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최근 수정 시각 : 2023-10-30 21:26:54

글루(마스터 오브 이터니티)

마스터 오브 이터니티 플레이어블 픽시 & 선호 슈트
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선호 슈트 엘더 헤라 엠마 이오네 하모니아 크림힐트 아즈라엘
2주년 기념 한정 슈트
강습형 카이 갤럭시 황제 샤오취 포격형 무스펠 제네럴 저격형 메로우 볼트 지원형 헤라 디바인 }}}
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파일:external/moe.nexon.com/scene3-suit4.png

1. 개요2. 상세3. 제원4. 능력치5. 스킬6. 입수법7. 평가
7.1. C~SSS 등급
7.1.1. 장점7.1.2. 단점
7.2. US 등급
7.2.1. 장점7.2.2. 단점
8. 그 외

1. 개요

마스터 오브 이터니티의 등장 슈트.

2. 상세

파일:external/file1.tp.co.kr/ab43416c988917b6a58cf9105f75df7c.jpg
연합군 표준 기체로 추정되나,
잦은 커스터마이징으로 본래 형태를 알아볼 수 없다.

걸어다니는 입자 가속기라고 해도 될 만큼 슈트 운용성이나 정밀성이 불안정하다.
하지만 누가 뭐래도 그 화력만큼은 압도적이다.

크룩스 직렬 동조 리액터의 형태가 날개처럼 되어있는 것이 특징이며,
후방에 숨어 공격하는 저격형 기체의 특성상 대조되는 화려한 외관은 독이 되지만,
파일럿의 취향이 반영된 것인지 몰라도 그렇게 개조되었다.
★월페이퍼★ 슈트 이야기 1탄 - 카이, 글루
고집 센 아이, 예쁘게 만들어 주고 싶네요. 우훗.
라비

정식 명칭은 글루아가호. 라비의 선호 기체. 저격형 슈트이며 제조사는 H Electronic.

특이하게도 따로 무기를 들고 다니는게 아니라 양 어깨에 빔 패널이 장비되어 있다. 다만 게임의 한계 때문인지 양손이 자유로운게 딱히 뭔가 도움 되는 건 없는 듯. 다만 이런건 이 게임 메카닉들에 나타나는 대표적인 특성이다.

사격 시 건담 X처럼 양익 구조가 빛난다.

다른 선호기들은 원형으로 추측되는 슈트가 있으나 글루의 원형은 이모탈이라는 제작사 불명의 고대 기체다. 이 이모탈은 연합군만이 아니라 제국군과 리벨리온 모두 자군 진영에서 발굴[1] 및 복원하여 운용 중이며 글루는 연합군 이모탈에서 습득한 데이터를 기반으로 별도로 개발된 슈트인 듯 하다. 그래서인지 여러 모로 글루가 참고했을 기체으로 보이는 이모탈 계열이나 글루 기본형은 컬러링이 상당히 칙칙한 데 반해 B급 이상 글루는 꽤 화려해진다.

설정상 연합군 표준 기체로 추정된다고 하는데, 글루 외의 양산 슈트는 2016년 11월 기준으로 게임 상에 추가되진 않았다.

3. 제원

<colbgcolor=#00BFFF><colcolor=#FFF> 기체명 <colbgcolor=#FFF> 글루아가호 (Gluagaho)
시리얼 No. H996-S
전고 17.4m
중량 46.8t
동력 크룩스 쿼드 엔진
출력 7650kw
무장 대형 파티클 빔 패널
제조사 H Electronic
선호 파일럿 라비

