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<colbgcolor=#1e1e1e>계열사 및 사업부 | |
완성차 | 혼다 | 아큐라 | |
고성능 브랜드 | 타입 R | 타입 S | A 스펙 | |
합자 회사 | 광치 혼다( 혼다 차이나 | 에베루스) | 둥펑 혼다( 둥펑혼다 시모) | GE 혼다 에어로 엔진스 | 소니 혼다 모빌리티 | 몬테사 혼다 | 히타치 아스테모 | L-H Battery Company | |
공장 | 혼다 공장 | |
항공 | 혼다 항공기 회사 | 혼다 항공 | |
기술 | HPD | GE 혼다 에어로 엔진스 | 아시모 | |
전력 | 혼다 인디아 파워 프로덕트 리미티드 | |
딜러점 | 베르노점 | 프리모점 | 클리오점 | |
국가별 총판 | 혼다코리아 | 혼다 자동차 인디아( 혼다 모터사이클 앤드 스쿠터 인디아) | 혼다 스페인 | 혼다 파키스탄 | 혼다 캐나다 | 혼다 UK | 혼다 대만 | |
기타 | 혼다 콘셉트 카 | 아큐라 콘셉트 카 | 혼다 웰컴 플라자 | 혼다 컬렉션 홀 | |
스포츠 | ||
축구 | 혼다 FC | |
럭비 | 미에 혼다 히트 | |
모터스포츠 | 혼다 레이싱 | 혼다 레이싱 F1 팀 | HPD | 무겐 모터스포츠 | |
서킷 | 혼다 모빌리티랜드( 스즈카 서킷 | 모빌리티 리조트 모테기) | |
e스포츠 | Team Liquid Honda | |
핵심 인물 | ||
혼다 소이치로 |
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판뎀 | 리버티 워크 | 루프 | 브라부스 | 겜발라 | 만소리 | ||||||||||||||||||||||||||||
파일:피치스로고.png | |||||||||||||||||||||||||||||||||
압트 스포츠라인 | HKS | JUN | RTR | RE 아메미야 | |||||||||||||||||||||||||||||
헤네시 | RWB | 살린 | 셸비 아메리칸 | 쾨니히 스페셜즈 | |||||||||||||||||||||||||||||
칼슨 | 싱어 | 정션 프로듀스 | 베이더 | 미드나이트 | |||||||||||||||||||||||||||||
로텍 | TRD | 9ff | 베일사이드 | AC 슈니처 | 슈퍼 스트리트 | ||||||||||||||||||||||||||||
린스피드 | 빌스타인 | 요코하마 | 팔켄 | 탑 시크릿 | 모모 | ||||||||||||||||||||||||||||
파일:external/upload.wikimedia.org/Mugen_logo.jpg | |||||||||||||||||||||||||||||||||
이름셔 | 리스터 | 무겐 | 호시노 임풀 | 토미카이라 | 만타이 | ||||||||||||||||||||||||||||
란잔테 | 아크라포빅 | 올린즈 | 코스워스 | 보울러 | 프로드라이브 |
무겐 모터스포츠 無限モータースポーツ[1] Mugen Motorsports |
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<colbgcolor=#fff> 본사 |
파일:external/upload.wikimedia.org/Mugen_logo.jpg |
타이틀 스폰서 |
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서브 스폰서 |
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국적 | |
설립자 | 혼다 히로토시[2] |
설립 연도 |
1973년 무겐 모터스포츠 & 전문 튜너 2003년 혼다-무겐 테크 센터 |
법인 번호 | 6030001047742 |
자본금 | 3000만 엔 |
종업원 | 190명 |
법인회사 위치 | 일본 사이타마현 아사카시 히자오리초 2-15-11 (혼다 M-TEC) |
사령탑 | 나카노 신지 (총감독)[3] |
2024년 시즌 드라이버 (슈퍼 GT-500) |
노지리 토모키
마츠시타 노부하루 (#8) 오츠 히로키 사토 렌 (#16) |
2024년 시즌 레이스카 (슈퍼 GT-500) |
혼다 시빅 타입 R-GT GT500 (#8, #16) |
2024년 시즌 타이어 (슈퍼 GT-500) |
요코하마 |
2024년 시즌 드라이버 (슈퍼 포뮬러) |
#15
이와사 아유무
#16 노지리 토모키 |
2024년 시즌 레이스카 (슈퍼 포뮬러) |
달라라 SF-19 |
2020년 시즌 타이어 (슈퍼 포뮬러) |
요코하마 |
슈퍼 GT-500 우승 기록 | |
드라이버 챔피언 (V1) |
2013년 |
컨스트럭터 챔피언 (V1) |
2013년 |
슈퍼 포뮬러 우승 기록 | |
드라이버 챔피언 (V2) |
2013년, 2018년 |
컨스트럭터 챔피언 (V2) |
2013년, 2018년 |
공식 사이트 | 파일:external/upload.wikimedia.org/Mugen_logo.jpg |
공식 SNS |
1. 개요
혼다 소이치로의 아들 혼다 히로토시와 기무라 마사오가 협업하여 1973년에 창립한 전문 튜닝 회사 겸 모터 스포츠 팀. 혼다 가문의 협력이 들어간 회사인 만큼 혼다 본사와 뗄레야 뗄 수 없는 관계를 맺고 있으며, 특히 무겐 테크 센터(M-TEC)의 모체라고 불리는 무겐 모터스포츠는 혼다의 모터 스포츠 출전 역사를 대표하는 선봉장이라 불린다.
2. 모터스포츠 출전사
2.1. 슈퍼 GT
레드불 리버리의 16번 차량의 드라이버인 사사하라 우쿄와 무토 히데키. |
2020년 시즌 드라이버는 사사하라 우쿄와 무토 히데키이다. 현재까지 전체 컨스트럭터 순위는 두 선수 모두 삽질을 거하게 하는 바람에 GT500 15팀 중 14등으로 이후 어떻게 하느냐에 따라 탈꼴찌를 겨우 면하거나 아예 바닥을 뚫을 수도 있다.
2.2. 슈퍼 포뮬러
레드불 리버리의 15번 차량을 타고 스프링캠프 시즌을 소화하는 유리 빕스. |
2020년 시즌의 드라이버는 에스토니아 출신의 드라이버 위리 빕스가 새로운 드라이버로 입단, 이전부터 무겐에서 뛰고 있었던 노지리 토모키가 출장한다. 그러나 개막전인 모테기전은 COVID-19의 영향으로 출장할 수 없게 되자 같은 팀 출신이면서 슈퍼 GT에서 뛰고 있는 사사하라 우쿄가 대신 참가하러 내려왔다. 개막전 성적은 노지리 7위에 사사하라 11위.