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1. 개요
이탈리아 항공기 트리 중 폭격기 다음으로 빈약한 트리이다. 점진적인 업데이트로 공격기들이 하나 둘 추가되었으며 "Apex Predeators" 업데이트로 드디어 파나비아 토네이도가 추가되었다. 하지만 토네이도 이전 기체들이 하나 같이 나사빠진 구석이 있어 기체 특성을 주의하면서 운용해야 한다.2. 1랭크
2.1. Ba.65/Ju 87 계열
"Sons of Attila" 업데이트에서 폴더화 되었다.2.1.1. Ba.65 (K.14) L
- 스톡 기준
랭크 | 1 | 최대속도 | 477/465/465 km/h | 상승 | 5.9/5.7/5.7 m/s | |||||
BR | 1.0/1.0/1.0 | 한계속도 | km/h | 선회 | 29.9/30.9/30.9 sec | |||||
안전 상승각 / 속도 | 약 도 / km/h (WEP 제외) | |||||||||
무장 |
12.7mm 브레다-사파트 기관총×2 (장탄수: 700 발) 7.7mm 브레다-사파트 기관총×2 (장탄수: 1,000 발) 후방기총: 7.7mm 브레다-SAFAT 기관총×1 (장탄수: 500 발) |
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폭장종류 |
50kg GP 50 폭탄×4 100kg GP 100 폭탄×2 |
기본적으로 제공되는 이탈리아의 공격기이다.
2정의 7.7 mm 브레다-SAFAT 기관총과 2정의 12.7 mm 브레다-SAFAT 기관총을 탑재하여 1랭크 항공전에서 적절한 화력을 지니고 있으며 공격기이지만 단엽 전투기와 비슷한 비행 성능을 지니고 있다는 특징 때문에 지상 공격보다는 제공 전투에 자주 투입된다.
방어 사수는 7.7 mm 브레다-SAFAT 기관총 1정을 지급 받는다 또한 기본적으로 제공되는 항공기이기에 요구하는 수리 비용은 없다.
워 썬더 공식 사이트의 Ba.65 K14 소개 페이지
2.1.2. ◎ Ju 87 R-2
필요 RP | 2,000 | 가격 | 2,100 | 전환 훈련 비용 | 600 |
랭크 | I | 최대속도 | 383 km/h | 상승 | 9.6 m/s | |||||||
BR | 1.3 / 1.3 / 1.3 | 한계속도 | 680 km/h | 선회 | 27.0 초 | |||||||
초당 투사질량 | 0.41 kg/s | 최대 상승한도 | 7,000 m | 이륙 거리 | 434 m | |||||||
무장 |
7.92 mm MG 17 기관총 × 2 (탄약 적재량: 1,000 발) 후방 총좌에 7.92 mm MG 15 기관총 × 1 (탄약 적재량: 900 발) |
|||||||||||
폭장종류 | 지상 표적용 |
250 kg GP 250 폭탄 × 1 500 kg GP 500 폭탄 × 1 50 kg GP 50 폭탄 × 4 |
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그 외 각종 커스텀 무장 프리셋 |
업데이트 1.85 "Supersonic"에서 추가되었다.
독일 트리와 대동소이한 슈투카이다. 이탈리아군은 피치아텔로 (Pichiatello)라고 불렀으며, 폭장은 이탈리아 폭탄을 사용한다.
성능은 독일트리의 슈투카와 다를것이 없지만 슈투카 답게 다재다능하게 운용이 가능하다는 것이 큰 장점이라고 할 수 있다.
굳이 사소한 결점을 찾자면, 독일 슈투카들에는 탑재되는 1000kg 폭탄이 탑재되지 않는다는 점 정도.
2.2. 브레다 88/ P.108 계열
"Sons of Attila" 업데이트에서 폴더화되었다2.2.1. Breda 88 (P.XI)
린체(Lince)라는 별명을 가진 브레다 Ba.88 항공기는 개발 초기에는 중전투기로 설계되었지만 개발 도중 여러가지 요인과 설계 및 가공에서 오류가 발생하였다, 제공 전투용으로는 비행 성능과 무게 중심이 불안정하다는 평가를 받았기에 결국 Ba.88은 2차 세계대전 당시 이탈리아 공군의 공격기로 운용되었다.