4. 능력치

랭크 이름 레벨 생명 마나 공격 방어 명중 회피 이동
C 글루 초기형 10 777 100 332 72 229 136 3
치명확률 치명피해 반격 기절저항 빙결저항 침묵저항 부식저항
0% 133.5% 10.7% 5.2% 10.2% 5.2% 0%
랭크 이름 레벨 생명 마나 공격 방어 명중 회피 이동
B 글루 시험형 15 1327 100 566 124 391 235 3
치명확률 치명피해 반격 기절저항 빙결저항 침묵저항 부식저항
0.9% 135% 13.4% 5.7% 10.7% 5.7% 0.5%
랭크 이름 레벨 생명 마나 공격 방어 명중 회피 이동
A 글루 표준형 20 2720 100 1162 255 803 481 3
치명확률 치명피해 반격 기절저항 빙결저항 침묵저항 부식저항
1.9% 136.5% 16% 6.2% 11.2% 6.2% 1%
랭크 이름 레벨 생명 마나 공격 방어 명중 회피 이동
S 글루 양산형 25 6534 100 2791 612 1927 1156 3
치명확률 치명피해 반격 기절저항 빙결저항 침묵저항 부식저항
2.8% 138.1% 18.7% 638% 11.7% 6.8% 1.5%
랭크 이름 레벨 생명 마나 공격 방어 명중 회피 이동
SS 글루 개량형 30 17982 100 7686 1692 5307 3186 3
치명확률 치명피해 반격 기절저항 빙결저항 침묵저항 부식저항
3.8% 139.6% 21.4% 7.3% 12.3% 7.3% 2%
랭크 이름 레벨 생명 마나 공격 방어 명중 회피 이동
SSS 글루 고급형 30 49440 100 21134 4652 14593 8763 3
치명확률 치명피해 반격 기절저항 빙결저항 침묵저항 부식저항
4.7% 141.2% 24.1% 7.8% 12.8% 7.8% 2.5%
랭크 이름 레벨 생명 마나 공격 방어 명중 회피 이동
SSS(개조) +3 글루 45 68455 100 29262 6442 20206 12133 3
치명확률 치명피해 반격 기절저항 빙결저항 침묵저항 부식저항
4.7% 141.2% 24.1% 7.8% 12.8% 7.8% 2.5%
랭크 이름 레벨 생명 마나 공격 방어 명중 회피 이동
US 글루 30 169993 100 80542 17117 54428 33138 3
치명확률 치명피해 반격 기절저항 빙결저항 침묵저항 부식저항
5.7% 142.7% 26.8% 10.4% 15.3% 10.4% 5%
랭크 이름 레벨 생명 마나 공격 방어 명중 회피 이동
US(개조) +1 글루 40 213581 100 101194 21506 68384 41635 3
치명확률 치명피해 반격 기절저항 빙결저항 침묵저항 부식저항
5.7% 142.7% 26.8% 10.4% 15.3% 10.4% 5%

5. 스킬

<rowcolor=#FFF> 랭크 스킬명 피해/추가
C~SSS 노멀 어택1 100
SSS(개조+1) 노멀 어택2 130
US
<rowcolor=#FFF> 랭크 스킬명 피해/추가 소비 MP 재사용
C 발칸 스파크 140/치명 추가 +25 20 2
B 발칸 스파크 1 155/치명 추가 +30
A 발칸 스파크 2 170/치명 추가 +35
S 발칸 스파크 3 190/치명 추가 +40
SS 발칸 스파크 4 210/치명 추가 +45
SSS 발칸 스파크 5 230/치명 추가 +50
SSS(개조+2) 발칸 스파크 6 250/치명 추가 +55
US 더블 발칸 사일런스 6 80/침묵 2턴/동일스킬 1회 추가사용 30 3
<rowcolor=#FFF> 랭크 스킬명 피해/추가 소비 MP 재사용
C 하이퍼 블래스트 190/오버히트 2턴 40 4
B 하이퍼 블래스트 1 200/오버히트 2턴
A 하이퍼 블래스트 2 210/오버히트 2턴
S 하이퍼 블래스트 3 220/오버히트 2턴
SS 하이퍼 블래스트 4 230/오버히트 2턴
SSS 하이퍼 블래스트 5 240/오버히트 2턴
SSS(개조+3) 하이퍼 블래스트 6 250/오버히트 2턴
US

6. 입수법

7. 평가

7.1. C~SSS 등급

가장 처음 입수하는 저격슈트.

스킬은 단일+치명타시 추가피해를 입히는 발칸스파크와 관통+높은계수+다음턴 공격불가인 하이퍼 블래스트를 가지고있다.

1스킬은 평타나 2스킬처럼 관통이 아닌 단일 공격기로 치명타시 추가 계수가 붙는다.

2스킬은 유저들 사이에서 소위 오버히트스킬로 불리는 공격기로 SSS기준 240%, 3개조 기준 250%의 강렬한 계수에서 발휘되는 깡댐으로 적에게 확실한 큰 핵딜을 날린 다음 2턴 공격 불가(이동은 가능) 디버프 상태가 된다. 2턴이라는 텍스트 때문에 오해가 생기기도 하는데 어디까지나 공격을 하는 `현재턴`을 포함한 2턴이므로 공격한턴 자체는 이미 공격을 실행했으므로 상관이 없고(단, 지원기의 재행동 버프를 받으면 이미 디버프 상태라 공격은 당연히 못하므로 허공에 날리는 꼴이니 주의.) 다음 턴에 공격을 할 수 없다.

