mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-12-20 22:42:42

한일노선



[[대한민국|
파일:대한민국 국기.svg
]] 한일관계 관련 문서 [[일본|
파일:일본 국기.svg
]]
{{{#!wiki style="color: #fff; margin:0 -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px; word-break: keep-all"
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff>역사 칠지도 · 신라-왜 전쟁 · 일본의 신라 침공 계획 · 신라의 일본 침공 사례 · 한국 역사상 일본을 공격한 사례 · 가야멸망전 · 백제부흥운동 · 백강 전투 · 원나라의 일본원정 · 왜구 · 대마도 정벌 · 계해약조 · 삼포왜란 · 을묘왜변 · 사량진 왜변 · 임진왜란 · 조선통신사 · 기유약조 · 운요호 사건 · 조일수호조규 · 조일통상장정 · 주한일본공사관 · 임오군란 · 갑신정변 · 동학 농민 혁명 · 갑오사변 · 을미사변 · 톈진 조약 · 제물포 조약 · 한성조약 · 제1차 한일협약 · 청일전쟁 · 시모노세키 조약 · 을미사변 · 니시-로젠 협정 · 영일동맹 · 가쓰라-태프트 밀약 · 러일전쟁 · 포츠머스 조약 · 을미의병 · 을사의병 · 정미의병 · 대한제국 군대해산 · 남한 대토벌 작전 · 을사조약 · 한일의정서 · 기유각서 · 한일약정각서 · 정미 7조약 · 간도협약 · 한일병합조약 · 일제강점기 · 친일반민족행위자 · 조선총독부 · 3.1운동 · 대한민국 임시정부 · 대한독립군 · 한인애국단 · 한국광복군 · 국가총동원법 · 일본군 위안부 · 8.15 광복
사건사고
미군정 우키시마호 사건
이승만 정부 6.25 전쟁 · 다이호마루 사건 · 샌프란시스코 강화조약 · 독도 대첩 · 재일교포 북송 · 니가타 일본 적십자 센터 폭파 미수 사건 · 평화선
박정희 정부 6.3 항쟁
문민정부 시노하라 사건 · 조선총독부 철거
국민의 정부 신오쿠보역 승객 추락사고
참여정부 갑신왜란
이명박 정부 2010년 삼일절 사이버 전쟁 · 대한항공 A380 독도 시범비행 · 2012년 이명박 대통령 독도 방문 · 2012년 이명박 대통령 천황 사과 요구
박근혜 정부 한국의 강제징용공 사진 날조 사건 · 한국의 후쿠시마 수산물 수입금지 조치와 관련한 WTO 분쟁 · 아베 신조 한국 비하 발언 논란 · 도미타 나오야 카메라 절도 사건 · 일본 축구부 단체 절도 사건
문재인 정부 일본 해상자위대 초계기 저공 위협비행 사건 · 제주 국제관함식 자위대 욱일기 논란 · 김포공항 일본 공무원 난동 사건 · 한일 무역 분쟁 · 2019년 일본 상품 불매운동 · 홍대거리 일본 여행객 폭행 사건 · 대한민국 해경 일본 측량선 저지 사건 · 2020 도쿄 올림픽 조직위원회 사이트 독도 및 쿠릴열도 표기 논란 · 주한 일본 공사 한국 대통령 비하 발언 논란 · 2020 도쿄 올림픽 한국 선수단 현수막 논란
윤석열 정부 한-일 정상 약식회담 논란 · 2022년 일본 국제 관함식 욱일기 대함경례 논란 · 일본안보전략 독도영유권주장 · 윤석열 대통령 삼일절 기념사 논란 · 후쿠시마 오염수 방류 · 일본 정부의 라인야후 네이버 지분 매각 압박 논란
외교 한일관계 ( 2020년대) · 한일안보협력 · 한일수교 · 한중일관계 · 한미일관계 · 한국-대만-일본 관계 · 한일동맹 · 주일본 대한민국 대사관 · 주한일본대사관 · 한일기본조약 · 독도 밀약 · 전두환 대통령 일본국 공식 방문 · 일본 대중문화 개방 · 6자회담 · 고노 담화 · 무라야마 담화 · 고이즈미 담화 · 간 담화 · 21세기의 새로운 한일 파트너십 공동선언 · 21세기의 새로운 한일 파트너십을 위한 행동계획 · 한일공동이공계학부유학 · 2002 FIFA 월드컵 한국·일본 · 2015년 한일 위안부 문제 협상 합의 · 한일 군사정보포괄보호협정 · 한일 공동 고등교육 유학생 교류사업 · 문재인 정부/평가/외교/대일외교 · 윤석열 정부/평가/외교/대일외교 · 강제징용 피해배상금 한국기업 대납안 · 2023년 한일정상회담 ( 3월· 5월) · 2023년 한미일정상회담
교통 한일 해저터널 · 한일 사전입국심사(검토중) · 항공편 /개별 문서가 존재하는 항공편 · 선박편
기타 한국군 vs 자위대 · 한일전 · 혐한/일본 · 반일/대한민국 · 일본/과거사 청산 문제 · 사죄와 배상을 요구한다 · 독도 · 평화의 소녀상 · 동해/명칭 문제 · 토착왜구 · 친일파 · 친일반민족행위자 · 친일몰이 · 반일씹덕 · 일본의 한류 · 일본을 공격한다 · 일본 극우사관 · 예스 재팬 세대 · 자코타 삼각지대 · 오키나와 리그 }}}}}}}}}

