누리로/차량/현황

한국철도공사의 전동차 현황 /전동차 보기
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	고속열차	<colbgcolor=#fff,#1c1d1f> 100000호대/현황 110000호대/현황 · 140000호대/현황 120000호대/현황 · 130000호대/현황 150000호대/현황 160000호대/현황
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도입 예정	230000호대/현황
개번 전 차량번호	4 수인·분당 2030호대/현황 1 경의·중앙 5000호대/현황^(1996~2011) · 6000호대/현황^(2006~2008)
전량 퇴역	무궁화호 9900호대/현황^(1980~2001) 1 1000호대/현황^(1974~2020)
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1. 개요2. 현황

1. 개요

누리로/차량의 현황에 대한 문서이다.

차호	인버터 소자	전조등	소속	제작회사	제작년도	도입 목적	비고
<colbgcolor=#3d99c2><colcolor=#fff> 01	<colbgcolor=#58acfa,#14567d> 히타치 IGBT	LED	강릉차량사업소[B]	히타치 제작소 카사도 사업소 + SLS 중공업	2009년	누리로 운행분	대한민국 최초로 도입된 간선철도 전용 VVVF-IGBT 제어 전동차[2] [순천향대]
02	<colbgcolor=#58acfa,#14567d> 히타치 IGBT	LED	강릉차량사업소[B]	히타치 제작소 카사도 사업소 + SLS 중공업	2009년	누리로 운행분	[한류][VR]
03	히타치 IGBT	~~할로겐~~	~~병점차량사업소~~	~~히타치 제작소 카사도 사업소~~ + ~~SLS 중공업~~	~~2009년~~	- ~~O-Train 운행분~~-[o]	태백선 열차 충돌사고 차량 2014년 8월 15일, 2021년 1월 14일 폐차[7]불쌍
04	히타치 IGBT	LED	강릉차량사업소[B]	히타치 제작소 카사도 사업소 + SLS 중공업	2009년	누리로 운행분	누리로 영업운행 첫 열차 주행 차량 [순천향대]
05							[순천향대]
06							[한류]
07							[순천향대]
08						~~O-Train 운행분~~[o] 동해산타열차 운행분	관광열차 전용의 차량이지만 일부 누리로 열차의 운행에도 투입된다.

[B] 모든 차량은 강릉차량사업소 소속이며, 가야역에서는 기본적인 정비만 시행한다. [2] 누리로 이전에 도입한 차량들이다. 퇴역한 무궁화호 및 통일호 9900호대는 저항제어 차량이었다. 또한, 기존선도 운행하는 KTX 100000호대는 GTO 차량이며 도입 주목적은 고속철도 운행이다. [순천향대] 한류 랩핑 열차와 마찬가지로, 장항선 계통 운행 시절에 1, 4, 5, 7호기 네 편성은 순천향대학교 랩핑 열차로 운행했으며, 친환경 열차강의실라는 문구가 차량 외부에 써있었다. [한류] 한창 장항선 계통으로 운행하던 시절에, 2호기와 6호기는 한류 랩핑 열차로서 운행했다. [VR] 해당 편성은 2024년에 새로 코레일톡에 생긴 VR열차 실내보기 기능에 촬영된 차량이다. [o] 운행개시: 2013년 4월 12일
운행종료: 2020년 2월 3일 [7] 파손된 1~2호차는 2014년 8월 15일에 폐차, 3~4호차는 2021년 1월 14일에 폐차 [B] [순천향대] [순천향대] [한류] [순천향대] [o]