그래도 최대 250%의 계수 덕분에 2턴 간 딜을 미리 당겨날린다고 생각하면 딱히 손해볼 건 없는 데다 에리얼의 1패시브 댐뻥과 궁합은 최상. 반대로 재행동 패시브가 있는 라헬과 라시스와 궁합은 좋지 못하다.

이 오버히트 디버프의 경우 어디까지 디버프이므로 디버프 해제기를 통해 해제 할 수 있다. 다음 턴은 물론 지원기의 재행동 버프 후에도 문제없이 공격 가능하다.

글루에 대한 평가가 어떻냐면 유저들 사이에서 평가는 같은 선호저격기인 파울러와 더불어 최악 소리를 들었으나 현재는 유일한 오버히트 선호 저격기라 메로우와 어께를 나란히 할 정도로 평가가 상승했다.

글루가 저평가 받았던 이유는 다름아닌 1스킬과 팔콘, 머스킷으로 대표되는 상위 호환 랜진 슈트의 존재 때문이다. 오버히트 슈트의 경우 오버히트 공백 1턴의 보상인지 1스킬의 깡댐이 조건 없이 SSS기준 200, 2개조까지 들어가면 210이다. 그러나 글루는 오버히트라는 패널티 디버프를 가진 오버히트 슈트이면서 1스킬은 크리가 터져야 추가 계수를 받는다. 이 탓에 다른 오버히트 슈트들에 비하면 쿨 짧은 1스킬에서 딜이 밀려 딜링 기대량이 매우 낮은 결과로 나타난다. 심지어 유저들이 소위 탈모 탈모 하며 랜덤 진화 함정 취급받는 리벨리온/연합군 이모탈이 이 글루보다 딜링 기대치가 더 높을 지경.

그러나 오버히트 자체의 잠재 포텐셜을 감안하면 지속 딜량이 부족한다 한들 한 방은 그대로 살아있다. 공스텟이 너무 낮은 것도 아니며 2스킬 계수도 손해본 건 아니기 때문. 망한 모델링과1스킬에서 손해본 계수만 익숙해지면 오버히트 슈트 본연의 성능은 충실하여 키운 밥값은 충분히 한다.

7.1.1. 장점

7.1.2. 단점

7.2. US 등급

SSS 3개조 후 US진화에 스킬변동이 존재하는 선호슈트들 중 글루는 1스킬이 변경되었다.

변동된 1스킬 더블 발칸 사일런스은 더블계열 스킬 특유의 재행동 비슷한 자체 성능을 지닌다. 비록 1스킬만 한정해서 새로 추가 공격이 가능하지만 어쨋건 이동->사격->이동->사격 식으로 헤라같은 재행동 지원기가 없어도 자력으로 2연속 행동이 가능하다.
2회 연속 공격이라 반격을 두번 당할 수 있을 것 같으나 실 사용 유저들의 보고에 따르면 첫공격은 반격당하지 않는다고한다. 재행동 판정이 아닌 첫번째 공격 후 아직 행동이 끝나지 않은 판정으로 처리되는 듯하다. 당연히 두번째 공격후엔 반격을 당한다. 게다가 특이사항으로 더블 발칸계 스킬을 사용하고 나면 재행동 횟수가 초기화된다. 물론 해당스킬이 단일타겟 대상인만큼 써먹을 수 있는 픽시는 라헬뿐이지만, 평타(크리티컬)-재행동 발동하여 더블 발칸(크리티컬)-재행동 재발동 평타가 성립되는 것을 확인했다. 운만 따라준다면 한턴에 3회 행동도 가능하다는 것. 패치로 더블 발칸으로 추가 재행동 발동이 되는 버그는 수정되었다.

스텟적으론 공격스텟이 대폭 상승했다. 선호 슈트 중 1위, 네임드 포함시 4위라는 딜러역할에 걸맞는 깡공을 획득하는데 성공하였다. 다만, 추가되는 기체들이 오이디푸스, 아트로포스 등 오벨급 포스를 뿜뿜 하는 아이들이라 순위는 차츰차츰 밀리는 중.

유저들의 평가는 US패치 최대 수혜자. SSS랭크에서 글루의 상위호환이라 평가되던 팔콘은 메기도 팔콘이 되면서 스텟하향 및 조건부딜형 컨셉 변경으로 인한 딜 기대량이 대폭 하향되었으며 같이 어께를 나란히 하던 메로우마저 공격 스텟이 지나치게 낮게 책정 및 평타딜 하향이라는 이중 너프를 맞고 추락했다. 그에 반해 글루는 스킬셋을 그대로 보존했고 스텟은 SSS시절의 순위와 비교해보면 확실하게 올랐다. 덕분에 패치 하나로 US등급 한정 최상위권에 앉아버렸다.

