월드 오브 워플레인/독일 테크 트리

1. 개요

2. 상세

3. 특징

• 화력 깡패
  독일의 특성 중 가장 경계할 건 무시못할 화력이다. 전투기고 중전투기고 할 것 없이 헤드온 화력이 압도적이다. Bf 109 시리즈는 1.9 업데이트로 그 위력이 약해졌지만, 어쨌든 국가 전반적으로 보면 화력이 압도적이다. 7티어부터 30mm를 본격적으로 활용하며 MK-108 (1942, 1944) 라인업을 거쳐 MG-213/30에 도달하며, 20mm도 MG-213C라는 명작이 있다. 이 무장들은 대체로 동체에 집중되어있어, 카탈로그상 화력이 약해도 기수무장으로 인한 높은 집탄률로 극복할 수 있다. 중전투기 역시 화력이 장난이 아닌터라 6, 7티어 중전투기는 그 윗티어의 기체들과 헤드온을 떠서 다 이길 정도로 명불허전.

• 미국과 투톱을 달리는, 높은 상승한도
  고도성능 역시 엄청나게 좋아서 붐앤줌만 잘하면 상대는 건드리지도 못한다. 이는 Bf 109 트리와 중전투기 트리에서 그 진가가 확연히 드러나며, 제트기와 프롭기가 공존하는 8탑방에서 Me 262를 만나면 정말 그 때는 고속비행을 허용하는 순간 답이 없어진다.

• 뛰어난 부품 호환성
  대체로 어떤 기종을 타든 타 기종과 호환되는 부품이 하나 이상은 꼭 있다. 특히 특정 부품을 기본으로 장착할 수 있는 기종들이 꽤 있어서 두번째 독일 트리 운용 단계부터 육성 속도가 올라가며, 특히 제트 전투기 라인업을 포함한 일부 기종들은 거의 다 같은 엔진에 같은 무장을 쓰므로 사실상 스톡이 거의 풀업인 거나 마찬가지로 운용할 수 있다.[2]

• 빠른 속도, 낮은 선회력
  미국과 유사한 특징으로, 다목적기 트리를 제외하면 속도성능은 미국에 이어 2위이며, 선회력은 미국과 함께 뒤에서 공동 1위다.[3] 다만 속도성능이 좋다고는 해도 선회력이 좋지는 않으니 도그파이팅에는 가능한 한 발을 들이지 말자.[4] 국가적 특성이 가장 크게 반영되는 다목적기 트리는 포케불프의 작품 Fw 190 시리즈가 등장하는데, 동티어 중전투기보다도 둔한 기동성이 가장 큰 치명타로 작용한다. 다만 롤링 성능과 조종 반응성은 준수해서 중전투기와 공격기라도 미국처럼 롤링을 이용한 회피기동도 해낼 수 있으며, 특히 공격기 트리는 대체로 소련 공격기를 요격할 정도로 공격기답지 않게 기동성이 뛰어난 편이다. 그 외 자세한 건 월드 오브 워플레인/미국 테크 트리 문서를 참고할 것.

• 다소 불안정한 제트기 라인업
  제트기 이전의 프롭기 티어에서는 굉장히 준수한 국가로, Bf 109라인에 들어오면 20mm 기관포를 통한 순간화력과 상위급 속도성능이 잘 조합되어 훌륭한 대공병기로 활약한다. 하지만 제트기들이 일본과 함께 죄다 2차 세계대전 종전 직전의 기종들과 페이퍼플랜으로만 채워져 있기 때문에 제트기는 성능이 조금 부족한 편이다. 어느 정도 숙련된 유저가 잡아야 제 실력이 발휘되고, 기본적으로 대구경 기관포와 속도, 고도를 이용한 장거리 일격이탈이 주요 교리지만, 9~10티어에서 비행성능은 화력과 상승한도를 빼면 평균 이하라서 제트 전투기 라인업은 운용난이도가 높다. 최고속도를 올리는 데 한계가 있기 때문에 순항 성능에 신경을 많이 써야 한다.

3.1. 추천하는 유형

• 기총 화력은 매우매우 강력해야 한다.
• 선회전보다는 BnZ을 선호한다.
• 부품 호환성은 매우매우 중요하다.
• 고고도 플레이를 선호한다.
• 한 국가 안에서 다양한 트리를 타고 싶다.

3.2. 추천하지 않는 유형

• BnZ보다는 선회전을 선호한다.
• 공중전 전력으로서 속도와 기동성의 종합성능은 평균 이하로 떨어져선 안 된다.
• 생존성이 부실해서는 안 된다.
• 근접항공지원에서 폭장이 풍부해야 한다.