1. 개요
대한민국에서 운용하는 EMD GT26CW 차량 현황에 대한 문서다.2. 현황
2.1. 7100호대
차호 | 제작회사 | 제작년도 | 전조등 | 운행 여부 | 비고 |
<colcolor=#005bac> |
EMD | 1975년 |
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2009년 폐차 | 이란으로 수출됨. |
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2013년 폐차 | 부산진역에서 보존중이었다가 고철 매각되었다. | |||
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1995년 폐차 | 차체 및 운전실 후드룸 등 부식이 심해 노후화로 조기 폐차되었다. | |||
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2013년 폐차 | ||||
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부산진역에서 보존중이었다가 고철 매각. | ||||
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부산진역에서 보존중이었다가 고철 매각. | ||||
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2009년 폐차 | ||||
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1999년 폐차 | 봉화 분천리 기관차 추락 사고로 대파되어 폐차됨. | |||
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2009년 폐차 | 2012년 고철 매각 | |||
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이란으로 수출됨. | ||||
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2013년 폐차 | 부산진역에서 보존중이었다가 고철 매각. | |||
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2008년 폐차 | ||||
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2013년 폐차 | 구 진영역사 공원에 전시 중. | |||
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1993년 폐차 | 구포역 무궁화호 열차 전복 사고로 폐차됨. | |||
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2009년 운행 중단 | 이란으로 수출됨. | |||
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2013년 폐차 | 부산진역에서 보존 중이었다가 고철 매각됨. | |||
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2008년 폐차 | ||||
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1978년 | 2018년 폐차 | |||
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2014년 폐차 | ||||
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1995년 폐차 | 단촌역 구내 추돌사고로 폐차되었다. | |||
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2017년 폐차 | ||||
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2018년 폐차 | 최초의 총괄기능이 탑재된 7100호대 기관차 | |||
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2010년 운행중단 | 3102호로 번호가 바뀐 상태로 신거역에 전시 중. | |||
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2018년 폐차 | ||||
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2009년 폐차 | 이란으로 수출됨. | |||
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화천열차펜션 사무실로 쓰이다가 펜션이 폐업하면서 방치 중 | ||||
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이란으로 수출됨 | ||||
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2017년 폐차 | ||||
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2016년 폐차 | ||||
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2009년 폐차 | ||||
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2018년 폐차 | ||||
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2008년 폐차 | 이란으로 수출됨 | |||
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현대차량주식회사 | 1980년 | 2009년 폐차 | ||
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파키스탄으로 수출됨 | ||||
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대구차량사업소에 유치되어있다가 2011년 고철 매각. | ||||
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1981년 | ||||
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파키스탄으로 수출됨. | ||||
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이란으로 수출됨. | ||||
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1982년 | 이란으로 수출 또는 고철 매각됨. | |||
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구 북천역에 전시 중. | ||||
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2019년 폐차 | ||||
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2014년 폐차 | ||||
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부산진역에서 보존중이었다가 고철 매각됨. | ||||
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2009년 폐차 | ||||
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2008년 폐차 | 이란으로 수출됨. | |||
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2009년 폐차 | ||||
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1983년 | 구 김유정역에 보존 중. | |||
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이란으로 수출됨. | ||||
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2019년 폐차 | ||||
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2009년 폐차 | ||||
