슬림해 보이지만 팔다리만 슬림하고 몸통은 알파보다는 무게감이 있어 보이니 예외. [10] 반대로 또봇 V에 재탕된 알파플러스는 작품 특성상 마인드코어가 필요없다. [11] 사실 이게 당연한 게 만약 베타의 불꽃 바퀴가 알파의 광자 가속보다 좋다면 베타는 알파의 파워, 기동성, 스피드 모든걸 뛰어 넘기 때문에 알파의 광자 가속이 더 좋을 수밖에 없는 것이다.그랬다면 진정한 과학5호기가 됐다 단, 곡선코스인 경우에는 오히려 불꽃바퀴가 좋을 수 있다. [12] 물론 광자 폭풍에 맞아도 시간이 지나면 풀린다. [13] 광자 폭풍은 상대를 마비시키는 마비 기술이지, 공격 기술이 아니다. [14] 후에 나오는 장고는 완구에서도 등에 에이스 메그넘이 장비되어 있다. 베타도 2기에서 손에 드는 무기인 불꽃 채찍이 동봉되지 않았지만, 알파와 달리 정말 뒤늦게 추가된 설정임을 감안하면 알파로선 아쉬운 상황. [15] 첫번째는 그레이트 또봇 X, 두번째는 타이탄이다. [16] 알파의 스킬을 이용한 피구 활약이 있다고 해봐야 광자가속으로 날아가는 공을 가로챈 것 뿐이다. [17] 합체한 그랜드 챔피언은 아예 머리 디자인부터 원본과 다르지만, 알파플러스는 기존 알파의 얼굴에 큰 코가 붙었다.