광저우(도미네이션즈)

부대의 흉갑기병이 전진하면서 적의 건물을 교란하는 동안 박격포 근위병과 파이어 드래곤이 적 수비병에게 막대한 피해를 입힙니다.

중국 남동부 주강 삼각주에 위치한 광저우의 해외 무역 역사는 해양 실크 로드까지 거슬러 올라갑니다. 1685년 영국을 시작으로, 여러 국가의 동인도 회사가 해안가를 따라 설립되었습니다. 1757년 청 왕조는 유럽 상인들을 받아들였으나 광저우 이외 지역에서는 교역을 금지했습니다.

그곳에서 발전한 해외 무역은 후일 도시의 유럽식 표기를 따서 '광동 체제'라 불렸습니다. 당시 차와 비단, 향신료, 여러 상품을 구매하면 수익을 남길 수 있었는데, 유럽 상인들은 항구에서 중국의 법률과 규제를 따라야 했습니다. 중국인들은 유럽의 물건에는 관심이 없었기 때문에 은으로 대금을 요구했습니다. 충분한 은을 찾기 위한 쟁탈전이 간접적인 원인이 되어 제1차 아편 전쟁이 발발했고 영국이 청나라에 일방적인 승리를 거두었습니다. 그 결과 1942년 난징 조약이 체결되어 광저우 외에 여러 항구가 개방되었고 광동 체제는 끝을 맞이하게 됩니다.

Located on the Pearl River Delta in southeastern China, the history of foreign trade in Guangzhou stretches back to the maritime Silk Road. Starting with the British in 1685, the East India Companies of a number of countries set up offices along its waterfront. The Qing Dynasty accepted the European merchants, but barred them from trading anywhere outside of Guangzhou in 1757.

The foreign trade that developed there came to be known as the ‘Canton system’ after the European name for the city. While the purchase of tea, silks, spices, and other goods proved profitable, the European merchants were subject to Chinese law and a number of other restrictions while in port. The Chinese were also not interested in European wares, insisting on payment in silver. The scramble to come up with enough silver led indirectly to the First Opium War, in which the British soundly defeated the Qing. The resulting Treaty of Nanking in 1842 opened up a number of ports outside of Guangzhou, bringing the Canton system to an end.