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최근 수정 시각 : 2024-11-25 14:48:47

아크라이트 공성 전차

시지 탱크에서 넘어옴


||<table align=center><table width=800><tablebordercolor=#9f0000><#000> 스타크래프트 테란의 유닛, 건물 목록||
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바닥 미사일 트랩
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지상 포 트랩
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파일:external/img1.wikia.nocookie.net/SiegeTank_SC-G_Art1.jpg
파일:external/img2.wikia.nocookie.net/SiegeTank_SC-G_Cncpt1.jpg
스타크래프트 고스트에서 CG와 컨셉 아트
파일:Siege_Tank_SC1_Art1.jpg
스타크래프트 1 매뉴얼 CG 렌더링
1. 개요
1.1. 대사
2. 성능
2.1. 장점2.2. 단점
3. 상성4. 무빙샷 기능5. 스타크래프트 외에서6. 기타

[clearfix]

1. 개요

파일:external/media.blizzard.com/wall041-1920x1200.jpg 스타크래프트 2 단편 소설 '추진력'에서 아크라이트 공성 전차의 삽화[1]
아크라이트 공성 전차, - 攻城 戰車, Arclite Siege Tank, 아크라이트 시즈 탱크
  • 역할: 이동식 대포 (Mobile Artillery Cannon)
  • 무장: 80mm 쌍열포 (Twin 80mm Cannons) / 120mm 충격포 (120mm Shock Cannon)
두터운 장갑을 갖춘 아크라이트 공성 전차는 테란 연방 전체에 가공할 화력과 한 번도 실패한 적이 없는 점령/전진 전술로 잘 알려져 있다. 이 대포는 원래 "최종 방어"를 위해 설계되었지만, 골리앗의 도입으로 효과적인 전술을 위해서는 기동력이 필수적이라는 사실이 증명되어 재설계되는 운명을 맞았다. 처음 생산되는 공성 전차는 한 가지 모드로만 운용이 가능하나, 업그레이드를 통해 두 가지의 모드로 운용이 가능하도록 설계되었다.
파일:SCR_Icon_025_Siege_Tank_Siege_Mode.png
공성 모드 Siege Mode
아크라이트 공성 전차는 기본 형태에서도 대단히 효율적이지만, 도시를 공격하거나 기지를 방어할 때는 그보다 더 강한 화력이 필요하다. 공성 모드는 바로 아크라이트 전차의 화력을 더욱 강화하기 위하여 개발되었다. 일단 공성 모드로 들어간 아크라이트 전차는 기동성을 희생하는 대신 무시무시한 충격포를 사용할 수 있다.
아크라이트 전차의 충격포가 우레 같은 소리로 울부짖었다. 마리우스는 조종간을 놓고 즉시 앞쪽으로 뛰어올라, 먼지투성이 창에 코를 붙였다. 1초가 흘렀다. 2초가...

눈부신 폭발이 장관으로 펼쳐졌다. 초고온 120mm 포탄이 동체를 파고들자 거신이 한쪽으로 심하게 기우뚱했다. 거신은 위태롭게 서서 균형을 되찾는가 싶더니 완전히 쓰러졌다. 몸체가 땅에 부딪히며 두 번째 폭발이 일어나, 아름다웠던 보행 로봇을 수백 개의 빛나는 조각으로 분해해 버렸다.
- 스타크래프트 2 공식 단편 소설 <추진력> 中
파일:external/vignette2.wikia.nocookie.net/Siege_Tank_SC1_HeadAnim1.gif 파일:ttank.gif 파일:Siege Tank_Cartooned_Portrait1.gif
스타크래프트 초상화 리마스터 초상화[2] 카봇모드 초상화[3]

1.1. 대사

영문판: 맷 사미아[4] 한국어판: 정재헌[5]
생산
Ready to roll out! 준비 끝났습니다!
선택
Yes, sir! 갑니다![6]
Destination? 목표 위치는?
Identify target! 목표 설정!
Orders, sir! 명령을 내려 주십시오!
명령
Move it! 이동!
Proceedin'![7] 전진 앞으로!
Delighted to, sir![8] 기꺼이!
Absolutely 문제 없습니다!
반복 선택
(Singing the tune of ' Ride of the Valkyries') 딴따라따~ 딴 딴따라따~ 딴~.[9]
I'm about to drop the hammer! 심판의 망치를 날려서!
...And dispense some indiscriminate justice! ...무차별하게 정의를 구현하겠습니다!
What is your major malfunction?[10] 가장 심각한 문제가 뭡니까?

2. 성능

파일:SCR_250_tank.png
정지
파일:SCR_250_tank_move.gif
이동
파일:SCR_250_tank_move_attack.gif
전차 모드 공격
파일:SCR_253_tank_change.gif
모드 변경
파일:SCR_253_siege.png
공성 모드
파일:SCR_253_siege_attack.gif
공성 모드 공격
<colcolor=#13FF1D> 기본 정보 (전: 전차 모드 / 공: 공성 모드)
생산 비용
파일:SC_Mineral.png 150
파일:SC_Vespene_T.png 100
파일:SC_Vespene_P.png 100
파일:SC_Vespene_Z.png 100
파일:SC_Supply_T.png 2
파일:SC_Supply_P.png 2
파일:SC_Supply_Z.png 2
파일:SC2_Coop_Artanis_protoss_time.png 50
<colcolor=#13FF1D> 생산 건물 군수공장
단축키 T 필요 건물 기계실
생명력 파일:SC_Icon_HP.png 150 방어력 1 (+1)
크기 대형 특성 지상, 기계
피해 유형 폭발형 시야 10
공격 대상 지상 공격력 전차: 30 (+3)
공: 70 (+5)
사거리 전차: 7
공성: 12 (최소 2)
공격 주기 전차: 37
공성: 75
이동 속도 전차: 1.875
공성: 0
수송 칸 전차: 4
공성: 수송 불가
계급 상사
장비
파일:SCR_Icon_293_Vehicle_Plating.png
테란 차량 장갑
Terran Vehicle Armor
파일:SCR_Icon_328_Arclite_Cannon.png
아크라이트 포
Arclite Cannon
파일:SCR_Icon_336_Arclite_Shock_Cannon.png
아크라이트 충격포
Arclite Shock Cannon
업그레이드
파일:SCR_Icon_025_Siege_Tank_Siege_Mode.png
공성 모드 [O]
Siege Mode
파일:SCR_Icon_005_Siege_Tank_Tank_Mode.png
전차 모드 [O]
Tank Mode