거기에 1스킬이 변경되면서 일장일단의 이득을 취했다. 기존 SSS까진 깡공이 낮아 딜을 기대하기 힘들었던 1스킬에 연속공격이 붙어서 저격형의 최대 고민인 기동력을 손에 넣었다. 7의 긴 사정거리를 2연속 기동사격을 활용하면 한턴에 최대 6거리까지 이동할 수 있어 이동력 버프나 재행동의 도움 없이도 사격위치 이동, 위기탈출 등 다양한 상황을 대응할 수 있다. 일종의 강습기의 돌진과 같은 기동스킬을 가지게 된 샘이다.

또한 2스킬 오버히트가 변함이 없는게 오히려 이득이자 강점이 되어버렸다. 타 오버히트 저격형들은 오버히트에 조건부 추가딜이 붙으면서 연합군 이모탈의 악몽을 맞게 되었는데 글루는 조건없는 깡계수를 그대로 유지했다.

종합하면 높은 공격스텟+기동유틸기+깡오버히트 3박자를 챙기고 박대받던 외형마저 멋지게 바뀌면서 선호슈트중엔 1위, 네임드까지 합쳐도 크루세이더 레이븐과 어깨를 나란이 하는[3] 최상위 티어 저격기체로 탈바꿈했다.

일각에서는 글루뽕에 취해서 앞으로 적들의 상태이상 저항이 꾸준히 올라갈테니 깡딜이 쎈 글루가 더 날아 오를 거라는 주장도 있다. 크레븐은 이시스나 안티고네를 쓰면 되는데 이시스는 딜이 하위권이고, 안티고네는 히든이라 글루가 또 다시 가만히 있다가 반사이익을 얻지 않을까 하는 이야기. 다만, 그저 하나의 가능성일 뿐이다.

그러나, 신규 제작 기체로 추가된 아트로포스가 넌옵힛 기체임에도 불구하고 크레븐마저 잡고 공격력 2위에, 치명확정 기체임에도 불구하고 저격 치명타 1위라는 미친(과장이 아니라 정말로) 스탯을 가지고 나오면서 한방에 입지가 흔들렸다. 기존에는 평균딜로 평타 1위 기체였으나 그 자리를 아트로포스에게 물려주게 되었고, 1턴 한정으로는 옵힛기의 딜링 덕분에 딜이 더 높으나 2턴 딜을 비교하면 1/2스킬 계수가 동일해서 누적딜이 엄청난 아트로 포스에게 밀리기 때문에 상당한 타격을 받게 되었다. 또 다른 라이벌인 크레븐의 경우는 자체 추뎀에다, 추뎀 기준으로는 1턴딜이고 2턴딜이고 모두 크레븐이 앞서기 때문에 서로 일장일단을 나눠가진 셈이나 글루는 2턴딜에서 아예 잡혀버렸기 때문이다. 거기에 상태이상 논오버히트 슈트들이 추뎀만 받으면 글루를 뛰어넘어버리는데다 상태이상 걸기가 수월해졌으며 라시스한정이지만 이제는 아예 기절조차 자력추뎀을 해버리는 입장인지라 논오버히트들도 글루를 다굴치는중이라 현재는 메기도 팔콘과 같이 밑바닥으로 추락해버렸다.

7.2.1. 장점

7.2.2. 단점

8. 그 외






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[1] 설명으론 발견이라는 애매한 표현으로 명시되어있다. [2] 다만, 선호 슈트의 경우 자기 자신의 SSS등급을 재료로 해서 US+1등급으로 제작하는 것이라서(베이스 재료는 별도) 사실상 큰 의미가 없다. 그냥 구색맞추기 정도. [3] 각각 장단점이 있다. 글루는 상태이상 없이 단일 딜량 최강, 크루세이더 레이븐은 부식 상태 한정 조건부 딜량 최강이다. 즉 수동에서는 크레븐 압승이지만, 오토에서는 반대로 글루 안정성이 압도적. 다만, 어차피 오토는 적당한 난이도를 골라서 돌리기 때문에 적들은 순삭이라서 오토에서 좋은 애들은 상대적으로 인정을 받지 못하는 분위기이기는 하다. 애초에 오토에선 오버히트 기체 자체가 별로 좋지 않다. [4] 그래도 이쪽은 근래 반다이 SD 등신 비율이 조절됨에따라 해결되었지만...