1. 다양체
2. 다기통 내연기관의 부품(다기관)
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| 기계공학 교육 · 연구 | ||
| 관련 분야 | 항공우주공학 · 로봇공학 · 메카트로닉스 · 제어공학 · 원자력공학 · 나노과학 | |
| 학과 | 기계공학과 · 항공우주공학과 · 조선해양공학과 · 로봇공학과 · 금형공학과 · 자동차공학과 · 기전공학과 · 원자력공학과 | |
| 과목 | 공업수학 · 일반물리학 · 4대역학(동역학 · 정역학 · 고체역학 · 유체역학 · 열전달) · 수치해석 · 프로그래밍 · 캡스톤 디자인 | |
| 관련 기관 | 국가과학기술연구회( 과학기술분야 정부출연연구기관) | |
| 자격증 | ||
| 기계제작 계열 |
기능사 컴퓨터응용선반기능사 · 컴퓨터응용밀링기능사 · 기계가공조립기능사 · 전산응용기계제도기능사 · 정밀측정기능사 |
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산업기사 및 기사 컴퓨터응용가공산업기사 · 기계조립산업기사 · 기계설계산업기사 · 정밀측정산업기사 · 일반기계기사 |
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기능장 및 기술사 기계가공기능장 · 기계기술사 |
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| 항공 계열 |
기능사 항공기정비기능사 · 항공전기·전자정비기능사 |
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산업기사 및 기사 항공산업기사 · 항공기사 |
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기능장 및 기술사 항공기관기술사 · 항공기체기술사 |
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| 기타 | ||
2개 이상의 연소실을 가진 내연기관 중에서 각 연소실별로 흡입과 배기를 독립적으로 하는 경우를 제외하고 흡배기 효율의 개선과 가스의 흐름 통제를 위해 실린더 헤드에 부착되는 다기관. 흡기쪽에 붙으면 흡기 매니폴드, 배기쪽에 붙으면 배기 매니폴드 라고 칭한다.
2.1. 역할
흡기쪽에 쓰이는 경우 여러개의 기통이 에어플로우미터와 에어필터를 공유하기 위한 목적과 함께 레조네이터를 조합하여 흡입소음을 저감하기 위해, 그리고 가변흡기 및 맥동효과를 위해, 과급엔진의 경우 압축공기의 일시적인 저장을 위해 쓰인다. MPI 엔진은 연료분사 인젝터가 흡기 매니폴드의 각 분기마다 장착된다.배기쪽에 쓰이는 경우 각각 다기관의 길이에 따라 맥동효과에 의한 배기효율 개선 및 배기소음 통제의 역할을 하며, 과급엔진의 경우 각 연소실에서 나온 배기가스를 모아 터보차져로 전달하는 역할을 한다. 가솔린엔진은 산소센서가, 디젤엔진은 NOx(질소산화물) 센서가 배기 매니폴드에 장착된다.