모드 전환시 각각 5.27초, 5초 소모[11] /  기계실[12] / [S] /
파일:SC_Mineral.png 150
파일:SC_Vespene_T.png 150
파일:SC_Vespene_P.png 150
파일:SC_Vespene_Z.png 150
파일:SC_Supply_T.png
파일:SC_Supply_P.png
파일:SC_Supply_Z.png
파일:SC2_Coop_Artanis_protoss_time.png 80

아크라이트 공성 전차는 기본 형태에서도 대단히 효율적이지만, 도시를 공격하거나 기지를 방어할 때는 그보다 더 강한 화력이 필요하다. 공성 모드는 바로 아크라이트 전차의 화력을 더욱 강화하기 위하여 개발되었다. 일단 공성 모드로 들어간 아크라이트 전차는 기동성을 희생하는 대신 무시무시한 충격포를 사용할 수 있다.
[[파일:SCR_533_siege_attack.gif
width=80%]]| 충격포 이펙트
공성 모드 광역 범위
스 1식 px 단위 스 2식 칸 단위
100% 반경 10 0.3125
50% 반경 25 0.78125
25% 반경 40 1.25

지상에서 테란 화력의 중심이자 꽃이다. 시즈 탱크의 숫자는 곧 테란 지상 병력의 힘을 의미하며 바카닉 테란에서나 순수 메카닉 테란에서나 주 화력을 맡는다. 테란맵의 제1 조건이 바로 이 '시즈 탱크를 굴리기 편할 것'이다. 어느 종족을 상대하든 시즈 탱크가 없으면 테란은 시즈 탱크급 화력 담당 유닛이 전무해 제대로 된 위력을 발휘하기 힘들 정도로 이 유닛의 존재감은 강력하다. 저그전에서의 SK테란을 제외한 모든 조합에서 시즈 탱크는 주력 유닛이 된다. 철저히 섬맵 같은 데서 공중전으로 가지 않는 이상 시즈 탱크는 어느 종족을 상대하건 필수로 최소한은 무조건 뽑아야 하며 얘네가 없으면 테란은 공격 전술도 방어 전술도 없다고 해도 과언이 아니다.[13] 게다가 머신 샵에서 시즈 모드를 개발하면 가장 중요한 장거리 포격과 방어 진지 구축도 용이해지는 핵심 유닛 중 하나다. 기본 공격인 아크라이트 포(일명 퉁퉁포)도 공격력 30의 강력한 무기로, 스타크래프트에서 이 이상의 공격력을 가진 유닛은 자폭 유닛들을 제외하면 노업 기준 다크 템플러, 아콘, 가장 강력하지만 발사 때마다 자원이 소모되는 리버뿐이다. 테란의 최종 테크 유닛인 배틀크루저보다도 높은 공격력이다. 다만 앞서 나와있는 유닛들은 모두 일반형 공격인 데 반해 시즈 탱크의 퉁퉁포는 폭발형 공격이기 때문에 소형이나 중형 유닛 상대로는 앞선 유닛들보다 화력이 떨어진다. 시즈 모드로 방렬하면 '아크라이트 충격포'[14]가 올라와서 70의 폭발형 대미지를 준다.[15]

그래서 공식 명칭은 '탱크(전차)' 지만 운용 개념을 생각해 보면 자주 곡사포에 가까우며, 메뉴얼에도 역할이 '자주포 Mobile Artillery Cannon'[16][17]로 명시되어 있다. 원래는 최종 방어를 위한 자주포였지만 골리앗의 기동성에서 얻은 교훈을 적용해 기동성을 추가하는 쪽으로 개발된 것이 이 시즈 탱크라고 한다. 현실과 비슷한 사례로는 전차를 경사진 구덩이에 거치하고 임시로 자주포처럼 써먹는 경우가 있지만 게임과 달리 임시적이며 실제로는 자주포와 전차는 설계사상은 물론 포와 포탄의 구조부터 다르다.[18] 시즈 모드의 사거리는 12로 게임 내에서 가장 긴 사거리를 가지고 있다. 굳이 찾자면 의 패러사이트가 사거리가 12지만 패러사이트는 에너지 75를 소모하는 스킬이고 시즈 모드 포격은 그냥 쿨타임만 긴 평타다. 게다가 다른 종족 공성 은 사거리가 8인 반면 시즈 모드는 사거리가 무려 12에 인스턴트 공격이라 최종 테스트를 끝내고 선보인 맵에서 예상치 못한 선기도 등의 상황이 발생해 맵퍼들의 혈압을 올리는 일이 많았다. 시즈 탱크 때문에 많은 맵 제작자들이 골머리를 썩였고, 테란맵이 되거나 수정에 들어간 맵이 한둘이 아니다. 대표적인 맵이 로스트 템플(2시 가스), 포비든 존(언덕 아래에서 본진 자원 기지 타격 가능), 루나( 선기도)[19] 특히 로스트 템플은 테란 중심으로 밸런스가 맞춰져 있어 시즈 탱크를 굴리기 안성맞춤이다.