12.7 mm 브레다-사파트 기관총 3정을 기본적으로 탑재하고 있으며 방어 사수는 7.7 mm 브레다-SAFAT 기관총 1정을 사용한다. 또한 부품을 연구하여 최대 100kg GP 100 항공 폭탄 3개를 장착할 수 있다
공격기로 운용하기엔 화기 및 항공 폭탄의 위력이 부족하다는 평가를 받는데 브레다-사파트 기관총의 12.7 mm 철갑탄은 미국의 12.7 mm M2 브라우닝 기관총의 철갑탄보다 관통력이 약하기 때문에 장갑차에 대한 제한적인 공격만 가능하다, 항공 폭탄을 탑재할 수 있지만 GP 100 항공 폭탄 3개는 시설 타격용으로 사용하기에 위력이 약하고 대전차전 역시 위력이 부족하다.
실제로 Ba.88의 엔진 내구성은 좋지 않았다, 타국의 많은 공랭식 엔진과는 달리 미세한 파편과 모래가 조금이라도 유입되면 쉽게 망가졌는데 가이진 엔터테인먼트는 실제 엔진 내구성은 구현하지 않기로 결정하였다 그렇기 때문에 고증에 비해 워 썬더에서의 Ba.88은 어느 정도 안정된 비행 성능을 지니게 되었는데 덕분에 원래 계획이였던 중전투기의 모습을 갖추게 되었으며 크기 대비 기동성도 준수한 편이다.
워 썬더 공식 사이트의 Ba.88 린체 소개 페이지
2.2.2. P.108A 세리에 2
P.108 폭격기를 대함 공격기로 개조한 모델이다.
P.108A의 'A'는 이탈리아어로 Artigliere(포수)를 의미하며, 탑재한 무장은 무려 102mm 102/35 14식 대함포이다
이게 상당히 크고 대구경이면서 장탄수가 50발로 정말 많기 때문에 항공기 내부에 자동장전장치를 따로 마련하지 못하고 포수가 따로 탑승하고 있다. 의외로 관통력은 평범한데, 장갑 표적용 102mm 탄띠의 철갑예광탄은 최대 140 mm 장갑을 관통할 수 있으며 포구초속은 750m/s, TNT 80g을 포함한다.
또한 102 mm 고폭소이예광탄을 장전할 수 있다. 여기에는 TNT 690g이 들어있기 때문에 항공기에 명중시킬 경우 BV 238, B-29 등 대형 항공기를 한방에 격추할 수 있을 정도로 위력적이다.[1]
하지만 단점이 많은 항공기이다. 우선 102mm의 성능이 상당히 좋지 않다. BR과 랭크, 포지션에서 독일의 Hs 219 B-3과 포지션이 일치하는데, 기동성부터 무장배치, 성능적으로 훨씬 열세이다.
일단, 4발 폭격기를 개조한터라 다른 공격기들과 달리 전방에 다른 보조 무장이 존재하지 않는다. 또한 무게가 무거워서 이륙이 쉽지 않고 기동성도 매우 굼뜨다. 102mm 포의 발사 속도는 구경에 비하면 빠른편이지만, 상당히 느리기 때문에 사격 전, 정밀한 조준을 요구한다. 조준이 여간 어려운일이 아닌데, 굼뜬 조작성덕에 제대로된 사격이 불가능하다. 거기에 더해 기본적으로 포신이 아래를 향해있는데, 이때문에 다른 대구경포장착 공격기와 달리 수평폭격하듯 조준을 해야 한다. 조준시 어떠한 상황에서든 필연적으로 시차가 발생하여 명중률이 매우 구린데, 대체 조종석의 조준경 말고 따로 조준을 도와주는 시점마저 전무하다. Hs 219 B-3의 경우, 망원조준경에 조준을 도와주는 시점을 따로 있고, 심지어 특수장비인 슈레게무지크마저도 전용시점이 있다는 점을 생각하면 가이진의 관심을 받지 못함을 알 수 있다. 가속이 좋지 않다.
종합적으로는 통합전장에서는 절대 금물, 리얼리스틱 공중전에서는 끝까지 살아남는다는 전제하에 천천히 티켓을 까먹다 끝내 극적인 승리를 만드는 효자가 될 수 있겠지만, 정말 상대가 바보거나 게임 막바지에 서로 폭격기만 남아서 서로 공격이 불가능한 게 아니라면 그럴 일은 없다.
