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최근 수정 시각 : 2024-11-25 17:33:38

포뮬러 1/1998시즌

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1998
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1. 1998년 그랑프리
1.1. 1998년 라인업1.2. 1998년 캘린더
2. 메디컬 카3. 경기 결과
3.1. 1전 호주 GP3.2. 2전 브라질 GP3.3. 3전 아르헨티나 GP3.4. 4전 산마리노 GP3.5. 5전 스페인 GP3.6. 6전 모나코 GP3.7. 7전 캐나다 GP3.8. 8전 프랑스 GP3.9. 9전 영국 GP3.10. 10전 오스트리아 GP3.11. 11전 독일 GP3.12. 12전 헝가리 GP3.13. 13전 벨기에 GP3.14. 14전 이탈리아 GP3.15. 15전 룩셈부르크 GP3.16. 16전 일본 GP
4. 챔피언십 포인트 순위
4.1. 드라이버 포인트4.2. 컨스트럭터 포인트

1. 1998년 그랑프리

1998년 포뮬러 원 시즌은 49번째 FIA 포뮬러 원 시즌이다. 이 시즌은 3월 8일 호주 그랑프리를 시작으로 11월 1일 일본 그랑프리 까지 총 16경기로 치러졌다. 이 시즌은 굿이어와 브리지스톤이 타이어를 공급하였다. 맥라렌-메르세데스가 팀의 컨스트럭터 챔피언십 우승을 거두었고, 미카 하키넨이 드라이버 챔피언십 우승을 차지하였다. 미하엘 슈마허가 2위, 데이빗 쿨싸드가 3위를 차지했다.

1.1. 1998년 라인업

엔트리 팀 로고 팀 국적 섀시
(파워유닛) 		드라이버
번호 국적 이름
1 파일:Winfield Williams logo.png
윈필드 윌리엄스 		파일:영국 국기.svg
영국 		FW20
(Mecachrome GC37-01) 		1 파일:캐나다 국기.svg 자크 빌르너브
2 파일:독일 국기.svg 하인츠하랄트 프렌첸
2 파일:스쿠데리아 페라리 말보로 로고.svg
스쿠데리아 페라리 말보로 		파일:이탈리아 국기.svg
이탈리아 		F300
(Ferrari 047) 		3 파일:독일 국기.svg 미하엘 슈마허
4 파일:영국 국기.svg 에디 어바인
3 파일:Benetton Formula logo.gif
마일드 세븐 베네통 플레이라이프 		파일:이탈리아 국기.svg
이탈리아 		B198
(Playlife GC37-01) 		5 파일:이탈리아 국기.svg 지안카를로 피지켈라
6 파일:오스트리아 국기.svg 알렉산더 우르츠
4 파일:West Mclaren Mercedes logo.png
웨스트 맥라렌 메르세데스 		파일:영국 국기.svg
영국 		MP4/13
(Mercedes FO110G) 		7 파일:영국 국기.svg 데이빗 쿨싸드
8 파일:핀란드 국기.svg 미카 해키넨
5 파일:Jordan GP logo.gif
벤슨 & 헤지스 조던 		파일:아일랜드 국기.svg
아일랜드 		198
(Mugen-Honda MF-301 HC) 		9 파일:영국 국기.svg 데이먼 힐
10 파일:독일 국기.svg 랄프 슈마허
6 파일:Prost logo.png
골루아즈 프로스트 푸조 		파일:프랑스 국기.svg
프랑스 		AP01
(Peugeot A16) 		11 파일:프랑스 국기.svg 올리비에 파니스
12 파일:이탈리아 국기.svg 야르노 트룰리
7 파일:Red Bull Sauber Petronas logo.png
레드불 자우버 페트로나스 		파일:스위스 국기.svg
스위스 		C17
(Petronas SPE-01D) 		14 파일:프랑스 국기.svg 장 알레시
15 파일:영국 국기.svg 조니 허버트
8 파일:Arrows GP logo.jpg
단카 젭터 애로우즈 		파일:영국 국기.svg
영국 		A19
(Arrows T2-F1) 		16 파일:브라질 국기.svg 페드로 디니즈
17 파일:핀란드 국기.svg 미카 살로
9 파일:stewart grand prix.png
HSBC 스튜어트 포드 		파일:영국 국기.svg
영국 		SF2
(Ford VJ Zetec-R) 		18 파일:브라질 국기.svg 루벤스 바리첼로
19 파일:덴마크 국기.svg 얀 마그누센
10 파일:ECC3FA80-D61C-4F17-80B9-5E46D2A729B7.png
PIAA 티렐 		파일:영국 국기.svg
영국 		026
(Ford JD Zetec-R) 		20 파일:브라질 국기.svg 리카도 로셋
21 파일:일본 국기.svg 타카기 토라노스케
11 파일:Minardi 2000 logo.png
폰드메탈 미나르디 팀 		파일:이탈리아 국기.svg
이탈리아 		M198
(Ford JD Zetec-R) 		22 파일:일본 국기.svg 나카노 신지
23 파일:아르헨티나 국기.svg 에스테반 투에로