동시에 스플래시 대미지를 가져서 디파일러의 다크 스웜 속으로도 사격을 가해 피해를 줄 수 있다. 공격이 폭발형이라 소형 유닛에게 50%, 중형에게 75%, 대형 유닛에게 100%의 피해를 주는데… 70이 50%로 까여도 35씩이나 되기에 소형 유닛을 상대로도 매우 위협적이다. 다만 다크 스웜 속에서 버로우한 저그 유닛은 방사 피해를 받지 않기 때문에 탱크로 이를 제거하는 것은 매우 힘들다.[20] 풀업하면 방 3업 마린도 한 방에 즉사하고[21], 저글링은 양쪽 다 노 업그레이드 상태일 시, 또는 시즈 탱크 공격력 업그레이드를 1만 올려둬도 업그레이드 여부에 관계없이 즉사한다. 테란에 지상 포탑이 따로 없는 이유도 시즈 탱크가 있기 때문이라는 말이 신빙성 있게 들릴 정도로 지상 포탑 역할은 충분히 맡고 있다. 또한 긴 사거리와 강력한 공격력 덕분에 적의 본진을 조이거나 적 병력이 접근하기 전에 장거리 포격으로 제압하거나 원거리에서 포톤 캐논이나 성큰 콜로니 같은 고정 포대를 안전하게 부술 수 있다. 언덕 위에 있으나 아래에 있으나 막강한 유닛 중 하나다. 거기에 스플래시 대미지까지 가지고 있는지라 드라군이 질럿 없이 들어갈 경우 매우 시원하게 녹는다.[22] 저그라고 다를 것은 없다. 시즈 탱크 앞에서는 저글링은 시즈 모드 상태에서 한 방인 것은 물론, 히드라리스크, 러커 등 거의 모든 저그의 지상 유닛은 접근조차 힘들게 할 수 있다.

주의해야할 점은, 시야가 10으로, 자기 사거리보다 짧기에 시야를 확보해줄 유닛이나 건물이 필요하고, 안 되면 최소한 컴셋 스테이션으로 스캔이라도 뿌려 줘야 교전시 상대보다 먼저 쏠 수 있다. 동시에 시즈 모드 시에는 근거리 사격이 되지 않고 테란 유닛들의 대다수는 빠른 공격 속도를 가지지만 시즈 모드의 시즈 탱크는 예외적으로 프로토스의 리버와 맞먹는 느린 공격 속도를 가지고 있다. 즉 한 번 발사하면 다시 발사하는데 시간이 걸리기에 호위로 마린이나 공중 유닛, 메카닉 유닛의 지원이 필요하다. 또한 근접 유닛이 들러붙는 순간 무력히 짓밟히고, 아군 스플래시 페널티까지 있어 질럿이나 저글링들의 난입을 허용하는 순간 가장 먼저 아군 병력을 몰살시킬 수도 있다. 이 같은 경우에는 아군의 엄호가 필요하며 아무리 화력이 최강이라지만 모이기 이전의 초반에는 1티어 유닛들에게도 무참히 터져나간다. 그래서 대 프로토스전에서는 초반 시즈 탱크를 잃지 않고 주도권을 내어주며 방어와 견제에 집중하다 병력이 모인 중반부터 천천히 진출하며 힘싸움 위주로 승부를 보는 이유이다.

공 1업마다 전차 모드는 +3, 공성 모드는 스타크래프트 1 전 유닛 중 유일하게 +5씩 올라간다. 엄밀히 따지면 리버의 공격력 +25 업그레이드도 공격력 증가이긴 하지만 리버의 경우 특수 공업에 더 가까워서 일반 공격력 업그레이드는 3번까지 되는 기본 공격력 증가로 치므로 사실상 유일하면서도 스타크래프트 최고의 증가 폭을 가진 유닛이다. 이것도 '업그레이드 증가 폭은 전체 공격력을 1의 자리에서 반올림한 뒤 1/10한 수치'라는 법칙대로라면 1업당 +7씩 올라야 하는데 밸런스 때문에 예외가 된 것이다. 이로 인해 특히 테테전에서 상대보다 더 빠르게 공 2업을 하는 게 중요하다. 왜냐하면 공 2업을 하는 순간 공성 모드 기준으로 상대방 시즈 탱크를 무조건 두 방 만에 파괴하고 전차 모드 기준으로 상대방 시즈 탱크를 다섯 방 만에 파괴할 수 있기 때문이다. 참고로 이를 맨 처음 발견하고 적용한 게 임요환이라고 한다. 무엇보다 보급품 3은 먹을 만한 능력치를 가진 고급 유닛인데도[23] 고작 2만 먹는다는 점도 엄청난 장점이다. 시간이 지날수록 테란의 병력이 기하급수적으로 강력해지는 것에 일조한다.[24]

소위 퉁퉁포라고 불리는 전차 모드는 이동이 가능하며 타격이 가능하다는 장점이 있지만, 의외로 시즈 모드의 DPS가 16.79, 퉁퉁포의 DPS가 14.59로 더 낮다. 화력이나 사거리 모든 면에서 시즈 모드보다 나을 게 없어서 한방 교전에서는 시즈모드를 하고 싸우는 것이 당연하다. 그래도 절대적인 DPS 자체는 낮지 않은 편이고 기본적으로 사거리가 7이라는 점 덕분에 사거리가 6인 대부분의 인구수 2짜리 원거리 유닛들 상대로 사거리 싸움을 걸어 톡톡 치며 견제하는 용도로는 꽤 효과적이다.[25] 가령 토스전의 경우 초중반에 드라군 상대로 퉁퉁포로 컨싸움을 하는 경우가 곧잘 나오며, 저그전도 러커를 일방적으로 때리면서 가시밭을 물리게 할 수도 있다.

최고의 사정거리를 가진 만큼 접근전에는 약하다. 일단 공성 모드에서는 타깃이 너무 근접할 경우 공격을 못한다. 시즈 탱크의 장점은 긴 사정거리와 인스턴트 방식의 공격 형태에 있지, 맷집은 가격에 비해 별 볼 일 없는지라 주변에 호위 유닛을 두지 않고 전방에 스파이더 마인도 깔지 않으면 상대가 인해공세로 밀어닥치면 금방 터져나간다. 또한 데인저 클로즈 개념이 없기에 빠르고 맷집 좋은 근접 유닛들의 접근을 허용하면 적들과 함께 아군까지 터트리는 사태가 일어난다. 특히나 시즈 탱크는 같은 편 시즈 탱크를 참 잘 잡는지라 호위 병력이 부실한 채 시즈 탱크들만 박아놓으면 그야말로 어마어마한 팀킬의 장이 펼쳐진다.

