mir.pe (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-14 17:06:38

Sd.Kfz. 234

Sdkfz234 푸마에서 넘어옴
제2차 세계 대전의 독일 국방군 기갑 장비
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px; letter-spacing: -0.75px" 		<colbgcolor=#484848> 제2차 세계 대전
독일 국방군 및 무장친위대의 기갑차량
장갑차 Sd.Kfz. 3 | Sd.Kfz. 4 | Sd.Kfz. 6 | Sd.Kfz. 7 | Sd.Kfz. 8 | Sd.Kfz. 9 | Sd.Kfz. 10 | Sd.Kfz. 11 | Sd.Kfz. 250 | Sd.Kfz. 251 | sWS
Kfz. 13 | Sd.Kfz.221 | Sd.Kfz.222 | Sd.Kfz.223 | Sd.Kfz.231 | Sd.Kfz.232 | Sd.Kfz.233 | Sd.Kfz. 234/1 | Sd.Kfz. 234/2 푸마 | Sd.Kfz. 234/3 슈툼멜 | Sd.Kfz. 234/4 | Sd.Kfz. 247 | Sd.Kfz. 263
전차 Pz.Kpfw. I (Ausf.A/B/C/D/F) | Pz.Kpfw. II (Ausf.a/b/c/A/B/C/D/E/F/G/H/J/L/M)
Pz.Kpfw. III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G/H/J/L/M/N) | Pz.Kpfw. IV (Ausf.A/B/C/D/E/F1/F2/G/H/J) | Pz.Kpfw. V 판터 (Ausf.D/A/G/F)
Pz.Kpfw. VI (Ausf.H/H1/E) | Pz.Kpfw. 티거 Ausf.B
구축전차 헤처 | 야크트판처 IV | 야크트판터 | 야크트티거
대전차 자주포 Sd.kfz. 6/3Diana | 판처예거 I | 마르더 I | 마르더 II | 마르더 III | 마르더 III (Ausf.H/M) | 판처예거 나스호른/호르니세 | 판처예거 티거 (P) 페르디난트/엘레판트 | 5cm PaK 38 auf 브루큰리거 IVc
구난전차 베르게판처 III | 베르게판처 IV | 베르게판터 (Ausf.D/A/G) | 베르게티거 | 베르게티거 (P) | 베르게헤처 38
돌격포 StuG III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G) | StuG IV | 슈투름판처 IV | 38cm 슈투름뫼르저 | StuH 42 | StuIG 33B
자주포 슈투름판처 I | 슈투름판처 II | 슈투름판처 III | 베스페 | 그릴레 (Ausf.H/K) | 훔멜 | 뫼르저 칼 | 105mm leFH18(Sf) LrS | 150mm sFH13/1(Sf) LrS | Sd.Kfz. 4/1 | 15cm 판처베르퍼 42 auf sWS | Sd.Kfz 251/1-II
자주대공포 Sd.Kfz. 6/2 | Sd.kfz. 7/1 | Sd.kfz. 7/2 | Sd.kfz 10/4 | Sd.Kfz. 10/5 | 플락판처 IV (뫼벨바겐/비르벨빈트/오스트빈트/오스트빈트 II/쿠겔블리츠) | 플락판처 38(t) 게파트 | 플락판처 III (비르벨빈트/오스트빈트) | 플락판처 I
노획차량 및 개조품 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px"
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" 		파일:체코 국기.svg Pz.Kpfw. 35(t) | 아틸러리 슐레퍼 35(t) | Pz.Kpfw. 38(t) | 판처예거 스코다 SIDt32(t)
파일:유고슬라비아 왕국 국기.svg Pz.Kpfw. 32 (j) | 르노 FT
파일:오스트리아 국기.svg M35 미틀레레 판처바겐 | Sd.Kfz. 254 | ADMK Mulus
파일:폴란드 국기(1928–1980).svg le.Pz.Kpfw. TK(p) | le.Pz.Kpfw. TKS(p) | Pz.Kpfw. 7TP 731(p) | 아틸러리 슐레퍼 C7P(p) | 아틸러리 슐레퍼 C2P(p) | 르노 FT
파일:덴마크 국기.svg Pz.Sp.Wg. L202(d) | Pz.Sp.Wg. Pansarbil m/39(d)
파일:벨기에 국기.svg 아틸러리 슐레퍼 VA 601 (b) | Pz.Sp.Wg. VCL 701(b) | Pz.Kpfw. AMC 738(b) | 판처예거 Sfl. CL 801(b) | 판처예거 VA 802(b) | 르노 FT
