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최근 수정 시각 : 2024-12-20 14:33:11

홀덴 모나로

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파일:attachment/홀덴/1295578564_holden.gif
파일:홀덴 모나로.jpg
2004~2005년형 VZ계 모나로 CV8
Monaro

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대 (HK/HT/HG, 1968~1971)2.2. 2세대 (HQ/HJ/HX, 1971~1977)2.3. 3세대 (V2/VZ, 2001~2006)
2.3.1. HSV 쿠페 (2001~2006)
3. 둘러보기


Holden Monaro[1] & HSV Coupé / Vauxhall Monaro[2]
Pontiac GTO[3]
Chevrolet Lumina Coupe[4]

1. 개요

호주의 자동차 제조사인 홀덴에서 1968~1977년, 2001년~2006년까지 생산한 승용차. 1, 2세대의 경우 컴팩트한 차체의 머슬카로, 2001년 부활한 3세대 모델의 경우 코모도어에 기반한 대형 쿠페로 개발되었다.

2. 상세

2.1. 1세대 (HK/HT/HG, 1968~1971)

2.2. 2세대 (HQ/HJ/HX, 1971~1977)

2.3. 3세대 (V2/VZ, 2001~2006)

파일:Holden-Coupe_Concept-1998-1280-01.jpg
홀덴 쿠페 컨셉트
Monaro is Back. Game Over.
모나로가 돌아왔다. 게임 끝.
- 2002년형 TV 광고 #
VT 코모도어를 기반으로 제작되어 1998 호주 국제 모터쇼에서 선보인 홀덴 쿠페 컨셉트가 대중들 및 평론가들에게 큰 호응을 얻으면서, 홀덴은 쿠페 컨셉트의 양산화를 결정한다. 22개월의 개발 기간과 약 6천만 호주달러의 개발 비용이 투입되었고, 2001년 11월에 양산형 모델인 모나로가 공개되었다. 1977년을 마지막으로 단종된 모나로의 이름을 다시 부활시켰으며 1, 2세대와 달리 VX 코모도어를 베이스로 하는 풀사이즈 쿠페로 차급이 커졌다. 코드네임은 V2.
파일:2004_holden_monaro_Used_1.jpg 파일:Holden-Monaro-CV8-2001-3.webp
CV6 CV8
파일:2003_Holden_MonaroCV8R3.jpg 파일:2003-holden-monaro-cv8-r.jpg
2003년형 CV8-R 2004년형 CV8-R
출시 초기에는 CV6와 CV8로 라인업이 구성되었다. CV6의 경우 3.8리터 V6 슈퍼차저 + 4L60E 4단 자동변속기 단일 사양으로 판매되었으며, CV8은 5.7리터 LS1 V8 + 4L60E 4단 자동변속기 또는 T-56 6단 수동변속기 중 하나를 선택할 수 있었다. CV6는 판매 부진[5]으로 인해 V2 시리즈 3가 출시됨과 동시에 단종되었다.

2003년 7월, 한정판 모델인 CV8-R이 출시되었다. 350대 한정판으로, 350대 모두 터빈 마이카(Turbine Mica)라는 회색 컬러로 생산되었다. 이후 2004년 5월에 옵션 사양을 살짝 바꿔 2004년형으로 재출시되었으며, 펄스 레드(Pulse Red) 단일 색상만 제공되었다. 2004년형의 경우 생산 대수가 30대 줄어 320대 한정으로 판매되었다. 총 670대 생산.
파일:IMG_8796.jpg 파일:85590.jpg
CV8 CV8-Z
2004년 9월에는 모나로 라인업 전체에 페이스리프트가 이루어지면서 VZ라는 새로운 코드네임이 부여되었다. 기존 CV8의 LS1 엔진이 개량형인 LS2로 교체되면서 엔진 출력이 15kW(약 20마력) 상승하는 등 약간의 파워트레인 업데이트가 있었다. 후드에 큼직한 에어벤트가 추가되고 전후면 범퍼 디자인이 변경되어 인상이 이전보다 강렬해졌으며, 10개의 스피커와 2개의 서브우퍼로 구성된 신규 오디오 시스템이 적용되었다. 외장 색상은 팬텀(Phantom, 검은색), 데빌(Devil, 진한 노란색), 투리스모(Turismo, 진한 하늘색), 퀵실버(Quicksilver, 은색)의 4가지가 제공되었다. #
파일:1463670353-pontiac-gto-2005-photos-2-1600x1200.jpg 파일:0-841697.jpg
폰티악 GTO 쉐보레 루미나 쿠페
해외 수출의 경우 중동 시장에서는 쉐보레 루미나 명의로, 북미 시장에서는 폰티악 GTO 배지 엔지니어링되어 판매되었다.

2.3.1. HSV 쿠페 (2001~2006)

3. 둘러보기

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[1] 차량의 명칭은 뉴사우스웨일스주의 모나로(Monaro)라는 지명에서 따왔다. [2] 영국 수출명 [3] 3세대 모델의 북미 수출명 [4] 3세대 모델의 중동 지역 수출명 [5] CV6의 판매량은 CV8의 약 10분의 1에 불과했다.