가스를 100이나 먹는 제법 비싼 유닛이다. 생산 건물인 팩토리 + 머신 샵도 미네랄 250 + 가스 150이 들며, 생산 시간도 50초로 제법 길다. 프로토스의 드라군도 생산 시간이 50초인데, 테프전에서 테란이 벌처를 소모하면서 상대 드라군을 줄이려 하고, 프로토스는 질럿을 소모하면서 시즈 탱크를 줄이려 하는 이유에는 생산 시간도 한 몫 한다. 테란은 시즈 탱크 다수를 잃으면 다시 모을 자원 자체가 부족한 경우가 많고, 프로토스는 자원은 충분하지만 드라군 생산을 기다리는 동안 내 기지에 시즈 탱크의 포격이 시작될 것이다. 벌처나 질럿은 미네랄만 먹는 데다 생산 속도도 빠르기 때문에 보충이 금방 된다. 반면 시즈 탱크 다수를 한 번에 잃게 되면 다시 모으기가 힘들다. 테테전은 서로 저그처럼 멀티를 여럿 먹는 경우가 많아서 시즈 탱크의 재생산은 큰 문제가 없지만, 시즈 탱크 다수를 잃을 정도로 전투에서 완패하게 되면 멀티 여러 개 내지는 본진 내 생산 건물들이 다수 날아갈 것이다. 프로토스전이나 저그전에서 시즈 탱크 부대가 싹 쓸려버리면 그 경기는 이영호도 힘들다. 시즈 탱크가 없으면 테란은 드라군과 리버를 상대할 지상 유닛이 딱히 없어 사실상 프로토스를 상대로 이길 수 없으며, 저그의 디파일러와 울트라리스크를 상대로 (탱크를 뽑느라 숫자가 줄어든) 사이언스 베슬과 스파이더 마인에만 의존하는 수밖에 없다. 애초에 테란의 화력을 책임지는 유닛인 만큼, 이 유닛을 얼마나 잘 다루냐에 따라 테란 고수이냐 하수이냐가 갈린다.

가끔 시즈 탱크 다수가 퉁퉁포로 밀고 올라가며 상대 유닛을 개박살내는 경우가 있는데 이는 이미 상황이 많이 기울었음을 뜻한다. 전용준 일부는 시즈모드 됐고 일부는 퉁퉁퉁퉁퉁퉁!을 사용하면 올라운드 커버가 가능하고, 공 3업 시즈 탱크라면 퉁퉁포만으로도 같은 인구수의 질럿+드라군 조합도 발라버리는 것이 가능하다. 물론 같은 수의 드라군과 싸우면 시즈 탱크가 이기긴 하지만 테크와 효율을 생각하면 그렇게까지 우월한 것은 아니다. 탱크 모드의 화력 역시 무시할 수 없으며 사거리가 7이나 되기에 러커 따위는 시즈 모드 없이도 공격 한 번 안 받고 때려잡을 수 있으며 지원하는 벌처 대여섯 기 정도만 있어도 초반의 드라군 위주의 병력을 충분히 잡을 수 있다. 그래서 테프전 타이밍 러시의 핵심은 발업 질럿이 양산되기 전 타이밍에 벌처와 시즈 탱크를 최대한 짜내 드라군을 후퇴시켜 본진에 가두거나 잡아먹는 것이다. 물론 그냥 닥치고 임즈모드해 버리는 실수는 항상 주의하자. 테란이 임즈모드를 시전하는 순간 그냥 망하니까 어느 정도는 탱크 모드로 놔두는 게 필요하다.

또한 상술했듯 아군에게도 스플래시 대미지가 들어가기 때문에[26] 호위 유닛 없이 시즈 탱크만 몽땅 시즈 모드로 방치해 두면 돌격해오는 발업 질럿과 저글링을 잡겠답시고 쏘다가 스플래시 대미지로 아군 유닛들을 박살내거나 자멸하는 수가 있으니 주의에 주의를 요한다. 타 종족 입장에서는 이런 시즈 탱크의 아군 스플래시를 이용하여 셔틀 드랍 플레이 등으로 병력을 끊어내기도 한다. 그나마 체력이 낮아 한 방에 여러 마리씩 죽는 저글링은 좀 나은 편이지만 맷집도 좋고 이동 속도도 빠른 질럿 상대로 벌처와 스파이더 마인의 호위가 약할 시 질럿한테 썰리는 것보다 뒤쪽 시즈 탱크에 의한 팀킬 피해가 훨씬 클 정도다.[27]

그래서 그 능력을 최대한으로 발휘하는 때는 바로 언덕에 자리 잡고 있을 때로, 언덕에서 버티고 있는 시즈 탱크는 절대적으로 강하다. 덕분에 언덕이 많은 맵은 일단 테란맵이며, 바꿔 말해 이런 맵에서 테란을 상대할 경우 언덕에 있는 시즈 탱크를 얼마나 현명하게 잡아내느냐가 승리의 기준이 된다. 대신 프로토스전에서 임즈모드가 돼 버리면 그 전투는 거의 필패라고 해도 과언이 아니다. 그리고 공성 유닛인 만큼 라인을 잡는 게 절대적으로 중요하고, 무엇보다도 잃지 않게 관리를 잘 해주는 것이 중요하다. 유즈맵에서도 긴 사거리 덕분에 활용도가 엄청난 유닛. 특히 골라서 입구막기 등의 맵에서 적이 전부 원거리 유닛이다? 모든 플레이어가 시즈 탱크를 고르면 그 스테이지는 그냥 거저인 셈이다. 다만 적에게 근접 유닛이 조금만 섞여 있어도 사용에 애로사항이 꽃핀다. 물론 적 근접 유닛 상대로도 막강한 위력을 보이지만 아군 스플래시는 항상 문제다. 이는 적이 유리한 점이라기보다는 아군이 불리한 점이다.