파일:네덜란드 국기.svg Pz.Sp.Wg. DAF 201(h) | Pz.Sp.Wg.L202(h) | Pz.kpfw. FT 731(h)
파일:프랑스 국기.svg Pz.Sp.Wg. Wh 201(f) | Pz.Sp.Wg. Laf 202(f) | Pz.Sp.Wg. 203(f) | Pz.Sp.Wg. P204(f) | 5cm KwK38 L/42 아우프 Pz.Sp.Wg. P204(f) | Pz.Sp.Wg. 178 P204(f) 쉬넨판처 | 라이히터 슈츤판처바겐 U304(f) | 2 cm Flak 38 leSPW U304(f) | 3,7 cm PaK 36 아우프 leSPW U304 (f) | Le.Zgkw. S307(f) | 미틀레러 게판처터 주크카프트바겐 S307/303(f) | 미틀레러 슈츤판처바겐 S307/303(f) | SPW S307/303(f) mit 라이헨베르퍼 | 7.5 cm Pak 40 아우프 m SPW S307/303(f) | 8 cm R-비파흐베르퍼 아우프 m.gep.Zgkw. S307/303(f) | 판처예거 mit 7,5 cm Pak40 아우프 파크슈텔 S307(f) | 15 cm 판처베르버 42 아우프 m.gep Zgkw. S307/303(f) 네벨베르퍼 41 | 로렌 슐레퍼(f) | 판처예거 로렌 슐레퍼 mit 47 mm Pak 181(f) | 베오바흐퉁스바겐 아우프 로렌 슐레퍼 | 판처 I turm 아우프 로렌 슐레퍼(f) | 12.2 cm FK (r) 아우프 게슈츠바겐 로렌 슐레퍼(f) | 19.4 cm 카노네 485 (f) 아우프 젤브스트파라페트 | 19,4 cm 카노네 485/585 (f) | 28 cm 뫼르저 602(f) 아우프 젤브스트파라페트 | 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 3.7 cm Pak 36(Sf) 아우프 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 28/32 cm 부르프라멘(Sf) 아우프 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 무니티온-슐레퍼 아우프 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 지히훙스파초이크 UE(f) | Pz.Sp.Wg. VM 701(f) | Pz.Sp.Wg. ZT 702(f) | 8cm 슈위허 그라나트베르퍼 34 아우프 Pz.Sp.Wg. AMR35(f) | Pz.kpfw. 17R 730c(f) | Pz.Kpfw.17R 730m(f) | Pz.Kpfw. 18R 730(f) | Pz.Kpfw. 35R 731(f) | Pz.Kpfw 35R 731(f) mit MG34 | Pz.Kpfw. 35R 731(f) mit T-26 Turm | 4.7 cm PaK(t) (Sfl.) 아우프 Fgst.Pz.Kpfw. 35R 731(f) | Pz.Kpfw 40R 736(f) | Pz.Kpfw. D-1 732(f) | Pz.Kpfw. D-2 733(f) | Pz.Kpfw. 35H 734(f) | Pz.Kpfw. 38H 735(f) | 무니티온-슐레퍼 38H 735(f) | 아틸러리-판처-베오바흐퉁 38H 735(f) | 운 그호서 풍크 운트 베페츠바겐 38H 735(f) | 무니티온-슐레퍼 39H 735(f) | 10.5cm leFH18(Sf) 아우프 게슈츠바겐 38H(f) | 부르프라멘 35H (f) | Pz.Kpfw. FCM 737(f) | 7.5 cm Pak 40 아우프 게슈츠바겐 FCM 36(f) | 7.5 cm Pak 40/1 아우프 Lorraine 슐레퍼(f) | Pz.Kpfw. 35-S 739(f) | Pz.Kpfw. B-2 740(f) | 105mm leFH 18/3 아우프 Gw B-1/B-2 740(f) | Pz.Kpfw B-1 Flamm | Pz.Kpfw. 770(f) | Pz.Kpfw. 612
