오스트리아의 바이크 제조사에 대한 내용은 KTM 문서 참고하십시오.
{{{#!wiki style="padding: 5px 10px 4px; background: linear-gradient(135deg, #010066 0%, #010066 78%, #cc0000 78%, #cc0000 81%, #fff 81%, #fff 84%, #cc0000 84%, #cc0000 87%, #fff 87%, #fff 90%, #cc0000 90%, #cc0000 93%, #fff 93%, #fff 96%, #cc0000 96%, #cc0000);" | ||
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break:keep-all" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" |
<colcolor=#fff><colbgcolor=#cc0000>상징 | 잘루르 그밀랑 · 국가 · 국호 |
역사 | 역사 전반 · 스리위자야 · 마자파힛 제국 · 믈라카 술탄국 · 영국령 말라야( 말레이 연합주 · 말레이 비연합주 · 해협식민지 · 사라왁 왕국 · 북보르네오) · 일본령 말라야 · 말라야 연합 · 말라야 연방 · 말라야 비상사태 · 말레이시아 공산반란 | |
정치 | 정치 전반 · 양 디페르투안 아공 · 말레이시아/이념 · 정당들( 희망동맹 · 국민전선 · 사라왁 정당연합 · 국민연합) · 푸트라자야 · 분리주의( 동말레이시아) · 인종차별 정책( 말레이시아 이민국 · 부미푸트라) · 14번째 주 | |
경제 | 경제 · 말레이시아 링깃 · 말레이시아 증권거래소 · 페트로나스 · 페로두아 · 프로톤 · KL118 | |
국방 | 말레이시아군 ( 말레이시아 해군 · PASKAL · 조호르군) | |
외교 | 외교 전반 · ASEAN · IPEF · 영연방 · 말레이권 · 이슬람 협력기구 · 비자/말레이시아 | |
교통 | 교통 전반 · 말레이시아 항공 · 에어아시아 · 동남아시아의 철도 환경( 말레이 철도 · 쿠알라룸푸르 도시철도) | |
문화 | 문화 전반 · 관광 · 말레이시아 요리 · 말레이시아 영화 · 말레이시아 스포츠( 말레이시아 축구 국가대표팀 · 말레이시아 여자 축구 국가대표팀 · 말레이시아 야구 국가대표팀) · 이슬람교 · 세계유산 · 말레이시아인( 말레이인 · 중국계 말레이시아인 · 인도계 말레이시아인 · 크리스탕) | |
언어 | 마인어 ( 믈라카 말레이어 · 사라왁 말레이어 · 사바 말레이어 · 수도권 말레이어 · 클란탄 말레이어 · 크다 말레이어 · 트렝가누 말레이어) · 라틴 문자 | |
사회 | 사회 전반 · SPM · ( 말라야 대학교 · 푸트라 대학교 · 사바 대학교 · 헬프 대학교) | |
기타 | 말레이 반도 · 보르네오 섬 · 압둘 라작 · 말라야 · 페트로나스 트윈 타워 |
말레이시아
철도
공사 Keretapi Tanah Melayu Berhad |
|
설립 년도 | 1992년 |
영업 지역 | 말레이시아, 싱가포르 |
보유 선로 | 1699㎞ |
http://www.ktmb.com.my/ |
1. 소개
말레이시아의 철도 사업자. 본사는 수도 쿠알라룸푸르에 있다. 도시철도인 MRT를 제외하고 싱가포르의 유일한 기차 역인 우드랜즈 역 또한 말레이 철도가 운영한다. KTM이라는 이니셜을 주로 사용한다.대부분의 노선이 1000mm 협궤을 사용한다.[1]
말레이반도의 광산에서 채굴한 주석을 항구까지 운송하기 위해 영국의 식민지였던 시절 1885년에 처음 철도가 부설되었고, 대한민국의 경부선에 해당하는 현재 말레이시아 철도의 제1간선인 웨스트코스트 선은 1890년에 일부 구간, 1918년에 전 구간이 개통되었다.[2]
태평양 전쟁 시기에는 자재 부족에 시달리던 일본군에 의해 선로가 대대적으로(...) 뜯겼다.[3]
말레이 철도 개업 100주년이 되는 1995년에는 말레이시아의 수도 쿠알라룸푸르 근교의 교통체증을 해소하기 위해 일부 노선을 복선 전철화해 대한민국 한국철도공사의 수도권 전철과 유사한 KTM 코뮤터가 달리게 되었다. 2020년 현재 3개 노선이 운행 중.