테란 화력의 꽃인 만큼 대부분 종족전에서 활용된다. 특히 테테전과 테프전에서는 최주력 유닛으로, 탱크가 없으면 한 방 싸움 자체가 성립이 안 된다. 저그전에서는 과거에는 저그들이 히럴로 힘싸움을 하다가 하이브로 넘어가는게 정석이었기 때문에 테란도 바이오닉 병력에 탱크를 섞어서 싸워주는 것이 일반적이었지만, 메타의 변화로 다수의 뮤탈로 흔들고 소수 러커로 버티는 사이에 빠르게 하이브로 넘어가는게 대세가 되면서 활용도가 다소 미묘해졌다. 일반적인 목동저그 상대로는 배틀까지 섞는 SK테란이 대세이지만, 드물게나마 레이트 메카닉이나 순수 메카닉을 쓰는 경우도 있고, 저그가 히럴을 꺼내들면 탱크가 확실한 대처법인만큼 상황에 따라 쓰이는 유닛이라 할 수 있다.

AI도 시즈 모드가 개발되기 전에는 탱크 모드로 있다가 개발이 끝나면 적 유닛이 보일 때 바로 시즈 모드로 전환하고, 이동 시에도 시즈 모드를 푼다. 영웅 유닛으로 에드먼드 듀크가 있다. 체력이 일단 400이며, 공격력은 전차 모드가 70, 시즈 모드를 하면 150인데, 이로 인해 1업만 하면 시즈 탱크, 골리앗은 무조건 원킬이다. 다만 본게임에서는 한 번도 안 나오고, 데모 버전과 데모 버전을 독립시킨 공식 맵팩에서만 등장한다. 영웅 유닛답게 초월적인 강력함을 자랑한다. 컴까기류 맵에서 컴퓨터의 취약한 기지 방어를 보완하기 위해 컴퓨터 본진에 몇 개 박아두는 경우가 아주 많은데 겨우 몇 개에도 불구하고 순수 지상 물량으로 뚫으려면 엄청나게 고생한다. 여담으로 시즈 모드를 활성화하면 포신이 11시 방향으로 향하지만, 맵 에디터로 시즈 모드를 배치하거나 캠페인에서 처음부터 시즈 모드로 놓여져 있으면 포신이 시즈모드 애니메이션과 함께 아주 잠깐 11시가 되었다가 12시 방향으로 뻗는다.

2.1. 장점

2.2. 단점

3. 상성

모든 유닛 상성은 시즈 탱크가 시즈 모드로 제대로 자리 잡은 상황에서 상대 유닛이 돌격해오는 상황을 가정한 상성이다. 사실상 상성에서 시즈 탱크를 상대로 압도적으로 우세한 지상 유닛은 없다고 봐야 하며, 그 어떤 지상 유닛도 동인구수로 시즈 탱크를 이길 수 없으므로 아래 상성은 생산성 및 가성비 기준이다. 시즈 모드 상태에서 시즈 탱크와 생산성과 가성비 면에서 괜찮은 유닛들을 탱크<해당 유닛으로 간주하며 시즈 탱크보다 우위에 있는 저글링 질럿마저도 동인구수에선 밀린다. 포병은 전장의 신이기도 한 이유이기도 하며 시즈 탱크가 테란에서 제일 중요한 유닛인 이유이기도 하다. 하지만 느린 이동 속도와 시즈 모드 때문에 도주에 매우 불리하며, 따라서 공중 유닛을 상대로는 여타 지대지 유닛에 비해 더 불리하다. 뮤탈리스크 등을 만났을 때 메카닉 테란의 같은 지대지 유닛인 골리앗은 즉각 반격이 가능하고, 벌처는 이속이 빨라 도망이라도 시원하게 칠 수 있지만, 시즈 탱크는 충분한 수의 골리앗이 대공해주지 않으면 그 자리에서 시즈 모드 풀다가 다 죽어야 한다. 시즈 모드를 푸는 시간은 매우 오래 걸리기 때문에 골리앗이 없으면 자신보다 느린 캐리어에게조차 도망치는 도중에 다수가 죽을 정도이다.



4. 무빙샷 기능

탱크 모드일 때 움직이면서 적을 포착하면 포탑이 돌아가는 애니메이션이 있지만 무빙샷은 안 된다. 원래 당초에는 무빙샷이 가능했으나 밸런스 문제로 무빙샷을 할 수 없도록 패치했다. 스타드래프트 등의 에디터로 뜯어 보면 이동을 담당하는 '시즈 탱크'와 무기가 장착된 '탱크 터렛(Tank Turret)'이라는 유닛이 따로 있다. 즉 겉보기에는 한 유닛으로 보이지만 실제로는 두 유닛이다. 캐리어 인터셉터의 관계처럼 생각하면 무빙샷이 충분히 가능하다.[42] 이런 것을 봤을 때 시스템상으로 무빙샷이 불가능했다고 보기는 어렵다. 무빙샷을 고려조차 하지 않았다면 애초에 이런 식의 귀찮은 구성이 필요 없기 때문이다. 그리하여 이런 포탑/이동 분리 덕에 인스네어의 공속 감소를 무시한다는 소소한 이점이 있다.

완전한 무빙샷이라고는 볼 수 없지만 탱크들이 뭉쳐서 이동하다가 앞의 유닛이 진로를 방해해서 정말 코딱지만큼의 시간 동안 살짝 멈추는 경우가 있는데(전차의 무한 궤도가 잠깐 멈춘다) 이 경우에 전차가 공격을 한다. 그 외에 무빙 컨트롤 사이 생기는 잠깐 잠깐의 틈 사이에 공격하는 경우도 있다. 이 점은 골리앗도 마찬가지. 컨트롤을 하면 좀 더 무빙샷 비슷하게 써먹을 수도 있다. 다른 유닛의 무빙샷과 달리 H 키를 눌러 순간적으로 홀드시키면 공격을 하는데, 이때 빠르게 무빙을 찍어주면 보기에 순간적으로 어택하면서 뒤로 빠지는 듯한 효과를 볼 수 있다.[43] 이 기능이 쓸데없다고 생각할 지 모르지만 크루시오 공성 전차 군단의 심장 때까지 이 기능이 잘리는 바람에 컨트롤이 좀 더 어려웠다.[44] 엄호해줄 벌처 몇 기만 있어도 소수의 노발업 질드라를 어느 정도 상대할 수 있었던 스타 1에 비해 스타 2의 크루시오 공성 전차는 비록 DPS는 엄청나게 높아졌지만 광전사 + 추적자를 막기 어려워졌다. 결국 공허의 유산에서는 이 기능이 부활했다.[45]