파일:소련 국기(1936-1955).svg Pz.Sp.Wg. BA 202(r) | Pz.Sp.Wg. BA 203(r) | 게판처트 아틸러리 슐레퍼 630(r) | 3,7 cm PaK 35-36 아우프 게판처터 아틸러리 슐레퍼 630(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-37 731(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-38 732(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-40 733(r) | Pz.Kpfw. T-26A 737(r) | Pz.Kpfw T-26A 737(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26C 740(r) | 7,5 cm Pak 97/38(f) 아우프 740(r) | 플라멘베르퍼 Pz.Kpfw. T-26S 739(r) | Brücke Pz.Kpfw. T-26 741(r) | T-26T | 플라멘베르퍼 Pz.Kpfw. T-26B 739(r) | Pz.Kpfw.BT 742(r) | Pz.Kpfw. T-60 743(r) | Pz.Kpfw. T-70 743(r) | Pz.Kpfw. T-34/85 747(r) | Pz.Kpfw. T-28 746(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.A 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.B 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.C 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.D 747(r) | 플락판처 T-34 747(r) | 베르게판처 T-34 | Pz.Kpfw. T-28V(T-28B) 748(r) | Pz.Kpfw. T-35A 751(r) | Pz.Kpfw. T-35C 752(r) | Pz.Kpfw. KV-IA 753(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) mit 7.5cm KwK 40 L/43 | Pz.Kpfw. KV-IC 756(r) | 베르게판처 KV-I | (슈투름)Pz.Kpfw. KV-II 754(r) | 야크트판처 SU-76(r) | 야크트판처 SU-76M(r) | 야크트판처 SU-85(r) | 야크트판처 SU-100(r) | 슈투름게쉬츠 SU-122(r) | 슈투름 Pz.Kpfw. SU-152(r) | 슈투름 Pz.Kpfw. ISU-152(r) «도젠외프너» | 야크트판처 SU-76I(r) | Mk.V | Pz.Kpfw. 처칠 | Pz.Kpfw. M3 747(a) | Pz.Kpfw. M4A2 748(a) | Pz.Kpfw. IS-2(r)
파일:영국 국기.svg 파일:캐나다 자치령 국기(1921-1957).svg Panzerspähwagen Marmon-Herrington(e) gep.M.Trsp.Wg Bedford(e) | "Mammuth" | Pz.Sp.Wg. Mk l 202(e) | Pz.Sp.Wg. Mk.I bis III 202(e) | gep.M.Trsp.Wg Bedford(e) | Gepanzerter Maschinengewehrträger Bren 731(e) | 판처예거 Bren 731(e) | Gep. MG-Träger Br 731(e) mit 3,7cm Pak35/36 | 4.7cm PaK 188(h) auf Sfl. Bren 731(e) | 25mm Pak 112/113 auf Sfl. Bren 731(e) | 2.8cm sPzB.41 auf Sfl. Bren 731(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 733(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 734(e), 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 735(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 736(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 737(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.I 741(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.II 742(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.II 743(e) | 크로이처 Pz.Kpfw. Mk IV 744 (e) | Kruizer Pz.Kpfw Mk.V 745(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.VI 746(e) | 인판터리 Pz.Kpfw Mk.I 747(e) | 인판터리 Pz.Kpfw. Mk.II 748(e) | 인판터리 Pz.Kpfw. Mk.II 748(e) mit 5cm KwK 38 L/42 Oswald | Pz.Kpfw. Mk.III 749(e) | 인판터리 Pz.Kpfw. Mk.IV(e) Churchill | 셔먼 VC | 판처예거 M10 (e) Achilles
