비와코선

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#0072bc><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#0072bc>	JR 서일본 철도 노선	}}}
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JR 서일본
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"			[ruby(琵, ruby=び)][ruby(琶, ruby=わ)][ruby(湖, ruby=こ)][ruby(線, ruby=せん)] Biwako Line 비와코선	}}}
223계 전동차
노선 정보
분류	운행계통
기점	나가하마역[1]
종점	교토역
역 수	23
노선기호	A
개업일	1882년 5월 1일
소유자	JR 서일본
운영자
사용차량	281계 전동차, 285계 전동차, 681계 전동차, 683계 전동차, 키하 189계 동차, HC 85계 동차, 225계 전동차, 223계 전동차, 221계 전동차, 207계 전동차, 321계 전동차, 521계 전동차
차량기지	아보시 종합 차량소 본소 아보시 종합 차량소 아카시 지소 스이타 종합 차량소 교토 지소 카나자와 종합 차량소 운용검수센터
노선 제원
노선연장	67.7㎞ (마이바라~교토) 45.9㎞ (마이바라~츠루가) 75.4㎞ (나가하마~교토)
궤간	1067mm
선로구성	복선, 복복선
사용전류	직류 1500V 가공전차선
폐색방식	자동폐색식
신호장비	ATS-P·SW
최고속도	130㎞/h(마이바라-교토)

실측지도 상의 비와코선
보통열차 교토→마이바라 구간 주행영상	보통열차 마이바라→츠루가 구간 주행영상

1. 개요

1.1. 노선 데이터

• 관할: 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자), 일본 화물철도 (제2종 철도사업자)
• 구간: 나가하마~교토 75.4km
• 궤간: 1067mm
• 역 수: 23
• 복선구간
• 복선: 나가하마~쿠사츠
• 복복선: 쿠사츠~교토
• 전화구간: 전구간 (직류 1500V)
• 폐색방식: 자동폐색식
• 보안장치: ATS-P 또는 ATS-SW
• 최고속도
• 나가하마~마이바라: 120km/h
• 마이바라~교토: 130km/h
• 운전지령소: 오사카 종합지령소
• 열차종합관리시스템: JR 교토·고베선 운행관리시스템 (SUNTRAS)
• 오사카 근교구간: 전구간
• 특정도구시내 교토 시내: 야마나시~교토
• 교통카드 호환지역: 전구간
• 영업본부: 킨키 총괄본부

2. 운행 형태

3. 역 목록

• 운행계통상 편의를 위해서 호쿠리쿠 본선의 나가하마~츠루가 구간을 함께 기재하였다.

3.1. 츠루가~나가하마 (호쿠리쿠선 구간)

• km는 마이바라를 기준으로 설정.
• 신쾌속은 호쿠리쿠 본선(츠루가-나가하마) 내에서는 각역정차하므로 우등 부분에 따로 표기하지 않음.

JR 서일본 호쿠리쿠 본선 (츠루가~나가하마)
역번호	역명	km	우등	환승노선	소재지
JR-A01	츠루가 敦賀	45.9	し	¶ JR 서일본 호쿠리쿠 신칸센, ● 오바마선 ¶ 해피라인 후쿠이 해피라인 후쿠이선	후쿠이현 츠루가시
	하츠하라 신호장 鳩原信号場	42.7		¶ 일본국유철도 야나가세선(1963년 폐선)
JR-A02	신히키다 新疋田	39.2	し
JR-A03	오미시오츠 近江塩津	31.4	し	¶ JR 서일본 코세이선(JR-B10)[4]	시가현 나가하마시
JR-A04	요고 余呉	26.5	し
JR-A05	키노모토 木ノ本	22.4	し
JR-A06	타카츠키 高月	18.2	し
JR-A07	카와케 河毛	15.6	し
JR-A08	토라히메 虎姫	12.8	し
JR-A09	나가하마 長浜	7.7	し

3.2. 나가하마~교토 (비와코선 구간)

• 호쿠리쿠 본선 보통열차 및 코세이선 열차는 직통 부분에 표기하지 않음.
• 쾌속열차는 비와코선 내에서 보통(각역정차) 등급으로 운행하므로 표기하지 않음.
• 침대특급 선라이즈 세토와 선라이즈 이즈모는 마이바라~교토 구간을 운행하나 정차역이 없으므로 표기하지 않음.