1.2. 1998년 캘린더

경기일 그랑프리(도시) 서킷 드라이버 우승 컨스트럭터 우승
1 3/8 호주(멜버른) 앨버트 파크 서킷 미카 하키넨 맥라렌- 메르세데스
2 3/29 브라질(상파울루) 호세 카를로스 파시 서킷 미카 하키넨 맥라렌- 메르세데스
3 4/12 아르헨티나(부에노스 아이레스) 오스카르 알프레도 갈베스 자동차 경주장 미하엘 슈마허 페라리
4 4/26 산마리노(이몰라) 엔초 에 디노 페라리 자동차 경주장 데이빗 쿨싸드 맥라렌- 메르세데스
5 5/10 스페인(카탈루냐) 카탈루냐 서킷 미카 하키넨 맥라렌- 메르세데스
6 5/24 모나코(몬테카를로) 모나코 서킷 미카 하키넨 맥라렌- 메르세데스
7 6/7 캐나다(몬트리올) 질 빌르너브 서킷 미하엘 슈마허 페라리
8 6/28 프랑스(마그니-쿠르) 느베르 마그니-쿠르 서킷 미하엘 슈마허 페라리
9 7/12 영국(실버스톤) 실버스톤 서킷 미하엘 슈마허 페라리
10 7/26 오스트리아(스펠베르크) A1-링 미카 하키넨 맥라렌- 메르세데스
11 8/2 독일(호켄하임) 호켄하임링 미카 하키넨 맥라렌- 메르세데스
12 8/16 헝가리(부다페스트) 헝가로링 미하엘 슈마허 페라리
13 8/30 벨기에(프랑코샹) 스파-프랑코샹 서킷 데이먼 힐 조던- 무겐- 혼다
14 9/13 이탈리아(몬차) 국립 몬차 자동차 경주장 미하엘 슈마허 페라리
15 9/27 룩셈부르크(뉘르부르크) 뉘르부르크링 미카 하키넨 맥라렌- 메르세데스
16 11/1 일본(스즈카) 스즈카 서킷 미카 하키넨 맥라렌- 메르세데스

2. 메디컬 카

파일:8985B28D-4C8B-468C-95F9-6F5F0010EB51.png
이번 시즌의 메디컬 카는 C 55 AMG 에스테이트로 변경되었다.

3. 경기 결과

3.1. 1전 호주 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:30.010 우승 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:31:45.996
P2 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:30.053 (+0.043s) 2위 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) + 0.702s
P3 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:30.767 (+0.757s) 3위 하인츠하랄트 프렌첸 ( 윌리엄스) + 1 Lap
패스티스트 랩 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:31.649 (Lap 38)

맥라렌이 충격적인 페이스와 함께 1998 시즌을 시작하였다. 두 선수만이 앞에서 나란히 붙어서 피니쉬하였을 뿐, 나머지 차량들을 모조리 백마커로 만들며 이번 시즌 최강자로 자리매김할 것임을 예고하였다.

아울러, 재밌는 일화가 있었는데, 맥라렌의 수장 론 데니스는 먼저 첫 코너를 지나는 선수가 레이스 우승자가 되도록 규칙을 정하였다. 레이스 중반, 맥라렌의 전략적인 실수로 쿨싸드가 해키넨을 앞서게 되었지만 쿨싸드가 신사적으로 정해진 팀 오더를 따르며 해키넨에게 우승을 양보하였다.

