시외버스 해운대-경주

문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 부산(노포) ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;"	<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선)
수도권	↔서울경부	↔동서울	↔인천	↔성남
	↔구리,의정부	↔용인
충청	↔청주	↔논산	↔당진	↔대전복합
	↔세종
호남	↔광주	↔순천,여수	↔전주
영남	↔동대구	↔경주(고속)
시외버스 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권	↔인천공항	↔오산,수원,안산	↔이천
강원	↔원주	↔횡성,홍천,춘천	↔호산,태백,고한	↔강릉,속초
	↔삼척,동해,강릉,속초,간성,거진
충청	↔충주	↔제천
대구경북	↔울진,부구	↔안동,영주	↔경주(시외),포항	↔구미,상주,점촌
	↔영천
울산경남	↔마산	↔마산남부	↔진주
	↔창원,진해	↔언양	↔고현,통영
호남	↔광양	↔군산,익산
폐지	↔7번국도 완행	↔울산	↔ 주왕산

문서가 존재하는 경주시 고속버스/ 시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;"	<tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#cbbe53><colcolor=#ffffff> 경주고속버스터미널
운행노선	↔서울경부	↔광주, 목포
폐지	↔부산	↔동대구	↔대전복합
경주시외버스터미널
대경	↔동대구	↔대구서부	↔대구북부
	↔하양, 대구대	↔경산	↔구미
	↔안동, 영주	↔영천, 경북도청	↔모화
수도권	↔동서울	↔성남	↔안산, 인천
	↔오산, 수원, 서수원	↔오산, 수원, 서수원, 안산, 인천	↔인천공항
부울경	부산(노포)	↔부산(서부)	↔부산(해운대)
	↔김해공항	↔양산, 마산	↔양산, 창원
	↔언양, 김해	울산(고속도로)(1)	↔진주
	↔거제(고현), 통영	울산(국도)(2)
충청	↔충주	↔세종, 천안	↔제천
강원	↔원주,횡성,홍천,춘천
호남	↔순천, 여수	↔동광양, 광양
운행중단	↔대구공항	↔김천	↔청주
	↔이천, 경기광주, 하남	7번 국도 노선(포항 이북행)(3)
[윗첨자 1] 울산-경주 단일노선, 울산-경북도청 노선도 있음 [윗첨자 2] 경북도청발 노선도 존재. [윗첨자 3] 명목상 운행중단이나 사실상 폐선

1. 노선 정보

2. 개요

3. 특징

• 원래 모두 일반이었으나, 날짜 불명으로 28인승 서비스우등이 투입되기 시작하더니 2021년부터 전 시간대 우등할증을 징수한다.[1][2]

• 2018년 2월 8일에 신설되었다.[3]

• 부산종합버스터미널, 부산서부시외버스터미널보다도 운행횟수가 적으며 소요시간도 오래 걸린다.[4]

• 해운대시외버스정류소에서는 포항행, 경주행이 따로 나뉘어져 있다. 이는 과거 도로망이 좋지 못했던 것의 흔적이다. 포항선은 여타 부산-포항 계통이 경주-포항을 국도로 운행하기 때문에 요금이 비싸져 체감상 요금이 비싸지지 않게 느껴진다.

• 시외버스 해운대-포항과 달리 이 노선은 부산동부발과의 요금 차이가 2600원으로 상당하다. 이는 부산동부발 포항행이 경주부터 포항까지 국도를 길게 타기 때문에 요금이 비싸지는데 경주까지만 가는 경우 부산동부발도 대부분 고속도로 구간이기 때문이다.

• 대구광역시+ 구미시와 인구 차이가 어마어마하지만 동대구행과 운행횟수가 동일하다.[5]
• 7시 부터 21시까지 해운대에서는 매시 20분, 경주에서는 매시 10분에 출발한다.

• 동해고속도로의 정체가 심하면 BRT 타고 원동으로 가서 번영로 타고 구서IC에서 경부고속도로 타고 경주IC로 나가기도 한다.[6]

• 과거에는 동해고속도로를 쭉 관통해 남경주IC에서 내려서 갔지만 현재는 울주JC에서 함양울산고속도로로 갈아타 언양JC에서경부고속도로로 진입한 다음 경주IC에서 진출한다. 남경주에서 경주 터미널까지는 거리가 꽤 되기도 하고,[7] 수많은 화물차와 관광객, 감포방면수요, 출퇴근 수요 등으로 상습정체구역이라 소요시간이 늘어지기 때문이다. 그리고 남경주IC에서 경주터미널까지 신호도 꽤 있다.

• 2019년 주 52시간제 시행으로 인한 기사 부족과 수요 부족으로 1일 9회로 감회되었다가 2023년 1월 6일 부터 15회로 원복되었으며 시외버스 해운대-포항의 평일 배차와 동일해지게 되었다.[8] 한 때 경주행의 배차를 늘리는 방법으로 포항행과 통합하자는 의견도 있었으나 포항행의 소요시간 증가와 요금의 증가, 포항시민들의 반발로 인해 실현되지는 않았다.

4. 시간표

5. 운임표

• 성인 10,500원
• 중고생 8,400원
• 아동 5,300원

6. 연계 철도역

• 부산 도시철도 2호선 : 해운대역