대함을 염두히고 설계한 기체답게 대함능력이 매우 뛰어니다
경순양함옆구리를 102밀로 찔러주면 좋아죽는다.
다만 기동성이 흠이라 어뢰정,포정은 상대하기힘들다.
중순양함하고 붙어도 연료통만 노린다면 그럭저럭 쓸만하다.
2021년 기준 유튜버 phlydaily의 채널에 대함용으로 사용하는 영상이 올라와 있다.
포탄의 위력도 함선을 상대하기에는 약하며, 장거리 조준도 불편하고, 가까이 근접하면 AI대공포가 사격하기때문에 사용하기 어렵다고한다,
1943년에 개발이 완료되었지만 그 해, 이탈리아가 연합군에 공식적으로 항복하면서 실전 운용 경험이 없는 항공기로 끝났다.
워 썬더 공식 사이트의 P.108A 소개 페이지
2.3. F.C.20 Bis
업데이트 "New Power"에서 추가되었다.12.7mm 브레다-사파트 기관총 2정과 37mm 브레다 모델 39 37/45 기관포를 탑재한 쌍발 공격기이다.
방어사수는 12.7mm 스코티 기관총을 사용하며 회전 가능한 포탑 형태이다. 부품을 연구하여 항공폭탄을 2발, 총합 160kg 까지 장착할 수 있다.
37mm 기관포를 탑재하여 기총으로 2~3랭크대의 전차들의 상부장갑을 능숙히 관통할 수 있다.
또한 장갑표적 탄띠를 사용할경우 작약탄을 사용하기 때문에 기상병기를 효과적으로 제압 할 수 있다.
항공기를 상대로 공대공 탄띠를 사용할 시, 맞추면 피탄부위가 바로 파괴될 정도의 위력을 가졌다. 하지만 반동이 심하다
Ba.88보다 나은 선회시간을 가졌으나, 동급과 비교하면 빠르다고 할 수 는 없다.
H 형태의 꼬리날개는 후방사수의 사격에 도움이 된다. 사수는 회전포탑 내부에 있지 않고, 동체 후방에 위치한 6mm 장갑판 후방, 포탑 아래에 자리하고 있기에, 생존률이 높다. 또한 방어사수가 12.7mm를 사용하는 관계로 저지력 또한 훌륭하다.
하지만 상승력이 좋은 편은 아니다.
3. 2랭크
3.1. ◎ Ju 87 D-3
필요 RP | 9,200 | 가격 | 16,000 | 전환 훈련 비용 | 4,500 |
랭크 | II | 최대속도 | 385 km/h | 상승 | 11.2 m/s | |||||||
BR | 2.3 / 2.0 / 2.3 | 한계속도 | 730 km/h | 선회 | 31.0 초 | |||||||
초당 투사질량 | 0.41 kg/s | 최대 상승한도 | 7,500 m | 이륙 거리 | 513 m | |||||||
무장 |
7.92 mm MG 17 기관총 × 2 (탄약 적재량: 2,000 발) 후방 총좌에 7.92 mm MG 81 기관총 × 2 (탄약 적재량: 2,000 발) |
|||||||||||
폭장종류 | 지상 표적용 |
250 kg GP 250 폭탄 × 1 500 kg GP 500 폭탄 × 1 100 kg GP 100 폭탄 × 4 50 kg GP 100 폭탄 × 4 |
||||||||||
그 외 각종 커스텀 무장 프리셋 |
업데이트 1.85 "Supersonic"에서 추가되었다.
성능적으로는 독일 트리의 D-3 슈투카와 대동소이하지만, 외형적으로는 배연관이 길게 늘어난 차이점을 지니고 있다.
최대 1500kg이라는 무지막지한 폭장을 자랑하던 독일 트리의 D-3와 달리 이탈리아제 폭탄을 사용하면서 폭장이 최대 900kg으로 줄었지만 BR은 같다.
3.2. SM.91
업데이트 1.85 "Supersonic"에서 추가되었다.
사보이아-마르게티에서 만든 쌍발 중전투기이다. 무장은 무려 20mm MG 151 6문에다가 후방기총으로 1문 달고 있어서 총 7문을 장착하고 있다.
