최근 수정 시각 : 2024-12-18 01:09:19

한국철도공사 381000호대 전동차/현황

파일:상위 문서 아이콘.svg

상위 문서: 한국철도공사 381000호대 전동차

한국철도공사의 전동차 ( 편성번호 · 열차번호^고속 · 열차번호^일반 · 열차번호^광역 · 열차번호^화물 · 차량번호 · 차량번호^{여섯 자리})
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 전동차 보기 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	고속열차	<colbgcolor=#fff,#1c1d1f> 100000호대 110000호대 · 140000호대 120000호대 · 130000호대 150000호대 160000호대
간선열차	200000호대 210000호대 220000호대 368000호대
관광열차	동해산타열차 200000호대^{(8호기 한정)}
광역전철	1 31x000호대( 상세 · 사건 사고) 경의·중앙 321000호대 · 331000호대 3 3000호대 4 341000호대( 상세) 수인·분당 351000호대 경춘 361000호대 경강 371000호대 동해 381000호대 서해 391000호대 대경 392000호대
도입 예정	230000호대 충청권 차번 미정 차번 미정 GTX-B 차번 미정 GTX-C 차번 미정 [[KTX(차량) #s-5\|{{{#ffffff EMU-370}}}]] 연구중
개번 전 차량번호	4 수인·분당 2030호대^(1993~2011) 1 경의·중앙 5000호대^(1996~2011) · 6000호대^(2006~2008)
전량 퇴역	무궁화호 9900호대^(1980~2001) 1 1000호대( 상세)^(1974~2020) · 초저항^(1974~2014)
한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차
다른 지역 전동차 보기		}}}}}}}}}
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 현황 보기 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	고속열차	<colbgcolor=#fff,#1c1d1f> 100000호대/현황 110000호대/현황 · 140000호대/현황 120000호대/현황 · 130000호대/현황 150000호대/현황 160000호대/현황
간선열차	200000호대/현황 210000호대/현황 220000호대/현황 368000호대/현황
관광열차	동해산타열차 200000호대/현황
광역전철	1 31x000호대/현황 경의·중앙 321000호대/현황 · 331000호대/현황 3 3000호대/현황 4 341000호대/현황 수인·분당 351000호대/현황 경춘 361000호대/현황 경강 371000호대/현황 동해 381000호대/현황 서해 391000호대/현황 대경 392000호대/현황
도입 예정	230000호대/현황
개번 전 차량번호	4 수인·분당 2030호대/현황 1 경의·중앙 5000호대/현황 · 6000호대/현황
전량 퇴역	무궁화호 9900호대/현황 1 1000호대/현황
한국철도공사 소속 디젤동차/현황
다른 지역 전동차 현황 보기		}}}}}}}}}

동남권 광역전철 전동차 현황 /전동차 보기

1000호대 1세대/현황 2~3세대/현황	2000호대 현황	3000호대 현황	4000호대 현황

1000호대 현황		381000호대 현황
다른 지역 전동차 현황 보기

1. 개요2. 현황

1. 개요

한국철도공사 381000호대 전동차의 현황에 대한 문서이다.

소유기관 + 운영기관
한국철도공사: 1~2차분과 3차분(예정)
차량기지

울산차량사업소 소속

동해선(4량): 381G01~381G09, 381G11~381G17편성과 381G18편성(예정)

문산차량사업소 소속

경의·중앙선(4량): 381G10편성

회색 바탕은 현재 휴/폐차 혹은 운행중단 상태
회색 바탕 + 굵은 글씨체는 미반입 상태

2. 현황

<rowcolor=#fff> 차량번호	인버터 소자	전조등	제작회사	제작년도		도입 목적	비고
<colbgcolor=#0054a6><colcolor=#fff> 381G01	<colbgcolor=#58acfa,#14567d> 도시바 IGBT	LED	현대로템	1차분	2016년	동해선 부전역 ~ 일광역 개통분
381G02
381G03
381G04
381G05
381G06
381G07
381G08
381G09
381G10							경의·중앙선 임시 운행 중(2021년 ~ 2025년)[1][2]
381G11				2차분	2018년	동해선 일광역 ~ 태화강역 연장분
381G12
381G13
381G14
381G15
381G16
381G17
381G18	IGBT [PM]		미정	3차분	2027년 예정	북울산역 연장분

도시바 VVVF- IGBT: 17개 편성
미정 VVVF- IGBT( PMSM)[PM]: 1개 편성(예정)

[1] 경의·중앙선 임진강역 ~ 도라산역 구간 연장으로, 한국철도공사 광역전철 전동차 최초로 민통선 내 도라산역으로 운행한 차량이 되었다. [2] 331C28 2024년 11월 30일 도입으로 인해 이 전동차를 내년 쯤 철수 될 예정이다 [PM] PMSM이 적용된 IGBT는 보라색 배경이다. [PM]

분류