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최근 수정 시각 : 2023-12-04 09:24:24

가오슝(도미네이션즈)


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1. 개요2. 상세3. 보상4. 부스트5. 추가 정보6. 기타

1. 개요

Kaohsiung

2. 상세

국민 1
시간 6시간

3. 보상

Zero

4. 부스트

<colbgcolor=#a3cca2><colcolor=#fff><rowcolor=#fff> 건물 부스트
도서관 조선
원정 자원 보상 10% 증가
원정 무역품 보상 1 증가
원정 복귀 속도 10% 증가
영웅 보너스 자원 보상 10% 증가
원정에 필요한 국민 1명 감소
불가사의 시드니 오페라 하우스
유니버시티 해리엇 터브먼
원정이 더 빨리 복귀합니다 : 1 - 10%
의회
협의회(고문관)
협의회(위원회)
<colbgcolor=#a3cca2><colcolor=#fff><rowcolor=#fff> 기타 부스트
VIP 원정 지속 시간
9 - 10%
12 - 15%
15 - 20%

5. 추가 정보

가오슝은 청 왕조 시대에 항구로 처음 열렸습니다. 지금은 세계에서 가장 큰 항구 중 하나이며 대만에서 두 번째로 큰 도시입니다. 이 항구는 원래 여러 부족의 통제 하에 있었던 천연 라군이었으며, 역사에 걸쳐 다양한 이름으로 불리웠습니다. 가오슝의 토착 부족은 이 지역을 '다가오'로 불렀으며, 네덜란드 동인도 회사가 1620년대에 도착하면서 개발이 시작되어 라군은 현대적 항구로 탈바꿈했습니다.

청 왕조가 2차 아편 전쟁에서 패배해 텐진 조약을 체결한 후 이 항구는 공식적으로 서구의 상인들에게 개방되었습니다. 하지만, 청 왕조가 1차 청일전쟁에서 패하면서 대만과 새 이름이 붙여진 가오슝 항구는 일본에게 양도되었습니다. 2차 세계대전에서 서구의 연합군은 가오슝을 심하게 폭격했으며, 이 때문에 일본이 가우슝을 현대화하려던 노력은 중단되었습니다. 2차 세계대전이 종료되면서 대만은 중국에 반환되었습니다. 오늘날 이 항구는 컨테이너 부두, 벌크 화물과 잡화품, 어항, 상품 등을 취급하기 위한 별도의 구역이 포함된 많은 다양한 생산 지역과 해군 기지를 위한 별도의 구역이 들어서 있어서 활기차고 북적거립니다.
Kaohsiung was first opened as a port during the Qing Dynasty. It is one of the largest ports in the world and is the second largest city in Taiwan. The port was originally a natural lagoon that was under the control of various peoples and has been called many names throughout its history. The indigenous peoples of Kaohsiung referred to the area as “Takau,” and when the Dutch East India Company arrived during the 1620s, development began to cultivate the lagoon into a modern port.

After the Qing Dynasty lost the Second Opium War and signed the Treaties of Tianjin, the port officially became open to western traders. However, Taiwan and the newly named Port of Kaohsiung was ceded to Japan after the Qing lost the First Sino-Japanese War. Kaohsiung would be heavily bombed by the western Allies during World War II, which halted Japan’s attempted modernization of the city. At the end of World War II, Taiwan was returned to China. Today, the port is bustling and populous with many different production areas including separated zones for handling container docks, bulk and sundry goods, a fishery harbor, commercial goods, and a separate section for the naval base.

6. 기타