1. 개요2. 특징3. 인천국제공항
3.1. 인천-도쿄 노선3.2. 인천-오사카(간사이) 노선3.3. 인천-후쿠오카 노선3.4. 인천-삿포로 노선3.5. 인천-나고야 노선3.6. 인천-오키나와(나하) 노선
4. 김포국제공항
4.1. 김포-도쿄 노선4.2. 김포-오사카(간사이) 노선
5. 제주국제공항
5.1. 제주-도쿄 노선5.2. 제주-오사카(간사이) 노선
6. 김해국제공항
6.1. 부산-도쿄 노선6.2. 부산-오사카(간사이) 노선6.3. 부산-후쿠오카 노선6.4. 부산-삿포로 노선
7. 청주국제공항
7.1. 청주-후쿠오카 노선
8. 대구국제공항
8.1. 대구-도쿄 노선8.2. 대구-오사카(간사이) 노선8.3. 대구-후쿠오카 노선
9. 무안국제공항10. 한일노선 목록
10.1. 운항 중인 노선10.2. 운항 예정인 노선10.3. 중단된 노선
11. 관련 기사12. 관련 문서

1. 개요

한일노선(韓日路線)은 한국 일본을 이어주는 항공노선을 의미한다. 한일간의 해운노선의 경우 부산항국제여객터미널 문서에 정리되어 있다.

한일간의 항공교류가 활발하며 한일 항공사들이 자주 왕래하는 것이 특징이다. 한일노선을 통해 한국인의 일본 방문, 일본인의 한국 방문이 자주 이뤄진다. 일본내 재일 한국인들의 한국 방문시에도 자주 이용되고 있다. 그리고 인천공항, 김포공항, 김해공항, 대구공항, 청주공항, 제주공항을 포함해 45개의 일본 노선에 항공사들이 취항중이다. #

2. 특징

대한항공, 아시아나항공 등의 대형항공사들이 일본 노선에 취항을 많이 하고 있지만, 한국의 저비용 항공사들도 일본 노선으로 취항하고 있다. 특히 나리타 국제공항, 도쿄 국제공항, 간사이 국제공항, 후쿠오카 공항, 신치토세 공항, 센트레아 나고야 중부국제공항에 취항하는 한국 항공사들이 많이 존재하며 노선들도 많이 있다. 그리고 엔저의 영향으로 일본의 지방 공항에도 한국의 저비용 항공사들이 많이 취항했다. # 성수기에는 한일노선에 취항중인 항공사들이 노선 증편을 자주 한다. #1 #2 일본 소도시로의 여행 수요가 늘어나자 일본 소도시로 취항하는 경우가 늘어났다. #1 #2 게다가 한일노선을 통해 왕래한 관광객들의 수가 2천만명 이상을 돌파했다. #

일본 항공사들도 한국 노선에 많이 취항한다. 대표적으로 JAL ANA는 김포 노선에 취항을 한다. 피치항공, ZIPAIR, 에어재팬 등의 일본 LCC들도 한국 LCC와 마찬가지로 취항중이며 인천 노선에 취항중이다. 일본 항공사들도 한국 노선에 취항중이지만, 한국 항공사와 달리 전부 인천공항, 김포공항에만 취항하고 있으며 다른 지방 공항에 취항하는 경우가 없다. # 다만, JAL와 ANA는 예전에 제주-하네다 노선을 잠시 운영한 적이 있었으며, JAL와 피치항공, 에어아시아 재팬은 부산 노선을 운영한 적이 있었다. JAL는 부산 착발로 도쿄(나리타) 노선, 오사카(간사이) 노선, 나고야 노선, 후쿠오카 노선을 운항한 적이 있었다. 스타플라이어는 무안/부산/제주-기타큐슈 노선을 운항한 적이 있었다. JAL와 에어아시아 재팬은 인천-나고야 노선에 취항한 적이 있었다. 제주-나리타 노선에 일본 항공사는 취항하지 않았지만, 제주-오사카(간사이) 노선과 제주 나리타 노선에서 대한항공과 JAL가 코드셰어를 걸었던 적이 있었다. # 피치항공은 인천-오사카 노선을 신규취항하면서 제주 노선 취항을 검토한 적이 있었다. #