덕분에 헤드온 시 적기를 오체분시낼 수 있고 탄약도 1800발이나 되므로 탄약걱정은 할 필요 없으며 후방기총도 20mm라 뒤에 붙은 적을 쉽게 사살할 수 있다. 또한 공격기라 공중스폰이 가능하기 때문에 고도우위를 점할 수 있고 기동성도 나쁘지 않다. 그러나 과무장 때문인지 전체적인 비행성능이 BR대비 아주 좋은 편은 아니기 때문에 운용할 때는 신중해야 한다.
"Sons of Attila" 업데이트에서 2랭크로 강등당했다.
4. 3랭크
4.1. SM.92
업데이트 1.87 "Locked On"에서 추가되었다.
사보이아-마르게티에서 만든 쌍발 중전투기이다. SM.91과 마찬가지로 쌍동체이지만, SM.91은 P-38을 닮았다면 SM.92는 F-82나 Bf109Z같이 생겼다. 무장은 20 mm MG 151 3문[2], 12.7 mm 브레다-SAFAT 기관총 4정으로 중전투기답게 상당히 강력하다.
특이하게 후방 방어기총으로 12.7 mm 브레다-사파트 기관총 1정이 달려있는데, 말이 방어기총이지 총신이 아예 고정되어 있어서 쓸모가 하나도 없는 무게추다.
최대 500kg 폭탄까지 선택할 수 있는데, 폭장 선택지가 많기 때문에 제대로 된 전폭기로 운용 가능하다. 공격기 스폰에다가 풀업하면 상승력도 어느정도 돼서 정말 전투기로 써도 될만큼 좋다. 선회력도 빠르고 무장도 좋기 때문에 전투기로 써도 지장이 별로 없다.
"Sons of Attila" 업데이트에서 3랭크로 강등당했다.
워 썬더 공식 사이트의 SM.92 소개 페이지
4.2. ◎ P-47D-30
필요 RP | 13,000 | 가격 | 76,000 | 전환 훈련 비용 | 22,000 |
랭크 | III | 최대속도 | 714 km/h | 상승 | 14.1 m/s | |||||||
BR | 4.0 / 5.0 / 3.7 | 한계속도 | 885 km/h | 선회 | 23.0 초 | |||||||
초당 투사질량 | 4.31 kg/s | 최대 상승한도 | 12,500 m | 이륙 거리 | 700 m | |||||||
무장 | 12.7 mm M2 브라우닝 기관총 × 8 (장탄수: 3,400발) | |||||||||||
폭장종류 | ||||||||||||
지상 표적용 |
1,000 lbs AN-M65A1 폭탄 × 2 500 lbs AN-M64A1 폭탄 × 3 127 mm HVAR 로켓 × 10 250 lbs AN-M57 폭탄 × 1 |
|||||||||||
그 외 각종 커스텀 무장 프리셋 |
중국 국민당 트리에 있는 그 P-47D-30과 동일한 기종이다.
"Sons of Attila" 업데이트에서 3랭크로 강등당했다.
5. 4랭크
5.1. ◎IL-10 파르두츠
"Alpha Strike" 업데이트에서 추가된 신규 공격기헝가리 공군에서 운용한 IL-10이다.
Párduc은 헝가리어로 수컷 표범을 뜻한다.
성능은 소련과 중국트리의 IL-10(1946)과 별로 다르지 않다.
기본 도색과, 공대공 플레이어 킬로 400포인트(뱅리얼 80킬)를 파밍해서 얻는 '황색 33번' 위장 둘 다 큰 틀에서는 녹색바탕의 IL-10이라는 점은 변하지 않지만, 소소한 부분이 살짝살짝 바뀐다.
[개발]헝가리 공중 트리가 이탈리아 트리에 찾아옵니다!