5. 스타크래프트 외에서

스타크래프트 2에는 후계 전차인 크루시오 공성 전차가 개발되어서 아크라이트급을 대신한다. 캠페인에서는 크루시오급의 차체에 마개조한 아크라이트 충격포를 얹어 쓰는 용병 공성 전차 부대 공성 파괴단이 등장하여 활약하는데, 도대체 얼마나 마개조를 해 놓은 건지는 몰라도 후계기인데다 구경도 더 큰 크루시오의 충격포보다 높은 위력을 자랑한다. 스타크래프트 2 공식 단편 소설인 <추진력>은 이 아크라이트 공성 전차에 대한 내용이다. 이미 은퇴 시기가 훨씬 지난 차량임에도 아크라이트 전차를 포기하지 않고 이런저런 마개조를 가해가며 운영하는 베테랑 마리우스 블랙우드 대위[46]는 자신이 격파한 적들의 수를 차량에 레이저로 새기는 버릇이 있는데, 한번은 교전 도중 다리가 손상된 채로 도망가는 거신을 자신의 컬렉션에 추가하기 위해 상관의 명령도 무시하고 바득바득 매달린 끝에 거신을 잡은 것까지는 좋았는데, 그 직후 추적자, 불멸자 부대에게 쫓기다가 겨우 수송선에 구조되었지만 뒤쫓아온 불사조에게 수송선째로 격추당해서 전차와 함께 생을 마감하게 된다.[47] 아이러니하게도 그에게 최후를 선사한 불사조 조종사도 마리우스와 마찬가지로 자신이 격추한 적의 수를 자신의 불사조 기체에 새기는 버릇이 있었는데, 파괴된 공성 전차의 잔해에서 자신이 남긴 것과 비슷한 킬 마크가 새겨져 있는 것을 보고 종족은 다르더라도 자신과 같은 '형제'라며 경의를 표하는 장면이 압권이다. 더불어 이 소설 내에서의 언급으로 아크라이트 공성 전차의 중량이 60톤 내외라는 걸 알 수 있다.[48] 아무래도 M1 에이브람스를 비롯한 여러 3세대 주력 전차급인 전차의 중량이 60톤 내외니 그것을 참조한 것으로 보인다.

히어로즈 오브 더 스톰에서는 핵탄두 격전지 맵의 포탑이 아크라이트 포를 올린 벙커이다. 영웅 해머 상사는 이 아크라이트 공성 전차를 모티브로 만들어졌다.

6. 기타

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* 3D 아티스트 Nakma라는 유저가 스타크래프트 2의 단편 소설 추진력 삽화의 아크라이트 공성 전차를 바탕으로 제작한 팬 제작 3D 모델링