파일:미국 국기(1912-1959).svg Pz.Sp.Wg. Ford M8/M20 (a), 게판처터 만샤프트트란스포트바겐 M3 401(a), Gep.M.Trsp.Wg. M3 401(a) mit 부르프라멘40, Pz.kpfw. M3 740(a), Pz.Kpfw. M5A1 (a), Pz.Kpfw. M3 747(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), 판처예거 M10 (a)
파일:헝가리 왕국 국기(1915-1918, 1919-1946).svg 38M 톨디I(u), 42M 톨디II(u), 40/43M 즈리니 II (u), 40M 님로드 (u), 40M 투란I (u), 40M 투란II(u), 39M 차바 (u)
파일:이탈리아 왕국 국기.svg Pz.Sp.Wg. AB41 202(i), Pz.Sp.Wg. AB43 203(i), Pz.Sp.Wg. 란치아 1ZM (i), Pz.Sp.Wg. Lince 202(i), 게판처터 만샤프트트란스포트바겐 S 37 250(i), Pz.Kpfw L3/33(Flamm), Pz.Kpfw CV 35 731(i)/ Pz.Kpfw L3/35 731(i), Pz.Kpfw L3/33(Flamm) / L3/35 (Flamm) 732(i), Pz.kpfw. L6/40 733(i), Pz.kpfw. M11/39 734(i), Pz.kpfw. M13/40 735(i), Pz.kpfw M14/41 736(i), Pz.Kpfw. P40 737(i), Pz.Kpfw. M15/42 738(i), 슈투름게쉬츠 L6 mit 47/32 770(i), 판처베펠츠바겐 M41 771(i), 게판처트 젤브스트파라페트 90/53 831(i), 슈투름게쉬츠 M40 mit 75/18(i), 슈투름게쉬츠 M42 mit 75/18 (i)/Pz.bef.Wg M42 850(i), 슈투름게쉬츠 M42M mit 75/34 852(i), 슈투름게쉬츠 M42L mit 105/25 853(i), 슈투름게쉬츠 M42T mit 75/46 (i), 슈투름게쉬츠 M43 mit 75/34 851(i) , 슈투름게쉬츠 M43 mit 75/46 852(i), 슈투름게쉬츠 M43 mit 105/25 853(i), Gepanzerte 젤브스트파라페트 M43 149/40 854(i) }}}}}}}}}
프로토타입 T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거
페이퍼 플랜 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차
차량 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111
모터사이클 DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75
그 외 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처
기타 독일 기갑 병기의 역사와 루머
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다.
}}}}}}}}}
파일:SdKfz234.jpg
Sd.Kfz. 234
1. 개요2. 제원3. 상세4. 형식
4.1. Sd.Kfz.234/14.2. Sd.Kfz.234/2 "푸마"4.3. Sd.Kfz.234/3 "슈툼멜"4.4. Sd.Kfz. 234/44.5. Sd.kfz. 234/1 AA 37mm 기관포 탑재형4.6. Sd.kfz 234 Schweblefette 20mm4.7. Sd.kfz 234 mit Luchs turm4.8. Sd.kfz. 234/4 AK7B 주포 탑재형4.9. Leichter Panzerspähwagen 4-rad Tropen
5. 실전
5.1. 제2차 세계 대전
6. 미디어
6.1. 게임
6.1.1. 컴퍼니 오브 히어로즈 시리즈
6.1.1.1. 컴퍼니 오브 히어로즈6.1.1.2. 컴퍼니 오브 히어로즈 2
6.1.2. 워 썬더6.1.3. 울펜슈타인: 더 뉴 오더6.1.4. 로드 투 발러:월드워26.1.5. 배틀필드 56.1.6. 인리스티드6.1.7. 스틸 디비전 시리즈6.1.8. Gates of Hell
6.2. 만화
6.2.1. 암살교실
6.3. 애니메이션
6.3.1. 블루 아카이브 The Animation
7. 모형
7.1. 프라모델
8. 둘러보기

