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| COMBO |
Opel / Vauxhall Combo
1. 개요
독일의 자동차 회사이자 현재는 PSA그룹의 계열사인 오펠에서 1986년부터 생산하고 있는 패널 밴 또는 래저 액티비티 비히클( LAV , Leisure Activity Vehicle)이다.2. 카데트 콤보 (Combo A; 1986~1993)
1986년 1월에 출시돼 1993년 8월까지 생산됐다. 대우 르망의 바탕이 된 오펠 카데트 E를 바탕으로 해 르망과 상당히 많이 닮았다. 1989년 1월까지는 영국 엘스미어 포트(Ellesmere Port)에 있는 복스홀 공장에서 생산됐다. 그릴이 범퍼로부터 분리된 새로운 디자인을 적용한 페이스리프트 모델은 1989년 1월에 출시됐다. 1989년 1월부터는 생산을 포르투갈의 공장에서 했으며 밴은 그때부터 오펠이 만들었다. 독일에서는 1.3리터 가솔린(나중에 1.4리터로 바뀜) 엔진과 1.6리터 디젤 엔진(나중에 1.7리터로 바뀜) 모델이 판매됐다.
영국에서 3도어 왜건 밴은 베드포드(Bedford) 또는 복스홀 브랜드로 팔렸으며 이름은 모두 아스트라밴(Astravan)이었다. 지붕이 높은 밴은 베드포드/복스홀 아스트라맥스(Astramax)였다. 1990년부터는 베드포드 브랜드를 버렸다.
3. 콤보 B (1993~2001)
오펠 콤보 B는 6개월 먼저 출시된 오펠 코르사 B를 기반으로 출시되었다. B필러까지는 루프 스포일러를 제외한 모든 부분이 코르사 B와 동일하지만, 그 뒷부분의 휠베이스와 플랫폼은 유럽 규격의 파렛트를 운송하기 위해 늘어났다. 콤보 B의 트렁크 도어는 양옆으로 열리는 방식이었지만, 3도어로 분류되었다.
LAV의 수요가 늘어나자 오펠은 콤보를 기반으로 5인승으로 만들어낸 오펠 콤보 투어를 출시했다.
오펠 콤보는 포르투갈의 아잠부하 공장에서 2001년 오펠 콤보 C가 출시될 때까지 생산되었으며, 주로 유럽 시장에서 판매되었지만 다른 대륙까지 진출하기도 하였다. 중국에선 상하이자동차에서 뷰익 세일의 1.6리터 엔진과 5단 수동변속기를 달아 2002년부터 2005년까지 ' 상하이자동차 사이바오 SAC6420'이라는 이름으로 판매했다. 오세아니아 시장에서는 홀덴 콤보라는 이름으로 판매되었으며, 1.4리터 엔진을 달고 1996년부터 2002년까지 판매되었다.
4. 콤보 C (2001~2011)
5. 콤보 D (2011~2018)
6. 콤보 라이프 (2018~현재)
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길이 4.4미터의 5인승 모델의 경우 597리터(뒷좌석 접지 않았을 경우), 4.75미터 5인승의 경우 뒷좌석을 접기 전 850리터, 뒷좌석을 접으면 2,693리터를 실을 수 있다. 그 외에 실내 곳곳에 다양한 수납공간 역시 마련됐다. 2열 시트의 경우 60:40으로 접히는 벤치식 좌석을 기본으로 옵션으로 3개의 개별 좌석을 고를 수 있다.
엔진의 경우 가솔린, 디젤 터보 직분사 엔진이 마련되며 더 이상의 자세한 정보는 아직 알려지지 않았다. 변속기는 5단 수동, 6단 수동, 8단 자동 중 하나를 고를 수 있다. 헤드업 디스플레이, 180도 후방 카메라, 자동 크루즈 컨트롤, 운전자 졸음 경고 시스템, 자동주차 시스템 등 옵션이 준비된다. 베를링고와의 간섭을 피하기 위해 베를링고에 들어간 몇몇 ADAS 기술을 뺐다.
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2018년 6월 말에 밴 모델이 공개됐다. # 6,400유로를 추가로 지불하면 4륜구동 옵션도 제공된다.
2023년 10월 23일, 스텔란티스는 시트로엥, 피아트, 오펠, 복스홀, 푸조의 2세대 전기밴, 상용밴을 발표하였다. 해당되는 차량은 시트로엥의 경우 베를링고, 점피, 점퍼; 피아트는 도블로, 스쿠도, 두카토; 오펠/복스홀은 콤보, 비바로, 모바노. 푸조 파트너, 엑스퍼트, 박서 이 3가지 차종은 2023년 후반 도입이 계획되어 있다. 순수전기 램 프로마스터 EV는 2023년말 이전에 선보일 예정이다. 모두 새로운 전기차 또는 수소차 플랫폼을 기반으로 하며 자체 제작한(in-house) 배터리를 사용한다. 완충시 주행거리(WLTP 기준)는 소형 밴 330 km, 50kWh 또는 65kWh 배터리팩을 장착한 중형 밴의 경우는 350km, 대형 밴은 110kWh 배터리팩을 장착하여 420km다. 대형 밴의 경우 150 kW 충전시스템을 갖춰 0%에서 80%까지 1시간 내에 충전이 가능하다. 수소 밴의 경우는 2가지 사이즈(중형, 대형)으로 나온다. 주행거리(WLTP 기준)는 중형 밴 400km, 대형 밴은 500km이며 수소차량의 특성상 완충에 5분밖에 걸리지 않는다. 10인치 인포테인먼트 스크린, 레벨2 주행보조장치, OTA(over-the-air) 업데이트, 서라운드 뷰 카메라 등이 제공된다. 운송회사의 경우 커넥티드 기술 덕분에 운행나가있는 차량들과도 연락을 용이하게 할 수 있으며 계획수립 테크놀로지를 활용, 가장 효율적인 운송 경로를 계획할 수 있다. 400V e-Power Take Off (ePTO) 시스템을 적용한 덕분에 차량에 추가적인 악세사리 등을 장착하더라도 특별한 작업이 필요하지 않다고 한다. # #
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