한국철도공사의 전동차 ( 편성번호 · 열차번호고속 · 열차번호일반 · 열차번호광역 · 열차번호화물 · 차량번호 · 차량번호여섯 자리) |
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고속열차 |
<colbgcolor=#fff,#1c1d1f> |
간선열차 | ||
관광열차 | 200000호대(8호기 한정) | |
광역전철 | ||
도입 예정 |
[[KTX(차량) #s-5|{{{#ffffff EMU-370}}}]]
연구중 |
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개번 전 차량번호 |
2030호대(1993~2011) |
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전량 퇴역 |
1000호대( 상세)(1974~2020) · 초저항(1974~2014) |
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한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차 | ||
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고속열차 |
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간선열차 | ||
관광열차 | ||
광역전철 | ||
도입 예정 | ||
개번 전 차량번호 | 2030호대/현황 | |
전량 퇴역 | 1000호대/현황 | |
한국철도공사 소속 디젤동차/현황 | ||
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1. 개요
한국철도공사 371000호대 전동차의 현황에 대한 문서이다.2. 현황
<rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
<colbgcolor=#0054a6><colcolor=#fff> 371G01 |
도시바 IGBT |
LED | 현대로템 | 1차분 | 2016년 | 경강선 판교역 ~ 여주역 개통분 | 세종대왕 테마열차 랩핑(2016년 ~ 2023년) |
371G02 | 이천행복테마열차 랩핑(2017년) | ||||||
371G03 | |||||||
371G04 | |||||||
371G05 | |||||||
371G06 | |||||||
371G07 | 너른고을 문화열차 랩핑(2018년 ~ 2022년) | ||||||
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371G09 | |||||||
371G10 | 4호차 한국형 출입문 시험중. (2024~) | ||||||
371G11 | |||||||
371G12 | |||||||
371G13 | 미정 | 미정 | 2차분 | 2026년 예정 | 경강선 연수역 ~ 판교역 연장분 | ||
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