[Clearfix]

1. 개요

Sd.Kfz. 234/2 레플리카 기동 영상
제2차 세계 대전 당시 독일 국방군이 사용한 차륜형 장갑차. 총 478대가 생산되었으며, 별명인 "푸마"로도 유명하다.

2. 제원

Panzerspähwagen Sd.Kfz. 234
Sd.kfz.234/2 기준
무게 10.5톤
길이 6.02m
폭 2.36 m
높이 2.10 m
승무원 4명
장갑 9-30 mm
주무장 50 mm L/60 KwK 39/1
보조무장 7.92 mm MG42
엔진 타트라 103 12기통 디젤엔진 (210 마력)
항속거리 1,000 km
최대속도 85 km/h

3. 상세

통상적인 푸마의 모습은 Sd.kfz.231, 232, 233을 거쳐 20mm 기관포로 무장한 Sd.kfz.234/1에 2호 전차에 이은 차기 경전차로 개발중이던 VK 16.02 레오파르트 경전차가 개발 중지되자 덩그러니 남은 포탑의 설계안을 가져와 장착한 형식인 Sd.kfz. 234/2로, 3호 전차와 비슷한 대전차능력을 가졌지만 원본이 정찰 장갑차라 장갑이 너무 얇았던 탓에 대전 후기 기준 대전차 능력은 대전차 임무에 투입하기엔 부적합하여 연합군의 전차를 막기 위해 갈아넣어진 각종 75mm 자주포와는 달리 대전차용으론 잘 사용되진 않았다.
파일:external/www.ww2incolor.com/amg.jpg
기동중인 Sd.Kfz. 234/2
공수주의 균형이 알맞게 분포되어 있어 2차대전 최고의 차륜 장갑차 중 하나로 손꼽힌다. 이밖에도 미군에는 M8 그레이하운드라는 37mm 전차포를 탑재한 최강의 장갑차도 존재했는데, 6륜 구동에 소프트스펙은 이쪽이 더 좋았다.

영국군, 영연방군도 6파운더나 75mm 전차포를 탑재한 AEC 장갑차 시리즈나 다임러 AC 장갑차, 마몬-헤링턴 장갑차 등이 있었지만 각자 엔진 출력이 낮고 4륜에 불과해, 더 강한 엔진과 8륜의 주행성을 가진 푸마의 기동성이 더 우수했다.

5cm 전차포는 등장 시기에는 대전차용으로 어울리지 않았으나 체급상 회전포탑을 유지하며 75mm 주포를 장착하기에는 무리였고, 대전차 자주포가 아닌 정찰장갑차이기 때문에 회전포탑을 포기할수도 없었다.

따라서 이는 보병을 지원하고 적의 장갑차량이나 경전차를 상대하기 위한 무장이었다. 정찰후 빠른 도주를 위하여 운전석이 앞뒤에 설치되어 있어 후진으로 도망갈때는 후방 운전자가 운전한다. 8륜이지만 뒷바퀴도 회전되도록 설계되어 선회반경이 매우 작다.

실전에서 유용하게 사용했는지 독일연방군도 룩스라는 8륜 정찰장갑차를 운용하였다.

포탑을 떼어내고 7,5cm 24구경장 곡사포를 장착한 234/3, 4호 전차의 주포와 동등한 PaK 40 대전차포를 탑재한 Sd.kfz 234/4가 있다. 234/4는 (측면에서 기습 공격한 것이긴 하지만) 무려 몇 체급 위인 IS-2를 격파한 적이 있다고 한다.

이렇게 성능은 꽤나 좋았지만 문제는 역시 생산량. 전 형식을 다 합쳐도 고작 478대만이 생산되었는데, 이는 8523대가 생산된 미국의 M8 그레이하운드나, 9110대가 생산된 소련의 BA-64와 비교하면 현격하게 적은 양이다. 그렇기에 생존 차량도 무척이나 적은 편이다.[1]

4. 형식

4.1. Sd.Kfz.234/1

파일:sdkfz 234-1 side.jpg
Sd.Kfz. 234/1
2cm KwK 38 L/55 기관포를 장착한 버전. Hanglafette 포탑[2]과 기관포가 특징이다. 따라서 푸마 자매들을 통틀어 혼자서 유일하게 제한적인 대공 사격이 가능했지만, 오히려 반대급부로 오픈탑이었던 관계로 항공기의 공습에 취약하였다고 한다. 또한 일부 차량은 유탄 방어용 매쉬커버를 장착하기도 했었다.