6. 5랭크
6.1. ◎ F-84G-21-RE
필요 RP | 95,000 | 가격 | 270,000 | 전환 훈련 비용 | 78,000 |
랭크 | V | 최대속도 | 985 km/h | 상승 | 36.2 m/s | |||||||
BR | 7.7 / 7.7 / 8.0 | 한계속도 | 1,044 km/h | 선회 | 28.0 초 | |||||||
초당 투사질량 | 5.17 kg/s | 최대 상승한도 | 12,500 m | 이륙 거리 | 3,000 m | |||||||
무장 | 12.7 mm 브라우닝 M3 기관총 × 6 (장탄수: 1,800 발) | |||||||||||
폭장종류 | ||||||||||||
지상 표적용 |
HVAR 로켓 × 32 HVAR 로켓 × 24 + 500 lb AN-M64A1 폭탄 × 2 1,000 lb AN-M65A1 폭탄 × 2 타이니 팀 로켓 × 2 HVAR 로켓 × 12 500 lb AN-M64A1 폭탄 × 2 250 lb AN-M57 폭탄 × 2 100 lb AN-M30A1 폭탄 × 2 |
|||||||||||
그 외 각종 커스텀 무장 프리셋 |
NATO 회원국인 이탈리아는 미국으로부터 F-84G 썬더제트를 수입하여 운용하였다.
외관상으로는 미국의 F-84B 썬더제트와 크게 다를 바가 없으나 성능은 대단히 향상되었다, 조준기와 연료 탱크, 기체 강도 등등이 개선되었으며 특히 앨리슨 J35-A-29 제트 엔진을 탑재하여 가속력과 상승력을 비롯한 전체적인 비행 성능이 크게 향상되었다.
덕분에 직선익 제트 전투기 중에서는 고성능에 속하는 기종으로 명성을 떨치고 있다, Me 262와 미티어, MIG-9을 가볍게 압도하며 이 전투기를 운용하는 유저의 기량이 충실하다면 후퇴익 제트 전투기를 위협하기도 한다.
배틀레이팅이 7.3에서 7.7로 하향 조정되었지만 그럼에도 안정적인 성능을 지니고 있다, 엔진 출력과 기체 강도가 향상되었으니 당연히 많은 보조 무기를 장착할 수 있게 되었다. HVAR 로켓 32기를 장착하거나 혹은 HVAR 로켓 24기와 1000파운드급 항공 폭탄 2개를 탑재하여 지속적이고 강력한 지상 공격 임무를 수행할 수 있다.
여담으로, 날개 양 끝 하드포인트에 HVAR 로켓을 탑재하는 경우, 날개 끝의 외부 연료탱크를 뗄 수 있다.
[개발]F-84G 썬더제트: 눈부신 로켓티어
7. 6랭크
7.1. ◎ F-84F
필요 RP | 150,000 | 가격 | 420,000 | 전환 훈련 비용 | 120,000 |
랭크 | VI | 최대속도 | 1,102 km/h | 상승 | 38.0 m/s | |||||||
BR | 8.7 / 8.3 / 8.7 | 한계속도 | 1,187 km/h | 선회 | 28.0 초 | |||||||
초당 투사질량 | 5.17 kg/s | 최대 상승한도 | 12,500 m | 이륙 거리 | 3,000 m | |||||||
무장 | 12.7 mm 브라우닝 M3 기관총 × 6 (장탄수: 1,800 발) | |||||||||||
폭장종류 | ||||||||||||
지상 표적용 |
2,000 lb LDGP Mk 84 폭탄 × 2 1,000 lb LDGP Mk 83 폭탄 × 4 401 kg BLU-1 소이탄 × 4 HVAR 로켓 × 24 500 lb LDGP Mk 82 폭탄 × 2 250 lb LDGP Mk 81 폭탄 × 2 FFAR 마이티 마우스 로켓 × 42 |
|||||||||||
그 외 각종 커스텀 무장 프리셋 |
"Hot Tracks" 업데이트에서 추가된 이탈리아군 F-84F. 기본 성능은 미국의 원본 F-84F와 같다.
"Sons of Attila" 업데이트에서 다른 외국군 소속 F-84F들이 전부 6랭크로 너프당할 때 같이 너프당해 공중스폰을 빼앗겼다.
8. 7랭크
8.1. ◎토네이도 IDS
<colcolor=#373a3c> 랭크 | VII | 최대속도 | - km/h | 상승 | - m/s | |||||
BR | 11.0 / 11.3 (10.3) / 11.3 | 한계속도 | 972 km/h ~ 1,555 km/h | 선회 | - 초 | |||||
초당 투사질량 | 14.73 kg/s | 최대 상승한도 | 12,800 m | 이륙 거리 | 800 m | |||||
무장 | 27 mm 마우저 BK27 기관포 × 2 | |||||||||
폭장종류 | ||||||||||
공중 표적용 | AIM-9L 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 | |||||||||
지상 표적용 |
1,000 lbs LDGP Mk 83 폭탄 × 4 드롭 탱크 (1,500 리터) × 2 [3] 1,000 lbs LDGP Mk 83 AIR 고항력 폭탄 (낙하산) × 12 1,000 lbs LDGP Mk 83 폭탄 × 12 1,000 lbs LDGP Mk 83 AIR 고항력 폭탄 (낙하산) × 7 1,000 lbs LDGP Mk 83 폭탄 × 7 대구경 기만체 × 56 + 대구경 채프 기만체 × 1200 [4] |
|||||||||
그 외 각종 커스텀 무장 프리셋 |
"Dance of Dragons" 업데이트에서 추가되었다.
