문서가 존재하는 인천광역시 시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" |
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#005eb8><colcolor=#fff> 수도권 | ↔안산, 수원, 오산 | ↔안양, 용인 | ↔수원 |
↔수원, 용인 | ↔성남 | ↔고양, 파주 | ||
↔이천 | ↔안성 | ↔동서울 | ||
↔가평 | ↔평택 | |||
강원 | ↔춘천 | ↔원주 | ↔강릉 | |
↔양양, 속초 | ↔홍천 | ↔태백 | ||
대전/충청 | ↔천안 | ↔아산 | ↔청주 | |
↔음성 | ↔증평 | ↔진천 | ||
↔세종 | ↔유성 | ↔공주, 부여 | ||
↔충주 | ↔서산 | |||
대구/경북 | ↔구미, 대구서부 | ↔문경, 상주 | ↔영주, 안동 | |
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부산/경남 | ↔산청, 진주, 사천 | ↔함양, 거창 | ↔통영, 고현 | |
↔마산, 창원 | ||||
호남 | ↔군산 | ↔익산 | ↔영광, 함평, 무안 | |
↔목포, 진도 | ↔완도 | ↔광양 | ||
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1. 노선 정보
시외버스 인천↔아산온양 | |||||
기점 | 인천광역시 미추홀구 관교동( 인천종합터미널) | 종점 | 충청남도 아산시 모종동 ( 아산고속버스터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 21:00 | 막차 | 19:10 | ||
운수사명 | 동양고속 | 배차간격 | 1일 8~10회[1] | ||
노선 | 인천종합터미널 ↔ 남동IC ↔ 제2경인고속도로 ↔ 서창JC ↔ 영동고속도로 ↔ 군자JC ↔ 평택시흥고속도로 ↔ 서평택JC ↔ 평택제천고속도로 ↔ 안성JC ↔ 경부고속도로 ↔ (→ 천안TG →) ↔ 천안종합버스터미널 ↔ 천안아산역 ↔ 서부휴게소(봉강교정류소) ↔ 배방 정류소 ↔ 아산고속버스터미널 |
2. 개요
인천광역시와 충청남도 천안시, 아산시를 잇는 노선으로 동양고속에서 단독운행한다.3. 역사
- 2020년 4월 부터 배방정류소에 추가로 정차한다.
- 2020년 5월 현재 코로나-19로 인해 아산행은 동양고속 단독 배차로 운행중이다.[2]
- 2024년 3월 1일부터 시간표 및 운행 횟수가 변경되었다. 운행 횟수가 일별로 1회씩 감소하였으며[4], 아산발 막차가 19:10으로 당겨졌다.
- 2024년 4월 1일부터 우등 차량을 투입한다. 단, 요금은 대학생 할인이 적용되지만, 정기권은 전등급 정기권이 출시되지 않았다 [5]
4. 특징
- 크게 눈에 띄지는 않지만 인천발 단거리 노선 중 사람이 많은 편에 속한다. 일반고속으로만 9~11회 정도 운행함에도 금요일, 공휴일, 주말에는 일부 시간에 한해 매진이 생기기도 한다. 다만 대부분 천안에서 승차하거나 하차하고, 아산까지 가는 사람은 비교적 적다.[6]
- 이 노선도 천안TG에서 하차가 가능하다. 다만 무정차 통과할 수 있으니 미리 버스기사에게 얘기하는 것이 좋다.[7]
- 참고로 다른 수도권, 충청권 노선과 달리 고속면허의 시외노선이기에 천안-아산 양방향 구간 승차가 안된다.
- 소요시간은 밀리지 않는다면 인천에서 천안까지는 1시간 10~15분 정도 소요되고, 아산까지는 1시간 40~50분 정도 소요된다.
- 서창 분기점 - 서평택 분기점 구간을 영동고속도로, 서해안고속도로로 이용하기도 하며, 특히 주말이나 명절에는 서창 분기점 - 안성 분기점 구간을 제2경인고속도로, 수도권제1순환고속도로, 경부고속도로로 이용하기도 한다.[8]
- 이 노선과 시외버스 인천-천안이 모두 천안에 정차하여 인천과 천안 간 배차간격이 비교적 짧은 편이나, 아산까지 가려면 배차간격이 길어지므로 시간표 확인이 필요하다.