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1984년 | 2010년 폐차 | 파키스탄으로 수출됨. | ||
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파키스탄으로 수출됨. | ||||
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파키스탄으로 수출됨. | ||||
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1985년 | ||||
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2009년 폐차 | ||||
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2015년 폐차 | 부산진역에서 보존중이었다가 고철 매각됨. | |||
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2010년 폐차 | ||||
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2015년 폐차 | ||||
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현대정공 | ||||
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2010년 폐차 | ||||
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2015년 폐차 | 부산진역에서 보존중이었다가 고철 매각됨. | |||
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2010년 폐차 | 파키스탄으로 수출됨. | |||
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2015년 폐차 |
2.2. 7200호대
차호 | 제작회사 | 제작년도 | 전조등 | 운행 여부 | 비고 |
<colcolor=#005bac> |
EMD | 1975년 |
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2008년 폐차 | |
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1971년 | 2009년 폐차 | |||
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2008년 폐차 | 이란으로 수출됨. | |||
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1975년 | 2013년 폐차 | |||
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부산진역에서 보존중이었다가 고철로 매각. | ||||
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2009년 폐차 | 이란으로 수출. | |||
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2013년 폐차 | 2013년부터 김천역에 유치 중이었으나 2022년 신창원으로 회송되어 차체는 고철 매각되었고 대차와 내부 부품만 수출되었다. | |||
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2008년 폐차 | ||||
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2009년 폐차 | 이란으로 수출됨. | |||
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현대차량주식회사 | 1979년 | 이란으로 수출됨. | ||
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EMD | 1975년 | 2013년 폐차 | 경화역에 보존 중. | |
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2013년부터 김천역에 유치 중이었으나 2022년 신창원으로 회송되어 차체는 고철 매각되었고 대차와 내부 부품만 수출되었다. | ||||
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2009년 폐차 | ||||
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2013년 폐차 | ||||
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2009년 폐차 | ||||
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2013년 폐차 | ||||
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현대차량주식회사 | 1980년 | 2009년 폐차 | ||
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EMD | 1975년 | 2008년 폐차 | ||
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현대차량주식회사 | 1980년 | 2009년 폐차 | ||
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EMD | 1975년 | 2008년 폐차 | ||
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현대차량주식회사 | 1980년 | 2009년 폐차 | 파키스탄으로 수출됨. | |
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EMD | 2008년 폐차 | 이란으로 수출됨 | ||
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1975년 | 2009년 폐차 | |||
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2013년 폐차 | 2013년부터 김천역에 유치 중이었으나 2022년 신창원으로 회송되어 차체는 고철 매각되었고 대차와 내부부품만 수출되었다. | |||
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현대차량주식회사 | 1980년 | 2008년 폐차 | ||
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2009년 폐차 | ||||
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EMD | 1975년 | 2013년 폐차 | 2013년부터 김천역에 유치 중이었으나 2022년 신창원으로 회송되어 차체는 고철 매각되었고 대차와 내부 부품만 수출되었다. | |
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2009년 운행 중단 | 이란으로 수출됨. | |||
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현대차량주식회사 | 1980년 | 1994년 폐차 | 성환역에서 유조트럭과 충돌사고로 대파되어 폐차됨. | |
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EMD | 1975년 | 2013년 폐차 | 2013년 당시까지도 유일한 구도색 기관차로 운행하였으며, 2013년부터 김천역에 유치 중이었으나 2022년 신창원으로 회송되어 차체는 고철 매각되었고 대차와 내부 부품만 수출되었다. | |
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현대차량주식회사 | 1980년 | 2009년 폐차 | ||
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EMD | 1975년 | 2017년 폐차 | 심한 노후화로 폐차되었다. | |
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현대차량주식회사 | 1980년 | 2019년 폐차 |
2.3. 7300호대
- 2023년 7월 기준 25량이 운행중.