이탈리아판 마린플리거/골감자 WTD61이라고 볼 수 있는 기체로, 상대적으로 초기형 기체인 만큼 유도폭장의 운용능력을 삭제당한 대신 BR이 1칸 낮은 11.3BR로 배정되었다.
인 게임속 ◎토네이도 IDS의 기본 도색은 MM7007번기의 1980년대 당시 도색을 기반으로 했다.
9. 8랭크
9.1. ◎토네이도 IDS (1995)
필요 RP | 400,000 | 가격 | 1,08 0,000 | 전환 훈련 비용 | 310,000 |
랭크 | VIII | 최대속도 | 2,005 km/h | 상승 | 177.0 m/s | |||||||
BR | 11.7 / 11.7 (11.3) / 11.7 | 한계속도 | 1,555 km/h | 선회 | 31.0 초 | |||||||
초당 투사질량 | 14.73 kg/s | 최대 상승한도 | 12,800 m | 이륙 거리 | 800 m | |||||||
무장 | 27mm 마우저 BK27 기관포 × 2 (장탄수:360발) | |||||||||||
폭장종류 | ||||||||||||
공중 표적용 | AIM-9L 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 | |||||||||||
지상 표적용 |
1,000 lb LDGP Mk.83 폭탄 × 4 드롭 탱크(1500 리터) × 2 [5] 1,000 lb LDGP Mk.83 AIR 밸류트형 고항력폭탄 × 12 1,000 lb LDGP Mk.83 폭탄 × 12 1,000 lb LDGP Mk.83 AIR 밸류트형 고항력폭탄 × 7 1,000 lb LDGP Mk.83 폭탄 × 7 1,092 lb GBU-24 페이브웨이 II × 4 + CLDP 타게팅 포드 × 1 2,000lb GBU-24 페이브웨이 III 유도폭탄 × 1 + CLDP 타게팅 포드 × 1 대구경 기만체 × 56 + 대구경 채프 기만체 × 1200 |
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그 외 각종 커스텀 무장 프리셋 |
" Apex Predators" 업데이트로 추가된 공격기.
한 때 탑방에서도 G.91과 공격헬기 중 최악을 달리던 망구스타를 가지고 어거지로 CAS를 해야했던 이탈리아에 주어진 단비 같은 공격기이다. 다른 국가에 추가된 토네이도들과 마찬가지로 유도폭탄을 4발까지 장착 가능하다.
현재는 아래 해리어와 헝가리 트리의 그리펜C 등 다른 걸출한 항공기들이 많아져서 굳이 사용할 필요는 없다.
[개발]토네이도 IDS(GR.1): 유러피안 스트라이커
9.2. ◎AV-8B Plus
◎AV-8B Plus ◎AV-8B Plus Harrier ◎AV-8B Plus 해리어 |
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이탈리아 공군 공격기 트리 | ||||
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"Sons of Attila" 업데이트에서 추가된 이탈리아의 수직이착륙기다.
기존에 영국트리에 존재하던 해리어 GR.7의 친척 격인 기체로, 시 해리어 FA.2처럼 F-35의 등장 전까지 이태리 해군의 방공을 책임지던 기체다. 미국 트리에 있는 AV-8B Plus와 동일한 기체이고, 영국의 시 해리어 FA 2[6]와는 다른 기체다.
BR 대비 좋은 미사일과 수준미달의 최고속도라는 기존 타국 해리어들의 특징을 그대로 계승했으나, GR.7과는 이곳 저곳 차이점이 있는 편이다.