- 아산발 인천행의 경우 좌석을 아산에서 1~18까지 18석, 천안에서 19~45까지 27석을 배정받았다. 그러다 2020년 8월 1일 천안발 노선이 고속버스 전산망으로 변경되면서 좌석 제한이 없어졌다. 다만 퇴근시간대 탑승 문제 때문에 몇달 뒤에 아산에서 출발하는 18:20분 차는 앞 좌석 16석만, 19:20분에 천안에서 출발하는 19:20분 차는 뒷 좌석 29석만 배정받을 수 있도록 변경되었다.
- 여담으로, 오전 7시 30분에 출발하는 노선은 서울경부 가는 노선과 시간대가 같지만, 일반적으로 천안아산역에서 탈 땐 이 차가 좀 더 빨리 오며 가끔 서울 가는 승객이 이 차를 혼동하 타다 내리는 일이 발생하기도 한다.
- 차내에 충전기가 설치되어 있다.
5. 운임
인천 - 천안 운임 2024년 04월 01일 기준 |
|||
일반 | 우등 | ||
일반 | 9,100 | 11,800 | |
대학생 | 7,300 | 9,400 | |
중고생 | 7,300 | 9,400 | |
초등생 | 4,600 | 5,900 |
인천 - 천안아산역 운임 2024년 04월 01일 기준 |
|||
일반 | 우등 | ||
일반 | 9,900 | 12,900 | |
대학생 | 7,900 | 10,300 | |
중고생 | 7,900 | 10,300 | |
초등생 | 5,000 | 6,500 |
인천 - 아산서부, 배방정류소, 아산온양 운임 2024년 04월 01일 기준 |
|||
일반 | 우등 | ||
일반 | 10,400 | 13,500 | |
대학생 | 8,300 | 10,800 | |
중고생 | 8,300 | 10,800 | |
초등생 | 5,200 | 6,800 |
6. 연계 철도역
[1]
월~금 : 8회, 토 : 9회, 일 : 10회
[2]
원래는 충남고속 시간대 2회 중 아산행이 있었으나 천안행으로 단축 운행중이다.
[3]
다만, 아산행 천안-아산 구간 중간 승차가 안 돼서 하차는 전과 마찬가지로 천안시외버스터미널 하차장에서 실시한다. 인천행은 정상적으로 천안고속버스터미널로 간다.
[4]
월~목 : 9회→8회 , 금 : 11회→8회(월~목과 동일하게 운행), 토 : 10회→9회, 일 : 11회→10회
[5]
대학생 할인은 당초 인천발, 아산발만 적용되다가 4월 1일부터 천안발도 적용되도록 변경되었다.
[6]
천안행의 경우 임시차가 들어가기도 하나 아산행은 없다. 따라서 이 노선을 자주 이용한다면 예매는 필수이다.
[7]
원래 안전사고의 위험으로 인해 수도권에서 내려온 차량들 중 승객이 요청하면 중간 하차 가능한 곳이다. 단, 수도권 방면에서 내려와도 출발지가 강원권이라면(태백, 원주, 강릉, 춘천) 기사에게 얘기해도 바로 천안터미널로 간다. 그리고 전주, 광주등 호남권에서 올라온 차량들과 대전, 세종, 청주 등 충청권에서 올라온 차량들 역시 무정차로 터미널로 바로 가니 주의할 것.
[8]
주말이나 명절에는
판교JC -
천안IC 구간에서
중앙버스전용차로 이용이 가능하므로 이렇게 우회하여도 막히지만 않는다면 인천-천안 구간이 1시간 30분 정도 소요된다.
[9]
2020년 6월 1일부터 인천발, 2020년 8월 1일부터 천안발 노선이 고속버스 전산망으로 변경되며 사용이 가능해졌다.
[10]
인천발은 2020년 6월~7월 중 일자 미상, 천안발은 2020년 8월 1일부터 전산망이 변경되며 확인이 가능하도록 변경되었다.
[11]
기존에는 아산발 노선의 중간 정류소로 천안이 표시되지 않았으나, 2020년 8월 1일 전산망 변경 이후로는 천안도 표시된다.