영통역

영통역 (경희대)
청량리 방면 청　명 ← 1.1 ㎞	수인·분당선 (K240)	인천 방면 망　포 1.5 ㎞ →
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 미개통 전철 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -12px"
인덕원 방면 111정거장 ← 3.5 ㎞	동탄인덕원선 건설 중	동탄 방면 113정거장 1.6 ㎞ →
인덕원 방면 108정거장 ← 8.3 ㎞	동탄인덕원선 ''' 급행 ''' 건설 중	동탄 방면 동　탄[1] 9.6 ㎞ →	}}}}}}}}}
역명 표기
분당선	영통 (경희대) Yeongtong 靈通 / 灵通 / [ruby(霊通, ruby=ヨントン)]
수인·분당선
주소
경기도 수원시 영통구 봉영로 지하1560 ( 영통동 1055)
관리역 등급
무배치간이역 (영통그룹[2] / KN 광역사업처) ( 죽전역 관리 / 한국철도공사 수도권동부본부)
운영 기관
분당선	한국철도공사
개업일
분당선	2012년 12월 1일
분당선
수인·분당선	2020년 9월 12일

1. 개요

2. 역 정보

맞이방

2번 출구

2.1. 구조상 특이점

• 평범하게 지하1층이 대합실, 지하2층이 승강장이지만 청명쪽에서 망포쪽으로 내리막 경사이다보니 청명쪽으로는 지하1층과 지상 사이에 층이 하나 더 있다. 지하1.5층격인 공간이지만, 해당 층은 본선 환기구 및 기계실이다 보니 일반 승객이 가볼 일은 없는 곳.
• 상기했듯 영통→망포 방면으로 내리막이라 하행 방면 열차는 망포역까지 거의 타력주행으로 간다. 내리막이라 알아서 속도가 붙기 때문.
• 사거리에 놓인 역으로 8방향 출입구가 개설되어 있지만 5, 6번 출입구가 역 본체가 아닌 7, 8번 출입구 쪽에서 가지 형태로 갈라져 있다. 이곳 뿐만이 아니라 이 역은 역 본체 공사에 비해 출입구 공사가 매우 어려웠다고 하는데 이는 역 동남쪽(1~4번 출입구 쪽)으로는 대형 상수도관이 지나가고 있고 역 서북쪽(5~8번 출입구)으로는 매탄동의 디지털 시티와 기흥 공장을 잇는 삼성전자 소유의 통신/전력구가 있어 어느 쪽도 잘못 건드리면 난리가 날 것들이기 때문.
• 동탄인덕원선 영통역의 조감도이다. 환승 난이도는 무난할 것으로 보인다.

2.2. 부역명 문제

3. 역 주변 정보

3.1. 출구 정보

영통(경희대)역 출구 정보
1	수원우편집중국 영통지구대 수원하이텍고등학교 신성초등학교 동수원세무서
2	영일중학교 영통종합사회복지관 수원출입국·외국인청 소상공인시장진흥공단 수원센터 경희대학교
3(공사중)	영통3동행정복지센터 경희대학교
4(공사중)	영일초등학교
5	영동초등학교 태장중학교
6	영덕고등학교 영통초· 중학교
7	영통119안전센터 영통청소년문화의집 한국지역난방공사 수원지사
8	수원가정법원 수원지방법원 등기국 수원시 영통도서관 경기지방노동위원회 경기도선거관리위원회 수원체육문화센터 영덕초· 중학교

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#fabe00><bgcolor=#fabe00> 연도 || ||<bgcolor=#fabe00> 비고 ||

2012년	8,470명	[5]
2013년	8,926명
2014년	17,111명
2015년	17,823명
2016년	18,066명
2017년	18,387명
2018년	19,419명
2019년	19,897명
2020년	13,129명
2021년	13,822명
2022년	15,718명
2023년	17,343명
출처
한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실