한일노선을 운영하는 제3국 항공사로는 인천-나리타 노선을 운영중인 에티오피아 항공이 존재한다. 에티오피아 항공은 아디스아바바-인천-나리타 노선으로 운영중이다. 예전에는 유나이티드 항공 델타 항공도 인천-나리타 노선을 운항한 적이 있었지만, 전부 철수했다.

3. 인천국제공항

인천국제공항에 한일노선을 운영중인 항공사들이 존재한다. 특히 한국 항공사들이 인천공항을 중심으로 한일노선을 많이 취항중이며 일본으로 취항하는 노선의 경우, 인천공항쪽의 비중이 큰 편이다.[1] 대한항공, 아시아나항공 등의 대형항공사에서도 인천-일본 노선에 많이 취항중이지만, 한국의 저비용 항공사에서도 인천-일본 노선을 운영중이다. 일본 항공사로는 저비용 항공사 ZIPAIR, 피치항공, 에어재팬이 일본-인천 노선을 운영중이다. 이전에는 JAL와 ANA가 인천-일본 노선을 운영한 적이 있었다. JAL와 ANA가 인천 노선에서 철수한 뒤에는 코드셰어만 걸어두고 있다.

인천국제공항에 항공사들이 취항중인 일본 노선이 25개 노선에 달한다. #

3.1. 인천-도쿄 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 인천-나리타 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 인천-하네다 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

3.2. 인천-오사카(간사이) 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 인천-간사이 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

3.3. 인천-후쿠오카 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 인천-후쿠오카 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

3.4. 인천-삿포로 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 인천-신치토세 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

3.5. 인천-나고야 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 인천-나고야 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

3.6. 인천-오키나와(나하) 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 인천-오키나와 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

4. 김포국제공항

대한항공, 아시아나항공, 제주항공이 김포-간사이 항공노선을 운영중이며 이 중 대한항공과 아시아나항공은 김포-하네다 항공노선도 운영중이다. 일본 항공사로는 ANA JAL가 김포-하네다 노선을 운영중이다. 김포국제공항에서 운영하는 일본노선 중 간사이 노선은 대한항공과 아시아나항공 외에 제주항공에서 운영중이지만, 김포-하네다 노선은 제약이 많다보니 대한항공, 아시아나항공, ANA, JAL에서만 운영중이다.

코로나19 팬데믹이 끝난 뒤, 2022년에는 김포-하네다 노선 증편이 이뤄졌다. # 2023년에 김포-하네다 노선은 일본을 방문하려는 관광객들의 증가로 연간 200만명의 이용객 수준을 회복했다. #

4.1. 김포-도쿄 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 김포-하네다 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

4.2. 김포-오사카(간사이) 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 김포-간사이 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

5. 제주국제공항

제주국제공항에는 간사이 국제공항, 나리타 국제공항을 이어주는 노선이 존재하며 티웨이항공이 간사이 노선, 대한항공이 나리타 노선을 제주공항에서 운영중이다.[2] 예전에는 제주항공, 아시아나항공, 진에어, 플라이강원에서도 제주-일본 노선을 운영했지만, 수요 저조로 인해 중단됐다.[3] 제주-후쿠오카 항공노선을 대한항공 #1 #2, 제주항공과 아시아나항공에서 운영한 적이 있었고 제주-나고야 항공노선을 대한항공, 티웨이항공이 운영한 적이 있었다. 티웨이항공은 제주-간사이 노선 외에도 제주-나리타 노선, 제주-나고야 노선을 운영한 적이 있었다. 대한항공은 제주-나리타 노선 외에 제주-오사카 노선을 운영한 적이 있었다. 특히, 대한항공이 1969년 ~ 1994년까지 제주-오사카(이타미) 노선, 1994년 ~ 2019년까지 제주-간사이 노선을 오랫동안 운항했고 1969년 ~ 1992년까지는 부산 경유 제주-오사카(이타미) 노선을 운항하면서 제주-부산-오사카(이타미)-타이베이 노선까지 운항했다. # 제주항공에서 이전에 제주-히로시마 노선을 부정기편으로 운항한 적이 있었다. #

