번호 체계에 따르면 534번이 맞겠지만, 본래 이번에 생긴
서구 권역 기점 노선인 234번, 240번은 회차지만 방천리일 뿐, 가르뱅이를 비롯한 상리동이 사실상 정식 출발 지점이기 때문에 번호가 2로 시작한다. 회차지가 방천리공영차고지인 이유는 서구 부근에 마땅한 회차 시설이 없고[7] 그나마 가까운 곳이 서구 상리동과
달성군
다사읍의 경계 근처에 있는 방천리공영차고지이기 때문이다.
운행 경로 중 편도 운행 구간이 있다.[8] 다만 3공단을 202(-1)번처럼 경유하지 않아 반발 민원이 있다. 3공단 구간은 서구1(-1)번이 이어받았으나 234번이 3공단 및 오봉로에 진입해야 한다고 주장하는 사람들이 있다. 수정맨션이 도보로 10여분 이내
팔달시장역과 연계되고 시내버스 노선도 나름 풍부한 역세권 지역이기 때문에 경유를 안 하는 쪽이 더 효율적일 것이라는 주장인 것이다. 거기에
서구1(-1)번의 문제점에 있듯이 3공단 - 시내 노선이 없어져 버렸기 때문이다.[9]
200번대 노선들 중에서 유일하게 시외터미널(정류장) 두 곳을 지나다녔다.(북부정류장, 구
남부정류장)
캐슬골드파크 일대 주민들의 수요로 버티고 있다. 이유는 이쪽에서
동대구역으로 갈 때 234번 +
814번 조합으로 많이 이용하기 때문이다.
수성4번은 중동네거리로 돌아서 간다. 또한 캐슬골드파크에서 시내를 환승 없이 빠르게 갈 수 있는 노선이기도 하여 시내 수요도 주말이나 공휴일엔 나오는 편이다.
대일버스 노선들 중에서 유일하게
달서구와 달성군 이남 지역으로 가지 않는다. 또한, 대일버스가 단독 배차하는 유일한 노선이다.
[1]
토요일 13대 / 공휴일 10대 운행
[2]
밑줄 친 구간은 이 노선의 단독구간이다.
[3]
정류소 이름은 헬로TV대구방송
[4]
폐지된 두 노선들의 구간을 이어받았으나 선형 다수가
3호선과 상당히 겹치는 점은 여전하고, 202(-1)번의 구간은 가르뱅이~태평네거리까지라 234번은 사실상 427번과 202(-1)번 기점(상리동 → 방천리) 연장판이다.
[5]
회차 대기용이었던 미인가 정류소를 정식으로 인가했다.
[6]
상리동입구3 정류장은 모종의 사유로 신설이 취소되었다.
[7]
가르뱅이(상리동 종점)에 234번과 서구1(-1)번이 모두 들어가는 건 도저히 어렵다. 그리고 서구1(-1)번도 2016년 3월 21일부터 방천리로 기종점을 이전했다.
[8]
편도 구간은 2006년 개편 전에는
903번이, 2015년 개편 전에는
427번이 운행했다.
[9]
원대오거리(북편)에서 원대역까지 270~330m 정도인데, 이 거리는
막장환승 거리다.
홍대입구역이 355m,
서울역 공철 - 1호선 260m, 공철 - 4호선 362m다.
[10]
CGV대구한일/2.28기념중앙공원 정류장
[11]
만촌육교 정류장
[12]
우방금탑아파트/만촌3차화성파크드림 정류장
[13]
만평네거리 또는 서대구초등학교입구/비산7동우체국 정류장
[14]
방천리 방면 한정. 황금동 방면은 수정맨션 편도 경유로 원대역을 경유하지 않는다.
[15]
헬로TV대구방송 정류장