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최근 수정 시각 : 2023-08-23 22:30:57

문명 5/Community Patch Project/등장 문명/카르타고

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폴란드
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파일:external/www.dndjunkie.com/CIVILIZATION_CARTHAGE.png
카르타고 / 디도
전설적인 왕국 카르타고를 건국하신 존경받는 여왕 디도께 축복과 찬사가 있기를. 위대한 시인 베르길리우스의 서사시에 따르면 당신의 부군 아케르바스는 그의 재산을 탐내는 티레의 왕 피그말리온, 즉 당신 오라버니의 손에 목숨을 잃었다 합니다. 그의 막대한 재산을 얻기 위해 오라버니가 벌인 만행을 두려워한 당신은 동료를 모아 새로운 땅으로 떠나셨습니다. 북아프리카 해안에 도착한 당신은 그 지역의 통치자를 소가죽을 사용한 지혜로 압도하여 넓은 토지를 획득하시고 미래의 카르타고 왕국을 세울 기반을 마련하셨습니다.

지혜롭고 호기심 많은 디도시여. 뛰어난 직감과 지혜로 앞으로 다가올 폭풍우를 막아낼 수 있는 지도자가 필요하옵니다. 과거의 강력한 카르타고와 견줄 만한 새로운 왕국을 만드시겠습니까? 세월의 시련을 이겨낼 문명을 건설하겠습니까?
속성
특성 파일:external/www.dndjunkie.com/LEADER_DIDO.png 페니키아의 계승자
(Phoenician Heritage)
도시를 건설하면 일시불 골드 +125.[시대]
해안 도시마다 등대가 무료로 제공됩니다.
자원 다양성으로 인한 교역로 수익 변화량이 두 배.[2]
고유 유닛 파일:external/www.dndjunkie.com/UNIT_CARTHAGINIAN_QUINQUEREME.png 오단노선
(Quinquereme)
삼단노선을 대체하는 고유 유닛입니다.
삼단노선보다 전투력(18→20)이 높습니다.
협공 승급[3]과 맹공격 승급[4]을 가집니다.
고유 건물 파일:cothon.png 대 코돈[5]
(Great Cothon)
동인도 회사를 대체하는 고유 건물입니다. 화폐를 연구하면 건설할 수 있습니다.(원래는 길드)
도시에 시장이 있어야 건설할 수 있습니다. (원래는 세관)
제공 골드 없음(4→0). 모든 등대에 문화 +2, 모든 항만에 생산력 +3. 사용 가능한 교역로 +2.
동인도 회사보다 타국이 연결한 교역로마다 받는 골드(4→5)와 그 교역로 주인에게 주는 골드(2→3)가 많습니다.
건설된 도시의 골드 불행 -2. 나머지 도시는 -1.
나머지는 동인도 회사와 같습니다.
시작 지점 해안

1. 개요2. 성능
2.1. 특성2.2. 오단노선2.3. 대 코돈
3. 운영
3.1. 잘 어울리는 불가사의
4. 모드 추가 요소
4.1. 3rd and 4th UC

1. 개요

문명 5 Community Patch Project의 카르타고 문명. 3.8 패치 기준.

2. 성능

애매한 입지였던 바닐라에서와 달리 1티어 급의 성능으로 돌아왔다. 매 확장마다 주어지는 돈으로 신속한 인프라 구축이 가능하고, 무료 등대를 통해 해안 도시의 성장 또한 매우 빠르다. 초반 강력한 고유 유닛인 오단노선과 고유 건물 대 코돈을 활용하면 어떤 문명에도 꿀리지 않는 초반 성장을 이룩할 수 있다. 초중반 스퍼트만으로 끝인 게 아니라 어떤 문명보다도 강력한 교역로 골드 수입이 있기 때문에, 초반부터 후반까지 쭉 강력한 문명으로 초심자에게도 추천할 만하다.

2.1. 특성

우선 도시를 펴는 즉시 일시불 125 골드와 등대를 받는다. 생산비용 150에 유지비 -1짜리의 고전시대 건물 등대를 주는 것도 강력한데, 거기에 125 골드까지 얹어주는 이 특성이 강력하지 않을 수가 없다. 등대부터가 해양 타일에 식량과 골드를 +1 해주고, 도시간 연결로 고립 불행을 없애줌과 동시에 수도 연결했다고 턴골까지 얹어주는 폴리네시아 문명 특성의 상위 호환이다. 주어지는 일시불 골드는 도시 건설 즉시 전사를 사거나 건물 하나에 투자하고도 남는 정도인지라 초반 재정 상황이 눈에 띄게 여유로워짐을 느낄 수 있다. 단 도시를 획득하는 게 조건이 아니라 건설하는 게 조건이기 때문에, 도시 정복으로는 해당 효과를 받을 수 없다.

여기까지만 해도 충분히 강한 특성인데, 이에 더해 바닐라의 포르투갈과 같은 교역로 자원 다양성 보너스까지 가지고 있어 후반까지도 초반 재정의 강력함이 유지된다. 특히나 고유 건물인 대 코돈 덕분에 교역로 수 자체도 다른 문명에 비해 많기 때문에 카르타고는 그야말로 돈이 마르는 구간이 없다.

