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| AVENGER[1] |
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1. 개요
미국의 자동차 제조사이자 스텔란티스 산하의 지프에서 2023년부터 생산하는 소형 SUV이다.2. 상세
2.1. 1세대 (516, 2023~현재)
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| 콘셉트 카 | |
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| BEV 퍼스트 에디션[2] | |
| 양산형 | |
2022년 9월 8일 지프 4xe 데이를 통해 레콘, 왜고니어 S와 함께 외관 디자인을 먼저 공개했으며, 그해 10월 17일 파리 모터쇼에서 정식으로 인테리어 디자인이 공개됨과 동시에 주문이 시작되었다. 콘셉트 카 사양과 비교했을 때 크게 달라지진 않았고, 레니게이드에 비해 전장은 170mm 줄어들었으나, 휠베이스는 10mm밖에 차이나지 않는다.
외관 디자인은 컴패스와 비슷한 요소들로 구성되었는데, 지프의 시그니처 그릴, 플라스틱 바디 클래딩 등이 적용되었다. 하지만, 기존 내연기관 차량을 기반으로 하지 않았다고 한다. 또한 얇은 LED 헤드램프, 알로이 휠이 적용되었다.
스텔란티스 합병 이전 푸조에서 개발된 eCMP 플랫폼을 기반으로 한다. CATL에서 공급받는 54kWh 리튬이온 배터리, 156마력/400V 전압 전륜 전기모터를 탑재하여 WLTP 기준으로 복합 400km, 도심 550km의 주행거리를 확보했다. 4륜 모터를 옵션으로 선택할 수 있으며, 100kW 급속으로 30~80% 충전 시 24분이 소요된다.
2023년 1월부터 폴란드 실롱스키에 주 티히 현지공장에서 생산을 시작했으며, 동년 봄부터 판매를 시작했다. 유럽과 아시아 시장을 공략하는 라인업이라서 북미 시장에는 판매되지 않는다. 기본형, 론지튜드+, 얼티튜드+, 써밋+ 4가지 트림이 있으며, 37,000~44,000유로(한화 5,232~6,222만 원)부터 시작한다.
2023년 유럽 올해의 차로 선정되었다. 지프 역사상 최초이며, 스텔란티스 합병 이후 라인업 중에서도 최초로 선정되었다. 동시에 1979년의 크라이슬러-심카 호라이즌 이후로 44년 만에 크라이슬러 계열사 차종이 유럽 올해의 차로 선정된 사례다.
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| e-하이브리드 | |
푸조의 100마력 l3 1.2L 가솔린 터보 퓨어테크 엔진+48V MHEV+6단 e-DCS6 DCT[3] 조합의 e-하이브리드는 얼티튜드 단일 트림으로 2023년 11월 말부터 주문을 받기 시작해 2024년 2분기부터 독일, 프랑스, 영국 등지에 판매를 시작한다. 가격은 1만 유로 이상 저렴한 27,000유로(한화 약 3,818만 원)부터 시작한다.
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| 4xe | |
2024년 5월 23일 e-하이브리드에 후륜 21kW 모터를 탑재해 136마력을 내는 4xe가 공개됐으며, 동년 4분기부터 판매를 시작한다. 지상고를 240mm 높이고, 범퍼 디자인도 오프로드풍으로 다듬은 오프로드 사양의 트림으로, 토션빔 대신 멀티링크 서스펜션을 장착했다. M+S 타이어를 기본으로 올 터레인(All Terrain) 3PMSF 타이어를 옵션으로 제공한다.
대한민국에는 2023년 3월에 지프 전시장에서 순회전시를 한 후 2024년 7월 24일부터 사전계약을 받고, 9월 4일부터 판매를 시작했다. 트림은 동 시기 유럽 라인업[4]의 최상위 트림인 써밋을 제외한 론지튜드, 알티튜드 2가지로 판매되며, 가격은 5,290~5,640만 원부터 시작한다. 주행거리는 295km를 인증받았다.
유로 NCAP 충돌 테스트에서 별3개를 받았다. #
품질 및 상품성 등을 인정받아 2024년 10월 8일 한국자동차기자협희(KAJA)에서 발표한 "이달의 차"로 선정되었다. 지프 차량으로서는 랭글러 4xe 이후 두번째이다.
3. 미디어에서
- Grand Theft Auto Online에서 어벤저를 모티브로 하는 카니스 캐스티게이터가 등장한다.
4. 경쟁 차종
5. 둘러보기
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<colbgcolor=#424D07,#191919> 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| 소형 SUV | 레니게이드 · 어벤저 | - | |
| 준중형 SUV | 컴패스 | 패트리어트 | |
| 중형 SUV | 커맨더 · 레콘(출시 예정) | 그랜드 커맨더 · 체로키 | |
| 준대형 SUV | 그랜드 체로키/그랜드 체로키 L · 왜고니어 S(출시 예정) | 커맨더 | |
| 대형 SUV | 왜고니어/그랜드 왜고니어 | - | |
| 초대형 SUV | 왜고니어 L/그랜드 왜고니어 L | - | |
| 오프로더 | 랭글러 | CJ 시리즈 · DJ 시리즈 | |
| MPV | - | FJ 시리즈 | |
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| 차급 | 판매 차량 | 단종 차량 | ||||
| 소형차 | <colbgcolor=#fff,#000> e-208 | <colbgcolor=#fff,#000> 106, 205, 206, 207 | ||||
| 준중형차 | - | 306, 307, 308, 309 | ||||
| 중형차 | - | 405, 406, 407, 508 | ||||
| 준대형차 | - | 604, 605, 607 | ||||
| 스포츠카 | - | RCZ | ||||
| 소형 SUV | e-2008 | - | ||||
| 준중형 SUV | 3008, 408 | - | ||||
| 중형 SUV | 5008 | - | ||||
| 준중형 MPV | - | 806, 807 | ||||
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차급 판매된 차량 <colbgcolor=#1D3B70,#191919> 중형차 <colbgcolor=#fff,#000> 155 준대형차 166 스포츠카 스파이더, GTV
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역대 수상 차량 | ||||
| 2021년 | 2022년 | 2023년 | 2024년 | 2025년 | |
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| 토요타 야리스 | 기아 EV6 | 지프 어벤저 | 르노 세닉 | 미정 | |
| 2026년 | 2027년 | 2028년 | 2029년 | 2030년 | |
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| 미정 | 미정 | 미정 | 미정 | 미정 | |
| 역대 경합 후보 | |||||
| 2021년 | 2022년 | 2023년 | 2024년 | 2025년 | |
| 피아트 500 | 르노 메간 E-테크 일렉트릭 | 폭스바겐 ID.버즈 | BMW 5시리즈/ i5 | ||
| 쿠프라 포멘토 | 현대 아이오닉 5 | 닛산 아리야 | 푸조 3008/E-3008 | ||
| 3위권 외 후보 | |||||
| 폭스바겐 ID.3 | 푸조 308 | 기아 니로 | 기아 EV9 | ||
| 스코다 옥타비아 | 스코다 엔야크 iV | 르노 오스트랄 | 볼보 EX30 | ||
| 랜드로버 디펜더 | 포드 머스탱 마하-E | 푸조 408 | BYD 씰 | ||
| 시트로엥 C4 | 쿠프라 본 | 토요타 C-HR | |||
| 역대 경합 후보 | |||||
| 2026년 | 2027년 | 2028년 | 2029년 | 2030년 | |
| 3위권 외 후보 | |||||
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