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<colcolor=#000> 중앙일보 올해의 차 Car of the Year |
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<colbgcolor=#ff4b16> 국가 |
[[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
주관 | 중앙일보 |
첫 시상년도 | 2010년 |
수상 분야 |
올해의 차 올해의 국산차 or 수입차 올해의 Future Mobility 올해의 Design 올해의 Performance 올해의 Utility 올해의 ADAS 올해의 Best Change |
최근 선정차량 (2024년) |
올해의 차 -
메르세데스-벤츠 EQE SUV 올해의 국산차 - 현대 싼타페 올해의 Future Mobility - 기아 EV9 올해의 Design - BMW XM 올해의 Performance - 포르쉐 카이엔 터보 GT 올해의 Utility - GMC 시에라 올해의 ADAS - BMW i5 올해의 Best Change - 현대 아이오닉 5 N |
후원 | 한국교통안전공단 |
링크 | # |
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1. 개요
중앙일보 주최로 대한민국에서 판매되는 국산차 및 수입 신차를 평가해 한 해를 빛낸 자동차를 선정하는 행사다.2. 상세
한국자동차기자협회(KAJA)에서 주관하는 대한민국 올해의 차(KAJA)나 한국자동차전문기자협회(AWAK)에서 주관하는 대한민국 올해의 차(AWAK)보다도 빠른 2010년[1]부터 이루어져 오고 있는 국내 최초의 올해의 차 선정 행사로, 중앙일보 주관으로 이뤄지고 있다. 기자협회가 아닌 국내 언론사로썬 최초이자 유일의 올해의 차 행사이기도 하다.유튜버를 포함한 자동차 기자들을 중심으로 평가가 진행되는 대한민국 올해의 차(KAJA), 대한민국 올해의 차(AWAK)와 달리 대학 총장, 교수를 비롯한 업계 권위자와 국내 타이어 3사[2] 연구진, 한국자동차연구원, 자동차안전연구원 연구진, 프로레이서, 디자이너 등의 현업 종사자들이 참여하는 것이 특징으로, 평가단의 직군과 인원 수에 영향을 받아 다른 올해의 차 행사에 비해 다소 전통적이고 보수적인 분위기를 띄고 있다. 최종 단계까지 전과정이 비공개로 진행되는 위의 두 행사들과 달리 투표 첫 해부터 심사위원 명단을 대내외에 투명하게 공개하고 있는 것도 독특한 지점.
평가 또한 번갯불에 콩 볶아 먹듯이 한날한시에 한 곳에 모여 차량을 하루 시승해보고 바로 투표하거나 온라인 평가를 거치는 식이 아니라 현장에서 1차, 2차를 거쳐 수개월간 진행되는 방식으로 이뤄진다. 보통 연초에 평가를 진행, 3월에 발표된다.
한 때 갈수록 시상 분야가 많아진다는 점이 고질적인 문제로 지적받았다. 일례로 2016년엔 11개 분야 상을 마련했었는데, 당해년도에 평가 대상인 차량의 수 자체가 다른 해보다 많아 이러한 경향이 나타났다고 해도 시상 분야 수가 많은 편이라 출품하기만 하면 상을 타는. 즉, 제조사에게 상을 챙겨주려는 것 아니냐는 비판을 피해갈 수 없었다. 이에 2020년 경부터 다시금 간소화에 돌입했으며, 2024년 기준 8개 분야에만 시상을 진행하고 있다. 최근 들어선 국내 올해의 차 행사 가운데 대한민국 올해의 차(AWAK)가 무려 15개 분야(!)에 시상을 하고 있는 상황이며, 대한민국 올해의 차(KAJA)의 경우 아예 '이달의 차'(...)라는 항목을 만들어 매달 제조사에게 상을 퍼주고 있는지라 현재로썬 중앙일보 올해의 차가 가장 안정화된 시스템을 보여주고 있다.
2024년 기준 올해의 차, 올해의 국산차(수입차), 올해의 Future Mobility, 올해의 Design, 올해의 Performance, 올해의 Utility, 올해의 ADAS, 올해의 Best Change 등 8가지 항목에서 시상이 이루어지고 있다.