종전시까지 약 200대 가량이 생산되었다. 이는 Sd.Kfz.234 중에서 가장 많은 양이지만, 아쉽게도 현재 잔존 차량은 없다.

4.2. Sd.Kfz.234/2 "푸마"

파일:external/upload.wikimedia.org/SdKfz234-2_side_view.jpg
Sd.Kfz. 234/2 "Puma"
Sd.kfz.234의 대표 모델 버전으로, 5cm L/60 KwK 39/1를 장착한 버전. VK 16.02 레오파르트의 슈말투름 포탑을 경량화한 후 탑재하였다. 제한적인 대전차 임무를 수행할 수 있었다.

이렇듯 Sd.Kfz.234의 얼굴이나 다름없는 푸마지만, 안타깝게도 현재 남아있는 차량은 한 대도 없다.[3] 총 생산량은 101대.

4.3. Sd.Kfz.234/3 "슈툼멜"

파일:Heavy_Armoured_Car_SdKfz_234_3.jpg
Sd.Kfz.234/3
4호 전차 초기형과 3호 돌격포 초기형에 달렸던 7,5cm 24구경장 단포신 곡사포를 장착한 버전. 지붕이 없고 포가 고정된 구축전차같은 버전이다.

1944년 12월까지 딱 88대만 생산되고 단종되어 모든 파생형 중 제일 적게 생산되었다. 그럼에도 불구하고 현재 보빙턴 전차 박물관에 한 대가 보존되어 있다.

4.4. Sd.Kfz. 234/4

파일:Panzermuseum_Munster_2010_0404.jpg
Sd.Kfz. 234/4
46구경장 75mm PaK 40을 탑재한 형식이다. 이 역시 지붕이 없고 포각이 제한되어 차륜식 대전차 자주포가 되었다. Sd.Kfz. 234/1과 Sd.Kfz. 234/3과 같이 오픈탑이다.

1944년 12월 기준으로 89대가 생산되었으며, 전후 2대가 살아남아 독일 뮌스터 전차박물관과 미국의 포트 베닝에 각각 한 대씩 전시중이다.

4.5. Sd.kfz. 234/1 AA 37mm 기관포 탑재형

3,7cm 기관포를 탑재한 자주대공포로 계획된 Sd.kfz 234/1이다.

4.6. Sd.kfz 234 Schweblefette 20mm

4.7. Sd.kfz 234 mit Luchs turm

파일:sdkfz234_luchs_turm.jpg
Sd.kfz 234 mit Luchs turm
2호 전차 L형 "룩스"의 포탑을 장착한 Sd.kfz. 234이다.

4.8. Sd.kfz. 234/4 AK7B 주포 탑재형

Sd.kfz. 234/4 차체에 AK7B 주포를 탑재시키려 한 프로젝트이다.

4.9. Leichter Panzerspähwagen 4-rad Tropen

파일:PzSpWg_tropen.jpg
Leichter Panzerspähwagen 4-rad Tropen
Sd.kfz 234의 축소판이다.

5. 실전

5.1. 제2차 세계 대전

파일:베를린전투퓨마장갑차.png
베를린 공방전에서 격파된 Sd.Kfz.234/4
동부전선과 서부전선 모두에서 활동했다.

정찰장갑차로서의 성능은 무척 좋았다고 전해지며, 장갑의 한계 때문에 대전차 임무에는 부적합했지만 그래도 매복이나 기습 등을 통해 전과를 올린 경우도 많았다고 한다.