3.2. 2전 브라질 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:17.092 우승 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:37:11.747
P2 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:17.757 (+0.665s) 2위 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) + 1.102s
P3 하인츠하랄트 프렌첸 ( 윌리엄스) 1:18.109 (+1.017s) 3위 미하엘 슈마허 ( 페라리) + 1:00.550s
패스티스트 랩 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:19.337 (Lap 64)

3.3. 3전 아르헨티나 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:25.852 우승 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:48:36.175
P2 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:26.251 (+0.399s) 2위 미카 해키넨 ( 맥라렌) + 22.899s
P3 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:26.632 (+0.780s) 3위 에디 어바인 ( 페라리) + 57.745s
패스티스트 랩 알렉산더 우르츠 ( 베네통) 1:28.179 (Lap 39)

아르헨티나에서 열리는 마지막 F1 그랑프리이다.

3.4. 4전 산마리노 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:25.973 우승 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:34:24.593
P2 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:26.075 (+0.102s) 2위 미하엘 슈마허 ( 페라리) + 4.554s
P3 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:26.437 (+0.464s) 3위 에디 어바인 ( 페라리) + 51.776s
패스티스트 랩 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:29.345 (Lap 46)

3.5. 5전 스페인 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:20.262 우승 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:33:37.621
P2 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:20.996 (+0.734s) 2위 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) + 9.439s
P3 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:21.785 (+1.523s) 3위 미하엘 슈마허 ( 페라리) + 47.094s
패스티스트 랩 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:24.275 (Lap 25)

3.6. 6전 모나코 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:19.798 우승 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:51:23.595
P2 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:20.137 (+0.339s) 2위 지안카를로 피지켈라 ( 베네통) + 11.475s
P3 지안카를로 피지켈라 ( 베네통) 1:20.368 (+0.570s) 3위 에디 어바인 ( 페라리) + 41.378s
패스티스트 랩 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:22.948 (Lap 30)

3.7. 7전 캐나다 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:18.213 우승 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:40:57.355
P2 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:18.282 (+0.069s) 2위 지안카를로 피지켈라 ( 베네통) + 16.662s
P3 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:18.497 (+0.284s) 3위 에디 어바인 ( 페라리) + 1:00.058s
패스티스트 랩 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:19.379 (Lap 47)

3.8. 8전 프랑스 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:14.929 우승 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:34:45.026
P2 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:15.159 (+0.230s) 2위 에디 어바인 ( 페라리) + 19.575s
P3 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:15.333 (+0.404s) 3위 미카 해키넨 ( 맥라렌) + 19.747s
패스티스트 랩 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:17.523 (Lap 56)

3.9. 9전 영국 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:23.271 우승 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:47:02.450
P2 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:23.720 (+0.449s) 2위 미카 해키넨 ( 맥라렌) + 22.465s
P3 자크 빌르너브 ( 윌리엄스) 1:24.102 (+0.831s) 3위 에디 어바인 ( 페라리) + 29.199s
패스티스트 랩 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:35.704 (Lap 12)

3.10. 10전 오스트리아 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 지안카를로 피지켈라 ( 베네통) 1:29.598 우승 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:30:44.086
P2 장 알레시 ( 자우버) 1:30.317 (+0.719s) 2위 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) + 5.289s
P3 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:30.517 (+0.919s) 3위 미하엘 슈마허 ( 페라리) + 39.093s
패스티스트 랩 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:12.878 (Lap 30)

3.11. 11전 독일 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:41.838 우승 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:20:47.984
P2 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:42.347 (+0.509s) 2위 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) + 0.427s
P3 자크 빌르너브 ( 윌리엄스) 1:42.365 (+0.527s) 3위 자크 빌르너브 ( 윌리엄스) + 2.578s
패스티스트 랩 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:46.116 (Lap 17)

3.12. 12전 헝가리 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:16.973 우승 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:45:25.550
P2 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:17.131 (+0.158s) 2위 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) + 9.433s
P3 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:17.366 (+0.393s) 3위 자크 빌르너브 ( 윌리엄스) + 44.444s
패스티스트 랩 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:19.286 (Lap 60)