2.2. 오단노선

삼단노선보다 한 시대나 빠른 어업 기술을 연구하면 생산할 수 있다. 초반 활용도가 떨어지는 근접 해상 유닛임을 감안해서인지 알짜배기 승급으로만 채워져 있다. 초반 근접 해상 유닛의 활용처라면 보통 야만인 청소, 도시국가 위협, 탐험 등이 있을 텐데, 오단노선의 특성들은 모든 작업을 삼단노선보다 효과적으로 수행할 수 있게 해준다.

우선 공격에 한해서 전투력 +25%, 도시 공격 시엔 추가로 +25% 해주는 맹공격 승급의 경우, 카르타고를 초반 어느 누구도 넘볼 수 없는 해상의 제왕으로 만들어준다. 야만인은 물론이고, 만에 하나 겁도 없이 해안에 도시를 까는 녀석이 있다면 언제든 묵사발을 내줄 수 있다. 특히나 일반적으로 해안을 위주로 스폰하는 도시국가를 상대로 위협을 하기에 이만한 유닛이 없다. 전투코끼리를 제외하면 전투력도 당대 최고이고, 기동력 또한 뛰어나 손쉽게 여기저기 털며 재정을 불릴 수 있다.

지도를 밝혀 경험치를 얻는 특성 역시 매우 유용하다. 육지는 정찰병에게 맡기고 바다 끄트머리만 돌며 대양 타일만 밝혀도 승급 1개 가량의 경험치를 얻을 수 있다. 더 나아가 캐러벨로 업그레이드 해도 두 승급 모두 유지되기 때문에, 도시 공격도 잘하면서 타일을 밝힐 때마다 경험치까지 얻는 강력한 캐러벨을 만들 수 있다.

2.3. 대 코돈

동인도 회사를 대체하는 고유 국가불가사의로 하나 밖에 지을 수 없다. 일찍부터 건설할 수 있으며, 기본적으로 동인도 회사보다 높은 교역로 수익을 보장한다. 거기에 더해서 추가 교역로를 2개나 늘려주기 때문에, 카르타고는 돈이라면 썩어넘칠 정도로 산출할 수 있다. 교역로 2개면 사회정책 하나 급이다!

거기에 더해 모든 등대에 문화 2, 항만에 생산력 3을 제공하기 때문에 가뜩이나 빠른 해안 도시 성장에 가속도가 붙는다. 특히 등대의 경우 해안 도시라면 무조건 제공되는지라 효과를 보기 쉽다. 항만 또한 해안 도시가 만성적인 생산력 부족에 시달리는 걸 생각하면 가뭄의 단비 같은 능력이다.

3. 운영

척 보면 짐작하겠지만 고대 시대 정책 중 진보와의 시너지가 가장 강력한 문명이다. 도시를 세울 때마다 골드가 들어오므로 도시를 많이 세우는 진보일수록 이익이 크다. 일단 다 떠나서 도시마다 금방 생산을 가속화하든지 일꾼을 붙여 주든지 할 수 있으니 진보의 단점인 도시 개별 성장의 더딤을 상당 부분 만회할 수 있고, 해안 도시라면 무조건 짓자마자 등대가 공짜로 생기니 진보의 강점인 도시 연결망 보너스를 딜레이 없이 100% 살릴 수 있다. 여기에 카르타고의 고유 유닛인 오단노선은 드물게 극초반에 강력한 해상 유닛으로, 야만인 잡아먹고 진지 깨뜨리며 이득을 축적하는 권위와의 시너지가 상대적으로 낮다. 애초에 후반까지 전쟁하는 유형의 문명도 아니다. 즉 카르타고의 포텐셜을 풀로 발휘하기 위해서는 적어도 첫 정책만큼은 진보로 고르는 편이 유익하다.

초반에는 진보를 찍고 해안가 도시를 많이 세워서 빠른 체급 확장을 도모하자. 어업은 되도록 빠르게 연구해서 오단노선을 뽑고 대륙을 돌면서 경험치와 도시국가 공물을 쓸어담아야 한다. 와중에 종교관을 얻을 수 있다면 당연히 상업의 신이 최선의 선택이다. 수도와 연결된 도시에 턴골과 신앙을 제공하는 교리인데, 카르타고는 거의 도시 건설 즉시 효과를 볼 수 있으니 효율이 좋다.

두 번째 정책부터는 승리 계획에 따라 달라지지만, 교역로에 보너스가 있는 카르타고에게 가장 이익이 큰 것은 역시 외교다. 애초에 중세를 넘어가며부턴 문명 특성상 남는 게 사실상 골드 수급 능력 밖엔 없다. 초반에 열심히 확장하며 강력한 제국을 구축했다면, 후반부터는 넘치는 돈을 기반으로 사절단을 도시국가에 마구 뿌려가며 외교 승리를 준비하는 것이 좋다. 따라서 산업 시대 정책은 산업, 이념은 평등이 가장 어울린다. 어그로를 너무 끌어서 통상 금지를 당하지 않도록 주의만 한다면 막대한 재정력으로 어렵지 않게 세계 의회의 패권을 쥘 수 있을 것이다.