진에어에서 부정기편으로 제주-일본 노선을 운항한 적이 있었다. 2015년에는 부정기편으로 제주-고치 노선을 운항했다. 2017년에는 제주-후쿠오카 노선을 부정기편으로 운항했다. # 2023년 5월 12일에는 부정기편으로 제주-오키나와(나하) 노선을 운항한 적이 있었다. # 플라이강원은 2022년에 제주-나리타 노선을 부정기편으로 운항한 적이 있었다.

스타플라이어에서 부정기편으로 2012년 10월말에 제주-기타큐슈 노선을 운항한 적이 있었다. # 5월 8일에 피치항공은 인천-오사카 노선을 신규 취항하면서 부산 노선, 제주 노선도 검토한다고 밝힌 적이 있었다. # JAL는 예약 사이트에서 제주로 설정하면 예약이 불가능하지만, 검색옵션에서는 나타나고 있다.

제주-후쿠오카 노선이 폐지되었지만, 국토교통부로부터 제주-후쿠오카 노선(주3회)를 항공사들이 인가받았기 때문에 복항할 여지가 있다. #

2001년에 제주-하네다 노선이 생긴 적이 있었다. # 그리고 2002년 ~ 2005년 사이에 일본 항공사인 JAL ANA가 제주-하네다 노선을 잠시 운영한 적이 있었다. #1 #2 2007년에도 아시아나항공에서 운영하는 제주-하네다 노선 개설을 하려는 움직임이 있었지만, 여러가지 문제로 인해 중단했다. #1 #2 그러다가 2024년 5월 30일에 오영훈 제주특별자치도지사와 후쿠다 야스오 전 총리가 만나 제주-하네다 노선을 개설에 대해 후쿠다 야스오 전 총리가 개설을 지원하기로 밝히면서 제주-하네다 노선 개설 움직임을 보이고 있다. # 다만, 현재 항공 협정상 일본 항공사의 심야편 1편만 남은 상황이라 하네다-제주 노선으로만 개설이 가능하지만 양국간의 원하는 시간대에 개설을 하려면 한일 양국간의 항공 협정을 개정해야 하며, 하네다 공항의 슬롯이 있어야 개설될 것으로 보인다.

5.1. 제주-도쿄 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 제주-나리타 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

5.2. 제주-오사카(간사이) 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 제주-간사이 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

6. 김해국제공항

부산시가 일본과 가깝다보니 대한항공, 제주항공, 이스타항공, 티웨이항공, 에어부산, 진에어에서도 일본 직항을 유지하고 있다. 인천국제공항 다음으로 일본 노선이 많은 공항이기도 한다. 특히 후쿠오카시와 매우 가깝기 때문에 부산시와 후쿠오카시를 이어주는 항공노선이 많이 존재하며 항공사도 매우 다양하다. 예전엔 JAL[4], 피치항공[5]에서 김해공항 노선을 운영한 적이 있었는데 중단됐다. JAL는 부산 노선을 중단한 뒤에는 코드셰어만 걸어두고 있다. 아시아나항공에서도 부산-일본 직항을 운영한 적이 있었지만, 현재는 에어부산에 모조리 넘겼다.

6.1. 부산-도쿄 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 부산-나리타 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

6.2. 부산-오사카(간사이) 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 부산-간사이 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

6.3. 부산-후쿠오카 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 부산-후쿠오카 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

6.4. 부산-삿포로 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 부산-신치토세 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

7. 청주국제공항

청주국제공항에도 일본 노선에 취항하는 항공사들이 많이 존재한다. 에어로케이, 티웨이항공에서 청주-일본 항공노선을 운영중이다. 이중 티웨이항공에서 오사카(간사이), 후쿠오카 노선을 에어로케이에서 도쿄(나리타), 오사카(간사이), 삿포로 노선을 운항중이다.

