카베선

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#0072bc><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#0072bc>	JR 서일본 철도 노선	}}}
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JR 서일본
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227계 전동차
노선 정보
분류	지방교통선
기점	요코가와역
종점	아키카메야마역
역 수	16
노선기호	B
개업일	1909년 12월 19일
소유자	JR 서일본
운영자
사용차량	227계 전동차
차량기지	시모노세키 종합 차량소 히로시마 지소
노선 제원
노선연장	15.6㎞
궤간	1067mm
선로구성	단선
사용전류	직류 1500V 가공전차선
폐색방식	자동폐색식, 특수자동폐색식
신호장비	ATS-SW
최고속도	65㎞/h

실측지도 상의 카베선

전구간 주행영상

1. 개요 및 설명

1.1. 노선 데이터

• 관할: 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
• 구간: 요코가와~아키카메야마 15.6km
• 궤간: 1067mm
• 역 수: 14
• 복선구간: 없음
• 전화구간: 전구간 (직류 1500V)
• 폐색방식
• 요코가와~카베: 특수자동폐색식
• 카베~아키카메야마: 자동폐색식
• 보안장치: ATS-SW
• 최고속도
• 요코가와~카베: 65km/h
• 카베~아키카메야마: 45km/h
• 운전지령소: 히로시마 종합지령소
• 특정도구시내 히로시마 시내: 전구간
• 교통카드 호환지역: 전구간
• 영업본부: 히로시마 지사

2. 역 목록

• 전구간 히로시마현 히로시마시내 소재.
• 전 구간이 특정도구시내 히로시마시내 ( )로 지정되어 있다.

JR 서일본 카베선
노선	번호	역명	km	환승노선	소재지
↑ 직통운행		보통(일부): 쿠레선 히로까지 직통
산 요 본 선	<colbgcolor=#00a5bd><colcolor=#ffffff> B01	히로시마 (広島)	3.0	¶ JR 서일본 산요 신칸센, 쿠레선 (Y01) (직통운행), 산요 본선 (미하라방면) (G01), 게이비선 (P01) ¶ 히로시마에키역: 히로시마 전철 계통(M1)	미나미구
	B02	신하쿠시마 (新白島)	1.2	¶ 히로시마 고속교통 아스트램 라인	나카구
	B03	요코가와 (横川)	0.0	¶ JR 서일본 산요 본선 (이와쿠니방면) (R03) ¶ 요코가와에키역: 계통(Y5)	니시구
카 베 선
	B04	미타키 (三滝)	1.1
	B05	아키나가츠카 (安芸長束)	2.6		아사미나미구
	B06	시모기온 (下祇園)	3.9
	B07	후루이치바시 (古市橋)	5.3
	B08	오마치 (大町)	6.5	¶ 히로시마 고속교통 아스트램 라인
	B09	미도리이 (緑井)	7.3
	B10	시치켄자야 (七軒茶屋)	8.1
	B11	바이린 (梅林)	9.6
	B12	카미야기 (上八木)	11.2
	B13	나카시마 (中島)	12.6		아사키타구
	B14	카베 (可部)	14.0
	B15	코도호마치가와 (河戸帆待川)	14.8
	B16	아키카메야마 (あき亀山)	15.6

2.1. 폐선된 구간

역명	영업거리 ( 요코가와 기점)	승강장	환승 노선
코도 河戸	15.3	단선
이마이다 今井田	17.7	단선
아키카메야마 安芸亀山	20.6	단선
케기 毛木	23.4	단선
아키이무로 安芸飯室	25.1	섬식
누노 布	27.5	단선
오가우치 小河内	29.6	단선
야스노 安野	32.1	단선
미노치 水内	36.2	단선
츠보노 坪野	37.6	단선
타노시리 田之尻	40.6	단선
츠나미 津浪	42.5	단선
카구사 香草	44.4	단선
카케 加計	46.0	섬식
키사카 木坂	47.9	단선
토노가 殿賀	50.0	단선
카미토노 上殿	52.0	단선
츠츠가 筒賀	54.1	섬식
도이 土居	56.2	단선
토고치 戸河内	57.3	섬식
산단쿄 三段峡	60.2	단선

2.2. 이마후쿠선( 미성선)