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최근 수정 시각 : 2024-10-12 11:20:18

푸조 405

파일:1975 푸조 로고.jpg
파일:Peugeot_405.jpg
405

1. 개요2. 역사
2.1. 파생형
3. 둘러보기


Peugeot 405

1. 개요

파일:IMG_0553.jpg

피닌파리나가 디자인하고 다양한 파워트레인을 탑재한 우수한 상품성으로 가장 많이 팔리고 1987년 출시되어 가장 오래 생산된 푸조의 대표적인 중형차.[1] 소형차를 선호하고 중형차급 이상이 상대적으로 부진한 유럽 시장의 특성상, 8-90년대 푸조의 사실상의 기함급으로 좋은 평가를 받으며 활약하였다. 1991년 동부산업에 의해 한국에도 수입되었으며 상당한 판매량을 기록하였다.[2] 1988년에 역대 최다 득표차 및 최다득표라는 기록을 세우며 유럽 올해의 차에 선정되었고 일본의 COY를 석권하기도 하였다. 푸조의 북미시장 철수 직전에 마지막으로 판매된 차량이기도 하다.

2. 역사

파일:1989 푸조 405 S.jpg 파일:1994 푸조 405 GLDT.jpg
1989년식 405 S 세단 1994년식 405 GLDT 브레이크
파일:1988 푸조 405 SRi.jpg 파일:1991 푸조 405 Mi16.jpg
1988년식 405 SRi 세단 1991년식 405 Mi 16

2.1. 파생형

파일:푸조 405 쿠페 프로토타입.jpg
405 쿠페 프로토타입

북미시장용으로 405 쿠페를 개발하여 판매할 계획이었으나 양산 직전에 출시가 무산되어 프로토타입으로만 남게 되었다. 다만 후속 모델인 406의 쿠페 모델은 성공적으로 출시되긴 했지만, 푸조는 이미 북미에서 철수한 상태여서 유럽과 일본에서만 판매되었다.

3. 둘러보기

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역대 수상 차량
1981년 1982년 1983년 1984년 1985년
파일:1981 유럽 올해의 차.jpg 파일:1982 유럽 올해의 차.jpg 파일:1983 유럽 올해의 차.jpg 파일:1984 유럽 올해의 차.jpg 파일:1985 유럽 올해의 차.jpg
포드 에스코트 르노 9 아우디 100 피아트 우노 오펠 카데트/ 복스홀 아스트라
1986년 1987년 1988년 1989년 1990년
파일:1986 유럽 올해의 차.jpg 파일:1987 유럽 올해의 차.jpg 파일:1988 유럽 올해의 차.jpg 파일:1989 유럽 올해의 차.jpg 파일:1990 유럽 올해의 차.jpg
포드 스콜피오 오펠 오메가/ 복스홀 칼튼 푸조 405 피아트 티포 시트로엥 XM
역대 경합 후보
1981년 1982년 1983년 1984년 1985년
피아트 판다 오펠 아스코나 포드 시에라 푸조 205 르노 25
폭스바겐 폴로 볼보 760 폭스바겐 골프 란치아 테마
역대 경합 후보
1986년 1987년 1988년 1989년 1990년
아우디 80 시트로엥 AX 오펠 벡트라 메르세데스-벤츠 SL
메르세데스-벤츠 200-300E BMW 7시리즈 혼다 프렐류드 폭스바겐 파사트 포드 피에스타
1970년대 1980년대 1990년대

[1] 원래 1980년대 1980년부터 1989년까지여야 하지만, 시작 연도가 2001년부터 후보 차량이 7대로 늘어나면서 틀의 크기가 안 맞는 현상을 조정하고자 1990년을 해당 부분에 포함하였음.
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[1] 글로벌 시장에서는 1997년에 단종되었으나, 이란에서는 이란 코드로에서 2022년까지, 페이스리프트까지 감행해서 현재까지도 현지 생산 중이다. [2] 주력 트림은 SRi였으며, 고성능 버전인 Mi 16 역시 수입해 판매했다.