3.13. 13전 벨기에 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:48.682 우승 데이먼 힐 ( 조던) 1:43:47.404
P2 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:48.845 (+0.163s) 2위 랄프 슈마허 ( 조던) + 0.932s
P3 데이먼 힐 ( 조던) 1:49.728 (+1.046s) 3위 장 알레시 ( 자우버) + 7.240s
패스티스트 랩 미하엘 슈마허 ( 페라리) 2:03.766 (Lap 9)
역대급 스타트, 역대급 결과

시작 직전에 서킷에는 비가 상당히 많이 내리고 있는 상황이었고, 악천후 속에 레이스는 진행되었다. 그리고 스타트 직후부터 F1 역사상 최대의 사고가 발생하였다. 첫 코너를 지나고 내리막 직선 구간에서 쿨싸드가 스핀을 하며 벽을 들이받았고, 물보라에 앞을 보지 못한 뒷 차량들과 연쇄추돌이 일어나며 10대 이상의 차량이 사고에 휘말린다. 중단됨과 동시에 많은 선수들이 티 카[1]에 탑승하기 위해 피트로 달려나갔고, 사고가 처리된 뒤 레이스는 다시 재개되었다.

다시 시작된 스타트에서 데이먼 힐이 쾌조의 스타트를 선보이며 선두 해키넨을 추월하였다. 첫 코너를 지나며 해키넨이 스핀하였고, 그대로 시동을 꺼뜨리며 리타이어한다. 직후, 우르츠와의 사고로 후미 그리드로 처진 쿨싸드와 그 외의 상위권 선수들의 부진으로 미하엘 슈마허는 빠른 페이스로 1위 힐까지 추월하며 독주하기 시작한다. 24랩 째에는 쿨싸드마저 백마커로 만들기 직전까지 간다. 여기서 문제가 발생한다.

미하엘 슈마허가 쿨싸드를 추월하기 위해 직선에서 인코스로 움직였으나, 쿨싸드의 리어윙을 들이받으며 앞바퀴 한쪽을 잃으며 리타이어한다. 페라리의 감독 장 토드는 맥라렌의 피트월로 가서 쿨싸드가 슈마허를 바로 양보하지 않은 것이 아니냐는 이의를 제기하였고, 슈마허 역시 피트복귀 후 쿨싸드를 향해 다가가 "나를 죽이려 했다."며 언성을 높였다. 그러나 맥라렌과 쿨싸드는 바로 비켜주었다고 반론하였고, 이 사고는 스튜어트의 조사로 슈마허가 물보라로 인해 좁아진 시야에서 충돌을 일으킨 것으로 결론이 났다. 그리고 쿨싸드는 리어윙을 교체하고 다시 트랙에 복귀하여 레이스를 마쳤다.

1위로 유유히 레이스를 이어가던 데이먼 힐이 벨기에 GP에서 우승을 차지하였다. 이어, 랄프 슈마허가 2위로 체커기를 받았고, 이 경기는 조던 팀의 역사상 처음이자 마지막 원투피니쉬 경기였다. 아울러, 장 알레시가 F1 커리어 마지막 포디움에 올랐다.

3.14. 14전 이탈리아 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:25.289 우승 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:17:09.672
P2 자크 빌르너브 ( 윌리엄스) 1:25.561 (+0.272s) 2위 에디 어바인 ( 페라리) + 37.977s
P3 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:25.679 (+0.390s) 3위 랄프 슈마허 ( 조던) + 41.152s
패스티스트 랩 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:25.139 (Lap 45)

3.15. 15전 룩셈부르크 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:18.561 우승 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:32:14.789
P2 에디 어바인 ( 페라리) 1:18.907 (+0.346s) 2위 미하엘 슈마허 ( 페라리) + 2.212s
P3 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:18.940 (+0.379s) 3위 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) + 34.164s
패스티스트 랩 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:20.450 (Lap 25)

3.16. 16전 일본 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:36.293 우승 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:27:22.535
P2 미카 해키넨 ( 맥라렌) 1:36.471 (+0.178s) 2위 에디 어바인 ( 페라리) + 6.491s
P3 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) 1:37.496 (+1.203s) 3위 데이빗 쿨싸드 ( 맥라렌) + 27.662s
패스티스트 랩 미하엘 슈마허 ( 페라리) 1:40.190 (Lap 19)
칠전팔기 미카 해키넨, 드디어 정상에 오르다

챔피언십 포인트는 해키넨이 90점, 슈마허가 86점으로 4점차이가 난 가운데, 폴 포지션은 미하엘 슈마허가, 2그리드는 해키넨이 차지하였다. 치열한 공방이 펼쳐질 것으로 예상되었던 레이스였지만, 스타트 직전 슈마허의 차량이 스톨되어 챔피언십 경쟁은 다소 허무하게 해키넨의 승리로 끝났다.[2] 그렇게 해키넨이 데뷔 7년만에 챔피언십의 정상에 오르게 되었다. 또한, 핀란드인이 챔피언 자리에 오른 것은 1982년 케케 로즈버그 이후 16년 만이었다.