[1] 스타크래프트 1의 팬 일러스트레이터 출신인 MR.JACK이 그린 삽화라 본편 모델보다 스타크래프트 1 시점의 외형에 더 가깝기도 하고 소설 내용상 여기에서 다루는 공성 전차는 2편 시점에서 등장한 신형 크루시오 공성 전차가 아니라 1편의 아크라이트 공성 전차가 맞기도 하다. 2편 시점에서 모든 전차가 크루시오로 대체된 시점에서 주인공인 마리우스 대위 혼자만 차체 대부분을 마개조한 채로 아크라이트를 운용하고 있는데, 이유는 주인공의 전우들 중 마지막까지 살아남았던 친구가 크루시오 공성 전차의 포격에 휩쓸려서 사망했기 때문이다. 그 날 이후로 크루시오를 거부하고 자신의 아크라이트를 1인승으로 개조하면서 버텼기 때문에 주변에서는 ' 괴팍한 꼰대' 취급을 받는다. [2] 기존보다 훨씬 선명해진 것은 물론 얼굴에 비치던 전투실의 붉은 조명도 약해져 전체적으로 깔끔해졌다. 전체적인 디자인은 리마스터 이전과 거의 동일하지만 고글의 콧받침이 파인 정도와 목 오른쪽의 나사 구멍처럼 보이는 검은 구멍 2개에 일자 나사 같은 것이 추가되는 등 사소한 디테일이 조금씩 변경되었다. [3] 이동 중 휴대폰을 보는 모습이 나온다. 군기가 심하게 빠졌다. [4] Matt Samia. 블리자드 시네마틱 부서의 선임 디렉터. 브루드 워의 시네마틱을 감독했다. 이후 후속작인 스타크래프트 2에서도 같은 역을 연기했다. [5] 2편의 크루시오 공성 전차와 동일. 영문판에 맞춘 하이 톤이 특징. 2편에서는 공성 전차 외에 발레리안 멩스크도 담당했다. [6] 오역이다. 이동 대사도 아니고 선택 대사인데 "갑니다"라는 말을 하는 것은 이상하다. 스타크래프트 2의 크루시오 공성 전차는 여기에 대응하는 대사를 "충성!"이라고 제대로 번역했는데 이것을 그대로 따랐으면 될 일이다. [7] P 발음이 잘 안 들린다. [8] ' 빈 라덴 충성!'으로 들리는 몬더그린이 있다. 9.11 테러 이후 오사마 빈 라덴이 유명해질 무렵 나온 유즈맵을 보면 이런 이유로 공성 전차가 알 카에다 대원이나 빈 라덴의 부하로 나오는 경우가 많았다. [9] 바그너 니벨룽의 반지에 나오는 ' 발키리( 발퀴레)의 기행(The Ride Of The Valkyries' Walkürenritt 혹은 Ritt der Walküren)'들의 유명한 선율. 영화 지옥의 묵시록에서 나오는 것을 차용했다. 혹은 걸프전에서 미군들이 이라크군을 우회하여 공격하러 갈 때 발퀴레의 기행을 튼 걸 패러디한 걸 수도 있다. [10] 풀 메탈 재킷 하트먼 상사의 대사이기도 한데, "(너한테 정신병이 여러 개 있는 건 확실한데 그 중에서) 무슨 병이 제일 심각하냐?"라는 식의 뉘앙스가 매우 험악한 말이다. [11] 다리 펴고 접는 데 63프레임, 공성 모드 포 전개 16프레임, 전차 모드 포 전개 12프레임
공성 모드 63+16프레임, normal 5.27초, fastest 3.29초
전차 모드 63+12프레임, normal 5초, fastest 3.125초
[12] 기계실에서 업그레이드 명칭은 Research Siege Tech. [13] 이놈들이 없으면 누가 개떼처럼 달려오는 외계 괴물벌레들과 오버 테크놀러지 먼치킨 외계인을 막겠는가. [14] 기존 퉁퉁포를 안으로 밀어넣고 뒷부분에서 올라온다. 노란색과 검은색 줄무늬 위치를 보면 알 수 있다. [15] 모드 전환시 충격포 전개 시의 소리가 매우 유명하다. # [16] 리마스터 메뉴얼에서는 '이동식 대포'라는 오역 수준으로 번역. [17] 사실 자주포로 번역되지 못한 것은 블리자드가 저렇게 써놨기 때문이기도 하다. 자주포의 진짜 영문 명칭은 Self-Propelled Artilley이다. 포의 형태에 따라 Artillery가 Howitzer(곡사포)나 Gun(평사포) 등으로 바뀌기도 하지만 어쨌든 '자주'는 Self-propelled로 쓴다. [18] 자주포의 폐쇄기는 나사식 폐쇄기며, 탄두와 별개로 장약을 상황에 맞게 1호부터 7호까지 삽입 가능하다. 그러나 전차포는 수직 폐쇄기에 장약일체형 혹은 정해진 규격의 장약 한 종류만 쓰인다. 그리고 사격 통제 장치도 자주포는 포구초속측정기와 GPS, 대포병레이더와 연동 등의 기능을 내장했지만 전차는 직사사격을 위해 측풍감지기와 열상 장비, 레이저 거리 측정기 등의 기능이 내장되어 있는 등 포에 이동성을 부여한 것 외에는 공통점은 하나도 없다고 봐도 무방하다. 당장에 공성 전차도 모드에 따라 사용하는 포신이랑 포탄이 바뀌는 걸 생각하면, 공성 전차 쪽도 한 기체 내에서 양립이 가능할 뿐이지 하나로 퉁치는 구조는 절대 아니다. [19] 이 맵에서 처음으로 선기도가 발생했다. 이후 맵 제작자들은 이 선기도로 인해 심히 고생 중이다. 자세한 것은 문서를 참조하자. [20] 타점 이동을 이용해 마린이나 벌처를 미끼로 던져 러커를 잡는 전법이 존재하기는 한다. [21] 대미지 계산법이 공격력과 방어력의 차이를 먼저 계산한 이후에 상성에 따른 반감치를 적용하는 형식이라 (85-3)/2로 41의 대미지를 받고 즉사한다. [22] 기동력과 장갑 유형, 그리고 공격력 및 내구력에서 둘 다 동일하거나 비슷한 상황에 사정거리와 그 폭발형 공격의 화력을 최대로 더 끌어올릴 수 있는 카드가 추가되는 셈인데, 이러면 당연히 어느 쪽이 유리하겠는가. 그래서 반드시 질럿을 대동할 수밖에 없는 것이다. [23] 그래서 스타 2의 크루시오 공성 전차는 공격 속도가 좀 더 빨라진 대신 인구수가 3으로 늘고 요구 가스량도 25 증가했다. [24] 그 때문인지 같은 메카닉 유닛인 벌처는 인구수가 2인 유닛 중 효율이 가장 떨어진다. 대신 이쪽도 가스 없이 저렴하고 빠르게 뽑아낼 수 있고 스파이더 마인이라는 능력이 있어서 별다른 특수 능력 없이 200 싸움에서 지상군만으로 33업 메카닉 테란을 이기는 건 불가능에 가깝다. 저그전이나 토스전에 가끔 나오는 바카닉 테란의 마린 역시 벌처와 마찬가지로 가성비 자체는 우수하지만 체력이 워낙 낮아서 인성비가 훌륭한 유닛은 아니다. 