• 2013년 말 분당선 수원 연장이 완료되면서 이용객이 크게 늘었다. 같은 영통지구의 망포역과 청명역이 그렇듯, 이 역에서도 왕십리/ 청량리행보다 고색/ 인천행을 타는 사람이 더 많은데, 수인·분당선이 수원의 최대 번화가인 수원역 로데오, 인계동 수원시청 일대까지 가장 빠르게 갈 수 있는 교통수단이기 때문이다. 반면 상대적으로 서울로 가는 수요는 많지 않다. 서울에 가려고 이 노선을 탄다면 높은 확률로 SRT를 타러 수서역으로 가거나 선릉, 잠실 등지로 가는 것이다. 양재, 강남까지는 신분당선 덕에 빠르게 도달 가능하지만 사대문안의 도심지역이나 타 지역의 경우 M5107번, 1112번 등의 광역버스를 타는 경향이 강하기 때문이다. 심지어 강남권을 가는 경우도 5100번과 같은 광역버스를 이용하는 수요가 꽤 많고 시간도 신분당선 경유와 큰 차이가 나지 않는다. 성남시( 분당신도시 포함), 용인시로도 가장 빠르게 갈 수 있는 교통수단이지만 수원시에서 해당 도시를 왕래하는 수요보다는 용인 등지에서 영통 상권을 이용하러 오는 수요가 많은 편.
• 역 주변은 주택가와 영통동 중심상업지구가 공존한다. 영통역의 상당수의 수요가 이 역에서 외부로 나가는 수요이긴 하나, 영통동 상권도 동수원 지역의 대표적인 번화가로 수원역, 수원시청역만큼은 아니더라도 상권이 비교적 잘 형성되어 있어 상대적으로 상권이 빈약한 편인 인근 망포역[6], 청명역이나 용인이나 동탄 일부에서는 이곳을 찾는 수요도 꽤 있는 편이다. 주로 학원가와 PC방을 바탕으로 한 학생 수요가 많다. 그 외 용인시 기흥구 서농동에서 넘어오는 수요 및 부역명에 포함되는 경희대학교 통학 수요 역시 포함된다. 그 덕분에 이용객이 20,000명에 육박한다.
• 향후 전망도 밝은 역이다. 현재 망포역은 지역 수요 이상으로 동탄신도시, 기산동, 반월동 방면의 환승수요가 많은 역인데, 동탄인덕원선이 개통하면 환승수요 일부를 영통역이 흡수하게 될 것이다. 또한 영통역에서 동탄인덕원선을 타면 동탄역까지 10분 정도 걸리기 때문에 수원에서 배차가 긴 수원발 KTX 대신 동탄역에서 SRT를 이용하는 수요도 생길 것으로 보인다. 그리고 미래에 GTX가 개통하면 M5107, 5100번 등의 버스 대신 영통역에서 분당선을 타고 구성역에서 GTX로 환승하는 수요도 생길 것이다.

5. 승강장

수인·분당선 승강장

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역 안내도 ( 크게보기)

1	수도권 전철 수인·분당선	수원시청· 수원· 한대앞· 인천 방면
2		기흥· 야탑· 선정릉· 왕십리 방면

6. 연계 교통

영통역 정류장별 정차 버스
분류명을 클릭하면 세부 내용을 살펴볼 수 있습니다. 2020년 6월 1일 기준 자료로, 노선이 실제와 다를 수 있습니다.
{{{#!folding 봉영로 정류장 {{{#!wiki style="margin: -11px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px"	영통역8번출구 (04-141) 2-1 3 4-1 13-1 34 34-1 203 720-3 12 1112 5100 7000 G5100 M5107 M5342
살구골현대아파트.영통역4번출구 (04-135) 34 34-1 203 720-3 12 1112 5100
영통역 (04-150) 2-1 3 4-1 5 13-1 34 34-1 203 720-3 12 1112 5100 7000 G5100 M5107 M5342
영통.랜드마크호텔 (04-293) 4100 4100-1 4100-2

{{{#!folding 매영로 정류장 {{{#!wiki style="margin: -11px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px"	영통역7번출구.영덕고등학교 (04-132) 2-1 3 4-1 7-2 9 9-1 13-1 116-2 116-5 202 310 720-1 721 900 7000
영통역6번출구.영덕고등학교 (04-133) 2-1 3 4-1 7-2 9 9-1 13-1 116-2 116-5 202 310 720-1 721 900 7000
동수원세무서.영통역2번출구 (04-332) 5 7-2 9 9-1 116-2 116-5 310 900 18 32 55
살구골공원.영통역3번출구 (04-149) 5 7-2 9 9-1 116-2 116-5 310 900 55

7. 둘러보기

동탄인덕원선의 역 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	인덕원 - 102정거장 - 103정거장 - 104정거장 - 105정거장 - 106정거장 - 107정거장 - 108정거장 - 109정거장 - 110정거장 - 111정거장 - 영통 - 113정거장 - 114정거장 - 115정거장 - 116정거장 - 동탄	}}}}}}}}}
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수인선	수원 - 고색 - 오목천 - 어천 - 야목 - 사리 - 한대앞 - 중앙 - 고잔 - 초지 - 안산 - 신길온천 - 정왕 - 오이도 - 달월 - 월곶 - 소래포구 - 인천논현 - 호구포 - 남동인더스파크 - 원인재 - 연수 - 송도 - 인하대 - 숭의 - 신포 - 인천	}}} ※ 볼드는 급행열차 정차역 (고색 ~ 죽전 구간) ※ 기울임체는 급행열차 정차역 (인천 ~ 오이도 구간)}}}}}}
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