4. 챔피언십 포인트 순위

4.1. 드라이버 포인트

파일:Mika Hakkinen 1998 champion.jpg
1998 포뮬러 1 월드 드라이버 챔피언 - 미카 해키넨
WORLD DRIVER CHAMPIONSHIP
1 미카 해키넨 파일:핀란드 국기.svg 맥라렌 100 WDC
2 미하엘 슈마허 파일:독일 국기.svg 페라리 86
3 데이빗 쿨싸드 파일:영국 국기.svg 맥라렌 56
4 에디 어바인 파일:영국 국기.svg 페라리 47
5 자크 빌르너브 파일:캐나다 국기.svg 윌리엄스 21
6 데이먼 힐 파일:영국 국기.svg 조던 20
7 하인츠하랄트 프렌첸 파일:독일 국기.svg 윌리엄스 17
8 알렉산더 우르츠 파일:오스트리아 국기.svg 베네통 17
9 지안카를로 피지켈라 파일:이탈리아 국기.svg 베네통 16
10 랄프 슈마허 파일:독일 국기.svg 조던 14
11 장 알레시 파일:프랑스 국기.svg 자우버 9
12 루벤스 바리첼로 파일:브라질 국기.svg 스튜어트 4
13 미카 살로 파일:핀란드 국기.svg 애로우즈 3
14 페드로 디니즈 파일:브라질 국기.svg 애로우즈 3
15 조니 허버트 파일:영국 국기.svg 자우버 1
16 얀 마그누센 파일:덴마크 국기.svg 스튜어트 1 1R~7R 출전[3]
17 야르노 트룰리 파일:이탈리아 국기.svg 프로스트 1
- 리카도 로셋 파일:브라질 국기.svg 티렐 0
- 올리비에 파니스 파일:프랑스 국기.svg 프로스트 0
- 타카기 토라노스케 파일:일본 국기.svg 티렐 0
- 나카노 신지 파일:일본 국기.svg 미나르디 0
- 에스테반 투에로 파일:아르헨티나 국기.svg 미나르디 0
- 요스 베르스타펜 파일:네덜란드 국기.svg 스튜어트 0 방출된 마그누센을 대체하여 8R~16R 출전

4.2. 컨스트럭터 포인트

파일:Mclaren f1 1998.jpg
1998 포뮬러 1 월드 컨스트럭터 챔피언 - 웨스트 맥라렌 메르세데스
WORLD CONSTRUCTOR CHAMPIONSHIP
1 맥라렌 - 메르세데스 파일:영국 국기.svg 156 WCC
2 페라리 파일:이탈리아 국기.svg 133
3 윌리엄스 - 메카크롬 파일:영국 국기.svg 38
4 조던 - 무겐 - 혼다 파일:아일랜드 국기.svg 34
5 베네통 - 플레이라이프 파일:이탈리아 국기.svg 33
6 자우버 - 페트로나스 파일:스위스 국기.svg 10
7 애로우즈 파일:영국 국기.svg 6
8 스튜어트 - 포드 파일:영국 국기.svg 5
9 프로스트 - 푸조 파일:프랑스 국기.svg 1
- 미나르디 - 포드 파일:이탈리아 국기.svg 0
- 티렐 - 포드 파일:영국 국기.svg 0

[1] 당시엔 사고 직후 다시 레이스를 할 수 있도록 스페어 차량이 피트에 준비되어 있었다. 그러나 비용 문제로 인해 티 카는 한 대만 준비되었다. [2] 또한 31랩 째에 슈마허의 타이어가 펑쳐가 나며 리타이어하였다. [3] 이후, 저조한 성적을 이유로 팀으로부터 방출되었다.

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