6. 미디어

6.1. 게임

6.1.1. 컴퍼니 오브 히어로즈 시리즈

6.1.1.1. 컴퍼니 오브 히어로즈
국방군 장갑차로 1형과 2형이 등장한다. 기본 상태로는 1형으로 등장하며, 대전차전 능력은 기대할 수 없지만 보병 상대로는 제법 화력을 뽑아낼 수 있다. 1형에서 주포 업그레이드를 하면 2형으로 바뀌며, 보병 화력은 줄어들고 대공 사격을 할 수 없지만, 경장갑 차량을 상대할 수 있게 된다.

사실성과 역사 재현에 무게를 둔 블리츠크리크 모드에서는 모든 234 장갑차 기종이 등장한다. 기관포를 탑재한 234/1와 5cm 포를 장착한 234/2이 국방군 유닛으로 등장하며, 234/2 대체 유닛으로 24구경장 7.5cm 포를 장비한 234/3을 생산할 수 있다. 7.5cm 대전차포를 장착한 234/4는 전차군단의 7.5cm PaK 40 대전차포의 대체 유닛으로 등장한다.
6.1.1.2. 컴퍼니 오브 히어로즈 2
등장한다. 서부전선 총사령부 진영의 주력차량과 국방군의 기동 방어 교리 지휘관 전용 유닛으로 234/2형이 등장한다. 철갑탄만 사용하기 때문에 대보병 능력은 거의 없다시피 하지만, 대차량 능력은 1편에 비해 상당히 좋아졌다. 현실이나 전작의 성능과는 달리 75mm 주포를 장착한 전차들에 비해 사거리와 관통력이 우월한 게임적 허용 덕분에 대전차 장갑차라는 특이한 위치를 점하고 있다. 타 전차들에 비해 기동력이 우수하고 사거리가 조금 더 길어서 연합의 주력 중형전차들(T-34, 셔먼 등)을 사거리를 이용해 깔짝거리며 피해를 누적시키는 것이 포인트. 1벳을 달면 얻는 조준 사격은 상대의 포탑을 일정시간 움직일 수 없게 만드는 능력이 있다. 서부군 유닛인만큼 열심히 차량을 사냥하여 5베테런시를 찍으면 후반까지 살려둘 여지가 있는 다재다능한 차량이다.

국방군 진영의 기동 방어 지휘관도 지휘포인트 5점을 얻으면 생산할 수 있다. 서부군과 크게 차이나지는 않지만, 3벳까지만 올릴 수 있는 점을 감안해서인지 서부군보다는 조금 저렴하다.

6.1.2. 워 썬더

파일:GarageImage_Sd.Kfz.234-1.jpg 파일:GarageImage_Sd.Kfz.234_2.jpg
Sd.Kfz.234/1 Sd.Kfz.234/2
파일:GarageImage_Sd.Kfz.234_3.jpg 파일:GarageImage_Sd.Kfz.2344.jpg
Sd.Kfz.234/3 Sd.Kfz.234/4
파일:GarageImage_Sd.Kfz.234-2_TD.jpg
Sd.Kfz.234/2 TD
1랭크 이벤트 차량으로 234/1형과 3형, 2랭크 정규트리 차량으로 2형이, 그리고 2랭크 이벤트 차량으로 4형이 등장한다. 1형은 2호 전차F형과 동일한 2cm KwK 38를 장착하여 빠른 연사력으로 저랭크 전차들을 괴롭힌다. 2형은 3호 전차 후기형에 장착된 해당 랭크 대에서 훌륭한 5cm KwK 39/1를 장비한다. 75mm 계열의 3형은 24구경장 StuK 37을 장착하여 동 BR대비 좋은 화력을 가지고 있으며, 4형은 2랭크는 물론 3랭크에서도 잘 먹히는 PaK 40를 달았다. 공통적으로 장갑이 얇아서 대구경 기관총 이상의 화력에 취약하고, 장륜장갑차라서 야지 기동성이 떨어지지만, 전진 속도 및 후진 속도 모두 빠르고, 기본적인 기동성이 좋아서 치고 빠지는 플레이에 특화되어 있다.