JR 서일본 비와코선
노선	번호	역명	km	우등	환승노선	소재지
↑	특급 시라사기/신쾌속: 호쿠리쿠 본선 츠루가까지 직통 보통(마이바라발): 호쿠리쿠 본선 츠루가까지 직통
호 쿠 리 쿠 본 선	JR-A09	나가하마 長浜	7.7	し ひ び は 新		시 가 현	나가하마시
	JR-A10	타무라 田村	4.7	し ひ び は 新
	JR-A11	사카타 坂田	2.4	し ひ び は 新			마이바라시
	↖	특급 (와이드 뷰) 히다: JR 도카이 도카이도선 경유 타카야마선 타카야마까지 직통
	JR-A12	마이바라 米原	0.0	し {{{#8fbd02 ひ}}} び は 新	¶ JR 도카이 도카이도 신칸센, 도카이도선(CA83) (특급 직통운행) ¶ 오미 철도 ● 본선(OR01)
도 카 이 도 본 선
	↙	특급 시라사기: JR 도카이 도카이도선 나고야까지 직통
	JR-A13	히코네 彦根	6.0	し ひ び は 新	¶ 오미 철도 ● 본선(OR04)		히코네시
	JR-A14	미나미히코네 南彦根	9.3	し ひ び は 新
	JR-A15	카와세 河瀬	12.4	し ひ び は 新
	JR-A16	이나에 稲枝	16.1	し ひ び は 新
	JR-A17	노토가와 能登川	19.8	し ひ び は 新			히가시오미시
	JR-A18	아즈치 安土	24.9	し ひ び は 新			오미하치만시
	JR-A19	오미하치만 近江八幡	28.4	し ひ び は 新	¶ 오미 철도 ● 요카이치선(OR21)
	JR-A20	시노하라 篠原	32.4	し ひ び は 新
	JR-A21	야스 野洲	38.0	し ひ び は 新			야스시
	JR-A22	모리야마 守山	41.1	し ひ び は 新			모리야마시
	JR-A23	릿토 栗東	43.2	し ひ び は 新			릿토시
	↖	보통: 쿠사츠선 츠게까지 직통					쿠사츠시
	JR-A24	쿠사츠 草津	45.5	し ひ び は 新	¶ JR 서일본 쿠사츠선 (직통운행)
	JR-A25	미나미쿠사츠 南草津	48.0	し ひ び は 新
	JR-A26	세타 瀬田	50.7	し ひ び は 新			오츠시
	JR-A27	이시야마 石山	53.2	し ひ び は 新	¶ 케이한이시야마역: 케이한 전기철도 이시야마사카모토선(OT03)
	JR-A28	제제 膳所	56.0	し ひ び は 新	¶ 케이한제제역: 케이한 전기철도 이시야마사카모토선(OT09)
	JR-A29	오츠 大津	57.7	し ひ び は 新
	JR-A30	야마시나 ( ) 山科	62.2	し ひ び は 新	¶ JR 서일본 코세이선(JR-B30) ¶ 교토 시영 지하철 토자이선(T07) ¶ 케이한야마시나역: 케이한 전기철도 케이신선(OT31)	교 토 부	교토시 야마시나구
	JR-A31	교토 ( ) 京都	67.7	し ひ び は 新	¶ JR 서일본 JR 교토선(JR-A31) (직통운행), 코세이선(JR-B31), 사가노선(JR-E01), 나라선(JR-D01) ¶ JR 도카이 도카이도 신칸센 ¶ 킨테츠 교토선(B01) ¶ 교토 시영 지하철 카라스마선(K11)		교토시 시모교구
↓	특급 와이드 뷰 히다/라쿠라쿠 비와코: JR 교토선 오사카까지 직통 특급 하루카: JR 교토선, 오사카 순환선, 한와선 경유 간사이 공항선 간사이 공항까지 직통 신쾌속/보통: JR 교토선- JR 고베선 경유 1. 산요 본선 카미고리까지 직통 2. 산요 본선 경유 아코선 반슈아코까지 직통