차호 | 제작회사 | 제작년도 | 전조등 | 운행 여부 | 비고 |
<colcolor=#005bac> |
현대정공 | 1989년 |
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2014년 폐차 | 부산철도차량정비단에서 강서구 송정동 부지 이동으로 한국철도공사 선정 철도기념물로 2021년 5월경 재도색을 하여 보존 중이다. 동인천역에서 탈선한 이력이 있다. |
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1990년 | 2015년 폐차 | |||
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운행 중단 이후 한일현대시멘트(주)에서 매각되어 2017년 1월 2일부터 해당 회사의 사유 입환기로 전환. 전용선에서 운행 중이다. 번호판에 현 대로 되어 있었고, 시간이 지난 후 현대 한일이라고 바뀌었다. | ||||
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1991년 | 2016년 폐차 | |||
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구 오수역사 구내에 전시 중 | ||||
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LED | 2021년 폐차 | |||
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군산역 고장 차량 | ||||
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레이디버드 전용기로 운행하다가 코레일 신 CI 도색으로 변경되었다. | ||||
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1992년 | 2017년 폐차 | |||
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1993년 | 2018년 폐차 | |||
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고모역 열차 추돌사고 후 복구됨 | ||||
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제진역에 전시 중 | ||||
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1994년 | 2019년 폐차 | |||
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1995년 | 2020년 폐차 | |||
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7347 | 현역[E] | ||||
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2020년 폐차 | ||||
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2018년 폐차 | 고모역 열차 추돌사고 후 복구됨 | |||
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2020년 폐차 | ||||
7351 | 현역[E] | ||||
7352 | |||||
7353 | |||||
7354 | |||||
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2017년 폐차 | 정선선 열차 충돌사고 사고차량, 2016년 부산신항역에서 탈선한 사고가 있었으며 심한 노후화로 운행 중단 | |||
7356 | 현역[E] | ||||
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2020년 폐차 | ||||
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7359 | 현역[E] | ||||
7360 | |||||
7361 | |||||
7362 | |||||
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1996년 | 2021년 폐차 | |||
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구 가평역사 부지에 전시 중 | ||||
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7368 | 현역[F] | ||||
7369 | |||||
7370 | |||||
7371 | |||||
7372 | |||||
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2021년 폐차 | ||||
7374 | 현역[F] | ||||
7375 | |||||
7376 | |||||
7377 | |||||
7378 | |||||
7379 | 서해금빛열차 전용 기관차로 운행하다가 내구연한 문제로 2023년에 원래 도색으로 환원되었다. | ||||
7380 | 남도해양관광열차 전용 기관차로 운행하다가 내구연한 문제로 2019년에 원래 도색으로 환원되었다. | ||||
7381 | |||||
7382 | 레일크루즈 해랑 전용 기관차로 운행 중. | ||||
7383 |
2.4. 7400호대
- 현재 기준 67량이 운행중.
차호 | 제작회사 | 제작년도 | 전조등 | 운행 여부 | 비고 |
<colcolor=#005bac> 7401 | 현대정공 | 1997년 | LED | 현역 | |
7402 | |||||
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2022년 폐차 | ||||
7404 | 현역 | ||||
7405 | |||||
7406 | |||||
7407 | |||||
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2022년 폐차 | 3연속 건널목 사망 사고 차량 | |||
7409 | 현역 | ||||
7410 | |||||
7411 | |||||
7412 | |||||
7413 | |||||
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2022년 폐차 | ||||
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1998년 | 2023년 폐차 | |||
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7422 | 현역 | ||||
7423 | |||||
7424 | |||||
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2023년 11월 운행중단 | ||||
7426 | 현역 | ||||
7427 | |||||
7428 | |||||
7429 | |||||
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2016년 폐차 | 율촌역 무궁화호 탈선 사고로 인해 폐차 | ||
7431 | LED | 현역 | 경부선 영등포역 무궁화호 탈선사고 당시 견인 차량 | ||
7432 | |||||
7433 | |||||
7434 | |||||
7435 | |||||
7436 | |||||
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2024년 폐차 | ||||
7438 | 현역 | ||||
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2024년 폐차 | ||||
7440 | 현역 | ||||
7441 | |||||
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2024년 9월 운행중단 | ||||
7443 | 현역 | ||||
7444 | |||||
7445 | 한국철도차량 | 1999년 | |||
7446 | |||||
7447 | |||||
7448 | |||||
7449 | |||||
7450 | |||||
7451 | |||||
7452 | |||||
7453 | |||||
7454 | |||||
7455 | |||||
7456 | |||||
7457 | |||||
7458 | |||||
7459 | |||||
7460 | |||||
7461 | |||||
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2023년 폐차 | 대전조차장 구내 궤도이탈 사고로 폐차 | |||
7463 | 현역 | ||||
7464 | 2025년 운행 중단 예정 | ||||
7465 | |||||
7466 | |||||
7467 | |||||
7468 | |||||
7469 | |||||
7470 | 2000년 | ||||
7471 | |||||
7472 | |||||
7473 | |||||
7474 | |||||
7475 | |||||
7476 | 남도해양관광열차 전용 기관차로 운행하다가 코레일 기본 도색으로 환원되었다. | ||||
7477 | |||||
7478 | |||||
7479 | |||||
7480 | 충북영동국악와인열차 전용 기관차로 운행하다가 코레일 기본 도색으로 환원되었다. | ||||
7481 | |||||
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일시 운행중단 | 안전진단 후 폐차 여부 결정 예정 | |||
7483 | 현역 | ||||
7484 |
2.5. 7500호대
- 국가철도공단 소속 차량을 제외하고 전 차량이 고추장도색이다.