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2024 올해의 차 |
3. 목록
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white> | }}} | |||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
역대 수상 차량 | ||||
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | |
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현대 쏘나타 | 기아 K5 | 아우디 A6 | 푸조 208 | 현대 제네시스 | |
2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | |
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메르세데스-벤츠 C클래스 | 제네시스 EQ900 | 메르세데스-벤츠 E클래스 | 기아 스팅어 | 현대 팰리세이드 | |
2010년대 | → | 2020년대 |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
역대 수상 차량 | ||||
2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | 2024년 | |
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현대 그랜저 | 현대 아반떼 | BMW iX | BMW i7 | 메르세데스-벤츠 EQE SUV | |
2025년 | 2026년 | 2027년 | 2028년 | 2029년 | |
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미정 | 미정 | 미정 | 미정 | 미정 | |
2010년대 | → | 2020년대 | → | 2030년대 |
3.1. 운영 중인 항목
====# 올해의 차 #====2024 올해의 차 | |
올해의 차 | |
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메르세데스-벤츠 EQE SUV |
한 해 출시된 차량 중 성능, 디자인, 편의성, 가성비, 친환경 등 모든 분야를 고려해 선정된 최고의 차
- 2010년
- 2011년
- 2012년
- 2013년
- 2014년
- 2015년
- 2016년
- 2017년
- 2018년
- 2019년
- 2020년
- 2021년
- 2022년
- 2023년
- 2024년
====# 올해의 국산차 or 수입차 #====
2024 올해의 차 | |
올해의 국산차 | |
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현대 싼타페 |
한 해 출시된 차량 중 성능, 디자인, 편의성, 가성비, 친환경 등 모든 분야를 고려해 국산/수입 범주 내 최고의 차 (‘올해의 차’가 국산차로 선정 시 총점이 가장 높은 수입차가 수상, 수입차로 선정 시 총점이 가장 높은 국산차가 수상하는 방식)
- 2010년
- 2011년
- 2012년
- 2013년
- 2014년
- 2015년
- 2016년
- 2017년
- 2018년
- 2019년
- 2020년
- 2021년
- 2022년
- 2023년
- 2024년
====# 올해의 Future Mobility #====
2024 올해의 차 | |
올해의 Future Mobility | |
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기아 EV9 |
한 해 출시된 차량 중 미래 자동차 시장을 선도할 혁신적인 기술력을 선보인 차 (전기차, 하이브리드 차 등)
- 2020년
- 2021년
- 2022년
- 2023년
- 2024년
====# 올해의 Design #====
2024 올해의 차 | |
올해의 Design | |
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BMW XM |
한 해 출시된 차량 중 디자인 분야 최고의 차 (2019년까진 수입/국산 별도 선정)
- 2010년
- 2011년
- 2012년
- 2013년
- 2014년
- 2015년
- 2016년
- 2017년
- 2018년
- 2019년
- 2020년
- 2021년
- 2022년
- 2023년
- 2024년
====# 올해의 Performance #====
2024 올해의 차 | |
올해의 Performance | |
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포르쉐 카이엔 터보 GT |
한 해 출시된 차량 중 성능 분야 최고의 차
- 2011년
- 2012년
- 2013년
- 2014년
- 2015년
- 2016년
- 2017년
- 2018년
- 2019년
- 2020년
- 2021년
- 2022년
- 2023년
- 2024년
====# 올해의 Utility #====
2024 올해의 차 | |
올해의 Utility | |
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GMC 시에라 |
한 해 출시된 차량 중 유용성 분야 최고의 차
- 2020년
- 2021년
- 2022년
- 2023년
- 2024년
====# 올해의 ADAS #====
2024 올해의 차 | |
올해의 ADAS | |
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BMW i5 |
한 해 출시된 차량 중 첨단 운전자 지원 시스템 분야 최고의 차
====# 올해의 Best Change #====
2024 올해의 차 | |
올해의 Best Change | |
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현대 아이오닉 5 N |
한 해 출시한 차량 중 유의미한 변화나 혁신을 통해 높은 가치를 제공한 차
- 2023년
- 2024년
3.2. 폐지된 항목
====# 올해의 SUV #========# 올해의 Sedan #====
- 2019년
====# 올해의 Luxury #====
- 2017년
- 2018년
- 2019년
- 2020년
- 2021년
- 2022년
====# 올해의 ECO #====
- 2010년
- 2011년
- 2012년
- 2013년
- 2014년
- 2015년
- 2016년
- 2017년
- 2018년
- 2019년
====# 올해의 Safety #====
====# 올해의 Comfort #====
====# 올해의 Smart #====
====# 올해의 Challenger #====
====# 올해의 혁신 #====
====# 올해의 Issue #====
====# 올해의 소비자 #====
====# 올해의 사용자편의성 #====
- 2013년
====# 올해의 기술 #====
- 2010년
- 2011년
- 2012년
====# 올해의 Value #====
- 2022년