3.1. 잘 어울리는 불가사의

4. 모드 추가 요소

4.1. 3rd and 4th UC

3/4 UC
고유 유닛II 수펫
(Suffet)
위대한 장군과 제독을 대체하는 유닛입니다.
승선하면 위대한 제독의 역할을 하며, 운하에 상륙하면 다시 위대한 장군의 역할을 합니다.
카르타고 사령관(Punic Commander) 승급[6]을 받습니다.
고유 건물 토펫
(Tophet)
성소를 대체하는 건물입니다.
문화 +1, 신앙 +2.
유닛을 골드로 구매할 때마다 일시불 문화 +20.[시대]
골드로 구매한 유닛의 초기 경험치 +5.
나머지는 성소와 같습니다.

수펫은 장군과 제독의 역할을 모두 수행할 수 있는 독특한 위인이다. 제독과 장군 모두 포인트가 모이면 수펫으로 출현한다. 장군일 때 승선을 하면 제독이 되며, 요새, 성채, 도시 등 해상 유닛이 들어설 수 있는 지상 타일에 진입하면 다시 장군으로 돌아온다. 제독이 되면 해상 유닛 취급되어 아무 타일에나 하선하는 것이 불가능하다. 장군 모드일 때는 제독처럼 도시에서 도시로 순간이동하거나 근처 함선을 치유하는 능력을 쓸 수 있다. 대신 사치자원을 만드는 능력은 제독 모드일 때만 사용이 가능하다. 승선해서 제독 모드가 되면 행동력이 6으로 증가해 해상 유닛들과 발 맞출 수 있게 된다.

메인 특징은 차례를 시작할 때 근처 아군에게 1턴간 ZOC와 액티브 디버프 효과들을 무시하는 능력을 주는 것이다. 자신 또한 그 능력을 항상 적용받는다. ZOC 무시 효과는 행동력이 낮고 행동 반경이 좁은 지상전에서 빛을 발하는 반면, 디버프 무시 효과는 승선 디버프가 난무하는 해상전에서 빛을 발한다. 설명에는 마치 모든 액티브 디버프들을 무시하는 듯이 적혀 있지만 실제로는 행동력과 관련된 디버프만 무효화한다. 잉카 투석병의 전투력 디버프, 폴리네시아 코아의 체력 디버프, 비잔틴 드로몬의 후속 피해 디버프는 그대로 적용되었으나, 해상 유닛의 승선 디버프와 에티오피아 체와의 행동력 디버프는 면역이었다. 따라서 에티오피아가 상대라면 지상전에서도 수펫을 굉장히 요긴하게 사용할 수 있다.

토펫은 카르타고군의 용병 의존 이미지를 반영하는 듯한 건물이다. 일꾼이든 전투유닛이든 구매할 때마다 문화를 20씩 주고 전투 유닛이라면 추가로 경험치까지 얹어준다. 추가 경험치는 5로 시대 스케일링이 없지만, 문화는 시대 스케일링을 적용 받는다. 카르타고는 도시를 깔자마자 125 골드를 받아 이 능력을 적극적으로 활용할 수 있다. 특히나 초반에는 인프라 올리느라 병력을 골드 주고 때우는 경우가 많으므로 굉장히 유용하다.

3/4 UC에서는 안 그래도 1티어인 카르타고에게 쓰임새 좋은 특성 요소들을 둘이나 추가해준다. UB인 토펫은 종교, 문화, 초반 군사력을 단번에 잡을 수 있는 강력한 건물이다. 어차피 초반 군사력은 돈으로 충당하는 것이 일반적이라 초반 스노우볼에 크게 일조한다. UU인 수펫은 위인 대체라서 명확한 군사적 전성기를 만들어주진 못하지만, 어느 타이밍이든 요긴하게 사용할 수 있는 능력들을 갖추고 있다. 주위 유닛들에게 뿌리는 버프도 좋지만, 제독으로 쓸 수펫도 성채 러시에 쓸 수 있고 반대로 장군으로 쓰던 수펫도 사치자원 만드는 데 쓸 수 있는 유연함 역시 고유한 강점이다. 다만 장점을 온전히 살리기 위해선 수가 많아야 하고, 이는 곧 주변 문명과 오랜 전쟁을 치러야 한다는 얘기니 교역 문명인 카르타고로서 달가운 얘기는 아니다. 어쩔 수 없이 호전적인 이웃을 계속 상대해야 하는 상황일 때 동원해 최대한 빨리 적을 짓이기고 평화 협정을 받아내는 데 쓰자.

[시대] 시대에 따라 증가 [2] 자원당 +5%→+10%. [3] 측면공격 보너스 +10%. ZOC 무시. [4] 공격력 +25%, 도시 공격력 +25% [5] 인공적으로 물이 깊숙히 들어오도록 해서 만든 카르타고의 항구. [6] 수펫과 인접하거나 같은 타일에서 차례를 시작한 유닛은 이번 턴 동안 ZOC를 무시하고 승선 디버프에 면역이 됨. [시대]