하지만 벌처나 마린이나 상대적으로 떨어지는 인성비를 공성 전차의 압도적인 화력으로 메워버리는 것. [25] 전차 모드만 따지고 보면 드라군보다 조금 좋은 수준이다. 실제로 퉁퉁포 탱크와 사업 드라군을 어택땅으로 1대1을 붙여보면 거의 동시에 터진다. 다만 다수대 다수로 가면 조금 더 긴 사거리와 인스턴트 방식의 이점 그리고 드라군의 멍청한 인공지능 덕에 퉁퉁포로도 드라군을 밀어붙일 수 있다. [26] 뉴클리어, 사이오닉 스톰, 스파이더 마인, 감염된 테란의 자폭 공격 등 특수 공격이 아닌 기본 공격에 스플래시 대미지가 내장된 유닛 중 아군에게도 그 피해가 들어가는 유닛은 시즈 탱크가 유일하다. [27] 스타크래프트 2: 군단의 심장 시네마틱에서도 이러한 탱크의 약점을 보완한 전선을 자치령 군이 형성했다. 후속 기체인 크루시오 공성 전차의 공성 모드 중 대열 사이사이에 해병을 배치해 침투 세력을 견제하면서 탱크로 울트라리스크의 머리를 집중 공격해 진군을 늦췄다. [28] 실제로 스타크래프트 2에서는 인구수가 3으로 너프되었다. 그런 스타 2에서도 시즈 탱크가 쌓이면 타 종족은 이를 뚫는 데 엄청난 출혈을 강요당한다. 후속작의 시즈 탱크는 공격속도가 더 빠른데다가 시즈모드 개발도 필요없고, 인공지능이 상승해 화력낭비도 없고 체력도 소폭 상승해서 더 위험하지만, 그만큼 시즈탱크의 카운터 유닛도 늘어났기 때문에 1의 시즈탱크가 좀 더 고평가를 받는다. [29] 로스트템플은 테란 프로게이머 출신의 게임 해설자 김정민이 인정할 정도로 개테란맵이었다. 이런 맵이 한 때 국민맵이라 불릴 정도로 많이 쓰였으니 테란이 스타크래프트를 지배한다는 소리를 들은 것이다. [30] 게다가 테란은 지대지 방어타워가 없어서 유닛을 사용하지 않으면 지상군에 대한 대비책은 1회용인 스파이더 마인밖에 없기 때문에 타 종족에 비해 기지 기습에 더욱 취약하다. [31] 다만 시즈 모드 상태에서 아비터의 리콜로는 이동이 가능하다. 물론 이를 위해서는 프로토스로 시작해서 다크 아콘을 뽑아 상대 SCV를 마인드 컨트롤 해서 테란 테크를 올리기까지 해야하니 실제로 쓰일 일은 별로 없다. [32] 이 때문에 스타크래프트 번외 다큐멘터리에선 아군 죽이는 놈이라고 소개 되었다. 2편에 나오는 시즈 탱크의 후속격인 크루시오 공성 전차 관련 이야기에서도 전차병들은 린치를 막기위해 휴가나왔을 때 꼭 다같이 붙어다닌다는 언급이 있다. [33] 초창기 개발과 베타 당시에는 공성 전차의 공중 공격이 있었지만 결국 삭제되었다. 2편에서는 토르가 천벌포 형태로 가져갔다. [34] 특히 테테전 벌처 싸움에서 시즈 탱크만 믿고 벌처 생산을 소홀히 하다가 벌처 싸움에서 지고 시즈 탱크는 스파이더 마인에 터지면서 경기가 그대로 끝나는 경우도 적지 않다. [35] 자폭 공격 판정이라 당연히 다크 스웜 따위는 절대로 안 통하며, 되려 다크 스웜의 유닛들이 죄다 몰살당한다. 애초에 스파이더 마인에 강한 저그 유닛은 공중 유닛인 뮤탈리스크 밖에 없다. [36] 목동저그의 카운터로서 다수 탱크에 대한 엄옹의 설명 EVER 스타리그 4장전 이영호 vs 김윤환 3경기 중. 스타리그 역대 최고 스케일의 시즈 탱크 vs 목동저그가 나온 경기이다. [37] 노업 시즈모드 탱크가 노업 질럿을 잡으려면 무려 4회 때려야 하며, 빗겨맞는 경우에는 5~6회까지도 버티는 경우도 있다. [38] 공성 전차의 방어력이 개량이 안되어 있으면 공격력 3개량된 용기병이 공성 전차를 6방에 잡지만, 광전사 때문에 방어력 개량을 안 하는 것이 손해라 사실상 일어날 일은 없다. [39] 스톰이 뿌려지자마자 시즈모드를 접고 튀는 걸 가정해도 외곽에서 맞아야 마지막 1~2틱을 피하는 정도고, 스톰이 탱크 한가운데 뿌려졌으면 그냥 다 맞아야 한다. [40] 한 번의 공격력 70에서 실드 40에 까여 30이 남고 템플러는 소형 유닛이니 대미지가 반감되어 15가 들어가 하이 템플러의 실드가 모두 깎이고 체력이 25 남는다. [41] 사실 시즈 모드 공격 사거리보다 사거리가 긴 마법은 없다. 그나마 퀸의 패러사이트가 사거리 12로 동일하다. [42] 골리앗도 같은 구조의 유닛으로 이동을 담당하는 하부 위에 공격을 담당하는 터렛이 얹혀 있다. [43] 이는 공격 메커니즘이 동일한 골리앗에게도 통한다. [44] 스타 2에서는 해병과 추적자를 제외하면 일괄적으로 무빙샷이 굉장히 힘들어졌다. [45] 아울러 불멸자도 이 기능이 생겼다. [46] 왜 이 사람이 구형 공성 전차를 계속해서 개조하는가 하면, 자신과 함께 끝까지 살아남은 친구가 크루시오 공성 전차에게 팀킬 당했기 때문이다. 전우를 팀킬이라는 어이없는 방식으로 잃은 그에게 있어서 신형 크루시오 공성 전차는 믿을 수 없는 물건일 수밖에 없는 셈. [47] 수송선 내부에서 공성 전차 밖으로 나오려다가 불사조의 공격에 수송선이 피격되어 그 충격으로 튕겨져 나갔고 그 상태에서 넘어진 자신의 공성 전차에게 덮쳐져 끔살당한다. 어떻게 보면 자신이 그렇게 아끼고 사랑하던 자신의 전차에 최후를 맞이한 셈. [48] 원문은 "추적자의 몸뚱이가 앞쪽으로 홱 돌아갔다. 달아나기 가장 좋은 방향을 계산하는 듯했다. 다시 뒤로 돈 추적자를 60톤이 넘는 강철이 덮쳤다." [49] 임요환이 이를 활용해 사령부 널뛰기로 요격기를 파괴하기도 했다. [50] 사족으로 1.12 버전부터는 저그 유닛도 잠복한 상태라면 깔려 죽도록 바뀌었다. 현실성을 위한 건지, 아니면 가시지옥의 특성상 공성 전차와 비슷하게 테란 건물을 활용할 수 있기 때문인지는 의문이나 이쪽은 착지한 순간에 잠복이 끝나 있어야만 죽기 때문에 잠복 시간이 오래 걸리는 가시지옥에겐 의미없는 변경점이고 다른 저그 유닛들의 경우도 취미용 이상의 의미는 없지만 건물이 착지한 뒤에 잠복을 하면 잘만 살아남는다. [51] '레인지'(range), '메이지'(mage) 등. [52] 단축기: Ctrl + Enter [53] 단축기: Alt + I [54] 시즈를 박은(?) 채로 바로 나온다. [55] 극히 드물게 영웅 오버로드의 수송 기능을 사용할 때는 있다.