우선 기관포로는 25mm ADEN 25 건팩 2문이 아니라 GAU-12 이퀄라이져를 탑재한다. 높은 연사속도로 인해 화망이 빽빽하고 위력도 아주 강하지만, 장탄이 발칸류 평균보다 한참 적은 300발이라 신중하게 사격해야 한다. 더불어 4세대 표준에 맞추기 위해 F/A-18 호넷에도 들어간[7] AN/APG-65Q 레이더가 탑재되어 있어 탐색 및 추적 성능이 매우 좋은 편. 그 외에도 기본 기만체 갯수가 GR.7의 60발에서 3배로 뻥튀기된 180발로 늘어났는데, 아쉽게도 BOL 포드는 사용할 수 없어 기만체 총량은 줄어들었다.
기동성은 무난하다. 엔진 특성 상 속도가 붙을수록 추력이 빠르게 떨어지다보니 최고 속도는 마하 0.9 정도에 고속으로 갈수록 가속도 느려지지만, 대신 초기형 해리어보다 훨씬 큰 날개 덕에 선회가 상당히 부드럽게 돌아가며 깡추력빨로 저속 기동성도 나쁘지 않은 편이다. 아무 때나 쓰기엔 무리수가 있지만 게임 후반 1대1 영혼의 맞다이 상황에서는 여차하면 노즐을 꺾어 VIFF 기동을 칠 수도 있다.
호넷의 레이더를 장착한만큼 AIM-120 AMRAAM 암람의 운용도 가능했는데, 기체 추가 후 긴 시간이 흐른 2024년 6월 "Seek & Destroy" 업데이트에서 매버릭 G와 AIM-120A 4발을 지급받았다.
매버릭 G의 탑재량은 4발로 평범하지만, GBU-12 페이브웨이를 무려 10(2+3+3+2)발이나 탑재할 수 있다는 것이 특징이다. 따라서 6페이브웨이+2사와+2암람 등 전천후 조합도 가능하기 때문에 지상전에서 상황에 따라 다양한 무장을 달고 출격할 수 있다. 수직이착륙기답게 헬리패드에 착륙해서 보급받는 것도 가능하다.
능동 레이더 미사일을 가진 기체 중 가장 낮은 BR에 위치하고 있으며, 레이더 성능과 미사일 성능 모두가 우수하기 때문에 비록 아음속기지만 항공 리얼리스틱에서 굉장히 강한 모습을 보인다. 12.0~12.3에는 온갖 국가의 프리미엄 항공기들이 잔뜩 포진한 BR이라 13.0 자탑이 상당히 잘 걸리는데, 그러면 혼자 암람을 들고 F-4 팬텀류, 요격감자, 미라주 F1C 등의 기체들을 쥐어팰 수 있기 때문. 특히 초기형 해리어는 속도도 느린데 기동성까지 나사가 심하게 빠져 있어서 한계가 분명하지만, 해리어II+는 선회도 꽤나 잘 돌아주는 편이고, 최고속도도 마하는 못 넘겨도 천음속까지는 빠르게 가속할 수 있다보니 기존 해리어의 단점이 많이 보완된 것도 있다.
[1]
최대한 날개 끝부분에 맞는다고 해도 맞은쪽 날개가 그냥 실종되어 버리는 위력을 보여준다.
[2]
배치가 좀 특이한데, 중앙에 2문이 달려있고 승무원이 없는 쪽 프로펠러 허브에만 하나가 더 달려있다.
[3]
주익 내측 하드포인트에 장착할 수 있는 외부 연료탱크. AIM-9L 사이드와인더 공대공 미사일과 동시에 장착할 수 있다.
[4]
주익 외측 하드포인트에 장착할 수 있는 BOZ 기만체 포드. 각각 플레어/채프 기만체를 28개씩, 그리고 채프를 600개 탑재하고있다.
[5]
동체 하부 날개 하드포인트에 장착할 수 있는 외부 연료탱크.
[6]
해리어 II 기반이 아닌 해리어 초기형의 바디라서 선회도 처참하고, 파일런 개수도 모자라며, 엔진 출력과 레이더 성능 등 전반에서 AV-8B Plus에 밀린다.
[7]
똑같은 모델은 아니다. 호넷에는 풀사이즈인 AN/APG-65 레이더가 들어갔고, 해리어2에는 기수 공간 문제로 레이더 접시의 지름을 10cm 가량 줄인 AN/APG-65Q 모델이 들어갔다.