최근 세종시와 에어로케이가 시민들의 이용편의를 위해 청주-도쿄(하네다)노선 개설을 추진중이다. # 해당 노선이 개설되려면 제주국제공항 문단에서 상술한 것과 같은 상황이 되어야 한다. 그리고 청주-기타큐슈 노선, 청주-구마모토 노선을 개설하기 위해 에어로케이에서 추진중이다. #

12월 3일부터 에어로케이에서 이바라키 노선을 신설하기로 했다. # 2025년 2월부터는 주3회로 운영하는 청주-나고야 노선도 에어로케이에서 신설하기로 했다. #

7.1. 청주-후쿠오카 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 청주-후쿠오카 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

8. 대구국제공항

제주항공, 티웨이항공, 에어부산이 운항 중이 있었으나, 에어부산은 일본 노선 수요 감소 및 인천발 노선진출을 위해 철수하였고 제주항공은 코로나 사태로 운항중단되어서[6] 현재는 티웨이항공이 독점으로 도쿄(나리타), 오사카, 후쿠오카 노선을 운영중이다.

8.1. 대구-도쿄 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 대구-나리타 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

8.2. 대구-오사카(간사이) 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 대구-간사이 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

8.3. 대구-후쿠오카 노선

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 대구-후쿠오카 항공노선 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

9. 무안국제공항

무안국제공항의 국제선이 활성화되면서 진에어에서 무안-도쿄(나리타)/오사카(간사이) 노선을 운항중이며, 제주항공에서 12월 10일부터 무안-나가사키 노선에 취항했다. 이전에는 대한항공, 하이에어, 코리아 익스프레스 에어, 스타플라이어[7]에서도 무안-일본 노선을 운항한 적이 있었다.

10. 한일노선 목록

10.1. 운항 중인 노선

10.2. 운항 예정인 노선

10.3. 중단된 노선

아래 노선은 운휴중이거나 폐지된 노선이다.

11. 관련 기사

12. 관련 문서


[1] 인천공항에 취항하는 일본노선이 많다보니 일본 지방의 다른 공항에도 한국 항공사들이 인천공항을 기점으로 많이 취항했다. [2] 대한항공에서 운영중인 제주-나리타 노선의 탑승률이 90%에 이르자 대한항공에서 동계기간에도 운영한다고 밝히면서 정기노선으로 전환됐다. #1 #2 [3] 제주항공은 당시에 제주-오사카 노선, 제주-후쿠오카 노선, 제주-나리타 노선을 운영한 적이 있었다. 아시아나항공은 제주-후쿠오카 노선, 제주-오사카 노선을 운항한 적이 있었고 90년대초에 부산경유 센다이 노선도 운항한 적이 있었다. [4] 나리타-부산 일 2회 운항. 특이하게도 구간수요 외에 아메리칸 항공 코드셰어를 걸어 미국 및 중남미 방면 승객들을 태워 다녔는데, 효율성이 떨어지고 비싼 편이었지만 이 항공편을 이용해 유럽이나 호주 방면으로 가는 사람도 있긴 있었다. 덕분에 노재팬도 버텼지만 정작 코로나 팬데믹은 버티지 못했다. 그외에도 나고야 노선, 후쿠오카 노선, 오사카 노선도 운영한 적이 있었다. [5] 간사이-부산 일 1회 운행. 코로나는 커녕 노재팬도 더 전인 2019년 1월 단항. [6] 각 항공사들의 운항중단 사유가 이렇다라고는 하지만 대구발 일본 내 주요노선의 경우 치킨게임이 심각했다고 한다. [7] 한국 지방 공항에 취항한 이력이 있는 몇 없는 일본 항공사긴 하다. [계절편] [BX] 에어부산 [7G] 스타플라이어 [JL] 일본항공 [DJ] 에어아시아 재팬 [7C] 제주항공 [BX] [4V] 플라이강원 [7C] [TW] 티웨이항공 [4V] [JL] [TW] [DJ] [7C] [JL] [BX] [LJ] 진에어 [KE] 대한항공 [KE] [TW] [JL] [MM] 피치항공 [BX] [7C] [KE] [OZ] 아시아나항공 [7C] [7C] [JL] [BX] [7C] [KE] [OZ] [7C] [LJ] [7C] [LJ] [7G] [BX] [TW] [4H] 하이에어 [KW] 코리아 익스프레스 에어 [7G] [KW] [7G] [MM] [RS] 에어서울 [KE] [ZE] 이스타항공 [TW] [BX] [OZ] [TW] [LJ] [KW] [KW] [KE] [KE] [RS] [RS] [OZ] [ZE] [KW] [ZE] [LJ] [OZ] [ZE] [LJ] [OZ] [OZ] [TW] [RS] [7C] [TW] [TW] [ZE] [7C] [BX] [TW] [KW] [KW] [KW] [KW] [7C] [KE] [KE] [OZ] [RS] [LJ]