2. 열차 등급
- KTM 인터시티(KTM Antarabandar) - 3대 간선인 웨스트코스트 선과 이스트코스트 선, 케다 선 위주로 운행하는 장거리 특급열차이다. 북쪽으로는 이스트코스트 선의 툼팟 역까지, 남쪽으로는 조호르바루의 웨스트코스트 선 JB 센트럴 역까지 운행하고 있으며,[4] JB 센트럴 역과 싱가포르 우드랜즈 역간 단거리 셔틀 국제열차를 매일 운행한다. 침대차와 식당차를 구비하고 있다.[5] 대한민국의 새마을호와 유사 등급이라 할 수 있으나, 현재 운영 자체는 무궁화호와 비슷하게 ETS가 운영하지 않는 구간이나 ETS와의 연계가 주 목적인 노선 및 구간 셔틀노선 위주로 운영되고 있다.
- KTM 익스프레스 트레인 서비스(ETS) - 2010년부터 웨스트코스트 선에 운행을 시작한 특급열차. 대한민국의 ITX-청춘, ITX-새마을과 유사하다. 운영구간은 웨스트코스트 선 내의 파당 베 사르 역 ↔ KL 센트럴 역 ↔ 게마스 역 구간이며, 2022년까지 JB 센트럴 역까지 연장할 계획이다.
노선명 | 최초 개통 연도 | 길이 | 역수 | 비고 |
● 스름반 선 | 1995년 8월 14일 | 135 km | 25 | |
● 포트 클랑 선 | 1995년 8월 14일 | 126 km | 34 | |
● 스카이파크 링크 | 2018년 5월 1일 | 24km | 3 |
3. 주요 역
3.1. 종점 역
4. 기타
말레이시아를 무대로 한 말레이 철도의 비밀이라는 소설이 있다. 다만 제목에 비해 말레이 철도가 나오는 비중은 적은 편..
[1]
일본에서 사용하는 협궤보다도 더 좁다.
[2]
1923년에 싱가포르와
조호바루를 잇는 코즈웨이 대교가 개통되기 전까지는
조호바루 역에서 철도연락선을 이용해
해협을 넘어갔다.
[3]
말라카 지역의 철로가 뜯겼다.
[4]
현재 웨스트코스트 선에서는 풀 라우 세방 - 탬핀 역 이북으로는 운행하지 않는다.
2015년이후, 해당 구간은 ETS로만 운행한다.
[5]
침대차는 이스트코스트 선과 웨스트코스트 선을 연계 운행하는 툼팟 역 ↔ JB 센트럴 역간 야간열차와 오전 7시 44시분 발차 게마스 역 ↔ JB 센트럴 역간 열차에만 지정되어 있다.
[6]
웨스트 코스트선과 합류 후 조호르바루로 향하는 열차도 있음
[7]
태국 송클라주와 이어짐.
[8]
말레이시아 내 종점
[9]
조호르바루 ~ 싱가포르 간 셔틀 열차만 운행
[10]
과거에는 탄종 파카 철도역이 종점이었으나 모든 철도역 기능을 우드랜즈로 이관. 이로 인해 탄종 파가와 부킷 티마역은 폐역됨
[11]
부킷 므르타잠 정션 지선 종점
[12]
포트 클랑 지선 종점
[13]
바투 케이브 지선 종점