- 2023년 7월 기준 총 35량이 운행하고 있다.
차호 | 제작회사 | 제작년도 | 전조등 | 운행 여부 | 비고 |
<colcolor=#005bac> 7501 | EMD | 1971년 | LED | 현역[A] | |
7502 | |||||
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2008년 폐차 | |||
7504 | LED | 현역[B] | |||
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2007년 폐차 | |||
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2008년 운행 중단 | 이란으로 수출되었다. | |||
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2009년 폐차 | 관광호 전용기로 운행한 전적이 있으며 이란으로 수출 또는 고철 매각됨 | |||
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2007년 폐차 | 관광호 전용기로 운행한 전적이 있음. | |||
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7511 | LED | 현역[B] | |||
7512 | |||||
7513 | 현역[10] | ||||
7514 | 현역[B] | ||||
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2009년 폐차 | |||
7516 | LED | 현역[B] | |||
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2008년 운행 중단 | 이란으로 수출되었다. | ||
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2008년 폐차 | ||||
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2008년 폐차 | 이란으로 수출되었다. | |||
7527 | LED | 현역[A] | |||
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1995년 폐차 | 단촌역 구내 추돌사고로 인해 폐차. | ||
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2008년 폐차 | 이란으로 수출되었다. | |||
7530 | LED | 현역[B] | |||
7531 | 현역[15] | ||||
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2008년 폐차 | |||
7533 | LED | 현역[A] | |||
7534 | 현역[B] | ||||
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|
2008년 폐차 | |||
|
2008년 운행 중단 | 이란으로 수출되었다. | |||
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2008년 폐차 | ||||
7538 | LED | 현역[B] | |||
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2008년 폐차 | |||
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7541 | LED | 현역[A] | |||
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2008년 폐차 | |||
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7544 | LED | 현역[A] | 2023년 10월 18일 영천역 구내 탈선사고 차량 | ||
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2009년 운행 중단 | 이란으로 수출되었다. | ||
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2009년 폐차 | ||||
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1997년 폐차 | 영동선 통리-심포리 구간에서 운행하다가 논밭으로 추락하여 대파되었고, 같은 날에 폐차 발령 | |||
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1975년 | 2013년 폐차 | |||
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현대차량주식회사 | 1980년 | 2009년 폐차 | ||
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이란으로 수출 또는 고철매각 | ||||
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2008년 폐차 | ||||
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EMD | 1975년 | 2013년 폐차 | ||
7557 | 현대정공 | 1996년 | LED | 현역[C] | |
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2021년 폐차 | ||||
7559 | 현역[C] | ||||
7560 | |||||
7561 | |||||
7562 | |||||
|
2021년 폐차 | ||||
7564 | 현역[C] | ||||
7565 | |||||
7566 | |||||
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2022년 폐차 | ||||
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7573 | 현역[C] | 고속선 구원기 차량 | |||
7574 | |||||
7575 | |||||
7576 | |||||
7577 | 1998년 | 할로젠 | 현역[D] | 국가철도공단 소속 | |
7578 | |||||
7579 | |||||
7580 | |||||
7581 | |||||
7582 | |||||
7583 |