6.1.3. 울펜슈타인: 더 뉴 오더

1챕터 등에서 등장하는 독일군의 차륜식중장갑차의 모티브가 된 듯하다.

6.1.4. 로드 투 발러:월드워2

2형이 독일 동부전선군 유닛으로 등장한다. 성능은 꽤나 좋은 편. 독일 국방군 유닛에 1형도 등장한다. 동부전선군 푸마는 적의 차량과 전차를 잡을때 꽤 큰 도움이 되고 차량 공장에서 생산도 가능하다. 반면에 국방군의 1형 푸마는 대기갑전은 답이 없을 정도로 약하지만 지뢰 매설이 가능하고 보병을 매우 빠르게 카운터시킨다. 서로 보병전과 기갑전에 특화된 셈. 국방군의 첩보전 지휘관 아저씨 댁으로 대인지뢰 4개를 까는, 초보가 보면 공포에 떠는 괴물덱을 만들수 있다.

6.1.5. 배틀필드 5

독일군 기갑차량으로 등장했다.

6.1.6. 인리스티드

노르망디 독일군과 동부전선 독일군의 기갑차량으로 등장했다. T-34나 셔먼 상대시에는 측면을 쏴야만 한다. 그나마 T-34-76은 포탑정면이 뚫리긴 한다.

6.1.7. 스틸 디비전 시리즈

234/1, 234/2, 234/3이 등장한다. 기갑부대 전진 전에 사전 정찰을 하거나 함께 이동하면서 탐지를 해줄 수 있다. 혹은 보병전 지원도 가능하다. 234/2의 50mm나 234/3의 75mm HEAT은 운이 좋으면 근접에서 연합군 중형전차를 잡을 수도 다.

6.1.8. Gates of Hell

Sd.kfz 234/1부터 4까지 등장한다. 전차를 뽑기가 힘들다면 임시방편으로 사용하기 좋다. 하지만 Sd.kfz 234/3과 4의 경우 목이 없는데다 장갑이 약해서 사용하기 조금 까다로울 수 있지만 어느정도 사용하는데 익숙해졌다면 위협적인 전차운용을 할 수 있다.

6.2. 만화

6.2.1. 암살교실

이토나가 만든 무선조종차량으로 등장한다.

6.3. 애니메이션

6.3.1. 블루 아카이브 The Animation

원작에서는 등장한 적 없는 차량으로 2화에서 헬멧단이 푸마 5대를 몰고 온다. 원래의 경장갑으로 유명한 특성과 달리 타카나시 호시노가 공격을 가해도 꿈쩍도 하지 않는 중장갑 장갑차로 묘사된다.

7. 모형

7.1. 프라모델

sd.kfz 234/2 "푸마"가 타미야 모형에서 1/35, 1/48 두 종류로 출시되었다.

8. 둘러보기

제2차 세계 대전기의 러시아 해방군 기갑차량
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" 		제2차 세계 대전
러시아 해방군의 기갑차량
<colbgcolor=#fefefe> 장갑차 BA-10M, Sd.Kfz. 251/16, Sd.Kfz. 234/4
전차 <colbgcolor=#fefefe> 중형전차 T-34 1941년형
중전차 KV-1
구축전차 헤처
구난전차 베르게헤처 }}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" 		※둘러보기 : 파일:러시아 해군기.svg 러시아 해방군의 운용장비 | 파일:tank_icon__.png 대전기 기갑장비 }}}}}}}}}


기갑차량 둘러보기
대전기(1914~1945) 냉전기(1945~1991) 현대전(1991~)


[1] 온갖 전차와 기갑차량은 다 모아놓은 쿠빙카 전차 박물관에도 Sd.Kfz.234은 없다. [2] 이 포탑은 Sd.kfz. 222에도 탑재된 바 있다. [3] 윗 영상처럼 기동 하고 있는 차량이 있지만 그건 정교하게 만들어서 실제 차량과 매우 흡사한 레플리카다.

파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r110 판
, 번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r110 판 ( 이전 역사)
문서의 r 판 ( 이전 역사)



분류